Gume za Kalinu veličine 14. Koje veličine kotača na Lada Kalini: gume, kotači, uzorak vijaka

Kada je potrebno zamijeniti diskove na Kalini, postavlja se pitanje koje odabrati - iste tvorničke ili ne. Oni lijevani pod pritiskom često izgledaju privlačnije i ažuriraju cjelokupni izgled automobila, ali koliko su praktični? Na što treba obratiti pozornost pri odabiru?

Karakteristike standardnih kotača različitih konfiguracija

Kalina modeli prve generacije opremljeni su proizvodima od 14 i 13 inča. Izvedena je verzija od lake legure s promjerom R14. Uz ovaj smanjeni profil gume moguće je ugraditi i R15 (to je učinjeno u sportskoj verziji).

Za sve modifikacije limuzine, hatchbacka, karavana i sportskih modela prve generacije, izdanih 2004–2013, korištene su sljedeće dimenzije:

• kotači 5J na 13 ET40, odgovarajuće gume - 175/70R13;
• 5,5 J na 14 ET37 - 175/65R14;
• 6J na 14 ET37 - 185/60R14;
• 6,5 J na 15 ET35 - 195/50R15;
• 6.5J na 16 ET45 - 195/45R16.

Sve modifikacije automobila (hatchback, karavan, cross, sport druge generacije (od 2014.) opremljene su sljedećim vrstama kotača i guma:

• 5.5J na 14 ET35, gume - 175/65R14;
• 6J na 14 ET35 - 185/60R14;
• 6J na 15 ET35 - 185/55R15;
• 6,5 J na 15 ET35 - 195/50R15;
• 6.5J na 16 ET35 - 195/45R16.

Paketi "norma" i "standard" druge generacije nemaju tvornicu aluminijski naplatci. U luksuznom paketu kupac može odabrati lijevane R14 i R15.

Kojim diskovima mogu zamijeniti tvorničke?

Pri kupnji proizvoda koji nisu u ponudi proizvođača, treba uzeti u obzir radijus kotača, ne bi se trebao mnogo razlikovati od standardnog. Potrebno je uzeti u obzir godinu proizvodnje automobila i njegovu opremu. Parametri kotača potpuno su neovisni o obliku karoserije: bilo da se radi o limuzini, hatchbacku ili karavanu.

Prilikom odabira diskova za Kalinu morate znati broj montažnih rupa i promjer kruga za njihovo postavljanje (bušenje, LZ*PCD) - 4*98. Promjer glavnog otvora mora odgovarati promjeru glavčine vozila (DIA) - 58,6. Vrijednosti pomaka (ET) moraju se odabrati prema preporukama proizvođača automobila. Tako su za modele prve generacije 1117, 1118, 1119 prikladni kotači od R13 do R16 inča; širina 5–6,5; ET 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Za drugu generaciju 2192 i 2194 prikladni su sljedeći parametri: R od 14 do 16; širina od 5,5 do 6,5; ET od 25 do 35; DIA i LZ*PCD - slično.

Pravilno odabrani kotači za automobil Kalina znače sigurnost na cesti, smanjenu potrošnju goriva i produženi vijek trajanja prijenosa.

Čelik ili laka legura: što je bolje i zašto

Ovisno o načinu izrade, modeli se dijele na dvije vrste. Čelični (koji se nazivaju i žigosani) razlikuju se po tome što su tijekom proizvodnje svi dijelovi zavareni. Ovaj jednostavna tehnologija, pa im je cijena niska. Pozitivne strane ova opcija: diskovi se lako obnavljaju čak i uz duboke deformacije, imaju visoka pouzdanost, trajnost, popravci su jednostavni i jeftini. Negativni aspekti: poteškoće s automatskim balansiranjem, povećana težina, isti tip izgled(moguće ga je modificirati poklopcima ili premazom bojom), niska otpornost na koroziju.

Proizvodi od lakih legura su moderniji i popularniji; uključuju legure aluminija i magnezija. Prema načinu izrade dijele se na lijevane, kovane, kombinirane i titanske.

Prilikom odabira lijevanih uzoraka obratite pozornost na metal koji je dio legure: magnezij - lakši u težini, ali smanjene čvrstoće; aluminij - manje osjetljiv na pucanje. Dakle, koji su proizvodi najprikladniji za Lada Kalina ? Svaki vozač teži maksimalnoj sigurnosti na cesti. Prilikom odabira kotača potrebno je analizirati stanje podloga na kojima će se automobil voziti i vaš stil vožnje.

Prednosti čeličnih kotača su njihova atraktivna cijena. Osim toga, postoji mogućnost obnove nakon deformacije. Pri udaru se ne cijepaju, već se zgnječe, dijelovi ovjesa i upravljača su minimalno oštećeni.

Aluminijski kotači za Kalinu imaju takve prednosti.

1. Širok izbor različitih modela. Dodatno, postoji mogućnost bojanja.
2. Mala težina povećava dinamičke parametre ovjesa, što poboljšava sigurnost vožnje.
3. Bolja izvedba odvođenja topline iz kočionih jedinica.

Popularniji u Europi aluminijski naplatci. Na rusko tržište, zbog kvalitete cesta, većina vozača odabire čelične ili kovane.

Vlasnici Lada Kaline često se pitaju kakvi su kotači i gume prikladni za ovaj automobil? U ovom slučaju proizvođač je dao odgovor na takvo pitanje i sastavio popis moguće opcije ugradnja različitih opcija kotača i guma na Kalinu. Ali uzorak vijaka također igra veliku ulogu.

Prema podacima proizvođača, na Lada Kalina mogu se ugraditi tri veličine guma. Ovisi o godini proizvodnje automobila. Dakle, pogledajmo koje mogućnosti postoje za ugradnju guma na Lada Kalina:

1. Najčešća opcija veličine je - 175/70R13. Ovaj standardna veličina Gume "Zhigulevskie", koje svoju povijest vuku iz "Klasika".
2. Druga najpopularnija veličina na VAZ-u, ali najčešća na Ladi Kalini je 175/65R14.
3. Treća opcija standardne veličine guma je – 185/65R15.

Standardna verzija kotača za Lada Kalina u LUX konfiguraciji: 6.0×15 4*98 ET 35 dia58.6

Sve ostale opcije veličine guma su nestandardne i ne preporučuju se za ugradnju na Lada Kalina.

Vizualna tablica primjenjivosti guma za Kalinu

Vizualna tablica za odabir veličina guma za Lada Kalina

Veličina diska

Postoje dvije mogućnosti ugradnje diskova na Lada Kalina prema tehničkoj dokumentaciji:

• 5,5x14

  Felga 5,5*14*98

• 6,5x15

  Standard rub R15

  Izgled na 15. kotačima

Za ugradnju drugih diskova morat ćete zamijeniti neke dijelove ovjesa i upravljanja.

Uzorak vijaka i moguće opcije

Uzorak vijaka je pričvršćivanje kotača na glavčinu pomoću vijaka ili posebnih klinova. Jednostavno rečeno, ovo je veličina "cipela" automobila.

Obruč kotača za Kalinu s uzorkom vijaka 4*98

Za sve generacije Lada Kalina, uzorak vijaka je standardni 4x98, iako je bilo eksperimenata kada su neki automobili izašli s proizvodne trake s nestandardnim parametrom - 4x100.

zaključke

Prilikom odabira guma i kotača za Lada Kalina treba uzeti u obzir sve parametre. Za ispravna instalacija Prvo se odabiru kotači odgovarajuće veličine i uzorka vijaka, a odabiru se samo gume za njih. Naprotiv, bit će puno teže tražiti. Zamjena kotača i guma laka je u garaži ili vulkanizerskoj radnji. Nakon ugradnje novih dijelova potrebno je izvršiti poravnanje kako bi se spriječilo povećano trošenje.

Korištenje automatskog odabira guma i kotača za automobil Lada Kalina , možete izbjeći mnoge probleme povezane s njihovom kompatibilnošću i usklađenošću s preporukama proizvođača automobila. To je zbog značajne uloge koju imaju u pružanju niza karakteristike izvedbe bilo koji moderan vozilo. Osim toga, ne može se ne primijetiti važnost guma i felge, poput elemenata aktivna sigurnost. Zato njihovom izboru treba pristupiti što je moguće odgovornije, to jest s poznavanjem niza parametara ovih komponenti.

Nažalost, većina vlasnika automobila radije ne ulazi u takve detalje. tehničke nijanse. Ova situacija čini automatski sustav selekcija je izuzetno koristan alat koji vas sprječava da napravite pogrešan izbor pri kupnji guma i felgi. I vrlo je širok, što je zbog raznolikosti asortimana takvih proizvoda predstavljenih u internetskoj trgovini Mosavtoshina.

Svaki vlasnik Lada Kaline prije ili kasnije suoči se s potrebom zamjene naplataka. Ako želite vanjskom izgledu svog "konja" dati privlačniji izgled, trebali biste bolje pogledati lijevane verzije proizvoda. Koliko je ovo praktično? Pokušat ćemo odgovoriti na ovo pitanje, koje brine ogromnu vojsku vlasnika ruskih proizvoda. automobilska industrija, također je važno znati da će vam, ako postavljate druge kotače, trebati uzorak vijaka. Također ćemo otkriti: na koje aspekte trebate usredotočiti povećani stupanj pozornosti pri odabiru i na što bolja veličina gume

Standardni diskovi i njihovi parametri

Predstavnici prve generacije Lada Kalina bili su opremljeni utisnutim verzijama kotača dimenzija 13-14 inča. Zatim su svjetlo ugledale opcije lakih legura. Imali su promjer od 14 inča.

Kada vlasnici namjerno teže nižem profilu gume, odmah se odaju željom da ugrade veće felge. Za Kalinu možete koristiti opcije od 15 inča, što proizvođač radi u svojim sportskim modifikacijama, ali za druge opcije bit će potreban uzorak vijaka.

Sve verzije karoserije Lada Kalina u prvoj generaciji (2003.-2014.), od civilnih do sportskih verzija, bile su opremljene sljedećim popisom kotača dostupnih od proizvođača:

• proizvodi "5J" do "13 ET40"; s njima možemo koristiti veličinu kotača “175x70xR13”;
• “5.5J” na “14 ET37”, proizvođač je uključio gume “175x65xR14” u kompletu;
• opcije "6J" na "14 ET37" imaju veličinu kotača "185x60xR14";
• Felge “6.5J” na “15 ET35”, uz njih ide i veličina kotača “195x50xR15”;
• “valjci” “6.5J” na “16 ET45”; ovdje je sve ozbiljno, jer veličina guma "195x45xR16" pretvara gume Lada Kalina u prave "baš cipele".

Preinake tijela domaći model u drugoj generaciji (nakon 2014.) dodijeljene su im sljedeće opcije kotača i veličine guma poput njih:

• “5.5J” na “14 ET35”, gdje nalazimo gume “175x65xR14”;
• idite na opcije "6J" do "14 ET35"; podrazumijevaju suradnju s gumama “185x60xR14”;
• verzije proizvoda “6J do 15 ET35”, gume “185x55xR15”;
• S njima rade felge “6.5J” na “15 ET35”, gume “195x50xR15”;
• vodeći brodovi "6.5J" na "16 ET35"; takve kotače "ne srame se staviti" gume, a veličina gume je "195x45xR16".

Zanimljiv trenutak! Verzije "Norma" i "Standard", koje je proizvođač proizvodio tijekom cijelog vremena kada je druga generacija Kaline bila na proizvodnoj traci, lišene su standardnih proizvoda od lakih legura. "Luksuzna" Lada Kalina može zadovoljiti svog kupca takvim opcijama kotača, pogotovo jer su programeri ovdje pružili mogućnost izbora između verzija "R14" i respektabilnijih "R15".

Koji su diskovi prikladni kao alternativa standardnim verzijama?

Vrijeme je za promjenu “originalnih” kotača. Ovdje je glavna stvar ne pretjerivati, već odabrati proizvode koji su u dizajnu i geometrijskim aspektima što sličniji standardnim opcijama. Imajte na umu da parametre kotača "nije briga" koja je karoserija ispred njih (limuzina ili itd.).

Za ispravan odabir Morat ćete steći vrijedna znanja kao što su:

• kvantitativni sastav rupa za pričvrsne vijke i promjer kruga, čija uvjetna linija prolazi kroz središta navedenih rupa ("LZ * PCD", za Kalinu - "4 * 98");
• promjer središnja rupa disk ("DIA"); za diskove ovog modela jednak je 58,6 mm (poklapa se s promjerom glavčine s tolerancijom);
• vrijednost pomaka (ili "ET"), koja varira u vrijednostima (navesti kasnije).

Sažmimo ovdje.

1. Prva generacija LADA Kalina u verzijama "1117", "1118" i "1119" može biti opremljena verzijama kotača od 13 do 16 inča sa sljedećim parametrima:

• uzorak vijaka - 4 * 98;
• širina – od 5 do 6,5 (inča);
• polazak – od 25 do 35.

2. Druga generacija "2192" i "2194" bit će zadovoljna kotačima od 14 do 16 inča sa sljedećim karakteristikama:

• “LZ*PCD” sličan parametar (4*98);
• širina - od 5,5 do 6,5;
• odmak: 25 – 35;
• promjer rupe je identičan 58,6 mm.

Treba imati na umu da će vam pravilno odabrani kotači omogućiti postizanje sigurnosti u prometu, umjerenu potrošnju goriva, a također i produžiti vijek trajanja ovjesa.

Štancano i lijevano: što je bolje?

Prema načinu proizvodnje, kotači za LADA Kalina podijeljeni su u dvije globalne kategorije: žigosani (od čeličnog lima) i laki aluminijski (kovani, lijevani ili kombinirani).

Za prvu opciju, proizvodnja uključuje zavarivanje pojedinačnih strukturnih elemenata proizvoda. Tehnologija je jednostavna, što pozitivno utječe na cijenu diskova.

Među prednostima "žigosanja" bilježimo:

• pouzdanost;
• mogućnost održavanja (tendencija uklanjanja savijenih područja);
• izdržljivost.

Negativni aspekti:

• teško je izvesti automatsko balansiranje;
• značajna masa proizvoda;
• nedostatak mogućnosti dizajna (isti tip);
• niska otpornost na koroziju.

Sada se dotaknimo opcija lakih legura. Takvi diskovi su progresivniji proizvodi koji se izrađuju od legura lakih metala kao što su magnezij i aluminij itd.

Ako dominira magnezij, tada su diskovi lagani, ali svojstva čvrstoće ove opcije daleko su od idealnih. Aluminij daje proizvodu čvrstoću i fluidnost. To se prevodi u dobru otpornost na pucanje pod udarnim opterećenjima. Također će vjerojatno biti potrebno poravnanje kotača.

Da biste dali prednost bilo kojoj od gore navedenih opcija, preporučujemo da napravite približnu analizu stanja cesta na kojima će se vaša LADA Kalina kretati u budućnosti.

Prednosti "castinga":

• dostupnost širokog raspona modela;
• mala težina, što pozitivno utječe na rukovanje i dinamiku;
• dobro odvođenje topline koju stvaraju komponente kočnice.

Sažmimo to

Kojoj vrsti proizvoda dati prednost, koja će veličina biti kotača i koja će biti veličina guma - izbor svakog vlasnika pojedinačno. Nakon što smo se upoznali s dizajnom i radnim značajkama svake vrste diskova koje smo predstavili, kao i razmatranjem prednosti i negativnih strana, kupcu neće biti teško odlučiti se za jedini pravi izbor, a vlasnik automobila također treba znati što je uzorak vijaka.