Koliko ulja ima u ručnom mjenjaču (mjenjaču) Nissan Primere. Zamjena ulja u Nissan ručnom mjenjaču Koje ulje odabrati

Nissan Primera – japanski auto C-klasa. Na rusko tržište Postoji samo nekoliko takvih strojeva, što se objašnjava niskom popularnošću modela. Ovu limuzinu danas možete pronaći na sekundarno tržište, a kupuju ga samo istinski ljubitelji marke Nissan. Što se tiče održivosti, Vlasnici Nissana Primera može sama obaviti neke popravke ili promijeniti ulje u mjenjaču. Ovo je jedan od najosnovnijih postupaka koji se mogu obaviti kod kuće. U ovom članku ćemo detaljno pogledati kako odabrati, koristeći automobil ove razine kao primjer. prikladno ulje Za ručni mjenjač, koja mu je učestalost zamjene, kao i koliko tekućine treba uliti u kutiju.

Propisi

Proizvođač Nissan Primere preporučuje promjenu ulje za prijenos svakih 60 tisuća kilometara. Tako kratak interval zamjene je zbog velike osjetljivosti ulja i mjenjača na velika opterećenja. U tom smislu, ne čudi zašto europski vozači radije češće mijenjaju ulje, čak i unatoč općenito povoljnoj klimi i dobre ceste. U oštrom Ruski uvjeti situacija je još gora. Dakle, pravi ljubitelji Nissana i vlasnici Primera moraju mijenjati ulje svakih 40 tisuća kilometara ili čak i ranije. Imajte na umu da nepovoljni radni uvjeti mogu biti povezani s naglim promjenama temperature, promjenom tople klime u hladniju, vožnjom po lošim i prašnjavim cestama, uključujući terensku vožnju, blatnu podlogu itd. Osim toga, sami vozači često postaju krivci toga ulje brzo gubi svoja korisna svojstva.

Na primjer, vozači krše prometna pravila, prekoračuju brzinu i to redovito visoki okretaji motora, a kao rezultat toga mjenjač se pregrijava. Osim toga, moguć je neispravan rad kvačila i mjenjača, koji također mogu patiti od toga (na primjer, pregrijavanje). Svi ti čimbenici jasno ukazuju da u takvim uvjetima kutija Nissan mjenjači Primera treba više česta zamjena ulja Osim toga, bilo bi dobro češće provjeravati volumen i pratiti stanje tekućine.

Provjera količine i stanja ulja

Dizajn automobila opremljen je posebnom mjernom šipkom dizajniranom za praćenje razine ulja. Preporučljivo je ovaj postupak provoditi barem jednom tjedno. Šipka ima oznake Max i Min, po kojima možete utvrditi ima li dovoljno ili premalo ulja u kutiji. Na primjer, ako je tekućina između navedenih oznaka, tada je ova razina optimalna. Ali ako je ulje niže minimalna razina Min, tada će biti potrebno nadopunjavanje. Osim toga, tijekom postupka dodavanja ulja važno je spriječiti prelijevanje, inače će postupak postati kompliciraniji - morat ćete puzati ispod haube i ispustiti višak ulja.

Imajte na umu da samo dodavanje ulja neće biti dovoljno ako je kilometraža automobila prevelika i, štoviše, prilikom provjere stanja ulja otkrivaju se sljedeći znakovi:

• Tekućina je potamnila i postala mutna
• Ulje je počelo mirisati na spaljeno
• U ulju su se pojavile metalne strugotine, čađa i druge naslage prljavštine

U tom slučaju morat ćete hitno ispustiti ovo crno ulje i izvršiti potpuno ispiranje mjenjača. Bolje je provesti ovaj postupak kod kuće, zbog činjenice da takva usluga za "Primjere" u Nissanovom zastupstvu nije jeftina. Nakon pranja možete dodati novo ulje u cijelosti. Ali u isto vrijeme, morate se još jednom uvjeriti da potrošni materijal ima parametre koje preporučuje proizvođač.

Koliko napuniti i kako odabrati ulje za ručni mjenjač Nissan Primera

Ručni mjenjač Nissan Primera ne troši više od 2,3 litre ulja za prijenos. Osim toga, važno je imati na umu API specifikacije i karakteristike SAE viskoznosti. Prema proizvođaču, oznaka SAE 75W-90 API GL-5 prikladna je za predmetni model.

Dalje, što se tiče brenda koji proizvodi ulje. Budući da je originalno Nissanovo ulje preskupo, možete birati između provjerenih analognih ulja. Danas postoji mnogo tvrtki s dobrom reputacijom: Castrol, Lukoil, Rosneft, Kixx, Valvoline, Shell, Mobil i drugi.

Ulje za Nissan Primera mora biti sintetičko ili polusintetičko. Ako imate financije, bolje je, naravno, kupiti sintetiku. Tečnije je i tekuće ulje, dizajniran za dug radni vijek. Zajedno s takvim uljem, prilično niska pouzdanost automobila bit će znatno veća.

Na kraju članka napominjemo da se navedeni volumen tekućine (2.3) može unijeti nakon što se provede postupak čišćenja mjenjača od starog ulja. Istodobno, u prijenosniku ne bi smjelo ostati naslaga kako bi se puni volumen mogao napuniti.

Propisi o održavanju propisuju sljedeće: potrebno je mijenjati ulje u ručnom mjenjaču svakih 80-90 tisuća km. Vrstu i specifikaciju ulja koje odgovara vašem automobilu možete pronaći u uputama za vaš automobil.

Upute za promjenu ulja ručnog mjenjača u automobilu Nissan

Pogledajmo postupak zamjene na primjeru automobila. Nissan Tiida. Bolje je cijeli proces provesti u jami.

1. Uklonite zaštitu motora i mjenjača s dna automobila. U nekim automobilima takva zaštita možda neće biti dostupna, jer je dodatna oprema.

2. Sada pregledavamo kutiju, provjeravamo: desnu brtvu poluosovine, lijevu uljnu brtvu poluosovine, prtljažnike osovine. Ne bi trebali pokazivati ​​nikakve znakove ulja. Mogu biti mokri od vode, ali ne bi trebali biti mokri od ulja u mjenjaču.

3. Ovako izgleda odvodni čep ručna kutija zupčanici:

4. Ovako to izgleda čep za punjenje. To je također i razina ulja u kutiji:

5. Odvijte odvodni čep Pripremite ručni mjenjač unaprijed i ispod njega stavite posudu za ispuštanje ulja. Pričekajte dok se ulje potpuno ne iscijedi.

6. Zamijenite O-prsten na odvodnom čepu. To se mora učiniti kako bi se osiguralo da ulje ne iscuri tijekom daljnjeg rada vozila. Ovako izgleda stari i novi pečatnjak:

7. Sada uzmite štrcaljku za punjenje (može se kupiti u trgovini autodijelova) i limenku novog ulja i napunite ulje za prijenos u štrcaljku.

8. Umetnite cijev štrcaljke u otvor za punjenje i pomoću klipa ulijte ulje u kutiju. Trebat će vam do 3 litre ulja.

9. Kao što smo rekli gore, otvor za punjenje također je razina količine ulja u ručnom mjenjaču. Oni. ulje se mora ulijevati u kutiju dok ne poteče natrag. Čim se ulje počne polako izlijevati natrag iz otvora za punjenje kutije, to znači da u kutiji već ima dovoljno ulja.

10. Zategnemo otvor za punjenje čepom, vratimo zaštitu na motor (ako je bila) i to je sve.

Ovako je jednostavno promijeniti ulje u ručnom mjenjaču automobila Nissan.

Raspored održavanja za promjenu ulja u ručnom mjenjaču

Z - mijenjanje ulja u ručnom mjenjaču

Na bilješku

Mnogi vlasnici automobila Nissan s ručnim mjenjačem ne mogu pronaći prometnu gužvu odvodni otvor u svom autu. Stvar je u tome što ovaj čep može izgledati kao običan vijak. Na Nissanu Maxima A32, odvodni čep nalazi se desno ispod unutarnjeg pogonskog CV zgloba.

Prijenosni sustav osigurava kretanje automobila, a svaki vozač treba njegovo neometano funkcioniranje. Kako bi se osiguralo da mehanizmi ne zakažu na cesti, važno je redovito provjeravati razinu i stanje napunjenog radna tekućina, a također mijenjajte mazivo kako se istroši. Bez odgovarajuće njege, elementi prijenosa brzo propadaju, pa čak ni skupi popravci ne mogu uvijek spasiti situaciju. Pravovremeno je ključ stabilan rad uređaja, stoga, čak i ako proizvođač automobila napuni tekućinu za cijeli vijek trajanja kutije, potrebno je provesti postupak obnove maziva nakon određene kilometraže. Za automobile Nissan Primera, tvorničko ulje se smatra "nezamjenjivim", ali uz očekivanje normalnim uvjetima operacija. Opterećenja na vozilu smanjuju učinkovitost sastav maziva, povećanje trošenja na kutiji. provedena u automobilu Nissan Primera može značajno produžiti vijek trajanja uređaja.

Za promjenu ulja u A Nissan mjenjač Primera je bolje odabrati originalno mazivo.

Učestalost zamjene

Intervali za provođenje postupka obnove podmazivanja, prema preporukama proizvođača, iznose 50–60 tisuća km. kilometraža Kada mijenjate tekućinu, također morate promijeniti filter ulja i brtvilo posude. Dok pratite razinu tekućine u kutiji, morate pratiti i stanje maziva. Ako se otkriju znakovi istrošenosti proizvoda ili automatski mjenjač počne neispravno raditi, ulje se mijenja ranije nego što je navedeno.

Provjera količine i stanja ulja

Razina tekućine u kutiji mora se održavati u normalnim granicama, jer odstupanja u bilo kojem smjeru mogu dovesti do oštećenja uređaja. Da biste točno odredili količinu ulja u automatskom mjenjaču, automobil se mora zagrijati Radna temperatura maziva, prijeđete najmanje 15 km u tu svrhu, a zatim postavite stroj na ravno područje. Zatim izvodimo postupak uzastopno:

• stavite automobil na ručnu kočnicu;
• dok motor radi, mijenjajte jedan po jedan stupanj prijenosa i ostavite ga u položaju za parkiranje;
• izvadimo mjernu sondu koja se nalazi na vrhu kutije između akumulatora i motora (ne gasimo auto), osušimo je i vratimo na mjesto;
• Ponovno vadimo uređaj i procjenjujemo rezultate testa;
• ako je potrebno, dodajte ulje do potrebnih očitanja na mjernoj šipki;
• ako je volumen tekućine na kritičnoj razini, pregledajte kutiju za curenje: pravovremene mjere pomoći će u izbjegavanju kvara automatskog mjenjača.

Prilikom provjere razine svakako obratite pozornost i na stanje tekućine. Miris paljevine, zamućena boja maziva, prisutnost znakova istrošenosti na elementima trljanja ukazuju na neprikladnost ulja i gubitak njegovih svojstava. U tom slučaju tekućina se mora odmah zamijeniti.

Koje ulje odabrati

Od kvalitete izlivenog sastava i njegove usklađenosti Tehničke specifikacije Rezultat postupka zamjene ovisi o automatskom mjenjaču, tako da je za mjenjač najvažniji uvjet za osiguranje stabilnosti uređaja. Korištenjem pogrešnog proizvoda riskirate suprotan učinak. Za automatske kutije Za mjenjače Nissan Primera bolje je koristiti Matic Fluid D, koji preporučuje proizvođač.

Za automatske mjenjače proizvedene prije 2000. godine koriste se ulja specifikacije Dexron III. U nedostatku originalnog preporučenog proizvoda, odaberite onaj sa sličnim tehničkim karakteristikama. Primjerci Nissana ispunjeni su sintetičkim ili polusintetičkim spojevima. Nissan ATF N-CVT Fluid P11, Nissan NS1-CTV P12 ulje prikladno je za CVT. Za djelomična zamjena Bit će potrebno 4 - 6 litara tekućine, za potpunu zamjenu - oko 12 litara.

Propisi o zamjeni

U automatskom mjenjaču Nissan Primera bolje je djelomično promijeniti ulje, jer postupak s hardverskim spajanjem može dovesti do neugodne posljedice za kutiju. Motorist može samostalno ažurirati tekućinu i nije teško.

Za izvođenje će nam trebati sljedeći alati i Potrošni materijal:

• novi tekućina za prijenos;
• brtva posude;
• nova mrežica filtera ulja;
• set ključeva, odvijač;
• čiste krpe, rukavice;
• spremnik za skupljanje istrošenog maziva.

Zamjena ulja u mjenjaču Nissan Primera vrši se na sljedeći način:

Prema recenzijama onih koji su promijenili tekućinu metodom potpune zamjene, uređaj je počeo neispravno raditi nakon postupka, tako da umjesto potpune promjene maziva, kako biste povećali njegovu obnovu, možete ponoviti postupak 2 - 3 puta nakon kratke kilometraže .

CVT je zgodan, ali ne i bez problema prijenos. Ona je prilično hirovita, kao i svaki drugi element vozilo. Stoga, kako bi varijator služio više od godinu dana, potrebno je odmah promijeniti potrošne materijale: ulje, filter itd.

Kada se vrši zamjena?

Proizvođač automobila uvjerava da Nissan ne treba mijenjati ulje u CVT-u. Ali ruski radni uvjeti su teški, pa je promjena ulja u varijatoru redovit i poželjan proces.

Ako se ulje u varijatoru mijenja prvi put, to se mora učiniti nakon 60 tisuća kilometara. Ponovljena upotreba ulja je svakih 90 tisuća km.

Znakovi da je potrebna zamjena:

• Buka u varijatoru;
• Sporo ubrzanje;
• Auto se ne miče itd.

Što točno trebam ispuniti?

Postoje različite opcije za analognu tekućinu koju možete koristiti. Prilikom odabira ulja za automobile, proizvođač preporučuje korištenje samo originala. Za Nissan Primeru ovo je ulje NS-1. Ne preporučuje se ulijevanje drugih ulja. Prema neslužbenim podacima i mišljenjima vlasnika automobila, varijator se pokvari nakon 10-15 tisuća kilometara.

Radni postupak

Korak po korak upute za promjenu ulja Nissan CVT Primera P12:

Proces izmjene ulja CVT varijator u Nissan Primera P12 završena.

Posljedice neblagovremene zamjene

Ako ulje ne promijenite na vrijeme, dovest će do sljedećih mogućih problema:

• Prijenos će se zaprljati i pojavit će se metalne strugotine;
• Životni vijek varijatora značajno će se smanjiti;
• Troškovi popravka ili zamjene će se povećati;
• Auto se neće pomaknuti.

Ako je razina tekućine u CVT-u niska, to može rezultirati neispravnim mijenjanjem brzina. Kao rezultat toga, složena tehnička jedinica neće uspjeti. Problematično je brzo utvrditi uzrok kvara jedinice vozila, pa je potrebno proći planirani pregled tehnički pregled temeljito.

Proizvođač automobila Nissan preporučuje promjenu ulja u mjenjaču u svojim automobilima svakih 60 tisuća kilometara. Učestalost zamjene određena je velikim opterećenjima. Ako automobil radi u teškim ruskim uvjetima, preporučuje se mijenjanje tekućine za prijenos svakih 40 tisuća kilometara.

Nepovoljni radni uvjeti uključuju:

• nagle promjene temperature;
• promjena tople u hladnu klimu;
• vožnja po prašnjavim i lošim cestama: zemlja, off-road.

Pravilna priprema za promjenu ulja u ručnom mjenjaču i popis potrebnog alata

Za promjenu ulja u ručnom mjenjaču u Nissan Primeri neće vam trebati više od 2,3 litre.

Dodatno se priprema potreban popis alati:

• set ključeva;
• spremnik za otpadnu tekućinu;
• brtva posude;
• farmaceutska štrcaljka;
• ravni odvijač;
• ulje.

Zamjena ulja u ručnom mjenjaču provodi se izuzetno pažljivo. Nemojte ispuštati prevruću tekućinu. Potrebno je vrijeme da se ohladi nakon rada motora. Prilikom zamjene tekućine koriste se gumene rukavice. Korištena tekućina za prijenos je štetna. Može dovesti do raznih kožnih bolesti. Najopasniji je rak kože.

Bilješka: Temperatura ulja u automobilu ne procjenjuje se temperaturom ispusnog čepa, tekućina je puno toplija, pa treba biti oprezan.

Korak po korak postupak zamjene ulja u ručnom mjenjaču

Korak po korak postupak zamjene ulja u ručnom mjenjaču Nissan automobil Primera:

Proces izmjene ulja u ručnom mjenjaču na Nissan Primeri je završen.

Odabir ulja za Nissan Primer

Pri kupnji ulja za ručni mjenjač, ​​pokazatelji kao što su indeks viskoznosti i dopušteni API kvalitete auto tekućine. Iste karakteristike bez obzira na vrstu motora: benzin ili dizel. Ne postoji određeni proizvođač motornog ulja za Nissan Primera. Svaki ga vlasnik odabire na temelju navedenih karakteristika i proračuna dodijeljenog automobilu.

Glavni izbor leži u korist originalno ulje — Ulje za mjenjače Nissan MT XZ. Za potpuna zamjena Dovoljno je oko četiri litre.

Alternativa originalna tekućina Može biti:

• Castrol Syntrans Transaxle 75W-90;
• ZIC G-F TOP 75W90 GL-4.

Razlike između izmjena ulja u ručnom mjenjaču na drugim Nissanovim modelima

Razlike između zamjene ulja u ručnom mjenjaču na drugim Nissanovim modelima leže u osobitosti položaja zaštite posude, odvoda i čepova za punjenje.

Da biste promijenili ulje na Nissan Maxima, morate:

1. Odvijte odvodni čep koji se nalazi na posudi.
2. Ocijedite ulje i odvrnite posudu za ispuštanje preostalog ulja;
3. Provjerite stanje tekućine. Ako je potrebno, isperite posebnim aditivima.
4. Napunite novim uljem.

Inače, postupak zamjene za Nissan Bluebird provodi se slično gore opisanim uputama. Osim štrcaljke, za promjenu ulja možete koristiti termoskupljajuće sredstvo. Automobilsko ulje morate natočiti u količini koja je jednaka ispuštenoj količini. Dakle, prelijevanje je eliminirano. Glavna stvar je ne premašiti maksimalnu oznaku i provjeriti razinu na vrijeme. Nakon probne vožnje ponovno se provjerava razina tekućine. Ako razina padne, potrebna je dopuna.