GOST 22011-95.

Interstate Standard.

Osobní výtahy
A nákladní doprava

Technické podmínky

Interstate Council
Podle standardizace, metrologie a certifikace

Minsk.

1998.

Předmluva

1 vyvinutý pomocí TC 209 "výtahy a stavební výtahy"

Předkládá Státní standard Ruska

2 přijatý mezistátní radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (protokol č. 8-95 ze dne 12. října 1995)

Jméno státu	Jméno národního normalizačního orgánu
Ázerbájdžán republiky	Azgosstandard.
Bělorusko republiky	Beldandard.
Kazachstán republiky	Gosstandart republiky Kazachstán
Kyrgyzská republika	Kyrgyzstandardní
Moldavská republika	Moldavsko Standard.
Ruská federace	Státní standard Ruska
Tádská republika Tádžikistán	Státní centrum TAJIK pro normalizaci, metrologii a certifikaci
Turkmenistan.	Domovská státní inspektorát Turkmenistánu
Uzbkistánská republika	Uzgosstandart.
	Státní standard Ukrajiny

3 Usnesení Výboru Ruské federace o normalizaci, metrologii a certifikaci 15. února 1996 č. 68 Interstate Standard 22011-95 byla přijata přímo jako Státní standard Ruské federace od 1. ledna 1997.

4 místo GOST 22011-90

5 reprint

Interstate Standard.

Osobní a nákladní výtahy

Technické podmínky

Osobní a nákladní výtahy. Specifikace.

Datum úvodu 1997-01-01

1 oblast použití

Tento standard se vztahuje na elektrický cestující, nemocnice, nákladní a nákladní malé výtahy (dále jen výtahy).

Standard se nevztahuje na výtahy:

Nákladní dlažba;

Loď;

Speciální účel;

Pro práci v budovách a prostorách týkajících se kategorií A a B * v nebezpečí výbuchu a požáru;

Pracovat v prostorách s agresivními páry nebo plynovými plyny;

Pracovat v podmínkách kondenzace vlhkosti v dole nebo strojovně, ztrátě vstupního nebo tvorby ledu na zařízení.

* Kategorie budov a prostor v nebezpečí výbuchu a požáru jsou určeny v konstrukčních fázích budov a konstrukcí v souladu s požadavky národního nebezpečí požáru.

Požadavky této normy jsou povinné.

Povinné požadavky na kvalitu výtahů, které zajišťují jejich bezpečnost pro život, zdraví a majetek obyvatelstva, okolníuvedený v kapitole 5.

2 regulační odkazy

GOST 8.002-86 GSI. Státní dohled a oddělení kontroly nad měřicími prostředky. Základní ustanovení

GOST 8.326-89 GSI. Metrologická certifikace, měřicí přístroje

GOST 8.513-84 GSI. Ověření měřicích přístrojů. Organizace a postup

GOST 9.014-78 ESZKS. Dočasná antikorozní ochrana výrobků. Obecné požadavky

GOST 9.032-74 ESZKS. Nátěrové nátěry. Skupiny, technické požadavky a označení

GOST 9.301-86 ESZKS. Kovové a nekovové povlaky jsou anorganické. Obecné požadavky

GOST 9.401-91 ESZKS. Nátěrové nátěry. Obecné požadavky a metody zrychlených testů odolnosti vůči účinkům klimatických faktorů

GOST 12.4.026-76 SSBT. Barvy signál a bezpečnostní značky

GOST 27.410-87 Spolehlivost v technice. Metody monitorování indikátorů spolehlivosti a kontrolních plánů pro spolehlivost

GOST 515-77 Papírové balení bitminizované a dehty. Technické podmínky

GOST 3241-91 Ocelová lana. Technické podmínky

GOST 3282-74 Drátěné oceli s nízkým obsahem uhlíku. Technické podmínky

GOST 3560-73 Ocelová balicí páska. Technické podmínky

GOST 5746-83 Elektrické osobní výtahy. Hlavní parametry a rozměry

GOST 6465-76 Emale PF-115. Technické podmínky

GOST 8823-85 Elektrické nákladní výtahy. Hlavní parametry a rozměry

GOST 8824-84 Elektrické nákladní výtahy. Hlavní parametry a rozměry

GOST 8828-89 Papírová základna a dvouvrstvé vodotěsné papírové balení. Technické podmínky

GOST 10354-82 polyethylenový film. Technické podmínky

GOST 12969-67 Desky pro stroje a spotřebiče. Technické požadavky

GOST 12970-67 kulaté značky pro stroje a spotřebiče. Rozměry

GOST 12971-67 Desky Obdélníkové pro stroj a spotřebiče. Rozměry

GOST 14192-96 Značení nákladu

GOST 15150-69 Stroje, spotřebiče a další technické produkty. Verze pro různé klimatické oblasti. Kategorie, provozní podmínky, skladování a přeprava z hlediska expozice klimatickým faktorům vnějšího prostředí

GOST 15846-79 Produkty poslané do regionů dalekých severních a těžkých oblastí. Balení, značení, doprava a skladování

GOST 18242-72 Kontrola statistického přijetí alternativně. Kontrolní plány

GOST 18690-82 Kabely, dráty, šňůry a kabelové armatury. Označení, balení, doprava a skladování

GOST 22845-85 Elektrické osobní a nákladní výtahy. Pravidla organizace, výroba a přijetí instalační práce

GOST 23170-78 Balení pro strojírenské výrobky. Obecné požadavky

GOST 23216-78 Elektrotechnické výrobky. Obecné požadavky na skladování, dopravu, dočasná antikorozní ochrana a balení

GOST 23511-79 Průmyslové rádiové interference elektrická zařízeníprovozovány v obytných budovách nebo připojených k jejich elektrickým sítím. Normy a metody měření

GOST 24297-87 Vstupní řízení produktů. Základní ustanovení

GOST 24555-81 SGIP. Postup pro certifikaci zkušebního zařízení. Základní ustanovení

GOST 24634-81 Dřevěné bedny pro výrobky dodané pro export. Obecné technické podmínky

GOST 28911-91 Výtahy a malé nákladní výtahy. Ovládací prvky, alarmy a další zařízení

"Pravidla pro zařízení a bezpečný provoz výtahů" národních orgánů technického dohledu bezpečný provoz Výtahy.

Snip 21-01-97 stavební sazby a pravidla. Požární bezpečnost budov a struktur

3 hlavní parametry a velikosti

Hlavní parametry a velikosti elektrických cestujících a nemocničních výtahů - podle GOST 5746.

Hlavní parametry a rozměry elektrických nákladních výtahů - podle GOST 8823.

Hlavní parametry a velikost elektrického nákladu malých výtahů - podle GOST 8824.

Symbol výtahů je uveden v dodatku A.

GOST 22011-95.

Interstate Standard.

Osobní výtahy
A nákladní doprava

Technické podmínky

Interstate Council
PODLE
Minsk.

Předmluva

1 vyvinutý pomocí TC 209 "výtahy a stavební výtahy"

Předkládá Státní standard Ruska

2 přijatý mezistátní radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (protokol č. 8-95 ze dne 12. října 1995)

Jméno státu	Jméno národního normalizačního orgánu
Ázerbájdžán republiky	Azgosstandard.
Bělorusko republiky	Beldandard.
Kazachstán republiky	Gosstandart republiky Kazachstán
Kyrgyzská republika	Kyrgyzstandardní
Moldavská republika	Moldavsko Standard.
Ruská federace	Státní standard Ruska
Tádská republika Tádžikistán	Státní centrum TAJIK pro normalizaci, metrologii a certifikaci
Turkmenistan.	Domovská státní inspektorát Turkmenistánu
Uzbkistánská republika	Uzgosstandart.
	Státní standard Ukrajiny

3 Usnesení Výboru Ruské federace o normalizaci, metrologii a certifikaci 15. února 1996 č. 68 Interstate Standard 22011-95 byla přijata přímo jako Státní standard Ruské federace od 1. ledna 1997.

4 místo GOST 22011-90

5 reprint

GOST 22011-95.

Interstate Standard.

Osobní a nákladní výtahy

Technické podmínky

Osobní a nákladní výtahy. Specifikace.

Datum úvodu 1997-01-01

1 oblast použití

Tento standard se vztahuje na elektrický cestující, nemocnice, nákladní a nákladní malé výtahy (dále jen výtahy).

Standard se nevztahuje na výtahy:

Cestující při jmenovité rychlosti (dále jen rychlost) 2,0 m / s nebo více;

Nákladní dlažba;

Loď;

Speciální účel;

Pro práci v budovách a prostorách týkajících se kategorií A a B * v nebezpečí výbuchu a požáru;

Pracovat v prostorách s agresivními páry nebo plynovými plyny;

Pracovat v podmínkách kondenzace vlhkosti v dole nebo strojovně, ztrátě vstupního nebo tvorby ledu na zařízení.

* Kategorie budov a prostor v nebezpečí výbuchu a požáru jsou určeny v konstrukčních fázích budov a konstrukcí v souladu s požadavky národního nebezpečí požáru.

Požadavky této normy jsou povinné.

Povinné požadavky na kvalitu výtahů, které zajišťují jejich bezpečnost pro životnost, zdraví a majetek obyvatelstva, ochrana životního prostředí, jsou uvedeny v sekci.

2 regulační odkazy

Tato norma používá odkazy na následující normy a dokumenty o stavu státu:

Hlavní parametry a rozměry elektrických nákladních výtahů - podle GOST 8823.

Hlavní parametry a velikost elektrického nákladu malých výtahů - podle GOST 8824.

Experimentální výtahová označení je uvedena v aplikaci.

4 Technické požadavky

4.1 Charakteristika

4.1.2 Instalace výtahů pro práci v budovách a prostorách souvisejících s nebezpečím výbuchu a požáru do kategorie B by měly být prováděny v souladu s požadavky národních stavebních standardů a pravidel pro výtahy této kategorie.

4.1.3 Instalace výtahů v budovách a strukturách umístěných v oblastech s intenzitou seismické expozice 7-9 bodů je povoleno při provádění požadavků, které zohledňují podmínky provozu uvedené v regulační nebo projektové dokumentaci.

4.1.4 Hodnoty indikátorů výtahu musí odpovídat tabulkám a.

4.1.5 Výtahy by měly pracovat v provozních režimech uvedených v tabulce, a udržovat pracovní podmínku ve výšce nad hladinou moře až 2000 m.

Při provozu výtahu na výšku nad hladinou moře od 1000 do 2000 m, počet inkluzí za hodinu se sníží o 1% každý 100 m.

4.1.6 Výtahy jsou vyráběny tak, aby fungovaly z AC sítě s frekvencí 50 Hz a napětí 380 V.

stůl 1

Osobní výtahy

pro obytné budovy

pro veřejné budovy a budovy průmyslových podniků

pro průmyslové budovy

nemocnice

Jmenovitá rychlost, m / s

Přiřazená životnost, roky

Přesnost výtahových kabin, mm, řízené:

Nastavitelný

Neregulovaný

ALE, nic víc

Úroveň zvuku v kokpitu při otevírání a zavírání dveří, db ALE,nic víc

Vibrační podlaha kabiny podlahy se stálým pohybem, m / s, ne více

Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, ne méně

Nosnost, kg.

800; 1000; 1250; 1600

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí, aby byl zkoumán v souladu s postupem stanoveným Gosgortkhnadzorem.

Tabulka 2.

			Nákladní výtahy
			Jmenovitá rychlost, m / s
Průměrná práce na neúspěchu, H, ne méně
Přiřazená životnost, roky
Úroveň zvuku v kokpitu při instalaci pohybu, db ALE, nic víc
Vibrace, m / s, ne více
Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, nic víc	Nosnost, kg.
		2000 nebo více

* Pro výtahy s přenosovou kapacitou 5000 kg.

** Pro výtahy s přenosovou kapacitou 4000 a 6300 kg.

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí, aby byl zkoumán v souladu s postupem stanoveným Gosgortkhnadzorem.

Tabulka 3.

		Jmenovitá rychlost, m / s	Pracovní režim
			Počet inkluzí za hodinu, nic víc	Relativní trvání začlenění PV,%, ne více
Cestující	pro obytné budovy
	pro budovy veřejných a průmyslových podniků
	nemocnice
	pro průmyslové budovy
Náklad
	propuštěn, s jednokolejkem
Náklad

* Pro výtahy s nosností sv. 630 kg

Tabulka 4.

		Typ klimatického provedení			Omezte provozní teploty, ° С	Horní hodnota relativní vlhkosti
				strojovna
Cestující	pro obytné budovy, veřejné a průmyslové podniky, nemocnice				Od +40 do +1	80% při + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
					Od +55 do +1	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
	pro průmyslové budovy				Od +40 do -40	98 % v + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
Náklad	normální, extruzivní, s jednokolejkem				Od +40 do -20	98% při + 25 ° С 98% "+ 25 ° С
					Od +45 do -10	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
Náklad					Od +40 do +1	80% při + 25 ° С

* Při nahrávání klimatického výkonu výtahu, kategorie jeho umístění označuje kategorii umístění motoru.

Na žádost Zákazníka mohou být výtahy provedeny do práce na AC síti:

50 Hz frekvence s napětím 240 a 415 V;

Frekvence 60 Hz "220; 230; 380; 400; 415 a 440 V.

Výtahy by měly být funkční, když jsou napojeny na síť AC s odchylkami od jejich jmenovitých proudových frekvenčních hodnot, ne více než 1% a napětí ne více než 10%.

4.1.7 Radioomy vyplývající z funkce výtahu by neměly překročit hodnoty stanovené GOST 23511 a národními normami přijatého průmyslového rozhlasového rušení. Napětí radiopomechového pole vytvořeného výtahem není normalizován.

4.1.8 Výtahy v závislosti na provozních podmínkách by měly být prováděny klimatické spuštění a umístění kategorie (podle GOST 15150) uvedené v tabulce.

4.1.9 Kabiny nákladních výtahů s pevnými dveřmi, s výjimkou výtahů s vnější kontrolou, stejně jako kabiny osobní výtahů pro obytné a veřejné budovy a budovy průmyslových podniků by měly mít přirozené větrání.

Kabaty cestujících, nemocničních a nákladních výtahů (s vodičem) s pevnými dveřmi v tropických verzích by měly mít přirozené a nucené větrání.

4.1.9.1 Osobní výtahy s automatickými dveřmi s rychlostí 1,0 m / s a \u200b\u200bvíce by měly mít režim požárního nebezpečí, který je součástí signálu na signálu z automatických požárních alarmových systémů a poskytováním, bez ohledu na zatížení a směry Kabina, vrátit se na hlavní plochu výsadby, otevírání a držení v otevřené poloze dveří kabiny a dolů.

4.1.9.2 Osobní výtahy určené k přepravě požárních jednotek by měly mít provoz "přepravy požárních divizí". Přenos ovládání výtahu do tohoto režimu by měl být prováděn z kabiny, zatímco řídicí systém by měl poskytnout výtah pouze na příkaz klauzuli.

4.1.10 čelí kabině kabiny, plafoonů, podlahy, stejně jako knoflíky objednávek a volacích příspěvků, by měly být vyrobeny z nehořlavých nebo tvrdých materiálů.

4.1.11 Ve střeše kabiny výtahu používaného k přepravě požárních jednotek by měl být vybaven velikostí alespoň 700x500 mm. Luke musí být vybaven spínačem ovládajícím jeho zamykání.

4.1.12 Dveře výtahového dolu musí být požární druhý typ a splňují požadavky SNIP 21-01 (oddíly 3 a 4).

Limitní důl o požární odolnost osobní výtah Pro obytné budovy rychlostí až 1,0 m / s. Není instalován.

Dveře nákladního výtahového hřídele nesmí vybavit zařízení pro samočinné blokování.

Nákladní malé výtahy se dvěma zastávkami se nechá provádět v kovovém rámu dolu s oplocením plechu. Zároveň nejsou prezentovány požadavky na požární ochrany pro dveře hřídele.

4.1.13. Elektrický pohonný systém a automatizace výtahu by měly poskytovat schopnost připojit externí provozní systémy výtahu a stanovení jeho poruch.

Požadavky na zařízení a alarmový výtah - podle GOST 28911. Při instalaci skupiny dvou a více osobních výtahů, které mají stejnou jmenovitou rychlost a zpravidla, musí být počet zastávek aplikován na řídicí systém skupiny se společným řídicím zařízením pro kontrolu na každé oblasti výsadby.

4.1.14 Signální barvy a bezpečnostní značky - podle GOST 12.4.026 a GOST 28911, resp.

Kde:

Olejové povrchy, čepice, vypusťte provoz, indikátory oleje by měly mít červený povlak;

Povrch rotačních částí, není uzavřen krytem, \u200b\u200bs výjimkou povrchů rotačních částí na napínacím zařízením omezovače rychlosti a protizávaží, by měl mít žlutý povlak.

Je dovoleno nátěnit koncové povrchy rotačních částí ve formě prstencového pásu šířky alespoň 20 mm v souladu s místem barvy na výkresech.

Osobní výtahy, kteří mají práci "přepravy požárních jednotek", by měly mít výraznou symboliku umístěnou na hlavním posezení, v souladu s pokyny projektové dokumentace.

4.1.15 Technická dokumentace pro výtah musí být v souladu s požadavky projektu projektu výtahu, schválené předepsaným způsobem.

4.1.16 Malované povrchové nátěry vybavení výtahu musí odpovídat třídám pokrytí uvedené v tabulce.

Tabulka 5.

Povrch komponent výtahu, umístěný v dole, strojní a blokové místnosti, včetně: Vnější povrchy plotových kabin (štítů); Non-Sash skříně kabinových dveří a dolů; Vodítka a protizávaží, kromě pracovního povrchu hlavy vedoucího profilu vodicího profilu; Podrobnosti (kromě upevňovacích) a montážních jednotek upevnění vodicích kabin a protizávaží; Kabiny a protizávažné rámové plochy, bočníky závorky a senzory v dole a na kabině, kovové konstrukce bloků, pufrů, napínacích přístrojů, transformátorů a jiných elektrických zařízení, rám a navijáku podrády;
Nezpracované povrchy bloků a kladek, uzemňovací pneumatiky; Litinové náklady na protizávaží a napínací lanové zařízení, omezovač rychlosti
Vnitřní povrchy kabiny osobních výtahů, které nejsou viditelné z vnitřku. Vnitřní povrch kabiny nákladních výtahů viditelných zevnitř. Nezpracované povrchy převodovky, volant, brzdové brzdy, omezovač rychlosti, hydraulický pufr
Vnitřní povrch cestujícího výtah kabiny viditelný z vnitřku. Přední plochy dveří kabiny a hřídele, pokud nemají jiný dekorativní povrch	IV, III (na žádost zákazníka)

Kovové povlaky musí odpovídat GOST 9.301. Obraz zařízení pro výtahy tropického klimatického provádění - podle GOST 9.401.

4.1.17 Zařízení truck Elevator. V koordinaci se s zákazníkem nechá pokrývat primer s následnou barvou po instalaci.

Není povoleno žádné barvy v těžkých místech.

Umstupná místa by měla být uvedena v návrhu dokumentace.

Litiny protizávaží a protahovací zařízení omezovače otáček výtahu není povoleno pokrývat.

4.1.18 Přední strana důlních dveří sashs jednoho nebo více výtahů by měla mít na každé zastavovací plošině povlak jedné barvy a jednoho odstínu, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

4.1.19 Svařovací místa (svařované šije a olejové povrchy), provedené při instalaci výtahu, by měly být chráněny povlakem, kterými pro ně v technické dokumentaci pro výtah.

4.1.20 Lana musí být rozměrová délka jedné zátoky a purifikovaným povrchem. Nečistoty a další inkluze na povrchu lan nejsou povoleny.

Konce lana by měly být chráněny před spřádáním a úseky řezu se provádí v souladu s 2,1,9 GOST 3241.

4.1.21 Suspendovaný elektrický výtah kabel musí být přerušen, přiblížení a instalované dráty.

Dráty kabelových svazků, které jsou položeny v důlní a stroji, musí být označeny. V koordinaci se zákazníkem je povoleno dodávka vodičů měření délky.

4.2 Úplnost

4.2.1 Výtah musí zahrnovat:

Vybavení výtahu v souladu se specifikací na výtahu, vč. Náhradní díly a materiály určené pro záruční lhůta Provoz, nářadí a příslušenství (ZIP) potřebné pro Údržba a opravy výtahu; Náhradní produkty pro práci do provozu během instalace (zimy) v souladu s jejich Vedomosti;

Technická dokumentace odeslaná s výtahem a seznamem dílů pro výměnu v souladu s aplikacemi a odpovídajícím způsobem.

V případě odesílání několika výtahů jednoho typu, typu, nosnosti, rychlosti a provedení (různá uspořádání protizávaží, průchodu nebo nechodící kabiny atd.) Pro instalaci na jeden objekt nebo budovu, technická dokumentace je odeslána jedna instance o 5 výtahů. Passport, koncepční elektrický obvod, elektrická připojení, montážní (instalace) výkresu by měly být zasílány s každým výtahem.

4.2.2 Kompozitní části výtahu: naviják, kabina, důlní dveře, hydraulický pufr, omezovač rychlosti, napínací zařízení by mělo být zasláno ve smontované a upravené formě, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

Konzoly upevnění podlažích spínačů, suspů, výběru snímače, podlažní svorkovnice by měly být zasílány s připojenými svorkami. Podrobnosti o upevnění vodítek by měly být zasílány do sestavené formy s připojenými svorkami.

4.2.3 V rozebraném formuláři je povoleno poslat:

Protiváha;

Kabina nákladního výtahu s rozměry z hlediska 1500x2000 mm a další;

Kabina nemocničního výtahu pro budovy lékařských a profylaktických institucí;

Dveře nákladních výtahů s šířkou otvoru více než 2000 mm nebo výšce více než 2600 mm;

RÁMOVÁNÍ (s vlastními) otvory pro osobní výtahy.

4.3 Označení

4.3.1 Každý výtah musí být vybaven vývěsním štítem vyrobeným podle GOST 12969, GOST 12970 a GOST 12971.

Výtahová deska by měla indikovat:

Jméno nebo ochranná známka výrobce výtahu;

Zvedací zařízení označení pro regiony Dálného severu od Ruské federace a těžko přístupných oblastí (například hory atd.) - Podle GOST 15846.

4.4 Balení

4.4.1 Kompozitní části výtahového vybavení před balením musí být konzervovány.

Dočasná antikorozní ochrana - podle GOST 9.014.

Použití ochranných olejů pro zachování lan není povoleno. Jejich použití se nechá zakrýt povrch profilu vodícího označení.

Zachování komponentů výtahového vybavení by mělo zajistit jejich ochranu prvního podřízeného podřízeného: součásti výtahu - do jednoho roku, náhradní díly - až 2,5 roku. Renouncer by měl mít majitele výtahu.

Balící listy by měly uvést: datum a období rekonstrukce, jakož i prostředky dočasné ochrany proti korozi.

4.4.2 Měly by být prováděny konzervační a balení vodičů a kabelů s ohledem na požadavky GOST 18690, elektrických zařízení (včetně svazků) - podle GOST 23216.

4.4.3 Balení zařízení a technické dokumentace výtahu - podle GOST 23170.

Lana jsou balena do polymerní fólie podle GOST 10354 nebo na jiném NTD, koordinované s gosgortetovadorem nebo vodotěsným papírem podle GOST 8828 a GOST 515.

Lano znázorněné v zátěru musí být pevně svázáno měkkým drátem (podle GOST 3282 nebo jiného NTD) nebo pramene stejného lana nebo pásku podle GOST 3560 (nebo jiné NTD) nejméně čtyři místa, která jsou rovnoměrně se nachází kolem kruhu.

4.4.4 Zařízení balení Zařízení v tropickém klimatickém provedení musí být v souladu s požadavky GOST 24634, zatímco Tara dřevo musí být impregnováno antiseptikem. Je povoleno namísto antiseptace nátěrových boxů ve dvou vrstvách šedé barvy značky PF-115 podle GOST 6465 nebo jiných podobných barev.

4.4.5 Zařízení balení Zařízení zaslané do regionů Dálného severu Ruské federace a těžko dostupných oblastí - podle GOST 15846.

5 bezpečnostních požadavků

Bezpečnost výtahů je zajištěna implementací souboru požadavků - (s výjimkou --,), sekcí, -, z tohoto standardu a pubely Gosgortkhnadzor.

6 Pravidla přijetí

6.1 Kompozitní části (vybavení) výtahu (včetně zipu a zim zipu) by měly být podrobeny přijatelnému řízení technická kontrola výrobce za účelem stanovení jejich vhodnosti pro zaslání spotřebitele.

6.2 Dálkové ovládání součástí výtahu by mělo být statistické alternativně podle GOST 18242.

Parametry, rozměry, požadavky, které mají být řízeny, odběr vzorků a typů defektů by měly být uvedeny v technické dokumentaci pro výtah.

a) Kontrolní plán:

Úroveň kontroly - ii,

Typ řídicích plánu - jednostupňový stupeň,

b) přijetí úrovně naviják vadné převodovky (pokud se vyrábí jako náhradní díl), výtah dveře pohon, rychlostní limit, lapač, hydraulický pufr, zařízení pro nakládání kabiny, hřídelové dveře, dveře kabin, pružiny zodpovědného destinace (pufrové pružiny, Brzdy, lovci, přívěsky kabiny a protizávaží, atd.), Zip a zimy:

2,5% - pro významné vady;

6,5% - nezávozné vady.

Úroveň přijetí vadění jiných montážních jednotek a částí zařízení:

0% - pro kritické vady;

6,5% - Pro významné vady.

Výrobní cyklus s nepřetržitou statistickou kontrolou - jeden rok.

6.4 Zakoupené produkty, materiály a suroviny by měly být podrobeny řízení vstupu podle GOST 24297.

Po řízení vstupu musí být pro provoz kontrolováno kompletní zařízení s nízkým napětím (HCC).

Po vstupu od zákazníka nebo spotřebitelských výtahů reklamy nebo nároků na kvalitu nákupního produktu by výrobce výtahu během řízení vstupu měl používat další přísnější typ řízení podle GOST 18242.

6.5 Kompozitní části výtahu, detaily a odlitky produkované jinými výrobci by měly být vystaveny výrobci výtahu k vizuálnímu řízení pro detekci možného poškození tohoto zařízení během přepravy.

Výrobce vybavení, detaily a odlitků po obdržení pohledávek od výrobce výtahu musí po dobu 3 dnů informovat o rozhodnutí o odstranění závady.

6.6 Zkoušky akceptačních dílů (zařízení) výtah

Komponenty výtahu zmíněného by měly být podrobeny přijímacím testům svým výrobcem na programy a metody schválené předepsaným způsobem.

Velikost vzorku vzorků složek výtahu je nastavena výrobcem výtahu a je uvedena v technické dokumentaci.

Po vytvoření prototypu:

Předběžný;

Přijatelný;

Při vývoji výroby - kvalifikační;

S sériovou výrobou:

Přijetí testů součástí výtahu;

Periodický;

Typický.

6.8 Frekvence testování výtahu indikované v počtu výtahů, které mají být podrobeny těmto testům, a počet výtahů v dávce, ze kterého je zvolen testovací výtah, musí odpovídat tabulce.

6.9 Periodické testy

6.9.1 Periodické testy výtahu se provádějí za účelem ověření stability kvality výroby a možnost pokračování jeho vydání.

Periodické testy by měly zahrnovat ověření všech povinných požadavků stanovených touto normou a pubelou Gosgorekhnadzor.

6.9.2 V případě neuspokojivých výsledků periodických zkoušek by mělo být alespoň jeden z položek programu, opakované zkoušky prováděny na těchto bodech na dvojitém počtu odpovídajících složek výtahu odebraného ze stejné šarže. Výsledky opakovaných testů jsou konečné.

Tabulka 6.

	Frekvence testu	Počet výtahů	Počet výtahů ve Straně, ze kterého jsou výtahy pořízeny pro testování
Předběžný	Jednorázový - po výrobě prototypů	Všechny experimentální výtahové vzorky, jejichž počet je určen technickým úkolem pro rozvoj
Dálkový			Všichni zkušení vzorky, které prošly předběžnými testy.
Kvalifikace	Při nastavení výroby výtahu tohoto modelu		Nejméně 3.
Periodický	Alespoň jednou za tři roky		Nejméně 7 *
	Pokaždé, když se změna návrhu		Nejméně 3.

* Při provádění testů je výrobce výtahů vybrán z předchozího akceptačního řízení a připraven k odeslání spotřebiteli. Při provádění testů na předmět provozu, převzaté z počtu nejvýše 18 měsíců před zkouškou.

7 Monitorovací metody

7.1 Požadavky na měření

7.1.1 Měřicí nástroje musí být uvěřeny v souladu s požadavky GOST 8.002 a GOST 8.513.

Zkušební zařízení musí být certifikováno podle GOST 24555, nestandardizované měřicí nástroje musí podstoupit metrologickou certifikaci podle GOST 8.326.

7.2 Příprava na testování

7.2.1 Před provedením akceptačních a kvalifikačních zkoušek výtahu, testy pro spolehlivost navijáku, dveřních dveří, dveří kabin, hřídelových dveří, rychlostních limitů, lovců, hydraulických pufrů, zařízení pro nakládání booth.

Je povoleno testovat spolehlivost zařízení vypůjčeného z jiných výtahů za předpokladu, že byl testován dříve a na něm, výrobce má odůvodnění pro udržení indikátorů spolehlivosti za provozních podmínek.

Kompletní zařízení s nízkým napětím musí mít dokument potvrzující svou spolehlivost.

7.2.2 Před periodickými testy musí výrobce předložit materiály potvrzující ukazatele spolehlivosti výtahů.

Potvrzení ukazatelů spolehlivosti se provádí na základě zkoušky spolehlivosti výtahu nebo jeho součástí (zařízení) v období mezi periodickými testy nebo výsledky provozních pozorování práce podobných výtahů.

Metody a plány pro spolehlivost a pozorování během provozu - podle GOST 27.410.

7.2.3 pro standardní testy výtahu, které využívají zařízení se změnami, které mohou ovlivnit technická charakteristika Výtah a / nebo jeho provoz musí být pokusy o každého modifikovaného vybavení.

S pozitivními výsledky testování modifikované vybavení jsou povoleny typické testy výtahu.

7.3 Testování výtahu

7.3.1 Zkoušky výtahů by měly být prováděny v souladu s dohodnutými předepsanými způsobem.

7.3.1.1 Před zahájením testu výtahu musí mít výrobce "akt technické připravenosti výtahu".

Testy by měly být prováděny na území výrobce výtahů. Zkouška výtahu v provozním zařízení by měl být koordinován s Gosgortkhnadzorem.

Není dovoleno vyměnit testy výtahu testováním jeho dispozice.

Při testování skupinové řízení výtahů ve třech nebo více výtahech je tento systém povolen ve skupině.

Při testování několika výtahů stejného typu a typu je dovoleno určit kvantitativní a kvalitativní charakteristiky jediného výtahu - typický reprezentant skupiny (určený vývojářem výtahu). Zbývající výtahy skupiny by měly být kontrolovány vlastnosti, které se liší od vlastností typického zástupce.

S výsledky neuspokojivého testu pro jednoho nebo více ukazatelů je obnovení opakovaných testů povoleno pouze po stanovení příčin nedostatků a odstranění je.

8 Doprava a skladování

8.1 Přeprava zařízení Zařízení musí provádět jakýkoli druh dopravy v souladu s pravidly působícími na nich.

Při přepravě výtahového vybavení na palubách plavidel musí výrobce výtahu zohlednit vliv atmosféry typu III podle GOST 15150.

8.2 Podmínky a podmínky skladování a přepravy zařízení zařízení, ZIP a chodci v balení a / nebo uchování výrobce musí být v souladu s tabulkou uvedenou v tabulce.

Tabulka 7.

Je dovoleno ukládat výtahové vybavení za podmínek skladování 8 podle GOST 15150, a to jak u výrobce, tak zákazníkovi po dobu 3 měsíců, s celkovou dobou skladování ne více než 6 měsíců.

9 Instalace a kontrola provozu

9.1 Montáž výtahů by měla být prováděna v souladu s požadavky GOST 22845, Pubel Gosgortkhnanzor a technickou dokumentaci pro instalaci výtahu.

9.2 Využití výtahů by mělo být prováděno v souladu s požadavky pubely gosgortkhnadzor a návodu k obsluze.

10 Výrobce záruk

Výrobce zaručuje dodržování výtahu (obecně, včetně kompozitních dílů a komponentů) s požadavky této normy, s výhradou dodržování požadavků na provoz, skladování, přepravu a instalaci.

Záruční doba - 18 měsíců ode dne podpisu "Akt o přijetí výtahu".

Příloha A.

1 Schéma podmíněného označení osobních výtahů

1 - typ výtahu; LP - osobní výtah se základními parametry a konstruktivní výkonnost podle GOST 5746;

2 - skupina podmíněných označení základních parametrů výtahu (nosná kapacita a jmenovitá rychlost), instalovaná v souladu s metodikou působícím ve výtahové konstrukci zemí SNS;

3 - Indikace instalace výtahu - single (v případě případu neuvádí), skupina (g) ze skupiny 2 - 4, 6 výtahů (G2 - G4, G6);

4 - počet výtahů se zastaví;

5 -

6 -

7 - označení přítomnosti modulace výtahu "Doprava požárních jednotek" (P);

8 -

Příklad podmíněné notaceosobní výtah pro obytné budovy se základními velikostmi a konstrukčními verzemi podle GOST 5746, s přenosovou kapacitou 400 kg, s jmenovitou rychlostí 0,71 m / s, jedinou instalací, s řadou zastávek 10, prováděné pro provoz v zóně středně studených klimatu, kategorií umístění 4 av prostoru s intenzitou seismických účinků 8 bodů, které nemají způsob provozu "Doprava požárních jednotek":

2 Schéma podmíněného označení nákladních výtahů

1 - typ a typ výtahu s parametry, primární velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8823:

Zvedněte nákladní náklad (LGO);

Výtah pro uvolnění nákladu (LGV);

Nákladní výtah obvykle s jednokolejkem (LGOM);

2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu;

3 - Nosnost, kg;

4 - Jmenovitá rychlost, m / s;

5 - výška zvedání, m;

6 - počet zastávek;

7 - označení gázy kabiny z hlediska výtahu této přepravní kapacity - první (menší - v podmíněném označení neuvádí) nebo druhý (vyšší) (b);

8 - Pohled na kabinu - průchod (AVE.), Non-Hlasitost (Neop.);

9 - Klimatický výkon a kategorie umístění výtahu;

10 - Upozornění na provedení výtahu (provádění bez zohlednění seismických účinků v podmíněném označení neuvádí), který zohledňuje seismický dopad (C) s intenzitou 7 - 9 bodů (C7 - C9) ;

11 - Určení tohoto standardu.

Příklad podmíněné notace nákladový konvenční výtah se základními velikostmi a konstrukčními verzemi podle GOST 8823, se sekvenčním registračním číslem 922, s přenosovou kapacitou 1000 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / s, zvedací výšku 60 m, s číslem Zastavení 16, od průchodu druhého rozměru, pro provoz v zóně středně studených klimatu a umístění kategorie 4:

LGO 922 1000 x 0,4 60 16 B PR UHL4 GOST 22011-95

3 schéma podmíněného označení nákladu malých výtahů

1 - typ výtahu; LGM - nákladní výtah malý s parametry, základní velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8824;

2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu;

3 - Nosnost, kg;

4 - Jmenovitá rychlost, m / s;

5 - výška zvedání, m;

6 - počet zastávek;

7 - pohled na kabinu (SLE.), Non-Cut (úzký);

8 - Klimatický výkon a kategorie umístění výtahu;

9 - Určení tohoto standardu.

Příklad podmíněné notace Nákladní malý výtah s parametry, základní velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8824, s registračním počtem modelu 958, přenosová kapacita 100 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / s, vzestup ve 45 m vysoká Řada zastávek 14, s oddělenou kabinou, při provádění pro provoz v zóně středně studeného klimatu as kategorií umístění 4:

LGM 958 100 x 0,4 45 ng UHL4 GOST 22011-95.

Dodatek B.

(povinné)

* V závislosti na typu a typu specifického výtahu je seznam dokumentů pro jeho vybavení specifikován vývojářem.

Technická dokumentace výtahu obsahuje následující dokumenty:

Výtahový pas Podle Pubel Gosgortecadzor s dokumenty certifikační kvality: navijáky, rychlostní limit, dveřní pohon, hydraulický pufr, pružiny kabin a protizávaží, brzdové pružiny, pastviny. NCU pas (uložený s cestopisem výtahu);

Montážní výkres (instalační výkres, jejichž vzorek je dohodnut s Gosgortkhnadzorem) (2 kopie);

Instalační pokyny, start-up, regulace a běh;

Technický popis a návod k obsluze;

Koncepční elektrický obvod se seznamem prvků (3 kopie);

Popis elektrického pohonu a automatizace (povoleno, aby byl napájen jako součást technický popis a návod k obsluze);

Elektrický diagram elektrických součástí řízení výtahu (dodává se s NKU);

Elektrická schéma sloučenin výtahu;

Védomosti zip a zimy;

Výkresy dílů pro výměnu (viz aplikace);

Montážní výkresy (a specifikace) výtahové vybavení pro: omezovač rychlosti, hydraulický pufr, naviják, převodovka, brzda, spojka, kohoutek, kabina, catcher, automatické dveřní pohon, drobné dveře, automatické a ruční hřídel dveře zámky, drátový elektroinstalační stroj, hřídel a kabina, protizávaží.

Dodatek B.

* Díly uvedené v seznamu jsou navrženy tak, aby nahradily selhal (opotřebení, rozbití) během období výtahu po uplynutí záruční doby

Kladky konzervované.

Sestava brzdového bloku.

Jarní brzdy.

Kabina posuvná čelo.

Kabinové boty (válečky).

Vložení posuvných dveří kabiny nákladních výtahů.

Cestující zvedne boty na boty.

Válec dveří kabiny nákladních výtahů.

Válec vozíku vozíku cestujícího.

Roller řídil pohon dveří pro osobní výtahy.

Gumové zastavení dveří.

Vložka protizávaží posuvné boty.

Válečkové vozy automatických posuvných dveří dolu.

Válec ogrushed důlní dveře.

Omezovač rychlosti řemenice.

Blok kohoutek trakční lana výtahů.

Spřízněné clonorem přenosu kabinových pohonů.

Prsten gumové kabiny mobilní pole načítání zařízení.

Dveřní opasek dveří kabiny.

Poznámka - Seznam dílů je specifikován pro konkrétní výtah svým vývojářem.

Klíčová slova: cestující, nákladní a nákladní výtahy malé výtahy, technické požadavky, požadavky na bezpečnost, pravidla přijetí, přeprava a skladování

str. 1. 1.

str. 2. 2.

str. 3.

str. 4.

str. 5.

str. 6.

str. 7.

page 8.

page 9.

str. 10.

str. 11.

str. 12.

str. 13.

str. 14.

str. 15.

str. 16.

page 17.

str. 18.

str. 19.

str. 20.

page 21.

page 22.

page 23.

str. 24.

str. 25.

page 26.

page 27.

page 28.

Interstate Standard.

Osobní výtahy
A nákladní doprava

Technické podmínky

Interstate Council
Podle standardizace, metrologie a certifikace
Minsk.

Předmluva

1 vyvinutý pomocí TC 209 "výtahy a stavební výtahy"

Předkládá Státní standard Ruska

2 přijatý mezistátní radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (protokol č. 8-95 ze dne 12. října 1995)

Jméno státu	Jméno národního normalizačního orgánu
Ázerbájdžán republiky	Azgosstandard.
Bělorusko republiky	Beldandard.
Kazachstán republiky	Gosstandart republiky Kazachstán
Kyrgyzská republika	Kyrgyzstandardní
Moldavská republika	Moldavsko Standard.
Ruská federace	Státní standard Ruska
Tádská republika Tádžikistán	Státní centrum TAJIK pro normalizaci, metrologii a certifikaci
Turkmenistan.	Domovská státní inspektorát Turkmenistánu
Uzbkistánská republika	Uzgosstandart.
	Státní standard Ukrajiny

3 Usnesení Výboru Ruské federace o normalizaci, metrologii a certifikaci 15. února 1996 č. 68 Interstate Standard 22011-95 byla přijata přímo jako Státní standard Ruské federace od 1. ledna 1997.

5 reprint

Osobní a nákladní výtahy

Technické podmínky

Osobní a nákladní výtahy. Specifikace.

Datum úvodu 1997-01-01

1 oblast použití

Tento standard se vztahuje na elektrický cestující, nemocnice, nákladní a nákladní malé výtahy (dále jen výtahy).

Standard se nevztahuje na výtahy:

Nákladní dlažba;

Loď;

Speciální účel;

Pro práci v budovách a prostorách týkajících se kategorií A a B * v nebezpečí výbuchu a požáru;

Pracovat v prostorách s agresivními páry nebo plynovými plyny;

Pracovat v podmínkách kondenzace vlhkosti v dole nebo strojovně, ztrátě vstupního nebo tvorby ledu na zařízení.

* Kategorie budov a prostor v nebezpečí výbuchu a požáru jsou určeny v konstrukčních fázích budov a konstrukcí v souladu s požadavky národního nebezpečí požáru.

Požadavky této normy jsou povinné.

Povinné požadavky na kvalitu výtahů, které zajišťují jejich bezpečnost životnosti, zdraví a majetku obyvatelstva, ochrana životního prostředí jsou stanoveny v oddíle 5.

2 regulační odkazy

Hlavní parametry a rozměry elektrických nákladních výtahů - podle GOST 8823.

Hlavní parametry a velikost elektrického nákladu malých výtahů - podle GOST 8824.

Symbol výtahů je uveden v dodatku A.

4 Technické požadavky

4.1 Charakteristika

4.1.1 Výtahy musí splňovat nebo překročit požadavky této normy "Pravidla zařízení a bezpečného provozu výtahů" národních orgánů technického dozoru pro bezpečný provoz výtahů (dále jen "PUBEL GOSGORTECADZOR) a" Pravidla elektrické instalace zařízení "ministerstva paliv a energie.

4.1.2 Instalace výtahů pro práci v budovách a prostorách souvisejících s nebezpečím výbuchu a požáru do kategorie B by měly být prováděny v souladu s požadavky národních stavebních standardů a pravidel pro výtahy této kategorie.

4.1.3 Instalace výtahů v budovách a strukturách umístěných v oblastech s intenzitou seismické expozice 7-9 bodů je povoleno při provádění požadavků, které zohledňují podmínky provozu uvedené v regulační nebo projektové dokumentaci.

4.1.4 Hodnoty indikátorů výtahu musí odpovídat těm, které jsou uvedeny v tabulkách 1 a 2.

4.1.5 Výtahy by měly pracovat v provozních režimech uvedených v tabulce 3 a udržovat zdravý stát ve výšce nad hladinou moře až do roku 2000 m.

Při provozu výtahu na výšku nad hladinou moře od 1000 do 2000 m, počet inkluzí za hodinu se sníží o 1% každý 100 m.

4.1.6 Výtahy jsou vyráběny tak, aby fungovaly z AC sítě s frekvencí 50 Hz a napětí 380 V.

stůl 1

Název indikátoru

Osobní výtahy

pro obytné budovy

pro veřejné budovy a budovy průmyslových podniků

pro průmyslové budovy

nemocnice

Jmenovitá rychlost, m / s

Přiřazená životnost, roky

Přesnost výtahových kabin, mm, řízené:

Nastavitelný

Neregulovaný

ALE, nic víc

Úroveň zvuku v kokpitu při otevírání a zavírání dveří, db ALE,nic víc

Vibrační podlaha kabiny podlahy se stálým pohybem, m / s, ne více

Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, ne méně

Nosnost, kg.

800; 1000; 1250; 1600

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí, aby byl zkoumán v souladu s postupem stanoveným Gosgortkhnadzorem.

Tabulka 2.

Název indikátoru			Nákladní výtahy
			Jmenovitá rychlost, m / s
Průměrná práce na neúspěchu, H, ne méně
Přiřazená životnost, roky
Úroveň zvuku v kokpitu při instalaci pohybu, db ALE, nic víc
Vibrace, m / s, ne více
Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, nic víc	Nosnost, kg.
		2000 nebo více

* Pro výtahy s přenosovou kapacitou 5000 kg.

** Pro výtahy s přenosovou kapacitou 4000 a 6300 kg.

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí, aby byl zkoumán v souladu s postupem stanoveným Gosgortkhnadzorem.

Tabulka 3.

		Jmenovitá rychlost, m / s	Pracovní režim
			Počet inkluzí za hodinu, nic víc	Relativní trvání začlenění PV,%, ne více
Cestující	pro obytné budovy
	pro budovy veřejných a průmyslových podniků
	nemocnice
	pro průmyslové budovy
Náklad
	propuštěn, s jednokolejkem
Náklad

* Pro výtahy s nosností sv. 630 kg

Tabulka 4.

		Typ klimatického provedení			Omezte provozní teploty, ° С	Horní hodnota relativní vlhkosti
				strojovna
Cestující	pro obytné budovy, veřejné a průmyslové podniky, nemocnice				Od +40 do +1	80% při + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
					Od +55 do +1	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
	pro průmyslové budovy				Od +40 do -40	98 % v + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
Náklad	normální, extruzivní, s jednokolejkem				Od +40 do -20	98% při + 25 ° С 98% "+ 25 ° С
					Od +45 do -10	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
Náklad					Od +40 do +1	80% při + 25 ° С

* Při nahrávání klimatického výkonu výtahu, kategorie jeho umístění označuje kategorii umístění motoru.

Na žádost Zákazníka mohou být výtahy provedeny do práce na AC síti:

50 Hz frekvence s napětím 240 a 415 V;

Frekvence 60 Hz "220; 230; 380; 400; 415 a 440 V.

Výtahy by měly být funkční, když jsou napojeny na síť AC s odchylkami od jejich jmenovitých proudových frekvenčních hodnot, ne více než 1% a napětí ne více než 10%.

4.1.7 Radioomy vyplývající z funkce výtahu by neměly překročit hodnoty stanovené GOST 23511 a národními normami přijatého průmyslového rozhlasového rušení. Napětí radiopomechového pole vytvořeného výtahem není normalizován.

4.1.8 Výtahy v závislosti na provozních podmínkách by měly být provedeny klimatické spuštění a umístění kategorie (podle GOST 15150) uvedené v tabulce 4.

4.1.9 Kabiny nákladních výtahů s pevnými dveřmi, s výjimkou výtahů s vnější kontrolou, stejně jako kabiny osobní výtahů pro obytné a veřejné budovy a budovy průmyslových podniků by měly mít přirozené větrání.

Kabaty cestujících, nemocničních a nákladních výtahů (s vodičem) s pevnými dveřmi v tropických verzích by měly mít přirozené a nucené větrání.

4.1.9.1 Osobní výtahy s automatickými dveřmi s rychlostí 1,0 m / s a \u200b\u200bvíce by měly mít režim požárního nebezpečí, který je součástí signálu na signálu z automatických požárních alarmových systémů a poskytováním, bez ohledu na zatížení a směry Kabina, vrátit se na hlavní plochu výsadby, otevírání a držení v otevřené poloze dveří kabiny a dolů.

4.1.9.2 Osobní výtahy určené k přepravě požárních jednotek by měly mít provoz "přepravy požárních divizí". Přenos ovládání výtahu do tohoto režimu by měl být prováděn z kabiny, zatímco řídicí systém by měl poskytnout výtah pouze na příkaz klauzuli.

4.1.10 čelí kabině kabiny, plafoonů, podlahy, stejně jako knoflíky objednávek a volacích příspěvků, by měly být vyrobeny z nehořlavých nebo tvrdých materiálů.

4.1.11 Ve střeše kabiny výtahu používaného k přepravě požárních jednotek by měl být vybaven velikostí alespoň 700x500 mm. Luke musí být vybaven spínačem ovládajícím jeho zamykání.

4.1.12 Dveře výtahového dolu musí být požární druhý typ a splňují požadavky SNIP 21-01 (oddíly 3 a 4).

Limit protipožární odolnosti pro osobní výtahový hřídel pro obytné budovy rychlostí až 1,0 m / s. Není instalován.

Dveře nákladního výtahového hřídele nesmí vybavit zařízení pro samočinné blokování.

Nákladní malé výtahy se dvěma zastávkami se nechá provádět v kovovém rámu dolu s oplocením plechu. Zároveň nejsou prezentovány požadavky na požární ochrany pro dveře hřídele.

4.1.13. Elektrický pohonný systém a automatizace výtahu by měly poskytovat schopnost připojit externí provozní systémy výtahu a stanovení jeho poruch.

Požadavky na zařízení a alarmový výtah - podle GOST 28911. Při instalaci skupiny dvou a více osobních výtahů, které mají stejnou jmenovitou rychlost a zpravidla, musí být počet zastávek aplikován na řídicí systém skupiny se společným řídicím zařízením pro kontrolu na každé oblasti výsadby.

4.1.14 Signální barvy a bezpečnostní značky - podle GOST 12.4.026 a GOST 28911, resp.

Kde:

Povrchy oleje, čepic, vypouštěcí zátky, zásoby oleje by měly mít červený povlak;

Povrch rotačních částí, není uzavřen krytem, \u200b\u200bs výjimkou povrchů rotačních částí na napínacím zařízením omezovače rychlosti a protizávaží, by měl mít žlutý povlak.

Je dovoleno nátěnit koncové povrchy rotačních částí ve formě prstencového pásu šířky alespoň 20 mm v souladu s místem barvy na výkresech.

Osobní výtahy, kteří mají práci "přepravy požárních jednotek", by měly mít výraznou symboliku umístěnou na hlavním posezení, v souladu s pokyny projektové dokumentace.

4.1.15 Technická dokumentace pro výtah musí být v souladu s požadavky projektu projektu výtahu, schválené předepsaným způsobem.

4.1.16 Malované plochy povrchů výtahového zařízení musí odpovídat lakovacím třídám uvedeným v tabulce 5.

Tabulka 5.

Název povrchu s barvou a lakem
Povrch komponent výtahu, umístěný v dole, strojní a blokové místnosti, včetně: Vnější povrchy plotových kabin (štítů); Non-Sash skříně kabinových dveří a dolů; Vodítka a protizávaží, kromě pracovního povrchu hlavy vedoucího profilu vodicího profilu; Podrobnosti (kromě upevňovacích) a montážních jednotek upevnění vodicích kabin a protizávaží; Kabiny a protizávažné rámové plochy, bočníky závorky a senzory v dole a na kabině, kovové konstrukce bloků, pufrů, napínacích přístrojů, transformátorů a jiných elektrických zařízení, rám a navijáku podrády;
Nezpracované povrchy bloků a kladek, uzemňovací pneumatiky; Litinové náklady na protizávaží a napínací lanové zařízení, omezovač rychlosti
Vnitřní povrchy kabiny osobních výtahů, které nejsou viditelné z vnitřku. Vnitřní povrch kabiny nákladních výtahů viditelných zevnitř. Nezpracované povrchy převodovky, volant, brzdové brzdy, omezovač rychlosti, hydraulický pufr
Vnitřní povrch cestujícího výtah kabiny viditelný z vnitřku. Přední plochy dveří kabiny a hřídele, pokud nemají jiný dekorativní povrch	IV, III (na žádost zákazníka)

Kovové povlaky musí odpovídat GOST 9.301. Obraz zařízení pro výtahy tropického klimatického provádění - podle GOST 9.401.

4.1.17 Zařízení nákladního výtahu po dohodě se zákazníkem se nechá pokrývat primer s následnou barvou po instalaci.

Není povoleno žádné barvy v těžkých místech.

Umstupná místa by měla být uvedena v návrhu dokumentace.

Litiny protizávaží a protahovací zařízení omezovače otáček výtahu není povoleno pokrývat.

4.1.18 Přední strana důlních dveří sashs jednoho nebo více výtahů by měla mít na každé zastavovací plošině povlak jedné barvy a jednoho odstínu, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

4.1.19 Svařovací místa (svařované šije a olejové povrchy), provedené při instalaci výtahu, by měly být chráněny povlakem, kterými pro ně v technické dokumentaci pro výtah.

4.1.20 Lana musí být rozměrová délka jedné zátoky a purifikovaným povrchem. Nečistoty a další inkluze na povrchu lan nejsou povoleny.

Konce lana by měly být chráněny před spřádáním a úseky řezu se provádí v souladu s 2,1,9 GOST 3241.

4.1.21 Suspendovaný elektrický výtah kabel musí být přerušen, přiblížení a instalované dráty.

Dráty kabelových svazků, které jsou položeny v důlní a stroji, musí být označeny. V koordinaci se zákazníkem je povoleno dodávka vodičů měření délky.

4.1.22 Požadavky na svařované montážní jednotky, odlitky ze železných kovů, hliník a vysoce hlinitého bronzu, detaily plastových materiálů, mechanicky zpracovaných dílů, tepelných zpracování, jakož i požadavky na složky výtahů - podle nich regulační a technickou dokumentací ( NTD).

4.2 Úplnost

4.2.1 Výtah musí zahrnovat:

Vybavení výtahu v souladu se specifikací na výtahu, vč. Náhradní díly a materiály určené pro záruční dobu výtahu, nástrojů a příslušenství (ZIP) potřebné pro údržbu a opravu výtahu; Náhradní produkty pro práci do provozu během instalace (zimy) v souladu s jejich Vedomosti;

Technická dokumentace odeslaná s výtahem a seznamem dílů pro výměnu v souladu s aplikacemi B a v daném pořadí.

V případě odesílání několika výtahů jednoho typu, typu, nosnosti, rychlosti a provedení (různá uspořádání protizávaží, průchodu nebo nechodící kabiny atd.) Pro instalaci na jeden objekt nebo budovu, technická dokumentace je odeslána jedna instance o 5 výtahů. Passport, koncepční elektrický obvod, elektrická připojení, montážní (instalace) výkresu by měly být zasílány s každým výtahem.

4.2.2 Kompozitní části výtahu: naviják, kabina, důlní dveře, hydraulický pufr, omezovač rychlosti, napínací zařízení by mělo být zasláno ve smontované a upravené formě, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

Konzoly upevnění podlažích spínačů, suspů, výběru snímače, podlažní svorkovnice by měly být zasílány s připojenými svorkami. Podrobnosti o upevnění vodítek by měly být zasílány do sestavené formy s připojenými svorkami.

4.2.3 V rozebraném formuláři je povoleno poslat:

Protiváha;

Kabina nákladního výtahu s rozměry z hlediska 1500x2000 mm a další;

Kabina nemocničního výtahu pro budovy lékařských a profylaktických institucí;

Dveře nákladních výtahů s šířkou otvoru více než 2000 mm nebo výšce více než 2600 mm;

RÁMOVÁNÍ (s vlastními) otvory pro osobní výtahy.

4.3 Označení

4.3.1 Každý výtah musí být vybaven vývěsním štítem vyrobeným podle GOST 12969, GOST 12970 a GOST 12971.

Výtahová deska by měla indikovat:

Jméno nebo ochranná známka výrobce výtahu;

Zvedací zařízení označení pro regiony Dálného severu od Ruské federace a těžko přístupných oblastí (například hory atd.) - Podle GOST 15846.

4.4 Balení

4.4.1 Kompozitní části výtahového vybavení před balením musí být konzervovány.

Dočasná antikorozní ochrana - podle GOST 9.014.

Použití ochranných olejů pro zachování lan není povoleno. Jejich použití se nechá zakrýt povrch profilu vodícího označení.

Zachování komponentů výtahového vybavení by mělo zajistit jejich ochranu prvního podřízeného podřízeného: součásti výtahu - do jednoho roku, náhradní díly - až 2,5 roku. Renouncer by měl mít majitele výtahu.

Balící listy by měly uvést: datum a období rekonstrukce, jakož i prostředky dočasné ochrany proti korozi.

4.4.2 Měly by být prováděny konzervační a balení vodičů a kabelů s ohledem na požadavky GOST 18690, elektrických zařízení (včetně svazků) - podle GOST 23216.

4.4.3 Balení zařízení a technické dokumentace výtahu - podle GOST 23170.

Lana jsou balena do polymerní fólie podle GOST 10354 nebo na jiném NTD, koordinované s gosgortetovadorem nebo vodotěsným papírem podle GOST 8828 a GOST 515.

Lano znázorněné v zátěru musí být pevně svázáno měkkým drátem (podle GOST 3282 nebo jiného NTD) nebo pramene stejného lana nebo pásku podle GOST 3560 (nebo jiné NTD) nejméně čtyři místa, která jsou rovnoměrně se nachází kolem kruhu.

4.4.4 Zařízení balení Zařízení v tropickém klimatickém provedení musí být v souladu s požadavky GOST 24634, zatímco Tara dřevo musí být impregnováno antiseptikem. Je povoleno namísto antiseptace nátěrových boxů ve dvou vrstvách šedé barvy značky PF-115 podle GOST 6465 nebo jiných podobných barev.

4.4.5 Zařízení balení Zařízení zaslané do regionů Dálného severu Ruské federace a těžko dostupných oblastí - podle GOST 15846.

5 bezpečnostních požadavků

Bezpečnost výtahů je zajištěna prováděním souboru požadavků 4.1.1-4.1.22 (s výjimkou 4.1.15, 4.1.17-4.1.18, 4.1.21), oddíly 3, 5-7, 9 tohoto Standard a Pubel Gosgortkhnadzor.

6 Pravidla přijetí

6.1 Kompozitní části (vybavení) výtahu (včetně Zip a WALI) by mělo být podrobeno převzetí kontroly výrobce technickou kontrolou výrobce, aby se stanovila jejich vhodnost pro zaslání spotřebitele.

6.2 Dálkové ovládání součástí výtahu by mělo být statistické alternativně podle GOST 18242.

Parametry, rozměry, požadavky, které mají být řízeny, odběr vzorků a typů defektů by měly být uvedeny v technické dokumentaci pro výtah.

6.3 Přijetí Kontrola součástí součástí výtahu by mělo mít následující kontrolní plán a přijetí úroveň vadidla:

a) Kontrolní plán:

Úroveň kontroly - ii,

Typ řídicích plánu - jednostupňový stupeň,

b) přijetí úrovně naviják vadné převodovky (pokud se vyrábí jako náhradní díl), výtah dveře pohon, rychlostní limit, lapač, hydraulický pufr, zařízení pro nakládání kabiny, hřídelové dveře, dveře kabin, pružiny zodpovědného destinace (pufrové pružiny, Brzdy, lovci, přívěsky kabiny a protizávaží, atd.), Zip a zimy:

2,5% - pro významné vady;

6,5% - nezávozné vady.

Úroveň přijetí vadění jiných montážních jednotek a částí zařízení:

0% - pro kritické vady;

6,5% - Pro významné vady.

Výrobní cyklus s nepřetržitou statistickou kontrolou - jeden rok.

6.4 Zakoupené produkty, materiály a suroviny by měly být podrobeny řízení vstupu podle GOST 24297.

Po řízení vstupu musí být pro provoz kontrolováno kompletní zařízení s nízkým napětím (HCC).

Po vstupu od zákazníka nebo spotřebitelských výtahů reklamy nebo nároků na kvalitu nákupního produktu by výrobce výtahu během řízení vstupu měl používat další přísnější typ řízení podle GOST 18242.

6.5 Kompozitní části výtahu, detaily a odlitky produkované jinými výrobci by měly být vystaveny výrobci výtahu k vizuálnímu řízení pro detekci možného poškození tohoto zařízení během přepravy.

Výrobce vybavení, detaily a odlitků po obdržení pohledávek od výrobce výtahu musí po dobu 3 dnů informovat o rozhodnutí o odstranění závady.

6.6 Zkoušky akceptačních dílů (zařízení) výtah

Komponenty výtahu uvedené v 6.3 by měly být podrobeny přijatelným testům svého výrobce na programy a metody schválené předepsaným způsobem.

Velikost vzorku vzorků složek výtahu je nastavena výrobcem výtahu a je uvedena v technické dokumentaci.

6.7 Výtahy každého modelu musí být zkušební:

Po vytvoření prototypu:

Předběžný;

Přijatelný;

Při vývoji výroby - kvalifikační;

S sériovou výrobou:

Přijetí testů součástí výtahu;

Periodický;

Typický.

6.8 Frekvence testování výtahu uvedené v 6,7, počet výtahů, které mají být podrobeny těmto testům, a počet výtahů v šarže, ze kterého je zvolen testovací výtah, musí odpovídat tabulce 6.

6.9 Periodické testy

6.9.1 Periodické testy výtahu se provádějí za účelem ověření stability kvality výroby a možnost pokračování jeho vydání.

Periodické testy by měly zahrnovat ověření všech povinných požadavků stanovených touto normou a pubelou Gosgorekhnadzor.

6.9.2 V případě neuspokojivých výsledků periodických zkoušek by mělo být alespoň jeden z položek programu, opakované zkoušky prováděny na těchto bodech na dvojitém počtu odpovídajících složek výtahu odebraného ze stejné šarže. Výsledky opakovaných testů jsou konečné.

Tabulka 6.

Typ testu	Frekvence testu	Počet výtahů	Počet výtahů ve Straně, ze kterého jsou výtahy pořízeny pro testování
Předběžný	Jednorázový - po výrobě prototypů	Všechny experimentální výtahové vzorky, jejichž počet je určen technickým úkolem pro rozvoj
Dálkový			Všichni zkušení vzorky, které prošly předběžnými testy.
Kvalifikace	Při nastavení výroby výtahu tohoto modelu		Nejméně 3.
Periodický	Alespoň jednou za tři roky		Nejméně 7 *
	Pokaždé, když se změna návrhu		Nejméně 3.

* Při provádění testů je výrobce výtahů vybrán z předchozího akceptačního řízení a připraven k odeslání spotřebiteli. Při provádění testů na předmět provozu, převzaté z počtu nejvýše 18 měsíců před zkouškou.

7 Monitorovací metody

7.1 Požadavky na měření

7.1.1 Měřicí nástroje musí být uvěřeny v souladu s požadavky GOST 8.002 a GOST 8.513.

Zkušební zařízení musí být certifikováno podle GOST 24555, nestandardizované měřicí nástroje musí podstoupit metrologickou certifikaci podle GOST 8.326.

7.2 Příprava na testování

7.2.1 Před provedením akceptačních a kvalifikačních zkoušek výtahu, testy pro spolehlivost navijáku, dveřních dveří, dveří kabin, hřídelových dveří, rychlostních limitů, lovců, hydraulických pufrů, zařízení pro nakládání booth.

Je povoleno testovat spolehlivost zařízení vypůjčeného z jiných výtahů za předpokladu, že byl testován dříve a na něm, výrobce má odůvodnění pro udržení indikátorů spolehlivosti za provozních podmínek.

Kompletní zařízení s nízkým napětím musí mít dokument potvrzující svou spolehlivost.

7.2.2 Před periodickými testy musí výrobce předložit materiály potvrzující ukazatele spolehlivosti výtahů.

Potvrzení ukazatelů spolehlivosti se provádí na základě zkoušky spolehlivosti výtahu nebo jeho součástí (zařízení) v období mezi periodickými testy nebo výsledky provozních pozorování práce podobných výtahů.

Metody a plány pro spolehlivost a pozorování během provozu - podle GOST 27.410.

7.2.3 Pro typické testy výtahu, které využívá zařízení se změnami, které mohou ovlivnit technické vlastnosti výtahu a / nebo provozu, by měly být provedeny testy každého modifikovaného zařízení.

S pozitivními výsledky testování modifikované vybavení jsou povoleny typické testy výtahu.

7.3 Testování výtahu

7.3.1 Zkoušky výtahů by měly být prováděny v souladu s programy a metodami testů, koordinovaných předepsaným způsobem.

7.3.1.1 Před zahájením testu výtahu musí mít výrobce "akt technické připravenosti výtahu".

Testy by měly být prováděny na území výrobce výtahů. Zkouška výtahu v provozním zařízení by měl být koordinován s Gosgortkhnadzorem.

Není dovoleno vyměnit testy výtahu testováním jeho dispozice.

Při testování skupinové řízení výtahů ve třech nebo více výtahech je tento systém povolen ve skupině.

Při testování několika výtahů stejného typu a typu je dovoleno určit kvantitativní a kvalitativní charakteristiky jediného výtahu - typický reprezentant skupiny (určený vývojářem výtahu). Zbývající výtahy skupiny by měly být kontrolovány vlastnosti, které se liší od vlastností typického zástupce.

S výsledky neuspokojivého testu pro jednoho nebo více ukazatelů je obnovení opakovaných testů povoleno pouze po stanovení příčin nedostatků a odstranění je.

8 Doprava a skladování

8.1 Přeprava zařízení Zařízení musí provádět jakýkoli druh dopravy v souladu s pravidly působícími na nich.

Při přepravě výtahového vybavení na palubách plavidel musí výrobce výtahu zohlednit vliv atmosféry typu III podle GOST 15150.

8.2 Podmínky a podmínky skladování a přeprava zařízení zařízení, zip a walin v balení a / nebo výrobce konzervace musí být v souladu v tabulce 7.

Tabulka 7.

Klimatický výkon výtahu podle GOST 15150	Vybavení výtahu
	mechanický s instalovanými elektrickými zařízeními	mechanické bez elektrických zařízení		Zip a ZIM.
2 - skupina podmíněných označení základních parametrů výtahu (nosná kapacita a jmenovitá rychlost), instalovaná v souladu s metodikou působícím ve výtahové konstrukci zemí SNS; 3 - Indikace instalace výtahu - single (v případě případu neuvádí), skupina (g) ze skupiny 2 - 4, 6 výtahů (G2 - G4, G6); 4 - počet výtahů se zastaví; 6 - 7 - označení přítomnosti modulace výtahu "Doprava požárních jednotek" (P); 8 - Příkladem podmíněného označení osobní výtah pro obytné budovy se základními velikostmi a konstruktivní konstrukcí podle GOST 5746, s přenosovou kapacitou 400 kg, s jmenovitou rychlostí 0,71 m / s, jedinou instalaci, s řadou Zastavení 10, prováděné pro provoz v mírně studeném klimatu, kategoriích 4 a v oblasti s intenzitou seismického dopadu 8 bodů, které nemají způsob provozu "Doprava požárních jednotek": 2 Schéma podmíněného označení nákladních výtahů 1 - typ a typ výtahu s parametry, primární velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8823: Zvedněte nákladní náklad (LGO); Výtah pro uvolnění nákladu (LGV); Nákladní výtah obvykle s jednokolejkem (LGOM); 2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu; 3 - Nosnost, kg; 4 - Jmenovitá rychlost, m / s; 5 - výška zvedání, m; 6 - počet zastávek; 7 - označení gázy kabiny z hlediska výtahu této přepravní kapacity - první (menší - v podmíněném označení neuvádí) nebo druhý (vyšší) (b); 8 - Pohled na kabinu - průchod (AVE.), Non-Hlasitost (Neop.); 10 - Upozornění na provedení výtahu (provádění bez zohlednění seismických účinků v podmíněném označení neuvádí), který zohledňuje seismický dopad (C) s intenzitou 7 - 9 bodů (C7 - C9) ; 11 - Určení tohoto standardu. Příkladem podmíněného označení skutečně běžného výtahu se základními velikostmi a konstruktivní konstrukcí podle GOST 8823, se sekvenčním registračním číslem 922, s přenosovou kapacitou 1000 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / s, výšku zvedání 60 m s řadou zastávek 16, s druhou rukou kabinou druhé gabarity, pro provoz v zóně středně studeného klimatu a kategorie umístění 4: 3 schéma podmíněného označení nákladu malých výtahů 1 - typ výtahu; LGM - nákladní výtah malý s parametry, základní velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8824; 2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu; 3 - Nosnost, kg; 4 - Jmenovitá rychlost, m / s; 5 - výška zvedání, m; 6 - počet zastávek; 7 - pohled na kabinu (SLE.), Non-Cut (úzký); 9 - Určení tohoto standardu. Příkladem podmíněného označení nákladního malého výtahu s parametry, hlavními rozměry a konstruktivní konstrukcí podle GOST 8824, s registračním počtem modelu 958, s přenosovou kapacitou 100 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / S, zvedací výška 45 m, s řadou zastávek 14, bez zástupce kabiny, prováděné pro provoz v zóně středně studeného klimatu as kategorií umístění 4: Dodatek B. (povinné) Seznam sady technické dokumentace * * V závislosti na typu a typu specifického výtahu je seznam dokumentů pro jeho vybavení specifikován vývojářem. Technická dokumentace výtahu obsahuje následující dokumenty: Výtahový pas Podle Pubel Gosgortecadzor s dokumenty certifikační kvality: navijáky, rychlostní limit, dveřní pohon, hydraulický pufr, pružiny kabin a protizávaží, brzdové pružiny, pastviny. NCU pas (uložený s cestopisem výtahu); Montážní výkres (instalační výkres, jejichž vzorek je dohodnut s Gosgortkhnadzorem) (2 kopie); Instalační pokyny, start-up, regulace a běh; Technický popis a návod k obsluze; Koncepční elektrický obvod se seznamem prvků (3 kopie); Popis elektrického pohonu a automatizace (povoleno dodat jako součást technického popisu a návodu k obsluze); Elektrický diagram elektrických součástí řízení výtahu (dodává se s NKU); Elektrická schéma sloučenin výtahu; Védomosti zip a zimy; Výkresy dílů pro výměnu (viz dodatek b); Montážní výkresy (a specifikace) výtahové vybavení pro: omezovač rychlosti, hydraulický pufr, naviják, převodovka, brzda, spojka, kohoutek, kabina, catcher, automatické dveřní pohon, drobné dveře, automatické a ruční hřídel dveře zámky, drátový elektroinstalační stroj, hřídel a kabina, protizávaží. Dodatek B. Seznam dílů pro výměnu * * Díly uvedené v seznamu jsou navrženy tak, aby nahradily selhal (opotřebení, rozbití) během období výtahu po uplynutí záruční doby Kladky konzervované. Sestava brzdového bloku. Jarní brzdy. Kabina posuvná čelo. Kabinové boty (válečky). Vložení posuvných dveří kabiny nákladních výtahů. Cestující zvedne boty na boty. Válec dveří kabiny nákladních výtahů. Válec vozíku vozíku cestujícího. Roller řídil pohon dveří pro osobní výtahy. Gumové zastavení dveří. Vložka protizávaží posuvné boty. Válečkové vozy automatických posuvných dveří dolu. Válec ogrushed důlní dveře. Omezovač rychlosti řemenice. Blok kohoutek trakční lana výtahů. Spřízněné clonorem přenosu kabinových pohonů. Prsten gumové kabiny mobilní pole načítání zařízení. Dveřní opasek dveří kabiny. Poznámka - Seznam dílů je specifikován pro konkrétní výtah svým vývojářem. Klíčová slova: cestující, nákladní a nákladní výtahy malé výtahy, technické požadavky, požadavky na bezpečnost, pravidla přijetí, přeprava a skladování 1 oblast použití. jeden 3 hlavní parametry a velikosti .. 3 4 Technické požadavky. 3. 4.1 Charakteristiky. 3. 4.2 Úplnost. osm 4.3 Označení. devět 4.4 Balení. devět 5 Bezpečnostní požadavky. devět 6 Pravidla přijetí. devět 6.6 Přijímací zkoušky součástí komponent výtahu (zařízení). 10. 6.9 Periodické testy. jedenáct 7 Řídicí metody. jedenáct 7.1 Požadavky na měření. jedenáct 7.2 Příprava na testování .. 11 7.3 Provádění testů výtahu. 12. 8 Doprava a skladování. 12. 9 Pokyny pro instalaci a provoz. 13. 10 Záruky výrobce. 13. aplikace A schémata pro konstrukci podmíněného označení elektrického cestujícího, nákladu a malých nákladních výtahů. 13. aplikace B Seznam sady technické dokumentace. čtrnáct aplikace V seznamu dílů pro výměnu .. 15

GOST 22011-95.

Interstate Standard.

Osobní výtahy
A nákladní doprava

Technické podmínky

Interstate Council
Podle standardizace, metrologie a certifikace

Minsk.

1998.

Předmluva

1 vyvinutý pomocí TC 209 "výtahy a stavební výtahy"

Předkládá Státní standard Ruska

2 přijatý mezistátní radou pro normalizaci, metrologii a certifikaci (protokol č. 8-95 ze dne 12. října 1995)

Jméno státu	Jméno národního normalizačního orgánu
Ázerbájdžán republiky	Azgosstandard.
Bělorusko republiky	Beldandard.
Kazachstán republiky	Gosstandart republiky Kazachstán
Kyrgyzská republika	Kyrgyzstandardní
Moldavská republika	Moldavsko Standard.
Ruská federace	Státní standard Ruska
Tádská republika Tádžikistán	Státní centrum TAJIK pro normalizaci, metrologii a certifikaci
Turkmenistan.	Domovská státní inspektorát Turkmenistánu
Uzbkistánská republika	Uzgosstandart.
Ukrajina	Státní standard Ukrajiny

3 Usnesení Výboru Ruské federace o normalizaci, metrologii a certifikaci 15. února 1996 č. 68 Interstate Standard 22011-95 byla přijata přímo jako Státní standard Ruské federace od 1. ledna 1997.

4 místo GOST 22011-90

5 reprint

Interstate Standard.

Osobní a nákladní výtahy

Technickýpodmínky

Osobní a nákladní výtahy. Specifikace.

datumspráva 1997-01-01

1 oblast použití

Tento standard se vztahuje na elektrický cestující, nemocnice, nákladní a nákladní malé výtahy (dále jen výtahy).

Standard se nevztahuje na výtahy:

Cestující při jmenovité rychlosti (dále jen rychlost) 2,0 m / s nebo více;

Nákladní dlažba;

Loď;

Speciální účel;

Pro práci v budovách a prostorách týkajících se kategorií A a B * v nebezpečí výbuchu a požáru;

Pracovat v prostorách s agresivními páry nebo plynovými plyny;

Pracovat v podmínkách kondenzace vlhkosti v dole nebo strojovně, ztrátě vstupního nebo tvorby ledu na zařízení.

* Kategorie budov a prostor v nebezpečí výbuchu a požáru jsou určeny v konstrukčních fázích budov a konstrukcí v souladu s požadavky národního nebezpečí požáru.

Požadavky této normy jsou povinné.

Povinné požadavky na kvalitu výtahů, které zajišťují jejich bezpečnost pro životnost, zdraví a majetek obyvatelstva, ochrana životního prostředí, jsou uvedeny v sekci.

2 regulační odkazy

Tato norma používá odkazy na následující normy a dokumenty o stavu státu:

Hlavní parametry a rozměry elektrických nákladních výtahů - podle GOST 8823.

Hlavní parametry a velikost elektrického nákladu malých výtahů - podle GOST 8824.

Experimentální výtahová označení je uvedena v aplikaci.

4 Technické požadavky

4.1 Charakteristika

4.1.2 Instalace výtahů pro práci v budovách a prostorách souvisejících s nebezpečím výbuchu a požáru do kategorie B by měly být prováděny v souladu s požadavky národních stavebních standardů a pravidel pro výtahy této kategorie.

4.1.3 Instalace výtahů v budovách a strukturách umístěných v oblastech s intenzitou seismické expozice 7-9 bodů je povoleno při provádění požadavků, které zohledňují podmínky provozu uvedené v regulační nebo projektové dokumentaci.

4.1.4 Hodnoty indikátorů výtahu musí odpovídat tabulkám a.

4.1.5 Výtahy by měly pracovat v provozních režimech uvedených v tabulce, a udržovat pracovní podmínku ve výšce nad hladinou moře až 2000 m.

Při provozu výtahu na výšku nad hladinou moře od 1000 do 2000 m, počet inkluzí za hodinu se sníží o 1% každý 100 m.

4.1.6 Výtahy jsou vyráběny tak, aby fungovaly z AC sítě s frekvencí 50 Hz a napětí 380 V.

stůl 1

Osobní výtahy

pro obytné budovy

pro veřejné budovy a budovy průmyslových podniků

pro průmyslové budovy

nemocnice

Jmenovitá rychlost, m / s

0,71

0,71

Přiřazená životnost, roky

Přesnost výtahových kabin, mm, řízené:

Nastavitelný

± 10.

Neregulovaný

± 35.

ALE, nic víc

Úroveň zvuku v kokpitu při otevírání a zavírání dveří, db ALE,nic víc

Vibrační podlaha kabiny podlahy se stálým pohybem, m / s, ne více

0,06 10 -2

Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, ne méně

Nosnost, kg.

320;

800; 1000; 1250; 1600

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí průzkum v souladu s postupem stanoveným společností Gosgortkhnadzor.

Tabulka 2.

			Nákladní výtahy
					normální	malý
			Jmenovitá rychlost, m / s
			0,25*; 0,5	0,25**; 0,4		0,4; 0,5
Průměrná práce na neúspěchu, H, ne méně
Přiřazená životnost, roky
Úroveň zvuku v kokpitu při instalaci pohybu, db ALE, nic víc
Vibrace, m / s, ne více			0,32 · 10 -2	0.16 · 10 -2	0.16 · 10 -2
Opraven zvukový výkonový naviják, db ALE, nic víc	Nosnost, kg.
		1000
		1600
		2000 nebo více

* Pro výtahy s přenosovou kapacitou 5000 kg.

** Pro výtahy s přenosovou kapacitou 4000 a 6300 kg.

Poznámka - Na konci stanovené životnosti se výtah provádí, aby byl zkoumán v souladu s postupem stanoveným Gosgortkhnadzorem.

Tabulka 3.

		Jmenovitá rychlost, m / s	Pracovní režim
Typ	Pohled		Počet inkluzí za hodinu, nic víc	Relativní trvání začlenění PV,%, ne více
Cestující	pro obytné budovy	0,4 - 0,71
		1,0-1,6
			180*
	pro budovy veřejných a průmyslových podniků	1,0; 1,6	180; 200*
	nemocnice
			180*
			180; 200*
	pro průmyslové budovy	0,4 - 0,71
Náklad	normální	0,25
		0,4; 0,5
	propuštěn, s jednokolejkem	0,4; 0,5
Náklad		0,4; 0,5

* Pro výtahy s nosností sv. 630 kg

Tabulka 4.

		Typ klimatického provedení			Omezte provozní teploty, ° С	Horní hodnota relativní vlhkosti
Typ	Pohled		shakhty.	strojovna
Cestující	pro obytné budovy, veřejné a průmyslové podniky, nemocnice	Uhl			Od +40 do +1 "+40" +5	80% při + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
					Od +55 do +1 "+55" +5	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
	pro průmyslové budovy	Uhl			Od +40 do -40 "+40" +5	98 % v + 25 ° С 80% "+ 25 ° С
Náklad	normální, extruzivní, s jednokolejkem	Uhl			Od +40 do -20 "+40" +5	98% při + 25 ° С 98% "+ 25 ° С
		T, O.			Od +45 do -10 "+45" +5	98% při + 35 ° С 98% "+ 35 ° С
Náklad		Uhl			Od +40 do +1 "+40" +5	80% při + 25 ° С 80% "+ 25 ° С

* Při nahrávání klimatického výkonu výtahu, kategorie jeho umístění označuje kategorii umístění motoru.

Na žádost Zákazníka mohou být výtahy provedeny do práce na AC síti:

50 Hz frekvence s napětím 240 a 415 V;

Frekvence 60 hz " 220; 230; 380; 400; 415 a 440 V.

Výtahy by měly být funkční, když jsou napojeny na síť AC s odchylkami od jejich jmenovitých proudových frekvenčních hodnot, ne více než 1% a napětí ne více než 10%.

4.1.7 Radioomy vyplývající z funkce výtahu by neměly překročit hodnoty stanovené GOST 23511 a národními normami přijatého průmyslového rozhlasového rušení. Napětí radiopomechového pole vytvořeného výtahem není normalizován.

4.1.8 Výtahy v závislosti na provozních podmínkách by měly být prováděny klimatické spuštění a umístění kategorie (podle GOST 15150) uvedené v tabulce.

4.1.9 Kabiny nákladních výtahů s pevnými dveřmi, s výjimkou výtahů s vnější kontrolou, stejně jako kabiny osobní výtahů pro obytné a veřejné budovy a budovy průmyslových podniků by měly mít přirozené větrání.

Kabaty cestujících, nemocničních a nákladních výtahů (s vodičem) s pevnými dveřmi v tropických verzích by měly mít přirozené a nucené větrání.

4.1.9.1 Osobní výtahy s automatickými dveřmi s rychlostí 1,0 m / s a \u200b\u200bvíce by měly mít režim požárního nebezpečí, který je součástí signálu na signálu z automatických požárních alarmových systémů a poskytováním, bez ohledu na zatížení a směry Kabina, vrátit se na hlavní plochu výsadby, otevírání a držení v otevřené poloze dveří kabiny a dolů.

4.1.9.2 Osobní výtahy určené k přepravě požárních jednotek by měly mít provoz "přepravy požárních divizí". Přenos ovládání výtahu do tohoto režimu by měl být prováděn z kabiny, zatímco řídicí systém by měl poskytnout výtah pouze na příkaz klauzuli.

4.1.10 čelí kabině kabiny, plafoonů, podlahy, stejně jako knoflíky objednávek a volacích příspěvků, by měly být vyrobeny z nehořlavých nebo tvrdých materiálů.

4.1.11 Ve střeše kabiny výtahu používaného k přepravě požárních jednotek by měl být vybaven velikostí alespoň 700x500 mm. Luke musí být vybaven spínačem ovládajícím jeho zamykání.

4.1.12 Dveře výtahového dolu musí být požární druhý typ a splňují požadavky SNIP 21-01 (oddíly 3 a 4).

Limit protipožární odolnosti pro osobní výtahový hřídel pro obytné budovy rychlostí až 1,0 m / s. Není instalován.

Dveře nákladního výtahového hřídele nesmí vybavit zařízení pro samočinné blokování.

Nákladní malé výtahy se dvěma zastávkami se nechá provádět v kovovém rámu dolu s oplocením plechu. Zároveň nejsou prezentovány požadavky na požární ochrany pro dveře hřídele.

4.1.13. Elektrický pohonný systém a automatizace výtahu by měly poskytovat schopnost připojit externí provozní systémy výtahu a stanovení jeho poruch.

Požadavky na zařízení a alarmový výtah - podle GOST 28911. Při instalaci skupiny dvou a více osobních výtahů, které mají stejnou jmenovitou rychlost a zpravidla, musí být počet zastávek aplikován na řídicí systém skupiny se společným řídicím zařízením pro kontrolu na každé oblasti výsadby.

4.1.14 Signální barvy a bezpečnostní značky - podle GOST 12.4.026 a GOST 28911, resp.

Kde:

Povrchy oleje, čepic, vypouštěcí zátky, zásoby oleje by měly mít červený povlak;

Povrch rotačních částí, není uzavřen krytem, \u200b\u200bs výjimkou povrchů rotačních částí na napínacím zařízením omezovače rychlosti a protizávaží, by měl mít žlutý povlak.

Je dovoleno nátěnit koncové povrchy rotačních částí ve formě prstencového pásu šířky alespoň 20 mm v souladu s místem barvy na výkresech.

Osobní výtahy, kteří mají práci "přepravy požárních jednotek", by měly mít výraznou symboliku umístěnou na hlavním posezení, v souladu s pokyny projektové dokumentace.

4.1.15 Technická dokumentace pro výtah musí být v souladu s požadavky projektu projektu výtahu, schválené předepsaným způsobem.

4.1.16 Malované povrchové nátěry vybavení výtahu musí odpovídat třídám pokrytí uvedené v tabulce.

Tabulka 5.

	Třídní nátěrGOST 9.032.
Povrch komponent výtahu, umístěný v dole, strojní a blokové místnosti, včetně: Vnější povrchy plotových kabin (štítů); Non-Sash skříně kabinových dveří a dolů; Vodítka a protizávaží, kromě pracovního povrchu hlavy vedoucího profilu vodicího profilu; Podrobnosti (kromě upevňovacích) a montážních jednotek upevnění vodicích kabin a protizávaží; Kabiny a protizávažné rámové plochy, bočníky závorky a senzory v dole a na kabině, kovové konstrukce bloků, pufrů, napínacích přístrojů, transformátorů a jiných elektrických zařízení, rám a navijáku podrády;
Nezpracované povrchy bloků a kladek, uzemňovací pneumatiky; Litinové náklady na protizávaží a napínací lanové zařízení, omezovač rychlosti
Vnitřní povrchy kabiny osobních výtahů, které nejsou viditelné z vnitřku. Vnitřní povrch kabiny nákladních výtahů viditelných zevnitř. Nezpracované povrchy převodovky, volant, brzdové brzdy, omezovač rychlosti, hydraulický pufr
Vnitřní povrch cestujícího výtah kabiny viditelný z vnitřku. Přední plochy dveří kabiny a hřídele, pokud nemají jiný dekorativní povrch	IV, III. (na žádost zákazníka)

Kovové povlaky musí odpovídat GOST 9.301. Obraz zařízení pro výtahy tropického klimatického provádění - podle GOST 9.401.

4.1.17 Zařízení nákladního výtahu po dohodě se zákazníkem se nechá pokrývat primer s následnou barvou po instalaci.

Není povoleno žádné barvy v těžkých místech.

Umstupná místa by měla být uvedena v návrhu dokumentace.

Litiny protizávaží a protahovací zařízení omezovače otáček výtahu není povoleno pokrývat.

4.1.18 Přední strana důlních dveří sashs jednoho nebo více výtahů by měla mít na každé zastavovací plošině povlak jedné barvy a jednoho odstínu, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

4.1.19 Svařovací místa (svařované šije a olejové povrchy), provedené při instalaci výtahu, by měly být chráněny povlakem, kterými pro ně v technické dokumentaci pro výtah.

4.1.20 Lana musí být rozměrová délka jedné zátoky a purifikovaným povrchem. Nečistoty a další inkluze na povrchu lan nejsou povoleny.

Konce lana by měly být chráněny před spřádáním a úseky řezu se provádí v souladu s 2,1,9 GOST 3241.

4.1.21 Suspendovaný elektrický výtah kabel musí být přerušen, přiblížení a instalované dráty.

Dráty kabelových svazků, které jsou položeny v důlní a stroji, musí být označeny. V koordinaci se zákazníkem je povoleno dodávka vodičů měření délky.

4.2 Úplnost

4.2.1 Výtah musí zahrnovat:

Vybavení výtahu v souladu se specifikací na výtahu, vč. Náhradní díly a materiály určené pro záruční dobu výtahu, nástrojů a příslušenství (ZIP) potřebné pro údržbu a opravu výtahu; Náhradní produkty pro práci do provozu během instalace (zimy) v souladu s jejich Vedomosti;

Technická dokumentace odeslaná s výtahem a seznamem dílů pro výměnu v souladu s aplikacemi a odpovídajícím způsobem.

V případě odesílání několika výtahů jednoho typu, typu, nosnosti, rychlosti a provedení (různá uspořádání protizávaží, průchodu nebo nechodící kabiny atd.) Pro instalaci na jeden objekt nebo budovu, technická dokumentace je odeslána jedna instance o 5 výtahů. Passport, koncepční elektrický obvod, elektrická připojení, montážní (instalace) výkresu by měly být zasílány s každým výtahem.

4.2.2 Kompozitní části výtahu: naviják, kabina, důlní dveře, hydraulický pufr, omezovač rychlosti, napínací zařízení by mělo být zasláno ve smontované a upravené formě, pokud neexistuje žádný jiný požadavek zákazníka.

Konzoly upevnění podlažích spínačů, suspů, výběru snímače, podlažní svorkovnice by měly být zasílány s připojenými svorkami. Podrobnosti o upevnění vodítek by měly být zasílány do sestavené formy s připojenými svorkami.

4.2.3 V rozebraném formuláři je povoleno poslat:

Protiváha;

Kabina nákladního výtahu s rozměry z hlediska 1500x2000 mm a další;

Kabina nemocničního výtahu pro budovy lékařských a profylaktických institucí;

Dveře nákladních výtahů s šířkou otvoru více než 2000 mm nebo výšce více než 2600 mm;

RÁMOVÁNÍ (s vlastními) otvory pro osobní výtahy.

4.3 Označení

4.3.1 Každý výtah musí být vybaven vývěsním štítem vyrobeným podle GOST 12969, GOST 12970 a GOST 12971.

Výtahová deska by měla indikovat:

Jméno nebo ochranná známka výrobce výtahu;

Zvedací zařízení označení pro regiony Dálného severu od Ruské federace a těžko přístupných oblastí (například hory atd.) - Podle GOST 15846.

4.4 Balení

4.4.1 Kompozitní části výtahového vybavení před balením musí být konzervovány.

Dočasná antikorozní ochrana - podle GOST 9.014.

Použití ochranných olejů pro zachování lan není povoleno. Jejich použití se nechá zakrýt povrch profilu vodícího označení.

Zachování komponentů výtahového vybavení by mělo zajistit jejich ochranu prvního podřízeného podřízeného: součásti výtahu - do jednoho roku, náhradní díly - až 2,5 roku. Renouncer by měl mít majitele výtahu.

Balící listy by měly uvést: datum a období rekonstrukce, jakož i prostředky dočasné ochrany proti korozi.

4.4.2 Měly by být prováděny konzervační a balení vodičů a kabelů s ohledem na požadavky GOST 18690, elektrických zařízení (včetně svazků) - podle GOST 23216.

4.4.3 Balení zařízení a technické dokumentace výtahu - podle GOST 23170.

Lana jsou balena do polymerní fólie podle GOST 10354 nebo na jiném NTD, koordinované s gosgortetovadorem nebo vodotěsným papírem podle GOST 8828 a GOST 515.

Lano znázorněné v zátěru musí být pevně svázáno měkkým drátem (podle GOST 3282 nebo jiného NTD) nebo pramene stejného lana nebo pásku podle GOST 3560 (nebo jiné NTD) nejméně čtyři místa, která jsou rovnoměrně se nachází kolem kruhu.

4.4.4 Zařízení balení Zařízení v tropickém klimatickém provedení musí být v souladu s požadavky GOST 24634, zatímco Tara dřevo musí být impregnováno antiseptikem. Je povoleno namísto antiseptace nátěrových boxů ve dvou vrstvách šedé barvy značky PF-115 podle GOST 6465 nebo jiných podobných barev.

4.4.5 Zařízení balení Zařízení zaslané do regionů Dálného severu Ruské federace a těžko dostupných oblastí - podle GOST 15846.

5 bezpečnostních požadavků

Bezpečnost výtahů je zajištěna implementací souboru požadavků - (s výjimkou --,), sekcí, -, z tohoto standardu a pubely Gosgortkhnadzor.

6 Pravidla přijetí

6.1 Kompozitní části (vybavení) výtahu (včetně Zip a WALI) by mělo být podrobeno převzetí kontroly výrobce technickou kontrolou výrobce, aby se stanovila jejich vhodnost pro zaslání spotřebitele.

6.2 Dálkové ovládání součástí výtahu by mělo být statistické alternativně podle GOST 18242.

Parametry, rozměry, požadavky, které mají být řízeny, odběr vzorků a typů defektů by měly být uvedeny v technické dokumentaci pro výtah.

a) Kontrolní plán:

Úroveň kontroly - ii,

Typ řídicích plánu - jednostupňový stupeň,

b) přijetí úrovně naviják vadné převodovky (pokud se vyrábí jako náhradní díl), výtah dveře pohon, rychlostní limit, lapač, hydraulický pufr, zařízení pro nakládání kabiny, hřídelové dveře, dveře kabin, pružiny zodpovědného destinace (pufrové pružiny, Brzdy, lovci, přívěsky kabiny a protizávaží, atd.), Zip a zimy:

2,5% - pro významné vady;

6,5% - nezávozné vady.

Úroveň přijetí vadění jiných montážních jednotek a částí zařízení:

0% - pro kritické vady;

6,5% - Pro významné vady.

Výrobní cyklus s nepřetržitou statistickou kontrolou - jeden rok.

6.4 Zakoupené produkty, materiály a suroviny by měly být podrobeny řízení vstupu podle GOST 24297.

Po řízení vstupu musí být pro provoz kontrolováno kompletní zařízení s nízkým napětím (HCC).

Po vstupu od zákazníka nebo spotřebitelských výtahů reklamy nebo nároků na kvalitu nákupního produktu by výrobce výtahu během řízení vstupu měl používat další přísnější typ řízení podle GOST 18242.

6.5 Kompozitní části výtahu, detaily a odlitky produkované jinými výrobci by měly být vystaveny výrobci výtahu k vizuálnímu řízení pro detekci možného poškození tohoto zařízení během přepravy.

Výrobce vybavení, detaily a odlitků po obdržení pohledávek od výrobce výtahu musí po dobu 3 dnů informovat o rozhodnutí o odstranění závady.

6.6 Zkoušky akceptačních dílů (zařízení) výtah

Komponenty výtahu zmíněného by měly být podrobeny přijímacím testům svým výrobcem na programy a metody schválené předepsaným způsobem.

Velikost vzorku vzorků složek výtahu je nastavena výrobcem výtahu a je uvedena v technické dokumentaci.

Po vytvoření prototypu:

Předběžný;

Přijatelný;

Při vývoji výroby - kvalifikační;

S sériovou výrobou:

Přijetí testů součástí výtahu;

Periodický;

Typický.

6.8 Frekvence testování výtahu indikované v počtu výtahů, které mají být podrobeny těmto testům, a počet výtahů v dávce, ze kterého je zvolen testovací výtah, musí odpovídat tabulce.

6.9 Periodické testy

6.9.1 Periodické testy výtahu se provádějí za účelem ověření stability kvality výroby a možnost pokračování jeho vydání.

Periodické testy by měly zahrnovat ověření všech povinných požadavků stanovených touto normou a pubelou Gosgorekhnadzor.

6.9.2 V případě neuspokojivých výsledků periodických zkoušek by mělo být alespoň jeden z položek programu, opakované zkoušky prováděny na těchto bodech na dvojitém počtu odpovídajících složek výtahu odebraného ze stejné šarže. Výsledky opakovaných testů jsou konečné.

Tabulka 6.

	Frekvence testu	Počet výtahů	Počet výtahů ve Straně, ze kterého jsou výtahy pořízeny pro testování
Předběžný	Jednorázový - po výrobě prototypů	Všechny experimentální výtahové vzorky, jejichž počet je určen technickým úkolem pro rozvoj
Dálkový	Taky		Všichni zkušení vzorky, které prošly předběžnými testy.
Kvalifikace	Při nastavení výroby výtahu tohoto modelu		Nejméně 3.
Periodický	Alespoň jednou za tři roky		Nejméně 7 *
Typický	Pokaždé, když se změna návrhu		Nejméně 3.

* Při provádění testů je výrobce výtahů vybrán z předchozího akceptačního řízení a připraven k odeslání spotřebiteli. Při provádění testů na předmět provozu, převzaté z počtu nejvýše 18 měsíců před zkouškou.

7 Monitorovací metody

7.1 Požadavky na měření

7.1.1 Měřicí nástroje musí být uvěřeny v souladu s požadavky GOST 8.002 a GOST 8.513.

Zkušební zařízení musí být certifikováno podle GOST 24555, nestandardizované měřicí nástroje musí podstoupit metrologickou certifikaci podle GOST 8.326.

7.2 Příprava na testování

7.2.1 Před provedením akceptačních a kvalifikačních zkoušek výtahu, testy pro spolehlivost navijáku, dveřních dveří, dveří kabin, hřídelových dveří, rychlostních limitů, lovců, hydraulických pufrů, zařízení pro nakládání booth.

Je povoleno testovat spolehlivost zařízení vypůjčeného z jiných výtahů za předpokladu, že byl testován dříve a na něm, výrobce má odůvodnění pro udržení indikátorů spolehlivosti za provozních podmínek.

Kompletní zařízení s nízkým napětím musí mít dokument potvrzující svou spolehlivost.

7.2.2 Před periodickými testy musí výrobce předložit materiály potvrzující ukazatele spolehlivosti výtahů.

Potvrzení ukazatelů spolehlivosti se provádí na základě zkoušky spolehlivosti výtahu nebo jeho součástí (zařízení) v období mezi periodickými testy nebo výsledky provozních pozorování práce podobných výtahů.

Metody a plány pro spolehlivost a pozorování během provozu - podle GOST 27.410.

7.2.3 Pro typické testy výtahu, které využívá zařízení se změnami, které mohou ovlivnit technické vlastnosti výtahu a / nebo provozu, by měly být provedeny testy každého modifikovaného zařízení.

S pozitivními výsledky testování modifikované vybavení jsou povoleny typické testy výtahu.

7.3 Testování výtahu

7.3.1 Zkoušky výtahů by měly být prováděny v souladu s programy a metodami testů, koordinovaných předepsaným způsobem.

7.3.1.1 Před zahájením testu výtahu musí mít výrobce "akt technické připravenosti výtahu".

Testy by měly být prováděny na území výrobce výtahů. Zkouška výtahu v provozním zařízení by měl být koordinován s Gosgortkhnadzorem.

Není dovoleno vyměnit testy výtahu testováním jeho dispozice.

Při testování skupinové řízení výtahů ve třech nebo více výtahech je tento systém povolen ve skupině.

Při testování několika výtahů stejného typu a typu je dovoleno určit kvantitativní a kvalitativní charakteristiky jediného výtahu - typický reprezentant skupiny (určený vývojářem výtahu). Zbývající výtahy skupiny by měly být kontrolovány vlastnosti, které se liší od vlastností typického zástupce.

S výsledky neuspokojivého testu pro jednoho nebo více ukazatelů je obnovení opakovaných testů povoleno pouze po stanovení příčin nedostatků a odstranění je.

8 Doprava a skladování

8.1 Přeprava zařízení Zařízení musí provádět jakýkoli druh dopravy v souladu s pravidly působícími na nich.

Při přepravě výtahového vybavení na palubách lodí musí výrobce výtahu zohlednit vliv atmosféry typu III podle GOST 15150

Přepravní období, měsíc, ne více

Uhl, t, asi

Je dovoleno ukládat výtahové vybavení za podmínek skladování 8 podle GOST 15150, a to jak u výrobce, tak zákazníkovi po dobu 3 měsíců, s celkovou dobou skladování ne více než 6 měsíců.

9 Instalace a kontrola provozu

9.1 Montáž výtahů by měla být prováděna v souladu s požadavky GOST 22845, Pubel Gosgortkhnanzor a technickou dokumentaci pro instalaci výtahu.

9.2 Využití výtahů by mělo být prováděno v souladu s požadavky pubely gosgortkhnadzor a návodu k obsluze.

10 Výrobce záruk

Výrobce zaručuje dodržování výtahu (obecně, včetně kompozitních dílů a komponentů) s požadavky této normy, s výhradou dodržování požadavků na provoz, skladování, přepravu a instalaci.

Záruční doba - 18 měsíců ode dne podpisu "Akt o přijetí výtahu".

Příloha A.

Schémata pro konstrukci podmíněného označení elektrického cestujícího, nákladu a malých nákladních výtahů

1 Schéma podmíněného označení osobních výtahů

1 - typ výtahu; LP - osobní výtah se základními parametry a konstruktivní výkonnost podle GOST 5746;

2 - skupina podmíněných označení základních parametrů výtahu (nosná kapacita a jmenovitá rychlost), instalovaná v souladu s metodikou působícím ve výtahové konstrukci zemí SNS;

3 - Indikace instalace výtahu - single (v případě případu neuvádí), skupina (g) ze skupiny 2 - 4, 6 výtahů (G2 - G4, G6);

4 - počet výtahů se zastaví;

5 -

6 -

7 - označení přítomnosti modulace výtahu "Doprava požárních jednotek" (P);

8 -

Příklad podmíněné notaceosobní výtah pro obytné budovy se základními velikostmi a konstrukčními verzemi podle GOST 5746, s přenosovou kapacitou 400 kg, s jmenovitou rychlostí 0,71 m / s, jedinou instalací, s řadou zastávek 10, prováděné pro provoz v zóně středně studených klimatu, kategorií umístění 4 av prostoru s intenzitou seismických účinků 8 bodů, které nemají způsob provozu "Doprava požárních jednotek":

LP 0471 10 UHL4 C8 GOST 22011-95

2 Schéma podmíněného označení nákladních výtahů

1 - typ a typ výtahu s parametry, primární velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8823:

Zvedněte nákladní náklad (LGO);

Výtah pro uvolnění nákladu (LGV);

Nákladní výtah obvykle s jednokolejkem (LGOM);

2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu;

3 - Nosnost, kg;

4 - Jmenovitá rychlost, m / s;

5 - výška zvedání, m;

6 - počet zastávek;

7 - označení gázy kabiny z hlediska výtahu této přepravní kapacity - první (menší - v podmíněném označení neuvádí) nebo druhý (vyšší) (b);

8 - Pohled na kabinu - průchod (AVE.), Non-Hlasitost (Neop.);

9 - Klimatický výkon a kategorie umístění výtahu;

10 - Upozornění na provedení výtahu (provádění bez zohlednění seismických účinků v podmíněném označení neuvádí), který zohledňuje seismický dopad (C) s intenzitou 7 - 9 bodů (C7 - C9) ;

11 - Určení tohoto standardu.

Příklad podmíněné notace nákladový konvenční výtah se základními velikostmi a konstrukčními verzemi podle GOST 8823, se sekvenčním registračním číslem 922, s přenosovou kapacitou 1000 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / s, zvedací výšku 60 m, s číslem Zastavení 16, od průchodu druhého rozměru, pro provoz v zóně středně studených klimatu a umístění kategorie 4:

LGO 922 1000 x 0,4 60 16 B PR UHL4 GOST 22011-95

3 schéma podmíněného označení nákladu malých výtahů

1 - typ výtahu; LGM - nákladní výtah malý s parametry, základní velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8824;

2 - Registrační číslo sekvence modelu výtahu;

3 - Nosnost, kg;

4 - Jmenovitá rychlost, m / s;

5 - výška zvedání, m;

6 - počet zastávek;

7 - pohled na kabinu (SLE.), Non-Cut (úzký);

8 - Klimatický výkon a kategorie umístění výtahu;

9 - Určení tohoto standardu.

Příklad podmíněné notace Nákladní malý výtah s parametry, základní velikosti a konstruktivní konstrukce podle GOST 8824, s registračním počtem modelu 958, přenosová kapacita 100 kg, při jmenovité rychlosti 0,4 m / s, vzestup ve 45 m vysoká Řada zastávek 14, s oddělenou kabinou, při provádění pro provoz v zóně středně studeného klimatu as kategorií umístění 4:

LGM 958 100 x 0,4 45 ng UHL4 GOST 22011-95.

Dodatek B.

(povinné)

Seznam sady technické dokumentace *

* V závislosti na typu a typu specifického výtahu je seznam dokumentů pro jeho vybavení specifikován vývojářem.

Technická dokumentace výtahu obsahuje následující dokumenty:

Výtahový pas Podle Pubel Gosgortecadzor s dokumenty certifikační kvality: navijáky, rychlostní limit, dveřní pohon, hydraulický pufr, pružiny kabin a protizávaží, brzdové pružiny, pastviny. NCU pas (uložený s cestopisem výtahu);

Montážní výkres (instalační výkres, jejichž vzorek je dohodnut s Gosgortkhnadzorem) (2 kopie);

Instalační pokyny, start-up, regulace a běh;

Technický popis a návod k obsluze;

Koncepční elektrický obvod se seznamem prvků (3 kopie);

Popis elektrického pohonu a automatizace (povoleno dodat jako součást technického popisu a návodu k obsluze);

Elektrický diagram elektrických součástí řízení výtahu (dodává se s NKU);

Elektrická schéma sloučenin výtahu;

Védomosti zip a zimy;

Výkresy dílů pro výměnu (viz aplikace);

Montážní výkresy (a specifikace) výtahové vybavení pro: omezovač rychlosti, hydraulický pufr, naviják, převodovka, brzda, spojka, kohoutek, kabina, catcher, automatické dveřní pohon, drobné dveře, automatické a ruční hřídel dveře zámky, drátový elektroinstalační stroj, hřídel a kabina, protizávaží.

Dodatek B.

Seznam dílů pro výměnu *

* Díly uvedené v seznamu jsou navrženy tak, aby nahradily selhal (opotřebení, rozbití) během období výtahu po uplynutí záruční doby

Kladky konzervované.

Sestava brzdového bloku.

Jarní brzdy.

Kabina posuvná čelo.

Kabinové boty (válečky).

Vložení posuvných dveří kabiny nákladních výtahů.

Cestující zvedne boty na boty.

Válec dveří kabiny nákladních výtahů.

Válec vozíku vozíku cestujícího.

Roller řídil pohon dveří pro osobní výtahy.

Gumové zastavení dveří.

Vložka protizávaží posuvné boty.

Válečkové vozy automatických posuvných dveří dolu.

Válec ogrushed důlní dveře.

Omezovač rychlosti řemenice.

Blok kohoutek trakční lana výtahů.

Spřízněné clonorem přenosu kabinových pohonů.

Prsten gumové kabiny mobilní pole načítání zařízení.

Dveřní opasek dveří kabiny.

Poznámka - Seznam dílů je specifikován pro konkrétní výtah svým vývojářem.

Klíčová slova: cestující, nákladní a nákladní výtahy malé výtahy, technické požadavky, požadavky na bezpečnost, pravidla přijetí, přeprava a skladování