Země výrobce pneumatik Tunga. Pneumatiky Tunga Nordway: recenze, specifikace, výrobce

Debata o kvalitních zimních pneumatikách mezi motoristy nikdy neutichne. Někteří jsou horlivými zastánci ostnů, jiní preferují suchý zip. Tím neříkám, že se jeden z ovladačů mýlí: jak hrot, tak suchý zip jsou svým způsobem dobré a jsou vhodné pro použití v určitých podmínkách. Pojďme se podívat na recenze pneumatik Tunga Nordway, které jsou v Rusku velmi oblíbené. Jedná se o tuzemského výrobce, který se osvědčil nízkou cenou a vysokou kvalitou.

Obecná informace

V tomto článku se podíváme na pneumatiky Tunga Nordway. Kdo je výrobcem? To je otázka, kterou si motoristé kladou při výběru pneumatiky jako první. Pokud mluvíme o řadě Tunga Nordway, vyrábí je tuzemská společnost Sibur. Pneumatiky s hroty jsou umístěny jako relativně levné a velmi kvalitní. Podle výrobce je "Tunga Nordway" vynikající pro použití v náročných zimních podmínkách. Na rozdíl od mnoha evropských značek, jejichž pneumatiky jsou provozovány v méně náročných klimatických podmínkách, je Sibur testován ve středním a severním Rusku. To umožňuje gumu maximálně přizpůsobit provozním podmínkám u nás.

Široká škála

Zimní pneumatiky "Tunga Nordway" jsou zastoupeny poměrně širokým sortimentem. Na výběr je obojí průjezd pro cestující a pro SUV. Aktuálně v prodeji R13-R15 s různými rychlostmi a nosností. Všechny modely prezentované řady jsou opatřeny hroty a mají průměrné skóre 7,9 z 10. To je vzhledem k ceně pneumatik Tunga docela dobrý ukazatel. Takže sada poloměru R-13 na zimu bude stát pouze 5 500 rublů a R-15 asi 8 000 až 14 000 rublů, v závislosti na šířce a výšce profilu. To je více než rozumná cena. Pokud jde o sortiment standardních velikostí, pak je výběr poměrně široký. Šířka je od 185 do 235 mm, výška 60-75 mm, nízkoprofilovou gumu zde tedy nenajdete. Obecně se jedná o vynikající volbu pro mírnou jízdu v zimní sezóně v ruských regionech.

Zasněžená přilnavost

Vývojáři věnovali zvláštní pozornost dezénu běhounu. Faktem je, že předchůdce měl trochu problémy s přilnavostí na ledu a sněhu. Společnost Sibur se k této problematice důkladně postavila. V důsledku toho byl dezén běhounu výrazně přepracován.

Objevily se masivní bloky střední části běhounu. Poskytovaly vysokou úroveň směrová stabilita... Vzhledem k tomu, že pneumatika má být používána v podmínkách velkého množství sněhu, byla zvláštní pozornost věnována odstraňování ulpělých nečistot, sněhu a vody z kontaktní plochy. Pneumatiky s hroty "Tunga Nordway" jsou výborně testovány. Nejsou zde žádné výrazné ukazatele, ale guma se chová stabilně bez ohledu na povětrnostní podmínky.

Krátce o trní

Hlavním problémem pryže s hroty je, že ta velmi často vypadává a koroduje. Problém výpadku nelze zcela vyřešit, ale vývojáři se snažili tento ukazatel minimalizovat a, soudě podle výsledků, velmi úspěšně. Takže po první sezóně provozu pneumatika ztrácí asi 8-12% hřebů. To je velmi dobrý výsledek. Tyto ukazatele byly dosaženy díky speciální sedadlo trnem v pneumatice. Jeho "noha" má na konci rozšíření ve tvaru hvězdičky se složitou konfigurací, takže hroty přilnou ke každému závitu šňůry a téměř nevypadnou, když ostré starty a brzdění.

Co se koroze týče, i zde se podařilo dosáhnout určitého úspěchu. Vývojáři použili hliníkovou slitinu. Je to lehčí materiál než ocel, nerezaví, což je velké plus.

Testy Tunga Nordway v reálných podmínkách

Jak ukazuje praxe, vývojáři moderních pneumatik často zveličují své výhody. Proto je jakákoliv guma kontrolována zkušenými odborníky v reálných podmínkách... Tunga Nordway není výjimkou. Odborníci provedli řadu experimentů, které ukázaly poměrně vysoké hodnoty výkonnostní charakteristiky domácí produkty. Stabilita směnného kurzu byla na slušné úrovni. To platí i pro odstraňování sněhu a vody z kontaktní plochy. Hluboké a široké odvodňovací drážky účinně odolávají aquaplaningu.

Co se týče nevýhod, těm se nelze vyhnout. V první řadě motoristé dbají na vysokou hlučnost zimních pneumatik Tunga. To není překvapivé, protože pneumatika s hroty svou konstrukcí nemůže pracovat tiše. Mnoho lidí si všimne špatného vyvážení pneumatik z továrny, takže musí do měniče pneumatik umístit těžká závaží, aby se situace zlepšila. Ve zbytku jsou spotřebitelé spokojeni se svým výběrem.

Výhody deklarované výrobcem

Již jsme přišli na to, že cena pneumatik „Tunga Nordway“ je více než přijatelná. To ale není zdaleka jediné plus této řady pneumatik. Společnost Sibur vyzdvihuje zejména následující výhody:

Jak vidíme, výhod je hned několik. Všechny jsou nesmírně důležité pro sebevědomou jízdu v zimě. Pokud jde o opotřebení, není problém. Motoristé poznamenávají, že guma běží s mírnou jízdou déle než čtyři sezóny, což je za takovou cenu více než dost.

Spotřebitelské recenze na "Tunga Nordway"

Řidiči velmi často neposkytují objektivní hodnocení konkrétní pneumatiky. Například mnoho emituje zvýšené opotřebení, které není spojeno s nízkou kvalitou pryže, ale s technická závada vozidlo... Ale pokud shromáždíme recenze o "Tunga Nordway", pak je celý obrázek víceméně jasnější. Prvním bodem je často cena pneumatiky, protože za takové peníze něco najít dobrá kvalita stále docela obtížné, kromě čínských pneumatik.

Řidiči si také všimnou poměrně promyšleného dezénu, který poskytuje vysokou úroveň ovladatelnosti a směrovou stabilitu. Trochu pozornosti se dostalo i trnům. Sedí pevně a poskytují vynikající trakci bez ohledu na stav vozovky. Zde „Tunga Nordway“ (recenze to potvrzují) předčí i konkurenty z vyšší cenové kategorie, což je obrovská výhoda.

Mám si to vzít?

Přesto se mnoho motoristů obává gumy vyrobené v tuzemsku. Můžeme říci, že je to zcela oprávněné. Faktem je, že ne vždy vyrobené na místě Ruská Federace zboží je kvalitní. Mnoho lidí proto raději přeplatí, ale ujistěte se, že je dodržena výrobní technologie a kontrola kvality produktů na výstupu.

Evropské značky zaručují vynikající kvalitu, i když mezi předními výrobci existují vady a vážné nedostatky. Již jsme zjistili, kdo je výrobcem "Tunga Nordway", a prozkoumali provozní vlastnosti. Obecně lze říci, že docela kvalitní guma, což je skvělé pro použití ve střední a severní části Ruska, kde jsou zimy tužší než v Evropě.

Pojďme si to shrnout

Ne každý řidič je připraven kupovat drahé modely pneumatik amerických nebo evropských značek. Proto se výběr nejčastěji zastaví na Japonský výrobce... O kvalitě pneumatik z Japonska se prostě nedá říct nic špatného, ​​protože jsou docela dobré. Jejich cenovka je ale stále vyšší než u tuzemských značek.

Pokud mluvíme o Siburu, pak je to společnost s mnohaletými zkušenostmi, která zaujímá přední místo v ruský trh... Četné pozitivní recenze běžní motoristé a odborníci potvrzují důstojnou kvalitu výrobků. Vzhledem k tomu, že cena není tak vysoká, rozhodně má smysl jej vyzkoušet. Mnoho řidičů to udělalo a byli naprosto spokojeni. Vysoká úroveň bezpečnost, nízká míra opotřebení a dostupný cenový segment – ​​to vše dělá Tunga Nordway vyčnívat z davu. Ano, guma není bez chyb, ale ideální pneumatiky ještě nebyly vynalezeny, takže to není potřeba ještě jednou mluvit o nepodstatných záporech. Pokud nepřekročíte povolený práh rychlosti v zimní čas, pak je "Tunga" docela schopná poskytnout pohodlnou a bezpečnou jízdu na zasněžené trati. A četné pozitivní recenze o "Tunga Nordway" říkají hodně.

Pneumatiky Tunga se vyrábějí v Rusku pro Rusko. Jedná se o pneumatiky podle výrobce přizpůsobené na léto i zimu ve všech regionech republiky. Značka Tunga patří do největšího tuzemského pneumatikářského holdingu Sibur - Russian Tires. Pneumatiky podle zástupců společnosti splňují aktuální bezpečnostní normy a splňují požadavky uživatelů na kvalitu pryže.

Technologie a sestava

Pneumatiky Tunga jsou produktem revize technologií výroby pneumatik ruského holdingu. Značka nabízí lehkou řadu pneumatik na léto a zimní provoz... Tunga je především zimní značka. V řadě jsou pouze dva modely, které nejsou určeny pro zimu: letní a celoroční.

Při výrobě automobilových pneumatik se používá složení optimalizované pro různé klimatické podmínky pryžová směs... To je důležité zejména u zimních modelů. Výrobce slibuje zachování elasticity při silných mrazech. Pro udržení stability při pohybu je k dispozici kombinovaný pás.

Vzory běhounu jsou simulovány na počítači. To vám umožní získat nejúčinnější a nejatraktivnější pneumatiky. Letní pneumatiky slibují komfort provozu a slušné trakční a záběrové vlastnosti, zimní pneumatiky odolnost vůči aquaplaningu a průchodnost terénem na sněhu. Automobilový kaučuk zaujímá nižší cenový segment trhu. Je to rozpočtové, dokonce i mezi ruskými výrobci.

Recenze oblíbených modelů

Nejoblíbenější mezi majiteli automobilů byly zimní modely a. Na prvním místě jsou pneumatiky. Je to zimní pneumatika s hroty dostupná v rozměrech 13", 14" a 15". Guma si můžete koupit od 1390 rublů. Maximální cena za pneumatiky je 2550 rublů. V zákaznických recenzích o gumě Tunga tohoto modelu, nízká úroveň hluk a slušná přilnavost. Gumové pneumatiky se na sněhu, v břečce a ledu chovají předvídatelně. Kupující však těmto pneumatikám říkali spíše celoroční pneumatiky.

Hodnoty trakce jsou vhodné pro městské použití, jelikož při rychlosti cca 100 km/h začnou pneumatiky házet autem ze strany na stranu. Mezi nedostatky uživatelé jmenovali zapínání a kvalitu cvočků. Za 10 000 km běhu můžete ztratit zhruba polovinu továrního hřebínku. Ty trny, které zůstanou na místě, jsou vymazány do základny.

Na druhém místě v žebříčku uživatelských preferencí. Je to poseté zimní pneumatiky k dispozici ve 14. průměru. Jediný rozměr 185 / 60R14 se prodává za cenu 1 680 až 2 160 rublů. Podle hodnocení zákazníků se pneumatiky Tunga tohoto modelu chovají důstojně v jakýchkoli zimních podmínkách. Na sněhu a ledu jsou pneumatiky předvídatelné.

Pozitivně byly hodnoceny adhezivní vlastnosti a hlučnost. Ztráta přesnosti ovládání je cítit při vysoké rychlosti. Je to dáno měkkostí pneumatik. Ztráta rychlosti je také cítit kvůli výšce profilu. Upevnění hrotů vyvolalo nesouhlas uživatelů. Hlavní výhodou pneumatik je nízká cena.

Je to jediný letní model, který se dostal do hodnocení. Symetrické směrové pneumatiky jsou určeny pro kompaktní vozy. Automobilové pneumatiky se vyrábějí ve 14. poloměru. Minimální cena za pneumatiky pro automobily je 1100 rublů. Maximální cena dosahuje 2600 rublů.

Uživatelé jsou s pneumatikami tohoto modelu většinou spokojeni. Výčet výhod zahrnuje cenu a přijatelné adhezní vlastnosti. Zvláštní důraz byl kladen na aquaplaning. Někteří majitelé automobilů si stěžovali na přítomnost tovární závady, ale jejich počet není vyšší než 1%.

Uživatelské recenze a hodnocení

Pneumatiky Tunga se staly dalším potvrzením skutečnosti, že pro domácího majitele vozu je cena na prvním místě. Právě tímto kritériem se kupující při výběru pneumatik řídí. Cena byla první výhodou pneumatik Tunga.

Pohodlí je na druhém místě v seznamu. Pneumatiky jsou dostatečně měkké, aby vyhladily nerovnosti na silnici. Zároveň nebyly žádné stížnosti na vzhled kýly. Hladina hluku neruší řidičův sluch při všech rychlostech.

Přilnavost pneumatik závisí na modelu. Většinou odpovídají cenovému segmentu, ve kterém je guma nabízena. Letní pneumatiky se vyznačují přijatelnými trakčními vlastnostmi. Zima se projevuje mnohem lépe. Zimní pneumatiky jsou přizpůsobeny pro domácí zima... To jí umožňuje chovat se sebevědomě na jakémkoli povrchu.

Jediná nevýhoda zimní pneumatiky na auto jsou trny. Mnoho uživatelů poznamenalo, že pneumatiky by mohly být umístěny jako celoroční pneumatiky a že hřeby měly být odstraněny úplně. Modely Tunga se prodávají pouze s továrními hroty. V důsledku toho je polovina trnů ztracena, druhá polovina je vymazána. To nijak zvlášť neovlivňuje vlastnosti úchopu.

Podle kupujících je Tunga vhodná pouze do města. Při vysokých rychlostech se pneumatiky stávají nebezpečnými a neovladatelné. Na průměrná rychlost Je to slušná rozpočtová alternativa.

Ceny na internetu

Zimní pneumatiky Tunga S-140 lze koupit v průměru za 1 600 rublů. Model Tunga Master je k dispozici za průměrnou cenu 1900 rublů. Tunga Extreme Contact se prodává za 1800 rublů.

Letní pneumatiky Tunga PS-3 lze stále nalézt v obchodech za průměrnou cenu 1 470 rublů. Tento model je dostupný pouze v 13. poloměru. Aktualizovaná Tunga Camina PS-4 stojí v průměru 1680 rublů ve 14. průměru.

Všeobecně se uznává, že pneumatiky Tunga jsou možností pro ty, kteří mají nízký rozpočet. O opětovném nákupu gumy této značky nemůže být řeč. Zimní pneumatiky vyvolalo více pozitivních emocí než letní. Do městských podmínek jsou vhodné pneumatiky, což se o provozu na dálnici říci nedá. Tuto gumu nelze považovat za alternativu k čínským nebo korejským značkám. I mezi ruskými výrobci je Tunga ze strany kupujících nejméně důvěryhodná.

Země výroby pneumatik Tunga - Rusko. Hlavní sídlo společnosti se nachází v Moskvě. Pneumatiky Tunga se objevily na trhu teprve nedávno, přesněji v roce 2005. Zpočátku byly vyráběny v závodě Uralshina. A v roce 2006 projekt koupila společnost Sibur-Russian Tyres. Hlavní výhodou těchto pneumatik je jejich nízká cena. Zaměřují se hlavně pneumatiky Tunga levné vozy... Tunga vyrábí zimní, letní a celoroční pneumatiky.

Kde se vyrábí pneumatiky Tunga?

Pneumatiky Tunga se vyrábějí ve dvou továrnách: "Kordiant - Vostok" ve městě Omsk a "Yaroslavl Tire Plant" ve městě Jaroslavl. Stejné továrny vyrábějí hlavní značku společnosti - pneumatiky Cordiant... V roce 2012 bylo v továrnách instalováno německé a holandské zařízení. To umožňuje vyrábět lepší a pevnější pryž.

Inovativní technologie

Společnost Sibur-Russian Tires má výzkumné centrum ve městě Omsk. Právě díky inovativnímu vývoji dosáhl holding úspěch v prodeji pneumatik Cordiant. Společnost vydala několik modelů, které jistě dobyly ruský trh. Možná se v budoucnu pneumatiky Tunga stanou stejně populárními.

Výhody gumy Tunga

Značka je na ruském trhu poměrně populární díky tomu, že je zaměřena na vozy „ekonomické“ třídy. Taky pneumatiky Tunga má obecnou podobnost s pryží Cordiant střední třídy. Pneumatiky jsou vyráběny na novém evropském vybavení, což vypovídá o dobré kvalitě automobilové pryže.

Pokud plánujete nákup pneumatik Tunga, můžete číst

O výrobci Tunga

V Ivanovu si můžete vybrat požadovanou standardní velikost pneumatik Tunga, protože sortiment výrobků prezentovaných místnímu kupujícímu se neustále zvyšuje a aktualizuje.

Tunga: od ruského výrobce k ruskému spotřebiteli

Pneumatiky Tunga jsou produkty tuzemského holdingu Sibur - Russian Tires. Je největším ruským výrobcem pneumatik. Společnost využívá zařízení umístěná u nás, ale výrobní proces neustále reviduje, obnovuje a modernizuje pomocí vyspělých světových technologií. Firmě se tak daří dosahovat slušných výsledků z hlediska odolnosti pryže vůči namáhání, pohodlí a bezpečnosti.

Tunga je především zimní značka. Mezi obrovským objemem vyrobených produktů nejsou zimní pouze dva modely Tunga. To je Camina, která může být celosezónní i letní a především letní pneumatiky Zodiak. Všechny ostatní série vyráběné pod značkou Tunga jsou určeny do tuhé ruské zimy. Jsou přizpůsobeny pro jízdu na zasněžených a zledovatělých vozovkách, dobře zvládají změny teplot a zůstávají měkké i ve velkých mrazech. Všechny zimní modely gumy Tunga jsou vyráběny s továrními výlisky.

Hlavním spotřebitelem pneumatik Tunga v Ivanovu, stejně jako v celé zemi, je vlastník levné auto, který málokdy jezdí mimo město a oceňuje možnost plynulého, plynulého pohybu po zimním asfaltu průměrnou rychlostí. Právě s ním výrobce gumy počítá. Podle požadavků takového průměrného kupujícího jsou vyzdvihovány přednosti Tungy.

Cena

Demokratická cena je první podmínkou, která vám umožní udržet prodej pneumatik Tunga na slušné úrovni. Pneumatiky jsou dostupné téměř každému majiteli městského vozu. Při jízdě po víceméně rovné asfaltce není důvod za požadovanou kvalitu přeplácet.

Pohodlí

Měkké pneumatiky Tunga vyhlazují drobné nerovnosti na vozovce. Nedochází přitom k takzvaným kýlám a hlučnost uvnitř kabiny zůstává na přijatelné úrovni.

Trakční a spojovací vlastnosti

Na tomto kritériu výrobce zapracoval zejména v zimní modely shin tunga. Zajišťují stabilitu a ovladatelnost stroje na sněhu a ledu. Nicméně, letní pneumatiky z důvodu zachování elasticity vykazují vysoký koeficient přilnavosti k horkému asfaltu.

Struktura povrchu běhounu

Ostré boční výstupky výrazně usnadňují pohyb na sněhu. Zvyšují boční přilnavost. Bloky běhounu, umístěné na zvláštní objednávku, zefektivňují brzdění na hladkém povrchu a zkracují brzdnou dráhu.

Konstrukce běhounu ve výrobě je vytvořena pomocí počítačové technologie pečlivými inženýrskými výpočty. Hotové výrobky Tunga procházejí elektronickou i vizuální kontrolou, aby se odstranily i ty nejmenší konstrukční vady, které se při jízdě po silnici mohou pro řidiče změnit v potíže.

Pokud vybíráte pneumatiky pro svůj vůz ekonomické třídy a neplánujete časté výlety mimo město, měli byste zvážit pneumatiky Tunga. Všechny jejich standardní velikosti nyní najdete v Ivanovo.

Odpovězte na pár jednoduchých otázek a my vám ukážeme optimální parametry pneumatik a kol

Jakou značku máš auto?

Acura Alfa romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Velká zeď Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Marussia Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover Saab Saturn Scion Seat Škoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ РЈРђР- Р'РђРѠ- Р “-Р“-Р