» »

Маркировка на гумите, размер на колелото за поло седан. Видове комплекти Volkswagen Polo Volkswagen Polo основно оборудване какво е включено

17.10.2020

| Видове комплекти Фолксваген поло

Ако потърсим аналогия с автомобила Volkswagen Polo, която е близка и разбираема за родния читател, тогава най-добро сравнениеще има Lada "шестица", която е произведена в периода от 1976 до 2001 година. Само "Polo" след няколко рестайлинга и поколения все още се произвежда и ще се произвежда дълго време.

Естествено, това сравнение с "Лада 6" не се отнася до техническите характеристики и е уместно да го цитираме само за да разберем колко голяма популярност е придобил Polo на Запад и по света.

Дебютът на този компактен автомобил, разработен на основата на успешния Автомобил Ауди 50, се състоя през 1976г. След старта на серията Volkswagen Polo, той стана третият пълноправен член на семейството на германския автомобилен гигант, заедно с Golf и Passat. Оригиналният външен вид на този автомобил е разработен под авторството на известния дизайнер Марчело Гандини, което е една от причините за популярността на тази кола.

В момента семейство Поло е представено от автомобили от пето поколение. Те са далеч от своите компактни предшественици и са компактни и стилни автомобили, чиито салони са оборудвани с много опции.

Броят на опциите, както и нивото на технологиите, използвани за подобряване на комфорта и безопасността на водача и пътниците, ще зависят от конфигурацията, която има няколко в петото поколение:

  • КОНЦЕПТИНА;
  • ТЕНДЕНЛИН;
  • КОМФОРТЛИН;
  • HIGLINE.

Всяка конфигурация е посочена във възходящ ред на цената.

Пълен комплект CONCEPTLINE:

Conceptline е най-достъпната и бюджетна версия на популярния седан Jetta. Той ще бъде оборудван с мощен 1,6-литров двигател със 105 Конски сили... Този двигател е способен да работи и с 5-степенна механична кутияи по-прогресивна 6-лентова автоматична скоростна кутия.

Пакетът включва:

  • пътепоказатели, вградени в страничните огледала;
  • регулируема по височина седалка на водача;
  • отопляеми огледала и механизми за миене;
  • подсилено окачване и допълнителна топлоизолация за вътрешни пътни и климатични условия;
  • предни въздушни възглавници;
  • предпазни завеси за всички пътници;
  • климатик и електрически стъклени повдигачи;
  • кормилна електромеханика;
  • ABS с усилватели на спирачките;
  • стоманени джанти R15;
  • 4 високоговорителя в аудио системата.

TRENDLINE от Volkswagen

В тази конфигурация има 3 вида двигатели, различни по обем, тип и мощност. Също така тези видове се различават по броя на стъпките в полетата (те са автоматични): от 6 до 7.

Основният набор от "Trendline" е както следва:

  • 16 инчови джанти, адаптирани за Руски пътища;
  • Многофункционален волан с 3 спици и електромеханика;
  • - отопляеми седалки на водача и пътника отпред, и предно стъклои странични огледала;
  • тапицерия на седалки, изработена от микрофибърна тъкан без следи;
  • 6 въздушни възглавници, обграждащи кабината;
  • ESP и ABS и няколко други системи за подобряване на управлението на автомобила и безопасността при шофиране;
  • дисплей на таблото;
  • климатик;
  • аудио система за 4 високоговорителя.

Има възможност за разширяване на основната конфигурация до няколко варианта.

COMFORTLINE за Polo

Тази конфигурация може да зарадва собственика си с 2 вида редуктори, от които да избирате. Едната от тях е стандартната 6-степенна ръчна скоростна кутия на новото семейство, а другата е 7-степенна автоматична скоростна кутия с два съединителя. Също така "Comfortline", независимо от кутията, е оборудван с турбо 1.8 мотор и 152 конски сили.

Комплектът включва:

  • алуминиеви джанти R16;
  • система за контрол на климата;
  • комбинирана защита срещу кражба;
  • система за откриване на умора на водача;
  • кожен волан с три спици с електромеханика;
  • антивандална система за странични огледала (автоматично сгъване в странични ниши);
  • специфични декоративни елементи.

Comfortline може да бъде разширена от основната конфигурация до няколко други.

HIGHLINE пълен комплект

Highline е бижуто на това семейство на Volkswagen. Просто казано, оборудване от най-висок класза най-взискателните и богати клиенти. Той има 3 вида турбодвигатели, сред които 2 бензинови, 1.8 и 2.0 и един дизелов. Мощността им може да достигне 180, 220 и дори 280 конски сили. Има и 2 кутии 6 и 7-степенна автоматична скоростна кутия с два съединителя.

  • Колела R17;
  • устойчиви на пробиване гуми;
  • кожена тапицерия на седалките;
  • украса на торпедото в алуминий с "грубо шлайфане";
  • сензор, който измерва нивото на напомпване на гумите.

В допълнение, пакетът включва климатичен контрол, прибиращи се странични огледала, автоматично отопление на прозорците и други опции, предлагани в по-евтините автомобили от последното семейство. Можете да прочетете повече за това. Следвайте предоставената връзка, за да намерите подробни и подробни описания на всеки от комплектите, както и точното му спецификации.

Днес ще разгледаме отличен бюджетен седан от немския на концерна Volkswagenкойто реши да зарадва руснаците със своите автомобил на хоратаоще през 2009г.

Вие в очакване на снимки и цени за седан Polo, както и подробни спецификацииавтомобил, който за кратко съществуване на нашия пазар стана много успешен. Продава се в Русия само през 2013 година повече от 72 хиляди авто полоседан. Автомобилът уверено е включен в топ 5 на най-продаваните пътнически автомобилиРусия. Всъщност, което не е изненадващо, съотношението цена-качество съответства на добро ниво.

Историята на създаването на седана Polo е доста типична за автомобили от този клас. Инженерите на Volkswagen взеха готовия и много успешен в Европа Polo хечбек и добавиха багажник към него. По пътя премахване на скъпи довършителни материали от кабината, заменяйки ги с по-евтини и практични. Освен това полученият седан има само една опция за задвижване, това е бензинов двигателобем от 1,6 литра (напоследък има версия на Style с 1,6 литров двигател, но с капацитет от 85 коня). И няколко трансмисии, 5-степенна ръчна и 6-степенна автоматична. Като цяло, нищо излишно, бюджетна колаот Volkswagen не се разчита.

Друг фактор за успех Поло седанстана вътрешно събрание. Ако попитате къде се произвежда седанът Volkswagen Polo, отговорът е Регион Калуга. Между другото, успехът на този автомобил принуди компанията Skoda да направи друга кола на базата на седана Polo, който също ще се произвежда в Калуга, това е Skoda Rapid. Сглобяването на Rapid вече започна. Скоро колата ще се появи в автокъщите. В допълнение към незначителни промени в интериора и външния вид Шкода Рапидмакар да изглежда като седан, всъщност е лифтбек, тъй като капакът на багажника се отваря със задното стъкло, а ла Октавия. Но това не е всичко, подготвя се друг автомобил на базата на седана Polo, наречен Seat Toledo, който скоро може да се появи и в Русия.

Днес основните конкуренти на седана Polo са Solaris от Hyundai, Kia Rio, които са сглобени на една платформа и един производствен обект в Санкт Петербург, и френският Peugeot 301. Всички тези автомобили са в приблизително същия ценови диапазон. Седаните са сходни по размер. Всъщност купувачите избират между корейския подход за изграждане на автомобил и германския. Практичният и просторен германец в зората на появата си предизвика такова раздвижване, че опашките за колата се разтегнаха в продължение на много месеци. Но днес не всичко е толкова страшно, купуването на седан Polo няма да е трудно.

Външен вид VW Polo седанмного строг и лаконичен, в общата тенденция на корпоративен стил. Колата, въпреки че изглежда като хечбек родоначалник, но е напълно различни коли... Например, малко хора знаят, но окачването на седана Polo от Golf от 4-то поколение. Според дизайнерите именно тя е в състояние да издържи на не особено добри руски пътища. Каросерията на автомобила е изцяло поцинкована, тъй като климатичните условия у нас са много специфични.

Снимка VW Polo седан

Фото салон Polo седан

В минималната конфигурация Polo седанняма климатик, но има всички прозорци на всички врати, ABS система, аудио подготовка с антена, предни въздушни възглавници, регулируема височина и обхват на кормилната колона. Джантите са с 14-инчова щампована стомана, гуми 175/70. Като цяло цените и нивата на оборудване ще бъдат обсъдени малко по-ниски, но засега техническите характеристики на седана Polo.

Поло седан характеристики

Размери на бюджетен седан

  • Дължина - 4384 мм
  • Ширина - 1699 мм
  • Височина - 1465 мм
  • Междуосие - 2552
  • Пътен просвет или просвет - 170 мм

Mass Polo седан

  • Собствено тегло - 1159 кг с ръчна скоростна кутия, 1217 кг с автоматична скоростна кутия
  • Бруто тегло - 1660 кг с ръчна скоростна кутия, 1700 кг с автоматична скоростна кутия
  • Полезен товар - 576 кг с ръчна скоростна кутия, 558 кг с автоматична скоростна кутия
  • Допустимо натоварване на ос отпред / отзад - 830/880 кг с ръчна скоростна кутия, 870/880 кг с автоматична скоростна кутия

Томове

  • Багажникът на седана Polo има обем от 460 литра
  • Резервоар за гориво - 55 литра

Двигател за VW Polo седансамо един, както беше отбелязано по-горе. Това е 4-цилиндров бензинов агрегатс работен обем 1,6 литра и капацитет 105 коня. Съвсем наскоро обаче производителят имаше нов пакет Style с 1,6-литров двигател с мощност от 85 конски сили, няма да го разглеждаме, едва ли ще бъде търсен, особено след като версията Style не е много достъпна. А основният двигател на седана е 105 к.с. осигурява доста приемлива динамика на седана, както с ръчни, така и с автоматични скоростни кутии, плюс нисък разход на гориво. Подробни спецификацииПоло седан двигател може да се види точно по-долу.

Параметри Поло двигателседан 1.6 L

  • Работен обем - 1598 кубически сантиметра
  • Максимална мощност кВт / к.с. - 77/105 при 5600 об / мин
  • Максимален въртящ момент - 153 Нм при 3800 об / мин

Ускорение до стотици

  • 5-степенна ръчна - 10,5 секунди
  • 6-степенна автоматична - 12,1 секунди

Максимална скорост

  • С ръчна скоростна кутия5 - 190 км / ч
  • С автоматична скоростна кутия 6 - 187 км / ч

Разход на гориво на Volkswagen Polo седан на 100 км пробег

  • В градския цикъл - 8,7 литра (механика). 9,8 литра (автоматично)
  • В извънградския цикъл - 5.1 (механика), 5.4 (автоматично)
  • В комбинирания цикъл - 6.4 (механика), 7.0 (автоматично)

Предаване на бюджетен седанзадвижване на предните колела на немската марка от Калуга. Купувачите се предлагат да избират между 5-степенна механика или 6-степенна модерна автоматична. Последният вариант е много привлекателен на фона на конкуренти, които предлагат 4-степенна автоматична (Solaris, ново Рио). Сега нека поговорим за цените и нивата на оборудване за Polo Sedan. Като цяло производителят предлага три основни конфигурации, това са основните Trendline, средните Comfortline и горните Highline. Освен това има и оборудването на Олимпийското издание в Сочи. И абсолютно нова версияСтил с допълнителен 1,6-литров двигател, произвеждащ 85 коня. Между другото, срещу заплащане, Volkswagen е готов да оборудва колата с всякакви опции, изборът е доста голям и цените са разумни. Какви опции предлага производителят? Доста интересен въпрос, нека започнем всичко по ред. Нека започнем с цените.

Поло седан цени за 2014г

  • Trendline - от 461 100 рубли (само с ръчна трансмисия)
  • Comfortline - от 543 300 до 590 000 рубли
  • Highline - от 621 900 до 668 600 рубли
  • Sochi Edition - от 562,014 до 602,014 рубли
  • Стил - от 565 400 до 629 400 рубли (добавен двигател с мощност от 85 к.с. 1,6 литра)

Нивата на седана Polo имат следните опции

Тенденция

  • 14 "стоманени джанти, гуми 175/70
  • Брони, боядисани в цвят на каросерията
  • Предни въздушни възглавници за водача и пътника отпред
  • Електрически стъкла отпред и отзад
  • Регулиране на височината на седалката на водача
  • Регулиране на кормилната колона по височина и обхват
  • Електрическо сервоуправление
  • Тапицерия на седалките в метрична тъкан
  • Дисплей с бордови компютър
  • Отваряне на багажника с бутон от купето
  • Централно заключване и имобилайзер
  • Радио подготовка, 4 високоговорителя и антена
  • Антиблокираща спирачна система (ABS)

Comfortline
добавят се следните опции

  • 15 "стоманени джанти, гуми 185/60
  • Странични огледалаа дръжките на вратите са боядисани в цвят на корпуса
  • Стерео, радио / CD / MP3 / AUX / USB / SD
  • Електрически регулируеми и отопляеми странични огледала
  • Предни седалки с електрическо отопление
  • Климатик
  • Метална / седефена боя за тяло без допълнително заплащане

Хайлайн

  • 15-инчови лети джанти с гуми 195/55
  • Отпред фарове за мъгла
  • Централно заключване с дистанционно управление, 2 сгъваеми радио ключа
  • Преден централен подлакътник
  • Хром в салона
  • Тапицерия на седалки от плат Livon
  • Система против кражба
  • Отопляемо предно стъкло
  • Климатроник Climatronic
  • Кожена тапицерия на волана и лостовете
  • Стерео, радио / CD / MP3 / AUX / USB / SD / Bluetooth

Издание Сочи
Олимпийските опции се появяват в тази версия

  • 15 "леки джанти Estrada с гуми 195/55
  • Значки Sochi Edition на предните калници
  • Скоростни лостове и ръчна спирачкас кожена тапицерия и контрастни сини шевове
  • Прагове на вратите с надпис Sochi Edition отпред
  • Подложки от плат отпред и отзад с контрастни сини шевове
  • 15 "Spokane алуминиеви джанти с гуми 195/55
  • Корпусите на външните огледала боядисани в черно
  • Оформете табелки с имена на B-колони
  • Затъмнени задни странични стъкла и задно стъкло
  • Предни фарове за мъгла
  • Кожен волан с контрастни сиви шевове и хром вложка
  • Кожени тапицирани скорости и лостове за ръчна спирачка с контрастни сиви шевове
  • Декор "Черен лак" в центъра на предния панел
  • Предпазители на прагове с надпис Style отпред
  • Аларма против кражба с вътрешно наблюдение и автономна сирена
  • Радио RCD 320, радио / CD / MP3 / Aux-In / USB / Bluetooth
  • Контрол на климата

Видеоклипове на Volkswagen Polo седан

Доста интересно, макар и не прясно видео преглед и тест драйв Polo седан.

Видео за краш тестВ каросерията на седана няма EuroNcap Polo, тъй като автомобилът не е предназначен за Западна Европа, за което е тестван брат му в каросерията. На тестове през 2009 г., когато между другото се появи версията седан, хечбекът Volkswagen Polo получи 5 звезди.

Между другото, интересно е да се сравнява седанът Polo с конкуренти, има и видео по този въпрос, където немският седан се сравнява с Корейски солариси френския Логан.

Част втора от това видео сравнителен тест Поло седан, Логан и Соларис.

Обобщавайки всичко написано, бих искал да отбележа, че Volkswagen е избрал правилно своята бюджетна ниша с този модел. Бих искал да вярвам, че последните колебания в курса на еврото няма да увеличат твърде много цената на тази прекрасна кола.

Пазар на продажбите: Русия.

Volkswagen Polo Sedan е модел, създаден на базата на хечбека Polo, специално за Русия и пазарите на развиващите се страни. Световният дебют на Polo Sedan се състоя на 2 юни на моторното изложение в Москва 2010. През 2015 г. компанията представи обновена версия на руския пазар. Промените в екстериора се отличават от предишния седан (нови предни и задни брони, нова оптика, модифицирана решетка на радиатора, променен дизайн джанти, нови цветове на тялото). Разлики има и в интериора: налични са нови опции за тапицерия и покрития, инсталирана е нова волан... За актуализирания модел са добавени и редица функции, например сгъваеми огледала и сензори за предно паркиране, биксенонови фарове, шайби за фарове и друго оборудване. Първоначално седанът се предлагаше със същото силови агрегати, но в края на 2015 г. линията на двигателите беше актуализирана.


Polo Sedan предлага широка гама от опции, докато стандартната облицовъчна линия (Trendline, Comfortline, Highline) се допълва от бюджетната облицовка Conceptline, по-усъвършенствания Life и спортния вариант GT. Най-евтината Conceptline включва брони в каросерия, дневни светлини, стомана колесни дискове 14", LED подсветказадна регистрационна табела, регулируема по височина шофьорска седалка, кормилна колона с регулируем обхват и наклон, електрически стъкла отпред и отзад, централно заключване, мултифункционален дисплей и пътен компютър, аудио подготовка и интериор от плат. При по-скъпите версии собственикът на Polo Sedan получава извънгабаритни джанти (стомана R15, леки сплави R15, R16), странични огледала с ретранслатори, отопление, електрически регулируеми и електрически сгъваеми, дюзи за отопляеми шайби, отопляеми седалки, климатик или климат контрол и много други функции. Особено внимание заслужава GT тапицерията, при която Polo се отличава със спортни външни елементи (спортна решетка на радиатора, спортни брони, двойна изпускателната тръба, заден спойлер) и интериор ( спортни седалкис изключителна тапицерия, спортен волан).

Volkswagen Polo Sedan се предлага само с предно предаване. Обновената гама двигатели включва модификации с 1,6-литров двигател с мощност от 90 к.с. и 110 к.с. (предишните 1,6-литрови двигатели, които бяха инсталирани до 2015 г., имаха 85 к.с. и 105 к.с.). Двигателят с 90 конски сили се предлага с 5-степенна ръчна скоростна кутия (11,4 секунди ускорение до 100 км / ч и средно потребление 5,8 л / 100 км). 110-силен - с 5-степенна „механика“ или 6-степенна автоматична скоростна кутия (ускорение до „стотици“ за 10,5 секунди и 12,1 секунди, среден разход на гориво 6,4 л / 100 км и 7 л / 100 км). Нов моторТурбокомпресорът 1.4 TSI има 125 к.с. Той е оборудван или с 6-степенна „механика“, или със 7-степенна „роботна“ DSG. И за двете модификации времето за ускорение от 0-100 км / ч е 9 секунди, средният разход е 5,7 л / 100 км.

Volkswagen Polo Sedan е перфектно адаптиран към Руски условия, което означава наличие на подсилени окачващи елементи. В допълнение, дори версията с най-ниска цена се предлага стандартно със зависеща от скоростта сервоуправление с променлива ефективност. Според производителя тялото Polo Sedan е защитено от корозия чрез използване на специални емайли, които са устойчиви на агресивност външни фактори... Междуосието на седана е 2552 мм (срещу 2470 за хечбека), това му осигурява доста просторен интериор за своя клас и просторно багажно отделение ( минимален обем- 460 литра).

От системите за безопасност основното оборудване на Polo Sedan (Conceptline) включва 3-точкови колани за всички седалки, предни въздушни възглавници, система ABS, Isofix монтирана задната седалка, дневни светлини, контрол на обхвата на фаровете. Задна дискови спирачки(за всички версии с двигател от 90 к.с. - барабанни спирачки отзад), а с пакета "Безопасност" се предлагат странични въздушни възглавници, системата ESP стабилизация(стандартно за Highline и GT със 7-степенна автоматична скоростна кутия). Освен това, скъпи версииможе да предложи предни светлини за мъгла със светлини за завой, предни и задни сензори за паркиране, датчици за светлина и дъжд, дневни светлини с асистент за къси светлини и функция „Връщам се вкъщи“

Прочетете напълно

Четене 6 мин.

Красива по нов начин и въпреки това надеждна - така се рекламира днес калужският "държавен служител" Volkswagen Polo в седановото тяло. Едва честната работническа класа се сдоби със свежи версии на автомобил, произведен в цели 4 нива на оборудване - от евтини Conceptline и Trendline до пълнени Comfortline и Highline, когато германският производител нанесе нов удар на руския пазар. Гамата от модели в местните шоуруми на дилъри на Volkswagen е попълнена с нова "звезда" - версията Allstar.

Налични дизайни на превозни средства

Но да започнем по ред. За истински "спартанци" Завод Калугасъбира Conceptline. Това е основната конфигурация с текущата цена от 579 500 рубли. Ако се присъедините към програмата за изхвърляне на стари "прибори", тогава цената може да бъде изхвърлена "баласт" в 50 000 рубли. Тук не може да се намери нищо забележително в пакета оборудване.

Цялото оборудване отговаря стандартна конфигурациявсякакви модерен автомобил... Конвенционални 14-инчови стоманени джанти, електронен ABS, обезскрежаване на задното стъкло, електрически прозорци, проста акустика с 4 високоговорителя, тапицерия на седалки от плат и малки елементи от изкуствена кожа - нищо повече.

Освен това бъдещите собственици на седана Volkswagen Polo могат да избират различни метални нюанси за каросерията, както и няколко цвята за интериора.

Преди "изпомпване" двигателно отделение, състояла се през ноември 2015 г., производителят е инсталирал двигател с вътрешно горене с обем 1,6 литра и с възвръщаемост от 85 к.с. на „базата“. След рестайлинг, шофьорите успяха да закупят нов базов Volkswagen Polo с двигател от 90 конски сили. При трансмисията не се случиха промени - до "аспиратора" под капака, все още има 5-степенна "механика".

Изглежда малко по-интересно оборудване Trendline... Без отстъпка при изхвърляне, седанът Калуга може да бъде взет от оторизиран дилърза 613 500 рубли. Може би единствената разлика между Trendline и основната версия в пакета оборудване е наличието на първата климатична система Climatic. Но това е в 90-те силни "Калужанин".



В купето също има достатъчно иновации: климатичен контрол, електрическо отопляемо предно стъкло, висококачествена материя Livon на седалките в черно или бежово, централен подлакътник, централно заключваща система с дистанционно управление, устройство против кражба и изпомпана лента рекордер RCD320 - всичко това допълва и без това стегнатия пакет техническо оборудване за "държавния служител".

Във версията преди стайлинг потребителят може да получи 105-силен "аспирационен" обем от 1,6 литра. Сега щастливите собственици на седана Kaluga в конфигурацията Highline управляват двигател със 110 к.с. Вярно е, че някои избират 5-стъпка механична трансмисиядруги предпочитат 6-степенна автоматична скоростна кутия.

И накрая, последният калужки "боец", който наскоро се впусна съставътпроизводител, - оборудване Allstar (Ol star). "Нагъл" автомобил с дръзки медно оранжеви окраски нахлу в дилърските центрове наскоро. Всъщност нов вариантРуският седан беше пуснат за тези, които ценят модата и стила. Като стимул (и, разбира се, за стимулиране на продажбите), „чиновниците“ стартираха през март кампания за „държавния служител“. Отстъпката достига до 90 000 рубли, а цената вече е 599 500 рубли.


"Максималку" нова конфигурацияНа практика няма какво да се добави към Ol Star. Страничните огледала, освен отопление и електрически настройки, имат електрическо задвижване за сгъване. Електрическите прозорци имат удобна функция за отваряне. Вместо конвенционален волан са инсталирани многофункционален "волан", сензорен дисплей и телефонни разговори. Тук свършват техническите предимства.

Но как разработчиците украсиха интериора на Ol Star! Дръжките на лостовете бяха покрити с висококачествена кожа и зашити с фини шевове. Всички столове имат скъпа тапицерия от антрацит Pentastripe плат, която е изключително издръжлива. Педалите Ol Star разполагат със стилни алуминиеви подложки. Няма да го забележите веднага.

Звездният „герой“ на германския концерн никога не е знаел за 105-конския двигател. И така, сред оборудването на двигателното отделение се предлагат както модифицирани двигатели с откат от 90 и 110 к.с. и стандартна ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия.

По този начин всички конфигурации на автомобил Калуга могат да бъдат разделени на три лагера. Първият включва "база" и Trendline с минимални разлики помежду си. Във втория - от най-висок клас Comfortline и Highline с богат пакет техническо оборудване. И накрая, последната група може да включва ярката и емоционална Ol Star с изобилие от хром и декоративни орнаменти както във външността, така и във вътрешността на автомобила.

Очевидно спомняйки си успеха на автомобила на първите хора, Volkswagen реши да пусне на пазара Руски пазарвашата евтина и популярна кола - Volkswagen polo. Новият автомобил има традиционен Немско качество, и надеждност, и е предназначен за най-широк потребител. И въпреки че не е, цената му е доста ниска. Сглобяването ще се извърши в новия завод на компанията в Калуга.

Появата на този модел беше предшествана от различни тестове и изпитания в различни географски региони на Русия, както и контрол на качеството на горивото. Следователно колата има надежден двигател, добра антикорозионна обработка на каросерията и, разбира се, окачване, адаптирано към нашите пътища. Емайлите и хромираните елементи на тялото също са устойчиви на влиянието на околната среда.

Новият седан Volkswagen Polo представя на водача отлични характеристики, съчетани с висока функционалност модерно оборудване... Изборът на тип тяло също не е случаен: традиционно седанът е много популярен в Русия и страните от Британската общност.

Отзиви от собствениците на Volkswagen Polo Sedan

Колата е оборудвана с надежден и непретенциозен бензинов двигателс работен обем 1,6 литра и капацитет 105 конски сили. Благодарение на този обем двигателят съчетава перфектно сцеплението и икономическите характеристики, но далеч не е малък за него.

Тъй като популярността на автоматичните скоростни кутии в Русия нараства, Volkswagen Polo Sedan, както механичен, така и автоматични скоростни кутиипревключване на предавките. Автоматичната скоростна кутия има функция за ръчно превключване „Tiptronic“, която осигурява на водача динамична динамика и комфорт.

Размерите на Volkswagen Polo са най-големите в този клас. Ширината му - 1699 мм, дължина - 4384 мм, височина - 1465 мм, което не е далеч от размерите. Широкото междуосие позволява на пътниците на задните седалки да се чувстват доста уютно и комфортно. Сила на звука багажно отделениее 460 литра.

IN положителна обратна връзказа собствениците често може да се чуе високо нивобезопасност на автомобила. Така че, в основната версия, Volkswagen Polo има две въздушни възглавници за пътника. предна седалкаи за водача.

В най-добрите версии се предлагат и други системи за сигурност, които често не се предлагат в други бюджетни автомобили, по-специално странични въздушни възглавници и ESP система.

Пълно резервно колело в багажника и сгъваемо задни седалкиможе да се види, че колата е разработена за руски автомобилист. Пълните комплекти също бяха избрани, като се вземат предвид нашите нужди. Например версията Comforline има отопление на седалките и електрическо нагряване на предното стъкло.

Основното оборудване за седана Volkswagen Polo се нарича Trendline и включва:

Въздушни възглавници за предния пътник и водача;

Регулируема по височина седалка на водача;

Кормилна колона, регулируема за обхват и височина;

Електромеханично сервоуправление;

Електрически прозорци за всички врати;

Електронен имобилайзер;

Радио подготовка, която включва 4 високоговорителя и вътрешна антена;

Бордови компютър с мултифункционален дисплей;

14-инчови стоманени джанти с декоративни капачки;

Централно заключване.

Основното оборудване за седана Volkswagen Polo, наречено Comfortline, съдържа (в допълнение към оборудването Trendline):

Външни огледала и дръжки на вратите в цвят на тялото;

Отопляеми и електрически регулируеми външни огледала;

15-инчови джанти с декоративни глави в пълен размер;

Оцветяване "седеф" или "металик";

Устройства с бял кант;

Пакетът Highline за седана Volkswagen Polo включва (в допълнение към пакета Comfortline):

15-цолови алуминиеви джанти;

Подплата за всмукване на хромиран въздух;

Оригинална дамаска от дамаска на всички седалки, изработена в стил "Ливон";

Фарове за мъгла;

Климатик;

Преден централен подлакътник;

Радио / CD / MP3;

И други.

Освен това, в допълнение към пакета Highline, можете да закупите пакета Premium, който включва:

Електронни системи ESP, ABS, ASR и EDS;

Напълно автоматичен климатичен контрол "Climatronic";

Хромирана облицовка на багажника;

Система против кражба, оборудвана с електронен имобилайзер;

Странични въздушни възглавници за предния пътник и водача;

Волан с хромирана вложка и кожена тапицерия;

Датчици за паркиране отзад;

Радио "RCD-310" и 4 високоговорителя отзад и отпред;

В топ версиите се предлагат системата ESP и страничните въздушни възглавници;

При тестването на седана бяхме приятно изненадани от управлението на автомобила: той уверено се задържа на високоскоростна линия, бързо и просто се гмурка в завои. Както всеки автомобил с предно предаване с правилно настроено шаси, „руски немски“, както се очаква, изправя траекторията и незабавно се връща към нея, когато дроселът бъде освободен. Абсолютно никакви изненади или провокации - всичко е в строги правила на немската благоприличие. В поведението му няма състезателно вълнение и острота, но по нашите пътища е може би повече положително качествоотколкото недостатък.

За да бъдем честни, нашият екип очакваше повече дискомфорт поради неравностите на нашите писти от плътното окачване на Polo. Но доста бързо установихме, че пружините и амортисьорите на Volkswagen редовно филтрират всякакви пътни дреболии, но също така предпазват тялото от удари и удари при удряне на „легнала полиция“ или когато колелото се удря в дълбоки и опасни дупки. Изненадващо, по отношение на енергийната интензивност на окачването си, германският седан по нищо не отстъпва на най-близкия си конкурент Logan. Да, и звукоизолацията на Polo е наред: бръмченето от каучука се чува в кабината само при скорости над 140 км / ч. Единственото нещо, което може да ви раздразни, е звукът на двигателя: едва доловим празенревът под товар бързо се превръща в грубо и силно ръмжене.

Volkswagen Polo седан цена

Що се отнася до цената, на пръв поглед цените на "Фолксваген" са много атрактивни. И наистина е така. Вижте - модерен европейски автомобил с обемен двигател, електрически стъкла, централно заключване, две въздушни възглавници и пътен компютър - можете да си купите седан Volkswagen Polo за 399 хиляди рубли. Единственото нещо, което липсва тук, е ABS и евентуално климатик. Но тези предимства се предлагат в "Comfortline" и цената вече ще бъде 501 000 рубли.

Следователно, с такава ценова политика, и си отлично представяне Volkswagen седан поло наистина може да се превърне в най-популярната кола в Русия.