Presentato crossover ssangyong korando nuova generazione. Ssangyong Korando Proprietà Recensioni simili Auto Sang Ag Karando

Ssangyong korando, 2002

L'auto è stata acquistata a Mosca in un concessionario di auto con "0" e è stato servito esclusivamente nel centro di assistenza. Ma, poiché il Ssangyong Korando ha un motore "Mersovsky", che è reale senza revisione, può senza problemi passando 500.000 km o più, quindi, oltre a sostituire l'olio e il filtro, non è necessario cambiare nulla da cambiare qualsiasi cosa, anche la verità, ma anche per i regolamenti. Olio 0W-50 e dalla sostituzione Prima della sostituzione è come in un pozzo - cosa non è un indicatore? Potrebbe fare i tedeschi da fare. Anche con una scatola e una distribuzione - non una singola pelle. Il livello seguito regolarmente. L'unica sostituzione è GUR, Thugged e ha rifiutato di adempiere alle sue funzioni (era apparentemente coreano, apparentemente hipki), ma splendidamente ha incoraggiato il tedesco senza senso e affidabile. Secondo il comfort di Ssangyong Korando, dovrebbe essere modesto, come dovrebbe essere in una macchina di questa classe, ma un occhio piacevole è soddisfatto degli inserti sotto l'albero, le punte elettriche del vetro e gli specchi elettricamente regolabili rendono il viaggio molto Più piacevole. MA fari xenon. Fai la tua attività nel giorno buio. Conveniente Ssangyong Korando quando si guida intorno a Mosca: una base breve è la convenienza quando parcheggia, grande sdoganamento Aiuta nei dettagli degli ostacoli con l'arrivo dell'alta cordolo e sul parcheggio nel cortile. Quando non ci sono posti, è possibile in un cumulo di neve, e all'uscita aiuterà semplicemente la trazione integrale. E se parliamo della comparsa di Ssangyong Korando, il corpo non sopporterà e dopo 10 anni e per mezzo - non ruggine. E, soprattutto, non ho sentito che queste macchine si agitarono almeno come molti altri modelli.

Dignità : qualità del prezzo.

Svantaggi : Grave n.

Dmitry, Mosca.

Ssangyong korando, 2000 g

Macchina con una lettera maiuscola. Il suo ssangyong Korando è molto contento, sulla strada stabile, si trasforma in turno a qualsiasi velocità, mantiene la strada molto bene. Ho un colore nero, metto il tetto del tronco del mio nativo, è stato bello guardare. Fatto una tinta, metti la musica, metti nuovi dischi con la gomma. Dischi sulla rimozione di 3 raggi e la gomma 265 \\ 110 - la rimozione si è rivelata 5 cm. Sembra, ovviamente, buono, ma l'auto è costantemente sporca. Semplice salone di configurazione (veliero). Nel Ssangyong Korando Salon, non voglio fare nulla, tutto si adatta, solo il tratteggio, e così tutto. Ho un motore diesel 2.9, anche non c'è nulla da dire, "Mercedes" è resistente, naturalmente, tutto è buono solo rumoroso. La sospensione è molto morbida, i pozzi alla velocità stanno passando, solo leggermente frullati. Solo bisogno di un gasolio per riempire un buon diesel atmosferico, sarà male accelerare, e quindi tutta la macchina è solo un capolavoro coreano. L'auto è consumata solo per questo è necessario seguire bene.

Dignità : Stabilità. Per la patenza. Sospensione morbida. Aspetto.

Svantaggi : Dynamics.

Andrei, Ryazan.

Ssangyong korando, 2002

La macchina ha funzionato 3 anni. Dopo l'acquisto, ho notato pigro e girando, non mi preoccupò della ricerca, cosa era esattamente rotto, ho cambiato quasi tutti parte in corso, Ho provato a mettere rinforzai i pezzi di ricambio, in modo che la macchina fosse più "in legno" e non così rotola, come sembrava inizialmente. Era molto soddisfatto dei prezzi per i pezzi di ricambio - l'intero telaio mi costa circa 40-50 mila rubli, parzialmente stabilito, in parte nel servizio. L'aspetto ovviamente su un dilettante, ma puoi essere audacemente non aver paura di perdersi tra la folla, anche qualsiasi sintonizzazione non dovrebbe essere fatta per sentirsi su una macchina esclusiva. Esternamente, Ssangyong Korando non è molto bello, ma, a causa del suo aspetto, più precisamente, la costruzione del corpo, i deflussi della parte anteriore e posteriore è un'auto molto passabile e pratica. Esternamente, l'auto sembra piccola, ma lo ha confrontato con un minibus - quasi la stessa lunghezza. Decorazione interna: all'interno di tutto è molto semplice, pratico e conveniente atterraggio alto, la manopola del CP si trova comodamente a portata di mano, ci sono braccioli sui sedili. Esternamente, Ssangyong Korando sembra piccolo, ma in cabina è molto spazioso sia per il conducente che per i passeggeri davanti e dietro (ho un'altezza di 180 cm). L'auto in termini di parte tecnica è molto e non molto meravigliosa. Il motore vale la pena (nella versione 2.3) il vecchio Mercedesovsky, è stato precedentemente impostato su camion, era molto affidabile se lo stava guardando e fornisse segni elementari di attenzione. Consumo di carburante quando si guida lungo il percorso - 9 senza aria condizionata, 10 - con aria condizionata, nella città 12. Se si accende l'azionamento completo, la portata aumenta a seconda del carico.

Dignità : Affidabilità. Senza pretese nel funzionamento. Diesel economico.

Svantaggi : A disagio per cambiare le candele.

Alexander, Khabarovsk.

Ssang yong korando. SOCCORSO ALL-RUGIONE RAGAZZO SUV per attività all'aperto con aspetto stravagante, in cui lo stile di una jeep militare è chiaramente visibile. Il design riconoscibile di questa auto è stato sviluppato dall'inglese - Ken Greenley. Korano. Combina in modo univoco le qualità sia dei viaggi off-road e confortevoli urbani. Il corpo di Kurando è stato prodotto sia con un classico duro giro e con un morbido morbido morbido (morbido attrezzatura). È piacevole sorprendere una vasta selezione esistente di motori, da cinque cilindri, con un volume di lavoro di 2874 metri cubi di Turbo-Diesel 662TD a Benzina Row E23 ed E32, rispettivamente, quattro cilindri, volume di 2295 cc e sei- Cilindro, volume di 3199 cc. Alla testa model Row. Motori, sei cilindri - motore di benzina Con una capacità di 220 CV , Prodotto, come tutti motori ssangyong., sotto licenza Mercedes-Benz.

Puoi leggere le tue recensioni su questo veicolo o scrivere il tuo feedback sul nostro. Il nostro forum contiene molto informazioni utili Funzionamento, manutenzione, riparazione e preparazione di questa auto a funzionamento su fuoristrada.

La manifestazione di tutte le sue capacità tecniche di questa auto inizia quando inizia le accoglienti strade della città, e iniziano i sentieri fuoristrada, DACHA e percorsi del villaggio. Il conducente può collegare l'assale anteriore, se necessario (modalità 4h) (ruotare semplicemente l'interruttore sul pannello degli strumenti). Va ricordato che l'inclusione dell'Assale anteriore può essere eseguita sulla velocità a una velocità di non più di 70 km / h. È inoltre possibile attivare la modalità 4L (intervallo ridotto di trasmissioni): questa modalità può essere attivata solo di fermare completamente la macchina e commutato il cambio nella posizione neutra.

Alcuni Corano sono dotati di ABS, TSC, ABD e Airbags. Puoi leggere in dettaglio il lavoro di questi sistemi sul forum del nostro club automobilistico.

Nonostante le piccole dimensioni rispetto ad altri SUV, Karairado è confortevole e facile da usare. Il tronco SUV ha un volume di 480 litri, che è facilmente aumentando quasi a uno e mezzo mille litri dopo aver piegato sedili posteriori. Il proprietario Korando può rimorchiare il rimorchio con un peso fino a 2,8 tonnellate. Elenco equipaggiamento standard Kararado viene ampliato con le solite opzioni, come un piantone dello sterzo regolabile, il sensore di pioggia, il vetro della vista posteriore con oscuramento, auto elettrica, controllo della climatizzazione automatica.

Gli amanti del giro fuoristrada troveranno facilmente dove applicare la loro forza e conoscenza. Dopo la regolazione, molti clienti hanno messo 33 di gomma su questa macchina ( diametro esterno Ruote 33 pollici). C'è anche la possibilità di un ascensore più facile e meno costoso, in questo caso è facilmente "vene" 31 in gomma.

Riassumere chiaramente che Ssang Yong Korando è un po 'affidabile SUV coreano.che è comodo da usare sia nelle condizioni urbane - sia sulla vera fuoristrada. Non è necessario prendere questa macchina come la cosiddetta parcotnik - nelle abili mani, Kararado passiamo facilmente lì - dove altre famose jeep non possono guidare.

Specifiche Ssang Yong Korando 2.3 TD

Specifiche Ssang Yong Korando 2.9 TD

Specifiche Ssang Yong Korando 3.2

Foto ssangyong korando.

Nonostante e contrariamente ai problemi finanziari, la famosa compagnia coreana di High-Racing Ssangyong ha preparato per la nuova stagione modello aggiornato Il suo suv leggendario "Korando" - Ssangyong Korando C. Secondo le moderne idee di marketing sulle esigenze degli acquirenti in tale acquisto, l'auto ha subito significative cambiamenti esterni e interni.

Ssangyong Corporation con l'aspetto di Korando (C200) collega determinate speranze per il ritorno della perdita l'anno scorso posizioni nel mercato globale. Gli sforzi di dichiarazione sono diretti prima alla creazione di un aspetto concettuale e cambio di enfasi in praticità con la conquista della fuoristrada sul comfort della città. L'aspetto del nuovo Sang Jong Krarando è stato preceduto da un prototipo sotto il nome del codice C200, non qualcuno ha funzionato sul cui design, e alcuni dei legislatori della moda automobilistica sono specialisti dello studio Italdesign. È difficile assegnare che specificamente sang Jong-Car S200 era diverso dal precedente modello Korando, perché si è distinto quasi a tutti.

Come sapete, Korando fin dalla prima apparizione e in tutte le successive modifiche erano telaio SUV. e tecnologia ereditata e aspetto Jeep Cars (ora in Russia è prodotta sotto il nome). Il nuovo Sang Jong C200 era variazione glamour sul corpo del cuscinetto sul tema dell'attuale sconvolgimento dei parquet e del desiderio di compiacere gli acquirenti con i gusti europei. SSANGYONG KORADO C Produzione di massa esternamente diversa dallo sviluppo concettuale di C200 altro anteriore e posteriore (con ugelli integrati impianto di scarico) Paraurti, registrazione dei proiettori del faro, lampade posteriori modificate e un'altra griglia del radiatore.

Il design interno di Ssangyong Korando C 2011 ha anche subito cambiamenti significativi riguardanti la "versione jeep". La soluzione di design e ergonomica dell'esterno è rivolta alla massima comodità di funzionamento, comfort visivo e tattile dei passeggeri e del conducente, sono realizzati in uno stile aristocratico contenuto. Solo i materiali costosi di altissima qualità sono selezionati per la finitura (vera pelle, plastica morbida, elementi del pannello frontale lucido).

Informazioni sulle specifiche dettagliate nuovo ssangyong. Korando non è ancora, incluso il sito ufficiale del produttore a casa in Corea del Sud. Tuttavia, è noto che per Ssangyong Korando C 2011 fornisce configurazione con tre opzioni aggregati di potenza. Korando C attiva un 178-forte da 2 litri (secondo altri dati, la sua potenza è di 181 litri. Con un diesel turbocompresso con una coppia massima di 360 Nm, lavorando nel pieno rispetto delle norme ambientali euro-5. In futuro, aggiungendo una linea di 1,8 litri motore a gasolio. Anche per Ssangyong Korando C ha annunciato l'aspetto e la versione ibrida o completamente elettrica (in base a diversi dati). In quest'ultimo caso, è previsto di equiparlo batterie al litioche sono in grado di garantire il movimento dell'auto ad una distanza di 180 chilometri. I dati del produttore indicano la possibilità di tale elettrocar velocità massima fino a 150 km / h. Assolutamente nuova piattaforma Ssangyong korando con è progettato per pieno o solo trazione anteriore. Le modifiche sono dotate di un meccanico a 6 passaggi e con un automa a 6 marce.

Si noti che per il concetto di Ssangyong Korando C200 è stato sviluppato equipaggiamento tecnico con 2 litri motore diesel Potenza 175 hp. e coppia 370 Nm, aveva quattro ruote motrici e aggregato con 6 bOX BOX. Trasmissioni.

Considerando la trasformazione che Korando è sopravvissuto, non sarà più in grado di soddisfare i suoi fan che si riferiscono ai veri amanti della conquistare fuoristrada. Ma il nuovo Ssangyong Korando con ha tutte le possibilità di diventare un "animale domestico" tra i principali acquirenti dei crossover medi categoria di prezzo - Numerose classe media, sia in Australia, America, Europa o Russia. Il ruolo principale nel raggiungimento di questo obiettivo giocherà, ovviamente, il prezzo di Ssangyong Korando C rispetto ai concorrenti, che non è ancora annunciato. Ci sono anche informazioni sull'emergenza di Ssangyong Korando con mercato domesticoTuttavia, nulla è noto del suo valore per i russi e anche del suo possibile nuovo nome.

Al Motor Show di Ginevra, duemila diciannovesima premiere del crossover di Generazione di Ssangyong Korando (in Russia, il modello è noto come ACTYON) nel nuovo corpo C300. L'inizio delle vendite del modello nel mercato interno è già stato rafforzato, e in Europa le auto appariranno in estate.

Il nuovo Santen Karando 2019-2020 (foto e prezzo) è realizzato in stile più grande. La macchina ha la stessa decorazione del viso con le pieghe da arrampicata di lancio lungo i bordi del cappuccio, oltre a simili fari della luce della testa e delle luci posteriori. Inoltre, alcuni prestiti dal concettuale e-siv sono tracciati nella forma del modello.

A loro volta, il nuovo anno modello SSANGYONG KORADO 2019 è realizzato nello stile di cabina di pilotaggio Blaze, che è caratterizzato da grandi display. Al centro del pannello frontale c'è un touchscreen da 10,25 pollici del sistema multimediale.

Pannello di controllo Nella macchina, è anche digitale: viene utilizzata una schermata 9.0 per visualizzare le informazioni. Per quanto riguarda i pulsanti analogici, il loro numero nel modello della nuova generazione è ridotto al minimo. Inoltre il conducente e i passeggeri sono progettati per compiacere la retroilluminazione del contorno.

Tuttavia, tutto ciò è rilevante per la parte superiore della configurazione di Kararado, mentre nel database, il monitor multimediale è notevolmente più modesto, installato semplice, e il Tidy è analogico con un piccolo display monocromatico computer di bordo.

Nuovo corpo Sang AG Aktion 2020 è ancora basato su una piattaforma con sospensione anteriore Macpherson e posteriore multidimensionale. La lunghezza del gluber del crossovene è 4 452 mm (+ 42), la dimensione del carriole è 2 675 (+ 25), larghezza - 1 870 (+ 40), altezza - 1 620 (- 20), il volume del Il tronco (sotto lo scaffale) è aumentato da 486 fino a 551 litri, e con i rimborso piegati della seconda fila, lo scomparto raggiunge i 1.248 litri.

Sul mercato interno per il nuovo Korando c'è solo un turbodiesel da 1,6 litri con una capacità di 136 CV. e 324 Nm, mentre per l'Europa ha inoltre proposto un motore a benzina 1,5 litri completamente nuovo GDI-Turbo con iniezione diretta e turbocomprensioni, emissione 163 "cavalli" e 280 Nm di coppia.

I meccanici a sei velocità sono disponibili da riduttori, o una macchina automatica AISIN simile. Per impostazione predefinita, l'unità sul crossover anteriore, mentre la trasmissione della trazione integrale può essere ordinata per un costo aggiuntivo, ma solo per un'opzione di due settimane. In futuro, è prevista una modifica elettrica.

Nell'elenco delle opzioni per Ssangyong Kararado / Aktion, climi a due zone, la ventilazione dei sedili anteriori, i fari a LED e un complesso di assistenti elettronici "profondo controllo" sono validi. Quest'ultimo include una crociera adattiva, monitorando zone "cieche", un sistema di frenatura di emergenza, nonché la funzione di ritenuta della macchina nella striscia.

Il prezzo del nuovo Ssangyong Korando 2020 nel mercato sudcoreano varia da 19.700 a $ 25,100 (per la macchina, un set completo di lucido, delizia e fantastico). Il costo del Parketnik nel vecchio mondo non è specificato, ma in Russia non è necessario attendere il nuovo prodotto, poiché la società ha sospeso la consegna delle auto al nostro mercato.

Il nuovo ssangyong korando 2019-2020 modello modello parzialmente declassificato a metà febbraio in Corea del Sud. Ora, il Parquettier rendeva completamente debuttato a Ginevra, dove è stato dimostrato il pubblico per il mercato europeo. Esternamente, differisce in sostanza, solo da altri segni, perché la versione storica dell'emblema degli anni '90 del secolo scorso è usata nella patria. Anche in Europa, il nuovo Sang Ag Karando 2020 sarà disponibile in attrezzature più ricche e con un motore GDI-Turbo da 1,5 litri non dichiarato in Corea.

Brevemente sul modello

L'attuale generazione Korando è la quarta generazione di un crossover di segmento incrociato molto popolare. L'ultima versione è stata venduta in Russia sotto il nome, ma la novità, purtroppo, gli automobilisti russi non vedranno le nostre strade, poiché le loro attività in Russia, la preoccupazione di Ssangyong si è quasi girata e non ha intenzione di tornare.

In Corea, il nuovo Karairado è stato dimostrato il 16 febbraio, e allo stesso tempo è stata aperta una ricevuta di applicazioni. Ma in Europa, le vendite dovrebbero iniziare in estate, ma l'ora esatta non è espressa dal produttore. Nel mercato interno, il set iniziale di "quarto" ssangyong korando è offerto ad un prezzo di poco più di 22 milioni di vinto, che è di circa 1,3 milioni di rubli nella valuta russa.

Progettazione del corpo

L'aspetto del nuovo Sanneng Kararado è stato annunciato tre anni fa nella forma di un concetto auto Siv-2, che è stato creato sotto il motto "forte. Speciale. Premio. " Quando si disegna un esterno della macchina seriale, gli sviluppatori hanno cercato di preservare la somiglianza con il mercato dell'auto dello spettacolo il più possibile e parallelo per rendere il corpo del modello più squat e largo. Di conseguenza, il partoatnik è leggermente aumentato rispetto al predecessore, aggiungendo 42 mm di lunghezza (4452 mm) e larghezza di 40 mm (1870 mm). Il passo ha allungato da 25 mm a 2675 mm. Le figure sono diminuite solo in parte dell'altezza - è diminuito di 55 mm ed è ora 1620 mm.

Interni e attrezzature

Salon Ssangyong Korando 2019-2020 è un cinque posti con un layout classico che coinvolge comode sedie con supporto laterale sviluppato in prima fila e divano quasi piatto dalla parte posteriore. W. modelli di base Finitura in tessuto con più inserti in plastica morbida. Le versioni principali dovrebbero cuoio e assunzione più costosa di metallo o legno. Molta attenzione è versata al componente ergonomico: i progettisti hanno cercato di rimuovere troppo e rendere il concetto il più semplice possibile che in generale era del tutto possibile.

Interno del nuovo Korando

Organizzazione compartimento bagagli Anche scoperto di essere alto livello. Se ci sono tutti e cinque i passeggeri e caricando il ripiano del tessuto al vano cargo, sono posizionati 551 litri di stivali (+65 litri). Se si piega le spalle dei sedili della seconda riga, la spaziosa del tronco aumenta al segno di 1248 litri. Al fine di aumentare la comodità di utilizzare lo spazio merci, la presa e un set di loop di fissaggio sono installati qui.

Al momento per quarta generazione Ssangyong Korando ha tre configurazioni: "lucido", "delizia" e "fantastico". Già nell'esecuzione standard, il Kararado riceve non solo gli airbag anteriore e laterali, ma anche il cuscino del ginocchio per il conducente. Inoltre, l'elenco delle attrezzature standard include una macchina elettrica completa, riscaldamento parabrezza, sterzo regolabile, climatizzazione, sistema di climatizzazione, sistema di avvio / arresto, ABS, sistema di stabilizzazione, computer del percorso, multimediano con display da 7 pollici e supporto Apple Carplay / Android Auto, Abitanti del tessuto.

Architettura del salone

NEL set di top-end Parcattails Affidati al quadro strumenti digitale con una diagonale di 10,25 pollici, sistema multimediale con schermo da 9,0 pollici, poltrone anteriori di ventilazione, controllo della velocità di crociera, sistema di frenatura di emergenza in situazioni di emergenza, sistema di controllo della striscia del traffico, camere di rilevamento circolare, monitoraggio delle zone "morte" , Salone di retroilluminazione a LED, tappezzeria in pelle, ecc. Oltre a tutti, il produttore promette una garanzia di sette anni su assolutamente tutte le versioni di Korando.

Specifiche Ssangyong Korando 2019-2020

Sul mercato coreano, il Sang Jong Kararado è offerto solo con uno motore dieselIl culo è un'unità a quattro cilindri di 1,6 litri. La sua potenza massima è di 136 CV e un picco di coppia è limitato a un punteggio di 324 Nm (raggiunto a 1500 giri / min). In Europa, gli acquirenti avranno un'alternativa al volto del nuovo motore a benzina 1,5 GDI-Turbo con superiore. Tale motore è in grado di emettere 163 CV Potenza e circa 280 Nm del momento.

Entrambi gli aggregati possono funzionare in un pacchetto come con una trasmissione manuale a 6 marce e automaticamente a 6 range da aziende giapponesi Aisin. Nel secondo caso, il parcheggio diventa disponibile per il sistema azionamento completoAttraverso il quale il Diesel Korando è in grado di tirare un rimorchio con un peso fino a 2 tonnellate e la benzina è fino a 1,5 tonnellate. DI caratteristiche dinamiche E il consumo di carburante dei coreani è stato spinto, promettendo di rivelare tutti i dettagli più vicini all'inizio delle vendite. È stato notato che in futuro il crossover acquisterà accuratamente ibrido ibrido installazione dell'alimentazione e completamente modifica elettrica.

Chi è in concorrenti?

Valutare le possibilità di un aggiornamento di Ssangyong Korando per il successo in Europa è estremamente difficile. Il modello sembra essere trattato con attrezzature ricche e prezzi attraenti, ma ci sono poche specifiche. A proposito della lotta contro leader di classe -, e - discorso, naturalmente, non va. Ma con e sotto alcuni defolds, Karando 4 sarà in grado di ordinare, ma di nuovo molto dipenderà dalla politica dei prezzi dell'azienda.

Foto Ssangyong Korando 2019-2020

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