Najneobičniji i rijetki automobili na auto ru. Najpariji automobili u svijetu Mercedes-Benz SLR McLaren, El Hajji Diouf
Takav koncept kao rijetkost, kada je riječ o automobilima, prilično je mutan, a mnogi automobili mogu se prilagoditi ovom kriteriju. Ali mi ćemo i dalje pokušati sastaviti vaš popis rijetkih automobila na svijetu, što je po našem mišljenju dostojno ovog naslova.
Takvi strojevi mogu se podijeliti u dvije kategorije:
- retro automobili. To mogu biti i serijski i komad izdanja, ali do danas je bilo moguće živjeti samo jedinice koje su uglavnom u muzejima ili u privatnim zbirkama;
- ekskluzivni automobili. U njezinoj želji da se ističe, čovjek nastoji imati nešto što nije, i nikada neće biti na drugima. A kada je ova želja podržava novac, prestižni modeli i brandovi napravljeni po narudžbi pojavljuju se na svjetlu, u samo jednom ili više primjeraka.
Posljednji od šest Charlesa i Henry Royce automobila objavio je 1905. godine braćom, s tri cilindrične motore. Godine 2007. prodano je za 3,5 milijuna irskih kilograma.
Prvi sportski model tvrtke počeo je proizvoditi nakon što je otišao David Brown (DB slova u naslovu). Ukupno, 15 (prema nekim podacima 16) jedinica su izdane. Power motora s 2 litre 90 snaga konja, Mogao sam raspršiti automobil na brzinu od 150 km / h. Trošak ovog rijetkog automobila je oko 800.000 dolara.
1937 Bugatti 57s.
Prema riječima stručnjaka, ovaj model je najbolja cestovna verzija tvrtke Bugatti. U 2009. godini na aukciji u Parizu izložena je jedna od 17 viđenih svjetala automobila po cijeni od 6.000.000 funti sterlinga. Prilično moćan za ta vremena, opremljena je redom 3,3 litre motora i prilagodljiv ispod uvjeti na cesti hidraulični amortizeri.
1957. Ferrari 250 Testa Rossa
Ovo je sljedeći rijetki automobil, koji ćemo uzeti u obzir unutar ovog članka. Legenda o utrkama iz 1958-1961, koja je zauzela 10 puta prvih mjesta u 19 rasa. Proizvođači traže budućnost, opremljeni automobil s 3-litarskim motorom, tako da je mogao sudjelovati u utrkama, nakon zabrane 58 da sudjeluju u trkaćim automobilima s većim volumenom.
Ukupno je 19 takvih automobila prikupljeno u 2 godine. U nizu izvora, cijena ovog modela naznačena je na području od 16 milijuna dolara.
Marseille je izmislio ovaj prijevoz 1913. godine. Njegov prepoznatljiva značajka Bio je to propeler ugrađen u nos, kao i neobičan oblik tijela. Tijekom godina modernizacije i poboljšanja (prvi model nije imao apsolutno nikakvu zaštitu na propeler, i izgledao je kao ogroman mlin za meso), izumitelj je objavio oko 30 automobila, svaki novi nije bio sličan prethodnom. Dva slučaja su živjeli do danas. Jedan je u Pariznom muzeju tehnologije, drugi pripada privatnoj osobi i do danas u pokretu.
Swedish Supercar Limited verzija, čija je snaga 662 konjska snaga. To se procjenjuje rijedak stroj više od 500.000 dolara. Godina, tvrtka proizvodi samo 7 takvih automobila.
Hosep rubau, radnik volkswagen., postavite cilj promijeniti situaciju na tržištu. Suština problema je sveden na činjenicu da su se brojni sakupljači žalili na odsutnost individualnosti i stila u moderni automobili, Godine 2004. osnovao je Tramontanu, a nakon godinu dana, 2005. godine predstavio je svoj prvi automobil u Ženevi. Izvorni pogled, Power 700 konji, brzina 260 km / h, cijena od 610 tisuća eura, plaćanje koji će vlasnik dobiti salon od kože i drva, a osim tijela podrezivanje bijelog zlata. Sve to čini automobil ekskluzivnim, što je rijetko i poželjno za mnoge.
Bugatti Veyron Super Sport
Nije takav rijedak automobil, ako ga usporedite s gore opisanim, ali još uvijek se odnose na klasu onih koji ne sretnu ne često i ne svugdje. Ograničena serija (30 primjeraka), ovo je najviše kao trkaći automobil. Sam sudite: Brzina koju Bugatti može razviti - 435 km / h., U isto vrijeme, bit će objavljivanje za oko 2-3 sekunde. Cijena takvog isključivog odgovarajućeg i počinje od 2 milijuna dolara.
Porsche Schuppan 962CR.
Još jedan od najparijih automobila svijeta može se zvati prikupljeni 1994. godine, racer Formule 1 vjernika Shupbanskog sportskog automobila. Snimke zaslona 345 km / h., Power 600 konja, a onda je bio najmoćniji iz puštenih čudovišta. Serija je ograničena na pet primjeraka.
Pregledali smo samo mali dio tih strojeva koji se s pravom mogu nazvati najparijim automobilima na svijetu. Zapravo, popis je ogroman i jednostavno nije naveden. Neki automobili postaju rijetki zbog činjenice da su proizvedeni za dugo vremena, a samo jedinice mogu doći do naših dana. Drugi su posebno objavili ograničeni seriji za značajno povećanje troškova modela. Uostalom, definitivni faktor za kolekcionare je upravo koliko je rijedak jedan ili drugi automobil.
Postoje mnoge rijetke stvari u svijetu, međutim, za pravi vozač, ništa se ne uspoređuje s zbirkom rijetkih automobila. Možete navesti rijetke automobile već dugo vremena, ali samo 10 zaslužuju posebnu pozornost. Prije odabira najrjeđih automobila na svijetu. Ako ikada naiđete na barem jedan od njih, razmislite da ste vrlo sretni.
10. Packard Panther.
Ovaj automobil je objavljen 1954. godine. Nikada nije bio stavljen na masovnu proizvodnju, zbog čega je vjerojatnost susreta ovaj automobil Barem jednom u životu - iznimno malom. Cijena se procjenjuje na 800 tisuća dolara.
9. Mercedes Benz. 300SL gullwing
Ovaj model je proizveden od 1957. do 1963. godine. Čak iu modernim standardima, dizajn ovog automobila se procjenjuje vrlo visok. Trošak Mercedes Benz 300SL Gullwing je oko 1,5 milijuna dolara. 
8. Tucker '48.
Kao što možete pretpostaviti s imena, ovaj automobil je vidio svjetlo 1948. godine. Proizvođač tvrtke uspio je osloboditi samo 51 model prije nego što je bio prisiljen zatvoriti. Do danas trošak jednog Tuckera '48 je 1,2 milijuna dolara. 
7. 1921. Helica de Leyat
Ovaj automobil postoji u količini od 30 komada. Automobil nije bio popularan u jednom trenutku i nikada nije postala popularna za to vrijeme. Trošak 1921. Helice de Leyat nije poznat jer nitko nikada nije nastojao kupiti ovaj automobil. Ipak, sve to uopće ne znači kako je rijedak ovaj automobil. 
6. Talbot Lago Grand Sport
Ovaj automobil je upravo suprotan od prethodnog. U jednom trenutku, iza njega je progonjeno tisuće ljudi, jer je proizvedeno samo 12 modela. Trošak jednog takvog modela trenutno je 2,5 milijuna dolara. 
5. Porsche 916.
Početkom 1970-ih objavljeno je 11 automobila ovog modela. Od njih je samo jedan automobil uvezen u Sjedinjene Države. Svi ostali, vjerojatno su u Dubaiju. Trošak jednog Porsche 916 je 3 milijuna dolara. 
4. Rolls-Royce 15 HP
Ovaj model je proizveden 1904. godine. Njezina moć ne prelazi 15 konjskih snaga. Međutim, ovaj stroj je prvi rolls-Royce na svijetu. Rolls-Royce 15 HP postoji u količini od 6 komada. Trošak jednog automobila je 35 milijuna dolara. 
3. 1954 Oldsmobile F-88
Model 1954 Oldsmobile F-88 vidio je svjetlo početkom 50-ih. Tvrtka je izdala samo 4 automobila ovaj tip, Cijena jednog automobila danas je 3,5 milijuna dolara. 
2. Aston Martin Buldog
Ovaj automobil s pravom se smatra jednim od najrjeđih, jer je proizveden u broju jedne kopije. Trošak automobila procjenjuje se na 1,3 milijuna dolara. Međutim, njegov trenutni vlasnik može zahtijevati onoliko koliko želi, ako se slaže da ga uopće prodati. 
1. Ferrari 250 gt spyder
Kao ja. prethodni automobil, Ferrari 250 gt spyder je napravljen u broju samo jedan primjer. Ali zbog svoje popularnosti, tekući trošak automobila je 10 milijuna dolara. To je razlog zašto Ferrari 250 gt Spyder rangira prvi na ovom vrhu. 
Top 10 najrjeđih automobila na svijetu Ažurirano: 23. studenog 2016. autora: Urednički
Naš nevjerojatan svijet ima mnogo jedinstvenih, rijetkih, neobičnih stvari. Ali za istinski auto entuzijasta, bez dragulja, cvijet ili razvoj neće biti jednak prikupljanju strojeva. Predlažemo da razmotrimo najpariji automobili na svijetu. Odmah napomenemo da većina vozila predstavljena u rangiranju nema analoga. To je zbog činjenice da je konačna završna obrada automobila dobivena izravno na zahtjev budućih vlasnika. To jest, instalirani automobili su napravljeni po narudžbi!
Top 10 najrjeđih automobila na svijetu
10
Godine 1979. britanski autocompany Aston Martin predstavio je javnosti jedan od najparijih automobila našeg vremena - buldog. Prototip moderni strojevi Planira se osloboditi u iznosu od 25 komada. Uvijek je predstavio samo jedan Aston Martin Buldog model. Godine 1982. jedini primjer modela Aston Martin Buldog stekao je nepoznatog poduzetnika s Bliskog istoka. U to vrijeme vozilo Kupljen je 192.000 eura. Trenutno je teško reći koliko je jedinstveni automobil.
Javnom sudu je predstavljen jedinstveni sportski automobil 1972. godine. Autor ovog vozila je njemačka tvrtka Porsche AG. To vrijedi dodavati postava Napravljen je na temelju Porsche 914, ali se odlikuje dubljim lukovima ispod guma. Osim toga, novost je primila modificirane odbojnike i aerodinamički priliv. Ukupna tvrtka uvela 11 automobila.
Prvi sportski automobil 300 SL njemačkog autokompatima Mercedes-Benz predstavljen je 1963. godine. U jednom trenutku, ovo vozilo se smatra najbrže u svijetu. Ukupna tvrtka predstavila je 3,58 primjeraka strojeva. Trenutno, raspon modela od 300 SL, kojeg karakterizira jedinstvena vrata, pripada najvrednijim strojevima za kolekcionare. Trošak jednog takvog automobila je 700.000 dolara.
Jedinstveni sportski automobil stvorio talijanska tvrtka Ferrari s.p.a, zastupljena 1959. godine. Ferrari 250 GT California Spyder SWB je postao najljepši rad talijanskog branda u cijeloj povijesti postojanja tvrtke, jer su strojni programeri sami izvijestili. Te su riječi teško izazivati. Ukupno je stvoreno 46 jedinica automobila. Posljednji je proveden na dražbi 11. ožujka 2016. godine. Automobil je prodano za 17,1 milijun dolara.
Godine 1954. predstavljen je još jedan od najparijih automobila u svijetu Oldsmobile F-88. Dizajn vozila u to vrijeme postao je "zakonodavac mode" tog vremena. Modeli F-88 proizvedeni su do 1964. godine. Ipak, samo je ovo vrijeme prikazano samo 4 modela. Godine 2005. jedan od predstavnika obitelji Oldsmobile F-88 prodano je na aukciji 3,23 milijuna dolara. Tko je vlasnik automobila koji se kupuje u Barrett-Jacksonu, je nepoznat!
Govorimo o konceptualnom Roadsteru, koji je napravljen za Indrend Machalu. Važno je napomenuti, Packard Panther je jedan od prvih automobila koji su primili tijelo iz fiberglasa. Dizajnerska tvrtka dizajnerske tvrtke Packard naredila je novu radikalnu odluku svojih inženjera, napravio na temelju "Pakcarda 200". Krajem 50-ih godina tehnički automobili Nije pronađeno. Važno je napomenuti da su napravljeni strojevi za serije panthera, od kojih su samo sačuvane samo dva. Jedan od njih prodan je 2006. za 360.000 dolara.
Tucker 48 je jedinstveni automobil svog vremena. Proizvođač vozila je Tucker Corporation, koji je izgradio automobil 1948. godine. Važno je napomenuti da je u to vrijeme Tucker 48 bio ispred ostalih strojeva u tehničkom napretku od 20 godina. Ukupno izgrađen 51 automobila. Do danas postoje samo 47 jedinica serije serije serije Tucker. Gotovo svi su u muzejima.
Rijetki automobil na planeti trebao bi uključivati \u200b\u200bTalbot-Lago T26 Grand Sport. Developer ovog automobila je francuska tvrtka talbot s.a. Godine 1948. (razdoblje proizvodnje), ovo se vozilo smatralo najmoćnijim na zemlji. Automobil je bio poznat po svojoj brzini. U isto vrijeme, objavljeno je samo 12 modela. Do danas je dao zadržati sve kopije, od kojih se svaki procjenjuje na 2,5 milijuna dolara.
Ove godine, unatoč svim problemima svjetske automobilske industrije, predstavio je mnogo automotskih inovacija koje je izdalo male serije. Nudimo vam "vruće desetke" najzanimljivijeg, sastavio je portal Barrich.com.
1. Porsche 911 Turbo s
U čast 10. obljetnice uspješne promocije na kineskom tržištu, njemački autokompak je izdao seriju, u smislu broja odgovarajuće obljetnice modela. Svi automobili će se prodavati, naravno, u podzemnoj željeznici. Svi su obojani u boji zlatne bronce. Naoružani s 6-cilindričnim motorom s volumenom od 3,8 litara s dvostrukim cjevovodom, njemački "mandarin" razvija brzinu do 314 km / h, i ubrzava se od nule do "tkanja" u samo 3,3 sekunde.
Serija - 10 jedinica
2. Bentley.KontinentalniLeteći.Potur
Izvor: Bornrich.com.
Britanski proizvođač također je izbio za Kinu. I iz istog razloga kao kreatori "Porsche". Poseban model učinio je u Commonwealthu s Linley - bila je odgovorna za unutrašnjost ručno izrađenog. Paneli vrata, Dragi predgmet kože, čak i prednja konzola je ukrašena hrastovim elementima.
Serija - 10 jedinica
3. Lamborghini Sesto Elemento.
Izvor: Bornrich.com.
Kao predstavnici Audi AG Grupe uvjeravaju, koji posjeduje talijansku auto tvrtku, model je stvoren za uspješne ljude. Rasprostranjena upotreba karbonskih vlakana u svojoj proizvodnji uvelike je olakšala automobil. Uz V10 motor (okretni moment - 570 KS) ubrzava stotinu km na sat za 2,5 sekunde.
Serija - 20 jedinica
4. ShelbyKobra.
Izvor: Bornrich.com.
Na jednoj od tradicija broj automobila u ovoj seriji odgovara starosti ove marke. I rođen je još 1962. godine i odmah je postao zvijezda najhladnijih spektra vremena. Autori serije pokušali su utjeloviti u modernom "klon" što više originalnih ideja i 50-godišnjih dizajna. Iako su najmodernije mjehovi, kao što su aluminijski diskovi i tijelo od stakloplastike, to je dovoljno u njemu.
Serija - 50 jedinica
5. Audi A1 Diamond Edition
Izvor: Bornrich.com.
Na ovom remek-djelu, Nijemci su već dugo radili. I to je prilično objašnjenje - proizvođač je morao pronaći dizajnersku tvrtku negdje s ozbiljnim umetnutim iskustvom s plemenitim kamenjem i plemenitim metalima. Kao rezultat toga, ispalo je auto s dijamantima na stupcu upravljača, šasiju i ključ za paljenje, s logom srebra i platine na samoj baranki, kao i drugim skupim "čips".
Serija - 57 jedinica
6. 2011 Range Rover. Autobiologiju ograničeno izdanje
Izvor: Bornrich.com.
Impressint s mnogo ručno izrađenim. U unutrašnjosti dominiraju skupa koža, stablo tikovine, mat aluminij, ljubičasti i tamno burgundy tonovi. U tablici kabine i konzole za internetsku vezu. "Željezo" je 4,4-litrena TDV8 elektrana, u kombinaciji s brzinom od 8 stupnjeva prijenosa. Overclocking od nule na "stotine" - u 7,5 sekundi.
Serija - ograničena na 500 jedinica
7. Audi Q7 Halo Edition
Izvor: Bornrich.com.
Dimno-crno tijelo, kombinacija crnih i ljubičastih salonskih boja i V-12 TDI motora trebaju voljeti ruske kupce. Dakle, u svakom slučaju, njemački proizvođači misle. Za Rusiju i namjeravamo ovu seriju. Kažu ruske luksuzne automobile ...
Serija - 555 jedinica
8. 2012 London Olimpijada Mini Cooper
U modernom dobu novca i potpuna amoralnost, kada je sve prodano i kupljeno, sve, uzrokujući da je vrlo teško zamisliti da postoje neki automobili koji ne ispunjavaju činjenicu da je u domaćim prostranstvu, ali čak i oko njih gotovo da neće naći ih.
Čini se da samo trebate imati dobro "ostvariti" novac, a najviše da niti svijet ekskluziva će ukrasiti svoju garažu, a prolazi na ulici će vas fotografirati i reći prijateljima što su se susreli na cesti! Ali ne, nije sve tako jednostavno. Uostalom, ovi automobili čak iu odjeljku "prodaja" različitih automobila su vrlo rijetki gosti.
Kriteriji odabira za ovaj popis su prilično jednostavni: automobili objavljeni nakon tridesetih godina dvadesetog stoljeća (jer do tog vremena, svaka garaža s alatom smatra se gotovo tjelesnim studioom koji čini isključivanje); Ne mogu biti prototipovi objavljeni u jednoj kopiji ili modelu proizvođača koji su postojali manje od dvije godine. Na ovom popisu nema pobjednika, svi njegovi sudionici su dostojni prvog mjesta, pa su abecedni redovi.
AC 3000 ja
Dok je AU tvrtka postala poznata, zahvaljujući svom modelu COBRA-a i bogatoj utrci karijeri, 3000 sam postao posljednji zamišljeni, koji je uništen od strane ekonomskog stanja tog vremena. Ukupno je objavljeno oko 80 primjeraka za 5 godina.
Bristol (bilo koji model)
Ovo nije vrlo običan britanski proizvođač, koji ima samo jedan zastupničko prodajnost automobila i čini ultra-ekskluzivni automobili. Tvrtka ne raspravlja o prodajnim rezultatima, tako da je godišnja cirkulacija od desetak na stotine automobila. Cijene za modele počinju s oznakom od 250 tisuća dolara i dosežu 541 tisuća dolara, što ne uzima u obzir kopija stvorene na posebnim narudžbama. Dakle, upoznajte Bristol izvan Velike Britanije, vrlo je rijetko.
Bugatti tipa 41 Royale
Pa, ovdje nema što misliti! Ettore Bugatti izgradio je automobil za bogate, iako su imali financijske poteškoće o stjecanju ovog ekskluzivnog. Proizvodnja je održana tijekom Velike depresije, koja također nije doprinijela uspješnoj prodaji. U razdoblju od 1926. do 1932. izgrađeno je samo 6 primjeraka, od kojih su dvije nalaze u francuskom muzeju automobila. Tako su šanse za susret takvu nedjeljnu šetnju vrlo mala!
Chrysler turbinski automobil.
Šezdesetih godina, Chrysler s glavom otišao je na ideju o stvaranju jet automobila. Godine 1963. talijanski Carman Ghia dobio je naredbu za stvaranje 50 tijela, čiji je dizajn najbolji prikaz ideje o automobilu mlazni motor, Mnoga od ovih jedinstvenih stvorenja prebačena su na potencijalne kupce za testiranje. Ali ipak je odlučeno da je automobil koji je radio na bilo kakvom punjenju goriva i vrti se do 45.000 i koristio se za svakodnevne izlete oko grada, što je također.
41 Kopija je uništena kako bi se izbjegle uvezene carinske tarife iz Italije. Od posljednjih devet, nakon svega nije bilo u radnom stanju, Chrysler je preuzeo opasan motor prije slanja automobila u muzejima i privatnim zbirkama. Iako su postojali klijenti s "ispravnim" vezama, kao što je Bob Lutz - bivši šef Chrysler, koji bi mogao napraviti bez ikakvih problema motorVoziti s povjetarcem na reaktivnom automobilu.
Citroen Gs Birotor
Citroen i NSU tvrtke su spojile svoje napore na razvoj tehnologija rotacijski motor U krajem 60-ih godina prošlog stoljeća. Godine 1974. Citroen je uveo mali GS model s rotacijskom elektranom. Ali Česti problemi iz agregat dovela do preklapanja proizvodnje. Dok je tvrtka NSU promovirala svoje modele s ovim motorom, francuski je brzo shvatio svoje nebo i zaustavio oslobađanje GS birotora. Ukupno je objavljeno 847 primjeraka, od kojih je većina kupila kupljena od strane proizvođača.
Leyland Force 7.
Nekada je bio takav automobil poput leylanda P76. Ovaj limuzina je prodana isključivo na tržištu Australije i Novom Zelandu tri godine. Je li još uvijek nije dovoljno da ga smatram ekskluzivnim? Onda kako o još više rijetkih verzija Coupe, koji se zove sila 7? Zbog vrlo oskudne prodaje limuzina, projekt je odlučio zatvoriti. U to vrijeme, 58 Coupe je pušten, koji nisu imali čak ni vremena ući u auto trgovine i bilo je red njihovog uništenja. Samo 10 primjeraka uspjelo je izbjeći "smrt" i sve sada su na zelenom kontinentu ili u susjednoj novoj Zeeleia (kažu da je jedan donio u Veliku Britaniju, ali uskoro je bio natrag). Dakle, za lokalne neuredne, ovaj automobil je istinski ekskluzivan, što reći o ostatku svijeta!
Mohs safarikar.
Bruce Mohs, osnivač tvrtke, popeo se u stvaranje hidroplana u Wisconsinu, ali automobili su bili najzanimljiviji euro. Jedan od njegovih više sportski modeli Bilo je Safarikar. Imala je izvanredan dizajn i nekoliko zanimljivih "čipova" - sklopivši tvrdi vrh, osam sjedeći i uzdužno otvorena vrata. Tijelo je izrađeno od aluminija. Tvrtka je imala još nekoliko zanimljivi modeliMeđutim, nema dokaza da nisu izdani u jednom kopiju, što je proturječi pravila ovog popisa.
Morgan plus četiri plus
Morgan je poznat po svom konzervativizam i neprijateljstvo do tehničkog napretka. Ali jednom u 1963. izbila je svoju tradiciju. Umjesto korištenja dobro poznate drvene tjelesne tehnologije, materijal od stakloplastike korišten je na Morgan plus četiri šasije. Automobil je bio dvostruko skuplji od Jaguara XKe, au onim danima tvrtka nije imala takav kultni status danas. Za pet godina proizvodnje objavljeno je samo 26 primjeraka.
Rover SD1 imanje.
Ovaj automobil je predstavnik tog razdoblja europske automobilske kulture, kada se upravljanje automobilskim tvrtkama preselilo na modele koje su čak i nedavno prototipovi. Ova ideja nije dobila značajan razvoj, ali se čini, samo u Velikoj Britaniji bilo je moguće ispuniti testno vozilo tijekom jutarnjeg putovanja na posao.
U načelu, SD1 imanje je bio prototip, ali su objavljene dvije kopije, koje su korištene za dnevne izlete, tako da se ovaj automobil uklapa u pravila ovog popisa. Oba su sada u britanskim muzejima automobila.
Tucker 48 (torpedo)
Tucker 48 je utjelovljenje ideje američkog sna, kada je ime Yankees odlučio boriti se s autopravnim povjerenstvima za "mjesto pod suncem" sami. Bila je to nejednaka, koja je završila s 51 izdanim instancom i zatvaranjem Preston Tuckera. Do danas je izbacilo 47 automobila, koje su sada u muzejima automobila u mnogim državama. Vidite ga u muzeju nije teška stvar, ali na putu - mnogo teže.
Naravno, "prekoboj" postoji veliki broj rijetkih i zanimljivih automobila, tako da čekamo verziju čitatelja u komentarima!
