Kako promijeniti tekućinu u Aveo Hydraulicelu. Zamjena ulja u hidrauliku servoupravljača i ispumpavanjem upravljačkog sustava Chevrolet Aveo

U uputama za uporabu, Chevrolet Aveo napisao je da ulje u servoupravljaču ne promijeni uopće. Međutim, primijetio sam da je tekućina u sustavu bila vrlo zamračena, pa je još uvijek vrijedi mijenjati. Ali zašto se dogodilo zamračenje? Razlog može biti kvar u upravljaču ili u hidrauliku. Ali dijagnoza je pokazala da je sve u redu tamo, pa ću promijeniti samo ulje.

Pripremamo sve potrebne alate i trebat će vam 1 litra nafte. Potrebni alati su: odvijač s križarskim križarskim križarima, kliješta, ključ na 10, medicinske štrcaljke s volumenom od 20 mililitara, segment male cijevi promjera, kompresora ili pumpe, i još jedno prazno posudu za odvod staro ulje.

Okrećemo se zamjeni. Prije početka rada pobrinite se da je motor hladan, nećemo raditi na vrućem motoru. Isključujemo poklopac spremnika, a štrcaljku ispumpamo uljnu dio tako da se smanjuje tlak u sustavu. Možete izvaditi sve ulje, u ovom slučaju nećete morati povući obrnuto crijevo za autoceste. Ako ste otišli na drugi način, onda uklonimo kliješta i povučem crijevo s okovicom.

Okrećemo se oko odvijač za montažu spremnika s servo upravljačem, uklonite ga. Reverzno crijevo za autoceste se nalazi u praznoj posudi, a zatim pričvrstite crpku na spoj i pustite zrak. Kroz crijevo teče sve ulje u autocesti. Nakon uklanjanja ulja, radimo par okretaja s upravljačem u različitim smjerovima, tako da je ostatak ulja riješen. Motor ne počinje. Stavili smo spremnik na vaše uobičajeno mjesto, ulijte novo ulje na maksimalnu razinu.

Započilimo automobil i po potrebi ispuniti ulje. Pažnja! Ulje u spremniku treba uvijek biti, ne dopuštaju njegov potpuni nestanak. Mi radimo nekoliko revolucija u različitim smjerovima od strane upravljača koji je već pod motornim centrom. Gubitna jedinica i nakon 15 minuta ponavljamo postupak, tako nekoliko puta. Tako uklanjamo sav zrak iz sustava.

Ako ste zabilježili probleme (pojavio se zum ili buka prilikom okretanja upravljača, itd.) U radu servoupravljača (GUR) - vrijedi o tome zamijeniti ulje u gur, Obično, takvi znakovi znače da je potrebno hidraulično ulje i njegova zamjena.

U Chevroletu Aveo, promjena ulja u gur nije regulirana, tj. Vozač bi trebao pratiti samo razinu i priložiti broj koji nedostaje. Međutim, preporučuju se iskusni ave proizvodi za zamjenu gurve tekućine najmanje svakih 100 tisuća kilometara.

Pomozite:

• Volumen radne tekućine servoupravljača je 1,1 litre.
• Proizvođač preporučuje korištenje Hydraulicskog ulja DEXRON-III u GUR.

Prije nego što preuzmete zamjenu hidraulične tekućine, predlažemo se upoznavanje s mehanizmima kontrole kapela Chevrolet Aveo T-250.

Zamjena ulja u Gur Aveo

Da biste zamijenili tekući gur, trebat će vam sljedeće materijale:

• Medicinska štrcaljka za 20 dm (bit će u redu ako odaberete 10-15 cm dugu cijevi za to).
• Krajnji ključ je 10.
• Domkarat (potreban u slučaju vješanja ispred automobila).
• Kliješta.
• Sposobnost za odvod stare tekućine.
• Kanta za vodu.
• Krpa.
• Pomoćnik (dva za napraviti cijeli postupak, kao i pumpa iz zraka, sustav će biti mnogo lakši).

Postupak zamjene ulja u gur

1. Otvorite stražnji poklopac sustava GUR i štrcaljku za pumpanje tekućine.

   

   Pumpa tekućinu spremnika

2. Odvijte spremnike spremnika.

   

   Odvijte spremnik

   

   Također odvrnite ove dvije matice za montažu spremnika

3. Plieri guraju obujmicu tlaka i odvojite ga iz spremnika.

   

   Odvojite povratno crijevo

4. Ugradite spremnik za ispuštanje u slobodni prostor i usmjerite nepovezano crijevo. Ako je spremnik instaliran ispod razine tekućine, tada će se dio samostalno isušiti iz sustava.

   

   Postavite spremnik da isprazni ostatak tekućine

   Kako bi se ubrzao proces crpljenja tekućine, označen je prednji dio automobila (olakšava okretanje upravljača s neuravnoteženim motorom) i okrenite kolo upravljača u različitim smjerovima.

   Kao što je to opcija za potpuno pumpanje tekućine, možete spojiti crpku ili kompresor na spremnik i ispuhati sustav, stiskanje preostalog ulja.

5. Odvojite drugo crijevo iz spremnika i uklonite spremnik.

   

   Odvojite drugo crijevo

6. Temeljito operite spremnik, benzin se može koristiti u tu svrhu.
7. U spremniku je u spremniku, a kontaminacija koja također negativno utječe na rad hidrauličkog upravljača. Stoga, ako se filtar ne očisti, trebate zamijeniti spremnik novom.
8. Vrijeme je došlo korištenje pomoćnika (ako pokažete mamenu, pomoćnik nije potreban). Umetnite lijevak u crijevo, koja ide naprijed protoka do hidrauličkog utikača (odspojen je na posljednjem mjestu) ispunite tekućinu i okrenite kolo upravljača sa strane na stranu. Uzmite ovaj postupak dok "povratak" neće ići čistom tekućinom.
9. Spojite crijeva na spremnik i instalirajte ga.

   

   Suza

10. Različita hidraulična ulja na razinu.

    

    Ulijte svježe ulje u gur

11. Sada morate ispustiti sustav i dobiti osloboditi od zraka, za ovu rotirati upravljač i ispijati ulje ako se razina spušta.

    

    Razina ulja u bachu gur

Hidraulična tekućina provodi jednu od najvažnijih funkcija upravljanja vozilom. Međutim, kao i bilo koje drugo ulje, zahtijeva pravovremenu zamjenu. Kako zamijeniti ulje u upravljačkom hidrauliku na Chevrolet Aveo sami, razmislite o hitnom članku.

Proces zamjene ulja

Servoupravljanje je glavni čvor u upravljačkom sustavu bilo kojeg prijevoza. Da bi zadužio za praćenje, potrebno je pratiti stanje svojih dijelova, mehanizama i pravovremeno promijeniti radnu smjesu u sustavu.

Tekući gur je ulje s kojim se otpor prenosi u dizajnu iz pumpe do hidrauličnog cilindra. Osim toga, masna otopina podmazuje sve detalje, štiteći ih od pretjeranog trošenja i trenja. Cirkulaciju ulja u gur javlja se prema vezama vezanja i crijevima, uključujući ekspanzijskog plastičnog spremnika za gur.

U Chevroletu Aveo i mnogi drugi tc, ulje ulje hidrauličnog ulja je glavni materijal za potrošnju čije stanje određuje svu rad čvora. Međutim, upute za uporabu ne ukazuju na točan trenutak zamjene ulja.

Neki auto entuzijasti pogrešno vjeruju da hidraulična smjesa, biljka u biljci ne zahtijeva zamjenu tijekom cijelog razdoblja rada Chevrolet Aveo automobila. S druge strane, stručnjaci preporučuju promjenu otopine nakon 150 tisuća KM. U nekim slučajevima, masna otopina zahtijeva hitnu zamjenu.

Znakovi zamjene nafte u Chevrolet Aveo automobilu:

• promjena boje, izgled sedimenta;
• izgled određenog mirisa (Gary);
• potrebni su napori za rotiranje upravljača;
• izgled buke, vibracija, udarnosti pri radu s kotačem automobila

Izgled takvih znakova ukazuje na kvar radova GUR-a. Kako bi se uklonili smetnje, prva stvar koju treba učiniti je zamijeniti otopinu.

U početku se dekstrone II tekućina ili dekstrona III izlije na vozila u vozilima. Prema tome, kada zamjenjujete, morate odabrati istu klasu ili njegov analog.

Prevencija zdravlja GUR:

• kontrola kontrole ulja u spremniku za proširenje (do max)
• provjera boje i mirisa smjese;
• provjera napetosti pogonskih pojaseva;
• provjera gur bregastog vratila za propuštanje.

Pravovremene preventivne mjere izbjegavat će se automobilom od prekomjernog trošenja i spremite vozačev proračun.

Proces zamjene ulja sastoji se od nekoliko faza:

1. Otplaćiva staru smjesu;
2. Pranje filtra;
3. Ulijevanje novog ulja.

Također označite cjelovitu ili djelomičnu zamjenu ulja u sustavu GUR.

Prva razina

Da bi zamijenili gurnu tekućinu na vlastitom upravljaču, potrebni su sljedeći alati:

• cross odvijač;
• standardni skup krajnjih ključeva;
• utičnica;
• medicinska štrcaljka na 20 ml;
• gumena cijev;
• prazno pakiranje za ispuštanje tekućine, kapaciteta 2 litre;
• kanta za vodu;
• nova smjesa.

Važno: Radovi se izvode samo s priključenim motorom.

Druga faza

U početku, potrebno je podići ispred automobila uz pomoć priključka, u tom položaju na sustavu GUR-a neće biti dao nikakav pritisak.

Uputa o šljivama stare tekućine:

• morate odvrnuti čep spremnika za proširenje;
• uklonite filtar i očistite ga pomoću uobičajene vode ili sredstva za čišćenje;
• s štrcaljkom i cijev ispumpavanjem tekućine;
• odvojite crijeva i ulijte otopinu u spremnik;
• pomaknite kotači nekoliko puta dok ne prestane tako da spoji tekućinu koja ostaje u sustavu.

Nakon čišćenja gur, možete pokrenuti zaljev nove tekućine.

Treća faza

Kada kupujete hidrauličnu tekućinu, potrebno je voditi pravila:

1. Crvena otopina je dizajnirana za automobile s automatskim mjenjačem;
2. Zeleno - za mehaniku;
3. Žuta tekućina je neutralna i najčešće se koristi u Chevroletu Aveo automobilima.

Ulijte tekućinu u spremnik za ekspanziju potreban je za maksimalnu oznaku. Nakon toga, morate se pomicati upravljač nekoliko puta dok ne zaustavi. Dakle, otopina se distribuira tijekom perimetra gur. Možda nakon toga, tekućina će morati dodati.

Kao i priručnik se može koristiti za crpljenje upravljačkog sustava automobila.

Odvijte poklopac spremnika za proširenje, a štrcaljku je odbacila sve ulje iz nje u praznu bocu.

Prethodno stekla štrcaljku 20 ml u pribor za prvu pomoć za 1,8 UAH. Jedini je morao odrezati iglu i slobodni rub prvaka iz igle.

Sada mogu odabrati tekućinu (u našem slučaju to je naftno gur). Počeo sam odabrati tekućinu iz cijevi. Prikupljeno je manje od polovice spremnika. To je volumen tekućine u spremniku za proširenje.

Pitate zašto sam to učinio? Da biste smanjili razinu ulja u spremniku za ekspanziju upravljanja upravljača, koji dolazi u povratnu cijev autoceste. Stražnji dio backwaya i moramo otići. Ali ako odmah polijećemo, ulje će početi od spremnika - kroz unos cijevi okosnice. Spremnik je dovršen. Stoga je prva stvar devastirana back.

Sva lemljena ulje? Sada možete sigurno isključiti okosnicu cijevi, tekućina se vraća u spremnik za proširenje. Na oznaci okrenite poklopac.

Zatim uklonite cijev s okosnicom iz samog spremnika. Ovdje nam trebaju kliješta, morat ćete povući brkove na prsluku same cijevi, ukloniti? Sada će biti potrebno na mlaznici da se pomakne kao par centimetara.

Sada malo povucite cijev - i voila, isključili ste ga iz spremnika za proširenje

Spremnici za proširenje uklanjaju se na stranu. A kraj cijevi natrag autocesta mora biti umetnuta u prazan spremnik ili bocu, spajat ćemo ostatke ulja u sustavu gur. Kanister se može lako instalirati na crijevima, malo ispod mjesta mlaznice. Postala je vrlo čvrsto - pa ga nije morao držati

Savjetujem na vrhu za kompaktni prostor u blizini cijevi u grlu boce ili spremnika (ovisno o tome što koristite) s krpom. Kako bi se izbjeglo prskanje ulja - u trenutku kada je iz mlaznice da teče, upravo u ovom trenutku izgleda vrlo glupo.

Sada pokrećemo motor i početi okretati upravljač s jedne strane (dok se ne zaustavi) na drugu stranu, sve dok se ne zaustavi. Izrađujemo ovaj postupak dok se sustav ne završi. U trenutku kada se okrenete upravljač, može biti razbojan - ne brinite to normalno (na ovom postupku se dodjeljuje oko 15-20 sekundi, više nije iskrivljena crpka gur bez maslaca, jer jednostavno može sagorijevati)

Svi valjci, spojio sam se u jedan spremnik - cijeli volumen tekućine vidljiv je na fotografiji.

Ulje je imalo ugodnu ružičastu boju, ne crnu, a ne tamnu - koliko je pisanja.

Sada, zamijeniti ulje u hidrauličkom volumenu, moramo umetnuti crijevo iz backstage na svoje mjesto i osigurati stezaljku. Također je potrebno pričvrstiti spremnik. Odvijemo poklopac i napunimo maksimalno ulje.

Donosimo motor i vrlo brzo trčanje na spremnik za proširenje, razina ulja u njemu ne bi trebala pasti ispod filtra Koji se nalazi na samom dnu sustava ekspanzijskog spremnika, ulje je otišlo na sustav - hrabro zaplet na maksimumu.

Zatim idemo na vozačevo sjedalo i početi okretati upravljač sa strane na stranu (dok se ne zaustavi) - kako bi se sustav potpuno pumpa (u procesu, pogledajte spremnik za proširenje, približan volumen od Tekućina koja se nalazi u našem gur-torodskom sustavu 0,95 litara ima na umu)

Sada ćemo donijeti motor, opet brusiti upravljač do zaustavljanja. Ponavljamo ovaj proces 8-10 puta, onda provjeravamo ekspanzijski spremnik - mjehurići s pjenom moraju već biti ponor. Gubite automobil i otići na križ, mora stajati oko 10-15 minuta. Sada morate ponovno dodati ulje na maksimalni znak koji je na zidu spremnika za proširenje i čvrsto stegnite poklopac. Sada vam možete čestitati! Sada znate kako zamijeniti ulje u Gureu.

P.S Kada se dobiva puna zamjena ulja u lirskom upravljanju, preporučujem sjedenje iza kotača i voziti nekoliko četvrtina na kvadratu - kako bi se u potpunosti napustio sustav - kako bi zrak mogao ostati u njemu.

Pročitajte 5 min.

Hidraulična pumpa za servoupravljanje smatra se high-tech jedinicom, pumpe tekućine, pod određenim tlakom, u mehanizmu upravljanja i osigurava tekuću cirkulaciju u ručnom sustavu upravljača. Danas ćemo detaljnije raspravljati crpka upravljača Chevrolet Aveo.

Kako je hidraulička snaga servoupravljača?

Zbog nedostatka upravljanja upravljanja na Chevrolet Aveo automobil, mnogi vozači donose odluku o uspostavljanju pojačala na vlastitom automobilu. Naravno, također će biti potrebno konfigurirati senzor brzine mjenjača, inače na početku kretanja kod malih brzina vozač neće primijetiti nikakve promjene. To jest, upravljač će biti malo teže vrtjeti se.

U vrijeme seta velikih brzina, upravljač će prebaciti vlasnika vozila s malom razinom otpora.

Smatra se da najsloženiji postupak zamjenjuje mjenjač. Da biste proveli ovaj postupak, bit će potrebno smanjiti rupu na prednjoj ploči i malo mijenjati Sušu. Da biste uspostavili mjenjač, \u200b\u200bmorat ćete instalirati nosač na koji je crpka hidrauličkog napajanja upravljanja pričvršćena, na čelu bloka cilindra. Nakon toga, morate promijeniti remenicu na valjku radilice i pogon za crpku uz pomoć prijenosa remena. Dalje, morat ćete razmotriti mjesto ekspanzijskog spremnika, kao i kombinirati sva crijeva i ispijati ulje.