Sve o MotoBlock Neva MB 2B 6.5. Motoroblocks Neva: Usporedite sve modele, odaberite najbolje preglede i karakteristike.
Većina motoblokova ima standardni skup zupčanika (2. i prednje i 1-leđa), a u njoj se nalazi njihova ograničenja u smislu izvedbe. Uostalom, kada shvatite da je najbolja brzina leži u rasponu zupčanika nedostupnih za motoblok, onda morate ići na okolnosti i biti zadovoljni s malim. Multi-Speed \u200b\u200bMotoblock "Neva" MB2 Multigro dolazi preko rub standarda i nudi nove mogućnosti za učinkovitije poljoprivredne performanse. Motoblock "Neva" MB2 Multiagro-B & S S (Vanguard 6.5) Pro ide lakše i provodi oranje učinkovitije, a vi ste manje i manje umorni. I to je sve zahvaljujući širokom rasponu prijenosa (6 puta i 2-leđa), omogućujući vam da odaberete najprikladniju brzinu prikladnu za oranje. Ovaj model je dizajniran za obradu svih vrsta tla u dijelovima srednjeg i velikog područja. U zimskoj sezoni koristi se za čišćenje vlažnih, labavih i čvrstih kreveta. Potpuno primijenjena na prijevoz tereta.
Značajke višestruke opreme:
- povećana količina stupnja prijenosa (omogućuje vam da odaberete prikladnu brzinu za svakog agrotehničkog i ekonomskog rada);
- povećani brzinski omjer (povećava mogućnosti vuče motobloka na nižim troškovima energije);
- neslaganje lijevog i desnog kotača (osigurava minimalni radijus rotacije, povećavajući manevribilnost motobloka; relevantna samo za MB2 i MB23 motoblocks);
- poboljšano tijelo aluminijskog legura s unutarnjim rigidima (čini mjenjač više izdržljiviji i otporniji na visoke opterećenja);
- poseban silikonski brtvilo (osigurava brtvljenje kućišta mjenjača);
- racionalni oblik mjenjača (smanjuje otpornost pri obradi Zemlje).
Značajke i prednosti Neva MB-2B-6.5 B & S I / C Multigro:
- Motoblock Neva MB2 MultiGro-B & S opremljen motor B & S I / C s kapacitetom od 6,5 KS
- Na motor-blok NEVA MB2 Multiaagro Set reduktor lanca s više brzina, pružanje 3 prenosi naprijed i 1-leđa, Također osigurava mogućnost udvostručenja zupčanika zbog prijenosa pojasa na dvije osi remenice. Dakle, postaje moguće odabrati prikladnu brzinu za svakog agrotehničkog i gospodarskog poslovanja.
- Osim toga, karakteriziran je multiaagro mjenjač povećani omjer stupnja prijenosaŠto poboljšava kvaliteta priključne priključke motobloka.
- Funkcija neslaganja desnog i lijevog kotača Osigurava visoku upravljivost i upravljanje motoblokom.
- Motoblock "Neva" MB2 Multigro opremljen udoban upravljačkipodesiv u visini i kutuskretanje. Sposobnost postavljanja položaja upravljača pruža udobne radne uvjete operatera.
- Prebacivanje zupčanika na MB2 MB2 Multiaagro odvija se s pomoću poluge postavljenog na upravljaču.Da biste iskoristili dodatni skup zupčanika, morate okrenuti motoblok štit i preurediti pojas na drugom struju remenice.
- Osim toga, Motoblock Neva MB2 Multigro mogu raditi s 6. rezačima Na svjetlo i srednje tlo, što omogućuje povećanje širine jednokratne obrade tla. Dakle, broj prolaza tijekom rada u području i vrijeme njegovog izvršenja smanjuje se.
- Proizvod se može koristiti ne samo u poljoprivrednim namjenama, nego i kao oprema za žetvu i vozilo, Imajte na umu da povećanje produktivnosti motobloka pri radu s ventilatorom za snijeg i četkom, kao i povećanjem njegove prohodnosti prilikom vožnje s adapterom i postiže se kolica zbog kotača velikih promjera (4.5x10).
- Motoblock Neva MB2 Multigro radi sa svim vrstama pričvršćene i pričvršćene opreme, uključujući s snijegom, lopatom-bacanjem i četkom.
- Lako je promijeniti kotače na rezačima na Motoroblock "Neva" može biti postavljanjem kotača za podršku i upravljač na donji položaj "parkirališta". Referentni kotač se prodaje odvojeno.
- Lo-tone ™ prigušivač. Pruža mirnu i glatku boju.
- Uložak zračni filter S filterom pjene prije čišćenja (dvostrukog filtra). Pruža poboljšanu zaštitu od ulaska u zrak čestica zrakoplova u zrak.
- Od lijevanog željeza rukav. Osigurava smanjenu potrošnju nafte, poboljšava pouzdanost i otpornost na habanje.
- Mehanizam gornjeg miješanja (OHV). Poboljšan tehnički podaciPružanje duži životni vijek motora i povećanje štednje goriva.
- Dvostruki ležajevi. Poboljšajte otpor trošenja i produžite vijek trajanja motora.
- Plutati rasplinjač. Poboljšava dovod goriva, tako da se motor počne bolji i radi s izvrsnim performansama.
- Povišeni okretni moment. Povećava performanse opreme tako što proizvode veću snagu.
- Elektronski sustav paljenja magnetron®. Jamči jednostavno lansiranje bez potrebe za dodatnim radnjama.
- Mehanički regulator frekvencije rotacije. Kontrolira brzinu motora, što rezultira korisnijom snagom s poboljšanim postupkom.
- Motoblocks Nevi serije MB-2 razlikuje teški masivni okvir koji je svojstven profesionalnoj opremi ove vrste i motor-blok Neve MB-2B-6.5 RS jedan od najviše svijetli predstavnici U ovoj postavi. To je svi isti klasični i višenamjenski mini traktor profesionalne orijentacije. To je samo kao i drugi motorni blokovi NEVA mogu se koristiti s velikim popisom privitaka, koji je instaliran na posebnoj osovini polijetanja. Aktivan oprema za šarku Kupnja se kupuje zasebno i koristeći nam omogućuje korištenje motore neve kada se odbije travu, sa sijenom, koristeći ga, možete pumpati vodu kao motocip.
- Za zimska uporaba U asortimanu hitova postoji višestruka snijeg i tako popularna rotacijska mlaznica za čišćenje snijega. Ne morate stjecati skup stroj za snijeg, stavljajući takvu mlaznicu koju će također učinkovito ukloniti snježnije, kao i profesionalni ventilator za snijeg. Ne zaboravljajući da Motoblock Neva MB-2B-6.5 RS Briggs & Stratton RS950 6,5 HP Prvenstveno su usmjerene na agrarne teme, u kombinaciji s različitim montiranim adaptacijama, kao što je obrada obrade tla, kupili plugove, tla, prostirke i krumpir, oslobađa vas od svih vrsta pripreme tla za pristojbe za slijetanje i žetvu. ALI konstruktivne značajke Mjenjač, \u200b\u200bkoji je napravljen prema principu zupčanika i čvrsto je zatvoren u slučaju aluminija, u odjeljku s velikom masom i snažnim motorom, može proizvesti vrlo impresivnu vučnu silu u ekstremnim opterećenjima.
- Takva značajka MB-2 motoblock, omogućuje mu da obradi čak i najugroniju tlo, kao što je djevica ili tlo s velikim sadržajem uskog gline. Odvojeni razgovor zaslužuje njegov motor. On je iz najpoznatijeg svijeta zabrinutost Briggs & Stratton. Ova se tvrtka smatrala jednim od svjetskih proizvodnih lidera za mnogo godina. Četverotaktni motoriI mnogi profesionalci pri odabiru bilo kakve motorizirane tehnike, oni daju svoje preferencije onu koja je dovršena motorima ove određene tvrtke.
- Motor je kriliziran s vrhunskim rasporedom ventila, prilikom sastavljanja, primijenjeni su najkvalitetniji i izdržljivi materijali. Za jednostavno pokretanje u svim vremenskim uvjetima, patentirani plutajući rasplinjač i ugrađeni automatski dekompresijski ventil, koji značajno smanjuje tlak u cilindru i eliminira učinak obrnutog udara.
- Podložno osnovnim pravilima za tehnička eksploatacijaTakav, na primjer, kao pravovremena promjena ulja, resurs motora trebao bi biti najmanje 5000 sati. Motoblock Neva MB-2B-6.5 RS s Briggs & Stratton RS950 motor 6,5 hp Proizvođač sv. Petersburga, koji je voditelj već dugi niz godina, za proizvodnju mini agrarne tehnologije i ima najbolji ugled, mora vam dugi niz godina služiti za vas, jer je sve u njegovom stvaranju bilo vođeno time.
"Neva" MB2 B-6.0FS - agrotehnički lijek opremljen s Briggs i Stratton I / C serije.
Uz to, možete obavljati gotovo sve vrste poljoprivrednog rada.
- Vrsta složenosti tla: bilo tko.
- Područje parcela za obradu: veliki, prosjek.
- Dodatno opremljena električnim starterom i prednjim svjetlom.
- Izvedba: Visoka.
- Snaga motora je 4,5 kW ili 6,0 KS
Opis
Glavne prednosti:
Karakteristike
| Marka motora | Briggs & Stratton (SAD) |
| Motor | I / C. |
| Moć, hp (kW) | 6.0 (4.5) |
| Spremnik za gorivo, l | 3.8 |
| Masa, kg. | 98 |
| Broj zupčanika | (2 + 1) x2 |
| Radni volumen, cm3 | 205 |
| Vrsta goriva | |
| Prijenos | |
| Širina kultiviranja, vidi | 86-127 |
| Broj okretaja Vala. | 23-42 (1. prijenos) 89-160 (2. prijenos) |
| Obrada dubine, cm | 20 |
Uz pomoć "neva" MB2B-6.0FS i dodatne montirane ili trajne opreme, takve vrste rada mogu se izvršiti:
- čišćenje teritorija od lišća i snijega;
- zalijevanje;
- uzgoj;
- prijevoz roba i žetve (korišten kolica i adapter), kao i mnoge druge vrste rada na tlu i teritoriju stranice.
Neve MB 2S-6,5PRO
Motoblock "Neva" MB 2C-6.5PRO je klasični agregat za poljoprivredni rad, opremljen tihim Subaru motorom japanske proizvodnje.
- Vrsta tla za obradu: Svatko.
- Vrsta zupčanika: Lanac zupčanika.
- Trud, izvedba: visoka.
- Power motora: 4,6 kW (6,5 KS).
- Vrsta goriva za gorivo: benzin.
Opis
Motoblock "Neva" MB 2C-6,5PRO
Na "neva" modelu 2C-6.5PRO, moguće je instalirati osam rezača - to će olakšati liječenje tla i povećati propusnost na 170 cm. U isto vrijeme, njegova upravljivost neće patiti.
Kada se pojas prenese na drugu struju remenice, možete postići rad na drugom području brzine. Funkcionalnost ovog modela uključuje blokiranje lijevog kotača.
Funkcija shutdown lijevog kotača čini motoblok dobro kontroliran tijekom skretanja, u isto vrijeme smanjujući radijus preokreta - vjerojatnost prevrtanja jedinice je minimiziran.
"Neva" MB 2C-6.5PRO se može dovršiti s različitim vrstama pribora za šarke.
Vrste posla koji omogućuju MB 2C-6.5PRO NEVA:
- transport robe;
- tretman tla (žetva, kultivacija, drljač, oranje);
- Čišćenje teritorija zemljište Iz snijega ili lišća.
- Kao i mnoga druga djela
Karakteristike
| Marka motora | Subaru (Japan) |
| Motor | Ex17 |
| Moć, hp (kW) | 6.2 (4.6) |
| Spremnik za gorivo, l | 3.6 |
| Masa, kg. | 100 |
| Broj zupčanika | (2 + 1) x2 |
| Radni volumen, cm3 | 169 |
| Vrsta goriva | Čist benzin AI - 92, AI - 95 |
| Prijenos | Ulje ispunjen mjenjač prijenosnika u slučaju aluminijskog materijala |
| Širina kultiviranja, vidi | 86-170 |
| Broj okretaja Vala. | 23-42 (1. prijenos) 89-160 (2. prijenos) |
| Obrada dubine, cm | 20 |
Nova MB 2C-7,5PRO
Motoblock "Neva" MB 2C-7.5PRO - Glavne karakteristike:
- Motor: Subaru, Japanska proizvodnja, 4,6 kW snaga, volumen motora 7,5 litara.
- Vrsta tla na kojima možete koristiti: tla bilo koje složenosti, uključujući i djevicu.
- Područje liječenja: velika, srednja, mala.
Opis
Reducer: Lanac zupčanika s dvodimenzionalnom remenom. Transbone pojaseva omogućuje vam povećanje raspona brzine - to postiže povećanje performansi uređaja.
Motoblock "Neva" MB 2C-7.5PRO može lako manevrirati na površini tla, budući da je opremljen funkcijom neslaganja kotača. Lijevi kotač se može isključiti, pa čak i na malom prostoru za implementaciju motobloka bez problema. Liječenje Zemlje može se provesti na osam mlinova - ukupna širina prianjanja tla bit će 170 cm.
"Neva" MB 2C-7.5PRO u kombinaciji s šarkama ili trakom opremom postaje uistinu univerzalna agrotehnika.
Vrste posla koje se mogu izvesti pomoću motobloka:
- Čišćenje snijega ili lišća, zbirka sijena
- lesca trave
- žetva
- priprema zemljišta do poljoprivrednog rada
Karakteristike
| Marka motora | Subaru (Japan) |
| Motor | Ex21 |
| Moć, hp (kW) | 7.5 (5.5) |
| Spremnik za gorivo, l | 3.6 |
| Masa, kg. | 100 |
| Broj zupčanika | (2 + 1) x2 |
| Radni volumen, cm3 | 211 |
| Vrsta goriva | Čist benzin AI - 92, AI - 95 |
| Prijenos | Ulje ispunjen mjenjač prijenosnika u slučaju aluminijskog materijala |
| Širina kultiviranja, vidi | 86-170 |
| Broj okretaja Vala. | 23-42 (1. prijenos) 89-160 (2. prijenos) |
| Obrada dubine, cm | 20 |
Neve MB2 GX-200
Motoblock "Neva" MB2 GX-200 je agrotehnička oprema s kojom se tlo može obraditi - priprema za sjetvu, žetvu, čišćenje teritorija.
Vrsta tla koja se obrađuje pomoću ovog modela: složena obrada tla, uključujući djevicu.
- Razlikovne značajke modela: motor s leće od lijevanog željeza iz proizvođača Honda, volumen 5,6 litara, s kapacitetom od 4,1 kW.
- Produktivnost i vučenje: Visoko.
- Vrsta goriva za gorivo: benzin.
Opis
Motoblock "Neva" MB2 GX-200
Ovaj model je neznatno inferiorni o karakteristikama snage težih motoblokova, međutim, njegova učinkovitost je visoka, kao i manevribilnost na tretiranom tlu. Kao iu drugim izmjenama MB2, ovaj model Radi s mogućnošću prijenosa pojasa i dobivanje dodatnog raspona prijenosa - tako da motorni blok pruža veće performanse pri radu.
Uz pomoć blokiranja lijevog kotača motoblock-a "Neva" MB 2GX-200 može se rasporediti, praktički ne kretati se s mjesta. To je prikladno u malim područjima kada ima svakih 10 cm kreveta. Mogućnost korištenja osam rezača omogućuje operatoru motobloka u manje vremena za liječenje većeg područja zemljišta. Širina mjerača, koja motoblock stvara pri radu na 8 mlinova, iznosi 170 cm.
"Neva" MB 2GX-200 će biti još učinkovitiji pomoćnik na parceli, ako je opremljen s montiranom ili trakom opremom. Nakon što je to učinio, operator motobloka će moći obavljati:
- Čišćenje lišća, snijeg;
- zbirka sijena;
- prijevoz robe, usjev
- lesca trave
- priprema zavjere za poljoprivredno djelo.
Karakteristike
| Marka motora | Honda (Japan) |
| Motor | GX-200 |
| Moć, hp (kW) | 5.6 (4.1) |
| Spremnik za gorivo, l | 3.1 |
| Masa, kg. | 100 |
| Broj zupčanika | (2 + 1) x2 |
| Radni volumen, cm3 | 196 |
| Vrsta goriva | Čist benzin AI - 92, AI - 95 |
| Prijenos | Ulje ispunjen mjenjač prijenosnika u slučaju aluminijskog materijala |
| Širina kultiviranja, vidi | 86-170 |
| Broj okretaja Vala. | 23-42 (1. prijenos) 89-160 (2. prijenos) |
| Obrada dubine, cm | 20 |
Neva MB 2b-6.5rs
Motorni blok visokih performansi "Neva" MB 2B-6.5rs je jedna od moćnih izmjena klasičnog MB2.
Opremljen s Briggs & Stratton motor, jamči visokih motora.
Opis
Praktičan dizajn i oblik omogućuju motoblok operateru brže i učinkovitije obavljanje bilo koje vrste rada s tlom ili montiranom / trajnom opremom.
Motoblock "Neva" MB 2B-6,5RS
U trenutnom modelu instaliran motor japanski proizvođač Honda, s volumenom od 6,5 litara. i kapacitetom od 4,8 kW.
Razvijena prijevozna brzina motobloka "NEVA" MB 2b-6.5rs doseže 12,5 km / h, obradivo - do 2 km / h.
Razvijene brzine: obradivo - do 2 km / h, prijevoz - do 12,5 km / h.
Zbog mjenjača prijenosnika prijenosnika, motoblok može dobiti dodatni raspon prijenosa - za to je dovoljno da pokrene naprezanje na remenicu.
U "neva" modelu MB 2B-6.5RS je sposobnost zaključavanja lijevog kotača. Pomaže pojednostaviti proces preokreta agregata. Ako se agro rad provodi na temelju, osam rezača se može koristiti odmah. Tako će se područje širine za obradu proširiti na 170 cm, a trajanje kultivacije će se smanjiti.
U kombinaciji s šarkom / trakom opremom motoblock-a "NEVA" MB 2B-6.5RS može obavljati gotovo svaki zemljišni rad, kao i raditi na mjestu: slijetanje, žetvu, čišćenje teritorija od snijega i lišća, zbirke sijena, oranje , oranje ili drljanje Zemlje. Kolica za prikolicu pomaže brzo nositi robu ili isporučiti žetvu žetvu na mjesto skladištenja.
Karakteristike
| Marka motora | Briggs & Stratton (SAD) |
| Motor | RS950 |
| Moć, hp (kW) | 6.5 (4.8) |
| Spremnik za gorivo, l | 3.1 |
| Masa, kg. | 100 |
| Broj zupčanika | (2 + 1) x2 |
| Radni volumen, cm3 | 208 |
| Vrsta goriva | Čist benzin AI - 92, AI - 95 |
| Prijenos | Ulje ispunjen mjenjač prijenosnika u slučaju aluminijskog materijala |
| Širina kultiviranja, vidi | 86-170 |
| Broj okretaja Vala. | 23-42 (1. prijenos) 89-160 (2. prijenos) |
| Obrada dubine, cm | 20 |
Pričvršćivanje i pričvršćena oprema za MB2 motobloke i njihove izmjene
Sljedeće vrste privitaka mogu se koristiti sa svim izmjenama MB2 motoblokova:
Prateće jedinice
Trolejalica je trajala (HRMZ) TPM TPM kolica kamiona TPM-M trolijskog uniaksial stakla na adapter apm
Kolica s dvije osovine trajala je do adaptera APM snijeg ventila
Voda motor motor motor motorna kosilica rotacijska cr-0,5 "neva" kum 680 kotača za krumpirove planine jedan red priključak
Pototooocelker teret-utega "neva" težina tereta bor BD 850
Adapter apm
Oprema za šarku
Universal Kum 540 kotača za kotač Universal Cum 540 kotača s dugim čahurom
Postavljanje košnju kit "Zarya" na motoblock "neva" MB Compact Kindle Set "Zarya" košnju na motornom bloku "Neva" MB1
Video mišljenja MOTOBLOCKS MB-2 Neva (s klasičnim mjenjačem)
Važna pravila rada MB2 motoblokova - Što treba obratiti pozornost?
- pravovremena zamjena nafte ili spremnika s nedovoljnom razinom;
- uredno rukovanje kontrolnim polugama, spojku (ne primjenjuju čvrstoću);
- usklađenost s pravilima skladištenja (ne ostavljajte agregat s tekućinama goriva unutar bez posla dugo vremena);
- zamijenite ulje prije svake nove sezone rada (jesen-zima, proljeće-ljeto);
- slijedite preporuke o vrsti nafte i goriva za motorni blok;
- provedite ga svakih 20, 100, 200 sati rada, očistite zrak i redovito filtri za gorivo od smeća;
- nemojte koristiti malog motornog bloka za rad na složenim tlima;
- prije prebacivanja prijenosa zaustavite uređaj, idite na potreban prijenos i pokušajte s mjesta.
Ulje, uže
Prije prvog lansiranja motobloka, morate vidjeti, pobrinite se da se nalazi u stanju osoblja. Pokretanje se mora provesti instaliranjem motornog bloka u horizontalni položaj na ravnoj površini. Dajte mu rad od 5-10 minuta. Svježe, a zatim postupno razgovarati s mjesta. Tijekom prvog lansiranja ne učitajte stroj na punu snagu.
Nakon 8 sati, zamijenite motorno ulje.
Izvođenje u tijeku - prvih 20 sati rada - slijedite pravila rada, počevši s radom pun spremnika Brzina goriva i ulja u motoru i mjenjaču.
Vrsta ulja preporuča za MB2 modifikacije reduktora: ulje prijenosa TEP-15 (-5 ° C do + 35 ° C) GOST 23652-79, TM-5 (-5 ° C do -25 ° C) GOST 17479,2-85, SAE90 API GI-2 i SAE90 API GI-5. Količina goriva - ovisno o izmjeni motobloka.
Poznati proizvođači prikladnih motorna ulja Za MB 2 MB 2 Motoblocks s klasičnim mjenjačem: Lukoil, Shell, Motul, Mobil, Castrol.
Vrsta goriva: benzin bez nečistoća - AI92, AI-95.
Uređaj glavnih čvorova
Motoblock Neva MB2 Reducter: Uređaj, rastavljanje - montaža, popravak
Slika 1. Opći pogled na motoblock
Opći pogled na motoblock
Slika 2. Opći pogled na lijevo
Slika 3. Sheme za montažu plinskih kabela na različitim modifikacijama MB2
Slika 4. Krug kabela kvačila s nosačem. Umetnite kabel kvačila u ručku.
Slika 5. Shema zamjene kabela. Brtvljenje kabela neslaganja u ručici
Slika 6. Ugradnja mlinova kultivatora. Instaliranje ručice za promjenu zupčanika.
Slika 7. Instalacija 6 mlinova kultivatora ili kotača
Korisno iskustvo vlasnika MB2 motoblokova - Što pišete prema mišljenju?
Koje su povratne informacije "neva" model zaslužili MB2 od svojih vlasnika? Proučavamo mišljenja korisnika foruma koji su već stekli bilo koju od izmjena.
Anton, ryazan, Rf:
"Kupio sam se Neva s Subarovskim motorom za 7 konja. On je sada godinu dana, ali sam zadovoljan s uređajem. Počinje dobro, nakon svega, japanski motor se osjeća, ali mjenjač je snažno zujanje, pogotovo ako veliki rev dati Minusa: neugodno podešavanje pojasa. Bilo je neugodno činjenicom da se motor drži na četiri vijka, na jedan od kojih nije prikladan za dobivanje. Pojas se pomiče, pa sam preuredio kabel za napetost daleko od osi. Nema pitanja za rad! Djeluje ispravno, oni koji pišu da "motorni blok skače", nešto ne radi nešto. Čak ni ne radim s utezima, s pravom plovcima. "
Gena, Boyarka, Ukrajina:
"Lijepa motoblock, moj 12 godina - i sve plugove. Motor je promijenio prošle godine, ali je najvažnije stara, radi, samo ulje mnogo jede. Zamijeniti. Stavite obični kineski motor, ali ono što želim reći: dobra tehnika Odmah se vidi. Od samog početka operacije nije volio da je pojas bio istrošen brzo. Ali ovo potrošni materijalTako da nemam pritužbi na automobil. "
Također možete pomoći drugim čitateljima naše web-lokacije po povratnim informacijama o ovom modelu, ako ste vlasnik bilo kojeg modela mobilnih MB-2 motoblokova (s klasičnim mjenjačem), možete ostaviti pregled o tome ili postaviti bilo koje pitanje Interesira vas na ovaj model u nastavku u komentarima.
Motoblock "neva" MB 2b-6.5rs je opremljen pouzdanim i ekonomičan motor Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5) s visokim resursom. Snaga motora je 6,5 KS S 3600 okretaja u minuti.
Motoblock Neva MB2 je klasični model, jedan od najpopularnijih kupaca u Rusiji. Proizvođač CJSC Red Listopad Sankt Peterburg. Službena stranica biljke - www.motoblok.ru
Upute za uporabu motoblock "Neva" MB 2b-6.5rs + Briggs & Stratton RS950 motor (6,5 kn) Preuzimanje datoteka.
Ovaj vodič je poslao posjetitelje na našu stranicu, za koje vam toliko hvala.
Značajke Motoblocks Neva MB 2:
1. Jedinstveno pouzdan zupčanični prijenosni prijenosni mjenjač u slučaju aluminija, koji vam omogućuje da prenose najveći okretni moment na minimalnoj brzini, koja osigurava kvalitativnu provedbu različitih agrotehničkih operacija i rad na poboljšanju teritorija.
2. Snažni, isplativi, pouzdani, profesionalni i polu-profesionalni benzinski krilizirani motori s visokim majkama. *
3. Širok raspon podešavanja kotača s vibracijskim ručkama omogućuje nam da uzmemo u obzir pojedinačne značajke operatera i prirodu obavljenog posla.
4. Ponovno radijus motornog bloka osigurava se pomoću sustava kotača.
Osim dolaznog B. standardni kompletan skup Motoblock 2 kotača, 4-6 mlinova i 2 polu-osi produžne kabele, dodatna priključak i oprema za prikolicu je osigurana, koja omogućuje izvođenje širokog raspona agrotehničkog i poslovnog rada:
2. Skapper.
3. krumpir brtvilo.
4. Tla, kotači za uranjanje.
5. Transportna kolica.
6. lopate-deponij.
7. Provjera krumpira.
8. HARROW.
Moguće je instalirati aktivne alate za aktiviranje: četka, ventilator, kosilica, pumpa.
* Mjenjač zupčanika i kvačilo remena sugerira da se motoblock odnosi na amatersku seriju. Ovaj model ima američki domaći motor.
O poduzeću Briggs & Stratton
Briggs & Stratton je najveći svjetski proizvođač motora. unutarnje izgaranje iz zrak ohlađenBenzin koji radi za vanjsku energetsku učinkovitost. Tvrtka sa sjedištem u Milwaukeeu, SAD, razvija, proizvodi, prodaje i služi tim proizvodima, surađuje s proizvođačima konačnih proizvoda širom svijeta. Već stoljeću proizvodimo motore koji služe kao izvor energije za opremu koja se koristi za obavljanje potrebnog rada.
Nedavno je uvela tržište nova serija RS motori. To su motori s horizontalnim radilicama proračunske klase, namijenjeni za ugradnju na vrtne kultivatore.
Strukturno motori serije RS su identični motorima I / C serije, razlikujući od njih samo uz korištenje jednostavnijih komponenti s manjim resursom. Inače - isto: verkhneklapova ohv shema, krilizirani cilindar, radilice na kugličnim ležajevima, prskanje masnoće, mehanički regulator, elektronsko paljenje, Dvostruki filtar zraka (varalica plus pjena). Oni se proizvode u Kini, pod bližom kontrolom stručnjaka Briggs & Stratton.
Na rusko tržište Novost je pozdravila potencijalni kupci (prije svega, proizvođači kultivatora i motoblokova) su prilično cool. Nepriroka i kritički pregledi izazvale su upravo kinesko podrijetlo - iz nekog razloga, korisnici su odlučili da se ta činjenica automatski izjednačava na skup drugih motora kineska proizvodnjaStoga bi cijena trebala biti ista. Zapravo, serije RS serije su oko 30% skuplji s jednakim mladuncem. Stoga, svaka rasprava o perspektivama instalacije RS za kultivatore ruska proizvodnja Bilo je sveden na dva pitanja: koje koristi u odnosu na jeftinije "kineske" s takvom razlikom u cijeni i što bi mogao biti pravi resurs novih motora? (Informacije iz https://master-forum.ru) Pogledajte za testiranje ovaj motor Na web-lokaciji majstor forum.ru
Specifikacije motora Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5)
| Mehanizam za distribuciju plina | Single-Cylinda, 4-moždani udar Verkhneklapany (OHV) zračni motor |
| Broj modela | 13U2. |
| Puna sila u HP-u [kW] (3600 o / min) | 6,5** |
| Radni volumen (kocke. Vidi) | 208 |
| Cilindar | Od lijevanog željeza rukav. |
| Promjer cilindra (mm) | 70,0 |
| Cilindarski tečaj (mm) | 54,0 |
| Kapacitet spremnik za gorivo (l) | 3,1 |
| Kapacitet spremnika ulja (L) | 0,6 |
| Suha težina (kg) | 15,1 |
| Duljina (mm) | 291 |
| Širina (mm) | 372 |
| Visina (mm) | 330 |
| Cvjetnice svijeće za paljenje, mm | 0,8 |
| Klirens ulaznog ventila, mm | 0,13-0,18 |
| Razmak ispušnog ventila, mm | 0,13-0,18 |
* Razine snage su naznačene kao maksimalni okretni moment prema Briggs & Stratton SAE J1940.
** snaga motora označena je s razinom puna moć (u HP-u) prema briggs i Stratton SAE J1940 standardu.
Značajke motora Briggs & Stratton RS950 (Rs 6.5)
1. RS motor Rs 6,5 KS, pruža najbolju karakteristiku opreme koja se koristi u svakodnevnom životu.
Motor nije namijenjen za uporabu u zemljama Europske unije i Sjedinjenih Država.
2. Silencer lo-tone ™ , Dodaje miran, pa čak i thisbre.
3. Plutati rasplinjač. Poboljšava dovod goriva, tako da se motor počne bolji i radi s izvrsnim performansama.
4. Filtar za papir (oval) osigurava povećanu zaštitu od unosa čestica koje se podnose zraka u motor prijenosni.
5. Pospite sustav podmazivanja, Pruža odgovarajuću ponudu podmazivanja kroz Carter s normalnim radnim uvjetima.
6. Od lijevanog željeza rukav. Osigurava smanjenu potrošnju nafte, poboljšava pouzdanost i otpornost na habanje.
7. Mehanički regulator frekvencije rotacije. Kontrolira brzinu motora, što rezultira korisnijom snagom s poboljšanim postupkom.
8. Gornji mehanizam za prekrsnete (OHV).Poboljšane tehničke karakteristike koje pružaju duži životni vijek motora i povećavaju štednju goriva.
9. Izdržljiva kovana radilica i cam cam cam. Povećava otpornost na habanje.
10. Dvostruki ležajevi. Poboljšajte otpor trošenja i produžite vijek trajanja motora.
Prva točka je posebno zanimljiva. Te su informacije prikazane na službenoj web-lokaciji. Briggs & Stratton.iu korisničkom priručniku. To znači da je motor dizajniran za zemlje trećeg svijeta, gdje su najniži zahtjevi za mnoge parametre. Sličan motor ima seriju Honda GP
Ulje za motoblock "Neva" MB 2B-6.5rs s Briggs & Stratton RS950 motor (Rs 6,5)
- Motoblocks Nevi serija MB-2 razlikuje teški masivni okvir, koji je svojstven profesionalnoj opremi ove vrste i motor-blok NEVA MB-2B-6.5 Pro jedan od najupečatljivijih predstavnika u ovoj postavi. To je svi isti klasični i višenamjenski mini traktor profesionalne orijentacije. To je samo kao i drugi motorni blokovi NEVA mogu se koristiti s velikim popisom privitaka, koji je instaliran na posebnoj osovini polijetanja. Aktivna pričvršćena oprema se kupuje zasebno i koristeći nam omogućuje da koristimo Motoroblock of Neva tijekom trave, kada je sijeno lilter, koristite ga vodom kao motornu pumpu.
- Za zimsku uporabu u asortimanu hitova, značajne različite sniježne deponije i tako popularne rotacijske mlaznice za čišćenje snijega. Ne morate stjecati skup stroj za snijeg, stavljajući takvu mlaznicu koju će također učinkovito ukloniti snježnije, kao i profesionalni ventilator za snijeg. Ne zaboravljajući da Motoblock Neva MB-2B-6.5 Pro Banguard 6,5 KS Prvenstveno su usmjerene na agrarne teme, u kombinaciji s različitim montiranim adaptacijama, kao što je obrada obrade tla, kupili plugove, tla, prostirke i krumpir, oslobađa vas od svih vrsta pripreme tla za pristojbe za slijetanje i žetvu.
- I dizajnerske značajke mjenjača, koji se izrađuju uz princip zupčanika i čvrsto zatvorene u slučaju aluminijskog, u odjeljku s velikom masom i snažnim motorom, može proizvesti vrlo impresivnu vučnu silu s ekstremnim opterećenjima , Takva značajka MB-2 motoblock, omogućuje mu da obradi čak i najugroniju tlo, kao što je djevica ili tlo s velikim sadržajem uskog gline. Odvojeni razgovor zaslužuje njegov motor. On je iz najpoznatijeg svijeta zabrinutost Briggs & Stratton. Ova tvrtka se smatra jednim od svjetskih vođa u proizvodnji četverotaktnih motora, a mnogi profesionalci pri odabiru bilo kakvu motoriziranu tehniku, ona je ona koja je dovršena od strane motora ove tvrtke.
- Ime Vanguard sugerira da je ovaj motor na najsvrsniji i najdulje. Ova profesionalna serija se odlikuje činjenicom da idu, unatoč činjenici da su američki, u Japanu. Podružnica iz zemlje rastućeg sunca bavi se najinovativnijim razvojem u ovoj temi. A kontrola kvalitete, iskusni i vrijedni radnici koji se bave japanskom poduzećem pružaju nenadmašnu kvalitetu proizvoda. Motor je kriliziran s vrhunskim rasporedom ventila, prilikom sastavljanja, primijenjeni su najkvalitetniji i izdržljivi materijali. Za jednostavno pokretanje u svim vremenskim uvjetima, patentirani plutajući rasplinjač i ugrađeni automatski dekompresijski ventil, koji značajno smanjuje tlak u cilindru i eliminira učinak obrnutog udara.
- Prilikom ispunjavanja osnovnih pravila za tehničku operaciju, kao što je pravovremena promjena ulja, resurs motora trebao bi biti najmanje 5.000 sati. Motoblock Neva MB-2B-6.5 Pro B-s Vanguard 6,5 HP Proizvođač sv. Petersburga, koji je voditelj već dugi niz godina, za proizvodnju mini agrarne tehnologije i ima najbolji ugled, mora vam dugi niz godina služiti za vas, jer je sve u njegovom stvaranju bilo vođeno time.
