» »

Što se antifriz može izliti u Solaris. Što će antifriz pasti u Hyundai Solaris

13.07.2020

Antifriz za Hyundai Solaris.

Tablica prikazuje vrstu i boju potrebnog antifriza za popunjavanje Hyundai Solaris,
objavljen od 2014. do 2017. godine.
Godina Motor Tip Boja Doživotno Preporučeni proizvođači
2014 benzin, dizel G12 ++. crvenaod 5 do 7 godinaFrostschutzmittel a, FEBI, TAG
2015 benzin, dizel G12 ++. crvenaod 5 do 7 godinaMotul, TAg, Castrol Radicool SI zoat,
2016 benzin, dizel G12 ++. crvenaod 5 do 7 godinaFreecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 benzin, dizel G12 ++. crvenaod 5 do 7 godinaVag, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

Kada kupujete, morate znati nijansu - Boja i Tip Antifriz, dopuštena za godinu izdanja vašeg Solarisa. Proizvođač odabire po vlastitom nahođenju. Ne zaboravite - svaka vrsta tekućine ima svoj životni vijek usluge.
Na primjer: Za Hyundai Solaris (1 generacija) 2014 GV, s tipom benzina ili dizelskog motora, klasa muffina antifriza je prikladna, tip G12 ++ s nijansama crvene boje. Približan period sljedeće zamjene će biti 7 godina. Mogućnosti, pohraniti odabranu tekućinu za usklađenost sa zahtjevima proizvođača proizvođača vozila i intervali održavanja. Važno je znati Svaka vrsta tekućine je njegova boja. Postoje rijetki slučajevi kada je tip toniran s različitim bojama.
Boja crvenog antifriza može biti iz ljubičasta do laganog torusa (u zelenoj i Žuti tezhe Principi).
Miješati tekućinu različiti proizvođačilimenkaAko njihove vrste odgovaraju uvjetima miješanja. G11 se može pomiješati s analozima G11 G11 se ne može pomiješati s G12 G11 se može miješati G12 + G11 možete miješati G12 ++ G11 se može miješati G13 G12 se može pomiješati s analozima G12 G12 se ne može pomiješati s G11 G12 se može pomiješati s G12 + G12 se ne može pomiješati s G12 ++ G12 se ne može pomiješati s G13 G12 +, G12 ++ i G13 mogu se pomiješati jedni s drugima. Antifriz s tosolom nije dopušteno. Nema šanse! Tosol i antifriz su vrlo različiti u kvaliteti. Tosol je trgovački naziv tradicionalnog tipa (TL) rashladne tekućine starog uzorka. Na kraju radnog vijeka - tekućina je potpuno bezbojna ili brže. Prije zamjene jedne vrste tekućine u drugu, isperite radijator automobila s običnom vodom.

Antifriz - Ovo je posebna tehnička ne-zamrzavanja tekućine, koja je dizajnirana za ohlađivanje motora radnog motora. Njegova maksimalna točka vrenja je oko 110 stupnjeva Celzija, što ga čini potpuno stabilnim čak iu tim trenucima kada je automobil dugo u prometnim gužvi.

Osim hlađenja motora, antifriz još uvijek obavlja funkciju podmazivanja unutarnjih dijelova i elemenata, kao što je crpka, sprječavajući stvaranje korozije. Stoga je iznimno važno pratiti stanje antifriza, a posebno za njegovu boju, jer će se pokazati kada je vrijeme za zamjenu.

Moguće je razlikovati antifriz u skladu s njegovom notacijom, jer različiti brojevi imaju različit sastav, tako da je antifriz s oznakom G-11. Odnosi se na hibridnu skupinu (hibridni, hibridni coolnts, HOut (tehnologija hibridne organske kiseline), G-12 i G-12 + u karboksilatu ("grabovilatni rashladi", zob (organska kiselina), i G-12 ++ i G-13za okus antinered.

U Solarisu se domaća skupština izlije ovim antifrizom

Imajte na umu da će antifriz biti sigurno miješani samo ako imaju istu skupinu, a ne boju, od posljednje, to je samo boja koja ne reagira na bilo koji način za svu sličnost rashladnog sredstva. Strogo je zabranjeno ulijevati u spremnik s destiliranom vodom, jer u ljeto se lako može lako kuhati s lakoćom, što će dovesti do potpuno pregrijavanje motora, a zimi isključiti mlaznice tako da mogu jednostavno razbiti ..

Kada promijeniti rashladno sredstvo?

U procesu zamjene antifriza.

Zamijeniti antifriz na Hyundai Solarisu, potrebno je iz nekoliko razloga:

  1. Razina antifriza u spremniku se smanjila zbog stvaranja curenja u ekspanzijska posuda , mlaznice ili radijator.
  2. Ranije servis ranije razmaženi antifriz se približio kraju , to jest, prošlo je više 3 godine Od trenutka kada puna zamjena, Trebalo bi se mijenjati samo zato što je znatno smanjen brojem korisni aditivi i inhibitori, koji mogu značajno smanjiti svoj prijenos topline.
  3. Povremeno otvara se sigurnosni ventil U spremniku za proširenje , To sugerira da antifriz više ne može izvršiti vlastitu izravnu funkciju zbog nedovoljne količine ili završetka vijek trajanja

Provjera i zamjena tekućine

Da biste provjerili razinu rashladnog sredstva na Hyundaiju bilo kojeg modela trebaju biti redovito, tako da možete otkriti kvar u vremenu zbog naglog propuštanja ili drugog sloma ili na drugi način povezivanja s antifrizom.

Pronađite ekspanzijski spremnik na Hyundai Solaris nije teško, na desnoj strani nalazi se desno na kućište ventilatora za hlađenje. Provjera razine rashladnog sredstva treba se provesti vizualno instaliranjem automobila na ravnu površinu i samo na hladnom motoru.

Pogled na spremnik za proširenje s strane ventilatora.

Imajte na umu da su posebne oznake s nazivom "L" i "F" instalirane na ekspanzijskom spremniku, što znači nisko i puna, što ukazuje na nepotpun i puni broj rashladnog sredstva u sustavu.

Strelica je označavala vrijednost "F".

Imajte na umu činjenicu da je vrući motor antifriz pod pritiskom i njegova razina u spremniku može biti donekle povećana u usporedbi sa sadašnjom razinom. Stoga, da se napuni tekućinu, pa čak i više, tako treba zamijeniti samo na hladnom i potpuno ohlađenom motoru, kako ne bi dobili opekline.

Povlačenje antifriza

Zamjena prirodnog proizvođača antifriza Ravenol.

Da biste dodali rashladno sredstvo, prvo morate jednostavno dobiti poklopac na ekspanzijskom spremniku, pre-pokrijte ga gustom tkivom (kako biste izbjegli opekline i mrlje na odjeći od mogućih prskanja zbog pretisnosti u sustavu - cca.)

Rekao je nestale količine antifriza samo manja od oznake "F" i obrišite poremećene ostatke.

Video o tome kako ispravno odabrati antifriz

Dizajn sustava za hlađenje na Hyundai Solaris uključuje ekspanzijski spremnik napunjen antifrizom bez smrzavanja, radijatora, termostata, itd. Prilikom izrade automobila u tvornici, izlije se izvorna hladnjaka (rashladna tekućina), koja je dizajnirana za 120 mjeseci , Rad stroja. U okviru zamjene rashladnog sredstva na Hendai Solarisu.

Kada mijenjati rashladno sredstvo na Solaris

Kao što je već spomenuto ranije, nastaje prva zamjena prvih 210000 km ili 10 godina Dobiveno je rad automobila (ukupno do14). Naknadna zamjena tekućine trebala bi se pojaviti svakih 45.000 km ili 36 mjeseci, Iako ćete to učiniti mnogo ranije, jer će tijekom tog vremena zasigurno promijeniti pumpu ili čak radijator.

Nakon prelijevanja rashladnog sredstva, potrebno je dodati samo u automobil samo deioniziranu ili vodu s malim sadržajem soli, ali ni u kojem trenutku nije težak. Alien antifriz također će najvjerojatnije dovesti do ozbiljnih kvarova ili neuspjeha motora.

Koliko i što ulijeva rashladno sredstvo u Hyundai Solaris

U hlađenju hyundai sustav Solaris, uključujući prijenos sustava grijanja salona 5.3 litre tekućine.

Iz tvornice u sustavu hlađenja Solaris izlila je Hyundai dug život tekućine rashladnog sredstva s korejskom specifikacijom MS-591-08. Također, HYUNDAI R9000-AC001H HYUNDAI R9000-AC001H (Crown LLC A-110) Standard JIS K 2234 i Hyundai MS 591 specifikacije su prikladni. Budući da se hlađenje A-110 izlije u automobile prikupljene u Rusiji. U mjestu izvornika, za potpunu zamjenu možete koristiti crvene G12 ++.

Dizajn stroja stroja uključuje dijelove od aluminija, tako da treba osigurati njihova zaštita od oksidacije i zamrzavanja s tekućinom na bazi tekućine koja je napravljena etilen glikolom.

Tekućina za rad u aluminijskim radijatorima treba imati temperaturu zamrzavanja ne manja od -40 ° C.

Postotak koncentrata tekućine za ne zamrzavanje u vodi za različite način temperature LED ispod:

  • do -15 ° C - 35%;
  • do -25 ° C - 40%;
  • do -35 ° C - 50%;
  • do -45 ° C - 60%.

Kada zamijenite rashladno sredstvo, ne biste trebali otvoriti poklopac radijatora pri radu ili vrućem motoru. To je prepuno opeklina kao rezultat oslobađanja vruće tekućine ili pare, a također može uzrokovati sustav hlađenja motora.

Prije početka zamjene, pričekajte da se motor ne ohladi. Uklonite poklopac radijatora s maksimalnim oprezom, za ovaj zamotajte poklopac debelom krpom i polako ga okrenite proturječan.

Provesti inspekciju tehnički status Sve mlaznice za hlađenje i grijanje i njihove veze. Ako postoje istrošeni predmeti - zamijenite ih.

Razina antifriza u spremniku rashladnog sredstva dužna je između oznaka F (puna) i L (niska), namijenjena na rub spremnika za proširenje, sustav hlađenja motora.

Za nedovoljna razina Potrebno je ponovno napuniti rashladno sredstvo za oznaku "F". To će uštedjeti sustav hlađenja od korozije i smrzavanja.

Uz čest stav antifriza u sustav, preporuča se provjeriti sustav na održavanju postaje Hyundai za curenje.

Slučajna zaljev antifriza u spremnik za pranje stakla može uzrokovati loš pogled pri prskanju na vjetrobran ili / i pokvariti boju.

Potrebni alati i materijali za zamjenu antifriza

Popis onoga što će biti potrebno za rad:

  • nova rashladna sredstva;
  • Čiste krpe;
  • passionA;
  • sposobnost za odvod stare tekućine najmanje 7L.

Broj kataloga potrošnog materijala za zamjenu:

Izvorni antifriz Hyundai / Kia 0710000400 "Hyundai duge životne rashladne tekućine" (koncentrat) punjenje goriva za 4 litre, koštat će oko 1300 rubalja. Antifriz Hyundai / Kia "Crown LLC A-110", JIS K 2234 Standard, članak litre boce R9000Ac001h, košta 350 rubalja.

Povezani analozi: Spremni za korištenje crvenog antifriza G12 pozornice Afred5Patron (kanister N / er) 5 kg ili pokrovitelj afgreen5patron zelena tekućina G12, 5 L kanister. Cijena je 540 rubalja. Antifriz tcl "LLC -50C", zelena, 4l. Kodni tov. LLC01229 - 1100 str.

Cijena rezervnih dijelova je relevantna za jesen 2017. za Moskvu i regiju.

Zamjena rashladnog sredstva najbolje se provodi na ohlađenom motoru. Također se ne preporučuje otvoriti poklopac radijatora pri radu ili vrućem motoru može oštetiti sustav hlađenja i nanijeti ozljede.


Zamotajte poklopac hladnjaka u debelu tkaninu, a zatim ga polako okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu na prvu zaustavljanje. Zatim čekamo da pritisak bude jednak u sustavu hlađenja. Uvjereni smo da je tlak pao, pritisnut na poklopac radijatora, nastavljamo se okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, uklonite poklopac.


Uklonite zaštitu od radilice. Zamijenimo spremnik pod rupom hlađenja radijatora hladnjaka, koji se nalazi u donjem lijevom dijelu radijatora.


Pretvorimo 2-3 okretaja utikača rupe za ispuštanje radijatora, proizvesti zamjenu brtvenog prstena. Spojimo rashladno sredstvo. Pogledajte čep ispušne rupe radijatora.


Uklonite spremnik za proširenje.


Isperite spremnik za preljevu vode.


Na taj način isperemo i radijator.


Ulijte kemikalije za pranje u motor kako biste uklonili cijelu hrđu i sediment iz sustava hlađenja.

Za vozača važno je održavati sve dijelove automobila u ispravnom stanju. U isto vrijeme, pravovremena zamjena antifriza jednako je važna. Međutim, većina vlasnika stroja ne zna ni koji rashladno sredstvo izlije u Hyundai Solaris od strane proizvođača. Definiramo što se antifriz koristi u tvornici, kao i kada ga treba zamijeniti.

Tvornica

Proizvođači su odlučili zadržati na korištenje njihovih izvorni antifriz Ispod oznake R9000-AC001h s tipičnom tamnom zelenom bojom. Stoga je to vrijedno napomenuti nakon tvornice u Hyundai Solarisu, prilično kvalitetno i pouzdano rješenje, Upute, objavljene s automobilom, prvi put ga nudi kako bi je u potpunosti ažurirati nakon postizanja pokazatelja od 210 tisuća KM. Kilometraža ili nakon deset godina vjernog službe vozilo, Sljedeće zamjene poželjne su s periodikom jednom svake dvije godine ili nakon prevladavanja 30 tisuća KM.

Uzroci potrebe za ažuriranjem smjese

  • istekao;
  • razina antifriza je smanjena zbog tečaja;
  • količina rashladnog sredstva smanjila se zbog pregrijavanja motora;
  • morate zamijeniti neke pojedinosti o sustavu hlađenja.

Još jedan razlog da se ne nadopunjuje i ispunjava novi antifriz je čest rad električnog ventilatora radijatora. Ako ignorirate sve te znakove, ali nemojte zamijeniti tvar na vrijeme, rizik od pregrijavanja ili smrzavanja motora će se povećati.

Znakove pogoršanja stanja

Za puno funkcioniranje Hyundai Solaris, antifriz je od velike važnosti, pa je važno znati i primijetiti znakove oštećenja rješenja u vremenu. Na primjer, oštar pogoršanje u stanju tvari ukazuje na prisutnost čipova, razmjera ili sedimenta u njemu. Vrlo je lako shvatiti da rashladno sredstvo gubi svoja svojstva promjenom boje, uglavnom počinju stjecati crvenokosu.

Razmišljanje je li potrebno ažurirati sadržaj spremnika i flukturirati koji antifriz možete izliti, možete provjeriti refraktor i raspon. Rezultati test trake će biti brz kada vrijeme za popunjavanje svježeg rješenja i koje odabrati ne šteti vašem automobilu.

Postoje pravila i propisi za zamjenu tehničke tekućine Automobil, postoje zahtjevi i mijenjaju antifriz. Zamjena rashladnog sredstva Hyundai Solaris izrađuje se prema zahtjevima tehničke dokumentacije za automobil.

Grupna točka antifriza je 110 stupnjeva, a postupno isparava. Prema tome, intenzivniji rad automobila češće je potrebna zamjena.

Zamjena rashladnog sredstva Hyundai Solaris sa svojim vlastitim rukama počinje svojim izborom i stjecanjem. Nije svaka vrsta antifriza prikladna za Hyundai Solaris, postoje određeni zahtjevi za njegov sastav.

Možete se savjetovati s službeni zastupnik, koji se rashladno sredstvo izlije u Hyundai Solaris, možete koristiti opće pravila zamjene. Prilikom odabira marke ne bi trebao biti usredotočen na boju, to ne daje korisna informacijai nosi samo prepoznatljive funkcije.

Brandovi variraju ne samo prema vrsti baze (mineralne, sintetičke), već i aditivima koji su im dodani. Službeni trgovci Preporučimo pažnju na nedavne tvornice nove stavke koje imaju indeks naveden nakon imena (G12 ++ i G13).

Osnova su organski spojevi. Mineralni inhibitori poboljšavaju određena svojstva i kvaliteta hlađenja.

Ako se ove marke izgledaju preskupo, možete odabrati tvornički antifriz s G12 + indeksom. To je visokokvalitetna organska, stvorena na temelju karboksilnih kiselina.

Služi za 5 godina. Problem može biti apsorpcija tekućine u korozijskim mjestima elemenata motora s veličinom čestica do 0,1 mikrona. Ako je nakon provjere odluke da ga promijeni na brand s povećanim brojem, potrebno je napraviti potpuni odvod.

Kada promijeniti antifriz?

Po opća pravilaUtvrđeno u tehničkoj dokumentaciji, izvršava se prva zamjena:

  • nakon što je auto je trčao prvih 200 tisuća kilometara;
  • 10 godina nakon puštanja automobila iz tvornice. Prilikom primjene ovog pravila potrebno je uzeti u obzir da se vijek trajanja izvornih markica hlađenja može imati samo 5 godina.

Nakon postizanja ovog praga, pomak treba biti češće, svake dvije godine ili 30 tisuća KM. Intenzivan rad stroja će promijeniti te rokove prema padu. Temperaturni senzor temperature rashladnog sredstva Hyundai Solaris također igra posljednju ulogu.

Provjera i zamjena tekućine

Na shemi automobila možete lako pronaći gdje se spremnik rashladnog sredstva nalazi u Hyundai Solarisu. Odluku možete donijeti o potrebi za zamjenom nakon provjere razine rashladnog fluida Hyundai Solaris, vozač će se pobrinuti da je nemoguće povući. Ako je njegova potrošnja više od 1 litre za 10 tisuća KM, to može ukazivati \u200b\u200bna greške u sustavu.

Povlačenje antifriza

Ništa teško u tome kako promijeniti tekućinu za hlađenje na Hyundai Solaris, br. Prije svega, morate kupiti željenu količinu antifriza. Za Solaris, to je 5,3 litre. Osim same antifrize, bit će potrebno dobiti tenkove za iscrpljivanje. Motor prije postupka zamjene mora se potpuno ohladiti.

Rad se dalje provode u sljedećem redoslijedu:

  1. Potrebno je riješiti previše snažnog tlaka u sustavu. Za to se uklanja poklopac spremnika i čep radijatora.
  2. Lijevo od motora i malo iza njega je štit koji služi za zaštitu elektrana Od prljavštine. Mora se rastaviti.
  3. Pristup desnom dizalu, koji bi trebao biti pažljivo odvrnut, ali ne i do kraja, ostavljajući 1-2 okreta. To će značajno smanjiti intenzitet tlaka i količinu iscrpljivanja tekućine. Pod dizalicom treba staviti kapacitet traženog glasnoće.
  4. U ovoj fazi rada može se naći da se brtveni prsten na dizalici deformiran, pucketao i zahtijeva zamjenu. Potrebno ga je zamijeniti. Pod pretpostavkom da je prisutnost ovog rizika bolja prije procesa mijenjanja antifriza da kupi potreban dio prema odgovarajućem katalogu artikule.
  5. Nakon izračuna i volumena ispunjenih posuda, gotovo svi antifriz, ostaci se moraju ukloniti pomoću štrcaljke ili dijagonalne kruške.
  6. Tap se vrti i fiksira. Zatim se u spremniku provodi zaljev rashladnog sredstva dok ne dostigne razinu koju označava litera "L".
  7. Nakon zatvaranja spremnika, automobil pokreće automobil.



U ovom trenutku, ventilator može neočekivano, što ukazuje na to da je automatizacija rasporedila problem. Pala je razina antifriza. Motor se zaustavlja i tekućina se osjećala do željenog volumena.

Zrakoplov se pojavio kao rezultat toga u većini slučajeva ostavlja samostalno nakon radnog vremena.

Kako ispravno odabrati hlađenje tekućinu?

U predloženom videu možete saznati koji hlađenje tekućine ispuniti Hyundai Solaris. Majstori će potaknuti kako odabrati najviše odlazni sastav na temelju uvjeta i značajki rada vozila. Osim prikladnog, trebate znati koje tekuće marke ne mogu se koristiti.