Najveći traktori na svijetu. Pregled najvećih traktora na svijetu Traktori na kotačima svijeta

Najveći traktori na svijetu nisu napravljeni zbog ispraznosti, već za povećanje produktivnosti. Rade u ekstremnim uvjetima radeći iznimno težak posao.

Big Bud-747 - najveći traktor na svijetu

Big Bud-747 iz SAD-a prednjači. U službi je od 1977. godine. Njegov 16-cilindrični Detroit Diese dizel motor proizvodi 900 konjskih snaga. S. Dimenzije su impozantne: 8,8x6,3x4,2 m, težina s opremom je 50 tona, spremnik ima 3785 litara goriva.

S kultivatorom širine 25 m čudovište s osam kotača obrađuje 1 hektar za 2,5 minute. Tlo rahli plugom od 30 metara, zarivajući ga na dubinu veću od metra, bez obzira na stanje tla. Tako se dogodilo da je najveći traktor napravljen u jednom primjerku. Unatoč časnoj starosti, cijena za Big Bad ostaje oko 1,3 milijuna dolara.

Najjači buldožer na svijetu je buldožer ACCO Dozer Caterpillar, proizveden u Italiji 1980. Duljina buldožera je 12 m, težina 183 tone.Ima 2 motora snage 675 KS. S. svaki. Div nikada nije pušten u proizvodnju. Osim toga, ACCO Dozer nije došao do svojih kupaca, tako da nikada nije morao raditi.

Moderni teškaši

Najbolji svjetski proizvođači poljoprivrednih strojeva stvaraju teške univerzalne jedinice, koje, iako nisu mogle nadmašiti Big Bud i ACCO Dozer, zadivljuju svojom velikom veličinom i snagom. Parametri nekih marki traktora i buldožera prikazani su u tablici:

Marke	Kapacitet motora	Vlast	Dimenzije prednjeg kotača	Dimenzije stražnji kotač	Maksimalna brzina	Volumen spremnika (l)	Dimenzije
TERRION ATM 7360	7,15	360	600/65	710/70R42	40	700	6,5×2,7×3,5
Fendt 936 Vario	7,8	360	600/70R42	710/75R42	55	660	6,6×2,75×3,4
Massey Ferguson		360	R	R	38	690	5,7×2,55×3,38
	12,5	483	710/75	710/75	50	1000	duljina – 7,49
New Holland T9000	12,9	485	710/70	R42	40	1135	duljina -7,5, visina - 3,8
	43,6	820	-	-	10, stražnja strana - 14	2050	12,4×4,2×4,2
Komatsu D575A-3SD	46,3	1150	-	-	11,6, natrag - 13.3	2100	11,7×7,4×4,88

Ovaj najnovija izmjena Ruski traktori TERRION, izdao Agrotekhmash CJSC 2011. Jedinica je zaradila visoke pohvale ruskih farmera. Zahvaljujući dobroj vučnoj sili, traktor se lako nosi s podizanjem ugara. Mu ekonomičan motor, pouzdanost osiguravaju komponente i mehanizmi proizvedeni u Njemačkoj i Italiji. U usporedbi s cijenama stranih analoga, cijena traktora je gotovo četvrtina niža.

Traktor Fendt 936 Vario

• Najnoviji prijenos, koji povećava učinkovitost motora za 12%.
• Common Rail sustav opskrbe dizel gorivom, osigurava nisku potrošnju uz veliku snagu.
• Napredni hidraulički sustav automatska kontrola rad priključaka ovisno o topografiji i dubini obrade tla.

Fendt 936 karakterizira pouzdanost i manevarska sposobnost, a do sada nema analoga u svijetu. Prilagođen je za obavljanje bilo kakvih poljoprivrednih i transportnih radova.

Model Massey Ferguson MF8600

Američki teški traktor radi u bilo kojem teškim uvjetima, na raznim terenski rad, može se koristiti kao buldožer. Njegove prednosti uključuju sljedeće:

• Dizelski motor za teške uvjete rada poznate finske tvrtke AGCO SISU Power.
• Specijalni mjenjač sa automatsko podešavanje brzina ovisno o opterećenju.
• Gume izrađene od izdržljive ekskluzivne gume s dubokim uzorkom gaznog sloja koji je teško oštetiti.

Smanjene emisije štetne tvaričini automobil ekološki prihvatljivim.

Njemački Claas Xerion 4500

Ovaj model velikog traktora proizvodi najveća njemačka tvrtka Claas. Jedinstveno otkriće izumitelja je rotirajuća kabina (Variable Cab), koja se može nalaziti u sredini, sprijeda ili straga. To proširuje funkcionalnost jedinice. Različitim funkcijama upravlja se pomoću joysticka s 8 tipki.

Zbog činjenice da su svi kotači iste veličine, snaga motora se ravnomjerno pretvara u vučnu silu, a težina traktora ravnomjerno se raspoređuje duž obje osovine. Time se osigurava nizak pritisak na tlo.

Rodno mjesto traktora serije New Holland T9000 je SAD. Karakteriziraju ga sljedeća jedinstvena inženjerska rješenja:

• velika rezerva momenta dizelski motor s nadpunjenjem plinske turbine;
• snažan prijenos;
• povećan međuosovinski razmak;
• hidraulika visokih performansi.

Div je sposoban za duboko rahljenje i sve teške radove na obradi tla.

Ovaj buldožer, najveći u Europi, nastao je u tvornici traktora u Čeljabinsku i uvršten je u Guinnessovu knjigu rekorda. Duljina mu je od prilozima više od najvećeg traktora na svijetu, a visina je samo 50 cm manja. Ogromna snaga buldožera omogućuje vam rahljenje tla s kojim se čak ni eksplozivi ne mogu nositi. Zahvaljujući svojoj impresivnoj težini, uništava sve prepreke na svom putu.

Koristi se u građevinarstvu i rudarstvu. Buldožer Ural može zamijeniti bager i vozila (sam kopa i izbacuje zemlju). Proizvedeno je ukupno 10 traktora ove serije, posljednji 1999. godine.

John Deere 8345R i John Deere 8360R

John Deere modeli 8345R i 8360R pripadaju liniji traktori za međuredne usjeve. Snaga motora - 345 i 396 KS. S. odnosno. Vrlo su popularni među poljoprivrednicima.

Ovaj japanski oklopni traktor puzavac, koji se zasluženo smatra kraljem kamenoloma, koristi se u rudarskoj industriji. Njegova masovna proizvodnja započela je na samom kraju prošlog stoljeća. Koristeći nož dimenzija 7,39 x 3,63 m, buldožer pomiče do 70 m 3 stijene odjednom.

Unatoč njihovoj snazi ​​i impresivnoj veličini, teški traktori i buldožeri jednostavni su za rukovanje i imaju nisku razinu buke. Brtvljenje, smanjene vibracije i zvučna izolacija kabine, klimatizacija i putno računalo stvoriti sve uvjete za ugodan rad vozač.

Svijet teških poljoprivrednih strojeva ima svoje divove - to su najveći traktori na svijetu. Dizajnirane za najteže zadatke, nevjerojatne veličine i vještine svojih kreatora, mogu impresionirati svakoga. Ali čak i među tim naizgled golemim strojevima, stvorenim za obavljanje najrazličitijih poslova, postoje rekorderi.

Mnogi će se iznenaditi kada saznaju da se najveći traktor na svijetu proizvodi u "Zemlji izlazećeg sunca". Ali to je tako. D575A je ponosni radnik u kamenolomu. I iako je ovo daleko od najvećeg stroja u proizvodnji, još uvijek je sposoban iznenaditi. Dužina mu je gotovo 13 metara, a snaga motora 1150 KS. S. Motor je izrađen u najboljim tradicijama japanske industrije - vodeno hlađenje, izravno ubrizgavanje goriva i turbo punjenje. Ali sva ta moć nije za pokazivanje. Prednja žlica traktora je jedan i pol puta viša od osobe (3,6 metara) i gotovo četiri puta šira (7,4 metra). Ogromno odlagalište podiže 70 kubika kamena odjednom, što je impresivno. Ali ni to nije granica. Na D575A također možete instalirati kantu velike veličine– 5 metara visok i gotovo 12 metara širok;

Drugo mjesto na ljestvici pripada traktoru T-800, koji se proizvodi u Čeljabinsku. Ovaj div, težak 106 tona i dugačak više od 12 metara, dizajniran je za rad s velikim količinama zemlje, odnosno stijena. Jedinstvenost traktora leži u njegovim motorima, inženjeri su odlučili ići provjerenim putem i na traktor ugraditi tenkovski motor snage 820 KS. S. Nažalost, ovo čudovište nije samo jedan od najvećih traktora na svijetu, već i jedan od najrjeđih - trenutno je proizvedeno samo 10 ovakvih strojeva;

Prva tri pouzdano zatvara američki predstavnik Big Bud 747. I, unatoč činjenici da je ovaj traktor dizajniran za rad u polju, nije mnogo lošiji od druga dva mega-stroja. 747 je dizajniran za duboke oranice s plugom širine 30 metara. Zadatak obavlja prilično brzo, dnevno preore 400 hektara zemlje. “Veliki prijatelj” ima tako impresivne mogućnosti zahvaljujući jedinstvenom motoru snage 900 KS. S. i 8 posebne gume(2 po osovini), promjer 2,5 metara. Pa, težina od 50 tona omogućuje vam da bez većih poteškoća zagrizete i u najgrublje tlo. Naravno, tako snažan čovjek ima odgovarajuće apetite - traktor troši 246 litara goriva u minuti, a spremnik goriva je dizajniran za 3795 litara.

Amerikanci vole veliki automobili i traktori nisu iznimka od ovog pravila. Pogotovo kada je u pitanju poznata marka Caterpillar specijalna oprema. Njezina zamisao, šifra MT975B, jedna je od najvećih na svijetu - traktor je visok 8 metara, širok 5 metara i težak 27 tona. Motor 600 KS. S. s rezervom okretnog momenta od 42% čini ga jedinstvenim strojem dizajniranim za svaki rad koji zahtijeva veliku vučnu silu. Najčešće su to poljoprivredni zadaci – oranice, prijevoz trave i sijena itd.

Naravno, među najvećim traktorima na svijetu nalaze se i vozila na gusjenicama. 9RT je podjednako kao kod kuće na asfaltu kao i na neravnom terenu, zahvaljujući posebno dizajniranom ovjesu i sustavu poravnanja traga. Posebnost Ovaj automobil ima motor od 13,5 litara. I to sa snagom od 616 KS. S. Model se pripremao za izvoz u poljoprivredne zemlje Afrike i Azije i, prema proizvođaču, ne gubi snagu čak ni pri korištenju goriva niske kvalitete. Pa, nema smisla predugo govoriti o sposobnostima kretanja gusjeničara - izvrsno prianjanje s tlom obilježje je prokletog 9RT-a.

Caseova dva brata i sestre spremni su za gotovo svaki zadatak. Oba traktora opremljena su motorom od 670 KS. s. pojačan hidraulični sistem s kompenzacijom tlaka. Razlika između ova dva stroja je šasija - Steiger ima dvostruke kotače, a Qudtrac gusjenice. Braća se razlikuju od većine drugih traktora po svojoj svestranosti - mogu biti opremljeni širokim izborom viseće opreme - plugom, kandžama za podizanje i transport trupaca, pa čak i žlicom. Štoviše, nije potrebno za instalaciju posebna oprema ili mjestu, sve se može napraviti na vlastitom gospodarstvu.

Tko bi rekao da je tvrtka Fiat, u svijetu nadaleko poznata po svojim malim ženskim automobilima, sposobna proizvesti pravog industrijskog giganta. Ali to je istina, FD50 se uspješno proizvodio od 1980. do 1989., a za to vrijeme traktor je uspio steći dobru reputaciju i na gradilištima iu kamenolomima, gdje se naširoko koristi za prijevoz velikih količina tereta. Div od 80 tona samouvjereno postiže brzinu do 50 km/h zahvaljujući motoru od 600 KS. S. I, iako je proizvodnja traktora odavno zaustavljena, FD50 je još uvijek u aktivnoj uporabi diljem svijeta.

Još jedan od najvećih traktora na svijetu dolazi iz Rusije. Nažalost, automobil je napravljen u jednom primjerku, a proizvodna tvrtka više ne postoji. Međutim, njegova izvanredna veličina i snaga čine ovog diva dostojnim sudionikom u vrhu najvećih traktora na svijetu. S masom od 69 tona i motorom snage 600 KS. str., 40Ya bio je namijenjen za obavljanje teških industrijskih zadataka i in građevinski radovi. Posebnost ovaj model je sposobnost kretanja obrnuto, nešto što većini drugih traktora, velikih i konvencionalnih, nedostaje. Usput, sam stroj se još uvijek aktivno koristi u radu u kamenolomu i, prema ljudima koji su ga vidjeli u akciji, savršeno se nosi sa svojim zadacima.

Ne, ovo nije tenk, iako ovaj moćni traktor ima nešto od toga vojno vozilo. Daleku vezu otkrivaju goleme gusjenice i snažan profil. T-50/01 jedan je od najpopularnijih traktora kasnog SSSR-a, počeo se proizvoditi još 1980. godine i uspio je sudjelovati u gotovo svim kazalištima "industrijskih bitaka". Svestranost i pouzdanost stroja omogućuju njegovu upotrebu gotovo posvuda - u građevinarstvu, kamenolomima, hidrauličnim radovima i pri obradi teških tla. Osim toga, korišten je za čišćenje krhotina nakon nesreće u Černobilu.

Prvih deset najvećih traktora na svijetu zatvara predstavnik Sjedinjenih Država. D11T jedan je od najpoznatijih industrijskih strojeva koji se koriste u SAD-u, a razlog za to je jedinstveni modularni dizajn traktora, koji omogućuje da se popravci obave u najkraćem mogućem vremenu korištenjem posebni setovi za popravak, masovno proizvodi SAT. Zanimljivo je da je traktor poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivom radu čak iu najtežim uvjetima. A glavna namjena stroja je rad u građevinarstvu i rudarstvu. Kako ne bi bilo poteškoća u radu, traktor je opremljen vlastitim CAT motorom snage 850 KS. S. i zapremine 32 litre. Uz takvu snagu, traktor je prilično "kompaktan" - duljina mu je samo 9 metara, a visina 2,5 metra, što mu omogućuje učinkovito korištenje pri radu u tunelima.

2016.11.10 autor

Traktor je čovjekov vjerni pomoćnik u mnogim područjima gospodarske djelatnosti.
Sama riječ “traktor” asocira na snagu, moć i izdržljivost! Danas ćemo vam reći o najvećim traktorima koji danas postoje na svijetu.

Najveći traktor u SSSR-u
Tijekom sovjetskih vremena stvoren je ogroman industrijski traktor s gusjeničnim gusjenicama, koji je dobio pozornost Guinnessove knjige rekorda. Govorimo o buldožeru T-800. Prepoznat je kao najproduktivniji, najveći i najmoćniji na svijetu.

Duljina diva je dvanaest metara i četrdeset centimetara, njegova visina je gotovo pet metara. Masa jedinice je također ozbiljna, iznosi sto šest tona. Motor buldožera je BelAZovsky s međuhladnjakom i nadpunjenjem plinskom turbinom. Brzina mu je neznatna - naprijed se kreće brzinom nešto većom od deset kilometara, a unatrag brzinom od četrnaest kilometara na sat.

Ovaj najveći buldožer s riperom i buldožerskom opremom izgradila je Čeljabinska tvornica traktora. Najveći buldožer u Sovjetskom Savezu proizveden je u Čeljabinsku Najveći buldožer u Sovjetskom Savezu proizveden je u Čeljabinsku.

U početku, kako su zamislili programeri, traktor je trebao postati pomoćnik pri radu sa smrznutim teškim tlima i stijenama, gdje su eksplozivi nemoćni. Pretpostavljalo se da će biti koristan za velike radove iskopavanja tijekom izgradnje ceste. S takvim pomoćnikom nisu potrebne operacije bušenja i miniranja, budući da je buldožer sposoban svojom težinom i očnjakom kidati stijene.

T-800 je u potpunosti pokazao svoje mogućnosti tijekom izgradnje Južnouralske nuklearne elektrane, kao i tijekom rekonstrukcije Magnitogorska. Nakon krštenja rada, divovski buldožer počeo se koristiti tamo gdje je druga oprema bila nemoćna.

Najviše moćni traktori za povijest
Traktor je nezamjenjiv pomoćnik u mnogim područjima djelatnosti. Jedan od najmoćnijih traktora nastao je u Americi u državi Montana. Ime mu je “Big Bad”, što se može prevesti kao “Veliki prijatelj”.

Nije poznato tko je sudjelovao u dizajnu, ali ovaj ogromni traktor razvilo je nekoliko avanturista. Ekipu je vodio Ron Harmonn. Širina traktora je šest metara i četrdeset centimetara, visina više od četiri metra, a dužina osam metara.

Snaga motora je devet stotina Konjske snage, a brzina je sedam milja na sat. Težina "Velikog prijatelja" je pedeset dvije tone. Duljina pluga ovog traktora je dvadeset i pet metara, što vam omogućuje da se bez većih poteškoća nosite s radom na plantaži bilo koje veličine.

Snažan traktor je TERRION ATM 7360, proizveden u tvornici traktora u St. Petersburgu. Ima snagu od tristo šezdeset konjskih snaga. Jedan od najpopularnijih velikih traktora u Europi je Fendt 936 Vario. Proizvodi ga njemačka tvrtka AGCO Corporation. Snaga automobila varira od tri stotine pedeset pet do pet stotina konjskih snaga, što ovisi o firmware-u motora.

Traktor nazivne snage od tristo sedamdeset konjskih snaga proizvodi se u Velikoj Britaniji. Njegovo ime je Massey Ferguson MF 8690. Nizozemski traktor New Holland T9000 opremljen je motorom od petnaest litara. Njegova snaga je petsto trideset i pet "konja". Njemačka se bavi proizvodnjom Claas Xerion 4500. Snaga ovog traktora je četiri stotine osamdeset i tri "konja".

Tvrtka proizvodi ogromne jedinice u Americi John Deere. Jedan od najvećih divovskih traktora zove se John Deere 8345R i 8360R sa snagom do tristo šezdeset konjskih snaga, kao i serija John Deere 9R sa snagom od petsto šezdeset "konja". Poznato je da John Deere oprema radi na šezdeset posto svih poljoprivrednih površina na planeti.

Tisuću stotinu i pedeset konjskih snaga - to je snaga motora buldožera Super Dozer. Njegov puni naziv je KOMATSU D575A-3 SD. Duljina automobila bila je manja od dvanaest metara. Još jedan snažan stroj je KOMATSU D475A-5 SD, snage osamsto devedeset konjskih snaga. Postoji buldožer kapaciteta osamsto pedeset "konja" - ovo je CATERPILLAR D11R/ D11R CD.

Najveći traktor na svijetu
Proizvedeno je mnogo snažnih velikih traktora. Ali među njima postoji jedan koji je prepoznat kao najveći na svijetu. Riječ je o buldožeru koji nikada nije korišten - radi se o ACCO dozeru snage tisuću i tristo konjskih snaga. Dizajnirala ga je talijanska tvrtka ACCO za Libiju ranih osamdesetih. Buldožer je trebao pomoći u razvoju novih teritorija.

Tih godina Gadafija, koji je bio kupac ovog giganta, optuživali su za međunarodni terorizam, zbog čega je UN odobrio trgovinski embargo Libiji. Kao rezultat toga, ACCO dozer je ostao u Italiji. Tu ostaje do danas.

Veliki traktor se smatra "Big Badom" američke proizvodnje. Njegovo puno ime je Big Bad 747. Div je izgrađen 1977. godine i bio je namijenjen za rad na plantažama pamuka. Može obraditi jutro zemlje u minuti.

Podsjećamo vas da traktor u Taškentu možete kupiti na web stranici tvrtke, bilo putem leasinga ili prijenosom.

Tvrtka implementira web stranicutraktori raznih proizvođača.

Ovi veliki i ponekad nespretni strojevi obavljaju najteže vrste poslova, čime značajno olakšavaju život čovječanstvu. Sposobni su orati polja i prevoziti robu na velike udaljenosti. Neki od njih su pravi divovi i heroji. Zašto ljudi proizvode najveći traktori na svijetu? Stvaranje takvih divova uopće nije bilo uzrokovano željom za rušenjem svjetskih rekorda. Takva posebna oprema razvijena je za rješavanje vrlo specifičnih problema.

Foto: Radservis.com

Slavni T-800 zaista ima impresivne dimenzije. Do sada se smatrao jednim od najproduktivnijih u svojoj klasi. Dimenzije teškog automobila su 12 metara 40 cm, a visina oko 5 metara. Težina diva je odgovarajuća - 106 tona. Buldožer je opremljen snažnim motorom iz BelAZ-a. U to vrijeme to je bio potpuno "napredan" mehanizam; bio je opremljen međuhladnjakom i imao je superpunjenje tipa plinske turbine.

Kao i mnogi traktori, nema brzinu krstarenja. To je samo 10 km/h kada se kreće naprijed i 14 km/h ako auto ide unatrag. Međutim, tako teškom vozilu nije potrebna brzina krstarenja. Njegova produktivnost i danas je na svom vrhuncu. Posebna oprema uključivala je opremu za rahljenje i buldožer. Takvi su strojevi proizvedeni u Čeljabinskoj tvornici traktora.

Razvojni programeri diva očekivali su da će traktor moći obavljati velike zemljane radove, kao i sudjelovati u izgradnji cesta. Imajući takvog pomoćnika, nema potrebe za obavljanjem najsloženijih radova, jer se oprema može nositi s čak i najtežom pasminom koristeći vlastitu težinu i očnjake. Traktor se pokazao vrlo korisnim tijekom izgradnje nuklearne elektrane Južni Ural i Magnitke. Nakon što je gradnja nuklearne elektrane završena, poslan je na posao koji druga oprema nije mogla podnijeti.

Fotografija: chamberlain9g.org.au

Unatoč tako razigranom imenu, "Big Bud 747" ima prilično impresivne dimenzije. Po svojim tehničkim karakteristikama ovo je jedan od najjačih automobila na svijetu. Autor ovog izuma čovječanstva ostaje nepoznat. Međutim, poznato je da je dizajnerski tim radio pod vodstvom Rona Harmonna.

Traktor ima širinu od oko šest metara i četrdeset centimetara. Njegova visina također je daleko od najskromnije - 4 metra, automobil je dugačak 8 metara. Motor je drugačiji povećana snaga na 900 l. S. Nije jako brz; ima samo 7 milja na sat. Impresivna težina stroja je 52 tone. U početku je oprema bila namijenjena za obradu velikih plantaža. Plug dug 25 metara lako i brzo se nosi s takvim radom.

Najveći traktori na svijetu. Pravi samuraj - Komatsu D575A

Fotografija: Sibtechparts.ru

Ovaj traktor čvrsto drži dlan. Uostalom, najveći je na našem planetu. Snažni stroj može se nositi s najsloženijim poslovima koji uključuju razvoj ležišta najrazličitijih minerala. Takav rad uvijek je povezan s potrebom da se završi ogroman volumen, i to u kratkom vremenskom razdoblju. Za te je svrhe stvoren Komatsu D575A. I najbolji je u svojoj klasi. Japanski inženjeri pažljivo su pristupili stvaranju buldožer gusjeničar. Prvi traktor je sišao s proizvodne trake 1981. Dorađivao se i istraživao oko 10 godina, nakon čega je pušten u proizvodnju.

Ovo je doista divovsko. Ima visinu od 4,88 metara, impresivnu duljinu od 11,71 metara i širinu traktora od 7,39 metara. Čudovište je teško 131.350 tona. Nije iznenađujuće da može premjestiti otprilike 70 kubičnih metara stijene odjednom. Snažan dizelski motor na 1150 l. S. Ako je potrebno, traktor se može opremiti nožem, zahvaljujući kojem je sposoban pomicati 96 kubičnih metara. Proizvodni pogon nalazi se u Osaki. Ovaj traktor i danas radi u raznim kamenolomima.

Fotografija: 8veron.ru

Ovaj nevjerojatno veliki stroj koristi najviše moderne tehnologije. Proizvodi se u Rusiji, u tvornici traktora u St. Snaga motora je 360 ​​KS. S. Stroj je opremljen ZF-ovim kontinuirano varijabilnim prijenosom. Upravljanje velikim traktorom vrlo je praktično i jednostavno. Čini se da vozač vozi malu osobni automobil, a ne višetonski traktor.

Traktor je sposoban za najviše performansi različiti tipovi radovi koji zahtijevaju upotrebu oruđa širokog zareza su ekonomični i produktivni. Prijenos ima inteligentni sustav kontrola, koja vam omogućuje ispravnu procjenu opterećenja stroja i brzine kretanja. Snažni stroj ima duljinu od 6500 mm, širinu od 2730 mm i motor od 354 KS. S. Teški traktor može postići sasvim pristojnu brzinu do 40 km/h. Njegova težina je 14.600 kg.

Fotografija: Balancer.ru

Ljubav Amerikanaca prema veliki automobili, možda, u potpunosti je utjelovljen u traktoru Challenger MT975 B. Dizajniran je za obradu velikih plantaža. Automobil je automobil s pogonom na sve kotače sa snažnim motorom od 600 KS. S. Impresivne dimenzije: duljina oko 8 m, širina oko 5 metara, težina 27 tona. Naravno, ovi parametri su više nego dovoljni za obradivo zemljište, prijevoz trave i sijena i još mnogo toga.

Fotografija: Mascus.com

Nisu sva velika vozila opremljena isključivo kotačima. Među njima ima i primjeraka gusjenica. Traktor 9RT može se kretati i po oranici i po asfaltu, budući da je opremljen posebnim ovjesom i sustavom za izravnavanje staze. Automobil ima motor zapremine 13,5 litara. Njegova snaga je 616 konja. Prvobitno je bio namijenjen poljoprivrednim radovima u Africi i Aziji. Može raditi čak i na gorivu niske kvalitete. Prolaznost gusjenica svima je poznata.

Fotografija: Samiye.ru

Ovaj stroj više liči na vojni tenk, iako je traktor. Međutim, svakako postoje sličnosti između njih. Staze su impresivne veličine i imaju brutalan profil. Serijska proizvodnja započela je davne 1980. Slali su ga na najteže zadatke s kojima se savršeno nosio. Sudjelovao je u svim većim građevinskim projektima na području Sovjetski Savez pa čak i sudjelovao u likvidaciji posljedica nuklearne elektrane u Černobilu. Stroj je multifunkcionalan i pouzdan. Traktor je bio podjednako dobar na gradilištu, u kamenolomu i za radove na hidraulici. Lako se nosio s najtežim tlima.

To je sve što imamo. Jako nam je drago što ste posjetili našu web stranicu i odvojili malo vremena za stjecanje novih znanja.

Pridružite nam se

Traktori raznih namjena univerzalni su ljudski pomoćnici. Veliku i moćnu specijalnu opremu proizvode proizvođači u mnogim zemljama. Takvi se proizvodi mogu podijeliti na sljedeće kategorije: najveći traktor na svijetu, te mini specijalna oprema; najskuplji automobili i najjeftiniji; najjači i najbrži; najcool i najsofisticiraniji.

Rekorder Komatsu

Najveći i najteži traktor je Komatsu D575A. Njegova ogromna veličina zadivljuje maštu.

Ovo je pravi div. Parametri čudovišta:

• Visina - 488 centimetara.
• Duljina - 11,71 metara.
• Širina - 739 centimetara.
• Težina - 131 tona.

Ovo više nije jednostavna poljoprivredna tehnika; stroj u jednom potezu pomiče kamen volumena 70 m³. Opremljen motorom od 1150 konjskih snaga. Ovo su najveći traktori na svijetu. Za usporedbu, traktor T 800 i tehnički podaci njegovo:

• Visina - 477 centimetara.
• Širina - 419 centimetara.
• Duljina - 794 centimetra.
• Radna težina - 106 tona.
• Težina opreme - 29 tona.
• Snaga motora - 820 konjskih snaga.
• Kapacitet Spremnik za gorivo– 2050 litara.

Buldožer je opremljen s dvije vrste gusjenica: za kamenito tlo i glinasto tlo. Ovo nije najteži traktor na svijetu, ali je potrebno dostojno drugo mjesto.

Najmoćniji traktori na svijetu nisu uvijek i nisu uvijek u velikoj potražnji. Češće se koriste u kamenolomima nego za potrebe poljoprivrede. Snažni strojevi najbolji su za učinkovito premještanje tla u velikim količinama. Proizvodnja velike i snažne specijalne opreme vođena je željom za povećanjem produktivnosti rada, a ne željom za postizanjem rekorda. Uostalom, dimenzijama se već dugo nitko nije iznenadio rudarski damperi. Ako njihove dimenzije nisu ničim ograničene, onda su traktori ograničeni mnogim tehničkim karakteristikama usmjerenim na očuvanje tla.

Skupi poljoprivredni strojevi

Danas je Big Bud 747 najskuplji traktor koji košta 1.130.000 dolara. Tehničke karakteristike i parametri najskupljeg traktora na svijetu:

• Duljina - 880 cm.
• Širina – 550 cm.
• Visina - 420 cm.
• Težina - 45 tona.
• Promjer kotača – 240 cm.
• Snaga motora - 760 konjskih snaga. Ova snaga se postiže zahvaljujući šesnaest cilindara.
• Zapremina motora je 24,1 litara.
• Kapacitet rezervoara za gorivo je 3800 litara.

Div troši nevjerojatno veliku količinu dizelskog goriva - 65 litara u minuti.

Najbrži i najmanji

Danas postoji dosta poljoprivrednih strojeva, ali najbrži traktor na svijetu je modernizirani model MTZ-80. Tijekom testnih ispitivanja traktor je postigao brzinu od 120 km/h. Unatoč tome, ova brzina nije maksimalna. Automobil je testiran na snježnom ledu. Programeri su uvjereni da se ovaj model može kretati mnogo brže.

Osim ogromnih čudovišta dizajniranih za rad u kamenolomu, proizvođači nude male, ali prilično produktivne strojeve za poljoprivredne svrhe. Danas je najmanji traktor na svijetu Bulat 120. Njegovo dimenzije malo bolji od motocikla. Međutim, zahvaljujući dizajnu s četiri kotača, ovaj model pripada kategoriji mini traktora.

Specifikacije proizvoda:

• Duljina - 214 cm.
• Širina – 95 cm.
• Visina - 1175 mm.
• Snaga jednocilindričnog dizel motora je 12 konjskih snaga. To je sasvim dovoljno za obavljanje raznih svakodnevnih poslova.
• Vodeno hlađenje.
• Ograničite brzinu koljenasto vratilo– 2400 okretaja u minuti.
• Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, ne računajući dva stupnja prijenosa za vožnju unazad.
• Razmak od tla - 18 cm.
• Kapacitet rezervoara za gorivo je 5,5 litara.
• Maksimalna brzina – 22 km/h.
• Težina 410 kg.

Priključci vam omogućuju korištenje traktora kao utovarivača. Nezamjenjiv je pomoćnik u berbi luka, repe, ali iu sadnji krumpira. S obzirom tehnička sredstva Uspješno se koristi u poljoprivrednim radovima, u transportu robe, kao iu čišćenju prostora. Najmanji traktor ima prilično visoku upravljivost, što je posebno cijenjeno u vrtovima i ljetnim vikendicama.