Kolik stojí první Kia Rio od oficiálního prodejce? Jak ušetřit na údržbě Kia Rio

26.09.2021

Náklady na údržbu 1 Kia RIO ne tak vysoká jako u aut prestižnějších značek, ale nedá se říct, že by byla příliš nízká, také neexistuje fixní sazba a v závislosti na zvoleném prodejci se cena bude měnit.

Proč je tedy nutné podstupovat pravidelnou údržbu vašeho vozu? Samozřejmě, abychom jej udrželi v dobrém provozním stavu, ale nezapomeneme, že pro velké množství lidí - údržba na KIA RIO oficiální prodejce nutné pouze pro „zaškrtnutí“. servisní knížka pro zachování záruky na vozidlo.

Nebudeme si nic nalhávat, většina by si raději nechala auto opravit služby třetí strany 2krát levnější, ale jsou brzděny právě přítomností záruky. Pojďme ale přijít na to, zda je opravdu tak nákladné provádět běžnou údržbu na OD.

Náklady na údržbu 1 pro Kia Rio 2013

Soudě podle průzkumů vlastníků tohoto vozu, minimum náklady na TO-1 na KIA RIO jsou 4 000 rublů. tato částka zahrnuje náhradu motorový olej, výměna, nahrazení olejový filtr, stejně jako vytažení a kontrola všech součástí a sestav vozu.

Zvláštní poznámku pro ty lidi, kteří si myslí, že při údržbě nic nedělají. Když jsem předal auto k běžné údržbě, konkrétně jsem vypnul osvětlení SPZ a co byste si o tom mysleli? Když mi auto vrátili, fungovalo, vše bylo zapojeno zpět. To znamená, že technici váš vůz kontrolují docela pečlivě. Totéž platí pro brzdové destičky a další drobný spotřební materiál.

Seznam prací provedených při údržbě - 1

Jak jsem již řekl, první hlavní prací údržby je výměna motorového oleje. Samozřejmě spolu s olejovým filtrem. Také musíte vyčistit sítko kabinového filtru nebo nabídnout výměnu přímo za filtr. Faktem je, že pro snížení nákladů na vůz byl původně dodáván s pletivem. Jak je to nyní, není známo. A tato síťka zadržuje prach poměrně slabě, ale odvádí vynikající práci při odstraňování nečistot. Pokud je to možné, je samozřejmě lepší jej vyměnit.

Ano, pokud čtete fóra, někteří majitelé automobilů dokázali provést údržbu za 10 000 rublů. zde, jak se říká, „pán je pán“, někteří instalovali drahé filtry, které stojí 1 500 rublů. co mohu říci, mnozí dokonce vyměnili brzdové destičky! Ale to je jejich vlastní věc.

Pokud se rozhodnete auto opravit sami, pak vás s největší pravděpodobností otázka nákladů na údržbu u oficiálního prodejce nezajímá, ale v tomto případě...
Odlišuje a odlišuje Kia od celé řady modelů - vozu Kia Ceed– jeho přitažlivost vzhled, dobrý obsah uvnitř, za relativně dostupnou cenu auta....
Často se nás ptají, kde je nejlepší místo pro provádění údržby a Opravy Kia? Vše závisí na několika faktorech, konkrétně na stáří vozu, složitosti opravy a...

Vydání čtvrté generace Kia Rio 4 začala v roce 2017 v petrohradské automobilce Hyundai. Vůz byl vybaven dvěma motory MPI 1,4l(Kappa) – G4FA a 1.6(gama) - G4FC 100 a 123 koní respektive. V kombinaci s motory byl sedan vybaven dvěma typy převodovek: manuální a automatickou.

Standardní interval pro výměnu hlavního Dodávky, dle harmonogramu údržby vozidla, je najeto 15 000 km nebo jeden rok provozu vozidla.

Podle technických předpisů Kia Rio IV Jsou identifikovány pouze hlavní čtyři období údržby vozu a v budoucnu se jejich průchod opakuje po podobné době.

Předpisy pro údržbu Kia Rio IV jak následuje:

Kromě základních tekutin v Rio 4 Seznam prací zahrnuje přidání aditiva do paliva (benzínu). Přidejte každý 10 000 - 15 000 km.

Aditiva (s přiloženým návodem k použití) lze zakoupit v odborné dílně u autorizovaného prodejce Nemíchejte různé přísady.

Seznam prací při údržbě 1 (15 000 km)

Výměna motorového oleje. Nalil motorový olej Kia Rio 4 musí odpovídat normě Služba API SM, ILSAC GF4 nebo vyšší, tím ACEA A5/B5. Typ oleje by měl být zvolen v závislosti na typu klimatu, ve kterém je stroj provozován, standardní typ je: SAE 0W-30, 5W-40. Motorový olej se nalévá z výroby SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, katalogové číslo balení na 1 litr- 550046778. Cena 559 rublů. Stejný olej s kapacitou kanystru 4 litry 550046777, bude stát 1 748 rublů.

Výměna olejového filtru. Pro benzínový motor bude originální filtr Hyundai/Kia 26300-02502. Cena 428 rublů.

Výměna těsnící podložky šroubu vypouštěcí otvor v klikové skříni. Originální prsten Hyundai / Kia má číslo článku - 21513-23001, stojí 16 rublů.

Výměna, nahrazení kabinový filtr. Originální filtr kabinového čističe vzduchu má číslo dílu Hyundai/Kia 97133-D1000. Průměrná cena filtru je 331 rublů.

Při použití kabinového filtru je třeba vzít v úvahu, že existují dva typy kabinových filtrů – hrubý síťový filtr a jemný papírový filtr. Ucpané sítko lze obnovit, je třeba jej umýt a znovu použít. Znečištěný papírový filtr by měl být vyměněn za nový.

Kontroly během údržby 1 a všech následujících:

Stav baterie.
Filtrační prvek vzduchový filtr motor.
Systémy řízení emisí.1 Kompresor/chladivo klimatizace.
Vakuové trubky a hadice.
Trubky, hadice a spoje brzdový systém
Kryty ozubené tyče, převodovky a převodovky řízení.
Kulové klouby zavěšení.
Pneumatiky (tlak a opotřebení) bez rezervní pneumatiky.
Brzdové kapaliny.
Indikátor intervalu údržby, reset (pokud je ve výbavě)

Seznam prací při údržbě 2 (na 30 000 km)

V předpisech údržby každý 30tis km zahrnuje veškerou poskytnutou práci DO 1 plus další procedury:

Výměna, nahrazení brzdová kapalina a v pohonu spojky ( pro vozy s manuální převodovkou). Bude fungovat jakýkoli typ brzdové kapaliny DOT 4. Objem systému je menší než jeden litr. Cena jednoho litru kapaliny pro brzdový systém a pohon spojky DOT 4 Hyundai/Kia "BRZDOVÁ KAPALINA" 1649 rublů. Kód produktu 01100-00130.

Brzdová kapalina je velmi hygroskopická a absorbuje vlhkost ze vzduchu. Proto se musí pravidelně kontrolovat na procentuální obsah vody a kompletní výměna pokud je překročen maximální koncentrační práh.

Kontroly v DO 2 a všechny následující přes jedna údržba:

Stav filtru ventilačního vzduchu palivová nádrž.
Hnací řemeny.
Hadice systému ventilace klikové skříně motoru.
Hnací hřídele kol, ložiska kol, CV kloub.
Kotoučové brzdy, kotouče a destičky.
Palivový filtr.
Vzduchový filtr ventilace palivové nádrže (je-li ve výbavě).

Seznam prací při údržbě 3 (45 000 km)

Pro servis Kia Rio IV každý 45tis km zahrnuje všechny ty práce, které jsou nutné během plánovaného TO-1, a:

Výměna vzduchového filtru motoru. Tak jako originální filtr Je použit filtr od výrobce Hyundai/Kia s číslem artiklu 28113-H8100. Náklady na takový produkt jsou 521 rublů. V praxi je lepší provést tento postup 2x častěji.

Seznam prací při údržbě 4 (najeto 60 000 km)

Obsahuje základní seznam postupů údržby (výměny oleje a kabinového filtru) a řadu dalších postupů:

Výměna, nahrazení palivový filtr(benzín). Pro benzinové motory vhodný originální filtr vyrobí Hyundai/Kia s katalogovým číslem 31112-F9000. Cena produktu je 814 rublů.

Palivový filtr by měl být zkontrolován, pokud se objeví příznaky, jako je ztráta výkonu a/nebo potíže se startováním motoru, nebo pokud dojde k poruše v systému regulace výfukových plynů.

Vzduchový filtr kanystru palivové nádrže (je-li ve výbavě). Vzduchový filtr palivové nádrže je na některých vozidlech a je umístěn ve spodní části palivové nádrže. Originální kód produktu Hyundai / Kia 31453-H5000, cena 1540 rublů.

Výměna svíček (motor 1.6). Na benzín Motory G4FC o objemu 1,6l(GAMMA) s použitím bezolovnatého paliva bude vhodná originální zapalovací svíčka od výrobce Hyundai/Kia 18855-10061 (výrobce NGK LZKR6B-10E, článek 1578), cena produktu je 517 rublů / kus. 18844-10060, cena 861 rub. /PC.

A také se provádějí stejné kontroly jako během TO-2, plus ovládání úrovně převodová kapalina v manuální převodovce a také:

Palivová vedení, hadice a spoje.
Kapaliny pro chlazení motoru.

Dle doporučení výrobce tekutý automatická převodovka převodovka (ATF) nevyžaduje kontrolu ani údržbu, nicméně pro prodloužení životnosti automatické převodovky se doporučuje zkontrolovat stav (barva, vůně) a případně opravit částečná výměna.

Seznam prací za najeto 75 000, 105 000 km

Každý 75 a 105 tisíc km najetých kilometrů, je nutné provést všechny požadované práce DO 1- výměna motorového oleje, olejového, vzduchového a kabinového filtru.

Údržba Kia Rio 4 při 90 000 km

Opakování práce, kterou je třeba udělat, když DO 1 A DO 2. Také na motoru Gamma 1,6L MPI je třeba zkontrolovat ventilovou vůli. Zkontrolujte dostupnost hlasitý zvuk ventily a/nebo vibrace motoru a podle potřeby seřiďte.

Změny specifikovaných vůlí mezi částmi ventilového mechanismu mohou způsobit nestabilní provoz a/nebo vibrace motoru. Při různých provozních podmínkách motoru je nutné pravidelně poslouchat ventilový mechanismus pro nadměrnou hlučnost.

Výměna oleje v automatické převodovce. Originální olej ATF syntetický "ATF SP-IV", Hyundai/Kia – kód produktu pro litrovou láhev 0450000115. Cena 906 rublů.

Kompletní výměna oleje automatické převodovky provedeno přemístěním metodou. Současně se doporučuje vyměnit olejový filtr Automatická převodovka. Originální článek od výrobce Hyundai/Kia 46321-2F000. Cena originálu je 1334 rublů.

Na základě dlouholetých zkušeností radí řada odborníků dělat částečná výměna oleje v automatické převodovce každý 60 000 km.

Seznam prací na 120 000 km

Proveďte všechny práce, které se očekávají každých 60 tisíc km ( DO 4). A:

Výměna oleje v manuální převodovce. Mazivo musí odpovídat normě SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 W, SPIRAX S6 GHME 70 W, GS MTF HD 70W. Podle technické dokumentace se lijí ve výrobě syntetický olej Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Kód produktu 550027967, cena 516 rublů za litr. Při výměně oleje je lepší použít polosyntetickou převodovku polosyntetickou "MTF 75W-85", výrobce Hyundai/Kia. Položka č. láhev v 1 litr-04300-00110, cena 504 rublů.

Seznam prací na 150 000 km

Proveďte všechny práce druhé plánované údržby (každých 30 tisíc). A:

Zapalovací svíčky (motor 1.4). Pro motor G4FA (Carra) s objemem 1,4 lČlánek zapalovací svíčky Hyundai/Kia 18844-10060, cena 861 rub. /PC.

Seznam prací s nájezdem 210 000 km

Dokončete veškerou práci druhá plánovaná údržba. A:

První výměna chladicí kapaliny by měla být provedena po 210 000 km nebo 120 měsících, poté každých 120 000 km nebo každých 5 let (ale lepší čas ve 3 letech).

Výměna kapaliny chladicího systému motoru. Chladicí kapalina je směs nemrznoucí kapaliny a vody (etylenglykol s chladicí kapalinou na bázi fosfátů pro hliníkové radiátory). Katalogové číslo koncentrátového čtyřlitrového kanystru "Chladicí kapalina Hyundai s dlouhou životností"(zelená) - 07100-00400, cena 1617 rublů. Cena láhve 2 l- 826 rublů. Kód produktu 07100-00200.

Výměna dle životnosti

Výměna hnacího řemene na Kia Rio 4, není poskytnuto. Každou údržbu je však třeba hlídat řemen generátor a další příslušenství a v případě poškození a pokud jsou viditelné známky opotřebení, je nutné řemen vyměnit. Objednací číslo poly klínového řemenu pro motory Hyundai/Kia G4FA A G4FC objemy 1,6 a 1,4 litru - 25212-2B000. Cena - 1469 rublů.

Výměna rozvodového řetězu. Podle údajů z pasu není plánováno žádné období pro výměnu rozvodového řetězu, tzn. určeno po celou dobu životnosti vozu. Řetězový pohon na motorech G4FA/G4FC/G4FA-L C distribuovaná injekce MPI, objemy 1,4 a 1,6 litru. Pokud se však po 250 tisících objeví příznaky nataženého řetězu (řachání a klepání), a stále není potřeba velkých oprav, je nutné rozvodový řetěz vyměnit. Čísla dílů pro výměnu rozvodového řetězu a souvisejících materiálů:

Rozvodový řetěz Hyundai/Kia 24321-2B200, cena – 2093 rublů;
Vodicí lišta rozvodového řetězu pravá Hyundai/Kia - 24420-2B000, cena - 862 rublů;
Vodicí lišta rozvodového řetězu, levá Hyundai/Kia - 24431-2B000, s cenou 590 rublů.
Hydraulický napínač rozvodového řetězu Hyundai/Kia - 24410-25001, stojí 2094 rublů.

Náklady na údržbu Kia Rio 4

Po analýze frekvence a pořadí údržby Kia Rio 4, dojdeme k závěru, že roční údržba stroje není tak nákladná. Nejdražší je údržba TO-6 nebo DO 8(v závislosti na převodovce vozu). Protože to bude vyžadovat výměnu všech olejů a mazacích kapalin v částech a mechanismech automobilu. Kromě toho bude nutné vyměnit olej, vzduch, kabinový filtr, brzdovou kapalinu a zapalovací svíčky.

Cena služby Kia Rio 4 uvedeny v tabulce se seznamem článků potřebné náhradní díly na každou údržbu.

Náklady na údržbu Kia Rio 4

Náklady na údržbu Kia Rio 4
Číslo údržby	Katalogové číslo náhradních dílů	*Cena, rub.)
DO 1	motorový olej - 550046777 olejový filtr – 26300-02502 kabinový filtr - 971332E210 těsnící kroužek pro vypouštěcí zátku - 21513-23001	2523
DO 2	Veškerý spotřební materiál pro první údržbu a také: brzdová kapalina - 0110000110	4172
DO 3	Opakujte první servisní vzduchový filtr - 314532D530	3044
DO 4	Veškeré práce stanovené v TO-1 a TO-2 plus navíc: palivový filtr - 31112-F9000 filtr palivové nádrže - 31453-H5000 zapalovací svíčky (GAMMA) - 18855-10061	7466
DO 6	Veškeré práce stanovené v TO-1 a TO-2 a pokud je k dispozici automatická převodovka, pak: Automatická převodovka ATF - 0450000115 filtr automatické převodovky - 46321-2F000	10720
DO 8	Všechny práce stanovené v TO-4, pokud je nainstalována manuální převodovka, pak: olej pro manuální převodovku - 04300-00110	8474
DO 10	Veškeré práce stanovené v TO-2 a na motoru 1.4 (Carra) jsou také zapalovací svíčky - 18844-10060	6488
DO 14	Veškeré práce stanovené v TO-2 a první výměna chladicí kapaliny - 07100-00400	5522
Spotřební materiál, který se mění bez ohledu na počet najetých kilometrů
Výměna řemene závěsu	25212-2B000	1469
Výměna rozvodového řetězu + vodítka	24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-25001	5639

*Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny pro léto 2019 pro Moskvu a region.

Cena první údržby u vozu KIA Rio 3 není tak vysoká jako např. u prestižnějších a drahé značky auta. Časový limit určený pro jeho průchod není dlouhý. V žádném případě nelze říci, že první údržba bude velmi levná, vše závisí na zvoleném prodejci a jeho cenách.

Potřebuje ale vaše auto pravidelnou údržbu? Odpověď je rozhodně kladná a jsou pro to dva hlavní důvody:

udržujete svůj vůz Kia Rio v provozuschopném stavu;
Údržbou u oficiálního prodejce KIA Rio získáte příslušné značky ve své servisní knížce, což vám umožní zachovat záruku na vůz.

Samozřejmě obecně platí, že automobiloví nadšenci by raději nechali své auto opravit v autoservisu třetí strany, protože náklady na postup by byly mnohem levnější. V tomto případě hraje důležitou roli přítomnost záruky. Je opravdu mnohem dražší podstoupit údržbu u oficiálních prodejců? Podívejme se na tento problém.

Náklady na údržbu

Pojďme nejprve zjistit, jaká hlavní práce se provádí během TO-1 Kia Rio 3 (KIA Rio):

výměna olejového filtru;
kontrola a stahování strojních součástí a sestav;
Výměna oleje.

Všechno toto potěšení bude stát přibližně 4000–5000 rublů.

Kdy podstoupit první technickou prohlídku

První údržbu po koupi vozu je nutné provést po 15 000 km. Pokud se najednou stane, že jste během roku nenajeli požadovaný kilometr, tak první technická kontrola musíte projít časem - rok po nákupu. Samozřejmě není potřeba vše pozorovat den po dni a kilometr po kilometru. Je povolena malá chyba v údržbě - 500 kilometrů nebo 1 měsíc.

Seznam prací pro TO-1

Již výše jsme přišli na to, že při první údržbě je hlavní prací výměna oleje a olejového filtru. Kromě toho by měli vyčistit sítko filtru v kabině nebo dokonce navrhnout jeho výměnu za filtr. Pointa je, že počáteční konfigurace je dodávána pouze se síťovinou - to bylo provedeno pouze za účelem snížení nákladů na auto. Mimochodem, pletivo v kabině odvádí dobrou práci při odstraňování nečistot, ale špatně zadržuje prach. Takové síto je samozřejmě vhodné vyměnit za plnohodnotný filtr, jehož cena je poměrně nízká.

Kvalita práce

Kvalita provedené údržby do značné míry závisí na svědomitosti pracovníků i samotného autoservisu. Jako příklad uvedu jednu z recenzí o údržbě Kia Rio:

Před průjezdem STK jsem konkrétně vypnul osvětlení SPZ. A kupodivu mi po vrácení Kii fungovalo a bylo zapojeno osvětlení SPZ

Z výše uvedeného usuzujeme, že oficiální prodejci pečlivě provádějí údržbu pro své zákazníky. Přesto je v této věci důležitější pověst.

Soudě podle recenzí některých majitelů automobilů, údržba stála asi 10 000 rublů, vše je jednoduché - někteří jednoduše nainstalovali drahé filtry, některým se dokonce podařilo vyměnit brzdové destičky. Jak se říká, je to každého věc.
Možné jsou i neplánované renovační práce- to v případě, že při prohlídce vozu odborníkem zjistí nějakou závadu. Dodatečné opravy samozřejmě zvýší celkové náklady na údržbu. Nezapomeňte, že dodatečné opravy probíhají výhradně s vaším souhlasem, takže pokud o něčem pochybujete, můžete s důvěrou odmítnout - nemají právo vás k tomu nutit.

Jak dlouho trvá údržba?

Časový limit na údržbu je asi dvě hodiny. Během této doby pán obvykle utrácí nutné výměny spotřebního materiálu a zkontrolujte celkový stav vašeho Kia Rio 3 (KIA Rio). Pokud nejsou zapotřebí žádné další zásahy, bude tato doba stačit.

Také pokud máte určitou nedůvěru k pracovníkům autoservisu nebo jste prostě ten typ člověka, který je v životě zvyklý mít vše pod kontrolou, pak můžete být přítomen při údržbě. Takový požadavek by vám neměl být zamítnut.

Podle všech předepsaných bodů předpisů automobilky je to klíč k dlouhému a nepřerušovanému provozu vaší Kia Rio.

Tyto položky zahrnují seznam prací a operací výměny kapalin. A každá údržba v závislosti na najetých kilometrech vozu a jeho životnosti obsahuje různé položky.

Kia si jako základ vzala u modelu Rio interval údržby 15 000 kilometrů.

Zajímavý! První servis je tedy proveden přesně při tomto počtu najetých kilometrů a poté podle matematického postupu. Podívejme se, jak vypadá mřížka údržby na voze Kia Rio a jaké regulační prvky výrobce předepisuje prodejcům značky Kia.

První údržba. Údržba Kia Rio s nájezdem 15 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

První údržba zahrnuje malé množství práce na výměně paliva a maziv a součástí, stejně jako mazání komponenty:

Taky, Výrobce identifikoval několik povinných kontrol systémů a komponent z hlediska kvality jejich provozu:

nástavec vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
tlak v pneumatice;
řízení;
systém osvětlení;
klimatizace.

Probíhají také úklidové práce jednotlivé prvky:

drenážní otvory těla.

Plán údržby pro Kia Rio na 15 000 kilometrů znamená minimální počet operací pro výměnu kapalin a součástí. Hlavní zaměření prodejců je na identifikaci výrobních vad.

Druhá údržba. Údržba Kia Rio s nájezdem 30 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiály a komponenty:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
výměna brzdové kapaliny;

výfukový systém;
nástavec vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Pracovní plán druhé údržby Kia Rio zahrnuje kontrolu hnacího řemene doplňkové systémy auto.

Důležité! Není potřeba měnit řemen. Jeho výměna se provádí individuálně.

Třetí údržba. Údržba Kia Rio s nájezdem 45 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (pro automatickou převodovku);
výměna prvků vzduchového filtru.

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Zajímavý! Plán údržby Kia Rio po 45 000 km zahrnuje mazání prvků převodovky.

Tyto práce se týkají pouze Ria s automatickou převodovkou.

Čtvrtá údržba. Údržba Kia Rio s nájezdem 60 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiálů a součástí:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
výměna zapalovacích svíček;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (pro automatickou převodovku);
výměna brzdové kapaliny;

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
těsnost chladicího systému motoru;
palivové potrubí a hadice;
nástavec vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
přídavné systémy hnací řemen;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Harmonogram údržby Kia Rio na ujetých 60 000 km, jehož harmonogram zahrnuje výměnu brzdové kapaliny, zapalovacích svíček, palivového filtru a mnoho dalšího, je jedním z nejdůležitějších.

Zajímavý! Právě během tohoto počtu najetých kilometrů se nejčastěji odhalí mnoho továrních závad, které nebylo možné v rané fázi zjistit.

Pátá údržba. Údržba vozu Kia Rio s nájezdem 75 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiálů a součástí:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (u automatické převodovky).

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
prvek vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Důležité! Regulační prvky páté údržby pro Kia Rio spočívají v tom, že kromě oleje vyměníte pohonná jednotka a filtr k tomu, nic nepotřebujete.

Šestá údržba. Údržba Kia Rio s najetými 90 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiálů a součástí:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (pro automatickou převodovku);
výměna brzdové kapaliny;
výměna vložky vzduchového filtru.

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
ventilová vůle;
nástavec vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
přídavné systémy hnací řemen;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Zajímavý!Šestý plán údržby pro Kia Rio zajišťuje výměnu velkého množství maziv.

Sedmá údržba. Údržba vozu Kia Rio s nájezdem 105 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiálů a součástí:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (u automatické převodovky).

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
prvek vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Osmá údržba. Údržba Kia Rio s nájezdem 120 000 km (rok výroby od 2012 do 2015)

Výměna a mazání materiálů a součástí:

výměna motorového oleje;
výměna olejového filtru;
promazání veškerého kování dveří (včetně kufru a kapoty);
mazání prvků převodovky (pro automatickou převodovku);
výměna brzdové kapaliny;
výměna zapalovacích svíček;
výměna palivového filtru.

Kontrola systémů a komponentů vozidla:

výfukový systém;
palivové potrubí a hadice;
hladina oleje v převodovce (např manuální převodovka a automatické převodovky);
prvek vzduchového filtru;
ventilační hadice a zátka palivové nádrže;
ventilová vůle;
nástavec vzduchového filtru;
řídící systém;
Převodovka (pro automatickou převodovku);
kulové klouby na předním zavěšení;
tlak v pneumatice;
řízení;
úplná kontrola brzdového systému (bez výměny kapaliny);
stav baterie;
systém osvětlení;
přídavné systémy hnací řemen;
klimatizace.

Čištění jednotlivých prvků:

filtr nasávání vzduchu do auta;
drenážní otvory těla.

Stojí za zmínku, že harmonogram údržby každého vozu zahrnuje kromě najetých kilometrů také časovou periodicitu.

Důležité! Bez ohledu na to, jak dlouho vaše Rio jezdí, podmínky záruční smlouvy vždy stanoví servis alespoň jednou ročně.

Pokud je pro vás důležité, aby auto zůstalo v záruce a vyjíždíte s ním jen zřídka, musíte si pravidelně pamatovat, kolik času uplynulo od poslední oficiální kontroly odborníky prodejce.

Druh práce	cena, rub.
Výměna olejového filtru	od 1300
Výměna motorového oleje	z roku 1375
Výměna vzduchového filtru	od 412
Výměna kabinového filtru	od 632
Výměna palivového filtru	od roku 2475
Výměna zapalovacích svíček	od 2200
Výměna oleje v automatické převodovce	od 2722
Výměna oleje ve variátoru	od 2722
Výměna rozvodového řemene	od 9625
Výměna rozvodového řetězu	z roku 15125
Výměna přední části Brzdové destičky	od 2200
Výměna zadních brzdových destiček	od 2200
Výměna předních brzdových kotoučů	od 5500
Výměna zadních brzdových kotoučů	od 5500
Výměna přední části ložisko kola	od 7600
Výměna ložiska zadního kola	od 6040
Výměna brzdové kapaliny	od 2200
Výměna nemrznoucí kapaliny	od 2200
Seřízení světlometů	z 907

Poznámka: Uvedené ceny jsou minimální a mohou se lišit od skutečných, protože nezohledňují Designové vlastnosti auto a nutnost vykonávat nepředvídané a nucené práce.

Hlavním úkolem údržby (TO) je udržovat vůz vždy v dobrém stavu. Pravidelná včasná údržba a profesionálně prováděné opravy snižují pravděpodobnost poruch na minimum a předcházejí drahým velká rekonstrukce a prodloužit životnost vozidla.

Život a zdraví řidiče a cestujících závisí na stavu vozu, proto doporučujeme podstoupit včasnou údržbu.

Kvalita oprav a údržby automobilů závisí na tom, kde se práce provádí. Doporučuje se podstoupit diagnostiku a údržbu u úředníka servisní střediska značky. Během záruční doby výrobce je údržba prováděna pouze u autorizovaného prodejce, aby byly zachovány podmínky záruky. Předčasně opotřebované nebo vadné díly, jakož i nedostatky vzniklé při montáži, jsou majiteli zdarma odstraněny v rámci záruky výrobce.

Společnost AutoHERMES je oficiálním prodejcem KIA a má bohaté zkušenosti s opravami a údržbou vozů této značky. Servisní střediska KIA AutoHERMES poskytují celou řadu služeb a jsou vybavena potřebným specializovaným vybavením, nástroji a spotřebním materiálem. Vysoce kvalifikovaní specialisté jsou si dobře vědomi všech složitostí údržby vozu, vaše KIA je v dobrých rukou!

V servisních střediscích KIA AutoHERMES získáte kompletní technický servis pro váš vůz KIA.

Když se rozhodnete podstoupit údržbu KIA v AutoHERMES, získáte:

Možnost podstoupit počítačovou diagnostiku na továrním zařízení;
Kontrolní metody doporučené výrobcem automobilů, postup výměny spotřebního materiálu;
Efektivita práce;
Optimální ceny;
Možnost urgentní objednávky originální náhradní díly a příslušenství, jakož i jejich výměna;
Záruka na provedené práce a zakoupené náhradní díly.

Svitek běžná údržba při plánované údržběKIAkteré provozujeme:

Vizuální kontrola, počítačová diagnostika elektronika, vyhledávání chybových kódů, ruční testování podvozku, odpružení, diagnostika hlavních provozních jednotek;
Výměna filtrů, svíček (po 20 000 - 60 000 km);
Výměna motorového oleje při každém servisu;
Výměna vzduchových a kabinových filtrů při každém servisu (při jejich zanesení nebo po 15 000 km);
Kontrola brzdového systému: kontrola kotoučů, třmenů, měření zbytků brzdových kotoučů a destiček, kontrola brzdové kapaliny;
Kontrola převodové kapaliny;
Kontrola mazání převodové případy;
Kontrola těsnosti agregátů, silových a chladicích potrubí, hydraulických zařízení, vakuových trubic, hadic atd.;
Úprava na standardní hodnoty nebo výměna technické kapaliny;
Kontrola vnějších světelných zařízení a indikátorů;
Kontrola stavu laku;
Výměna rozvodových řemenů a řetězů;
Výměna spotřebního materiálu podle předpisů výrobce.

Technici provádějí řadu nezbytných údržbářských prací v závislosti na ujetých kilometrech a stáří vozu, přičemž se řídí doporučeními výrobce. Na základě výsledků diagnostiky jsou uvedena i doporučení potřebnou práci není součástí závazných předpisů.

Zveme vás do AutoHERMES na údržbu, abyste předešli poruchám vašeho KIA!
Buďte si jisti svým autem!

Podobné články: