Santa Fe Komple Set. Yeni Hyundai Santa Fe: Dizel benzinden daha iyi olduğunda

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un gözden geçirilmesi: görünüm, iç, spesifikasyonlar, parametreler, yapılandırma, güvenlik sistemleri, fiyat. Makale fotoğrafı ve video incelemesinin sonunda Hyundai Santa Fe 2019.

İçeriği gözden geçirin:

Otomotiv sergileri genellikle otomobil dünyasında kendi ayarlarını yaparlar. Bazıları gelecekteki makinelerin tarzını değiştirebilir, diğeri yıllık olarak yeni seri modeller göstermektedir. Güney Kore'den yeni nesil Hyundai Santa Fe 2019'un ortaya çıkması hakkında söylentiler, ilk ay internetteydi.

Başlangıçta sunulan marka kavramlarından birinin seri model olduğu varsayılıydı. Teaser fotoğrafları ve birkaç casus yazılımdan sonra, Hyundai Santa Fe 2019'un yeni bir stil ve karakteri ile tamamen yeni bir geçit olacağı açık oldu. Her ne kadar, Otomotiv uzmanlarının değerlendirmelerine göre, Hyundai Santa Fe 2019'un birçok özelliği, daha önce temsil edilen Hyundai Nexo'yu hatırlatıyor.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un dış

Önceki nesille karşılaştırıldığında, yeni Hyundai Santa Fe 2019 dördüncü nesil tamamen yeni bir tasarım kazandı, öncekinden tanınabilir bir vücut parçası yoktu. Ön Crossover Hyundai Santa Fe 2019, merkezdeki bir şirket amblemi olan büyük bir ızgarada vurgulanır. Hemen amblemin altında, bir kıyafet odası vardı ve ızgaranın üst kısmı bir krom astarı süslüyordu. Stili daha fazla vurgulamak için, astar ön optiğine uzatıldı ve yenilikten daha korkunç bir karakter verdi.

Hyundai Santa Fe 2019'un ön optiği, tarzını tamamen değiştirdi ve önceki nesillerin optiğine benzemeyen hiçbir şey için hiçbir şey yok. Optik şekli, dikdörtgen lensler ve L şeklinde gündüz çalışan ışıklar ile dardır. Hyundai Santa Fe 2019'da, optikler, dönüşleri çevirmenin işlevi ve uzak ve yakın ışığın otomatik olarak değiştirilmesi işlevi ile uyarlanabilir. Daha az şaşkınlık yok Ön tampon Hyundai Santa Fe 2019, yan kısım büyük lenslerle vurgulanır. Mühendislere göre, bu uzak ışık, sis ve alt kısımdaki işaretler. Tamponun dibinde, dekorasyon yerine hızlı aerodinamik kılavuzdur. Burada, merkez farklı güvenlik sistemleri için radar ve sensörler bulundu.

Hyundai Santa Fe 2019 Crossover Hood, titizliği yeni bir geçitle ekler. Radyatör ızgarasından ve ön raflara kavisli çizgileri uzatır, başka bir kavisli çizgi çiftin merkezde ön cama uzanır. Temel konfigürasyondan başlayan hareket cam, ön cam park alanlarının alanında ısıtılır, ön camın ısıtılması daha pahalıdır.

Hyundai Santa Fe 2019 Crossover'ın tarafı daha az harika bir tasarım değil. Son nesillerin sahipleri ayrı dış detayları tanırsa da. Oldukça ilginç, diğer arabalarda olmayan çift kavisli bir çizgi ile tekerleklerin kemeriydi. Hyundai Santa Fe 2019'a bağlı olarak, kapıların alt kısmı, gövde rengi veya krom için kalıpları süsleyecektir. Crossover kapı kolları, tasarımcıları, krom kaplamalı, ortak bir arka plandan vurgulamak için yapılmıştır.

Arka görüşün hiçbir değişiklik ve yan aynaları yoktu Hyundai Santa Fe 2019. Üretici, onları orta, küçük değil, çok büyük değil. Önceki nesilin aksine, kapıların gövdesinde bulunurlar, siyahın dibi siyah, ayak tutturucuyla siyahtır, ancak üst ve gövde vücut rengine boyanmıştır. İki tonun kavşağında, genellikle büyük ve ayna gövdesinin tüm genişliğini görmek için sıklıkla kullanılmasına rağmen, küçük bir LED dönüş endeksi kurulur. Standart yan aynalar kümesinde Hyundai Santa Fe 2019, elektriksel olarak düzenleyici, ısıtma ve otomatik katlamaya girer. Üst sürümde, birkaç seçeneğe yalnızca bellek eklenir.

Hyundai Santa Fe Crossover'ın tüm yapılandırmaları, ön kapıdan bir hareketli ve bir üçgen sağır üzerinde 4 yan camdan geçilecektir. Arka kapıda sadece hareketlidir ve 4. bir pencere şeklinde sağır bir camdır. Seminal konfigürasyonun serbest bırakılmasıyla bağlantılı olarak kabul edilen böyle bir çözüm ve stil mühendisleri. Ek bir ücret karşılığında, ayrı ekipmanlarda veya özel bir koruma ambalajında, Alıcı Hyundai Santa Fe 2019 gövdesini korumak için plastik bir vücut kiti alacak. Her zamanki siyah renkten farklı olarak, plastik vücut kiti vücut renginde siyah veya boyanabilir .

Hyundai Santa Fe 2019 Vücut rengi gama hala çok az bilinmektedir, ancak ana tonlar:

• kahverengi;
• mavi;
• gümüş;
• beyaz;
• siyah;
• kırmızı;
• bordo;
• kahve.

Tüm olasılıklarda, yeni Hyundai Santa Fe 2019, metalik veya inci tonlama ile karanlık bir palet alacak. Seçenek, mevcut nesilin bazı popüler gölgelerinin yeni Hyundai Santa Fe 2019'a bağlı olduğu gözüklenmemektedir.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'dan arka öncekinden daha çok. Arka durakların temeli LED'lerin blokları idi, bazı durakların geçit gövdesi üzerinde, sanincinin gövdesi üzerinde bulundu. Tasarımcılar, tamamen değiştirerek, Hyundai Santa Fe 2019'un arkasından daha modern bir tarz verdiler. Gövde kapağının üst kısmı, LED Papa Tekrarlayıcı ile büyük bir spoyleri süslüyor. Mühendisler öğretmeyen bir eksi, ağır yükleri yüklemek için o kadar uygun olmayan, ancak bir artı, mühendisler bagaj bölmesindeki adımları kaldırdı ve düz bir platform yaptı. Boyut olarak, gövde kapağı neredeyse eskidir, Hyundai Santa Fe 2019 salonundan, temassızca, tamponun altındaki sensörler veya uzaktan kumandadan kaynaklanıyor.

Önceki nesilde olduğu gibi, Hyundai Santa Fe 2019 Trunk LID, şirketin krom kaplı amblemini, krom kaplı süpürgeleri, modelin ayak sesleri ile krom kaplı desenleri süsler. Arka tampon, zaten tanıdık üretimin özelliklerini daha yeni hakkında hizalayarak tuhaf. Alt kısım, kromlu bir difüzörü egzoz sisteminin uçlarıyla süsler. Hyundai Santa Fe 2019 tamponunun yan kısmı, dönüş işaretleri ve ters göstergeleri ile birleştirilmiş sisi süsleyin. Sonunda Crossover tasarımcılarının tarzını vurgulamak için krom çizgileri ekledi.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019 - Çatı listesinde son. Tasarımı büyük ölçüde yapılandırmaya bağlı olacaktır. Temelde, tavan katıdır, sertlik kaburgalarıyla, kalan örnekleyiciye kayar ön kısmı olan panoramik bir çatı monte edilecektir. Çatının yan kısmı, her zamanki durumda olmasına rağmen, her zamanki halde, yeni Hyundai Santa Fe 2019'un tarzını dekore etmelerine rağmen, bagajın sabitlenmesi için gümüş kalıplarla süslenmiştir.

Dışarıdan, yeni Hyundai Santa Fe 2019, selefinden on kez üstündür. Konfigürasyon 5 kişilik ve 7. yerel bir seçenek olarak mevcuttur. Hyundai Santa Fe 2019 başlığına sahip ilk standart, ancak 7 kişilik geçit Hyundai Santa Fe XL 2019'u alacak. Üretici, 8. yerel seçeneğini tamamlıyor, ancak isim hala sırradadır.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un içi

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un olağandışı görünümünden farklı olarak, iç mekan oldukça çekici ve rahattı. Geçişin içi tasarımı, en kaliteli kaliteyi ve sıkı yatay çizgileri yuvarlatılmış köşelerle birleştirdi. Hyundai Santa Fe 2019 merkezi konsolunun en üst kısmı, 7 "dokunmatik ekrana, ekranın üst sürümünde 9" olarak tamamen yeni bir bilgi ve eğlence sistemi kaplar.

Bu Hyundai Santa Fe 2019 sisteminin benzersizliği, tüm olası seçenekleri ve işlevleri de dahil olmak üzere en son teknoloji tarafından tasarlanmasıdır. Kit, Wi-Fi erişim noktasından, Apple iPhone 8 veya iPhone X gibi modern araçları şarj edebilen her şeyi içerir. Multimediler için temel, Apple Carplay ve Android Auto'yu, herhangi bir gadget'ı bağlayabilirsiniz. ve gerekli tüm bilgileri görüntülemek için çıktı.

Yüksek kaliteli müzik ve saf ses hayranları da bir kenara bırakmadı. Temel yapılandırmada Hyundai Santa Fe 2019, 12 hoparlör kuruldu, daha pahalı ekipmanlarda 18 ila 24 hoparlör olacak. Ses sistemini kontrol etmek için, ekrana iki seçici ve kontrol düğmesi yüklenir. Ön panelin özel bir notunu eklemek için, yandan ekrandan iki yükseklik ve çizgiler yapmış ve mekanik bölüm, karbon veya cilalı ahşap altındaki uçlarla süslenmiştir.

Merkez konsolunun altında koşu Hyundai Santa Fe 2019, dikdörtgen şeklinin iki kanalı ekledi, özel bir acil durum park yeri olan tasarımcılar, çoğu yaptığı kadar şanzımanın koluna dayanamadı. Burada küçük bir ekran ve iki adet kontrol düğmesi ile modern bir iklim kontrol paneline sahibiz. İlk sıra, koltukları ve direksiyon jantlarını ısıtmak için seçiciler de dahil olmak üzere iklimin kendisinin yönetiminden sorumludur. Hyundai Santa Fe 2019 konsolunu her türlü şarj ile bitiriyor: USB, 12V, 220V ve kablosuz şarj.

Hyundai Santa Fe 2019'un ön koltukları arasındaki tünel, tasarımın değişmesi dışında özel güncellemeler almamıştır. Şanzıman kolu spor seçeneğine yakındır. Başlangıçta, araba sigara içenler için sağlanmaz, bu nedenle gerekirse, bir sigara içen paketi (Küllük ve Sigara Çakmak 12V) satın almanız gerekir. Kolun arkasında, elektromekanik el freni düğmesi, hareket modu seçimi, arka odaya hızlı erişim ve bir çift güvenlik yardımcı güvenlik sistemi.

Merkezi tünelde hareket eden, teller için küçük bir bölme ve geniş bir bölme ile bir kolçak ekledi. Kolçağın arkasında USB, 12V ve iklim kontrolünden şarj eklendi. PREMIUM SINIFI İÇİN MAKSİMUM, ancak düşünülmüş ve önceki nesilde olmayan çok şık olduğunu söylememek.

Bu üreticinin en son gelişmelerinden biri ve yeni Hyundai Santa Fe 2019 - Mavi Bağlantı Sistemine, yalnızca arabanın kendisini değil, aynı zamanda iklim kontrolü, ses sistemi, erişim de dahil olmak üzere bireysel teknolojileri tarafından da yönetilmesine izin veren şeylerden biri. Çevresin etrafındaki kameralar ve çeşitli geçit sensörleri.

Hyundai Santa Fe 2019 koltukları ciddi şekilde iyileştirildi. Ön, sportif karakterin özelliklerine ve premium otomobilin tarzının özelliklerine katıldı. Etkileyici, büyük yan destek, üst kısım ekleri çapraz şekilli bir nakışla süslüyor, merkezi kısım delikli deriden yapılmıştır. Hyundai Santa Fe 2019 koltukları sadece arkanın içindeki elektrikli sürücüye dayanarak ayarlanması.

Ana iç renkler arasında Hyundai Santa Fe 2019 hakkında bilinir:

1. siyah;
2. gri;
3. bej;
4. kahverengi;
5. bordo;
6. beyaz.

Hyundai Santa Fe 2019 koltuklarının ikinci sıra, üç yolcunun tam teşekküllü bir inişi için tasarlanmıştır. 60/40 standart katlama oranı, üçüncü sıranın varlığı durumunda, 40/20/40 oranının, geçişin herhangi bir tarafındaki yolculara izin verecek. Üreticiye göre, üç sıralı geçişi Hyundai Santa Fe XL 2019 olarak yeniden adlandırılacak ve yalnızca bir dizel motorla kullanılabilir.

Hyundai Santa Fe 2019'un iç girişi için bir malzeme olarak, tasarımcılar yüksek kaliteli cilt kullandı. Alıcı, iç mekanın hem katı rengini de seçebilir ve gölgeler üzerinde birleştirilebilir.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un iç kısmında son ve hiç ilginç değil, bir sürücü koltuğudur. Bir alet paneli olarak, bir renk TFT LCD ekranı 8.5 "idir. İsteğe bağlı olarak, sürücü kameradan veya navigasyon sisteminden görüntü de dahil olmak üzere gerekli tüm parametreleri ve göstergeleri çıkarabilir. Sürücünün bir renk projeksiyon ekranı eklemesine yardımcı olmak için ve çeşitli durumlarda yardım yardımı yardımı..

Hyundai Santa Fe 2019'un direksiyon simidi üç örgü iğnesi için tasarlanmıştır, fonksiyonel kontrol düğmeleri için iki yan sürücü tahsis edilir, dekoratif formda, gümüş bir astarlı, dekoratif formundaki konuşmalar. Direksiyon simidi için kullanılan sadece yüksek kaliteli deri. Hem derinliği hem de yüksekliği ayarlayabilirsiniz. Sistem yönetimi düğmelerinin çoğu, kontrollerine hızlı erişim sağlayan direksiyon simidinin solundadır.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019'un içi hakkında iyi bir çıktı yapabilir. Tasarımcılar mümkün olduğunca rahat ve çekici hale getirmeye çalıştı. Bütün bunlara göre, iyi bir miktarda modern konfor ve yönetim sistemini eklediler.

Teknik Özellikler Hyundai Santa Fe 2019

Yeni Hyundai Santa Fe 2019 Crossover'ın önceki nesillerle karşılaştırıldığında, teknik özelliklerdeki farklılıklar minimumdur. Yeni 8 vitesli otomatik şanzıman eklendi, motor önceki nesilden aldı. Şimdi, yeni geçitlerin boyutları dahil olmak üzere daha ayrıntılı özellikleri göz önünde bulundurun.

Hyundai Santa Fe Crossover Özellikleri 2019
motorun tipi	GDI 2.4.	tURBATED R2.0.	tURBATED CRDI 2.2.
Yakıt türü	benzin	dizel	dizel
Çalışma hacmi	2,4	2,0	2,2
Güç, HP	185	232	200
Tork	241	397	436
Tahrik ünitesi	tam, hromac	Ön veya eksiksiz	Ön veya eksiksiz
Bulaşma	8 TBSP. Otomatik	6 TBSP. MCPP veya 8 TBSP. Otomatik	6 TBSP. MCPP veya 8 TBSP. Otomatik
Boyutlar Hyundai Santa Fe 2019
Uzunluk, mm.	4770
Genişlik, mm.	1890
Yükseklik, mm.	1680
Tekerlek tabanı, mm	2765
Gövde hacmi	625 l (5 koltuk), 130 l (7 koltuk)
Tekerlek diskleri	17 ", 18" ya da 19 "

Yeni Crossover Hyundai Santa Fe 2019'un dinamik özellikleri ne olacak, üretici henüz arama yapmaz, ancak hepsinden yargılamak, mevcut nesilden çok farklı değildir. Hyundai Santa Fe 2017 Gazolin Motoru ve 6 TBSP ile serbest bırakın. İlk yüzün otomatik ileti 11.5 saniyenin üstesinden gelebilir ve 190 km / s'ye hızlanmak. Dizel CRDI ve 6 TBSP ile donatım. Otomatik şanzıman, 9.6 saniyede yüzün üstesinden gelecektir ve maksimum hız 203 km / s olacaktır.

Güvenlik ve Konfor Hyundai Santa Fe 2019

Tamamen yeni dış ve salon Hyundai Santa Fe 2019'a ek olarak, mühendisler güvenlik sistemini önemli ölçüde sonuçlandırmış ve ayrıca konforun yeni özelliklerini ekledi. Ana güvenlik sistemleri arasında Hyundai Santa Fe 2019:

• ön ve yan hava yastıkları;
• güvenlik perdeleri;
• sürücü dizleri hava yastıkları;
• parktronik;
• dairesel Anket Sistemi;
• lastik basıncının izlenmesi;
• stabilizasyon sistemi;
• dağın başlangıcında yardım asistanı (dağdan iniş);
• Şeridin kontrolü izlenmesi;
• yaya tanıma sistemi;
• yol işaretlerinin tanınması;
• navigasyon;
• gadget'ları kullanarak uzaktan kumanda;
• acil Fren Sistemi;
• Çarpışma Önleme Sistemi;
• sürücünün yorgunluğunun izlenmesi;
• işık ve yağmur sensörleri.

Ek bir ücret karşılığında, üretici güvenlik paketleri ve konfor paketlerini yüklemektedir. Bu setler çeşitli asistanlar, sensörler ve sensörler, ek ayarlama ve ayar özelliklerini içerir. Maksimum Hyundai Santa Fe 2019 setlerinde sürücü koltuğunun bir masaj işlevi ile olacağı söyleniyor. Yeni Crossover Hyundai Santa Fe 2019'un güvenlik ve konfor sistemleri hakkında daha ayrıntılı veriler, resmi satış başlangıcından sonra net olacaktır.

Avrupa'da ünlü olan Santa Fe Spor Modeli, Rusya'da Tıpkı Hyundai Santa Fe gibi temsil edilmektedir, ancak yaklaşık 15 yıl boyunca yollarımızı zincirleyen geçitlerin bu popülaritesinden daha az olmaz. Bu model, Hyundai motorlarının atölyelerinde oluşturulan SUV'ların ilkidir ve bu nedenle geliştiricilerin özel bir ilişkisi vardır. 2013 yılının önceki restillendikten sonra, şirket ilk doğdukları için başvurabilecek teknik yeniliklere çok fazla dikkat etmiştir.

Model aralığındaki Hyundai Santa Fe 2018'in, tüm olası mühendislik yeniliklerini ekleyerek, Araba meraklılarının Mahkemesi'ne güncellenmiş versiyonda ortaya çıkması şaşırtıcı değildir. Bakalım, restiling sonra sahiplerinin ortalama boy geçitleri nasıl olacak.

Taze dış

Her şeyden önce, yeniden tasarlama, arabanın boyutlarını ve vücut elemanlarını etkiledi. Araba, alüminyum bileşenlerin daha fazlası nedeniyle 50 kg kaybetti. Genel olarak, vücut tasarımı daha güçlü hale geldi, bu da güvenlik üzerinde olumlu bir etkiye sahip. Şimdi geçitin ön kısmı, sabit bir engelle çarpışmada 64 km / s hızda üflemeye dayanır. Ayrıca, kazara olduğunda, vücudun arttırılması nedeniyle, elemanları salondan nüfuz etmemektedir ve yolcular için ciddi yaralanmalara neden olamaz.

Ek olarak, vücudun boyutlarının boyutu biraz büyüdü. Koreli off-road amiral gemisinin uzunluğu 4.69 m'dir;

• genişlik - 1.88 m;
• yükseklik - 1.68 m;
• gümrükleme - 0.185 m;
• tekerlek tabanı - 2.7 m.

Dışarıdan, vücut daha fazla sayıda güvenlik duvarı sayesinde vücut daha kabartmalı ve etkileyici hale geldi. Modern şık bir 6 kaplı radyatör ızgarası daha yırtıcı görünüyor, elemanları daha büyük hale geldi. Markalı amblemin altında - H harfi - kamera ön tarafına monte edilir. Vücudun arkasından ayrıca bir kamera var, yeni Hyundai Santa Fe 2018'den dış kameraların varlığı, dairesel bir incelemenin sürücüsünü çok geliştiriyor.

Ön ve arka optik düzeltildi, tekrarlayıcıları ve gündüz çalışan ışıkları açtı. Etkilenen yükseltmeleri ve sis farları. Krom tekerlekler, isteğe bağlı olarak 19 inç için mevcut 17 inç'e karşılık gelir.

Hyundai Santa Fe Modellerinin Dış Farkı ve Grand Santa Fe

İç dizayn

İlk bakışta, orta ölçekli geçitlerin iç kısmı mevcut olmasına rağmen görünür değişiklikler almadı. Son işlem malzemelerinin kalitesi çok gelişmiş, dekoratif çizgiler ortaya çıktı, daha pahalı versiyonlarda, ahşap elemanlarla ve orijinal deri ile bitirmek mümkündür.

Artan boyut nedeniyle, salon geniş hale geldi. Kabin 5 kişi için tasarlanmıştır, ön ve arka yolcular rahatça konaklayabilir. Sevindim ve gövde: geniş ve ferah. Bagaj bölmesinin hacmi 585 - 1680 metreküp aralığında değişir. l.

Kabinde ortaya çıkan birçok hoş yenilik arasında not edilebilir:

• sürücünün, hidrolik direksiyon gücünün gücünü değiştirmesi olasılığı. Araba kullanırken daha fazla çaba sarf etmek zorunda olan otoled için özellikle uygun olacaktır.
• İyi lateral desteğe sahip ergonomik sandalyeler ve çok seviyeli ayarlama pozisyon ayarlarını hatırlayabilir. Yolcular koltukları yeniden yapılandırmaları gerekmez, sadece belirli bir düğmeye basın.

Hyundai Santa Fe sürüm 2018 Salon'un sunulan fotoğraflarında her zaman farkedilir değildir ve başka bir yeni ürün, camın renklendirilmesine bir alternatiftir. Şimdi, parlak güneş ışığına karşı gizliliği veya korumayı geliştirmek için, geçit yolcuları özel geri çekilebilir koruyucu perdeler kullanabilirler. Görünüşleri, yan kapının kol dayanağında bulunan bir düğmeye basılmasından kaynaklanır. Perde, kapıyı yan cama paralel olarak bırakır ve ayrıca çıkarır.

Çok fonksiyonlu elektronik sistemler

Güncel bir amiral gemisi işletim yaparken güvenlik, güvenilirlik ve rahatlığı geliştirmek için, geliştiriciler arabayı en farklı teknik asistanlarla doldurmaya çalıştılar. Hepsi temel yapılandırmaya dahil değildir, ancak isteyenler için hala mevcut değildir.

Sürücünün rahatlığı için, motor başlangıç \u200b\u200bdüğmesine başlar. Navigasyon, bilgi ve eğlence sistemlerinin, seyir ve kontrol ortamının işlevleri, direksiyon simidi, gösterge paneli ve merkezi konsoldaki düğmelerle çoğaltılır.

Multimedya işlevlerini yapılandırmak için, gelişmiş inceleme ve uygun park yeri, 5 (8) '' diyagonal olan bir dokunmatik ekran vardır. Ayrıca mevcuttur:

• Dijital HD Radyo ve CD;
• 2 bölge, hava ionizer ile kontrol kontrolü;
• Dönüşleri ve uzak bir ışık yönetimi asistanı olan farlar;
• Board Bilgisayar;
• Bir dağ / iniş modu sürme;
• Fren güçlerinin dağılımı ile bloke etme frenleri;
• Stabilizasyon sistemi.

Ayrıca, üst düzey ekipmanlarda, araba şunlarla donatılmıştır:

• Kör bölgelerin tanımı olan bir sürücü aynası;
• Şeritinde Yardımcı Hareketi;
• Dairesel Video İşe Alım Sistemi.

Motorlar ve özellikler

Rusya pazarında, güncellenen geçit, tüm tekerlekten çekişli sürücü sürümünde akacaktır. Halen mevcut ekipman, büyük olasılıkla güncellenmiş modellerde bulunacak olan bir dizel motor ve ön tekerlekten çekişli.

Ayrıca, yollarımız bu arabanın önceki değişikliklerine aşina motorları fethetecektir. Dizel de dahil olmak üzere eski ve yeni ışığın pazarları için diğer güç ünitelerinin sağlandığı belirtilmelidir. Ancak pazarımızda çeşitli nedenlerden dolayı talepte bulunmazlar.

Güncellenmiş sürüm motorları 4 silindir, satır içi konumu ve aşağıdaki parametreleri vardır:

Bir dizel motorla mümkün: konfor, hoparlör, ileri teknoloji ve 6 seviye otomatik şanzıman.

Benzinli motorlar yapılandırmaya yüklenir: başlangıç, konfor, hoparlör, yüksek teknoloji. Tüm bu konfigürasyonlar ayrıca Otomatik 6 Hız KP ile çalışır. Ek olarak, başlangıç \u200b\u200bekipmanı mekanik 6 seviye iletimiyle mümkündür.

Yeni model Hyundai Santa Fe 2018'in seçeneklerinin fiyatının, tabii ki yapılandırma seviyesinden bağlı olduğu açıktır. Rusya için, güncellenmiş SUV için fiyat aralığı 1,7 - 2,1 milyon ruble olacaktır. Tahminlere göre, bayi merkezlerinde, araba 2018'in ortasına kadar satışa sunulacak.

Video Yorum Hyundai Fe Yakıt Hücresi Kavramı (Cenevre 2017'de Oto Gösterisi)

Lüks tarzı

Hyundai Santa Fe Premium, her ayrıntıyı göze çarpmayan, ancak bu modelin "lüks" doğasını açıkça ilan eden bir spor ve zarif gövdeye eklenmiş büyük ve konforlu bir SUV'dur. Zaten bu kadar mükemmel bir otomotiv sanatı modeline sahip olmanın gerçeği sizi günlük olarak yükseltecek.

• Mistik Bej, Tan Brown, Mineral-Mavi, Kırmızı Merlot ve Okyanus Manzaralı gibi moda tonları da dahil olmak üzere on bir vücut rengi seçenekleri
• Kafa optikleri + yan lambanın parlak xenon gün ışığı farları, sinyal sinyaliyle birlikte güneşlenirken ve döndüreceğiniz boşluğu aydınlatan + LED arka ışıkları
• Çift Egzoz Boruları
• LED'li Arka Spoiler + Plastik Arka Tampon Koruması
• Temsilci sedanların ruhundaki pencerelerin etrafında parlak-siyah bitirmek

SUV'un yaratıcıları sadece güzellik hakkında değil, aynı zamanda arabanın görünümünün işlevsel bileşenine de dikkat çekti. Tam olarak doğrulanmış aerodinamik profili, yakıt tüketimini azaltmanıza ve kabinin içindeki gürültüyü azaltmanıza olanak sağlar.

"Lüks" modeline bağlı olarak, araba yolcularına inanılmaz bir rahatlık seviyesine sunar. Daha da uygun, evde kanepede olmadıkça ayarlayabilirsiniz.

• Infinity Premium Sınıf Multimedya Sistemi Renkli TFT Ekranlı Çapraz Beş İnç, Radyo, CD / MP3, USB-, AUX-, IPOD konnektörleri, Ekolayzır, altı hoparlör ve Bluetooth cep telefonu bağlantısı için
• Koltuklarda ve kapılarda doğal ve yapay cildin kombinasyonu. Üç İç Renk Seçenekleri: Siyah, Gri, Bej
• Hava İyonlaşma Sistemi + Otomatik Sisleme Önleme Sistemi ile Çift Bölge İklim Kontrolü
• Isıtmalı Direksiyon, Ön ve Arka Koltuklar
• Panoramik cam çatı ve derin tonlama arka cam

Geniş salon, yüksek kaliteli bitiş malzemeleri, her küçük şeyin düşünceli ergonomisi ve konfor alanındaki en gelişmiş teknolojilerin kullanımı - bunlar Santa Fa premium başarı sırları

Elektronik sistemler

Santa Fe Premium SUV, evcil otomotiv pazarında resmen satın alabilecek tüm modeller arasında en fazla her türlü elektronik yardımcısıyla donatılmıştır. Bu SUV'da uygulanan modern teknolojiler, aracı basit, uygun ve güvenli bir şekilde yönetme sürecini yapacaktır.

• Acil bir frenleme (BAS) - keskin bir şekilde bir amplifikatör, ancak pedal üzerinde bir presleme, sistem tetiklenir; bu, freni otomatik olarak "zarar verir", acil durumdaki bir fren yolu ile sonuçlanır, bu da acil durumdaki bir fren yolu% 45 azalır.
• Sistem Kararlılığı (ESC) - Tork tork kontrolünden geçişi önler
• Eğimden (DBC) iniş sırasında yardım sistemi - 10 km / saatten fazla olmayan pürüzsüz ve pürüzsüz bir iniş yapar.
• Yükseliyorsa Yardım Sistemi (HAC) - Bir slaytta sürüş sırasında araba geri alma işlemini önler
• Stabilizasyon Yönetimi (VSM) - maksimum debriyajın dört tekerleğin her biri için pahalı bir şekilde kaydetmekten sorumludur.
• Akıllı Otopark Yardım Sistemi (Spalar)
• Gelişmiş Sabitleme Sistemi (ATCC) - Dört Sürüş Tekerleklerine Distribüte Kuvvetlerini Sık Hızlandırılmış ve Dönüşlerle Dağıtın

Juindai Santa Fe Premium'da, her biri bir başka çift gibi görünen sürücü çalışmalarının bir parçası olan birçok elektronik teknolojide ve otomobilin tamamen özerkleşecek.

Rus pazarı için tasarlanan yeni nesilin geçişi, MMAS 2018'de ilk çıktı. Araba, aktif güvenlik sistemlerinin kompleksinde güncellenmiş bir tasarım ve yenileme aldı. Görünüş, kademeli bir radyatör kafes, ayrı gündüz şasi ve headlands ile optiğin diğer yürütülmesi nedeniyle değişti.

Hyundai Santa Fe 2019 Rusya'da Satış Başlat

Satış 2019, Moskova Uluslararası Otomobil Fuarı'ndaki prömiyerden kısa bir süre sonra Rusya pazarında başlayacaklardır. İlk "Korece" 29 Ağustos 2018 tarihinde yapılacak. Araba 9 Eylül'e kadar standda sunulacak.

Hyundai Santa Fe 2019 Rusya için özellikleri

Hyundai Santa Fe 2019, 2,4 GDI benzinli atmosferik motor (185 HP) ve 2.4 MPI (172 HP) olması muhtemeldir. Dizel motorlar doğrultusunda R2.0 (geri dönüşü 150 veya 182 hp ile) ve R 2.2 (197 HP).

Geçişin boyutu arttı: "derecelendirilmiş" ila 4,770 mm (4,700 mm), genişlik 1.890 mm (1 880 mm'den) kadardır. Dingil mesafesinin boyutu şimdi 2,765 mm'dir (mevcut sürüm 2,700 mm'dir). Beş kişilik "partner" gövdesinin hacmi, 585 ila 625 litre, sevenstal - 125 ila 130 litre arasında arttı.

Hyundai Santa Fe 2018 Ekipmanları

Hyundai Santa Fe 2019 için üretici söz verilir: Akıllı telefonların kablosuz şarjı için bir platform, arabanın işlevlerini uzaktan kontrol etme yeteneği, akıllı telefonda monte edilmiş özel bir uygulama ve elektronik sistem kütlesi kullanarak. Aralarında:

• İleri Çarpışma Kaçınma Yardımcısı ve İleri Çarpışma Uyarısı,
• Şerit tutma yardımı ve şeridi kalkış uyarısı,
• Sürücü İzlemesi uyarısı ve yüksek ışın yardımı,
• Arka çapraz trafik uyarısı ve gelişmiş sürücü yardım sistemi
• Güvenli Çıkış Yardımı (Makineden insanlardan çıktığınızda, sistem arkasında başka bir arabanın yaklaşık bir yaklaşımında bir sinyal verecektir)
• Güvenli Çıkış Yardımı (sürücüye arka koltuklarda unutulmuş yolcular hakkında hatırlatır).

Hyundai Santa Fe 2019 Yapılandırması ve Fiyatları

Temel ekipman seçeneği şimdi aile olarak adlandırılır (daha önce başlar) ve 35.000 ruble, selefin "tabanından" daha pahalı olan 1.999.000 ruble. Bu para istemcisi, bir motorun gücünü 17 HP'de arttırmak için aşırı ödeme yapar. ve 3.5 inç diyagonal olan yeni bir denetleme gösterge paneli.

Bir sonraki yapılandırma seviyesi, yaşam tarzında konforla yeniden adlandırıldı. Alıcıya, bir benzinli motor ve 2,329.000 ruble (2,209,000 ruble) dizel ile 2,59.000 ruble (daha önce 2,059.000 ruble) maliyeti olacaktır. Ekipmanların listesi, bir sürümün listesi, anahtarsız erişim sistemi ile doldurulur ve motoru (daha önce aşağıdaki yapılandırma seviyesinde sunulur), Xenon ve diğer ekipman yerine LED baş opsiyonu.

Gazoline sahip 2.329.000 ruble için üçüncü derece yapılandırmanın üçüncü seviyesinden ve dizel ile 2.499.000 ruble (daha önce dinamik: 2.189.000 ve sırasıyla 2.339.000 ruble), bir haç için, 50.000 ruble fiyatındaki isteğe bağlı bir üçüncü koltuk sırası sunulmaktadır. Buna ek olarak, bu düzenlemede, araba bir renkli sevternumuminum ekranı olan bir dijital "düzenli", sekiz yaşlı bir ekrana sahip bir navigasyon sistemi olan, 10 hoparlörlü bir premium ses sistemi, bir subwoofer ve harici bir amplifikatör, bir Otomatik park makinesi, LED arka lambalar, ön koltuklar ve diğer havalandırma.

En iyi versiyon, yüksek TEC adını korudu, ancak bir benzinli versiyonu (2,309.000 ruble) kaybetti ve 2.699.000 ruble'ye 2,459.000 ruble ile dizelde fiyatta arttı. Bu konfigürasyonda, araba 235 / 55R19 olan 235 / 55R19 olan 19 inçlik tekerlekleri, Arsenal Smart Sense elektronik yardımcıları (90.000 ruble için bir seçenek olarak sunulmaktadır), kablosuz şarj, dairesel bir inceleme sistemi olarak sunulmaktadır. yakında. Bu sürüm için, üçüncü koltuk satırına ek olarak, isteğe bağlı bir paket mevcuttur: bir projeksiyon ekranı ve bir kapaklı panoramik çatı ile özeldir.

Cenevre Motor Show'da, iki bin on sekizinci, Hyundai Santa Fe 4 Nesil Crossover'ın Dünya Prömrarı düzenlendi, bu da yılın başında bilinen ilk detaylar ve modelle ilgili tüm bilgiler Şubat ayında ortaya çıktı.

Rusya'daki yeni model Hyundai Santa Fe 2019'un satış başlangıcı, cari yılın sonbaharında olmak zorunda kaldı, bu yüzden arabanın ilki arasındaki zamanın ortaya çıkması ve piyasadaki görünüşü en az olduğu ortaya çıktı. .

Hyundai Santa Fe 2020 paket ve fiyatlar

AT - Otomatik 6- ve 8-ST., 4WD - Dört tekerlekten çekiş, D - Dizel

Dışarıda, Sazdnik, kelimeden tamamen dönüştürüldü - makineden aynı nesil için yeniliğin ortaya çıkmasında hiçbir şey bırakmadı. Kona ve Nexo Parquets'te daha önce test edilen, tamamen farklı bir tasarım kullanır.

Yeni Hyundai'nin yeni gövdesinin önünde, Model Yılının Santa Fe 2019'un sıradışı bir paterni olan radyatör ızgarası ile vurgulanır ve üstünde, inanılmaz derecede dar baş opsiyonlarının yedeğine akan geniş bir krom kaplama ped ile çerçevelenmiştir.

Tamponun kenarlarında geniş nişlerde, çeşitli bölümlere sahip ek bir aydınlatma vardır. Crossover feed, aralarında dekoratif bir köprüye sahip yeni fenerler, camın kirden korumak için tasarlanmış, küçük bir vizör-spoilerle birlikte, küçük bir vizör-spoilerle bir tampon ile entegre edilmiş yeni fenerlerle vurgulanır.

Buna ek olarak, yeni Hyundai Santa Fe 2019, bir rahatlama davlumbazı, kaslı kanatlar, kapılar üzerinde geniş kaplamalar ve tamamen yeniden tahmin edilmiş bir pencere hattı aldı. Dikiz aynaları şimdi bacaklarda bulunur ve ön camlar minibüs tarzına üçgen pencereler ortaya çıktı.

Kabinde, araba daha geniş hale geldi, üretici bitirme malzemelerinin kalitesini arttırdı ve ön panel mimarisi, Böyle bir I30 hatta hatchback'u hatırlattı. Yough-way, yeni enstrüman kalkanı ve direksiyon simidi, yenilenmiş merkezi konsol ve torpido aldı.

Hyundai Santa Fe 2018-2019'daki Multimedya Sistemi Ekranı, Apple Carplay'ı destekleyen ayrı bir tablet ve yerel Kakao şirketi ile işbirliği içinde oluşturulan bir dizi sesli komut formunda yapıldı.

Ayrıca, akıllı telefonlar için bir kablosuz şarj işlevi ve özel bir uygulamayı kullanarak uzaktan erişim desteği vardır (yakıt seviyesini kontrol edebilir, motoru ısıtmak, kapıları açmak veya kapatmak için çalıştırabilirsiniz).

Özellikler

Hyundai Santa Fe 2019'un yeni modeli, yükseltilmiş bir selefim platformunda inşa edilmiştir, vücut tasarımında sıcak damgalama yüksek mukavemetli çeliklerin payı 2,5 kat arttı ve bükümün sertliği% 15,4 arttı. Bütün bunlar sadece gürültü ve titreşim seviyesini azaltmak için değil, aynı zamanda artmış bir pasif güvenlik seviyesi sağladı.

Genel boyutlarda, yeni Santa Fe 4 (özellikleri) biraz daha büyük hale geldi: uzunluk 4,770 mm'dir (+ 70), tekerleklibanın büyüklüğü - 2 765 (+ 65), genişlik 10 mm - 1,890, Ve yükseklik aynı kaldı - 1 680 milimetre. Yol Gümrükleme (Gümrükleme) 185 milimetredir.

Kabin daha geniş hale geldi, bagajın hacmi, beş kişilik versiyonun 625 litre (+ 40) ve yedi weemed'teki (üçüncü satır ekstra ücret için mevcut) - 130 l daha erken . Aerodinamik direnç katsayısı özellikle geliştirilmemiştir - burada 0.337 (0.34 idi).

Hyundai Santa Fe 2019 için kaputun altında, Rusya pazarında 188 HP kapasiteli 2,4 litrelik bir benzinli motor önerildi. ve 241 nm, 6 vitesli otomatik şanzımanlı bir buharla birleştirilir. 10.4 saniyelik bir arabaya kadar hızlandırmak için gereklidir, maksimum hız 194 km / sa ve karma döngüsündeki ortalama yakıt tüketimi ilan edilir - 9.3L / 100 km (şehirde - 12.6 litre, 7, 7, 3).

Bir alternatif 200-güçlü (440 nm) CRDI dizel, zaten 8 aralığında otomatik olan 2,2 litre çalışma hacmi içindir. Diesel Santa Fe 2018, 0,4 saniyede 0 ila 100 km / s arasında hızlanır ve maksimum hız saatte 203 kilometreye ulaşır. Ortalama tüketim, yüzde 7.5 litre, şehirde - 9.9, karayolu üzerinde - 6.2 litre. Güney Kore'de, "ağır" yakıt (186 kuvvetler için) ve 235 hp kapasiteli iki litrelik bir benzinli "turboşarj" t-GDI'sinde daha mütevazı bir iki litrelik bir ünite var.

Diğerinin HTRAC adlı tam bir sürüş sistemi haline geldiğini unutmayın (tüm tekerlekli sürücü araçları oluşumu ile karıştırılmamalıdır). Burada sabittir, ön tekerlekten çekişdir ve arka aks, tamamen elektrikli bir kavrama (elektro-hidrolik olmasından önce), kayma için daha hızlı tepki veren bir elektrik debriyajı kullanılarak bağlanır. Buna ek olarak, yeni Santa Fe'deki elektrik direksiyonu raya taşındı.

Ne kadar

Rusya'daki Hyundai Santa Fe 2020'nin fiyatı, 2.119.000 ruble işaretinden başlıyor, satış başlangıcında on sekizinci olmak zorunda kaldı. İlk başta, tam bir sürüş ve otomatik bir şanzımanla benzin ve dizel modifikasyonlar sağlanmaya karar verildi (benzin için altı adım ve dizel motorlar için - oktidiapace otomatik şanzıman için)

• İlk ekipman Aile. 5.0 inç tek renkli ekran, tekerlek ısıtma ve ön koltuklar, iki bölgeli iklim, seyir kontrolü, arka park sensörleri ve 17 "üzerine alaşımlı disklerle altı hava yastığı, kumaş iç, ses sistemi içerir.
• Sürüm Yaşam tarzı Diyot optik, yağmur sensörü, dikiz kamerası, deri döşemelik kabin, yenilmez erişim, çatı rayları ve multimedya ile 7.0 inç dokunmatik ekran ve Android Otomatik ve Apple Carplay uygulamaları için destek.
• Seçenek Önde gelen. Ek olarak, dijital bir gösterge panelinin, düzenli navigasyon, gelişmiş krull müzik, sürücü koltuğu sürücüleri ve gövde kapakları, otomatik park sistemi, gözlüklerin ve 18 inçlik disklerin varlığına sahip olabilir.
• Üstün Yürütme Yüksek teknoloji Adaptif farlar, dairesel gözden geçirme kameraları, arka camlardaki perdeler, sürücü ayarları belleği, 19 "üzerindeki tekerlekler, yanı sıra Akıllı SENS güvenlik sistemi kompleksi.

Diğer şeylerin yanı sıra, 50.000 ruble ek ücret karşılığında son iki tam set için, üçüncü bir koltuk sırası sipariş edebilirsiniz ve en pahalı versiyon için, 130.000 ruble için özel paket önerilir; bu, ifadenin yansıtılmasını içeren ön cam ve panoramik çatı.

Yeni Hyundai Santa Fe 2019 fotoğrafı