Urob si svojpomocne tónovanie okien auta doma: pokyny krok za krokom, video a nbsp. Tónovanie automobilov doma Tónovanie automobilov doma

Ako tónovať auto? Toto je otázka, ktorá si zaslúži osobitnú pozornosť. Vzhľad vozidla s dobrým dizajnom a úžasným tuningom je to, čo priťahuje pohľady všetkých naokolo. Tónovanie sa vzťahuje na ladiace prvky. Stojí za to podrobnejšie zvážiť otázku, ako tónovať auto, pretože vďaka tónovaniu získa auto šarm, lesk a prezentovateľnosť.

Tónovací film okrem iného zabraňuje mnohým nepríjemným efektom na aute. Medzi nimi je prepálenie obloženia, palubnej dosky, akustiky a audio zariadenia. Tónovanie navyše vytvorí bariéru, ktorá bráni slnku oslňovať vodiča.

Pri tónovaní fóliou sa autosklá nerozoberajú. Možno sú odstránené iba výplne dverí - a to je veľmi zriedkavé. Navyše ide o veľmi rýchly proces: auto je možné úplne zafarbiť za tri hodiny. Tým nedochádza k poškriabaniu skla. Ďalšou výhodou, ktorú má tónovacia fólia na auto, je, že sa dá kedykoľvek odstrániť a sklo zostane neporušené. Je tiež tepelne odolný: nebojí sa prehriatia alebo mrazu. Neleskne sa, nedemetalizuje, nešupinkuje a nebublinkuje. Navyše jej nechýba

Ako zafarbiť auto vlastnými rukami? Nie také ťažké, ako by sa mohlo zdať. Vyžaduje si to gumovú špachtľu, šampón, nôž, čepeľ, pravítko a pásku.

Ako správne tónovať auto? Najprv ho musíte dôkladne umyť, zmyť všetok tuk z pohárov. Ak to neurobíte efektívne, chĺpky, prachové častice sa upchajú pod film, čo je spojené so zlým výsledkom. Potom musíte zmerať sklo (berie sa do úvahy päť centimetrov na každej strane) a môžete pristúpiť k filmu, alebo skôr k jeho rezaniu. Musíme nájsť priehľadnú stranu filmu. Potom by ste mali vziať fóliu a hojne ju posypať vodou, v ktorej je dostatočné množstvo šampónu. Fólia musí byť vlhká alebo dokonca mokrá. Potom sa rozdelí na koniec (treba sa uistiť, že sa jeho strany nezlepia) a priehľadná časť sa vyhodí. Lepiaca strana fólie sa aplikuje na autosklo. Potom potrebujete gumovú gumu, ktorá bude musieť poháňať vodu k okrajom od stredu. Fóliu treba držať tak, aby sa nešmýkala. Pozor! Musíte odstrániť VŠETKU vodu. Potom, po hodine, môžete film orezať. Ale v žiadnom prípade to nie je presne pozdĺž okraja - na to musíte počkať asi 8 hodín. Na zlepšenie výsledku môžete fóliu vysušiť fénom.

Ako tónovať auto alebo skôr jeho zadné sklo? Film je k nemu pripevnený iným spôsobom. Najprv ho musíte dôkladne preskúmať a potom dôkladne umyť. Zapínanie začína zhora. Umývacia kvapalina musí byť rozložená po vrchnej časti pohára, ktorý už bol umytý. Potom sa 1/3 filmu oddelí a kvapalina sa hojne nastrieka na jeho povrch. Rovnakú operáciu bude potrebné zopakovať so zvyšnými 2/3 filmu. Ako už bolo spomenuté, budete musieť počkať niekoľko hodín, po ktorých bude možné opraviť. A na záver rada: prvé 2-3 dni netreba otvárať okná, aby sa predišlo prípadnej deformácii (ak nie je fólia najvyššej kvality).

Auto nie je luxus, no jeho údržba nie je najlacnejšia možnosť. Každý majiteľ auta chce, aby jeho auto bolo výnimočné a začína ho privádzať do takého stavu. Úplne prvou túžbou je tónovať sklá auta.

Tento postup je dosť komplikovaný, ale celkom reálny. Môžete ísť autom do špecializovanej dielne, ale môžete to urobiť sami. Ďalej postupne zvážime, ako zafarbiť auto sami - vlastnými rukami.

Pred začatím práce musíte zhromaždiť všetko, čo potrebujeme:

• tónovací film (výsledok a zložitosť práce závisia od kvality materiálu);
• mäkká gumová špachtľa (plastové špachtle sa veľmi často dodávajú s tónovaním, ale poškriabajú povrch a môžu ho roztrhnúť);
• kancelársky nôž so sadou čepelí (nože dodávané s tónovaním sú nepríjemné a nudné);
• čistič okien, teplá voda, handra (odporúča sa použiť mäkkú handru, ktorá nepúšťa vlákna);
• fľašu s rozprašovačom (možno použiť spod čističa okien. Nádoba by mala byť naplnená mydlovou vodou, na to je vhodná voda z vodovodu s prídavkom tekutého mydla alebo prostriedku na umývanie riadu);
• sušič vlasov pre domácnosť (táto položka je voliteľná, ale výrazne uľahčuje a urýchľuje prácu).

Teraz, keď je všetko pripravené, je vhodné zaviesť auto do garáže, môžete ho prilepiť na ulici, ale akýkoľvek náraz vetra môže všetko pokaziť.

Ďalej by ste mali pripraviť okná na prácu. Správne priľnavý tónovací materiál môže byť len na dokonale čistých oknách. Malo by sa pamätať na to, že na skle by nemali byť žiadne zvyšky starého tónovania a lepidla.

Po dokončení všetkých prípravných prác môžete prejsť k hlavnej činnosti, je žiaduce, aby vedľa vás bol asistent, ktorý bude potrebný pri montáži polotovarov.

Tónovanie bočných okien

Je lepšie začať tónovať auto vlastnými rukami z bočného okna, pretože má malú plochu a je pomerne rovné. Otvoríme dvierka, sklo by sa malo zdvihnúť až na vrchol. Je vhodné odstrániť bočné tesnenia, pretože budú prekážať pri prevádzke.

Ďalej sa vyreže polotovar, ktorý sa vyskúša na vonkajšej strane povrchu, ktorý sa má prilepiť. V tejto fáze musíte byť opatrní a nezabudnite, že tónovanie pozostáva z dvoch vrstiev - hlavnej a ochrannej. Hlavná zostáva na okne a ochranná sa odstráni.

Po vyriešení strán sa obrobok nanesie na vonkajšiu stranu skla ochrannou vrstvou nahor. Odporúča sa navlhčiť povrch mydlovou vodou, aby sa uľahčilo vyrovnávanie obrobku. Ďalej je orezaný pozdĺž obrysu skla s okrajom 5-7 mm. Teraz je možné upravený obrobok odstrániť a povrch utrieť dosucha.

V ďalšej fáze možno budete potrebovať asistenta, pretože práca musí byť vykonaná rýchlo. Na vnútornú stranu skla sa nanesie mydlový roztok, treba to urobiť tak, aby na ňom nezostali suché miesta, ale zbytočné sú aj kvapky.

Teraz musí byť fólia oddelená od ochrannej vrstvy. Treba to robiť postupne – vlastnými rukami oddelíte hlavnú a ochrannú vrstvu a váš pomocník nastrieka lepiacu časť z rozprašovača. Tento postup sa musí vykonať rýchlo, aby sklo nevyschlo.

Ďalšia fáza začína umiestnením obrobku na pracovnú plochu a jej vyrovnaním. Po nanesení musí byť materiál vyrovnaný po celej ploche skla mäkkou handričkou. Pamätajte, že kým fólia nie je suchá, je veľmi ľahké ju poškodiť.

Po úplnom vyrovnaní tónovania začneme spod neho vytláčať vzduchové bubliny a zvyšky mydlového roztoku. To sa robí opatrne špachtľou. Kým nie je fólia úplne prilepená, musí sa držať handrou a pomocou špachtle vytlačiť vodu a vzduch od stredu k okrajom.

Po dokončení tohto postupu je potrebné orezať prebytok kancelárskym nožom. Orezávanie sa vykonáva 3-4 mm od okraja okna - takáto medzera vylúči možnosť jej ryhovania.

Tým sa dokončí odtieň bočného skla, môžete prejsť na ďalšie.

Samozrejme, ak máte sušič vlasov, proces sušenia sa môže výrazne urýchliť. V tomto prípade musíte byť opatrní, pretože materiál sa môže začať topiť pod vplyvom vysokej teploty a budete musieť začať odznova.

Tónovanie zadného skla

Tónovanie zadného skla vlastnými rukami je dosť ťažké. Obtiažnosť vzniká v dôsledku skutočnosti, že má zakrivený tvar a veľkú plochu. Aby ste urobili všetko správne, musíte splniť niekoľko požiadaviek. Mali by ste začať so správnym výberom materiálu.

Štandardné plátno má rozmery od 50 do 200 cm na šírku a 300 cm na dĺžku. Zadné sklo je vhodné zatónovať celým kusom fólie, ide však o pomerne komplikovaný postup a je potrebné na to použiť kvalitný materiál. Začnime ošemetným spôsobom.

Na výrobu polotovaru z jedného kusu budete potrebovať mastenec, ktorý je možné zakúpiť v každej lekárni, ako aj fén pre domácnosť. Povrch zadného skla je potiahnutý mastencom a je naň položený tónovaný - s ochrannou vrstvou navrchu.

Musí sa použiť mastenec, nie voda, pretože vplyvom teploty nevysychá. Ďalej pomocou sušiča vlasov získa film požadovaný tvar. Toto sa robí zo stredu. Celý postup je postupný obrobok a jeho vyrovnanie špachtľou.

Práca bez asistenta je takmer nemožná. Potom, čo obrobok získa svoj tvar po celom povrchu základne, vykoná sa orezanie zo zásoby 7-8 mm. A začína sa procedúra, ktorá je úplne identická s tónovaním bočných skiel.

Ak nie je možné zafarbiť zadné sklo jedným kusom fólie, môžete to urobiť pomocou troch pásikov. Tento postup je pomerne jednoduchý a začína tónovaním vrchnej časti základne. Celý postup sa vykonáva podľa štandardného scenára.

Pri tejto metóde by sa mal povrch okna umyť po nanesení každej vrstvy. Úplne spodná časť skla je prilepená druhou vrstvou, pretože ide o najťažšiu oblasť. Teraz zostáva stred, ktorý je tónovaný ako posledný. Pred nalepením sa odporúča predchádzajúce pásy vysušiť.

Na prilepenie posledného pásu sa odoberie kúsok filmu s okrajom 5-6 mm. Táto zásoba bude potrebná na vylúčenie pravdepodobnosti nefarbených oblastí.

Na konci práce môžu byť tieto presahy ponechané, pretože budú viditeľné iba zo salónu, alebo môžu byť odstránené kancelárskym nožom. Ak je všetko vykonané správne, prekrytie úplne zakryje spoj.

Teraz môžeme s istotou povedať, že s tónovaním áut pre domácich majstrov je koniec. Auto je možné používať, ale okná s nanesenou fóliou sa nesmú otvárať 2-3 dni.

A dnes budeme hovoriť o ochrane pred zvedavými očami. Tónovanie je jedným z nevyhnutných atribútov väčšiny automobilov, ktoré sa vyskytujú na našich cestách. Niektoré sú stmavené viac, iné menej. Ale mnohí ľudia dnes považujú jazdu v „akváriu“ za zlú, pretože ich okolie má čas rozoznať väčšinu detailov diania v salóne, ako aj vecí, ktoré sa v ňom ukrývajú. Preto sa veľa ľudí pýta na otázku, ako tónovať auto. Pozrime sa, čo o tom potrebujete vedieť.

Začnime tým, ako najlepšie a akou fóliou auto stmaviť, a ako ju treba na tento postup zvoliť. Jedným z kritérií, na ktoré si vodiči dávajú pozor pri kúpe tónovacej fólie, je percento jej priepustnosti svetla. Tento indikátor znamená, koľko svetelného toku prepustí tónovanie a koľko sa oneskorí. Inými slovami, ovplyvní to stupeň tieňa.

Najtmavší má percento priepustnosti svetla 5. To znamená, že 95 % svetelného toku zadrží takýto náter. Zatiaľ čo najľahší sa vyznačuje 70% priepustnosťou v súlade s GOST. Toto je norma, ktorá sa používa v mnohých krajinách, kde sú takéto požiadavky diktované z hľadiska bezpečnosti a poriadku. Stále sme viac lojálni k tomuto problému, takže mnohí remeselníci sa snažia lepiť film vlastnými rukami.

Sám niekoľko rokov jazdil na tónovanom aute. Všetko okrem lobovika som zatemnil 15. filmom. Silný diskomfort sa nekoná, no pri jazde cez neosvetlené dvory s neustálymi zákrutami ste museli stiahnuť predné okná.

Zatemnenie čelného skla je nežiaduce, pretože to priamo súvisí s bezpečnosťou premávky. Predné bočné sklá je lepšie tónovať fóliou s koeficientom prestupu 30% (hoci to nezodpovedá predpisu o schválení vozidla do prevádzky), na zadné je vhodné takmer akékoľvek. Jedným z najobľúbenejších je farebný film, najčastejšie čierny, tmavomodrý, strieborný, zrkadlový. Dokonca aj tmavý povlak umožňuje pohodlnú jazdu v noci, ak má normálne percento priepustnosti svetla.

Výhody výpadku prúdu

Čo dáva vodičovi tónovanie auta, ktorého cena je dostupná pre väčšinu automobilových nadšencov:

• v horúcom počasí znižuje vyhrievanie interiéru auta na polovicu;
• inhibuje obrovské množstvo UV lúčov, ktoré majú nepriaznivý vplyv na našu pokožku;
• úspešne bojuje proti odrazom od prichádzajúcich svetlometov, slnečných lúčov, šumivého snehu;
• chráni sklo v prípade fyzického poškodenia a chráni cestujúcich pred úlomkami;
• chráni osobný priestor, ako aj predmety interiéru (radarový detektor,).

Čo variť na tónovanie

Aby ste zatemnili okná vo svojom aute, musíte mať na sklade niekoľko základných ingrediencií a komponentov:

• priamo tónovať film. Spravidla stačí jeden kotúč štandardnej dĺžky pre štyri bočné okná;
• kancelársky nôž, vždy ostrý;
• gumová stierka vhodnej tvrdosti. Súprava môže obsahovať miniatúrnu škrabku, ale je lepšie ju nepoužívať, aby neboli žiadne škrabance;
• roztok čistiaceho prostriedku a teplej vody;
• sprej;
• akýkoľvek sušič vlasov (domácnosť, montáž, konštrukcia);
• suché handry (mäkké handry).

Ako urobiť prácu sami a lacno

Odporúča sa vykonávať prácu s asistentom, pretože film rýchlo schne a mnohé činnosti je potrebné vykonať v priebehu niekoľkých minút. Samotné tónovanie je vhodné naplánovať na teplý deň, v suchom a pokojnom počasí na čerstvom vzduchu alebo vo vetranej, bezprašnej miestnosti.
Teraz sa pozrime, ako správne vykonať postup tónovania auta:

1. Najskôr sa demontujú všetky tesnenia dverí. Toto sa musí robiť opatrne, aby sa nepoškodil gumový povlak. Všetky poháre musia byť správne pripravené - na to sa umyjú mydlovým roztokom.
2. Fólia sa musí rozrezať na kusy, úplne podľa rozmerov každého skla. Všetky časti by mali byť usporiadané tak, aby k nim bol rýchly prístup. Na každej strane môžete nechať malé množstvo filmu.
3. Na samotný proces tónovania potrebujeme aj saponát alebo šampón. Pripravený roztok sa naleje do rozprašovacej fľaše. Teraz sa z neho nastrieka vonkajšia časť predtým umytého skla.
4. Teraz sa na každé sklo postupne nanáša potrebný kúsok filmu. Priehľadná vrstva vyzerá smerom von a tmavá vrstva sa pozerá do interiéru vozidla. Teraz je tmavá vrstva úhľadne, ale rýchlo odlúpnutá skôr, ako sklo stihne vyschnúť. Aby ste ho rýchlo stiahli, môžete ho navlhčiť z tej istej sprejovej fľaše.
5. Potom môžete povrch skla vyhladiť gumenou stierkou a zároveň vytlačiť bubliny a nerovnosti, ktoré sa objavia. Treba sa vyhnúť ostrým pohybom a vyhladzovanie by sa malo vykonávať v smere od okrajov do stredu.
6. Po zmiznutí priehľadnej časti tónovania môžete orezať všetok prebytok okolo okrajov. Robí sa to ostrým nožom, ale veľmi opatrne, aby nedošlo k poškodeniu hlavných plôch.
7. Ak máte fén, môžete nasilu vysušiť každé hotové sklo. Po dni alebo dvoch môžete nasadiť tesnenia a ovládať auto ako obvykle.

Každý vodič sa sám rozhodne, či si dá auto natónovať. Môžete sa obrátiť na autoservis a zaplatiť za služby veľa peňazí. Alebo si môžete podrobne preštudovať prezentovaný článok o tom, ako správne zafarbiť auto vlastnými rukami a urobiť všetko sami.

Prečo potrebujete tónovať auto

Ak sa chcete chrániť pred zvedavými očami, najlepšou možnosťou by bolo tónované auto... Tónovanie má niekoľko ďalších užitočné funkcie.

• Filmový povlak sa vyznačuje vlastnosťou odrážania tepelných lúčov. V lete nebude vo vnútri auta tak horúco, plastové prvky sa nebudú zahrievať a slnečné lúče nebudú otravovať vodiča a pasažierov.
• Film zachytáva ultrafialové svetlo. V kabíne, ktorej okná sú pokryté tónovaným náterom, čalúnenie a plastové prvky tak rýchlo nevyblednú.
• Poskytuje extra silu. Tónované okná je ťažšie rozbiť.
• Toto ladenie zlepšuje vzhľad auta. Dizajn auta získa istý lesk a šik, samozrejme za predpokladu, že je vaše vozidlo upravené a čisté.

Druhy farebných fólií

Rôzne filmové nátery doslova zaskočia človeka, ktorý si chce tónovať okná sám. Ak chcete urobiť správnu voľbu, musíte sa rozhodnúť, ktoré sklo plánujete tónovať a aké funkcie tónovanie by malo vykonávať.

Nátery určené na predné, predné bočné, zadné bočné okná a zadné sklo sa budú líšiť priepustnosťou svetla.

Tiež filmové nátery líšia sa farbou... Farebný pigment je súčasťou štruktúry, ale čím viac, tým nižšia vlastnosti prenosu svetla... Dá sa nastaviť aj metalické zafarbenie. Je vysoko reflexný, ale tiež narúša bunkovú komunikáciu. Okrem vyššie uvedených filmových povlakov sa vyrábajú výstužné filmy, ktoré sa často nazývajú "obrnený".

Najlepšie značky filmov:

• LLumar (používa ho 70 % remeselníkov)
• SunGuard
• Nekonečno
• Kontrast
• Jonson
• SolarGuard
• SunControl

Ako si vybrať odtieň, aby ste ho nemuseli dávať dole

Pri tónovaní vznikajú situácie chcete odstrániť, to sa stáva:

• keď kapacita prenosu svetla nespĺňa požiadavky pravidiel cestnej premávky;
• keď sa ukázalo, že materiál je nekvalitný a začali sa objavovať chyby;
• keď farba náteru kazí vzhľad auta.

Priepustnosť stupňa priamo ovplyvňuje bezpečnosť pri vedení vozidla. existuje požiadavky na technické predpisy, ktorá určuje prípustnú priepustnosť.

Ak tieto požiadavky nie sú porušené, môžete riadiť auto bez obáv z dopravných pokút.

Tieto pravidlá to uvádzajú svetelný filter:

1. Pre prednú stranu má toleranciu minimálne 75 %
2. Pre bočné - nie menej ako 70%

Zadná časť nie je typizovaná, dá sa tam namontovať nepriehľadné tónovanie resp transparentný s minimálnou priepustnosťou svetla, s výnimkou zrkadlového filmového povlaku.

Teraz, keď ste sa rozhodli pre parametre priepustnosti svetla, odporúčame vám venovať pozornosť za kvalitu filmový tónovací náter. Najodolnejšia a najkvalitnejšia je metalizovaný film, ale stojí to aj viac. Ale farbený materiál je lacnejší, vydrží menej, len 2-3 roky.

Ak nemáte skúsenosti s lepením urob si sám potom je lepšie rozhodnúť sa pre lacný farbený film. Najlacnejšie tónovanie v obchode sa však tiež neoplatí kupovať. V takýchto výrobkoch samotný materiál tváre a lepidlo majú ďaleko od najlepšej kvality.

Materiály a nástroje na tónovanie pripravujeme vlastnými rukami

Najideálnejšie miesto na takúto prácu je garáž s dobrým osvetlením.

Na ulici nemôžete tónovať: vietor, prach, pakomáry prispejú negatívne.

Čo variť:

• kúpte si požadované množstvo filmu, je lepšie ho mať o niečo viac, berúc do úvahy prispôsobenie;
• sprej;
• mydlo alebo tekutý prací prostriedok;
• čistá voda;
• čepeľ, nôž na stavbu alebo na rezanie papiera;
• látkové obrúsky;
• plastová stierka na vyhladenie fólie a odstránenie vzduchových bublín spod nej (často je súčasťou fólie aj nútenie);
• vysoko výkonný fén.

Pripravte si aj škrabku na sklo. Vytvorte mydlový roztok zriedením niekoľkých kvapiek čistiaceho prostriedku v 500 ml vody.

Tónujeme bočné sklá auta

Pred nalepením bočných okien je lepšie vybrať pohár a umyte mydlovou vodou.

Vytvárame vzor pre farebný film

Pred tónovaním, z filmu urobíme vzor... Na rezanie je potrebný stôl, musí byť čistý a primeranej veľkosti, aby sa materiál narezal nielen na bočné, ale aj na zadné sklo.

Rezanie sa musí vykonať s prihliadnutím na odchýlky od chýb, nanesieme fóliu na sklo a pridáme 5-7 mm zo všetkých strán, s pomocou značku, označte si líniu rezu a vystrihnite ju. Ak sa okuliare neroztiahnu, hrana urobte minimum, 2 mm.

Postupnosť tónovania bočných okien

Je tam prázdne miesto, teraz pristúpime k prilepeniu.

1. Celá oblasť, ktorá sa má prilepiť predtým Kotva tónovanie, hojne navlhčené mydlovou vodou z rozprašovača.
2. Proces lepenia začína zhora. Dve tretiny ochrannej vrstvy sa odstránia z filmu a tiež sa nastriekajú roztokom. Potrebné sú aj ruky mokré voda.
3. Obrobok je pripevnený lepidlo vrstva a zarovnané zhora.
4. Ak je všetko rovnomerné a nie sú žiadne medzery, začnú destilovať kvapalinu od stredu k okraju. Tieto akcie sa musia vykonávať opatrne. V tomto prípade môže fólia kĺzať po povrchu. Použite mäkkú handru, potom pevnú špachtľu a sušič vlasov.
5. Po odstránení bublín sa vyčnievajúce okraje vzoru odrežú kancelárskym nožom.
6. Ďalej je to potrebné držať sa a tiež vyhladiť nižšia časť. Zo vzoru sa odstráni ochranná vrstva, lepiaca vrstva sa navlhčí mydlovou vodou a nanesie sa na povrch skla. Kvapalina sa oddestiluje rovnakým spôsobom ako pri lepení hornej časti. Že tam nebolo vertikálne záhyby, sledovať smer pohyby: od stredu k okrajom.

Ako tónovať zadné sklo auta

Pri tónovaní zadné okno treba mať na pamäti, že na ňom sú umiestnené vykurovacie nite. Vykurovacie telesá sa musia dôkladne očistiť od prachu a nečistôt a sklo sa musí umyť.

Vytvorenie vzoru pre tónovaciu fóliu zadného skla

Zadné sklo na tónovanie Nestrieľajte, takže vzor je vyrobený priamo tam "na mieste." Doska sa nanesie na mokrý sklenený povrch (na to je potrebné sklo hojne posypať roztokom) a vyreže sa s dobrým okrajom, 2-3 cm. Potom sa obrobok znova priloží a prebytok sa už odreže. vypnuté.

Etapy tónovania zadného skla

Technológia nalepenia fólie na zadné sklo je rovnaká ako pri tónovaní bočných skiel.

• Striekanie mydlovou vodou na sklenený povrch.
• Nanesieme vzor, ​​odstránime z neho ochrannú vrstvu o dve tretiny a nastriekame lepiacu vrstvu.
• Metódou vyhladzovania od stredu k okrajom odstránime spod hmoty vzduchové bubliny, všetku tekutinu, upravíme záhyby a vyrovnáme záhyby. Dbáme na to, aby sa vzor počas vrúbkovania neposúval.

Chyby v práci sa vyskytujú aj u skúsených remeselníkov, hlavnou vecou je ich včasné odstránenie. Preto je lepšie ho lepiť s partnerom.

Ak výsledok nie sú uspokojené, napríklad zostávajú bubliny, treba ich „vyhnať“ spod materiálu špachtľou. To sa dá ľahko opraviť, keď je tónovanie ešte vlhké. Ak už fólia dobre „priľnula“ k povrchu skla a stala sa viditeľnou vertikálne záhyby, možno ho nahriať fénom alebo parným generátorom.

Niekedy, najmä začiatočníkom, sa vzor začne vysúvať, zakrivenie sa dá odstrániť nahriatím materiálu fénom, zlúpnutím a opakovaním celej operácie.

Filmový povlak úplne vyschne asi za deň. V tomto čase je lepšie nikam nechodiť a ak sa výlet nedá zrušiť, odporúča sa neotvárať okná a pokiaľ možno nezapínať klimatizáciu.

Zistite viac o procese tónovanie auta môžete z nasledujúceho videa.

autora

Už 15 rokov opravujem všetky druhy áut, vrátane značiek Vaz, Uaz, Chevrolet, Mazda, Kia a mnoho ďalších. Všetko, čo súvisí s prevodovkou, motorom či podvozkom. Svoju otázku mi môžete napísať nižšie do komentára a ja sa ju pokúsim podrobne zodpovedať.

Tónovanie okien je bezpochyby jedným z hlavných prvkov tuningu automobilov. O výhodách tónovania automobilových skiel nie je potrebné dlho špekulovať. Koniec koncov, väčšina automobilových nadšencov pozná a chápe všetky výhody, ktoré poskytuje. Zároveň najčastejšie vyvstáva samozrejmá otázka: tónovať auto sami alebo vyhľadať pomoc v autoservise?

Ako si vybrať ten správny film na tónovanie?

Najčastejšie sa používa špeciálna samolepiaca fólia na ochranu interiéru auta pred škodlivými účinkami slnečného žiarenia alebo zvedavými pohľadmi okoloidúcich. Ako teda vybrať správne parametre a zákonné požiadavky na to.

Tónovať auto si dokáže takmer každý motorista sám. Na to je potrebná minimálna sada nástrojov, pretože v tejto veci nie sú dôležité ani tak profesionálne kvality majstra, ale správny výber materiálov.

Na trhu je množstvo druhov fólií, no nie všetky sú vhodné na lepenie na bočné alebo čelné sklo.

Z hľadiska litery zákona, konkrétne pravidiel cestnej premávky, sa za hlavné kritérium považuje stmavnutie tónovania v súlade s GOST. Posledné zmeny v tomto dokumente sú z 1. januára 2015, podľa ktorých musí byť priepustnosť čelného skla minimálne 70 % svetla. Preto, ak máte akékoľvek pochybnosti o priehľadnosti fólie, pred kúpou si od predajcu odoberte vzorku, pripevnite ju na sklo auta a zmerajte si tónovanú plochu.

Pri nákupe by ste sa mali zamerať na nasledujúce hlavné ukazovatele a vlastnosti filmu:

• kapacita prenosu svetla;
• odolnosť proti poškodeniu;
• farebný odtieň;
• Hodnota za peniaze.

Rozsah farieb je vecou vkusu a priamo závisí od osobných preferencií majiteľa, ako aj od značky a farby karosérie. Ale s takými vlastnosťami, ako je sila a náklady, to nie je také jednoduché. Predpokladá sa, že nákup drahého je už zárukou kvality, nie je to však úplne pravda.

V skutočnosti pri nákupe takejto súpravy na trhu, dokonca aj od známej značky, existuje vysoké riziko, že sa chytí podvodník a získa falzifikát. Najlepšou radou by preto bolo vyhľadať pomoc u skúsených známych a predajcov. Opäť sa zameriavame na obľúbené značky, ktoré už mnohí opakovane vyskúšali.

Položiť otázku "Ako tónovať auto sami?" Ak je bezpečnosť na prvom mieste pri úlohách, na to existuje široká škála špeciálnych antivandal fólií nalepených na vonkajšok auta. Často ich využívajú aj priaznivci krosových jázd.

Materiály a nástroje na samozafarbenie

Ak chcete auto tónovať sami, budete v procese potrebovať nasledujúce nástroje:

• kancelársky nôž;
• pravítko;
• sprej;
• čistiaci prostriedok na sklo;
• suchá mäkká handrička nepúšťajúca vlákna;
• špongia a papierové obrúsky;
• plastová škrabka;

Na prácu použite vodno-mydlový roztok v pomere 3 litre vody na 10 kvapiek umývacieho šampónu. Pred použitím dôkladne premiešajte a nalejte roztok do nádoby s rozprašovačom. A pred nalepením fólie vykonajte vonkajšie čistenie skla pomocou pripraveného roztoku.

S fóliou je zvyčajne pribalená malá plastová škrabka a nôž, ktoré sú však nepohodlné kvôli ich malej veľkosti a pochybnej kvalite, takže nákup dobrého nástroja je najlepšou voľbou. Plastová stierka je zlá aj v tom, že pri stlačení môže dôjsť k poškodeniu povrchu skla a kompletná fréza je vyrobená z rýchlo matného kovu, čo vedie k prasknutiu fólie.

Aby ste mohli vizuálne vidieť proces prípravy skla a priamo samotný postup tónovania, odporúčame vám pozrieť si toto video:

Prípravná fáza práce

Nie je žiadnym tajomstvom, čo nasleduje zvnútra kabíny. Dôvod je celkom triviálny a spočíva v tom, že vonkajšia strana fólie vydrží oveľa menej času a bude potrebné ju rýchlo vymeniť. Samozrejmosťou sú špeciálne antivandalové fólie, ktoré sa vyznačujú ultrapevnými vlastnosťami, no aj tie sú schopné dlhodobo odolávať vplyvom prostredia.

V tejto fáze tonizačných prác je najlepšie, ak vám pomáha partner. Na fóliu je nanesená špeciálna ochranná vrstva, ktorá po odstránení ide ľahšie, keď ju jedna osoba jemne stiahne k sebe a druhá do vzniknutej medzery nasype mydlový roztok. V dôsledku toho minimalizuje riziko prilepenia fólie. Neodporúča sa ale ochrannú vrstvu vyhadzovať, pretože ju možno v budúcnosti použiť pri lepení tak, že ju pri rezaní bublín podložíte pod špachtľu. Predídete tak poškodeniu fólie.

Sklo, samozrejme, okrem predného skla, je najlepšie z auta demontovať, najmä ak je fólia nalepená na prvýkrát a chýbajú potrebné skúsenosti. To značne uľahčí zabezpečenie kvalitného povlaku skla. Existujú aj samostatné požiadavky na čistotu pracovnej plochy, pretože každé zrnko piesku, ktoré po nalepení spadne do medzery medzi sklom a fóliou, bude zreteľne odlíšené vydutím. To okrem neestetického vzhľadu povedie k skreslenému výhľadu v aute.

Potom nasleduje moment vystrihovania prírezov z filmu. Vzory sa väčšinou vyrezávajú s odstupom niekoľkých milimetrov a po nalepení sa upravia na mieste nabrúseným nožom. V tejto fáze je hlavnou vecou nezamieňať strany pri skúšaní. Je dôležité mať na pamäti, že po odstránení ochrannej vrstvy sa lepí vnútrom.

Záverečný proces

Prvé dve etapy práce by nemali spôsobovať žiadne ťažkosti. Dokonca aj dieťa môže umývať sklo a robiť polotovary. Je však dosť ťažké nalepiť farebný náter sami a vyžaduje si určitú zručnosť. Samotný proces lepenia možno rozdeliť do niekoľkých etáp:

1. hojné striekanie skla z rozprašovacej fľaše mydlovou vodou;
2. odstránenie ochrannej vrstvy z vopred narezaného obrobku, postriekanie fólie roztokom;
3. nanesenie na sklo a úhľadné zarovnanie;
4. vyhladzovanie nepravidelností špachtľou a rolovanie na okraj vzduchových a vodných bublín;
5. orezanie pažby;
6. sušenie fénom.

Pozornosť by ste mali venovať najmä druhému bodu, ktorý je najvhodnejšie vykonávať spoločne. Najťažšou fázou je montáž. Ak dostatočne pracujete s bočnými oknami, zadné či čelné sklo je dosť problematické. Problémom je tu zakrivenie. Tu je tiež potrebné konať pomocou rozprašovacej fľaše a sušiča vlasov. Po nastriekaní filmu by sa mal aplikovať na sklo a upraviť na mieste.

Ak tónovanie nesedí, je potrebné ho zahriať a natiahnuť gumovou špachtľou, čím sa dosiahne dokonalé prispôsobenie. Stojí za zmienku, že práca by sa mala vykonávať s mimoriadnou opatrnosťou, pretože deformovaný film sa už nebude vyrovnávať. Po odstránení bublín by mal povlak dobre vyschnúť, na čo môžete použiť sušič vlasov. Po zafarbení skiel sú pripravené na použitie a môžete ich nasadiť späť na auto.

Ak máte nejaké otázky alebo sa jednoducho bojíte vykonať tónovanie sami, odporúčame neriskovať a obrátiť sa na špecialistov, prípadne si najskôr pozrieť toto video, aby ste videli celý proces tónovania skla na vlastné oči.