Nové zákony pre motoristov. Rusko zaviedlo obmedzenia pravidiel cestnej premávky pre začínajúcich vodičov v apríli nové zavedenie

29.11.2021

Materiál o zmenách pre vodičov od apríla 2017 sme už zverejnili. Doslova v posledný marcový týždeň však bolo prijatých niekoľko dôležitých noviel pravidiel cestnej premávky a iných predpisov, ktoré začnú platiť od apríla. Menia sa najmä pravidlá prepravy detí autobusmi, do platnosti vstupujú nové pravidlá výmeny vodičských preukazov a sprísňujú sa pravidlá cestnej premávky pre začínajúcich vodičov. Od 15. apríla sa navyše mení tarifa systému Platon a od konca apríla vstúpia do platnosti rezonančné novely zákona o OSAGO. O tom všetkom - v materiáli portálovej stránky

Nové pravidlá pre prepravu detí od 1.4.2017

Nový postup pri podávaní oznámenia o organizovanej preprave skupiny detí autobusmi bol schválený nariadením Ministerstva vnútra Ruska zo dňa 30.12.2016 č. 941.

Podľa dokumentu sa oznámenie o preprave detí podáva krajským útvarom dopravnej polície v mieste začiatku prepravy a v ich neprítomnosti príslušnému útvaru dopravnej polície územného orgánu ministerstva vnútra. Ruska za zakladajúci subjekt Ruskej federácie.

Rezortný príkaz stanovil požiadavky na obsah oznámenia. Musia byť prítomné tieto informácie:

charter (zákazník prepravy)
nájomca (prepravca)
program trasy
autobus (autobusy)
vodič(i)
osoba, ktorá podala oznámenie (pre právnické osoby).

Oznámenie podáva osobne alebo v elektronickej forme vedúci organizácie alebo úradník zodpovedný za zaistenie bezpečnosti cestnej premávky a v prípade organizovanej prepravy skupiny detí na základe zmluvy o prenájme - nájomca alebo prepravca (do vzájomná dohoda).

Lehota na podanie oznámenia o organizovanej preprave skupiny detí útvaru dopravnej polície je najneskôr 2 dni pred začatím prepravy. Po prijatí oznámenia je zorganizovaná kontrola informácií o registrácii autobusu a jeho technickej kontrole, ako aj o dostupnosti vodičského preukazu skupiny „D“, ktorý je oprávnený viesť autobus. Okrem toho sa preverujú informácie o absencii správnych deliktov na úseku cestnej premávky, za ktoré by bol za posledný rok potrestaný trestom odňatia práva viesť vozidlo alebo administratívnym zadržaním.

Zmeny pre začínajúcich vodičov od 4. apríla 2017

Dňa 24. marca 2017 bolo podpísané nariadenie vlády Ruskej federácie, ktoré zavádza obmedzenia pre začínajúcich vodičov s praxou do 2 rokov. Najmä začínajúci vodiči dostali zákaz odťahovania a pre absenciu nápisu na aute teraz zakážu jeho prevádzku.

Už skôr pripomenieme, že vodičom, ktorí majú vodičskú prax kratšiu ako 2 roky, bolo na legislatívnej úrovni navrhnuté obmedzenie maximálnej rýchlosti na 70 km/h, pri jazde na akýchkoľvek cestách. Okrem toho chceli takýmto vodičom zakázať ťahanie auta a začínajúcim vodičom mopedov a motocyklov prepravovať cestujúcich.

Do konečnej verzie dokumentu však neboli zahrnuté všetky iniciatívy. Vládnym nariadením č.333 zo dňa 24.3.2017 boli zavedené tieto obmedzenia pre vodičov s praxou do 2 rokov:

je zakázané ťahať vozidlá
je zakázané prepravovať cestujúcich na motocykli a mopede
je zakázané riadiť auto bez označenia „začínajúci vodič“

Čo sa týka posledného bodu, teraz sa absencia značky „vodič začiatočník“ zaradila do „Základných ustanovení o púšťaní vozidiel do prevádzky a o povinnostiach funkcionárov bezpečnosti cestnej premávky“ medzi poruchy, pri ktorých prevádzka vozidlo je zakázané.

Odznak Thorns bude povinný 4. apríla

Nariadenie vlády č.333 z 24.3.2017absencia označenia „vodič začiatočník“ je zaradená v „Základných ustanoveniach o prijímaní vozidiel do prevádzky a povinnostiach úradníkov pri zabezpečovaní bezpečnosti cestnej premávky“ medzi poruchy, pri ktorých je prevádzka vozidla zakázaná.

Je však potrebné poznamenať, že to platí nielen pre toto znamenie. Ak sa pozriete na text uznesenia č. 333, potom je tam uvedené nasledovné:

„Príloha k uvedeným Základným ustanoveniam sa dopĺňa bodom 7.15.1 s týmto obsahom:“ 7.15.1. Neexistujú žiadne identifikačné znaky, ktoré musia byť osadené v súlade s odsekom 8 Základných ustanovení o prijímaní vozidiel do prevádzky a o povinnostiach úradníkov pri zabezpečovaní bezpečnosti cestnej premávky ... “

Formálne tak od 4. apríla 2017 za absenciu akejkoľvek značky z bodu 8 „Základných ustanovení“ hrozí vodičom zákaz prevádzky auta. To zahŕňa nasledujúce znaky:

"Cestný vlak"
"tŕne"
"Preprava detí"
"Nepočujúci vodič"
"Cvičné vozidlo"
"Rýchlostný limit"
"Nebezpečný náklad"
"Objemný náklad"
"Pomaly idúce vozidlo"
"Dlhé vozidlo"
"Začiatočník"

Od 4. apríla, ak by niektorá z týchto značiek mala byť na aute namontovaná, no nie je, tak môže dopravný inšpektor zakázať ďalšiu prevádzku auta a zákon bude na jeho strane.

Výmena vodičského preukazu od 4.4.2017

Od 4. apríla 2017 vstúpia do platnosti nové pravidlá pri zmene vodičského preukazu.

Vláda Ruskej federácie vykonala zmeny v Pravidlách vykonávania skúšok z oprávnenia viesť vozidlá a vydávanie vodičských preukazov. Príslušné nariadenie vlády Ruskej federácie č. 326 bolo podpísané 23. marca 2017.

Tento dokument zavádza dve dôležité zmeny v pravidlách nahrádzania práv:

ak sa práva nezmenia z dôvodu uplynutia lehoty, budú sa nové práva vydávať na 10 rokov
teraz môžete zmeniť práva z vlastnej iniciatívy bez udania dôvodu

Teraz sa pri zmene práv, napríklad po uzavretí manželstva a zmene priezviska, vydávajú nové práva s rovnakou dobou platnosti ako predchádzajúce. Ak ste napríklad dostali preukaz pred 9 rokmi a zmenili ste si ich kvôli novému priezvisku alebo z iných dôvodov, tak o rok vám uplynie doba ich platnosti a budete si ich musieť zmeniť znova. Prijatím týchto dodatkov budú vydané nové práva na 10 rokov. Je pravda, že na to budete musieť predložiť lekárske potvrdenie, a to aj v prípadoch, keď to predtým nebolo potrebné.

Pokiaľ ide o druhý bod, vodič si teraz môže zmeniť preukaz z vlastnej iniciatívy. Napríklad, ak sa mu prestala páčiť fotka na dokumente.

Zvýšenie taríf "Platon" od 15.4.2017

Od 15. apríla 2017 sa mali tarify systému Platon naraz zdvojnásobiť. Len pred pár dňami však premiér Dmitrij Medvedev po stretnutí s predstaviteľmi automobilového biznisu podpísal nový dekrét a teraz sa tarifa tak prudko nezvýši.

Teraz sa tarifa „Platon“ od 15. apríla 2017 zvýši o 25 %. Od apríla tak bude mýto na federálnych diaľniciach 1,91 rubľov za kilometer.Pripomeňme, že teraz existuje dočasný znížený faktor tarify a kamionisti platia 1,53 rubľov za kilometer.

Od 15. novembra 2015 platí v Rusku povinné cestovné pre kamióny s celkovou hmotnosťou nad 12 ton na federálnych diaľniciach (systém Platon).

Obmedzenie prejazdu kamiónov v Tatarstane od 15.4.2017

V apríli 2017 plánuje Rosavtodor zaviesť dopravné obmedzenia pre ťažké vozidlá. Obmedzenie dopravy v jarnom období sa vykonáva stanovením prípustných hodnôt nápravového zaťaženia vozidiel na tých úsekoch federálnych diaľnic, kde konštrukčná pevnosť vozovky neumožňuje prejazd ťažkých vozidiel.

Okrem toho sa od 15. apríla do 14. mája 2017 plánuje zavedenie dočasných dopravných obmedzení na regionálnych cestách Tatárskej republiky.

Podľa výsledkov diagnostiky ciest regionálneho významu boli stanovené maximálne prípustné hodnoty zaťaženia náprav vozidla v jarnom období:

jedna náprava - 6 ton;
dvojosový podvozok - 5 ton
trojnápravový podvozok - 4 tony.

Obmedzenia sa nebudú vzťahovať na tieto druhy dopravy:

medzinárodná preprava tovaru vykonávaná v súlade s ustanoveniami;
preprava cestujúcich autobusmi vrátane medzinárodnej;
preprava potravinových výrobkov, zvierat, liekov, semien, hnojív, pošty a poštového nákladu (okrem spoločnej prepravy s nákladom neuvedeným v tomto odseku);
vozidlá s nosnosťou do 16 ton na prepravu paliva, a to benzínu, motorovej nafty, lodného paliva, leteckého paliva, vykurovacieho oleja, plynného paliva (vozidlá na pohonné hmoty s objemom nádrže do 18 tisíc litrov);
preprava tovaru potrebná na odstránenie následkov živelných pohrôm alebo iných mimoriadnych udalostí.
preprava zariadení a materiálov na výstavbu ciest a údržbu ciest používaných pri núdzových obnovách a opravách;
vozidlá federálnych výkonných orgánov, v ktorých je vojenská služba stanovená federálnym zákonom.

V období zavedenia dočasného obmedzenia na jar sa pohyb vozidiel po regionálnych diaľniciach, ktorých nápravové zaťaženie presahuje vyššie uvedené prípustné zaťaženia, vykonáva výlučne na základe osobitného povolenia. Predpokladom na získanie takéhoto povolenia je predbežná náhrada nadmernej škody spôsobenej vozidlami.

Platby PZP od 28.4.2017

Ruský prezident Vladimir Putin podpísal 28. marca 2017 návrh zákona o naturálnych kompenzáciách pre OSAGO.

Pripomeňme, že 17. marca 2017 návrh zákona prijala Štátna duma v treťom, záverečnom čítaní. Podľa iniciatívy poisťovateľov už vo väčšine prípadov motoristi namiesto platby v hotovosti dostanú len odporúčanie na opravu do autoservisu.

Najnovšia verzia dokumentu zohľadňuje tieto zmeny:

Vzdialenosť k čerpacej stanici buď od miesta nehody, alebo od miesta bydliska majiteľa vozidla (voliteľné) - do 50 km.
Lehota na opravu auta by mala byť maximálne 30 dní, za každý deň omeškania bude poisťovni účtovaná pokuta vo výške 0,5 % z preplatenej sumy.
Ruská banka zmení a doplní normatívny akt, ktorým sa ustanovia požiadavky na organizáciu opráv a postup interakcie medzi poisťovateľom a spotrebiteľom, a to aj v prípade zistenia nekvalitných opráv.
Spotrebiteľ si bude môcť vybrať čerpaciu stanicu, na ktorej chce auto opraviť v prípade nehody, z registra poisťovne alebo si po dohode s poisťovateľom určiť vlastnú.
Dokument zakazuje používanie použitých dielov pri opravách auta.
Výpočet výšky náhrady za vecné OSAGO sa vykonáva bez zohľadnenia zhoršenia kvality automobilu a dielov.
Záručná doba na opravy je šesť mesiacov a jeden rok na karosériu a lak - 1 rok.
Autá nie staršie ako 2 roky, na ktoré sa vzťahuje záruka, musia byť pri zachovaní záruky opravené v príslušných servisoch, ktoré majú právo vykonávať práce.
Bol schválený zoznam prípadov, kedy je možné uskutočniť platbu v hotovosti: spôsobenie vážneho alebo stredne ťažkého poškodenia zdravia, smrť obete, úplné zničenie auta, prekročenie nákladov na opravu nad limit platby OSAGO (400 000 rubľov). Určitým kategóriám osôb so zdravotným postihnutím možno vyplatiť aj peňažnú náhradu. Majiteľ vozidla bude mať právo požadovať náhradu škody v hotovosti, ak poisťovateľ nebude schopný zabezpečiť opravu na čerpacej stanici, ktorá mu bola ponúknutá skôr.
Banka Ruska má právo rozhodnúť o obmedzení poisťovateľa, na ktorý sa opakovane sťažovali majitelia áut, v náhrade spôsobenej škody formou opráv po dobu až jedného roka.

Dňa 28. marca bol dokument podpísaný prezidentom a oficiálne zverejnený na internetovej stránke vlády. Návrh zákona nadobudne platnosť 30 dní po jeho oficiálnom zverejnení a bude sa vzťahovať len na nové dohody OSAGO. V súlade s tým nové dodatky nadobudnú účinnosť pre zmluvy OSAGO uzatvorené po 28. apríli 2017.

: č. 333 zo dňa 24. marca tohto roku a č. 326 zo dňa 23. marca. Dokumenty vstúpili do platnosti v utorok.

Ako už písal Gazeta.Ru, inovácie sa dotkli najmä začínajúcich vodičov s menej ako dvojročnými skúsenosťami. Teraz majú zakázané ťahať iné motorové vozidlá. Začínajúci vodiči mopedov a motocyklov majú tiež zakázané prepravovať cestujúcich pred dosiahnutím dvojročnej praxe. Začiatočníci si navyše budú musieť na sklo auta nalepiť označenie Začínajúci vodič.

Zmenil sa rýchlostný limit pre motorkárov. Teraz budú môcť jazdiť po bežných cestách rýchlosťou do 90 km/h a na diaľnici, podobne ako autá, zrýchliť na 110 km/h, hoci predtým nebolo oficiálne povolené pohybovať sa rýchlejšie ako 90 km/h. h.

Deje sa tak preto, aby motorkári mali zákonnú možnosť pohybovať sa rýchlosťou hlavného prúdu áut, čím sa znižuje riziko mimoriadnej udalosti. Za zmienku však stojí, že motorkári sa predtým s dodržiavaním rýchlostného limitu príliš netrápili a radšej sa pohybovali vlastným tempom. S objavením sa komplexov na odstraňovanie dopravných priestupkov na veľkých diaľniciach sa však zmena rýchlostného limitu stáva pre motocyklistov dosť naliehavou témou.

Zodpovednosť za absenciu na skle nielen nápisu „Začínajúci vodič“, ale aj množstva ďalších, vrátane „Hroty“, „Preprava detí“, „Nepočujúci vodič“, „Žiak“, „Nebezpečný náklad“ , sa stala prísnejšou.

Vo všetkých týchto prípadoch budú porušovatelia pokutovaní pokutou 500 rubľov a absencia nálepky bude dôvodom zákazu prevádzky vozidla, preto je lepšie, aby sa špeciálne kategórie vodičov vopred pripravili na stretnutie s zamestnancov na cestách.

Odborníci poznamenávajú, že nálepka „Ш“, ktorá informuje o pneumatikách s hrotmi, pomôže ostatným účastníkom cestnej premávky, pretože vlastnosti takýchto pneumatík v zľadovatených podmienkach alebo na bežnom asfalte sa výrazne líšia od pneumatík bez hrotov.

Prítomnosť takýchto nálepiek na autách podľa plánu pomôže účastníkom premávky lepšie sa orientovať v podmienkach vozovky a zníži počet nehôd a prípadné sankcie spôsobia, že ich používanie bude všadeprítomné.

V ďalšom vládnom nariadení bolo Rusom umožnené požiadať o vodičský preukaz, zmeniť ho a dostať hotové dokumenty v multifunkčných centrách verejných služieb. Inovácia pomôže dopravnej polícii odbremeniť v radoch a vodiči budú môcť získať požadovanú službu na vhodnom mieste.

„Okrem toho bola objasnená otázka výmeny ruského národného vodičského preukazu pred uplynutím jeho platnosti. Teraz, po predložení platného lekárskeho potvrdenia z vlastnej iniciatívy, môžete získať nový vodičský preukaz s platnosťou na 10 rokov, “uviedlo ministerstvo vnútra.

Vodič tak bude môcť v prípade straty preukazu dostať nový doklad nie na dobu do uplynutia platnosti predtým vydaného osvedčenia, ale na celú dobu ich platnosti.

Nové pravidlá pre prepravu detí od 1.4.2017

Nový postup pri podávaní oznámenia o organizovanej preprave skupiny detí autobusmi bol schválený nariadením Ministerstva vnútra Ruska zo dňa 30.12.2016 č. 941.

Rezortný príkaz stanovil požiadavky na obsah oznámenia. Musia byť prítomné tieto informácie:

charter (zákazník prepravy)
nájomca (prepravca)
program trasy
autobus (autobusy)
vodič(i)
osoba, ktorá podala oznámenie (pre právnické osoby).

Zmeny pre začínajúcich vodičov od 4. apríla 2017

Do konečnej verzie dokumentu však neboli zahrnuté všetky iniciatívy. Vládnym nariadením č.333 zo dňa 24.3.2017 boli zavedené tieto obmedzenia pre vodičov s praxou do 2 rokov:

je zakázané ťahať vozidlá
je zakázané prepravovať cestujúcich na motocykli a mopede
je zakázané riadiť auto bez označenia „začínajúci vodič“

Odznak Thorns bude povinný 4. apríla

Je však potrebné poznamenať, že to platí nielen pre toto znamenie. Ak sa pozriete na text uznesenia č. 333, potom je tam uvedené nasledovné:

Formálne tak od 4. apríla 2017 za absenciu akejkoľvek značky z bodu 8 „Základných ustanovení“ hrozí vodičom zákaz prevádzky auta. To zahŕňa nasledujúce znaky:

"Cestný vlak"
"tŕne"
"Preprava detí"
"Nepočujúci vodič"
"Cvičné vozidlo"
"Rýchlostný limit"
"Nebezpečný náklad"
"Objemný náklad"
"Pomaly idúce vozidlo"
"Dlhé vozidlo"
"Začiatočník"

Od 4. apríla, ak by niektorá z týchto značiek mala byť na aute namontovaná, no nie je, tak môže dopravný inšpektor zakázať ďalšiu prevádzku auta a zákon bude na jeho strane.

Výmena vodičského preukazu od 4.4.2017

Od 4. apríla 2017 vstúpia do platnosti nové pravidlá pri zmene vodičského preukazu.

Tento dokument zavádza dve dôležité zmeny v pravidlách nahrádzania práv:

ak sa práva nezmenia z dôvodu uplynutia lehoty, budú sa nové práva vydávať na 10 rokov
teraz môžete zmeniť práva z vlastnej iniciatívy bez udania dôvodu

Pokiaľ ide o druhý bod, vodič si teraz môže zmeniť preukaz z vlastnej iniciatívy. Napríklad, ak sa mu prestala páčiť fotka na dokumente.

Zvýšenie taríf "Platon" od 15.4.2017

Od 15. novembra 2015 platí v Rusku povinné cestovné pre kamióny s celkovou hmotnosťou nad 12 ton na federálnych diaľniciach (systém Platon).

Obmedzenie prejazdu kamiónov v Tatarstane od 15.4.2017

Okrem toho sa od 15. apríla do 14. mája 2017 plánuje zavedenie dočasných dopravných obmedzení na regionálnych cestách Tatárskej republiky.

Podľa výsledkov diagnostiky ciest regionálneho významu boli stanovené maximálne prípustné hodnoty zaťaženia náprav vozidla v jarnom období:

jedna náprava - 6 ton;
dvojosový podvozok - 5 ton
trojnápravový podvozok - 4 tony.

Obmedzenia sa nebudú vzťahovať na tieto druhy dopravy:

medzinárodná preprava tovaru vykonávaná v súlade s ustanoveniami;
preprava cestujúcich autobusmi vrátane medzinárodnej;
preprava potravinových výrobkov, zvierat, liekov, semien, hnojív, pošty a poštového nákladu (okrem spoločnej prepravy s nákladom neuvedeným v tomto odseku);
vozidlá s nosnosťou do 16 ton na prepravu paliva, a to benzínu, motorovej nafty, lodného paliva, leteckého paliva, vykurovacieho oleja, plynného paliva (vozidlá na pohonné hmoty s objemom nádrže do 18 tisíc litrov);
preprava tovaru potrebná na odstránenie následkov živelných pohrôm alebo iných mimoriadnych udalostí.
preprava zariadení a materiálov na výstavbu ciest a údržbu ciest používaných pri núdzových obnovách a opravách;
vozidlá federálnych výkonných orgánov, v ktorých je vojenská služba stanovená federálnym zákonom.

Platby PZP od 28.4.2017

Ruský prezident Vladimir Putin podpísal 28. marca 2017 návrh zákona o naturálnych kompenzáciách pre OSAGO.

Najnovšia verzia dokumentu zohľadňuje tieto zmeny:

Vzdialenosť k čerpacej stanici buď od miesta nehody, alebo od miesta bydliska majiteľa vozidla (voliteľné) - do 50 km.
Lehota na opravu auta by mala byť maximálne 30 dní, za každý deň omeškania bude poisťovni účtovaná pokuta vo výške 0,5 % z preplatenej sumy.
Ruská banka zmení a doplní normatívny akt, ktorým sa ustanovia požiadavky na organizáciu opráv a postup interakcie medzi poisťovateľom a spotrebiteľom, a to aj v prípade zistenia nekvalitných opráv.
Spotrebiteľ si bude môcť vybrať čerpaciu stanicu, na ktorej chce auto opraviť v prípade nehody, z registra poisťovne alebo si po dohode s poisťovateľom určiť vlastnú.
Dokument zakazuje používanie použitých dielov pri opravách auta.
Výpočet výšky náhrady za vecné OSAGO sa vykonáva bez zohľadnenia zhoršenia kvality automobilu a dielov.
Záručná doba na opravy je šesť mesiacov a jeden rok na karosériu a lak - 1 rok.
Autá nie staršie ako 2 roky, na ktoré sa vzťahuje záruka, musia byť pri zachovaní záruky opravené v príslušných servisoch, ktoré majú právo vykonávať práce.
Bol schválený zoznam prípadov, kedy je možné uskutočniť platbu v hotovosti: spôsobenie vážneho alebo stredne ťažkého poškodenia zdravia, smrť obete, úplné zničenie auta, prekročenie nákladov na opravu nad limit platby OSAGO (400 000 rubľov). Určitým kategóriám osôb so zdravotným postihnutím možno vyplatiť aj peňažnú náhradu. Majiteľ vozidla bude mať právo požadovať náhradu škody v hotovosti, ak poisťovateľ nebude schopný zabezpečiť opravu na čerpacej stanici, ktorá mu bola ponúknutá skôr.
Banka Ruska má právo rozhodnúť o obmedzení poisťovateľa, na ktorý sa opakovane sťažovali majitelia áut, v náhrade spôsobenej škody formou opráv po dobu až jedného roka.

Podľa novej úpravy má každý policajt, nie nevyhnutne dopravný policajt, právo zastaviť auto, aby zabránil protiprávnemu konaniu.

Je pravda, že ostatní policajti môžu zastavovať autá len pri spolupráci s dopravnými policajtmi a prísne v súlade s ich právomocami. Môže byť oblečený v civile, ale musí predložiť svoj oficiálny občiansky preukaz a musí sa predstaviť. V každom prípade má motorista právo nezastaviť na žiadosť osoby v „civile“.

Je dôležité poznamenať, že v súlade s novými predpismi má dopravný policajt právo zastaviť a vyžiadať si vaše doklady len vtedy, keď je na obchôdzke, a nie v civile. Nový dokument dáva policajtovi právo natočiť video počas rozhovoru s vodičom. Je však povinný upozorniť na svoj úmysel zapnúť videokameru. Inšpektor už zároveň môže natáčať aj na bežný smartfón.

Rovnako ako doteraz sa policajt musí predstaviť, pomenovať svoju hodnosť a funkciu. Oficiálny preukaz totožnosti v otvorenom formulári je povinný predložiť len na požiadanie vodiča.

Pre motoristov je dôležité vedieť, že policajt je povinný na požiadanie nahlásiť miesto a telefónne číslo služobného útvaru svojho útvaru dopravnej polície, oznámiť telefónne číslo služobného útvaru územného orgánu ministerstva. vnútorných vecí. Jedno z ustanovení nového nariadenia dáva dopravnému policajtovi právo začať správne konanie proti osobe, ktorá nesplnila požiadavky policajta podľa časti 1 článku 19.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Za nevinné odmietnutie ukázať svoje práva hrozí pokuta až do výšky tisíc rubľov alebo zatknutie na 15 dní, ak tak rozhodne súd. Je dôležité, aby bol vodič povinný zložiť kryt z dokladov a odopnúť reťaz, ak existuje. Ak teraz inšpektor v odovzdaných dokladoch zistí nepotrebné detaily (peniaze alebo cenné papiere), je povinný doklady vodičovi vrátiť a požadovať, aby ukázal len „kôrky“, bez peňazí a „zábran“ (rozumej reťaze) .

Pripomeňme, že podľa súčasného zákona musí vodič odovzdať doklady bez obalu, cenné papiere a peniaze. Čo sa týka určenia výšky pokuty, nový dokument ukladá revízorovi povinnosť prihliadať na vek vodiča, jeho manželské a majetkové pomery a bydlisko.

Dopravný policajt môže proti účastníkovi cestnej premávky použiť hrubú silu. Policajt môže takýto krok urobiť len na účely sebaobrany a v úplnom súlade s článkami 18-24 spolkového zákona „o polícii“.

Dopravná polícia dostala právo používať na dohľad nad dopravou bezpilotné lietadlá, nielen vzducholode a balóny.

Nový dokument informuje inšpektora, že na vykonanie prehliadky musí mať dôvodné predpoklady o prítomnosti zakázaných predmetov v aute. Týka sa to zbraní, streliva, nábojníc, výbušnín a výbušných zariadení, drog, psychotropných látok, jedovatých alebo rádioaktívnych látok.

Pred začatím prehľadávania auta však musí inšpektor nájsť dvoch osvedčujúcich svedkov alebo natočiť video.

Pre začínajúcich vodičov boli zavedené obmedzenia

Vláda Ruskej federácie prijala dekrét o zavedení obmedzení pre vodičov, ktorých vodičská prax je kratšia ako dva roky. Dokument dnes zverejnila oficiálna stránka vlády.

Obmedzenia pre túto kategóriu sa týkajú možnosti ťahania nimi riadených vozidiel, iných motorových vozidiel; preprava cestujúcich motorovými vozidlami; vedenie vozidiel prepravujúcich objemný, ťažký a nebezpečný tovar.

Najmä na vozidlách, ktoré riadia začínajúci vodiči, je povinné označenie „vodič začiatočník“, ako je uvedené vo vysvetlivke k dokumentu.

Predpokladá sa, že prijaté rozhodnutia povedú k zlepšeniu situácie na ruských cestách.

Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy Ruskej federácie medzitým eviduje pokles nehôd s účasťou začínajúcich vodičov. Ako sme už informovali, v januári tohto roka sa počet takýchto nehôd na cestách oproti minulému roku znížil o 34 percent. Zároveň sa však znižuje počet žiadateľov o získanie práv: ak ich v roku 2015 získalo 1,58 milióna ľudí, potom v roku 2016 - o 200 tisíc ľudí menej.

V Rusku sa zmenili pravidlá výmeny a vydávania vodičských preukazov

Premiér Dmitrij Medvedev podpísal dekrét o vybavení multifunkčných centier (MFC) funkciami nahradenia vodičských preukazov, zodpovedajúci dokument bol zverejnený na vládnej webovej stránke.

Teraz môžu preukaz vydávať len útvary Štátneho dopravného inšpektorátu.

Vládne nariadenie stanovuje, že MFC bude môcť vydávať vodičom nové preukazy od dopravnej polície, ako aj medzinárodný vodičský preukaz.

Okrem toho podpísaný dokument objasňuje otázky výmeny vodičského preukazu pred uplynutím jeho platnosti. Podľa nových pravidiel budú môcť vodiči, ktorí predložia potvrdenie o zdravotnej spôsobilosti, získať nový preukaz na desať rokov, pričom teraz sa pôvodne stanovená lehota meniť nedá.

Vládne nariadenie tiež objasňuje postup pri výmene zahraničných vodičských preukazov za ruské.

Nové pravidlá majú zlepšiť kvalitu poskytovania verejných služieb, znížiť finančné a časové náklady Rusov, ako aj znížiť riziká korupcie.

Najvyšší súd zrušil pokutu za autosedačku

Spor o zadržiavanie detí stále nie je vyriešený.

Najvyšší súd zrušil pokutu dopravnej polície vo výške troch tisíc rubľov za to, že nemal v aute autosedačku: obyvateľ Jekaterinburgu prevážal dieťa s adaptérom na bezpečnostný pás bez ďalších špeciálnych zariadení. Súd svoje rozhodnutie odôvodnil tým, že adaptér je plne v súlade s platnou legislatívou, - píše "Kommersant".

Situácia však zďaleka nie je jednoduchá: v Európe a Rusku sú adaptéry od minulého roka zakázané a GOST, na ktorý sa súd odvolával, má vo všeobecnosti výlučne dobrovoľný charakter. Súčasné pravidlá cestnej premávky hovoria, že deti do 12 rokov možno prepravovať pomocou zadržiavacích zariadení alebo „iných prostriedkov, ktoré umožňujú pripútať dieťa bezpečnostnými pásmi“. Aký druh "iných prostriedkov" nie je rozlúštený.

Prezident Putin už poveril dopravnú políciu, aby vypracovala novú verziu pravidiel cestnej premávky, ktorá by upravovala okrem iného aj „detskú problematiku“, a hotová bola už vlani v decembri – vláda však zmeny ešte oficiálne neschválila v pravidlách. Nové vydanie pravidiel cestnej premávky ponecháva len dve možnosti prepravy detí do 12 rokov – autosedačky a podsedáky. Zároveň sa zavádza určité zmiernenie pravidiel: na prepravu detí mladších ako sedem rokov na zadnom sedadle sa musí použiť autosedačka alebo podsedák, pri preprave detí starších ako sedem rokov - podľa uváženia rodiča.

Kontroverzia okolo autosedačiek, adaptérov a posilňovačov sa ťahá už dlhé roky. Nezávislé testy adaptérov dokazujú, že nezaisťujú bezpečné upevnenie dieťaťa. Ich hlavný výrobca v Rusku sa však odvoláva na maďarské testy – podľa nich dostala všetku dokumentáciu na výrobu a predaj. A objasňuje: všetky ostatné testy sú intrigy konkurentov. Otázne sú aj posilňovače: nefixujú hlavu dieťaťa v prípade nehody, preto boli v Európe vo februári 2017 zakázané prepravovať deti nižšie ako 125 cm a vážiace menej ako 22 kg.

Ministerstvo vnútra dokončilo administratívne predpisy pre kontrolórov áut, ktorí budú mať viac možností kontrolovať motoristov.
- Bolo rozhodnuté odložiť od 1. apríla 2017 zavedenie nových predpisov pre úkony dopravnej polície. Ide o nevyhnutné opatrenie, pretože na základe výsledkov verejnej diskusie o dokumente musí byť tento skoordinovaný s ostatnými federálnymi orgánmi a na ministerstve hospodárskeho rozvoja sa musí vykonať nové preskúmanie, - Ministerstvo vnútra Ruskej federácie. Federácia povedala Life.

Teraz v Ruskej federácii existuje nariadenie schválené už v roku 2009, ale ministerstvo vnútra už pripravilo nové.

V revidovanom návrhu zmizlo ustanovenie, ktoré zakazuje dopravným policajtom zastavovať vodičov na kontrolu dokladov mimo stacionárnych stanovíšť. Táto inovácia na ministerstve vnútra Ruskej federácie sa vysvetľuje skutočnosťou, že v podmienkach znižovania počtu zamestnancov nemôžu zamestnanci ministerstva vnútra plne chrániť verejný poriadok, pretože sú v službe iba na stacionárnych miestach. Ak teda projekt vydrží, vodičov opäť zastavia kdekoľvek.

Príjemné chvíle čakajú aj vodiča. Napríklad v prípade negatívneho výsledku vyšetrenia na stav opitosti bude dopravný policajt alebo policajt povinný odviesť vodiča na miesto, kde nechal auto.

Nové nariadenie tiež upresní právo vodiča predložiť inšpektorovi na kontrolu výtlačok elektronickej verzie zásad OSAGO.

Nové pravidlá majú navyše vylúčiť ustanovenie o odstraňovaní ŠPZ. Ako vyplýva z dokumentu, je to spôsobené tým, že príslušná norma v Kódexe správnych deliktov Ruskej federácie bola zrušená už v roku 2014.

Taktiež polícia už nebude môcť odoberať vodičské preukazy a zakázať prevádzku samotných áut.

Nové nariadenie navyše umožňuje polícii využívať na monitorovanie dopravnej situácie nielen vrtuľníky, balóny, vzducholode a motorové závesné klzáky, ale aj drony.

Ministerstvo vnútra Ruskej federácie sľubuje, že nový predpis bude mať normu, podľa ktorej bude môcť vodič pri zostavovaní protokolu teraz vyhodnotiť dôkazy predložené dopravnej polícii, vypočuť ich a dať proti argumenty, ktoré treba „pozorne a komplexne“ kontrolovať.

Podľa súčasných predpisov polícia nie je povinná prijímať a zapisovať vysvetlenia od vodičov do protokolu a pod sprostými zámienkami - „nevyplnili ste protokol podľa stanoveného tlačiva“ - núti vodičov prepísať protokoly, - hovorí právnik Alexander Ostrovskij Life.

V novej úprave sa objavila aj samostatná klauzula týkajúca sa korupcie: ak vodič „nakloní zamestnanca, aby zneužil úrad, dostal úplatok a inak nezákonne využil svoje postavenie s cieľom získať výhody vo forme peňazí, cenín,“ inšpektor je povinný podať oznámenie ministerstvu vnútra v osobitnom tlačive...

V súčasných predpisoch toto pravidlo absentuje, - vysvetlil pre Life právnik Ostrovskij.

Ako poznamenáva právnička, návrh novej úpravy zvyšuje počet dôvodov na zastavenie vozidla inšpektorom dopravnej polície. Teraz nepôjde len o porušenie pravidiel cestnej premávky, ale aj o koncepciu „zabezpečenia nerušeného prejazdu vozidiel špeciálneho určenia“ – sanitiek, polície, FSB, TFR a iných orgánov činných v trestnom konaní.

Medzitým bude mať revízor zákaz zastavovať sanitky a vozidlá pohrebných služieb.

V súlade s nariadením vlády Ruskej federácie zo dňa 24.3.2017 č.333 od 4.4.2017 nadobúdajú účinnosť zmeny a doplnenia pravidiel cestnej premávky a základných ustanovení o prijímaní vozidiel do prevádzky.

- povolená rýchlosť 110 km/h na motocykloch;

- Obmedzenia pre začínajúcich vodičov;

- Na mopedoch sa označenie „Začiatočník“ nevyžaduje;

- Identifikačné značky sú povinné pre montáž na vozidlá;

- Pokuta dopravnej polície za chýbajúce identifikačné znaky.

Najviac ma zarazilo IDIOCIA zákonodarcov z hľadiska „identifikačných známok“.

Od 4. apríla 2017 je zakázaná prevádzka vozidiel bez identifikačných značiek, vrátane vozidiel bez označenia „Hroty“ a „Začiatočník“ pri ich montáži. Za vedenie vozidla bez príslušných identifikačných znakov od 4. apríla 2017 sú vodiči pokutovaní podľa časti 1 článku 12.5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie a odo dňa zavedenia týchto zmien v pravidlách cestnej premávky je 500 rubľov.

Najprv - na znamenie "Začínajúci vodič". Predtým si ľudia túto nálepku lepili z vlastnej vôle, čo znamená – z núdze. Tu si vodič nie je istý, nemá dostatok skúseností, bojí sa, že niekomu neúmyselne ublíži alebo sa zraní pre svoju neskúsenosť - na auto nalepí túto značku. Je tam sebavedomie, dostatočné skúsenosti - NELEPÍ ...

Teraz sú všetci „začiatočníci“ bez výnimky povinní formovať túto shnyagu.

Povedzme teda, že osoba získala licenciu 1. januára 2017. Auto ešte nemá a tieto práva jednoducho odloží na poličku. Po 2-3 rokoch si predsa kupuje auto. Podľa zákona - od získania preukazu uplynuli 2 roky, je to ako "skúsený" vodič, odznak "začiatočník" nemôžete lepiť. V skutočnosti má nulové skúsenosti a poznatky z jeho hlavy za posledné roky ako chodca sa vytratili.

Faktom je, že „uplynulé dva roky od prijatia osvedčenia“ s tým nemajú nič spoločné SKÚSENOSTI a kvalitu jazdy! Niekto už aj po šiestich mesiacoch jazdí suverénne a dobre a niekto aj po piatich rokoch je na ceste blázon.

Ale nie, zákonodarcovia strkajú svoj škaredý nos do tejto sféry, kde legislatívna úprava vôbec nie je potrebná, kde je nadbytočná a neefektívna! Ale dôvody na ďalšie vydieranie, čo znamená - korupcia - prosím! ..

Teraz, tŕne znamenia. Otázkou je, prečo by som mal nalepiť tento odznak na auto? POVINNÉ a bojovať o pokuty za absenciu tohto odznaku? Je to dôležité DRŽAJTE VZDIALENOSŤ, a ty máš tŕne alebo nemáš ostne - čože, nafig, rozdiel pohlaví?!?!

Všimol si niektorý z vodičov tento odznak na aute pred ním? Podľa mňa nie. Ja osobne - neplatím, pretože mi je jedno, či sú v korení predo mnou ostne alebo nie, V KAŽDOM PRÍPADE dodržiavam bezpečnú vzdialenosť predpísanú SDA.

Upozorňujeme, že za nelegálnu inštaláciu vyššie uvedených značiek, na rozdiel od značky "Zakázané", nie je žiadny trest. To znamená, že môžete nainštalovať značku "Hroty" a jazdiť s ňou po celý rok - nebude to porušenie !!! To znamená, že tak urobí 99 % vodičov.

Vďaka tomu bude nápis „Hroty“ nalepený na každom aute po celý rok. To znamená, že význam tohto znamenia je znehodnotený, nikto ho už nebude brať vážne. To znamená, že za absenciu tejto nezmyselnej ikony je možné pokutovať, no skutočným prínosom pre vodičov a bezpečnosť na cestách je tento zákon NULA.

Otázkou je, prečo sa potom prijímajú také nezmyselné zákony? ..

Podobné články: