Který převodový olej je nejlepší použít: výsledky testů a recenze. Volba oleje pro převodovku VAZ Jaký druh oleje je lepší plnit do převodovky VAZ

U modelu VAZ 2115 není všechno tak jednoduché, protože existují různé systémy převodovek a v některých případech je kombinováno s hlavním převodem. V této verzi bude zcela přijatelné používat ne převodový olej, ale motorový olej. Ale nejdříve nejdříve.

Na co byste měli dávat pozor?

Převody v převodovce VAZ 2115 fungují stejně dobře jak v syntetických, tak v minerálních mazivech. Zde bude vhodné řídit se ekonomickými úvahami a používat minerální olej, který je mnohem levnější.

Hlavní kritéria, která se na něj vztahují, lze nazvat:

Bude důležité věnovat pozornost nejen kinetické viskozitě oleje, ale také přísadám obsaženým v jeho složení. Liší se, ale pro převodovku VAZ je důležité zvolit mazivo, ve kterém budou převládat sirné látky. Díky nim se nemusíte obávat vzniku "bodování", protože přísada mění chemickou strukturu na povrchu kovových částí. A film, který je zakrývá, neumožňuje rychle se rozvíjet povrchy.

Jaké skupiny olejů jsou vhodné

Několik skupin je vhodných pro domácí automobily najednou, zejména lze do převodovky VAZ 2115 nalít maziva skupin GL4 a GL5. Nejlepší je používat oleje GL4, protože jsou přizpůsobeny speciálně pro automobily s pohonem předních kol, avšak univerzálnější maziva GL5 nejsou v žádném případě horší.

Viskozita maziva

Nejprve věnujte pozornost kinetické viskozitě převodového oleje. Můžete si vybrat správné mazivo, které zná klimatické vlastnosti vašeho regionu, pokud žijete v regionu, kde teplota často výrazně klesá pod nulu, měli byste si koupit olej třídy 90, což je pro většinu regionů Ruska docela oprávněné. V teplejším podnebí je vhodný SAE 140. Na základě těchto principů se musíte sami rozhodnout, který olej je lepší naplnit do pole VAZ 2115 ve vašem regionu.

Domácí výrobce vydal speciální převodový olej pro převodovku VAZ 2115 s názvem Rexol T, odpovídá parametrům 0W-85 API GL-4. Poté, co jiná značka Lukoil vydala analog se stejnými parametry.

Poslední číslice v číselném označení označuje povolený teplotní rozsah při použití konkrétního plastického maziva. Čím vyšší číslo, tím teplejší podnebí, ve kterém se doporučuje používat.

Pro spolehlivý provoz převodovky VAZ 2115 výrobce doporučuje plánovanou výměnu maziv po každých 60 000 km najetých. Aby se vyloučila možnost náhodného selhání převodovky, majitel automobilu by měl dodržovat následující pravidla:

• Vyměňujte maziva včas a v souladu s předpisy;
• Používejte pouze vysoce kvalitní produkt vhodný pro daný model automobilu a doporučený výrobcem;
• Pravidelně sledujte hladinu maziva v převodovce a v případě potřeby do systému doplňte převodový olej.
• Převodovka VAZ 2115 má objem 3,3 litru, při výměně je lepší zakoupit mazivo v jedné 5litrové nádobě. Balený tuk se prodává v nádobách o objemu 1, 3 a 5 litrů.

Někdy má smysl nakupovat mazivo z bubnu, ale to lze provést, pouze pokud jste zcela přesvědčeni o kvalitě prodávaného produktu. Pozor na padělky!

Náhradní nástroj

Pokud se rozhodnete vyměnit olej v převodovce sami, budete potřebovat:

1. Sada klíčů;
2. Kapacita pro odvodnění těžby;
3. Plastová láhev 1,5 litru;
4. Zvedák;
5. Suché hadry;
6. Kartáč s kovovými vlákny.

Pokyny krok za krokem

• Zahřejte auto, je lepší to udělat na výtahu, ale pokud tam není, pak musíte řídit auto asi 10 km při přepínání všech rychlostí;
• Zvedněte pravou přední část vozu pomocí zvedáku;

Je důležité pamatovat! Ujistěte se, že hrajete na jistotu a pod auto položte bezpečnostní lištu, která vám při zkroucení nebo uvolnění zvedáku zachrání život.

Řekněte mi, prosím, ale názory se liší od prodejních poradců v obchodech a od mých přátel, motoristů.
Otázka zní: „jaký druh oleje je lepší vyplnit do převodovky ve VAZ 2110 (v mém případě - 21102) - minerální, polosyntetický nebo syntetický“ Faktem je, že existují názory, že syntetika koroduje naše, domácí, olejové těsnění. Vaše názory nebo na základě zkušeností - řekněte mi. Chci vyměnit olej. Jen poprvé.

Nekoroduje, ale prosakuje do trhlin

Mám jiný přístup, pravděpodobně trochu zastaralý. Platí pro olej v převodovce.
Tekutina pro město, silná pro dálnici. Na samém 21103, xs th je zaplaven v továrně.

Doggy Le-a-zu

Pouze skupina GL-4 s pohonem předních kol a viskozita je určitě nejlepší 75W90 je syntetický 250-350 rublů za litr. Je v zimě kapalný a při zahřátí udržuje stabilní viskozitu.

Castrol TAF-X, GL-4. Syntetika, vynikající olej. O prosakujících olejových těsněních, naprostý nesmysl. Bylo zaplaveno po dobu pěti let a neteče odkudkoli. Vynikající práce převodovky i při velmi silných mrazech, rychlostní stupně jsou řazeny hladce, bez zablokování. Dlouhá životnost, nebudu měnit dříve než 100-120 t.km. Co dalšího je potřeba? To, co bylo v závodě zaplaveno, okamžitě uniklo.

O úniku olejových těsnění RAVEN MALE BRED. a většina prodejců o ničem nemluví. Lei všude drahá syntetika a budete rádi -)

Ano, xs, nepřátelé říkají, že mají odlišné standardy, na úkor drahých syntetických materiálů, které psali za volantem, například pro jiné kontrolní stanoviště. Stručně řečeno, dali Lukoilovi 1 místo, pak jako castrol, ale pak je třeba věřit jejich testům nebo ne. Změnil jsem tváře (VAZ 2112) a doporučil mi vyměnit olej v převodovce a doporučil jsem jen lukoil ... podívejte se, že jsou 4 a 5 aktuální, potřebujete 4, v žádném případě to nemíchejte !!!

„Omlouvám se předem, prostě nechci vytvářet téma,“ ale na VAZ 2104, který je lepší nalít olej do kontrolního bodu, prosím, jen pro více informací prosím, jinak jsem to nezměnil

Pokud si dobře pamatuji příručku pro devítku, je obecně nutné nalít tam motorový olej.

Klasický box a můstek lei 80w90
most hd 80w90
v krabici GX 80w90
Samozřejmě můžete vzít větší viskozitu 85w140, ale v zimě nebude zmrzlý "Kazinak" otáčen žádnými silami.

ve skutečnosti byla pro hypoidní převody, což jsou převodovky, vytvořena skupina GL-5

Drtivá většina krabic nemá hypoidní hlavní pár. Konvenční čelní soukolí. GL-4 je tedy ta samá věc. Testy životnosti GL-5 v převodovkách VAZ s pohonem předních kol neprokázaly zvýšené opotřebení synchronizátorů.
Motorový olej se nalil na kontrolní stanoviště zpět v těch chundelatých letech, kdy už nic jiného nebylo. Nyní se jedná o zvrácení jednotky.

Tarland„Mám v rukou„ návod “vydání z roku 1993

Infantilní slon

Každý majitel domácího vozu by měl mít možnost vybrat si správný olej pro skříň VAZ-2114, protože pokud je olej zvolen nesprávně, lze jen snít o spolehlivosti a stabilitě převodovky. Výběr oleje pro převodovky v domácích automobilech není tak obtížný, jak se zdá, zvládne to i začínající automobilový nadšenec, vše, co potřebujete vědět, je několik důležitých pravidel.

Odborníci pomohou určit, kteří výrobci vyrábějí nejlepší olej pro skříň VAZ-2114 a kdo je lepší obejít.

Jak zvolit typ oleje pro převodovku VAZ-2114

Jaký základ bude mít olej, ve skutečnosti nezáleží, takže si můžete koupit minerální i syntetický. Pokud se podíváte na náklady a spotřebu, je výhodnější zvolit si minerální látku. Jakým kritériím byste měli věnovat pozornost?

1. Jaká je relativní rychlost klouzání?
2. Velikost specifických zatížení působících ve vnitřním prostoru mechanismu.

Tato kritéria jsou ovlivněna nejlepší viskozitou oleje zvolenou speciálně pro vaše auto a požadovaným počtem přísad. EP přísady jsou žádoucí, protože zatímco siřičité složky v kapalině způsobují defekty kovů, vytvářejí také stopy po oděru, které v průběhu času vytvářejí tenký film, který zpomaluje proces opotřebení. To umožňuje, aby mechanismus pracoval déle i v nejnáročnějších klimatických podmínkách, a problém s kovovým defektem ustupuje do pozadí.

Pokud byl dříve TAD-17I používán jako mazivo pro převod domácích automobilů, dnes je úspěšně nahrazen vysoce kvalitním TM5-18.

Jiné typy převodových olejů:

1. GL-4 - vhodný pro vozidla s pohonem předních kol.
2. GL-5 - jsou považovány za nejuniverzálnější, vhodné pro automobily domácích značek, jsou v nejvyšší kvalitě.

Kromě minerálních maziv formátu Rexol TM-5-18, Norsi a Lukoil TM-5-18 existují i ​​masy, které nejsou tak silné - Vels TM, Spectrol-Forward, Texas Geartex EP-C. Na regálech obchodů jsou také syntetická a polosyntetická maziva pro převodovky Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Olej s nejlepší viskozitou pro skříň VAZ-2114

Pokud je stroj provozován v oblasti se stabilním horkým počasím, je lepší naplnit skříň Lada olejem třídy 140, pokud se podíváte do katalogu, jedná se o typ SAE. Se zaměřením na teplotní podmínky vyberte látky třídy 90 pro střední.

V Rusku kupují majitelé VAZ-2114 mimo sezónu kapalnou studnu:

1. 75W-90 - vydrží i kritické teploty pod bodem mrazu. Za hlavní nevýhodu se považuje hluk, bez kterého je provoz převodovky nepostradatelný.
2. 80W-90 je univerzální mazivo pro automobily s dobrým počtem najetých kilometrů a za nižší cenu než předchozí vzorek. Vyžaduje výměnu každých 50 000 - 70 000 km.
3. 85W-90 nejsou vhodné pro drsné ruské zimy, takže je lépe neutrácet za ně těžce vydělané peníze.

Při výběru oleje dávejte přednost zahraničním výrobcům - zřídka způsobují opotřebení synchronizátorů rychlým tempem.

Z jakého oleje je pro majitele VAZ-2114 lepší se držet dál, je od vysoce viskózních kapalin 85W-90. Čím vyšší je index viskozity, tím silnější je tvorba olejového filmu, což znamená, že plastická hmota je těžší dosáhnout ke komponentě převodovky a synchronizátory se doslova opotřebovávají.

Každý motorista, který vlastní vozidlo s modifikací VAZ 2110, ví z první ruky, že pro jeho bezproblémový provoz je nutné provést údržbu včas.

Každých 75 000 km musí řidič vyměnit olej v převodovce VAZ 2110. Tento postup trvá 30-60 minut a může jej provést sám motorista bez zapojení specialistů.

Volba převodové kapaliny

V současné době je na domácím trhu prezentováno obrovské množství motorových vozidel pro převodovky. Řidič musí být schopen vybrat ten správný a vědět, jak jej sám do schránky vyplnit.

Před návštěvou autoservisu byste si měli pečlivě prostudovat příručku k vozidlu VAZ 2110, ve které výrobce uvádí doporučení týkající se kvality kapaliny vhodné pro plnění převodovky.

Světově proslulí výrobci dnes domácím motoristům představují následující typy olejů do převodovek:

1. Syntetický;
2. Minerální;
3. Polosyntetický.

Podle mnoha odborníků jsou syntetické oleje nejvhodnější pro vozidlo s modifikací VAZ 2110, stejně jako pro jiné modely, se kterými lze vůz provozovat i v extrémních podmínkách (kolik litrů by mělo být do krabice nalito, najdete v pokyny pro vozidlo, dodatek č. 11 o používání provozních kapalin).

Pokud majitel automobilu nemá volné finance na nákup drahých syntetických produktů, může si je koupit docela hodnou náhradu - polosyntetický převodový olej. Každý řidič by si měl pamatovat, že v žádném případě by neměly být míchány minerální a syntetické oleje.

Pravidla střídání

Existují určité nuance týkající se oleje v převodovce, které musí znát každý majitel vozidla VAZ 2110:

• převodový olej musí být nalit do boxu v souladu s ročním obdobím (musí být nalit v létě, zimě nebo po celou sezónu);
• postup výměny by měl být proveden po zahřátí vozidla, při dodržení určité posloupnosti (jak je uvedeno v pokynech pro vozidlo, v odstavci 5 o přípravě převodovky k provozu);
• pro převodovky, které jsou certifikovány a které zaručují vysokou kvalitu, musíte používat automobilové oleje;
• automatická kontrola oleje v kontrolním bodě by měla být prováděna každých 10 tisíc km běhu.

Vlastní výměna

Aby mohl vlastník VAZ 2110 samostatně vyměnit olej v autě, musí jeho majitel připravit:

• nádoba, do které bude třeba nalít použitý automobilový olej;
• klíč pro 17;
• speciální stříkačka určená k plnění přenosových jednotek (s její pomocí lze jakékoli kapaliny nalít z nádoby do nádoby mnohem rychleji).

Proces výměny by měl probíhat následovně:

• předehřáté vozidlo musí být umístěno na výtahu nebo nadjezdu;
• demontovat blatník nainstalovaný na pohonné jednotce;
• pomocí klíče 17 uvolněte zátku namontovanou na vypouštěcím otvoru převodovky;
• odšroubujte zátku až na doraz a vypusťte veškerou převodovou kapalinu z vozu do speciální nádoby;
• očistěte zástrčku od nečistot a nečistot, poté ji vložte na místo a utáhněte;
• vypuštěný převodový olej musí být očištěn od všech mechanických nečistot;
• propláchněte převodovku (podle doporučení výrobce);
• otřete indikátor hladiny automatické kapaliny;
• nalít nový motorový olej do klikové skříně převodovky pomocí speciální stříkačky (Kolik litrů oleje je v krabici VAZ 2110? Odpověď - 3,3 litru, množství oleje požadovaného v převodovce VAZ 2110);
• zkontrolujte hladinu kapaliny (určete, kolik je možné nalít pomocí speciální měrky);
• znovu namontovat blatník motoru (jak je uvedeno v pokynech pro vozidlo v odstavci 5);
• otestujte funkčnost motoru vozidla (jak motor začne pracovat, ihned se ukáže, zda je vhodný olej nalitý do vozu).

V síti často existují tematická fóra, kde spory motoristů o výběr motorového oleje neutichají. Někdo nalévá pouze to, co má schválení výrobce, zatímco jiní řidiči nedodržují tak rigidní rámec. Zcela podobná situace se vyvinula kolem otázky, který převodový olej je nejlepší pro konkrétní model automobilu. V tomto článku se pokusíme této problematice porozumět.

Co potřebujete vědět

Účel převodového oleje je přibližně stejný jako u motorového oleje, s malými rozdíly. Tento olej by měl rovnoměrně a účinně mazat třecí sestavy převodovky. To je nezbytné pro další chlazení a snížení koeficientu tření. Mnoho motoristů nikdy nevymění olej v krabici, což následně vede k potřebě jeho přepážky.

V tomto článku se podíváme na řadu domácích automobilů s manuální převodovkou. Automatický stroj je již dalším tématem pro konverzaci, protože tam je vše uspořádáno jinak, ale je také třeba vyměnit olej. Nejprve zjistíme, zda stojí za to dodržovat doporučení výrobce. Kromě toho zvážíme recenze motoristů o konkrétní značce převodového oleje. Obecně se pokusíme osvětlit tento problém co nejlépe.

Který převodový olej je pro VAZ-2107 lepší

Většina motoristů dodržuje doporučení výrobce. Jedná se o certifikované převodové oleje s potřebnými tolerancemi, které jsou schopny zajistit dlouhodobý a bezproblémový provoz převodovky 2107. Mezi nejoblíbenější mazací kapaliny patří:

• Lukoil TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 nebo 85w90.
• Spectrol 80w-90.

To zdaleka nejsou všechny převodové oleje vhodné pro použití v převodovce VAZ-2107, ale byly testovány a považovány za dostatečně kvalitní. Ne každý však tato doporučení dodržuje. Mnoho zkušených řidičů doporučuje, aby se při výběru převodovky příliš neobtěžovali a zastavili se u více či méně cenově dostupné varianty.

Skupina převodových olejů

Abychom podrobněji pochopili, který převodový olej je pro VAZ-2107 lepší, je třeba vzít v úvahu několik důležitých charakteristik maziva. To platí zejména pro skupinu maziv, kterými jsou:

• GL-4 - oleje s velkým množstvím přísad. Ideální pro použití v krabicích, které nevyžadují vysoké krouticí momenty. Existují také oleje, které jsou naopak vhodnější pro vysoké krouticí momenty;
• GL-5 je skupina olejů určených pro hypoidní převody. Pokud je vůz vybaven převodovkou s hypoidním převodem, lze do převodovky nalít pouze GL-5.

Je bezpodmínečně nutné zvolit správnou skupinu olejů. To zajistí dlouhodobý provoz převodovky i v obtížných podmínkách. V tomto případě nezapomeňte na pravidelnou výměnu, ale o tom si povíme o něco později.

O stupni viskozity

Pokud mluvíme o modelech, jako je VAZ-2106, 2107, pak se pro tyto vozy nejčastěji volí mazivo s viskozitou 75w90. Jedná se o syntetický nebo polosyntetický základ. Tento převodový olej je vynikající pro použití v drsných povětrnostních podmínkách. Teplotní rozsah, ve kterém lze toto mazivo použít, je od -40 do +35 stupňů Celsia.

Kromě toho jsou široce používány oleje s viskozitou 75w85 a 80w85. Jedná se o vícerozsahová maziva, která jsou vynikající také pro nízkoteplotní aplikace. Stojí za zmínku, že výrobce doporučuje používat právě takové stupně viskozity. Obecně platí, že oleje jako TNK nebo Lukoil odpovídající skupiny a třídy lze nalít do domácí klasiky.

Který převodový olej je pro Kalinu nejlepší

Velmi často se objevují názory motoristů, že není nutné měnit olej v převodovce po celou dobu životnosti automobilu. Ale ve skutečnosti je to poněkud jiné. Koneckonců, taková kompozice v průběhu času ztrácí své provozní vlastnosti, takže ji je třeba pravidelně měnit. Pokud jde o auto Lada Kalina, většina majitelů tohoto vozu doporučuje vyplnit TNK TRANS KP Super. Převodový olej od tohoto výrobce zajišťuje tišší převodovku a plynulejší řazení.

Ale i zde existují některé nuance. Nejprve je vhodné dát přednost pouze originálním mazacím kapalinám. Zadruhé, po generální opravě nebo během záběhu lze nalít nejjednodušší olej TAD-17. Pokud jde o interval výměny, neměli byste vytáhnout více než 150 tisíc kilometrů. Pokud je výměna provedena včas, zdroj boxu se sníží. Proto se nedoporučuje s tímto problémem odkládat.

Co a kdy nalít do kontrolního bodu VAZ-2110?

Krabice, která se používá v domácí „top ten“, je poměrně houževnatá a odolná. Je to však pouze za podmínky správné funkce a včasné výměny převodového oleje. Nejvhodnější pro převodovku VAZ-2110 lze považovat za syntetický základ. To platí zejména pro automobily provozované v extrémních podmínkách. Je pravda, že syntetika má jednu nevýhodu, kterou jsou jejich vysoké náklady. Ale vzhledem k intervalu výměny můžete utratit peníze. Jako poslední možnost je povoleno používat polosyntetické oleje. Ale nemůžete kombinovat syntetiku a polosyntetiku. Nezapomeňte na to.

Pokud mluvíme o tom, který převodový olej je pro VAZ-2110 lepší, pak je třeba nejprve určit viskozitu. K dispozici jsou letní, zimní a celoroční převodové oleje. Ty jsou nejoblíbenější díky své univerzálnosti. Je pravda, že cena za takové mazivo je o něco vyšší, ale stojí to za to. Výrobce doporučil olej TM-14-2, právě tento olej je třeba nalít do krabice. Existují kvalitnější analogy, například Lukoil-Super. Je pravda, že základem je minerál, takže se špatně hodí pro převody, ale dokonale podporuje práci synchronizátorů. Valvoline SynPower je nizozemský syntetický olej. Je to drahé, ale výkon je špičkový.

Checkpoint "Chevrolet Niva"

Domácí SUV je extrémně sjízdné a spolehlivé, vyžaduje však pečlivou údržbu. To platí zejména pro manuální převodovku. Je povoleno používat olej skupiny GL-4 / GL-5 nebo GL-5. Pro normální provoz jednotky jsou nejlepší oleje s následující viskozitou: SAE 75W-90, 80W-85 a 80W-90. Pokud splníte všechny výše uvedené požadavky, bude box fungovat mnohem tišeji a déle.

Mezi motoristy se dlouhodobě utváří hodnocení osvědčených převodových olejů. Toto je nejlepší věnovat pozornost. Pokud vás zajímá: „Který převodový olej je nejlepší pro Chevrolet Niva?“, Pak Eneos 80W90 Gear GL5 rozhodně stojí za vyzkoušení. Toto mazivo se ukázalo jako vynikající při nízkých teplotách při zachování přijatelné tekutosti. Je pravda, že se prodává pouze ve 4litrových kanystrech, což není příliš výhodné. Mnohým motoristům se také doporučuje vyzkoušet Castrol Syntrax Universal Plus. Jedná se o nákladnou převodovku, která zajišťuje dokonalou plynulost řazení s dlouhým intervalem výměny - 300 tisíc kilometrů.

Co se nejlépe hodí pro kontrolní stanoviště Priory?

Přibližně 90% majitelů tohoto sedanu dává přednost nalití přesně podle doporučení výrobce. Jde o to, že v části „Prior“ doporučují vyplnit Lukoil TM-412. Jedná se o relativně levné, ale zároveň vysoce kvalitní mazivo, které je k dispozici ve všech prodejnách automobilů. Existuje však mnoho dalších vhodných převodových olejů. Často jsou například zaplaveny Rosněfť, Castrol, Motul atd. Nejvýhodnější jsou poslední dvě možnosti. Je pravda, že jejich cena je mnohem vyšší než u domácích protějšků.

Nejlepší je nepoužívat minerální oleje. Takové mazivo oxiduje mnohem rychleji, a proto vyžaduje častější výměnu. Kromě toho dojde k nerovnoměrnému opotřebení třecích částí, což nakonec povede k vzhledu fyzických vibrací a poškození jednotky jako celku. Proto je vhodné doplňovat vysoce kvalitní syntetický vícestupňový převodový olej. Pokud současně dodržujte intervaly a nepřetěžujte kontrolní bod, bude to fungovat dlouho a pravidelně. Který převodový olej je nejlepší pro Prioru? Obvykle je dostačující vysoce kvalitní mazivo TM-412, ale lze nalít i dražší analogy.

Nejlepší volba pro ruskou klasiku

Mechanické, které jsou instalovány na domácích automobilech, mají několik nezvratných výhod. Za prvé je to extrémně spolehlivá jednotka, která nevyžaduje nákladnou údržbu. I když je potřeba provést zásadní opravy, bude to relativně levné.

Pravidelná údržba by však neměla být zanedbávána. Doporučuje se kupovat mazivo na ověřených místech a nešetřit. Interval výměny je 3-4 roky nebo 150 tisíc kilometrů, podle toho, co nastane dříve. Nejedná se o motorový olej, který je třeba měnit každých 8–10 tisíc kilometrů. Vynikající volbou by byl „Castrol“ nebo „Motul“. Z rozpočtu a vysoké kvality můžeme doporučit výrobce Lukoil.