10 nejlepší letní automobilové pneumatiky. Porovnání letních pneumatik pro crossovers

15.03.2020

Drtivá většina vlastníků automobilů si vybere pneumatiky ratingy, které jsou sestaveny podle výsledků testů prováděných různými automobilovými publikacemi.

Nicméně, to se často stává, že v testech různých edic, stejné modely pneumatik zabírají různá místa v konečném hodnocení. To vytváří potíže volby pro kupující.

Z tohoto článku se naučíte:

Redaktoři stránek "Nejprve na pneumatikách" činily celkové hodnocení Letní pneumatiky R16 Pro rok 2017 na základě těchto testů různých publikací, s přihlédnutím k zpětné vazbě těchto pneumatikách na trhu Yandex, a co je nejdůležitější, náklady na tyto modely pneumatik. Na prvních místech v našem pořadí, kryty pěkné výsledky V testech a zároveň s nejatraktivnějšími náklady.

V době psaní materiálu (02.2017), ruské automobilové publikace v letních pneumatikách R16 neměl dostatek času. Nejhorší testy v tomto bodě byly test z časopisu "nad pravidlem" od roku 2015 a test Časopis Autores od roku 2014.

Proto při přípravě ratingu letních pneumatik R16 pro rok 2017, podle místa "První pneumatiky" byly použity výsledky testů ruských publikací, stejně jako více než čerstvé materiál Autobilda autoritativní německé vydání od roku 2016.

Nicméně, to stojí za zmínku, že testy pneumatik prováděných zahraničními automobilovými publikacemi často neberou v úvahu modely prodávané na ruském trhu. Proto, s příchodem nových testů letních pneumatik R16 v ruských automobilových publikacích, bude toto hodnocení upraveno. Pro včasné přijetí aktualizací se přihlásíte na náš newsletter nebo naši skupiny v sociálních sítích.

Letní pneumatiky R16.

Podle výsledků testů autobilda, prvních deseti vůdců (z 50 účastníků) distribuovaných takto:

Cinturato p7 modrá
Ventus Primeone.
Semperit Speed-Life 2
Uniroyal Rainsport 3.
Výkon účinnosti.
Sport BluresPonse.
EcoControl HP.
TURANZA T001.
Premiumcontact 5.
Primát 3.

Podle výsledků těsto "Přes kolo" První stan of vůdců byl distribuován tímto způsobem:

Pirelli Cinturato p7 modrá
Nokian Hakka Blue.
Výkon pro EfficientGrip Goydyear.
Michelin Primacy 3.
Hankook Ventus Prime2.
Nordman SX.
Toyo Proxes CF2.
Bridgestone Ecopia EP 200
Kažný sport 3.

Kontinentální contipremiumcontact 5.
Pirelli Cinturato P7.
Hankook Ventus Prime2.
Toyo Proxes CF2.
1 Michelin Primacy 3
2 FORMYIEAR EXSSUSSERGRIP PERFORMENT
Matador MP44 Elite 3
Nokian Hakka Blue.
Yokohama c.drive 2.
Pirelli vzorec energie

Náklady na dimenze pneumatik 205/55R16 od prvních pěti lídrů ve všech třech testech (v únoru 2017):

Na obrázku můžete vidět, že s výjimkou modrých modelů Pirelli Cinturato P7 (model nedávno se objevil), Hankook Ventus Prime3 (také se objevil v poslední době), Semperit Speed-Life 2 (model málo známý na ruském trhu) a Nokian Hakka Blue (má hodnocení níže, než ostatní), hodnocení hodnocení pro Yandex Market je přibližně stejné (čísla na zeleném pozadí vedle názvu modelu).

Současně jsou náklady na tyto modely pneumatik znatelně odlišné a ovlivňuje distribuci míst v našem žebříčku.

Hodnocení Nejlepší letní pneumatika R16

První místos důvěrou můžete dát modelu Hankook Ventus Prime2.. Pneumatika má nejnižší náklady dobré hodnocení Recenze YandExmarket a obsazené nejvíce Špatná místa V testtech: 3. místo v testu "Autores" a 5. místo v testu "Ruttle".

Druhé místo Můžete dát několik modelů najednou:

Zde můžete připisovat model Výkon pro EfficientGrip Goydyear.Jako 3. místo v těstě "za kolečkem", 4. v testu "Autores" a 5. v testu AutoBild, který má průměrné náklady a průměrné hodnocení na recenzích.

Také zde může být model Kontinentální contipremiumContact 5.jako relativně nízká hodnotaDobré hodnocené na Yandexmarket. Ale s rezervací, že model má velmi různá místa v testech (1. místo v testu "autores", 6. místo v testu "přes kolo" a 9. místo v testu autobild). Jeho vlastnosti jsou nejlépe studovány samostatně.

Jiný model, s výhrad vhodné pro druhé místo - to Nokian.Hakka.ModrýMají relativně nízkou cenu. Ale zároveň nejvíce nejlepší rating. Podle YandExmarket a velké rozptyl na rušných místech v testů (2. místo v testu "Pravidla" a 6. místo v testu "Autores", model AutoBild neměl testovat vůbec). Charakteristiky modelu je také lepší prozkoumat samostatně.

Třetí místo Můžete dát modelu Michelin.Primát 3.Jako dobré hodnocení pro recenze na Yandexmarket, ale více než ty, které jsou uvažovány nad modely nákladů. Pokud jde o testy, model ukázal 4. místo v testů "za kolem" a "autores", ale pouze 10. místo v testu autobild.

Jaro přišel, což znamená, že přichází čas na změnu gumy na jeho auto s zimou v létě. Mnoho motoristů čelilo problému výběru takového produktu, zejména proto, že pneumatiky silně ovlivňují bezpečnost pohybu. Vyberte si pneumatiky následuje konkrétní pravidla. V našem přezkumu, před zobrazením nejlepších letních pneumatik roku 2019 dáváme hlavní charakteristiky týkající se tohoto produktu. Tak pojďme začít!

V obchodech je dnes velký počet pneumatik, takže je snadné si vybrat jednoduchý. Klasická guma je považována za dálnici - je určen pro obecné silnice. Ochránce má dobře výrazné podélné drážky, při které je vlhkost rychle přiřazena kontaktním skvrnám. Během jízdy jsou prakticky žádný hluk. Bohužel nejsou příliš vhodné pro terénní silnici - v závislosti na typu tlumiče tlumiče, jakékoli nesrovnalosti budou silně plstěny.

Dalším typem gumy je celoroční - to je vyznačeno univerzálností, protože může být použit v průběhu roku. Jeho klíčové vlastnosti však takové produkty budou udržovat při teplotách. okolní až -7 stupňů. S chladnějším počasím je pneumatika bezcenná a zbavena jeho pružnosti, v důsledku toho se manipulace zhoršuje. Pro většinu regionů naší země není v zimních měsících vhodný pro použití.

Sportovní guma je vhodná pro řidiče, kteří mají rádi vysokou rychlostí, a také preferují agresivní styl jízdy. Je vyroben ze speciální směsi pryže, při vysoké rychlosti je snadno manévr, téměř žádný hluk. Nicméně, vzhledem k tomu, že je vyroben z dostatečně tuhých materiálů, jakýkoliv, i menší bump nebo fossa, bude dobře cítil. Kontakt s drahou co nejvíce, protože ne příliš reliéfní běhounu.

Je na chrániči, aby věnoval pozornost při výběru letní guma - Dnes, jeden z nejoblíbenějších je symetrický směr, je ideální pro většinu nadšenců automobilů, ale netoleruje agresivní jízdu a příliš vysoké rychlosti. Asymetrický jednotný vzor běhounu umožňuje rychle odstranit vlhkost z kontaktního místa, dobře znázorněno během ostrých manévrů nebo na strmých otáčkách. Existují dva další typy běhounu - symetrické směrové a asymetrické směrové směrové. Jsou méně časté.

Při kompilaci našeho přehledu jsme považovali nejen všechny výše uvedené momenty, ale také zohlednily takové momenty jako hodnota za peníze, zpětnou vazbu uživatele a profesionální řidiče, mnoho dalších charakteristik. Velice doufáme, že naše informace shromážděné vám umožní vybrat si nejvhodnější letní pneumatiky pro vaše auto.

Dobré modely letních pneumatik v levném segmentu cen

3. trojúhelníková skupina tr928

Jeden z nejvíce měkkých produktů, které lze nalézt pouze na ruském trhu. Dokonce i na nejtěžších tlumičech s lehkostí vlaštovky vážné hrboly a jámy. Přesune spíše hladce, ovladatelnost je skvělá. Na asfaltovém povlaku je to prostě perfektní. Otavění je slabá - to je patrné podél dráhy řízení kol: I po 4-5 tisíci kilometrech, to zůstává na stejné úrovni a není vůbec otevřený. Průměr se liší, takže data pneumatik budou spadat na všechny kotouče, lze říci, že se vztahuje relativní k šířce profilu. Pneumatiky nejsou určeny pro vysoké rychlosti - při pohybu asi 140-150 km / h, zhoršení ovladatelnosti se začíná cítit.

Kromě toho tento výrobek není vhodný pro poměrně těžká auta - tato guma je schopna odolávat hmotnost stroje na 900 kg na pneumatiku. Zatímco jízda není absolutně hluk, dělá lehký hum, ale není to absolutně slyšitelné na hladkém krytu. Dobře se ukázala během brzdění, včetně nouze, brzdné vzdálenosti Ukazuje se zanedbatelné.

Výhody:

Nízká cena;
Téměř žádný hluk;
Slabé opotřebení;
Měkký;
Udržuje ovladatelnost v průměrných rychlostech;
Protector není delší dobu vymazán.

Nevýhody:

Není vhodný pro agresivní jízdu a off-road.

2. Yokohama BLU Země AE01

Tento výrobek umožňuje ušetřit na spotřebě paliva - koeficient válcování je nižší než asi 20% ve srovnání s průměrovanými indikátory. Výrobky jsou vyrobeny z pružné pryže, díky které je kontaktní místo velmi velké - poskytuje dobrá grip S povrchem vozovky, a to i během deště. Pneumatiky jsou navíc považovány za velmi bezpečné, jsou odolné vůči opotřebení, téměř ne hlučné na asfaltovém povlaku.

Tato letní guma je vyrobena na základě umělých gumový mix S přidáním přírodního oranžového oleje a dalšího využití nanotechnologií. Hmotnost pneumatik je o 10% nižší ve srovnání s průměrem. Konstrukce boční stěny je navržen tak, aby poskytoval vynikající aerodynamiku. Produkty jsou schopny projít docela dlouhou vzdálenost - výrobce prohlašuje asi 100 tisíc kilometrů. Podle uživatelských recenzí je tento ukazatel vysoce podceňován, guma je schopna poslouchat až 200 tisíc km.

Výhody:

Poskytuje vynikající spojku s drahou;
Umožňuje další záchranu paliva;
Dobrá cena a poměr kvality.

Nevýhody:

Off-road začíná velmi hluk, i když hrboly stále nejsou cítit.

1. Nokian Nordman SX2

Tento výrobek se týká univerzálních modelů, to znamená, že je ideální pro nejen pro tradiční osobní automobilyAle pro crossovers. Tento faktor výrobci se podařilo dosáhnout z důvodu zvýšení vysokorychlostního indexu a zvýšení maximální přípustné zatížení. Gumová guma je poměrně manévrovatelná, ale je stále nebezpečná používat ji při vysokých rychlostech, ale s bočním zatížením s ostrými otáčkami nebo v případě potřeby by měl být vykonáván ostrý manévr. Pokud je zatížení příliš vysoké, jsou spojeny boční bloky autonomního typu, protože jsou odděleny příčnými sloty. To vám umožní chránit pneumatiky z postranních poruch.

Pro pozemní silnice nebo off-road fascinované, obzvláště po dešti - to může snadno uvíznout. Obrázek ochranné asymetrické, díky nimž bylo možné převážně zvýšit vlastnosti výrobku během brzdění a při dynamickém pohybu. Úroveň hluku je střední, ale nelze říci, že tato kola jsou příliš mluví. Pneumatiky jsou vyráběny na základě technologie tiché drážky, díky kterému je výkon pumile výrazně nižší než průměr. Pneumatiky na bázi přírodního kaučuku jsou vyráběny, což z velké části zvyšuje pružnost pneumatiky.

Výhody:

Dobrá měkkost;
Vysoká úroveň pevnosti;
Odolnost proti opotřebení;
Přijatelná cena;
Dokonale drží silnici.

Nevýhody:

Stává se, že produkty se mění hmotou, což je důvod, proč se srovnatelnosti indikátory sníží.

Ve střední kategorii cen

3. Michelin Energy XM2

Jedná se o jeden z nejododávnějších modelů mezi všemi těmi, kteří vstoupili na náš přehled o nejlepších letních pneumatikách, byl tento ukazatel významně vyšší než průměr do značné míry kvůli speciální technologie Michelin Ironflex TM. Požární nitě jsou vyrobeny na základě materiálu se zvýšenou pevností a pružností. Kromě toho je boční stěna také vyvinuta jinak, v důsledku špičkového zatížení jsou distribuovány po celé struktuře a nepoškozují pneumatiky. Odvodňovací kanály jsou vyrobeny poměrně široké, takže vlhkost prakticky nespadá na skvrnu kontaktu. To vám umožní udržet spojku drahým i během silného deště.

Lamely běhounu mají nerovnoměrnou hloubku, takže guma během přetaktování a při brzdění zachovává svou původní formu a není transformována. Takový přístup rozšiřuje životnost výrobků a také silně snižuje brzdnou dráhu. Jako součást gumu je vysoký podíl silikonu, takže má nízkou odolnost proti válcování - to významně šetří palivo.

Výhody:

Dost klidný;
Dobrý vzor běhounu pro asfaltový povlak a polní cesta;
Vysoká manipulace;
Dokonale se přehájí s špičkovým zatížením.

Nevýhody:

S průměrnými indikátory opotřebení začnou dělat hluk.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Má běhouny charakterizované jednotným opotřebením a nízká úroveň hluk. V procesu vývoje byla zvláštní pozornost věnována spojce s mokrým povlakem. Dokonce i s průměrným stupněm opotřebení, guma ukazuje ideální vlastnosti z hlediska bezpečnosti a pohodlí. Složení pryže přesně se shoduje se výrobky testovanými v profesionálních závodech, takže bude dokonale prováděno i při vysokých rychlostech. Pokud jde o řízení, guma je schopna uspokojit většinu vlastníků automobilů.

Na chrániči jsou kruhové kanály, obraz má základní orientaci ve tvaru elementární, ale to není vůbec snižuje oblast kontaktního místa. Guma má spolehlivou ochranu proti aquaplaningu na mokrém povlaku. Externí kanály jsou navíc vybaveny lamelami, které zatáhnou vodu. Jízda stabilita je zajištěna přímým centrálním okrajem a některými asymetrickými drážkami. Protector bloky jsou mírně zaoblené, což jim umožňuje odolat významným zatížením, včetně během ostrých manévrů nebo nouzového brzdění.

Výhody:

Menší brzdná dráha;
Dobře se chová na suché a mokré asfaltu;
Inovativní technologie bude kvalitativně přiřazovat vodu z kontaktního skvrna.

Nevýhody:

Malý lamelování hladkého pohybu.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Tento model patří do všech sezónních produktů, nicméně profesionální řidiče Doporučujeme, aby byl použit v teplé sezóně. Může být také použit pro osobní automobily a pro přechody nebo SUV. Navzdory skutečnosti, že model byl vyvinut v roce 2012, dokud dnes zůstane na vrcholu své popularity nejen na úkor jeho vysoké výkonové charakteristikyAle díky schopnosti snížit spotřebu paliva. Ve vlhkém počasí je zajištěn těsný kontakt s povrchem vozovky. Guma je vyrobena ze speciální patentované směsi, která se přidá oranžový olej a oxid křemičitý.

Profil má zvýšená úroveň Ztuhlost, takže autobus bude prakticky deformován i během špičkových zatížení. Prakticky neztrácí energii během pohybu, ochránce je rovnoměrně značně, takže i opotřebované pneumatiky neovlivní ovladatelnost vozidlo. Drážky jsou vyrobeny ve formě klikatá, dobře vlhkost z bodů kontaktu, snižují hluk a zajišťují těsný kontakt s povlakem.

Výhody:

Téměř žádný hluk;
Dobrá úroveň bezpečnosti;
Slabé opotřebení.

Nevýhody:

Pokud v řadě může být nepředvídatelné.

Premium Class.

3. Toyo Proxes St. III

Jedná se o jeden z nejlepších letních pneumatik 2 roky, vyznačující se tím, že řízený ochránce a určený pro dostatečně vysoké rychlosti. Mohou být použity včetně sportovní auta. Taková guma je perfektně zapojena drahými, neustále drží povlak při vysokých rychlostech, je slabě slabý i s agresivní jízdou. Velmi efektivně zpomaluje v jakýchkoliv podmínkách. Kreslení běhounu poskytuje dobrou rovnováhu s každým počasím. Během pohybu je guma zcela tichá v důsledku použití technologie "akustický povrch".

V ramenních blokech jsou tzv. Multekonstruktivní štěrbiny, díky které gumy dokonale odolává boční zatížení, včetně kontaktu s ohraničením. Jsou zodpovědní za jednotné opotřebení.

Výhody:

Ideálně kopíte se s žádným silniční podmínky při jakýchkoli rychlostech;
Nebojí se zasáhnout kroužek;
Měkké, dobře polkne jámy a hrboly.

Nevýhody:

Zatím jsem se nezhříval mírně hluk.

2. Hankook Ventus V12 EVO K110

Všechny pozitivní vlastnosti těchto pneumatik jsou nejlépe patrné při vysokých rychlostech - taková kvalita se může pochlubit ne každou gumu. Je to velmi atraktivní vnější druh a široký profil, který poskytuje těsný kontakt s povrchem vozovky a velkou oblastí skvrn. Tato guma získala hodně pozitivní zpětná vazba od profesionálních jezdců. Byl vyvinut s pomocí nejmodernějších technologií, tvůrci věnovali zvláštní pozornost bezpečnosti, stupni produktivity a životního prostředí jejich výrobků. Žádné vlastnosti, jako je manipulace a stabilita nebyla ochotna pozorována. Pneumatiky okamžitě reagují i \u200b\u200bna drobných pohybech řízení, proto žádné problémy vznikají s manipulací.

Výrobky se dobře vyrovnávají s podélným, a s příčným aquaplaningem. Systém odebrání vody se ukázal velmi efektivní. V ochraně, můžete vidět čtyři odvodňovací kanály velkých velikostí, mnoho kusů a poznámek. Lamely mají menší velikosti, takže během jízdy není hluk příliš silný. Protector je zde směrový typ, v centrální části kontinuálního, na něm nejsou žádné zářezy. Boční zóny mají další gumový těsnící kroužek, je možné zabránit návrhu z výskytu bočních řezů poruch v důsledku nárazu.

Výhody:

Tuhá boční stěna;
Dobrá odolnost proti opotřebení;
Atraktivní vzhled.

Nevýhody:

Vysoká cena.

1. Michelin Primacy 3

Jedná se o nejlepší letní pneumatiky roku mezi všemi prezentovány dnes na ruském trhu, a to navzdory skutečnosti, že byly vyvinuty v roce 2011. Ve výrobním procesu byly použity nejmodernější technologie, díky kterým je možné hodně ušetřit na veselé. Jako součást gumy je elastomer, který poskytuje dobrou plasticitu výrobků, speciální činidlo, které zvyšuje hladinu pevnosti, stejně jako syntetický změkčovadlo. Tento produkt se vyznačuje původním vzorem běhounu, který je trochu řezaný na okrajích - dělá uniforma uniforma a zvyšuje kontaktní skvrnu. Má významné množství autonomních bloků, které, když je inherentní na nesrovnalost, bude pevně přitlačeno k sobě.

Postava ochranného asymetrického, nedovoluje účinek účinku aquaplaminace na mokrém nebo mrazu mražené silnici. Podélné drážky snadno vyrovnávají s přebytečnou kapalinou, neumožňují jízdu. Tloušťka lamel je pouze 0,2 mm, ale při zvýšeném zatížení poskytují hustější kontakt s povrchem vozovky. Kontaktní skvrna je vyrobena tak velká, a to i při provádění nouzových manévrů, auto nebude řídit stranou.

Výhody:

Nízký odolnost proti válcování, které zajišťuje úspory paliva;
Téměř žádný hluk na silnici;
Chová se na asfaltovém povlaku je poměrně předvídatelný.

Nevýhody:

Při startování spojky s silnicí.

Závěr zajímavé video

Ke konci našeho přehledu o nejlepší letních pneumatikách roku je dokončen. Doufáme, že se ukázalo, že je pro vás velmi užitečné a pomohlo najít nejvhodnější produkty. Pokud některé otázky zůstaly nevysvětlitelné nebo existují určité potíže z hlediska výběru gumy, pak vítáme komentářům našeho článku.

Co si vybrat: Výrobky, které se nedávno objevily na trhu nebo těch, kteří byli po mnoho let působiví s jejich kvalitou testovanou četnými silničními kilometry. Hodnocení pneumatik pro léto 2017 zahrnuje inovativní produkty, vydané v roce 2016 a ty, které jsou stabilně vyrobeny od roku 2010. Existují motoristé, kteří jsou "oddaní" jednoho modelu pneumatiky, ani nemyslí na experimenty, hledat nové gumové značky, ale mnozí se snaží následovat cestu pokroku, sledování nových skladových automobilů. Proč se tohle děje? Za prvé, část majitelů automobilu jsou konzervativní, aplikovat pouze pneumatiky testované pneumatik, zatímco jiní nenechávají si ujít příležitost koupit značková věc, módní produkt na trhu s automobilem, pokud vstoupí například v hodnocení automobilové pneumatiky.

Že spotřebitelé jsou oceňovány v nových produktech

Pokud mluvíme o letních pneumatikách, auto nadšenci věnují pozornost následujícím specifikacím:

Výhody:

Aquaplaning odpor
Akustický komfort
Samočisticí schopnost po stěhování na nečistotách, písku, mokrý sníh
Malý základní boční stěna
Malá pravděpodobnost uklouznutí
Dostatečná termínová stabilita
Průměrná cena je 3000-4000 rublů

Takto, pneumatiky maxxis. AT-771 BRAVO (Tchaj-wan) zabírají vedoucí pozici a zahrnuto do hodnocení pneumatik, odolnost proti opotřebení - jejich přesvědčivé pozitivní charakteristiky. Všechny sezóny, letní pneumatiky - výběr mnoha konzervativních nadšenců automobilů, jako je výrobek s jejich spolehlivostí.

Výhody:

Téměř tichý pohyb
Rychlá reakce na řízení
Bezpečná manévrovatelnost
Snížil účinek aquaplaningu
Skladem je indikátor opotřebení běhounu
Odolnost proti opotřebení
Ztuhlost a síla
Ekonomika paliva
Průměrná cena je 4000 rublů

Takto, pneumatiky nokian. Hakka Blue 2 je inovativní práce "Art" pneumatik ", je zahrnuta v ratingu automobilových pneumatik pro léto 2017. Obdivovatelé moderních a progresivních bude určitě věnovat pozornost tomuto produktu.

Výhody:

Snížená brzdová dráha
Dobrý závěs s suchou a mokrou silnici
Snížená odolnost swingu
Jízda jízdy
Bezpečná manévrovatelnost na zatáčkách
Snížil účinek aquaplaningu
Vysokorychlostní ovládání manévrování
Stabilní trvanlivé jatečně upravený
Tvrdý spolehlivý ochránce

Proto, kontinentální continent contremiumcontact 5 pneumatiky dokazují jejich německá kvalita, impozantní inovace a bezpečnost. Takový důležité vlastnosti Přilákat spotřebitele, kteří se snaží koupit spolehlivý značkový produkt, aby zajistili pro sebe a vlastní bezpečnost na silnici, aby se sázka na pneumatiky nové generace, které dnes tvoří počet pneumatik, odolnost proti opotřebení je primární charakteristikou odolnost proti opotřebení.

Dunlop Grandtrek AT22 - Léto bahenní pneumatika Pro SUV. Obvyklé velikosti od 17 do 22 palců se liší manévrovatelnosti a poslušnosti řízení. Maximální zatížení pneumatiky - 1200 kg.
Continental ConticroseScontact at - Letní bahenní pneumatika o průměru 14 až 18 palců.
Kumho Road Venture na KL78 265 / 70R17 - celoroční pneumatika pro SUV, navržená tak, aby fungovala ve stejných akciích a městským průchodem a mimo silnici. Považován za prvek tovární konfigurace toyota Car. Land Cruiser. LC100.

Takže, automobilový počet pneumatik je vytvořen, vzhledem k subjektivnímu a objektivnímu posouzení. Existuje řada recenzí, které umožňují pochopit a realizovat praktické posouzení zboží, ale je třeba věřit, aby vyřešil každý spotřebitel. Konzervativní Vy nebo inovátor - Nezáleží na tom, že hlavní věc je, že každý člověk, který se cítí za volantem, byl zodpovědný, držený v normálu technický stav Auto, bez jakékoli plešaté gumy a udržovaná bezpečnost na silnici. Volba pro nadšence aut a inovace pro výrobce.

Hodnocení nejlepšího letního kaučuku pro crossovers, který se nachází v takových oblíbených velikostech: 215/65 R16, 215/55 R17, 235/55 R17, 225/60 R17, atd. Top zadaný jako modely cestujících pneumatiky a pneumatiky třídy SUV, určené pro dálnici, venkovské silnice nebo smíšené provozní podmínky.

Pneumatiky jsou seřazeny podle nákladů z drahých až po levnější.

1.

Segment: prémie.

Klidná, měkká a pohodlná vysokorychlostní pneumatika s asymetrický vzor Běhounu, který opakovaně obsadil ceny v testech z evropských a tuzemských časopisů. Pneumatika má relativně slabou odolnost vůči aquaplaningu, ale zároveň krátká brzdná dráha a efektivní manipulace na suchém a mokrém asfaltu.

Země výroby: Rusko, Německo, Španělsko, Itálie.

2.

Segment: prémie.

Další letní vysokorychlostní pneumatika je více vítěz testů z automobilových časopisů. Jedná se o vyváženou pneumatiku, která se s jistotou chová na suchém a mokrém asfaltu, má vysokou odolnost vůči aquaplaningu a poskytuje klidný a pohodlný pohyb. Výborná volba Pro město a země výlety na dlouhé vzdálenosti.

Země výroby: Francie, Portugalsko, Česká republika, Německo, Rumunsko.

3.

Segment: prémie.

Letní pneumatika pro SUV, která je vhodná pro provoz ve městě, venkovských silnicích a lehké off-road. Pneumatika má poněkud slabou účinnost paliva, ale poskytuje dobrou odolnost vůči aquaplaning, efektivní brzdění a manipulaci s mokrým a suchým asfaltem.

Země výroby: Čína, Německo, Japonsko.

4.

Segment: prémie.

Další pneumatika z německého Goodyeara s vysokorychlostním povrchem běhounu. Je to tichý, ekonomický a pohodlný v průběhu pneumatiky, což efektivně zpomaluje a poskytuje dobrou manipulaci na mokrém a suchém asfaltu. Výborná volba pro město a vzdálené výlety venkova.

Země výroby: Slovinsko, Polsko, Německo, Francie.

5.

Segment: prémie.

Letní pneumatika s asymetrickým vzorem běhounu pro vysokorychlostní crossovers a SUV, které jsou vhodné pro město a dálkové výlety. Pneumatika má slabý potenciál na off-road, ale v testech demonstruje vysokou odolnost vůči aquaplingu, nízkému hluku a dobrých výsledcích na suchém a mokrém asfaltu.

Země výroby: Japonsko, Polsko.

6.

Segment: premium

Dálnice pneumatika z finské společnosti Nokian. Pneumatika má slabé off-road kvality, ale velmi vysoká odolnost vůči aquaplaning, krátkou brzdnou dráhu a efektivní manipulaci jak na mokrém i suchém asfaltu. Také, Aramid (Kevlar) je také přítomen ve složení pryžové směsi, což významně zvyšuje pevnost stěn pneumatiky a její odolnost vůči bočním otřesům.

Země výroby: Rusko, Finsko.

7.

Segment: premium

Rychlost letní pneumatika s asymetrickým způsobem běhounu z italské společnosti Pirelli. Pneumatika je poměrně tuhá a neliší se na vysoké úrovni pohodlí, nicméně poskytuje vysokou odolnost vůči aquaplingu, krátkou brzdnou dráhu a efektivní manipulaci na mokrém a suchém asfaltu.

Země výroby: Itálie, Rumunsko, Čína, Anglie, Mexiko, Rusko.

8.

Segment: střední.

Dálnice letní pneumatika, zastoupená holandskou společností Vredestein v roce 2011. Jedná se o měkkou pneumatiku s sportovním charakterem a vyvážené vysoké výsledky v brzdění a ovladatelnosti na mokrém a suchém asfaltu. Optimální hodnota ceny a kvality činí pneumatiku dobrá volba Pro město a dálnici.

Země výroby: Holandsko, Indie.

9.

Segment: střední.

Klidná a ekonomická letní pneumatika s asymetrickým vzorem běhounu pro crossovers a SUV japonské společnosti Toyo. V testech není zvlášť působiví manipulací a brzdovými vlastnostmi, ale také je nemožné zavolat jim slabý. Na suchém asfaltu se chová o něco lepší než na mokrém. Není špatný prostředek pro rozumné peníze pro provoz v rámci města a na dálnici s mírným vysokorychlostním režimem.

Země výroby: Japonsko.

10.

Segment: střední.

Letní pneumatika z korejské společnosti Hankook s symetrickým vzorem běhounu. Ve zkouškách pneumatiky vykazují slabou účinnost paliva, ale kompenzuje to s dobrými mimo silniční vlastnosti, krátké brzdění a efektivní manipulace na úrovni prémiových pneumatik.

Země výroby: Maďarsko, Korea.

11.

Segment: střední.

Rychlostní letní pneumatika z korejského hankook pro město a vzdálené cestování na dlouhé vzdálenosti. Jedná se o ekonomickou a klidnou pneumatiku, která odhaluje svou nejlepší kvalitu na suchém asfaltu a lehce zaostává za brzdění a ovladatelnosti na mokrém místě.

Země výroby: Korea, Maďarsko, Čína.

12.

Segment: střední.

Velmi vyvážená pneumatika, která je ideální pro město, venkovské silnice a lehká off-road. Pneumatika poskytuje průměrnou brzdění a ovladatelnost na suchém a mokrém asfaltu, stejně jako vysoký terénní potenciál na nečistotách, písku a štěrku. Vynikající levná volba pro smíšené provozní podmínky.

Země výroby: Maďarsko, Španělsko.

13.

Segment: střední.

Letní "dešťová pneumatika", která poskytuje maximální bezpečnost na mokrém asfaltu. Na suchém povrchu je to trochu horší v brzdové stezce a ovladatelnosti, ale kompenzuje tuto nízkou cenu, vysoký komfort a nízký hluk. Výborná volba pro městské vykořisťování s mírnými vysokorychlostními režimy.

Země výroby: Francie, Německo, Rumunsko, Portugalsko.

14.

Segment: střední.

Letní pneumatika s asymetrickým vzorem běhounu. Poskytuje vysoká úroveň Palivová ekonomika, komfort a sekundární brzdění a ovladatelnost na suchém a mokrém asfaltu. Vynikající hodnota pro kvalitu cen pro město a dlouhé cesty.

Země výroby: Francie, Německo, Polsko, Slovinsko, Turecko, Thajsko.

15.

Segment: střední.

Měkký, tichý a pohodlná pneumatika S relativně hrubým vzorem běhounu, který je vhodný jak pro městské využití a lehké off-road. V testů na mokrém a suchém asfaltu demonstruje průměrné výsledky brzdění a ovladatelnosti.

Země výroby: Německo, Česká republika, Portugalsko, Slovensko, Slovinsko.

16.

Segment: Rozpočet.

Letní pneumatika s ochranou asymetrický vzor ze slovenské společnosti Matador, který patří německý obavy Kontinentální. Na pozadí podobných rozpočtových pneumatik, pneumatika demonstruje krátkou brzdnou dráhu a dobrou manipulaci na mokrém asfaltu a mírně zaostává za výsledky na suché. Slušnou možnost pro město za malé peníze.

Země výroby: Česká republika, Francie, Německo, Portugalsko, Slovensko.

17.

Segment: Rozpočet.

Letní dálniční pneumatika s asymetrickým vzorem běhounu od Tchaj-wanu společnosti Maxxis. Pneumatika se vztahuje na třídu UHP a testy na pozadí drahých prémiových modelů demonstruje relativně krátkou brzdnou dráhu a efektivní manipulaci na mokrém a suchém asfaltu.

Země výroby: Čína.

18.

Navzdory tomu, že jsem byl naprosto přesvědčen ve vynikajícím stavu mého vlastního zdraví, stal jsem se děsivým. A tady Natasha přišel k záchraně. Na stánku s nápisem nejlepší jídlo. Pár metrů od nás, a skutečně klidné palby pelety s masem dvě tenčí seržant. Začal jsem motor a spěchal na adresu specifikovanou s molo. Bylo to neklidné v duši. Otočil jsem hlavu a viděl 2 milice. Trochu zmizel. Kdo je tak Alisa, zůstává tajemstvím, ale já se nerozhodla.

Vyzývali schodiště z ocelových tyčí. Nic přemýšlel, vylezl jsem, rozhodl jsem se, že panel je odhalen stejně jako tomu, že jsme narazili na tunel. Odpustil se ke zdi, vytáhl ji z ní, dostal se na co. Ta místnost a lopatka. Nebyly žádné poplatky, později v úplné temnotě znělo hlas Ivan. Byl jsem zmatený, ale odpověděl jsem optimisticky. Ve stejné sekundě, Camorka se rozsvítil světlem, vylezl jsem. Stál jsem mezi toaletou. Dvě toaletní mísy bez stoliček a odtokových nádrží se baví zvěsti. Myčení ukázala vodu. Vysoce páchlý chlor, clearance dveří byla uzavřena s mřížkou a pro. Stál veverka, misha a dvě ponuré muže se zbraněmi. Zíral jsem na kluky s nástrojem a vyhrkl.

Sáhl jsem znovu. Bylo to za zrcadlem, ale tady kolemjdil prst k mému stroji a pokračoval. Přehlédl jsem urazil Zhiguli, zvedl tenisky opovržení z krabice a pohrdání. Muž se plíží, popper pár minut a uvedl. Zde jdu do obchodu, lpí se v pěsti vydané Rasa Penny na láhev piva. Zhigulivsky pro roky v Moskvě. Aby se dostali, malé obchody přišly v obchodech, když Horda mužů zaútočil na pult, křičel. Brusle, poslal jsem ji podstatu případu, řekl o Raisa, pivu, mincím, mřížce odpadních vod ... Žena násilou strčila v nastavení vačky. Dveře v bytě byly otevřeny a podepsány stolicí a na schodech, na parapetu, seděl v šortkách a tričko, rozmazané barvy. Dívka vyskočila z parapetu, opustila ruce po stranách a odsekla. Poznamenal jsem, že její hlas byl změněn a opakován. Nick bit spodní ret, později rozhodně zavrtěla vlasy a znovu spěchala do bitvy. Už jsem tiše poslouchal slavná historie O podvádění s věcmi. Přikývl jsem. Znám tuto instituci.

Musel jsem poslouchat. Almira žil v novém domově, v jednom pokojovém bytě nucený drahý nábytek. Otevřel jsem. Bylo to ústa, ale tady mě s ostrým telefonem donutilo flush. Almira popadl telefon. Pak se podívala. Najednou jsem byl uražen. Ale Almira je extrémně ošklivý muž. Tiše jsem šel ke dveřím. Rychle jsem běžel ke dveřím. A předtím, než, než Almir se podařilo stoupat z pohovky, spěchal po rukojeti, skočil do výtahu a později, o den později se ukázalo být v šestém místě.

Můj telefon zazvonil v kapse, spěšně jsem opustil křížovou výpravu, abych vypořádal se zakryté Jeanne. Podíval jsem se na trubku na obrazovce a rychle řekl. Mužský hlas zazvonil z mobilu. Perzistence najala max. Herec potěšen. Bylo by dlouho hluboko, že jsem hrál svou roli špatně, byl rozmanitý. Je čas dokončit kudrnaté. A ne, Duryy nadále hovoří o hrudi a kuře. V tuto chvíli mě dostane ... Ticho bylo zticha v trubce. Dámská dáma byla vyříznuta do angličtiny. Otočil jsem se, viděl jsem atraktivní dámu v modrých šatech a zeptal se. Několik okamžiků žena taratorizovaná rychlostí kulometru, pak přestat, ticho a podíval se na.

Podobné články: