Araç bataryası kaç yıldır? Araba pil ömrü

Herkese merhaba, sevgili blog okuyucular ve düzenli aboneler! Hepimizin, hizmet verebilecek bir pilin, en güçlü donların hariç, haricinde, hemen hemen her havanın, neredeyse herhangi bir havanın istikrarını garanti ettiğini biliyoruz (konuyla ilgili malzemeye bakın). Bu bağlamda, sürücü için gerçek pratik bir değere sahip olan bir araba aküsünün servis ömrü olan hakkında bilgiye ihtiyacımız var.

Ne yazık ki, hiçbir ACB (Şarj Edilebilir Pil) sonsuz değildir ve birkaç yılda bir kez, yenisini yerine getirmemiz gerekecektir. Üreticiler genellikle 5 yıla kadar bir eylem süresini garanti eder, burada pilin otomatik ana problemlerin sahibini teslim etmemesi gerektiğidir. Minimum terim, 3 buçuk yıldır bir yerdedir, çünkü çoğu işlemin ve özelliklerinin yoğunluğuna bağlıdır.

Batarya, ürünün teknik veri sayfası tarafından sağlandığından daha fazla enerji harcayabilir. Kalıcı projektör modu, pil ömrünün sürekli olarak azaldığı gerçeğine yol açar. Bazen 8-16 saat bile, bataryayı "ömrüne" iade etmek için eksiktir, bu nedenle kaynağını saymadan önce, mümkün olduğunca şarj edildiğinden emin olun.

Servis ömrünü etkiler

Her biri ACB'nin maksimum enerji hacminin başlamış sırasında harcadığı gerçeğinin olduğu bilinmektedir. güç agrega. Bu nedenle, kısa yolculuklar için, özellikle sürücü sık sık durur ve motoru sıkıştırırsa iyileşmek için zaman yoktur. Aynısı, klima dahil hareketi hakkında söylenebilir. Stereo sisteminin bataryasını aktif olarak boşaltın, sigara çakmağından tahrik edilen cihazlar, şarj edilmiş telefon, harici aydınlatma cihazları hakkında konuşmuyorum. Batarya bakiyeniz, yalnızca uzun mesafelerde sürerken verimli çalışabiliyor.

Pil ömrünü ve pasif tüketicileri azaltır: iş göstergesi olan alarm sistemi, gemide bilgisayar, Kapı açma sistemi vb. Arabanın otoparkta ya da garajda olduğu zamanlarda bile çalışıyorlar. Pili boşaltmamak için, sadece eksi terminalini bırakmak yeterlidir - planlandıysa bu tekniği kullanabilirsiniz uzun zamandır Arabayı çalıştırmayın.

Yüksek ve düşük sıcaklığın etkisi

Başka bir pil hizmeti süresi, hava koşullarından, özellikle hava sıcaklığından etkilenir. Donlar, elektrolitin viskozitesini olumsuz yönde etkiler ve bu da, geçen şarjın direncini arttırır. Sonuç olarak, bu kadar olumsuz süreçler şu şekilde gözlenir:

• elektrolitin donması (kalınlaşma);
• elektrot Duşu;
• azaltma kapasitesi;
• gövdenin deformasyonu;
• eşzamanlı arızalı hizmetin süresini azaltmak.

Öte yandan, bataryanızın kaç yıl hizmet edeceği, bir etkisi ve yüksek hava sıcaklığı vardır. Tons içindeki sıvının buharlaşmasına yol açar, bu, bir kıtlığa ve yeniden geliştirmeye yol açar, korozyon süreçlerinin olasılığını arttırır. Kışın% 25'ten fazla olmayan ve yaz aylarında% 50'den daha yüksek olmayan izin verilen bir pil deşarjı düzeyi vardır.

Batarya ne kadar

Bir bataryanın sık sık kullanılması, performansında bozulmaya yol açar. Gördüğünüz gibi, bu tür ekipmanın operasyonel özellikleri, tüm işlem ve faktörler kümesini etkiler. Pilin daha hızlı başarısızlığı, servis süresinin 1-1.5 yılını geçmeyeceği bir taksi altında kullanılan arabalarda. Ancak, sürücünün 6 yıl veya daha fazla bir bataryaya binmeyi başardığı durumlar var.

Üreticiyi gözlemlemek zorunda olan hizmetin bir garanti süresi kavramı olmasına rağmen. Ulaştırma Bakanlığı belirli bir standart kurdu. Belge tarafından düzenlenir RD-3112199-1089-02. Bu direksiyon kağıdındaki konuşma, çeşitli araçlarda lider asit konaklamanın zamanlaması ile ilgilidir.

Amortisman ve yazma hesaplarken talepte bulunur araba pilleri Servis ömrü ile.

Pilinizin servis ömrünü uzatmak için, buna dikkat etmek gerekir. Yükleyiciyi kullanan pil terminallerdeki voltaj seviyesini kontrol etmek için ayda 1-2 kez yararlı olacaktır. Elektrolit seviyesini kontrol etmek de gereklidir ve gerekirse, aralık olarak adlandırılan basit bir cihazın yardımıyla normlara, normlara getirin. Ayrıca, makaleye dikkat edin. En ilginç haberlerden haberdar olmak için Blog güncellemelerine abone olmayı unutmayın. Bugün her şey ve yeni toplantılara!

Herhangi bir şarj edilebilir pil sadece bir bataryadır, kendi servis ömrü vardır, ne yazık ki, sonsuz bir şey yok! Bununla birlikte, sıradan asit ACB, operasyonda oldukça büyük bir "koşu" olabilir (bazen iki kez) - ama neyle bağlı? Neden bazı piller neredeyse 10 yaşında çalışabilir, diğerleri ve 3 yaşına kadar olanlar zar zor ulaşabilir. Bir fark olduğu ortaya çıkıyor ve bu özellikle batarya ömrünü etkiler ...

Makalenin başlangıcında, bugünün normal asit ACB'yi sökeceğini not etmek istiyorum, ancak AGM bataryası biraz farklı.

Pil ömrünü birçok farklı faktör etkiler. Özellikle harici, hadi puanlar listelenelim:

• Sıcaklık modu
• Pil yürütme
• Araç Şarj Sisteminin Uygunluğu
• Toky sızıntıları
• Kentsel yolculuk
• Pil montajı

Bunlar, pilinizin ömrünü uzatabilecek ana eşyalar ve çok! Ancak, bir başlangıç \u200b\u200biçin şu anda üretilen bataryanın kalitesini anlatmak istiyorum.

Kalite ve Son teslim tarihleri

En başında kalite hakkında söylemek istiyorum modern pillerŞimdi markanın markalarına tırmanmayacağım. Sadece not etmek istiyorum:

• Şimdi gerçekten layık piller var, hangi 5 - 7 yıla gidiyor Ve belki de daha fazla. Öncelikle onları ayırt etmek kolaydır. ünlü markaİkincisi, bu 2 ila 4 yıl garantidir. Kural olarak, sürdürülmemiş teknolojide yapılırlar, böylece buluş sahiplerinin "ellerin tırmanması" olmamasıdır.
• Çok yok İyi piller, en iyi ihtimalle sınırlı bir servis ömrüne sahipler - Üç yıl K! Ancak ürünlerini toplamda veriyorlar - 6 - 12 ay garanti hizmeti.

Kötü ve iyi bir üreticideki farklılıklar pil üretiminin teknolojilerinde yatıyor, bir yerde ciddi şirketlerin plakalar için pişman olmadığını ve ayrıca elektroliz süreçlerini azaltmak için kalsiyum ve hatta gümüş kullandığını okuyun - bu yüzden uzun süre açık bir şeyleri var. yeter! Fakat tasarruf edenler, daha sonra piller çok az çalışacak, çünkü küçük bir sayının plakalarına ve 2-3 yıl sonra parçalanmaya başlar. Böylece (bir makaleyi okumanızı tavsiye ederim), bir garanti ve teknoloji için ilk şeyi izlemeniz gerekir, zaten her şeyi anlayabilirsiniz.

Şimdi, yukarıdan gösterilen ana noktalardan hızlı bir şekilde çalışmaya çalışacağım.

Sıcaklık modu

Birçok sürücünün servis ömrünün kış dönemini etkilediğini, yani pilin olduğunu düşündüğü belirtilmelidir. « » Şarjı kaybeder ve başarısız olur. Kısmen, bu, bu ana problemdir, bu soğuk bir batarya, baştan başladıktan sonra bile sıcaklığı, sıcaklığı pozitif işarete yükselene kadar bir şarj olmaz. Bu nedenle, kısa geziler bataryayı gerçekten etkileyebilir, ancak bir kural olarak hepimiz (doğru düşündüğüm gibi) ve bu nedenle şarj normalde biriktirir.

Ama yaz modu, aşırı yüksek sıcaklıklarVe kaputun altında hepsi + 60, + 70 derece santigrat olabilir. Tamamlanır, yazın motora izin vermek için çok fazla enerjiye ihtiyacınız yok, ancak kışın en az% 30 daha fazla gereklidir! Ve yaz aylarında, konteyner sordu, artık çalışmadığınız motorun mümkün olmadığı mümkündür!

Pil yürütme

Bu konuda yazdım -. Aslında, hizmet verilen seçeneği alırsanız, o zaman ona bakmaya hazır olun! Distile su ekleyin, elektrolitin yoğunluğunu kontrol edin vb. Eğer "yutuyorsanız" an varsa, AKB yılı geçemez! Bu bağlamda, servis ömrü hizmetçi olmayan pil Çok daha fazlası, hala satın almaya değer.

Araç Şarj Sisteminin Uygunluğu

Burada iki ana yönü tahsis etmek istiyorsunuz:

• Jeneratör - Pilin çalışmasını doğrudan etkiler. Düzenli modunda çalışırsa, o zaman zaman nominaldir. Ancak ısırmaya başlarsa, şarjı vermemek ya da çevirmeyin, pil daha fazla boşalmaya başlar. Derin deşarjlar ve sülfat plakaları, birkaç derin deşarj ile doldurulur ve bataryasını atar.

• Regülatör rölesi küçük, ancak çok önemli bir mikrokirbüsdür, bataryayı şarjdan koruyacaktır. Sonuçta, jeneratör bilmiyor! Yeniden yüklemenin değil ve ihtiyaç duyulması için küçük bir unsurdur, ayrıca bataryanın ömrünü uzatır ().

Tüm sistemler normal çalışırsa, anma pil ömrüne güvenebilirsiniz, yani en az 5 - 7 yıl söyleyelim! Ancak bir şey işe yaramazsa, servis ömrünü eleştirel bir şekilde azaltır.

Toky sızıntıları

Radyo veya Alarmlar gibi üçüncü taraf ekipmanı, eğer doğru bağlanmıyorsanız, pilinizi dikebilir, uzun bir kaçak akım olmuyor gibi görünüyor, ancak bir çift üç gündür ve hatta bir hafta ve her şey derin bir akıntıdır. K! Bu nedenle, gece park yerinden sonra, marş, ayakta duran çok daha güçlü değil. Daha sonra, zorunlu şekilde, ortadan kaldırırız, aksi takdirde birkaç ay içinde yeni bir pil alırsınız.

Kentsel yolculuk

Ayrıca, bataryanın şehirlerinde daha az yaşadığına dikkat etmeye değer! Ama neden? Evet, her şey basittir - şehirde çok fazla kısa yolculuk var, bir araba başlattınız, batarya başlangıç \u200b\u200biçin enerji verdi ve sadece birkaç kilometre sürdü ve 10 dakika sonra uzun bir otopark için kalktım! Böylece ortaya çıktı - küçük bir "iç çamaşırı"! Sonra tekrar başladılar ve yeni durdu. Bu tür eksiklikler bataryayı boşaltır ve voltaj kritik olarak düşebilir. Örneğin, kışın, arabayı çalıştıramazsınız - pilinizi sıfıra boşaltın ve bu derin bir deşarj ve sülfattır.

Bu nedenle, servis ömrünü uzatmak için en az bir kez, 30 - 40 dakikadan daha fazla araba ile geçmek için birkaç haftada bir kez değer! Her ne kadar trafik sıkışıklığında koşu bir motorla uzun süre duruyorsanız, bu oldukça yeterli - çünkü jeneratör dönüyor.

Pil montajı

Birçoğu bunu önemli bir nokta değil, doğru olmayacak! Çünkü bence montaj en önemli noktalardan biridir - dik dönüş ve diğer manevralar olan batarya yerinizden uçabilir. Ve eğer sabit değilse, terminali vücut hakkındaki kapanabilir ("kitle" diyelim. Terminal ya hiç bozulabilir ya da plastik kasada ekin yerini kırabilir, bu da iyi bir şey değil! Böyle bir batarya artık uzun süre çalışmıyor.

Unutmayın, pil iyi sabitlenmeli (yuvasına oturun), tercihen özel parantezler veya diğer kelepçeler.

• Boşaltılan veya "ekli" bataryayı çalıştırmayın.
• Kışın, bataryanızı şarj etmeye çalışın, motoru ısıtdıktan sonra, bağlantısı kesilmiş 5 - 10 dakika çalışalım. elektrikli aletlerÖrneğin, yolculuktan sonra.
• Mekaniğiniz varsa, debriyaj pedalına basarak motorun başlangıcını kolaylaştırın.
• Starter'ı uzun süre bükmeyin! Çünkü çok fazla enerji tükettiği için. Bir lansman için en fazla 4 - 5 saniye! Makine 4 kez başlamazsa, daha da zorlamak gerekli değildir.
• Kış döneminde. Başlamadan önce, farları aydınlatmak arzu edilir, başlayacak kimyasal reaksiyon Bataryada ve daha hızlı ısınmasını sağlar. Farlar 20 - 30 saniye boyunca yanmalıdır, bu yeterlidir.
• Pil durumunu periyodik olarak inceleyin, terminalleri ve kasayı plakadan temizleyin.
• Pili periyodik olarak şarj edin. Arabanızı mükemmel bir şekilde kullansanız bile, taburcu edilebilir. Örneğin, 12.7 V ideal bir voltaj, ancak genellikle arabadaki batarya yaklaşık 12.2 - 12.4V tutar. 12.7V'a kadar kaldırmak faydalıdır. Ayda bir kez söyleyelim.

Bu arada, konuda yararlı bir video.

Tasarımın içinde modern araba akümülatör pil tedarikçi elektrik enerjisi Motor çalışmadığında tüm mevcut başvuru sahipleri için.

Ayrıca pil gibi davranır vazgeçilmez bir asistan Motoru başlatırken. Bir araba için bir pil seçerken, yalnızca üreticiye değil, aynı zamanda ürünün ömrünün süresi de özel dikkat gösterilmelidir. Yayın tarihinden itibaren araç aküsünün raf ömrü nedir?

Sevgili okuyucular! Makalelerimiz, yasal sorunları çözmenin tipik yollarını anlatır, ancak her durum benzersizdir.

Eğer bilmek istiyorsan tam olarak probleminizi nasıl çözebilirim - sağdaki çevrimiçi danışman formuyla iletişim kurun veya telefonla görüşün. Ücretsiz danışma:

Modern bir otomotiv yardım kitinin kompozisyonu ve raf ömrü hakkında, bizden öğrenebilirsiniz.

Yasa

Belirtilen yasaya göre, herhangi bir ürünün raf ömrü, başlangıçta operasyon için uygun olması için mal üretimi ve tarihi arasında bir süre olarak kabul edilir.

Ayrıca malların raf ömrü tüm zorunlu olarak karşılamalıdır güvenlik gereksinimleri.

Neden gereklidir ve nasıl belirlenir?

Özünde raf ömrü Şarj edilebilir pil Şovlar Güvenli kullanım süresiSırasında sorunsuz bir şekilde çalışması gerekir. Aslında, akü üretimden bu yana çalışmaya başlar.

Optimum seçenek, en fazla kullanımının tam kullanımının başlangıcıdır. serbest bırakıldığı tarihten itibaren altı ay.

Tüm üreticiler üreticinin paket üzerindeki tarihini gösterir, ancak üretim koduyla kendilerini işaretlemenin birbirinden önemli ölçüde farklılık gösterebilir.

Bu durumda, daha iyidir satıcıdan önceden işaretleme değerini belirtin Bataryada. Örneğin, 12B01E1 formunun etiketinde, ilk 5 karakter, 12 yılın bir yıldır, B - yılın ikinci ayı (Şubat), 01 - ay sayısı.

Tüketicinin, ev aletlerinin ve arabanın garanti onarımı için hakları nelerdir? Şu anda öğren.

Normal nedir?

Otomobil aküsünün sınırlı bir servis ömrüne sahiptir. Neredeyse tüm üreticiler ürünleri için bir garanti veriyor. 1-2 yıl.

Aynı zamanda, modern pillerin kullanım ömrünün ortalama süresi 3-4 yıldır.

Süre neye bağlıdır?

Pil ömrüKural olarak, aşağıdaki faktörlere bağlıdır:

Faktörler Servis ömrünü düşürdü

Araba omurgaları, pil ömrünü azaltan faktörler hakkında bilgi edinmeye yardımcı olacaktır. Hepsi zamanla olumsuz performansı etkiler Şarj edilebilir pil. Bu faktörler şunlardır:

1. Uzun süre pil taburcu bir durumdaÇalışma koşulları nedeniyle, gerekli seviyeye şarj etmek için zaman yok.
2. Kısa devre Batarya kutularından birinde.
3. Çekinmiş aşınmabatarya plakaları.
4. Bir araba aküsünün tam deşarjı, bir işlemle sonuçlanır hızlandırılmış sülfasyon Tabaklar.
5. Aşırı şarj Bir voltaj regülatörü hatasından dolayı pil.
6. Örneğin, aşırı akü işlemi sıcaklıkları biçiminde diğer nedenler.

Nasıl genişletilir?

Arabanın pil ömrünün süresini azaltan olumsuz faktörlerle birlikte, izin vermenin birkaç yolu vardır. performansını uzatın:

1. İçin arabayı takip et durum onboard ağElektrikli ekipman her zaman iyi durumda olmalıdır.
2. Jeneratör yayınlamalıdır hesaplanan voltaj, Başarısızlıksız çalış.
3. Mümkünse, araba aküsünün koşullarında işleminden kaçının Aşırı sıcaklıklar.
4. Kontrol Yoğunluğu ve Seviyesi elektrolit.
5. Ayda iki veya üç kez frekans ile şarj etmekŞarj cihazını kullanarak ağdaki pil.
6. Elektrikli ev aletlerini devre dışı bırak park edildiğinde araba.
7. Uzun zamandır arabayı kullanmamak için planlanırsanız, sonra en iyisi pil çekimi En azından terminalleri ayırın.

Tıbbi sertifikanın ne kadar süre geçerli olduğu hakkında ehliyet Sürücüler için, bizimizi öğrenin.

Arıza belirtileri

Pilin üretildiği elemanların kalitesi her zaman mükemmel değildir. Bu nedenle, zamanla belli bir noktada, pil başarısızlıklarla çalışabilir veya genellikle başarısız olur. Arızanın ana özellikleri atfedilebilir:

Ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Her şey, pilin çalışma koşullarına ve yukarıda açıklanan çeşitli faktörlerden bağlıdır. Aracın pil ömrünü uzatmak için önlemler alınmışsa, daha sonra bazı pil modelleri 5-6 yıl hizmet verebilir.

Her durumda, ikinci kullanım yılından sonra, pil durumunun periyodik bir şekilde incelenmesi, en uygun olmayan bir durumda olmamak için, en hızlı başarısızlıkta erken başarısızlıkla ilişkilidir.

Toplama, pilin raf ömrünün olduğu söylenebilir. önemli bir rol oynar süreç içerisinde .

Pil bu sarf malzemesidir, Performansının göstergeleri izlemesi gerekir, ağdan periyodik şarj yapmak ve aşırı koşullarda sömürü önlemek gerekir.

Bu durumda, o 5-6 yıl listelemeBu, arabanızda sık ve pahalı işlemlerden kaçınır.

Bataryanın videosundan akünün gününden videodan öğrenebilirsiniz:

Mobil ulaşımın elektriğinin güç kaynağı, tasarımında kurşun ve toksik asitler kullanır. Bu ürünlerin depolama alanına salınması, ekoloji ihlaline neden olabilir ve ciddi zararlara neden olabilir. çevre. Olumsuz sonuçları önlemek için ikincil pazar Bugün, çeşitli türdeki ACB'nin aktif satın alımı devam ediyor. Demirsiz üretici firma Metal-SNA, akümülatörleri Moskova'da en yüksek fiyatlarla alır. Biz resmen çalışıyoruz, bu da müşterilerimize uygun tehlikeli atık kullanımı konusunda eksiksiz bir belge paketi çeşitli sınıflar. Aynı zamanda, kuruluş hükümet şartlarına uygun ürünlerin imhasını veya işlenmesini garanti ediyoruz.

Geçmeye değer ne kadar eski pil (AKB), fiyatların hesaplanması?

Neden ACB'yi geçmeniz gerekiyor?

Yukarıda belirtildiği gibi, eski pillerin alımı çevre koşullarını arttırmak için gerçekleştirilir. Ancak, bu tek sebep değil. Bataryada kullanılan kurşun plakalar ikincil piyasada oldukça yüksektir. Kombinasyonları, çeşitli ürünler oluşturmanıza olanak sağlar, bu nedenle, kurşun tasarımında kullanılan kurşun, işletmeler ve üretim organizasyonları için yüksek talebe sahiptir. Bu nedenle, bataryanın geçmesi izin verecek:

• satıştan kar elde etmek;
• büyük miktarda ACB ile işletmelere para cezası verme riskini ortadan kaldırın;
• çevre tasarrufunu sağlamak;
• İşletmedeki güvenlik.

Son madde birçok hatalı pil depolayan kuruluşlarla ilgilidir. Kompozisyonları, yanlış kullanımla veya içinde olan kostik ve toksik asit içerir. Öngörülemeyen durumlar İnsan vücuduna ciddi yaralanma ve kalkışa zarar verebilir. Olumsuz sonuçları önlemek için, pillerin özel koşullarda saklanması veya bunları birikim olarak alınması önerilir.

Teslim olduğunda asit problemleri

Davanın mekanik hasarı sırasında tasarımda bulunan elektrolit çıkarılabilir. Bu nedenle, eski bataryayı geçmeden önce, sıkıca test etmenizi öneririz. Sorun olursa, boşaltma veya tartım yaparken çalışanlarımıza ciddi zarar verebilir. Hasar varlığında, elektrolitin kimyasallara dayanıklı kaplara boşaltılması önerilir. Dava kusurları yoksa, pili asit ile geçebilirsiniz.

AKB'nin maliyeti

Firmamız, pillerin kilogram başına 40 ruble bir fiyata kullanmasını sağlar. Çok fazla maliyet, ürünün türüne bağlıdır. Şirketimizin bir uzmanını geçmeden önce, tasarımdaki kurşun ve diğer malzemelerin miktarını tam olarak belirlemeye yardımcı olacak bir değerlendirme yapacaktır. Değerlendirme prosedürü, müşterilerin AKB satışından maksimum ödemeleri yapmalarını sağlayacaktır. Her ürünün ağırlığı göz önüne alındığında, oldukça önemli bir gelir elde edebilirsiniz.

Elektrik motorunu geçmek

Standart pillere ek olarak, firmamız elektrik motorları satın alır. Çok miktarda demir dışı metal içeriyorlar, oldukça büyük bir ağırlığa sahiptir. Elektrikli araçlar için hatalı motorlarınız varsa, satışlarından ağır bir gelir elde edebilirsiniz. Elektrik motorlarının alımı, metallerin renk hurdası noktalarında gerçekleştirilir.

Şirketimizin avantajları

Batarya alım noktamız yüksek kaliteli hizmet ile karakterizedir. Aynı zamanda, satın almak hemen Moskova'daki şirketin çeşitli dallarında yapılmaktadır. Resepsiyon öğelerinin konumundaki yerini veya telefonla bulabilirsiniz. PC "Metal-Snab" sağlayacak:

• kullanılan pillerin yüksek fiyatlarla satın alınması;
• Çok çeşitli hizmetler (hurda, sökme iş, değerlendirme ve diğer ihracat);
• pillerin teslimatı kamyonlar farklı tonaj;
• para ödeme yapmanın ve çok daha fazlası.

Resepsiyon puanlarımız oldukça kapsamlı bir bölge ve etkili bir hareket örgütü vardır. Bu, birkaç araba ile aynı anda boşaltma yapmamızı ve ayrıca büyük boyutlu taşıma araçlarının rahatlığını yaratmamızı sağlar. Müşterilerin olumlu olarak pilleri geçmesine ve resmi belgeleri almalarına yardımcı olacağız.