» »

Nisan ayı trafik kuralları eklemeleri. Sürücüler için yeni yasalar

04.08.2021

: Bu yılın 24 Mart tarihli 333 sayılı ve 23 Mart tarihli 326 sayılı. Belgeler Salı günü yürürlüğe girdi.

Gazeta.Ru'nun zaten yazdığı gibi, yenilikler esas olarak iki yıldan az deneyime sahip acemi sürücüleri etkiledi. Artık diğer motorlu araçları çekmeleri yasaktır. Ayrıca, acemi moped ve motosiklet sürücülerinin iki yıllık deneyime ulaşmadan yolcu taşıması yasaktır. Ek olarak, yeni başlayanların Acemi Sürücü işaretini arabanın camına yapıştırmaları gerekecektir.

Motosikletçiler için hız sınırı değişti. Şimdi, 90 km / s hıza kadar normal yollarda ve arabalar gibi otoyolda 110 km / s hıza çıkmalarına izin verilecek, ancak ondan önce resmi olarak 90 km / s'den daha hızlı hareket etmesine izin verilmedi. H.

Bu, bisikletçilerin acil durum riskini azaltan ana araba akışı hızında yasal olarak hareket etme yeteneğine sahip olmaları için yapılır. Bununla birlikte, motosikletçilerin daha önce hız sınırını gözlemlemekle fazla uğraşmadıklarını, kendi hızlarında hareket etmeyi tercih ettiklerini belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, trafik ihlallerini gidermek için büyük otoyollarda komplekslerin ortaya çıkmasıyla, hız sınırını değiştirmek motosikletçiler için oldukça acil bir konu haline geliyor.

Camda sadece "Acemi sürücü" işaretinin değil, aynı zamanda "Sivri uçlar", "Çocukların taşınması", "Sağır sürücü", "Öğrenci", "Tehlikeli kargo" da dahil olmak üzere bir dizi başkasının olmaması sorumluluğu , daha sert hale geldi.

Tüm bu durumlarda, ihlal edenler 500 ruble para cezasına çarptırılacak ve bir çıkartmanın olmaması aracın çalışmasının yasaklanmasının nedeni olacak, bu nedenle özel sürücü kategorileri için önceden çalışanlarla bir toplantıya hazırlanmaları daha iyi olacaktır. yolda.

Uzmanlar, çivili lastikler hakkında bilgi veren "Ш" etiketinin diğer yol kullanıcılarına yardımcı olacağını, çünkü bu tür lastiklerin buzlu koşullarda veya normal asfaltta özelliklerinin çivisiz lastiklerden belirgin şekilde farklı olduğunu belirtiyor.

Konsepte göre, arabalarda bu tür etiketlerin bulunması, trafik katılımcılarının yol koşullarında daha iyi gezinmesine ve kaza sayısını azaltmasına yardımcı olacak ve olası yaptırımlar, kullanımlarını her yerde yaygınlaştıracaktır.

Başka bir hükümet kararnamesinde, Rusların ehliyet başvurusunda bulunmalarına, bunları değiştirmelerine ve çok işlevli kamu hizmetleri merkezlerinde hazır belgeler almalarına izin verildi. Yenilik, trafik polislerini kuyruklardan kurtarmaya yardımcı olacak ve sürücüler artık istedikleri hizmeti kendileri için uygun bir yerde alabilecekler.

“Ayrıca, Rus ulusal ehliyetinin süresi dolmadan değiştirilmesi konusu açıklığa kavuşturulmuştur. Şimdi, kendi inisiyatifiyle geçerli bir sağlık sertifikası ibraz etmek şartıyla, 10 yıl geçerli yeni bir ehliyet alabilirsiniz ”dedi.

Böylece, hak kaybı durumunda, sürücü daha önce verilen sertifikanın sona ermesine kadar olan süre için değil, geçerlilik süresinin tamamı için yeni bir belge alabilecektir.

4 Nisan 2017'den itibaren yürürlüğe girdi yol kurallarında değişiklik(SDA). Hem acemi sürücüleri hem de deneyimli sürücüleri etkilediler. Sürücü belgesi alma ve verme alanında da yenilikler var. Ayrıca, temel nitelikte olan trafik kurallarında yapılacak yeni değişiklikler tartışılmaktadır.

Ehliyet için yeni kurallar

23 Mart 2017 tarih ve 326 sayılı "Araç kullanma hakkı ve ehliyet verilmesi için sınavları geçme Kurallarında Değişiklik Yapılmasına Dair" hükümet kararnamesi yürürlüğe girdi. Artık ehliyet verilmesi, verilmesi ve değiştirilmesi için belgelerin kabulü, devlet ve belediye hizmetlerinin sağlanması için çok işlevli merkezlerde gerçekleştirilebilir. “Sürücüler için küçük adaylar. 16 yaşından itibaren motosiklet ve moped kullanımına izin verildiğini hatırlayın. Daha önce, hak sınavlarını geçmek için iki yasal temsilcinin veya ebeveynin onayı gerekiyordu, şimdi bir tanesi de kullanılabilir ”.

netleştirildi Rus ulusal ehliyetini değiştirme sorunu son kullanma tarihinden önce.

Artık, kendi inisiyatifinizle geçerli bir sağlık sertifikası ibraz etmenize bağlı olarak, yeni bir süre için değiştirildiğinde sürücü ehliyeti alabilirsiniz. Motosikletçiler için değişiklikler 24 Mart 2017 tarih ve 333 sayılı "Bakanlar Kurulu Kararında Değişiklikler Hakkında - 23 Ekim 1993 Rusya Federasyonu Hükümeti No. 1090" yürürlüğe girdi. Motosikletçiler için geçerli olan trafik kurallarında bir dizi değişiklik sağlar.

Motosikletlerin maksimum seyahat hızı karayollarında dış yerleşimler artık 110 km/s olabilir. Diğer yollarda, 90 km / s'yi aşmayan bir hızda sürülmesine izin verilir. Daha önce, motosikletlerin 90 km / s'den fazla olmayan tüm yollarda yerleşimlerin dışına çıkmasına izin verildi. Ayrıca, acemi moped ve motosiklet sürücülerinin, iki yıllık deneyime ulaşmadan önce, kullandıkları motorlu araçlarda yolcu taşıması yasaktır. Yolcu taşıma kurallarının ihlali cezası 500 ruble olacak.

Sadece yeni başlayanlar için değil, trafik kurallarındaki değişiklikler

Acemi bir sürücü (iki yıldan az sürüş deneyimine sahip) artık diğer motorlu araçları çekemez. İhlal için bir uyarı veya 500 ruble para cezası verilir. Ayrıca, Araçların İşletmeye Alınmasına İlişkin Temel Hükümler ve görevlilerin yol güvenliğini sağlama görevlerine uygun olarak takılması gereken, üzerinde kimlik işareti bulunmayan araçların çalıştırılmasına da yasak getirildi. Bunlar "Acemi sürücü", "Sivri uçlar", "Çocukların taşınması", "Sağır sürücü" ve diğerleri gibi işaretlerdir. Belirtilen tanımlama işaretlerine sahip olmayan bir aracı kullanmak, bir uyarı veya 500 ruble para cezası ile cezalandırılır. "Yenilikler, acemi sürücülerin katılımıyla kaza oranını ve onların katılımıyla olası trafik kazalarının sonuçlarının ciddiyetini azaltmayı amaçlıyor."

Motosikletçiler için yol kurallarında değişiklik bunlar temel niteliktedir.

Temel nitelikte olan motosikletçiler için yol kurallarındaki değişiklikler.

Birinci Başbakan Yardımcısı Igor Shuvalov, motosiklet sürücülerine bir takım avantajlar sağlayan trafik kurallarında değişiklik yapılması talimatını verdi. Bunu yetkili bir temsilci söyledi.

Fikir, uzman merkezi Alexander Shumsky'nin başkanı tarafından önerildi. Kavşaklarda otomobillerin arasına giren motosikletlerin otomobillerle birlikte yeşil trafik ışığında hareket etmeye başladığını ve bunun güvenli olmadığını kaydetti.

“Trafik kurallarının sıraları arasında geçişe doğrudan izin verilmiyor veya yasaklanmıyor. Ve bir motosikletçi bir araba ile aynı sıradaysa ve bir kaza meydana gelirse, o zaman genellikle kimin suçlanacağı açık değildir, çünkü her iki kurala da uyulur, "dedi Shumsky.

Moskova'da, deneyin bir parçası olarak, çift durma hattı tanıtılacak: ilki otomobiller için, ikincisi ise motosikletler için 3-5 metre aralıklarla.

Shuvalov'un bir temsilcisine göre, Başbakan Yardımcısı Ulaştırma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Moskova hükümetine trafik kurallarında olası değişiklikler konusunu incelemeleri talimatını verdi.

Yine de, iki tekerlekli araçların ana trafikten daha hızlı seyahat etmesine izin vermek için bir seçenek var. Bunları, giderek artan toplu taşıma için ayrılmış hatlara koyun.

Yeni trafik kuralları 2017, döner kavşaklarda sürüş kurallarını etkileyecektir.

Rusya'daki trafik kuralları ortak Avrupa standartlarına yaklaştırılacak ve yapılacak değişikliklerden biri kavşaklarda sürüş kurallarıyla ilgili olacak ve bir başka yenilik de şehirlerde sakin trafik bölgelerinin düzenlenmesi olacak.

Kommersant'a göre, Rusya Hükümeti'nin Birinci Başbakan Yardımcısı Igor Shuvalov, İçişleri Bakanlığı'na ve Ulaştırma Bakanlığı'na bu önerileri bir ay içinde çözmeleri talimatını verdi.

Değişikliklere göre, dönel kavşaklı kavşaklarda öncelik değişecek: kavşaktaki sürücüler dönel kavşağa girenlere göre önceliğe sahip olacak, oysa şimdi tam tersi ilke, kavşağın girişine bir Yol işaretinin yerleştirildiği durumlar dışında geçerlidir. .

İyi günler sevgili okuyucu.

Bu makale, 4 Nisan 2017 tarihinden itibaren metinde yapılan değişikliklere odaklanacaktır. Bu tarihten itibaren, 2 yıldan az sürüş deneyimine sahip sürücüler için ek kısıtlamalar getiren kurallara yeni maddeler eklenmiştir.

Ek olarak, değişiklikler motosikletlerin maksimum hızını ve ayrıca tanımlama işaretlerinin (acemi sürücü, karayolu treni, sağır sürücü vb.) kullanım kurallarını da etkiledi. Yenilikleri daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Otoyollarda motosikletler için maksimum hız

Yol kurallarının 10.3 paragrafını göz önünde bulundurun:

10.3.

  • karayollarında maksimum izin verilen ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan arabalar ve kamyonlar - 110 km / s'den fazla olmayan bir hızda, diğer yollarda - 90 km / s'den fazla olmayan;
  • şehirlerarası ve küçük koltuklu otobüsler ve motosikletler tüm yollarda - en fazla 90 km / s;

10.3. Yerleşimlerin dışında, harekete izin verilir:

  • motosikletler karayollarında izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan otomobiller ve kamyonlar - 110 km / s'den fazla olmayan bir hızda, diğer yollarda - 90 km / s'den fazla olmayan;
  • tüm yollarda şehirlerarası ve küçük koltuklu otobüsler - en fazla 90 km / s;

Böylece 4 Nisan 2017'den itibaren motosikletçiler 110 km/s hızla binebilecekler. Daha önce, sınır 90 km / s idi.

Acemi sürücüler için çekme kısıtlamaları

SDA'nın 20.2 1 numaralı yeni paragrafını göz önünde bulundurun:

20.2 1 . Çekilirken, çekici araçların 2 yıl veya daha uzun süre araç kullanma hakkı olan sürücüler tarafından kullanılması gerekmektedir.

Yeni öğeyi parçalar halinde analiz edelim:

  • Bu paragraf sadece motorlu taşıtların çekilmesi için geçerlidir. Onlar. çekiciler herhangi bir sürücü bunu yapabilir ve bu bir ihlal olmayacaktır.
  • Kısıtlamalar yalnızca çekici aracın sürücüsü için geçerlidir, yani. arabayı çekmek (önde sürmek). İkinci araba, herhangi bir deneyime sahip bir sürücü tarafından sürülebilir.
  • Çekici aracın sürücüsünün 2 yıl veya daha uzun süre herhangi bir aracı kullanma hakkı olmalıdır.

Örneğin, 16 yaşında bir sürücü M kategorisi bir ehliyet aldı ve 18 yaşında bir B kategorisi ehliyet aldıysa, tecrübesi 2 yıldan fazla olduğu için hemen çekebilir.

Bu durumda, kısıtlama özellikle acemi sürücüler için geçerlidir, yani. 2 yıldan az bir süredir herhangi bir kategoride ehliyet sahibi olmak. Lütfen aşağıda, kuralların paragrafının ifadesi benzer olmasına rağmen, yalnızca acemi sürücüler için geçerli olmayan motosikletçiler için kısıtlamaları dikkate alacağımızı unutmayın.

İyiÇekme kurallarının ihlali için İdari Kanunun 12.21. 500 ruble(veya uyarı):

1. Mal taşıma kurallarının yanı sıra çekme kurallarının ihlali -

İkinci arabanın sürücüsü ilk arabayı çekemez, çünkü bu, kuralların yeni 20.2 1 maddesi tarafından yasaklanmıştır. İhlal cezası 500 ruble olacak.

Diğer bir seçenek de arabaları değiştirmek. Ancak sürücüler OSAGO sigortasına dahil olmadığı için 500 ruble (her sürücü için) olacaktır.

Bu durumda ilerlemenin en iyi yolu nedir? Aslında oldukça basit. Arabayı çamurdan çıkarmak için para cezası vermeye hazırlanan trafik polisinden yardım istemeniz gerekiyor.

İnsanların motosiklet ve mopedlerle taşınmasına ilişkin kısıtlamalar

SDA'nın güncellenmiş 22.2 1 paragrafını göz önünde bulundurun:

22.2 1 . Kişilerin motosikletle taşınması, "A" kategorisi veya "A1" alt kategorisine ait araçları 2 yıl veya daha uzun süre kullanma hakkı için sürücü belgesine sahip bir sürücü tarafından gerçekleştirilmelidir, kişilerin bir moped üzerinde taşınması gerçekleştirilmelidir. 2 yıl veya daha uzun süre herhangi bir kategori veya alt kategorideki araçları kullanma hakkı için sürücü belgesine sahip bir sürücü tarafından.

Bu ürün motosikletler ve mopedler için iki parçadan oluşmaktadır. Onları ayrı ayrı ele alalım.

Moped sürücüleri için kısıtlamalar

Burada her şey oldukça basit. İnsanları bir moped üzerinde taşımak için, sürücünün 2 yıl veya daha uzun süre herhangi bir kategoride ehliyet sahibi olması gerekir. Onlar. acemi bir sürücünün insanları bir moped üzerinde taşımasına izin verilmez.

Ehliyetin şu anda herhangi bir kategorinin açık olduğu mopedleri sürmek için uygun olduğunu hatırlatmama izin verin.

Motosikletçiler için kısıtlamalar

Motosikletçiler için kısıtlamalar biraz daha karmaşıktır. İnsanları motosikletle taşımak için 2 yıllık A kategorisi veya A1 alt kategorisi ehliyetinizin olması gerekir. Lütfen bu kısıtlamanın yalnızca acemi sürücüler için geçerli olmadığını unutmayın.

Örneğin, bir sürücü B, C, D kategorisindeki otomobillerde 40 yıllık sürüş deneyimine sahiptir ve emekli olduktan sonra bir motosiklete geçmek istemektedir. A kategorisi ehliyet alır ve eşiyle birlikte ülkeye gitmeyi planladığı portbebeli bir motosiklet satın alır.

Sürüş deneyimi 2 yılı aştığından, böyle bir sürücüye trafik kuralları açısından yeni başlayanlar denemez. Ancak sürücü 2 yıl boyunca yolcu taşıyamaz.

Bu durumda sürücünün 2 yıl sonra fikre geri dönebilmesi için sadece motosikleti garaja koyması ve sertifikayı rafa kaldırması gerekiyor. Doğal olarak, bu süre zarfında sürücü daha deneyimli olmayacak. Aksine, sürücü kursunda edindiği becerileri kısmen kaybedecektir.

Yolcu taşıma kurallarının ihlali cezası, 1. bölümde verilmiştir ve 500 ruble:

1. Bu maddenin 2 - 6. bölümlerinde öngörülen durumlar dışında, insan taşımacılığına ilişkin kuralların ihlali, -

beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirecektir.

"Acemi sürücü" işaretinin kurulumunun özellikleri

"Acemi sürücü" işaretinin açıklamasında da küçük değişiklikler yapıldı:

"Acemi sürücü"- 110 mm yüksekliğinde siyah ünlem işareti ile sarı kare şeklinde (yan 150 mm) - Bu araçları kullanma hakkına sahip sürücüler tarafından sürülen motorlu araçların (traktörler, kendinden tahrikli araçlar ve motosikletler hariç) arkasında 2 yıldan az bir süre için.

"Acemi sürücü"- 110 mm yüksekliğinde siyah bir ünlem işareti görüntüsü olan sarı bir kare (yan 150 mm) şeklinde - bir motorlu aracın arkasında (traktörler, kendinden tahrikli araçlar, motosikletler ve mopedler) bu araçları 2 yıldan az kullanma hakkı olan sürücüler tarafından sürülmüştür.

4 Nisan 2017'ye kadar, diğer şeylerin yanı sıra mopedlerin arkasına "Acemi Sürücü" işaretinin takılması gerekiyordu. SDA'nın yeni baskısı bu gereksinimi iptal eder.

Kimlik işaretleri eksikliği nedeniyle para cezası verilmesi

7.15 1 . Ekim Rusya Federasyonu Hükümeti - Bakanlar Kurulu Kararı ile onaylanan Araçların İşletmeye Alınmasına İlişkin Temel Hükümler ve Yol Güvenliğini Sağlamak için Görevlilerin Görevlerine uygun olarak takılması gereken hiçbir tanımlama işareti bulunmamaktadır. 23, 1993 N 1090 "Karayolu Trafik Kuralları".

4 Nisan 2017 tarihinden itibaren üzerinde kimlik işareti olmayan araçların çalıştırılması yasaklanmıştır. Bunlar aşağıdaki belirtilerdir:


  • Yol treni.
  • Çocukların taşınması.
  • Sağır sürücü.
  • Eğitim aracı.
  • Hız sınırı.
  • Tehlikeli kargo.
  • Büyük boy kargo.
  • Yavaş hareket eden araç.
  • Uzun araç.
  • Acemi sürücü.

Böylece, yukarıdaki işaretlerin yokluğu için elde etmek mümkündür. 500 ruble para cezası(İdari Kanunun 12.5 Maddesinin 1. Kısmı):

1. Araçların İşletmeye Alınmasına İlişkin Temel Hükümler ve yol güvenliği görevlilerinin yükümlülükleri uyarınca, arızalar veya arızalar hariç olmak üzere, bir aracın çalışmasının yasak olduğu durumlarda veya koşullarda araç kullanmak ve bu maddenin 2 ila 7. bölümlerinde belirtilen koşullar -

beş yüz ruble tutarında bir uyarı veya idari para cezası verilmesini gerektirecektir.

Bu durumda ek cezalar (örneğin) uygulanmaz.

Lütfen, yukarıdaki işaretlerin yasa dışı montajı için hiçbir ceza verilmediğini unutmayın.

Örneğin Acemi Sürücü tabelasını 18 yaşında ehliyetinizi aldıktan hemen sonra kurabilir ve emeklilik yaşınıza kadar kaldıramazsınız. Bu bir ihlal olmayacaktır.

Tüm yenilikler için geçerli olan bir diğer önemli not. Acemi sürücüler için yeni kuralların, arabada "Acemi Sürücü" işaretinin bulunmasıyla hiçbir ilgisi yoktur. Yalnızca belirli bir sürücünün deneyimi önemlidir.

Örneğin, birkaç sürücü (anne ve kızı) bir araba kullanır. Aynı zamanda, kızı acemi bir sürücüdür ve bu, arka tampondaki tanımlama işareti ile kanıtlanmıştır. Ancak bu işaret, aracın ikinci sürücüsüne herhangi bir kısıtlama getirmez. Anne araba kullanıyorsa, levhayı kaldırmadan diğer araçları çekebilir. Bu bir ihlal olmayacaktır.

Aynı şey ters durum için de geçerlidir. Çekici araçta "Acemi sürücü" işareti yoksa, ancak iki yıldan az sürüş deneyimine sahip bir sürücü sürüyorsa, bu sürücü bir kerede 2 para cezası alma riskiyle karşı karşıyadır (işaret olmaması ve çekme ihlali nedeniyle). tüzük).

Sonuç olarak, güncellenmiş trafik kurallarının tam metnine aşina olmanızı öneririm:

Yolda iyi şanslar!

Alexey-232

2 yıldan az deneyime sahip birinin 70 km / s üzerinde hızlanması için tanıtılmaması iyi ...

"Geçersiz işaretin aksine, yukarıdaki işaretlerin yasa dışı montajı için herhangi bir ceza olmadığını lütfen unutmayın."

Görünüşe göre, başka bir "Eğitim aracı" işareti eklemeyi unutmuşlar. ;)

İki yıldan eski "A" kategorisi ehliyetim ve iki yaşından küçük "B" kategorisi ehliyetim varsa, "Acemi sürücü" işaretini araca asamaz mıyım?

Yazım hatasını düzeltin (bir yolculuk var):

Örneğin, Dikenler işaretini kurabilir ve tüm yıl boyunca onunla yiyebilirsiniz. Bu bir ihlal olmayacaktır.

Çekme ile ilgili başka bir örnek. İki araba, kulübeye ortak bir off-road gezisine çıktı. İlk arabanın sürücüsü 20 yıllık sürüş tecrübesine sahiptir. İkinci arabanın sürücüsü, ehliyetini yeni alan ilk sürücünün oğludur. Daha deneyimli sürücü önce arabayı sürer ve çamurlu bir hendekte takılıp kalır. Ne yapalım?

Ayrıca deneyimli bir sürücü için bir vekaletname yazabilirsiniz ve o, OSAGO politikası olmadan araba kullanabilecek ve bunun için hiçbir şey alamayacaktır. MTPL Kanunu'na göre, araç sahibi MTPL'ye karşı sorumluluğunu 10 gün içinde sigorta ettirmekle yükümlüdür...

"Acemi Sürücü" etiketiyle almadım. Örneğin 20 yıllık deneyime sahip bir baba, bu çıkartmayı arabasında görmek istemez, ancak altı aydan fazla sürüş tecrübesi olmayan oğlu zaman zaman aracın direksiyonuna geçer. Her seferinde koparmak mı?

Sadece bir vantuz çıkartması satın alın ve mutlu olacaksınız.

Roma-87, faiz sor. "Acemi sürücü" işaretinin açıklaması:

"Acemi sürücü" - 110 mm yüksekliğinde siyah bir ünlem işareti görüntüsü olan sarı bir kare (yan 150 mm) şeklinde - motorlu araçların arkasında Yetkili sürücüler tarafından sürülen (traktörler, kendinden hareketli araçlar, motosikletler ve mopedler hariç) belirtilen araçları sürmek 2 yıldan az.

Sürücünün 2 yıldan daha az bir süre motorlu araç kullanma hakkı varsa, bir tanımlama işareti konulmalıdır. Kategori önemli değil.

Onlar. 2 yıldan uzun süredir A kategorisi ehliyetiniz varsa, "Acemi sürücü" işaretini kapatmanıza gerek yoktur.

Yolda iyi şanslar!

Roma-88, yorum için teşekkürler, makale güncellendi.

Yolda iyi şanslar!

Yeni başlayanlar için hacimli malların taşınması hakkında neden hiçbir şey söylenmiyor?

Mihail-101

Böyle bir soru oğlumun tam 2 yıllık tecrübesi var bu değişimlere girer mi?

Ve yarına kadar beklemeyin, deneyim zaten 2 yıl 1 gün olacak mı? Yoksa bir moped üzerinde bir yolcu taşımak gerekli mi?

meteor ev sahibi, çünkü bu konuda herhangi bir değişiklik yapılmadı.

Yolda iyi şanslar!

Merhaba. Söylemek. Bilet 7, soru 10 "Motosikletlerin tüm yollarda yerleşimlerin dışına hangi hızda hareket etmesine izin verilir?" - şimdi cevap doğru (en fazla 90 km / s) Son düzenleme ile bağlantılı olarak bir tutarsızlık elde edildi. Nasıl olunur. Soru-cevap güncellemesini mi bekliyoruz yoksa ben mi yanlış anlıyorum? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederiz.

Meslektaşlarım, merhaba.

soru şu:

Trafik kurallarında şöyle yazmaktadır: "Araçlarda kimlik işaretleri bulunmalıdır:

"Sivri uçlar" - bir eşkenar üçgen şeklinde .... çivili lastikleri olan motorlu araçların arkasında; "

Ama burada soru .... camın içinde mi dışında mı?

Renkli camım varsa - ve bir işaret yapıştırdım, ancak görünmüyorsa, neden trafik kurallarına göre para cezasına çarptırayım?

Yapıştırmak istediler - yapıştırdım. Hiçbir yerde, belirli bir mesafeden diğer yol kullanıcıları tarafından görülebildiği yazmıyor.

Veya örneğin yapıştırdım ama arabayı bir yıldır yıkamadım - cam kirli. Ceza yazacak bir şey var mı?

İlya, Merhaba.

Anladığınız üzere bu konuda henüz bir uygulama yok. Bir süre sonra, "Dikenler" işaretini belirttiğiniz şekillerde yükledikleri için ceza alıp almadıkları belli olacak.

Yolda iyi şanslar!

kimlik işareti - çocukların taşınması - kişisel bir araca mı takılmalı? veya sadece özel ulaşım için mi, örneğin okul otobüsleri için mi?

Irina, SDA'nın 22.6 paragrafı:

22.6. Bir grup çocuğun organize taşımacılığı, bu Kurallara ve Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan kurallara uygun olarak, "Çocukların Taşınması" işaretli bir otobüste gerçekleştirilmelidir.

Çocukların organize bir şekilde taşınmasını sağlayan tüm otobüslerde işaretler bulunmalıdır. Özel bir otobüste dahil.

Yolda iyi şanslar!

Nisan 2017'den itibaren organize ulaşım, acemi sürücüler için gereklilikler, ehliyet değiştirme ve otoyollarda motosikletçiler için hız sınırının değiştirilmesi de dahil olmak üzere çocuk taşıma kurallarına değinmeye başlayacaklar.

İki yıldan az deneyime sahip sürücüler için yeni kurallar

4 Nisan 2017'den itibaren, araç kullanma konusunda iki yıldan az deneyime sahip sürücülerin ek para cezalarına tabi olacağı ve yolda bazı kısıtlamalar alacağı trafik kurallarındaki değişiklikler ve yenilikler yürürlüğe giriyor:

Acemi motosikletçilere ve moped sürücülerine yolcu taşımak yasaktır;

Tehlikeli, ağır ve hacimli mallar içeren makinelerin kullanılması yasaktır;

Araç sadece 2 yıl ve üzeri sürüş tecrübesi olan sürücüler tarafından çekilebilir.

Acemi sürücüler için trafik kuralları değişti. | Fotoğraf: https://newsae.ru

Çocukların taşınması için kurallar

Şimdi, yol kurallarına göre, çocuk gruplarının otobüslerde organize ulaşımı hakkında bir bildirimde bulunmak gerekiyor. Bu, İnternet üzerinden uzaktan yapılabilir. Prosedür, 30 Aralık 2016 tarih ve 941 sayılı Rusya İçişleri Bakanlığı'nın emriyle detaylandırılmıştır:

Bildirim, şubenin yokluğunda kalkış noktasında ilçe trafik polisi departmanına - konuyla ilgili İçişleri Bakanlığı'nın bölge organının trafik polisi departmanına sunulur;

Belge, taşıyıcı, sürücü, otobüs, bildirimi gönderen kişi hakkında güvenilir bilgiler içermelidir;

Gönderim için son tarih belirlenir - seyahatin başlamasından en az 2 gün önce;

Daha sonra çocukların bineceği araç ve şoförü idari ihlaller açısından kontrol edilecek.

Ayrıca Nisan ayından itibaren 12 yaş altı çocukların taşınmasında çocuk oto koltuğu kullanımı gereksiz hale gelmiştir. Bunun yerine Gümrük Birliği'nin teknik düzenlemelerinin gerekliliklerini karşılayan kelepçeler, güçlendiriciler, adaptörler ve diğer cihazları kullanabilirsiniz.

Çocuk taşıma kuralları değişti | Fotoğraf: http://autolynch.ru

Sürücü belgesinin değiştirilmesi ve diğer yenilikler

4 Nisan 2017 tarihinden itibaren, önceki sertifikanın nedenlerini ve sona erme tarihini açıklamadan hakları kendi inisiyatifiyle değiştirmek mümkün olacaktır. Yeni haklar da 10 yıl süreyle geçerli olacak. Bu değişiklikler, 23 Mart 2017 tarih ve 326 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nde yapılmıştır.

Ayrıca yeni kurallar, otoyollarda motosikletler için önceki hız sınırını kaldırıyor (önceden 90 km/s idi, şimdi 110 km/s).

Artık trafik kurallarına göre kimlik işaretlerinin (hız sınırı, sivri uçlar, çocuk taşıma, sağır sürücü, karayolu treni, eğitim aracı, hacimli kargo, yavaş hareket eden araç, uzun araç, tehlikeli yük, acemi sürücü) olmamasını da ekliyoruz. ) trafik polisleri ile sürücülere sorun getirecek ve para cezası verilmesine yol açacaktır.

2017 yılında trafik kurallarında bir takım değişiklikler yapılmıştır. Yeni trafik polisi yasaları, yol güvenliği önlemlerini güçlendirmek için tasarlandı. Bazı sorunları optimize etmek için mevcut yasalarda bazı değişiklikler yapılmıştır.

Trafik polisinin yeni yasaları bir şekilde tüm araç sahiplerini etkiledi. Yeniliklerin ana yönleri aşağıda tartışılacaktır.

2017'nin başından beri ERA-GLONASS sistemi tüm otomobiller için zorunlu hale geliyor... Binek araçlarda böyle bir sistemin otomatik kaza bildirim fonksiyonuna sahip olması öngörülmüştür. Bu yenilikle bağlantılı olarak, bu sistem olmadan yabancı otomobil ithalatına yasak getirildi. İstisnalar, tasarım güvenlik sertifikası 1 Ocak 2017'den önce verilmiş olan makinelerdir.

Yeni teknik inceleme eksikliği nedeniyle trafik cezaları yasası aşağıdaki tarifeleri sağlar:

  • teknik inceleme yapılmamasının ilk cezası 500-800 ruble, aracın daha fazla çalıştırılmasının yasaklanması mümkündür;
  • mükerrer ceza miktarına göre belirlenir 5 binden, ehliyet iptaline izin verilir üç aya kadar.

Değişiklikler tüm araç sahiplerini etkileyecek.

Trafik polisinde yeni yasalar etkilendi acemi sürücüler... Bunlar, deneyimi iki yıldan az olan araç sahipleri olarak kabul edilir. Acemi Sürücüler Hakkında Trafik Polisi Kanunu 24 Mart 2017 tarihinden itibaren aşağıdaki düzenlemeler getirilmiştir:

  • araçların çekilmesi yasaktır;
  • yolcuların motosiklet ve mopedlerle taşınmasına izin verilmez;
  • “acemi sürücü” işaretinin bulunması zorunludur.

Bu hükümlerle birlikte trafik polisinde yeni kanunlar öngörülüyor. aşağıdaki işaretlerin zorunlu varlığı:

  • karayolu treni;
  • dikenler;
  • çocukların taşınması;
  • sağır sürücü;
  • eğitim aracı;
  • Hız Sınırı;
  • tehlikeli kargo;
  • hacimli kargo;
  • yavaş hareket eden araç;
  • uzun araç;
  • acemi sürücü.

İlgili işaretin bulunması gerekiyorsa ve mevcut değilse, 4 Nisan'dan itibaren yeni trafik kuralları için trafik polisi müfettişi, aracın daha fazla kullanılmasını yasaklama hakkına sahiptir.

23 Mart 2017'de, Rusya Federasyonu Hükümeti'nin bazılarını tanıtan bir Kararı yayınlandı. yedek sürücü belgesinde değişiklik:

  • yenileme süresi dolmuş bir geçerlilik süresinden kaynaklanmıyorsa, yeni bir sertifika verilir 10 yıldır;
  • herhangi bir sebep göstermeksizin kendi özgür iradenle haklarını değiştirmene izin verilir.

2017 yılından itibaren trafik polisi kanunları aktif olarak uygulanmaktadır. elektronik belge sistemi... CMTPL politikalarına ve araç pasaportuna değindi.

Trafik polisinin yeni yasalarına göre, tehlikeli sürüş için 5 bin ruble para cezası. Terim 2016 yılında tanıtıldı ve aşağıdaki eylemleri ifade ediyor:

  • öncelikli geçiş hakkı olan bir araca yol vermeyi reddetme;
  • yoğun trafik sırasında şerit değiştirme veya diğer manevralar, istisnalar kontrollü dönüş, durma veya ortaya çıkan bir engeli atlama;
  • önde hareket eden araçlarla minimum mesafeye uymayı reddetme;
  • yan mesafedeki talimatlara uyulmaması;
  • trafik kazalarının önlenmesi ile ilgili değilse, keskin frenleme;
  • sollamayı önleyen manevralar yapmak.

Trafik polisi yasalarında yapılan bir dizi değişiklik, trafik kurallarının aşağıdaki yönlerini etkilemiştir:

  • 1 Eylül 2017'den itibaren kabul edilmesi bekleniyor lastiklerle ilgili trafik polisi yasası, içinde bulunulan sezona uygun olmayan giyinenlere 2 bin lira para cezası bekleniyor;
  • yeni trafik polisi yasalarına göre nakliye vergisi ödemesi iptal edildi geniş aileler için;
  • izin verilmiş engelliler için araç alımı bütçe fonları pahasına;
  • park yerleri gayrimenkul statüsünü almak, tasarımları ve boyutları için gereksinimler geliştirmek;
  • yeni trafik polisi yasalarına göre, şehirlere veya belirli bölgelere giriş ücretli hale gelir, pozisyon trafiği ve çevrenin durumunu kontrol etmek için bölgesel yönetmeliklere tabidir;
  • çocuk büyütmek "Platon" sistemi için tarifeler 2015 yılında kabul edilen düzenlemeler çerçevesinde;
  • trafik polisi ve trafik polisinin kendi kıyafetlerini giymek zorunda kalacağı bir yasama girişimi geliştiriliyor video Kaydedici- böyle bir yasanın trafik polisi müfettişlerinin yasadışı eylemlerini hariç tutacağı varsayılmaktadır.

Ayrıca 10 Nisan 2017 tarihinden itibaren yeni trafik kuralları yasasına da dikkat çekmek gerekiyor. Sürücülerin yükümlü olacağı bilgiler hava yastığı olmayan kask takmak, İçişleri Bakanlığı temsilcisinin resmi açıklamasıyla yalanlandı.

Bir arabaya çekme çubuğu takmak hakkında ne biliyorsun? Binek araç için bir çekme çubuğu kaydetmem gerekir mi? Yanıtlar

OSAGO Hakkında

Trafik polisinin yeni yasaları, araç sahipleri için en önemli konulardan biri olan OSAGO politikasına değindi. Elektronik versiyonunun tanıtımına ek olarak, 2017 yılında aşağıdakiler yürürlüğe girmiştir: değişiklikler:

  • sigorta şirketi mağdura para tahsis etmez, ancak uygun bir sözleşme imzaladığı onarım şirketine devreder;
  • yükümlülüklerinin yerine getirilmesinde sigortacı üzerindeki kontrol güçlendirilir;
  • onarım süresi maksimum 30 günlük bir değerle belirlenir, her gecikme günü için toplam tutarın% 0,5'i kadar ceza uygulanır;
  • onarım için kullanılmış parçaların kullanılmasına izin verilmez;
  • bağımsız bir sınavın yürütülmesi kaldırılmıştır;
  • OSAGO sigortacısına şikayette bulunma süresi 10 güne çıkarılmıştır;
  • OSAGO sigorta poliçesinin minimum geçerlilik süresi bir yıldır.

Değişiklikler, trafik ihlallerinin sayısına göre sigorta maliyeti katsayısında bir artış anlamına geliyor. Yılda 35'ten fazla varsa, poliçenin maliyeti üç katından fazladır.

Çocukların taşınması

Yeni trafik polisi yasaları düzenliyor çocuk taşıma kurallarında değişiklik:

  • 7 yaşından küçük çocuk sadece özel sandalyelerde taşınmasına izin verilir;
  • 7-11 yaş arası çocuközel olarak uyarlanmış emniyet kemerleri kullanılarak arka koltukta taşınmasına izin verilir;
  • 12 yaşın altındaki çocuklarön koltuğun özel bir araba koltuğu olmadan taşınmasına izin verilmez;
  • gitmesine izin verilmiyor 7 yaşından küçük çocuk bir arabada, 500 rubleye kadar para cezası bekleniyor;
  • yaşındaki çocukların otobüslerde taşınmasına izin verilmez. 10 yaşından büyük.

Çocukların elektronik formatta toplu taşıma bildirimi, gerçekleştirilmeden en geç iki gün önce trafik polisine gönderilir. Sürücü ve araç gerekliliklere uygunluk açısından kontrol edilir ve ardından bir izin verilir.