Au folosit universale de clasă mijlocie. Alegerea rationala

04.11.2020

Printre propunerile de pe piața auto internotivă, se pot distinge mai multe modele. Trunchiul lor este impresionant cu volumele lor, iar aspectul îi place asemănarea evoluțiilor occidentale. Costul unui astfel de universal le face disponibile tuturor.

"Lada Largus" ("Largus Cross")

Șapte mașini interne, care a apărut pe piață în 2011 și a câștigat imediat popularitatea între cumpărătorii de familie. Dacă există toate șapte locuri, partea din spate a transportului devine mică, doar 130 de litri. Dar dacă eliminați al treilea rând, volumul compartimentului de marfă crește la 560 litri și cu o canapea pliată la 2300 de litri. Este adesea folosit nu numai pentru vacanță, ci chiar și pentru mutare. Capacitatea "Lada Largus" este mai mare decât cea a multor mașini străine. Costul unei astfel de mașini de la 675 mii de ruble. De asemenea, producătorul a lansat un model comercial utilitar, un van "F 90 Largus", cu un volum de până la 2350 de litri. De la echiparea unui singur airbag, ABS pentru frânarea de urgență pe drumuri și prezența șinelor.

Atenţie!

Aproape toate universale, spre deosebire de SUV-urile, au un al treilea rând de scaune care pot fi pliate în orice moment. Cumpărați o astfel de mașină pentru o familie cu copii este nesigură. Trebuie amintit că trunchiul redus face cele mai recente locuri vulnerabile. Copiii, în astfel de cazuri, este mai bine să se planteze pe al doilea rând.

Lada Vesta SW / Vesta SW Cross

Mașină foarte frumoasă, cu forme raționalizate asemănătoare mașinilor străine moderne. Într-o clasă compactă, acest universal este cel mai confortabil și spațios. Costul său este de aproximativ 700-730 mii de ruble. Lada Vesta SW 203 mm clearance-ul. Forma corectă a trunchiului, cu linii netede are un volum de până la 1350 de litri. Rezistență la Lada Vesta de până la 400 de kilograme de greutate. În comparație cu alte oferte, este prea mic pentru o familie mare care caută confort completă.

Lada Grana Universal

Masina compactă pentru cinci persoane, cu încărcarea completă a pasagerilor, poate purta doar nu mai mult de 350 de litri. Arcade cu roți mari, din păcate, ascunde o parte a volumului compartimentului pentru bagaje, care, dacă există doar doi pasageri, crește la 1000 de litri. Lada Grana este disponibil pentru o familie cu suficientă de mijloc, deoarece costul său este de 550 mii. Are trei motoare de 1,6 litri, până la 90 de cai putere. Echipamente de bază slabe: un airbag, dar există ABS (amplificator de frânare în situații de urgență). Două airbag-uri sunt construite în versiunea "confort", există un computer de bord, servodirecție, scaune încălzite, aer condiționat. Costul, respectiv, crește cu 100-150 mii de ruble.

Lada Kalina.

Lada Kalina este o întreagă familie de vehicule, dar, din păcate, pentru o familie mare, chiar și universalele nu diferă în volume. Corpul nu depășește 4090 de metri, iar trunchiul, dacă există pasageri, vor exista doar 360 de litri. Costul fără o bună configurație bugetară - de la 450 mii de ruble. Un model mai confortabil este de 100 mii mai scumpe și are un amplificator de direcție, computer de bord, ascensoare electrice, airbag-uri. Disponibil cu ambele casete de control automat și mecanic în 106 cai putere.

Lada Kalina Cruce.

Această versiune cu un clearance-ul mai mare a fost inițial planificată ca fiind confortabilă, dacă nu de a spune versiunea de elită a industriei automobilelor ruse, dar a fost lansată într-o versiune simplificată: un motor cu opt, în 90 de cai putere. Dacă există un singur airbag, climatizare, computer la bord și încălzirea scaunelor prețul său, în comparație cu ultimul model, a crescut la 570 mii. Dacă toți pasagerii sunt înăuntru, volumul compartimentului de marfă va fi în termen de 450 de litri. Cu cât echipamentul este mai bun, cu atât costul este mai mare. Dar, pentru o familie mare de lada, Kalina nu va fi încă o mașină confortabilă.

Străine universale

În linia de modele străine, mașini mult mai bune cu un trunchi în vrac. Ele sunt fiabile, frumoase, cu echipament excelent. Singurul minus este costul lor ridicat, deoarece totul este făcut dincolo de ocean sau pe partea europeană a continentului nostru, este mai scumpă.

Skoda Octavia Combi.

O mașină bună, cu șapte ani, în categoria Universal, cu un volum de 600 de litri cu cinci pasageri și până la 1718 litri cu un șofer. Ultimul rând este împărțit în două locuri separate care se transformă în partea de jos a mașinii. Echipat cu șine speciale, perne de securitate, sistem ABS, computer la bord. Costă de la 1300.000 de ruble.

Este interesant!

Nu este nevoie să credeți că universalele cu șapte frunze sunt scumpe de către proprietari. Consumul lor este o medie de 8 până la 14 litri. În comparație, SUV-urile pot ajunge la 18-20 de litri. Mulți se pare că puteți economisi bani prin cumpărarea unei mașini cu kilometraj, dar ar trebui să știți că mașina mai veche, cu atât mai mare deșeurile pentru benzină.

HYUNDAI I40 Universal.

O mașină foarte spațioasă, lungime de 4,77 m. Care oferă familii mari care stochează un număr mare de lucruri. Volumul este de la 555 de litri (cu scaune descompuse a treia decompus) la 1700 litri (cu scaune pliate ale celui de-al treilea rând). Costul va depinde de configurație, în medie este de 1300 mii.

Volkswagen Passat.

Vagon, care este mult mai scurt decât se uită afară. Lungimea sa este de 4,77 m. Dar corpul său include un număr mare de lucruri. Cu scaune pliate, spațiul este de 1800 litri, cu scaune descompuse - 650 de litri. Acest vehicul nu va apela ieftin. Costul său de la 1700.000 la 2100.000 de ruble.

Kia Eee`d SW.

Mașina de la generația de ieșire, dar încă atrage valoarea (de la 950 mii de ruble) și prezența unui trunchi bun, care este inferior numai Skoda Octavia. Volumul, când plasați toți șapte pasageri -1800 litri, când plasați cinci pasageri - 650 de litri.

Mazda 6 Kombi.

În piața auto, acest model este considerat unul dintre cele mai frumoase. În prezența unui al treilea rând dezasamblat, volumul este de aproape 1700 de litri. Dacă al treilea rând este asamblat, volumul va fi de 530 litri. Durata autoturismelor străine - 4800 de metri, costul de 1100.000 de ruble.

Audi A4 Avant.

Modelul de transformare cu șapte locuri. Compartimentul de marfă găzduiește de la 505 l până la 1510 litri. În tavan și rafturi există elemente de fixare pentru o partiție, care poate separa interiorul mașinii de la scaunele de prim rând. Mașina este echipată cu nișe, iluminări salon și prize de 12V. Prețul acestui vehicul nu este disponibil pentru un cumpărător simplu. Începe cu două milioane de ruble, iar creșterea sa depinde de confort și configurație.

Subaru Outback.

O mașină japoneză cu o călătorie completă, care va încânta iubitorii să călătorească pe distanțe lungi, deoarece trunchiul său poate găzdui un număr mare de pungi și valize. Volumul de 565 l litri de până la 1850 de litri. În funcție de modificare, prețul va varia de la 2.689.000 la 3.539.900 de ruble.

Toyota Avensis Universal.

Lungimea acestei mașini este de 4,82 metri. Asistent fiabil și spațios pentru o familie mare. Volumul încărcăturii trunchiului de la 550 I până la 1700 litri. Pachetul include o servodirecție, computer de bord, sistem ABS, airbag-uri, iluminare de fundal. Costul unui nou model de la un milion de ruble.

Skoda Superb Combi.

Clasa de afaceri, cu un trunchi foarte spațios: de la 660 până în 1950 de litri. Prețul său de la 1,80 milioane de ruble. În ultimul model, trunchiul a crescut cu 28 de litri, iar la colectarea celui de-al doilea și al treilea rând, pare imens. Nișa conduce la aceasta, a cărei înălțime ajunge la un metru. Un senzor poate fi construit în ușă, deschizându-l cu o mișcare de picior de-a lungul blocului inferior (sub bara de protecție din spate). Sub acoperire există un compartiment pentru unelte.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Clasa de afaceri auto străină, confort ridicat, în valoare de peste 4 milioane de ruble. Volumul compartimentului de marfă este de la 640 la 1820 litri, sub rezerva transformării. Acest model a crescut clearance-ul la sol și există o nișă subterană pentru instrumente. Dacă rotiți al doilea rând, suprafața podelei va fi absolut netedă.

VOLVO V90.

Vagon confortabil echipat cu cel mai bun sistem de securitate ABS, precum și perne încorporate. Capacitate, cu o configurație cu cinci locuri - 560 de litri. Capacitate la configurație cu șapte paturi - 1525 de litri. Lungimea mașinii este de aproape cinci metri. Costul de la 3,3 milioane de ruble.

Peugeot 508 SW.

Un cadou pe piața globală pentru fanii mașinilor franceze. Valoare pentru bani: mașină fiabilă, sigură și frumoasă, în valoare de 33500 de euro. Compartiment de marfă de la 600 l până la 1600 l, lungime aproape cinci metri. Echipamentele moderne și securitatea vor fi un bonus excelent pentru orice familie.

Kia Optima Sport Wagon

Fanii de marcă Kia, vor fi fericiți să apară acest vagon cu trunchiul de la 5552 la 1686 litri. Compania a pus, de asemenea, un model cu un model de motor hibrid. În loc de două țevi de evacuare care au avut mașini din trecut, această țeavă duală a apărut pe partea dreaptă.

Renault Talisman Grand Tour

Un alt model bun cu un compartiment de bagaje spațios de la 580 până la 1870 litri. Lungimea este de aproape cinci metri. Masina este foarte fiabilă și rezistă distanțelor lungi, inclusiv transportului de pasageri și bagaje. Costul unei astfel de mașini de lux de la 25 de mii de euro. Producătorii au plăcut tuturor prin eliberarea turneului Renault Talisman Grand cu motor mecanic și automat.

Porsche Panamera Sport Turismo

Executive Class Wagon, singurul din acest segment. Trunchiul acestui model este de 20 de litri mai mult decât în \u200b\u200bversiunea anterioară. Salonul a fost, de asemenea, mult mai larg, pliabil rândul din spate al scaunelor, puteți câștiga spațiul la 1400 litri. Versiunea hibridă a 1300 de litri. Costul acestui mijloc de mișcare de lux de la șase și jumătate de milion.

Aceasta nu este întreaga linie de mașini, ci doar primele 20 de modele cele mai populare. Când alegeți o mașină, trebuie să vă concentrați asupra siguranței. Echipamentul modern va ajuta la menținerea vieții tuturor membrilor familiei. Și pentru o protecție completă, este necesar să se utilizeze scaune pentru copii și centuri de siguranță.

Auto în vagonul corpului este o alegere și numeroase daci de ruse, iar cei care trebuie să transporte adesea încărcături și iubitori de a călători. Practicitatea acestui tip de mașină este indiscutabilă - spațioasă și combinată cu un salon trunchiul va ajuta la transportul cel puțin răsadurile, cel puțin valizele, cel puțin cutiile cu aparate de uz casnic. Dar acest corp are dezavantaje: spatele umflat strică adesea aspectul mașinii, iar două-capacitatea provoacă un număr mai mare de zgomot în cabină. Prin urmare, am compilat o listă de mașini disponibile, care vor ajuta la alegerea unui nou vagon sau o mașină care o va înlocui cu succes - în segmentul mașinilor ieftine de mașini destul de practice, compacte și cu adevărat universale în corpul "sedan" și " Hatchback ". Astfel de mașini pot face față cu ușurință cu majoritatea sarcinilor care sunt testate condițiile rusești: călătorind pentru oraș, transportul unui număr mare de lucruri, călătoria spre mare. În același timp, ele sunt private de neajunsurile concurenților lor mai utilitori.

Pe toate roțile Master: Care vagon este mai bine de ales

În segmentul de autoturisme ieftine, există două modele pentru a acorda atenție și ambii sunt "Lada", lăsați Largus este considerat a fi un produs al unei industrii auto interne numai nominal.

Lada Kalina.

Acesta este unul dintre cele mai populare modele Avtovaz disponibile imediat în mai multe versiuni ale corpului. "Universal" "Kalina" este o mașină excelentă pentru dăruire și oraș. Acest "Lada" se caracterizează prin netezimea cursului, un nivel bun de echipament și motoare cu crawled. Prin cuvântul de motoare: agregate cu 8 valve și 16 supape 1.6 cu putere, respectiv 87 și 106 CP O pereche de ele va fi fie o cutie manuală cu 5 trepte, fie un robot sau un automat de 4 trepte. Dezavantajele mașinilor includ controlabilitatea foarte slabă, ansamblul de calitate scăzută, mic pentru mașini cu un astfel de trunchi de corp și multe defecte structurale mici. În plus, Kalina are o versiune "off-road" de Cross, care diferă de standardul staționar cu clearance-ul crescut, ornamente interioare și o "fustă" din plastic.

Lada Largus.

"Largus" este Renault Logan MCV cu un tablou Vazov, deci nu există diferențe speciale față de original. Dar există toate avantajele însoțitoare: un nivel mare de confort de echitatie, un salon foarte spațios, cinci versiuni (5- și 7 locuri, două opțiuni cruce, van), șine. Dezavantajele "Largus" pot fi atribuite manipulării slabe, eticheta de preț supradimensionată și un salon spartan cu plastic nu este cea mai înaltă calitate. În plus, această mașină este chiar excesiv de practică. Dacă nu aveți nevoie să transportați în mod regulat sarcini foarte totale sau un număr mare de pasageri, utilitatea acestui "Lada" este îndoielnică - vor fi mai bine echipate și mai moderne opțiuni pe piață.

Mașini universale: Candidații de înlocuire

Astfel, ce alte mașini disponibile au setul de calități dorite: practic, fără pretențios și capacitate. Vom acorda atenție celor mai populare modele de pe piața rusă, care transportă drept titlul de mașini universale pentru fiecare zi.

Hyundai Solaris.

Reprezentantul industriei auto coreene ocupă o poziție de lider pe piață - cumpărătorii l-au iubit pentru confort și netezime, un nivel bun de echipamente și practicitate. În plus, cu 1.6 motor (123 CP), această mașină devine foarte dinamică. Dezavantajele includ izolarea insuficientă a zgomotului, nu cele mai reușite setări de direcție, canapelele din spate sunt testate, etichete de preț ridicate pentru configurații medii și maxime și manipularea. Cu toate acestea, "Solaris" este o mașină universală a orașului, care poate face față plecării spre cabana și cu o călătorie în alt oraș. În plus față de punctul 1.6 menționat 1.6, acesta este echipat cu un motor de 1,4 (107 CP), care este îmbinat cu un mecanic de cinci trepte sau o mașină automată în patru trepte. Pentru o modificare mai puternică, este disponibilă o transmisie automată cu 6 trepte, dar cumpărătorii își sperie adesea costul.

Renault Logan.

Piața are oa doua generație de sedan meritat. Al doilea "Logan" este încă popular cu cumpărătorii ruși. El este preferat pentru un nivel bun de confort, neprecerență și versatilitate. Adevărat, în comparație cu predecesorul, netezimea a deteriorat - Inginerii au schimbat setările șasiului, astfel încât mașina să fie mai bine controlată. Alte dezavantaje nu includ cele mai înalte materiale de calitate ale ornamentelor interioare și nu cele mai moderne (deși) design. Loganurile sunt echipate cu motoare de 1,6 (82 și 102 CP) (82 și 102 CP) într-o pereche cu un mecanic cu 5 trepte, un robot și o mașină cu 4 trepte. În general, aceasta este aceeași mașină universală, bine-senzație în condițiile rusești.

Volkswagen Polo.

Sedanul german este evaluat pentru controlabilitate, un interior destul de spațios și un număr mare de opțiuni disponibile. Aceasta este o mașină bună, bine adaptată pentru drumurile și condițiile rusești. Dar nu este lipsit de defecte: materialele decorului interior ar putea fi mai bune, iar suspensia este mai moale. Dar principalul minus este un preț de preț. Aproape de suportul maxim de configurare ca clasa de clasă de mai sus. Gamma Motors este alcătuită din două agregate de 1,6 l cu o capacitate de 90 și 110 CP O pereche de ele este un mecanic cu 5 trepte sau un automat cu 6 trepte.

Ravon Gentra.

"Gentra" este o mașină universală, care este capabilă să rezolve orice sarcini cu care se confruntă un rezident al orașului: o mișcare confortabilă în drumuri proaste, care călătoresc în jurul orașului, călătorește. Dacă aveți nevoie să purtați ceva dimensional, sau bagajele sunt doar foarte multe, puteți plia spatele canapelei din spate. Este bine adaptat condițiilor rusești: să se deplaseze pe "Ravens" confortabil chiar și în drumuri rele, vorbitorii sunt suficienți, iar oamenii de familie vor dori un salon spațios, decorat cu plastic de înaltă calitate. Manipularea este, de asemenea, la nivelul - în spatele unei suspensii multidimensionale independente "blând". Echipat cu motor auto 1.5 cu o capacitate de 107 CP Este simultan tehnologic și fiabil - în proiectare, de exemplu, unitatea lanțului de distribuție este combinată și mecanismul de schimbare a fazelor de eliberare și de admisie. O pereche de motor va fi fie o cutie manuală tradițională și fără probleme, sau o mașină modernă, dar accesibilă cu șase trepte. Un alt card Trump din acest sedan devine o varietate de opțiuni pentru pachete - pentru a alege o mașină cu opțiunile necesare nu va fi dificilă. "Gentra" este o clasă de mașină plină și bine echipată, cu o etichetă de preț accesibilă.

Concluzie

Alegeți un vagon de mașină (în toate simțurile acestui cuvânt) Este destul de dificil: este dificil să evaluați nevoile și să comparați modelele de diferite mărci, este dificil să se determine pachetul. Prin urmare, veniți la întrebare în serios - Aflați piața, gândiți-vă dacă aveți nevoie de un corp cu două goluri, și confiscarea, ce opțiuni doriți să vedeți în mașina dvs. Este posibil ca toate nevoile dvs. de zi cu zi să acopere o mașină urbană universală confortabilă și elegantă.

Universalurile au fost una dintre cele mai căutate mașini de mai mulți ani. Ele sunt confortabile și practice, au un consum moderat de combustibil, aspect elegant, dimensiuni care vă permit să vă simțiți confortabil în oraș. De aceea, astfel de mașini sunt extrem de cerute în rândul iubitorilor de călătorie, precum și cunoscători de confort și practică. Universalurile din Rusia și în alte țări sunt foarte populare.

Prin întocmirea acestei liste, am studiat vagoanele modelului modelului 2017 și le-am comparat de către astfel de indicatori ca:

Pe baza acestor caracteristici, am reușit să elaborăm un rating de studii universale din zece modele, care, în opinia noastră, pot fi considerați cei mai buni reprezentanți ai acestei clase.

# 10 - Citroen C5 Tourer

Clasa universală de tracțiune din față "D", premiera a avut loc în 2014. De atunci, modelul a suferit anumite schimbări în configurație și design, atât în \u200b\u200bacest și în 2015.

Avantajele acestui model se referă la posibilitatea configurației suspensiei active Hydractive III +, care vă permite să reglați clearance-ul la sol, prezența suspensiei independente a roților, a sistemului de navigație, a controlului trackschne, a camerei de vedere din spate și a scaunelor din piele echipate cu zonă lombară reglabilă și funcție de masaj.

Poate fi echipat cu motoare cu o capacitate de 150 până la 200 de cai putere, precum și o cutie de viteze mecanică sau automată cu 6 trepte.

# 9 - Skoda Octavia Combi

Deși această mașină este dificil de atribuit unui universal ieftin, cu toate acestea, este posibil unul dintre cele mai bune prețuri și rapoarte de calitate. Volumul acestei mașini este de 1450 de litri, ceea ce este un rezultat foarte bun în ceea ce privește capacitatea.

În funcție de configurație, volumul motorului poate varia de la 1395 la 1968 centimetri cubi, putere de la 110 la 180 cai putere. De asemenea, este destul de important ca, în lista de seturi complete, există un model de tracțiune cu roți complet, caracterizat prin permeabilitate crescută.

# 8 - Opel Insignia

Această mașină Unii experți consideră unul dintre cele mai bune universale pentru familie.

Motivul pentru aceasta este că această mașină este una dintre cele mai ieftine din clasa sa. Adăugați la acest volum al compartimentului pentru bagaje de 1530 litri, care va permite fără probleme să poarte obiecte de uz casnic, lucruri de recreere etc., un nivel ridicat de confort și siguranță și specificații excelente și veți obține un vagon excelent.

Această mașină este completată cu motoarele următoarelor tipuri:

Benzină - putere de la 170 la 250 cai putere;
Diesel - putere de la 120 la 170 cai putere;

# 7 - Peugeot 308SW

În comparație cu modelul modelului 2014, această mașină a crescut în lungime, ceea ce a făcut posibilă creșterea volumului trunchiului cu scaune deschise până la 610 de litri. Utilizarea noii platforme modulare a EMP2 a făcut posibilă reducerea masei mașinii cu 140 de kilograme, care, desigur, a avut un efect pozitiv asupra economiei și dinamicii.

În funcție de configurație, mai multe opțiuni ale motorului sunt disponibile cu o capacitate de 110 până la 150 de cai putere. Echipamentul camerei de vedere din spate, sistem de parcare automată, control al vitezei de croazieră etc.

# 6 - Ford Mondeo

Un trunchi spațios, cu un volum de 1740 de litri, un interior confortabil și un motor bun de două litri și multe alte caracteristici care vă permit să definiți acest model ca un vagon bun. Mașina Ford Mondeo este echipată cu motoare puternice de ecoboost, 1,5 și 2 litri cu o capacitate de 160 până la 240 de cai putere. De asemenea, este posibil să completați un motor diesel.

Un alt avantaj serios, datorită căruia acest model poate fi atribuit celui mai bun staționare din 2017, este prezența unei versiuni hibride.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Acest model este considerat a fi un exemplu de realizare a conceptului "universal", datorită faptului că combină dimensiunea și confortul minivanului și calitățile de funcționare ale unui sedan bun. Designul extern poate fi numit "inconspicuos" - corpul este ghemuit și lățime, nu există piese externe deosebit de distins. În general, totul arată "simplu și gustos."

Avantajul suplimentar al acestei stații este că patru persoane pot găzdui cu ușurință și confortabil în cabină. Scaunele pot fi configurate în trei poziții diferite:

Pentru o călătorie confortabilă;
Pentru a găzdui o companie mare;
Pentru a mări spațiul trunchiului.

Datorită consolidării de înaltă calitate a volanului Toyota Mark X Zio, răspunde rapid tuturor echipelor de conducător auto. Adăugați la aceasta capacitatea de a achiziționa un model cu o cutie de viteze automată sau manuală, precum și motoare de 2,4 și 3,5 litri și va deveni clar că această mașină poate fi atribuită celui mai bun Wagmonmark 2017.

# 4 - Frâna de fotografiere MERCEDES-BENZ CLA

Această mașină sugerează că universale pot fi atribuite și mașinilor de prestigiu. A fost construită pe baza platformei de tracțiune din față a clasei A, precum și a colegului său sedan.

Există trei versiuni ale acestei mașini pe piață:

Cu un motor diesel R4 cu o capacitate de 204 cai putere și un volum de 2,143 centimetri cubi;
Cu un motor diesel v6 cu o capacitate de 249 cai putere și 2,987 centimetri cubi;
Cu un motor de benzină V6 cu o capacitate de 333 cai putere și 2,996 centimetri cubi.

Rezultatul a fost un vagon cu putere excelentă a motorului, o viteză bună și o dinamică uimitoare. Cu toate acestea, salonul său nu este un mare spațios, ceea ce complică utilizarea acestui model ca o mașină de familie. În plus, este imposibil să uităm de un preț suficient de ridicat.

# 3 - MERCEDES-BENZ CLS-CLASS

Deja al doilea vagon de la producătorul german meritat în clasamentul nostru. Una dintre principalele diferențe ale acestui model este că se face pe baza CLS CLS CLS. Ca rezultat, am primit un aspect foarte atractiv datorită liniilor elegante ale corpului, precum și a caracteristicilor excelente de funcționare.

Cu toate acestea, are același dezavantaj ca și mașina anterioară din lista noastră universală - un trunchi relativ mic, cu scaune pliate (590 litri). În consecință, nu este potrivit pentru transportul unor elemente mari. În plus, trunchiul are un fund de lemn al velur, care necesită o circulație delicată.

Mai multe opțiuni de configurare sunt disponibile, în special cu cinci motoare diferite, inclusiv un V8 puternic, cu un volum de 5,5 litri.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Această mașină este un provocator luminos pentru rolul unui an mai bun pe tot parcursul anului 2017. Avantajele Cadillac Escalade ESV sunt o putere remarcabilă, o manipulare excelentă, o permeabilitate ridicată la nivelul SUV, o manufacturabilitate ridicată.

Designul acestei stații este în mod clar indicii la ambițiile sale off-road, care doar scuturi de radiatoare agresive și dimensiuni solide ale acestei mașini. Trebuie spus că dimensiunea acestei mașini a făcut perfect pe volumul trunchiului, care este de 747 de litri cu scaune descompuse. Volumul maxim al compartimentului pentru bagaje este un total de 3424 de litri, care vă permite să transportați suficiente obiecte generale.

Din păcate, o mașină cu astfel de dimensiuni și caracteristici de conducere pur și simplu nu poate fi economică. În plus, valoarea sa nu este totul pentru buzunar.

# 1 - Skoda Superb Combi

Poate că cineva va părea ciudat că primul loc în clasamentul nostru a fost luat de un model care a fost inițial conceput ca un vagon bugetar disponibil majorității.

Dar această mașină este cel mai bun reprezentant al clasei sale în ceea ce privește prețul și raportul de calitate și este demnă, îndreptându-ne ratingul. Si de aceea:

Design elegant care combină modernitatea, rigoarele și caracteristicile unei mașini sportive, care contribuie la o aripă aerodinamică crescută;
Capacitatea de a achiziționa o opțiune cu unitate frontală sau pe deplin;
Volumul trunchiului cu scaune pliate - 1895 de litri, cu descompus - 660 de litri;
Abilitatea de a alege unul dintre mai multe motoare pe benzină, dintre care unul are un volum de două litri și cu o capacitate de 220 până la 280 de cai putere;
Salon de înaltă calitate, elegant și confortabil;

Utilizarea unui număr de noi tehnologii, printre care sisteme de securitate active și pasive pentru a reduce șansele unui accident și a deteriorării rezultate la un nivel minim.

Având în vedere costul suficient de modest al Skoda Superb Combi, toate aceste avantaje permit acest universal să ia primul loc în clasamentul nostru.

jeepclubspb.ru.

Alegeți o revistă universală - Automotive Online la "Automambly"

Creat cu Sketch Beta. Creat cu Sketch Beta. Creat cu Sketch Beta. Creat cu Sketch Beta. Creat cu Sketch Beta. Creat cu schiță. Video

Am selectat zece universale, limitând bugetul de 800.000 de ruble, deoarece practica ar trebui să se încline.

Vagonul din Europa este cel mai popular tip de corp, deoarece în practicitate nu este inferior crossover-urilor mari, dar mult mai economic pentru ei. În plus, locuitorii lumii vechi sunt răsfățați de drumuri bune și preferă o mașină de pasageri la un SUV. Rusia este un alt lucru, aparent problema în mentalitate, deoarece pentru o lungă perioadă de timp a fost disponibilă doar un "Sarai" - VAZ-2104.

Dar acum situația se schimbă treptat, mulți preferă să cumpere o mașină nouă cu un astfel de tip de corp. Am selectat zece universale, limitând bugetul de 800.000 de ruble, deoarece practica ar trebui să se încline. În listă nu am inclus foarte "patru" - este, deși este cel mai accesibil gapon de stație, dar depășit din punct de vedere moral și tehnic.

Lada Kalina - 281 900 - 400 900 Ruble. (123338)

Motoare: 1,6 litri (81 și 98 CP), 1,4 litri (89 CP) Drive - față

Transmisie - mecanică

Kalina este unul dintre liderii ratingului general de vânzări și cel mai bine vândut mașina din sala de clasă de pe piața rusă. Mai mult decât atât, vagoanele reprezintă o parte considerabilă a vânzărilor. Aparent, mulți preferă să-l cumpere și nu VAZ-2104. În ciuda dimensiunii sale (lungimea unui pic mai mult de 4 metri), Kalina Wagon se poate lăuda cu un compartiment de marfă destul de spațios - 350 de litri. Și dacă a fost îndoit scaunele din spate, volumul util crește la 650 de litri.

Versiunea cea mai accesibilă cu un motor de 1,6 litri (81 CP) va costa 281.900 de ruble. Nu există nimic decât închiderea centrală, imobilizator și alarma regulată. Versiunea "Norm" este puțin mai scumpă (288 300 de ruble), dar există deja un preparat radio și două ferestre electrice cu o unitate electrică. Echipamente de top "Lux" cu un motor cu 16 roți cu un volum cu un volum de 1,6 litri costă 400 900. scump? Dar aici există și ceva pe care colegii de alamă nu au. Două airbag-uri, ABS, jante din aliaj, circuit electric complet, sistem audio regulat și navigație, senzori de ploaie și lumină și chiar tapițerie din piele.

Lada Priora - 336.300 - 405.000 de ruble. (123339)

Motoare: 1,6 litri (98 CP) Drive - față

Transmisie - mecanică

Dar Lada Priora se bucură de multă cerere în rândul iubitorilor universali. Deși prețurile diferă ușor de Kalina. Universal are un motor exclusiv de 1,6 litri, cu o capacitate de 98 CP. Volumul compartimentului pentru bagaje este magia numerelor. În starea obișnuită - 444 de litri, cu scaune spate îndoite - 777 litri. Bundle de bază (336.300 de ruble) include un airbag al șoferului, două ferestre electrice, computer de la bord, preparare audio, sistem de alarmă cu blocare centrală. Complexarea de top "Suite" este mai scumpă decât Kalina similară mai mică de 5000 de ruble. Echipamente similare, numai în loc de aer condiționat aici Controlul climatizării.

Skoda Fabia Combi - 514 000 - 1 153 400 RUB. (123340)

Motoare: 1,2 litri (70 CP), 1,4 litri (86 CP), 1,6 litri (102 și 105 CP) - față

Cutie de viteze - MCP și DSG7 (excluzând versiunea cu un motor de 1,2 litri)

Vagonul ceh în configurația de bază este cel mai accesibil în rândul mașinilor străine. Design modern, un salon destul de spațios și oportunități bune pentru transportul de mărfuri - volumul trunchiului variază de la 580 la impresionant (pentru o mașină cu o lungime de 4569 mm) 1620 litri.

Versiunea de bază are un airbag, ABS, sistem de frânare de urgență (EBA), două ferestre de putere, coloană de direcție, care este reglabilă în două planuri. Și totul ... pentru tot ce trebuie să plătiți suplimentar. De exemplu, aerul condiționat va costa 39.700 de ruble. (Controlul climatizării este mai scump cu 10.300 de ruble). "Muzică" cu suport pentru MP3 - 13 000 RUB. Alarma este încă 13.600.

Scepticii care vor presupune că un vagon de 70 de stații puternice va trebui să împingă în spatele aparatului de aer condiționat, astfel încât el merge cel puțin sub diapozitiv, ne grăbim să disperseze - motorul este foarte atentom. Cei care versiunea de bază pare goală ca un tambur, vor trebui să furteze pentru 599 000 de ruble. Este la atât de mult un vagon cu un motor de 1,4 litri, va costa. Dar aici sunt deja două perne, izofix, aer condiționat. La etaj, gamma este o versiune cu un motor de 1,6 litri și o ambiție cu voce tare (749.000 de ruble). Este interesant faptul că este furnizat cu "mecanică" (Robot "DSG7 este disponibil într-o configurație de eleganță mai puțin păcăli pentru 674.000 de ruble ).

În "Ambitions" există un senzor de ploaie, aer condiționat, un sistem audio, o mașină electrică incompletă (sticlă frontală și oglinzi). Dacă este "terminat" de opțiunile pe deplin, nimeni care nu refuză (xenon, interior din piele, climatizare, navigație etc.), costul total al vagonului se va traduce peste un milion de ruble. Este puțin probabil ca acest lucru să poată fi numit o achiziție practică.

Chevrolet Lacetti - 517 200 - 575 500 RUB. (123341)

Motoare: 1,6 litri (109 CP) Drive - față

Transmisie - mecanică

În ciuda apariției unei Cruze mai mari, veteranul C-Chevrolet Lacetti se bucură de o cerere încrezătoare și este inclusă în primele 25 de mașini cele mai vândute de pe piața rusă. În ciuda faptului că mașina este produsă începând cu anul 2004, designul său nu poate fi numit destul de învechit - încă apariția lui Lacetti a fost dezvoltată în studioul Pininfarina. Mașina se întâmplă pe Kaliningrad "Avtotor".

Prin volumul trunchiului Lacetti pierde "Cehă" - de la 400 la 1410 litri. Formal - seturi complete, dar de fapt două - pentru fiecare dintre ele există o opțiune fără aer condiționat sau cu ea (o suprataxă pentru aceasta - 21.400 și 22 300 de ruble. Pentru controlul climatizării versiunii senior). Pentru o taxă suplimentară, puteți comanda doar o pictură "metalică" - plus 9350 de ruble.

Echipamentele versiunii de bază ale SE se va bucura de cei care cred că Skoda cu o lungă listă de pre-echipament este prea scumpă. În configurația de bază există două airbag-uri, ABS, ISOFIX, mașină electrică completă, reglarea scaunului șoferului în înălțime, sistem audio și imobilizator cu o încuietoare centrală. Versiunea mai bogată a SX SX (553 200 fără aer condiționat) are ceață și tapițeria volanului și pârghia pârghiei a pielii. Și este pentru ea că controlul climatizării este disponibil, nu aer condiționat.

Caravana Familiei Opel Astra - 624 500 - 791 900 RUB. (123342)

Motoare - 1,6 litri (115 CP), 1,8 litri (140 CP) Drive - față

Transmisie - mecanică, robotică sau automată (pentru motorul de 1,8 litri)

Compania germană are două generații Astra pe piața noastră o dată - organele anterioare Sedan și Universal, și cele curente, prezentate anul trecut. Astra cu prefixul familiei este mult mai accesibil, tânărul său "sora". Dacă designul nu este un punct critic pentru dvs., atunci privirea dvs. este foarte posibilă să plătiți pentru acest model. Are un design destul de strict, dar este bine colectat și mulțumit de bogăția pachetelor - există trei, pentru fiecare gust. În același timp, transmisia automată este disponibilă pentru caravana Astra Family. Singura versiune pe care nu am recomanda cumpărarea este cu un "robot". Aici este clasic, constant "tupit" și trage. Ei spun că acest lucru poate fi vindecat prin a conduce la fiecare 20 de kilometri. la calibrare.

Volumul compartimentului pentru bagaje este de 490 litri în starea obișnuită și 1590, când se compune scaunele din spate. Deja versiunea de bază a Essentia are patru airbag-uri, ISOFIX, ABS, un sistem de distribuție a eforturilor de frânare și o frânare de urgență. De asemenea, aici este o mașină electrică completă, aer condiționat, sistem audio și alarmă. În principiu, tot ceea ce aveți nevoie este. Dar chiar și topul Cosmo cu un motor de 140 puternic și "mașină" (756 900 de ruble fără opțiuni) se potrivește pe deplin în bugetul nostru. Singurul lucru care nu este disponibil pentru caravana familiei Astra este chiar și pentru o taxă suplimentară este un sistem de stabilizare.

SEAT IBIZA ST - 599 900 - 877 390 RUB. (123343)

Motoare: 1,2 litri (85 CP) 1,4 litri (105 CP) Drive - față

Transmisie - DSG mecanic sau robotic

Vagon spaniol în clasă - exotic pe drumurile rusești. Personal, nu am văzut pe nimeni. Mark se poziționează ca producător de mașini de "șofer". Materialele finale sunt mai ușoare decât în \u200b\u200bSkoda, iar prețul este mai mare. Și separarea bagajelor rack-ului din spate este extrem de răsucite înainte - de la 430 la 1164 litri.

Versiunea de bază cu un motor atmosferic de 85 de ani are două airbag-uri, ABS, ferestre electrice în față, aer condiționat. Pentru prețul opțiunilor scaunului, aceasta argumentează cu Skoda - de exemplu, CD player va costa 21.300 de ruble, "Metallic" - 19.400 Ruble, ESP - 11 700 de ruble. În principiu, este clar de ce această mașină nu este în cerere. Este posibil să se recomande numai fanilor mărcii și celor care doresc să iasă din curent.

Ford Focus - 634,000 - 958 500 de ruble. (123344)

Motoare: 1,6 litri (85, 125 și 105 CP), Drive de 2 litri (150 CP) - față

Transmisie - PowerShift mecanic sau robotizat

Odată, Ford Focus a fost cea mai vândută mașină străină. Apoi au existat noi "angajați de stat" care au reușit să o ocolească în ceea ce privește vânzările. Dar noul, al treilea în contul, generația este orice șansă de succes. Deși universalurile de focalizare nu se bucură de popularitate franică - majoritatea vânzărilor se încadrează pe clienții corporativi.

O mașină care merge la fabrică din Vsevolozhsk are un aspect proaspăt "cinetic", o selecție largă de seturi complete și unități de putere. Volumul trunchiului este de la 476 la 1502 de litri. Echipamentul de bază nu este atât de "gol" - aici două airbag-uri, ABS, ISOFIX, sistem de distribuție a forței de frânare, mașină electrică, aer condiționat, sistem audio, imobilizator.

Cu toate acestea, apelul mai multor dealeri a arătat că versiunea de bază a tendinței este prezentată pur nominal - nu există mașini "vii", iar unii dealeri promit să pună o mașină "goală" doar într-un an. Firește, oferind echipamente mai scumpe. Cu toate acestea, ei nu se vor rupe. Chiar și versiunea de top (fără opțiuni) se potrivește cu 800.000 de ruble planificate de noi. A cumpara. Dar dacă vă îndepărtați cu suplimentar, atunci prețul mașinii se va apropia de un milion de ruble. Prin urmare, vă recomandăm să citiți cu atenție lista de echipamente standard și suplimentare, pentru a salva pe "Dopakh", dar obțineți tot ce aveți nevoie.

Kia CEE'D SW - 669 900 - 759 900 RUB. (123345)

Motoare: 1,6 litri (123 și 126 CP) Drive - față

Transmisie - mecanică sau automată

Această mașină coreeană a făcut un real exterior pe piața europeană - aspectul luminos, manipularea bună, materiale de finisare destul de înaltă calitate. Acest model din Kia a fost creat special pentru piața europeană și nu a pierdut - vânzarea acolo "cu un bang". Dar aici avem o mașină, deși este inclusă în top 25, nu este vândută atât de cu succes. În multe privințe, datorită prejudecăților, acei coreeni, spre deosebire de japonezi, nu pot face o mașină în picioare. Dar printr-un preț / calitate combinată, această clasă de golf este una dintre cele mai bune pe piață.

Pentru a vă rupe capul, alegerea opțiunilor, nu aveți - CEE'D SW este vândută în trei configurații fixe - confort, luxe și prestigiu. Acesta din urmă este disponibil exclusiv cu "automată". În ciuda aspectului destul de strâns, coreenii au oportunități bune de transport de marfă - volumul trunchiului variază de la 534 la 1664 de litri. Versiunea de bază cu "mecanica" nu este ambalată rău - șase airbag-uri, ABS și o frânare de urgență, ceață, volan și pârghie, reglabilă din piele, ajustarea înălțimii scaunelor din față, a mașinii electrice complete, încălzirea scaunelor din față, Sistemul de conciliatori, audio cu semnalizare. Ei bine, versiunea de top are, de asemenea, Senzori ESP, ploaie și lumină, senzori de parcare din spate, control al climatizării cu două zone.

Opel Astra Sportwagon - 709 500 - 1 022 500 RUB. (123346)

Motoare: 1,6 litri (115 CP), 1,4 litri (140 CP) Drive - față

Transmisie: mecanică sau automată

Opel Astra din noua generație nu este în zadar a schimbat consola de caravană la Sportwagon. Aspectul dinamic luminos într-unul cu stil insignia, atrage la mașină. Au apărut noi unități de alimentare - de exemplu, un motor turbocompresor de 1,4 litri, "Automatic" a primit 6 pași. În ciuda aspectului sportiv, oportunitățile de transport de marfă au rămas aproape la același nivel. În starea obișnuită, volumul trunchiului este referința pentru o clasă de golf de 500 de litri și, dacă este pliată scaunele din spate - crește la 1540 litri.

Mașina, ca mulți alți colegi, are mai multe seturi complete și o listă destul de lungă de opțiuni. Cu toate acestea, unii pot fi suficienți pentru versiunea de bază a Bucurați-vă cu un motor de 115 puternic. Aici sunt patru airbag-uri, un complex complet de asistenți electronici (ABS, EBD, EBA, ESP, ASR), Windows Front Power, un sistem audio, sistem de alarmă. Pentru încălzire, scaunele din față vor trebui să plătească 6500 de ruble și pentru aer condiționat - 15.000. În bugetul nostru, două configurații cu un pistol de mașină - Essentia (749 500 de ruble) și bucurați-vă (770 500 de ruble). Dacă ultima completare cu opțiunile disponibile, prețul mașinii va trece peste un milion.

Skoda Octavia Combi - 749 000 - 1 183 600 RUB. (123347)

Motoare: 1,6 litri (102 CP) Drive - față

Transmisie: mecanică sau robotică

Skoda Octavia Combi a fost surprinzătoare, dar cea mai scumpă din configurația de bază a fost Skoda Octavia Combi. Și pentru suma de aproximativ 800.000 de ruble. Puteți cumpăra o versiune exclusiv cu un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 102 CP Compartimentul pentru bagaje pentru clasa de golf (Octavia este construit pe platforma VW Golf) este doar un gigant - de la 580 la 1620 litri. Probleme la cumpărare, totuși, la fel ca și cu fabia - mașinile sunt oferite aproape goale, iar opțiunile sunt uneori bani indecente.

Versiunea de bază cu o transmisie manuală va costa 749.000 de ruble, iar opțiunea cu un "robot" este mai scumpă cu 40 de mii. Dacă luați pe acesta din urmă și alegeți toate opțiunile disponibile, atunci prețul se apropie de 1,2 milioane de ruble. Sfatul nostru - dacă nu luați frigiderele în fiecare zi, adică. Nu aveți nevoie de o formă cubică a unui compartiment de marfă - pentru a avea grijă de hatchback. Este aproape practic (volumul trunchiului este de 585-1455 litri) și este mai ieftin. Versiunea de bază cu motor de 80 de ani și "mecanică" va costa 559.000 de ruble, iar cu un buget de 800.000 de ruble. Este posibil să se uite mai mult cu configurații.

Sursă autotonews.ru.

autoscurar.ru.

Care vagon alege

În segmentul de autoturisme ieftine, există două modele pentru a acorda atenție și ambii sunt "Lada", lăsați Largus este considerat a fi un produs al unei industrii auto interne numai nominal.

Lada Kalina.

Lada Largus.

Hyundai Solaris.

Renault Logan.

Ravon Gentra.

Cumpărătorii universali din cea mai mare parte sunt oameni de familie. Pentru că din mașină așteaptă fiabilitate, practică și o bună capacitate. Universalurile sunt întotdeauna poziționate ca saloane spațioase, un nivel bun de compartimente de siguranță și de bagaje volumetrice. Acest lucru mărește foarte mult caracterul practic al mașinii și o face o alegere mai preferată în comparație cu hatchback-ul, sedanul sau ridicarea. În clasamentul celor mai bune mașini din corpul vagonului, am încercat să selectăm modelul cel mai potrivit al modelului. Aceasta este o mașină opțională scumpă, deoarece multe familii au un buget limitat. La cumpărarea unei mașini pentru mai multe milioane, care vor fi, de asemenea, costisitoare de îngrijire, este pierdut unul dintre factorii cheie care caracterizează universalul. Top 10 cel mai bun universal.

Criteriile de alegere

Alegerea celei mai bune stații Wagon 2019, mai multe criterii principale au intrat în considerare:

cost;
capacitate;
fiabilitate;
economie;
valoarea operațională.

Este nevoie de majoritatea clienților care au nevoie de un vagon de familie de familie cu drepturi depline.

Conceptul celui mai bun universal este destul de controversat și condițional deoarece este posibil să se facă o serie de criterii și cerințe.

Este greu de spus exact ce fel de vagon va fi mai bine de ales, deoarece gama este imensă. Și toate mașinile sunt împărțite convențional la gama lor de prețuri. Cineva își poate permite doar o opțiune bugetară, alții sunt gata să posteze o sumă mare pentru produsul producătorului de automobile care produc mașini străine de elită.

Acest lucru explică abordarea de elaborare a ratingului, care include reprezentanți ai segmentelor diferite, variind de la un buget foarte, care se încheie cu mașini aproape de elită. Astfel, se formează primele 10 universale, care a câștigat pe fiabilitate, disponibilitate, eficiență și alți parametri. Aici, fiecare consumator trebuie să-și aranjeze propriile priorități și să prezinte cerințele personale pentru ca mașina să fie achiziționată.

Doar astfel încât să puteți răspunde la întrebarea a ceea ce vagonul va fi mai bun și mai corect într-o situație specifică.

Când se determină ce vagon este mai bine să cumperi pentru o familie, tezele principale sunt:

Capacitate. Acest lucru este simultan spațiul cabinei pentru pasageri, precum și spațiul de bagaje. Cu cât trunchiul, cu atât este mai mare poziția în cele din urmă mașina.
Eficienţă. Aici vorbim despre nivelul consumului de combustibil. Având în vedere prețurile actuale ale combustibilului, este important pentru o familie mare că mașina poate conduce la maximum kilometri pe cantitatea minimă de combustibil.
Valoarea operațională. Aceasta este cantitatea de numerar necesară pentru conținutul vagonului. Aceasta include costul combustibilului, consumabilelor pentru schimbarea planificată, sezonieră, etc. Cu cât sunt mai puțini bani merg la întreținerea mașinii, cu atât mai bine vagonul și deasupra poziției sale în clasament.
Fiabilitate. Nu ultimul rol nu este jucat de fiabilitatea universală, care predeterminează posibila durată de viață a mașinii, discută despre defalcările și frecvența caracteristicilor proprietarului proprietarilor în serviciu.

Logica alegerii unui vagon practic de stație de familie este simplă. Cu cât petrecem mai mici timp și forțe pentru întreținerea cu serviciul și cu atât mai multe avantaje ale mașinii sunt gata să ofere proprietarului dvs., cu atât este mai mare probabilitatea de a intra în primele 10 dintre cele mai bune universale.

Conducători de automobile

Eliberarea în acest moment Într-adevăr, cel mai bun vagon este dificil, deoarece există o concurență imensă pe piață, unde fiecare companie de mașini este gata să-și ofere propriul produs.

AutoCompania încearcă să se dezvolte, oferind mașini mai multe și mai bune și moderne. Și din moment ce tipul de organism în cauză este în mare cerere, să se califice pentru titlul celui mai bun vagon de stație. Acest lucru ridică automat vânzările și poziționează producătorul ca vârf pe arena mondială.

Topul a introdus mașini cu cinci uși cu o dimensiune sporită a compartimentului pentru bagaje. Nu peste tot trunchiul lovește înregistrări prin capacitatea sa, dar cei care au căzut în lista finală a mașinilor pentru alte motive obiective merită să fie localizate aici.

Deoarece este aproape imposibil să numiți numele unui vagon cel mai bun în 2019, fiecare mașină va primi titlul și nominalizarea acestuia.

Actualul top 10 universal este prezentat de următorul autocompanie:

Mazda;
Hyundai;
Vad;
Skoda;
Renault;
Volvo;
Mercedes;
Audi;
Lada.

Acum este necesar ca fiecare model să reprezinte aceste automate, să arate separat. Definim motivele pentru care aceste mașini au intrat în ultimul top și sunt poziționate ca cele mai bune universale ale anului curent.

Potrivit multor experți și proprietari înșiși, aceasta este această mașină a mașinii de automobile japoneze merită din merit ratingul japonez universal. Deși masina Mazda 6 poate primi o victorie într-o serie de alte nominalizări. Prețul adecvat, Adunarea de înaltă calitate și fiabilitatea mașinii Make Mazda 6 în vagonul corpului cu o alegere prioritară pentru o varietate de cumpărători.

Modelul a existat din 2002. De atunci, cel de-al doilea automobil japonez produce MAZDA 6 în mai multe variante ale corpului. În timpul existenței, mașina a supraviețuit mai multor generații de schimbări.

Dar este ultima modificare care face să vorbească despre mine foarte mult și de multe ori. Mașina își atrage sportul, oarecum agresiv și, în același timp, cu acest aspect elegant. Dar nu numai un corp frumos face mașina favorită.

În cazul vagonului Mazda 6, vorbim despre un universal universal, care asigură prezența unui compartiment de bagaje destul de impresionant și un interior spațios. Sub capota, motoarele fiabile și dinamice sunt instalate, garantând nu numai overclocking-ul bun, dar, de asemenea, indicatori excelenți de economie de combustibil.

Statisticile recursurilor din serviciul auto vorbesc, de asemenea, în favoarea vagonului japonez Mazda 6. Acest lucru se datorează asamblului inițial de înaltă calitate, utilizarea materialelor bune și a unui design competent gândit. Mazda 6 Wagon vă permite să vă bucurați nu numai de apariție, ci și prin control, precum și călătoriți pe locurile de pasageri înainte și pe o canapea spațioasă din spate.

Mazda 6 vagon alege în mod activ o tânără generație și familii tinere. Mazda a reușit să schimbe ideea unui universal modern.

Dacă vorbim despre cele mai bune universale, dezvoltarea coreeană din Hyundai este un loc bine meritat printre mașini în acest tip de corp.

Mașina își ia locul înalt pe piață datorită combinației excelente de cost și calitate. Această mașină nu poate fi atribuită, deoarece achiziționarea de Hyundai I40 va trebui să petreacă cel puțin 1 milion de ruble. Dar costul se justifică pe deplin. Având în vedere situația actuală de pe piață, chiar și pentru un astfel de preț, găsiți un vagon de acest nivel este dificil.

Mașinile coreene din vagonul corpului, hatchback-ul și sedanul sunt făcute pentru a percepe ca compacte și nu deosebit de spațioase. Dar, în cazul I40, avem o mașină foarte bună, cu un trunchi spațios la un litru de 533, care se transformă într-o platformă de încărcare timp de 1719 de litri, merită doar să coborâți spatele rândului din spate.

Sub capota de vagon de stație de familie din Coreea, există mai multe motoare posibile. O atenție deosebită pentru potențialii cumpărători trebuie administrată unei versiuni de 2,0 litri, care va oferi o dinamică excelentă în combinație cu un nivel scăzut de consum de combustibil. Cutiile automate care merg în tandem cu motorul nu provoacă plângeri, comutați transmisiile rapid și fără întârziere.

Din punct de vedere extern, Hyundai I40 se face în stilul corporativ actual al producătorului auto coreean.

Există o serie de motive pentru Hyundai de la Hyundai în top 10 la sfârșitul anului 2019. Și chiar există un motiv pentru a intra în top 5. Totul depinde de ce criterii alegeți mașina.

Singurul dezavantaj poate fi numit un clearance destul de mic. Aici este de numai 147 milimetri. Dar, din moment ce vorbim despre familia orașului universal, nevoia de a depăși drumul pe o astfel de mașină. Și, prin urmare, dezavantajul este în mare măsură condiționat.

Printre primele 10 ieftine moderne universale, merită să plătească locul unui concurent direct la mașina anterioară. Kia este o cooperare directă și o luptă simultană pentru conducere nu numai pe piața interioară sud-coreeană, ci și în arena internațională.

Dar experții și proprietarii de mașini, cu toate acestea, cu un mic avantaj în categoria cel mai bun coreean universal, au preferat exact dezvoltarea KIA. CEED lor are caracteristici tehnice similare, ca un corp fiabil și o valoare demnă de bani.

Kia ceed SW se bucură de o mare cerere pe piețele din Europa, Rusia și în țările CSI. Motivele pentru aceasta sunt mai mult decât suficiente.

Un proprietar de mașini are un trunchi spațios la 528 litri când a ridicat scaunele din spate. Dar dacă canapeaua din spate este omisă, se formează un situs de încărcare neted și spațios pentru 1642 de litri. Este puțin mai puțin decât Hyundai Ay40.

Pierde bani mari pe Kia ceed în vagonul de corp nu este, de asemenea, nevoie. Mașina este chiar în configurația de mijloc, accesul este de aproximativ 1 milion de ruble. Există modificări de top, dar nu costă mai mult de 1,5 milioane. Deoarece Kia ceed este poziționat corect ca vagon în segmentul prețurilor bugetare. Și se referă meritat la ratingul în care sunt colectate cele mai bune vagoane privind fiabilitatea, calitatea și costul.

Kia este mulțumită chiar de un pachet de bază. În cea mai simplă versiune a Wagon SW, cumpărătorul primește alarmă auto din fabrică, multi-putere, mașină electrică completă, economic, dar un motor frisky, un set de airbag-uri etc.

În plus, este imposibil să nu rețineți nivelul de eficiență. În medie, vagonul autocompaniei coreene petrece aproximativ 7 litri într-un ciclu mixt. În oraș, consumul este ușor mai mare, dar pe autostradă motoarele se arată foarte mult, uneori scăzând fluxul chiar sub semnul de 5 litri.

Dacă vorbim despre cele mai bune universale, atunci ratingul trebuie să includă cel puțin un automobil din Statele Unite. În multe privințe, a fost în regiunea nord-americană o modă pentru universali de familie, unde au fost ridicate într-o categorie specială de vehicule.

Continuați să vă mulțumiți dezvoltatorii de calitate și decentă din SUA și acum. Unul dintre exemplele luminoase ale unor astfel de mașini sunt universale sub numele de Ford Focus. Aceste mașini sunt produse suficient de lungi.

O nouă generație a modelului a fost publicată relativ recent, care este colectată pe teritoriul Federației Ruse. Magnifică în multe privințe, mașina, care susține conducerea printre mașinile necostisitoare din corpul vagonului stației. În același timp, focalizarea oferă specificații de înaltă calitate și excelente.

Funcția Ford Focus este că mașina pare mult mai scumpă decât este într-adevăr. Și acesta este un mare avantaj, deoarece concentrarea creează efectul vagonului scump și de elită, deși este de fapt necesar să cheltuiască la achiziționarea sa în zona de 1-1,5 milioane de ruble. Prețul cu adevărat scăzut pentru primirea consumatorului.

Ford Focus se simte perfect în segmentul bugetar și nu are sens să se ridice la nivelul de mai sus, nu vede. Nu toate cele mai bune categorii mai scumpe pot concura cu acest model. Da, aceasta nu este cea mai ieftină versiune a mașinii, dar politica de preț a Ford este una dintre exemplele. Consumatorul înțelege în mod clar ceea ce plătește.

În cea mai simplă configurație, focalizarea este echipată cu un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 105 cai putere. Motorul este extrem de economic și destul de frisky. Pentru o operație măsurată în oraș și când utilizați o mașină ca vagon de familie, acești 105 cai se dovedesc a fi destul de suficient. Dacă doriți difuzoare, există mult mai multe unități de putere în linie, cu o putere de aproximativ 200 de cai putere.

Pentru punctele forte ale Ford Focus în organism, vagonul este un aspect excelent, calitatea adunării, umplutura bogată chiar și în echipamentul primar și. Acesta este unul dintre cele mai vândute universale din Rusia, precum și o mașină extrem de populară în Europa.

Dacă alegeți din lista celor mai bune noi universale, care sunt echipate cu o unitate completă și, în același timp, acestea sunt ieftine, atunci ratingul dvs. personal ar trebui să conducă această mașină cehă cu rădăcini germane.

Link direct cu Volkswagen oferă SKODA o serie de avantaje. Anterior, mașinile Skoda au fost poziționate ca o alternativă mai ieftină la linia Volksagen. Dar, în ultima vreme, Skoda are în mod obiectiv creșterea prețului, care încă nu a afectat vânzările. Mașinile rămân în cerere și populare.

Octavia Combi este creată pe o singură bază de date cu Octavia în partea de jos a ultimului sedan de generație. Noua generație atrage cu aspectul său, ansamblul calității, caracteristicile tehnice și consumul competent de combustibil.

Skoda a reușit să echipeze universalul în același timp eficient și dinamic. Echipamentul de bază nu este la fel de bogat ca același Ford Focus, dar vânzările transcende sunt încă pe partea mașinii cehe.

Skoda Octavia Combi este percepută ca un vagon de familie exemplar. Este un statut puternic, dar în mare măsură justificat pentru această mașină. Mașina are un salon spațios, unul dintre cele mai mari trunchi din clasa sa, un design discret, gândire și un interior ergonomic. De asemenea, merită remarcat prezența unei unități complete (nu în toate configurațiile) și a lumenului rutier impresionant.

Și dacă cineva dorește să combine vagonul de familie cu caracter îndrăzneț, parametrii sportivi și o dinamică excelentă, există întotdeauna capacitatea de a achiziționa Octavia Combi în modificarea RS.

Dacă sunteți în căutarea pentru cel mai ieftin vagon, dar cu un nivel ridicat de fiabilitate, luați în considerare ceea ce a găsit deja.

Vagonul reînnoit bazat pe Renault Logan a fost plăcut mulțumit de consumatori în noul an. Mașina a primit aspect îmbunătățit, caracteristici tehnice modificate și salon ușor devinovat.

Versiunea MCV este perfectă pentru cei care au nevoie de un vagon de familie spațios și spațios, cu un compartiment mare de bagaje, dar care este semnificativ limitat în planul bugetar. Logan MCW este atractivă chiar și pe piața secundară. Renault a reușit să creeze un vehicul fiabil, în mare măsură fără probleme, având un număr minim de apeluri într-un serviciu de mașini cu defecțiuni grave.

Acest vagon francez oferă mai multe avantaje cheie simultan. Și anume:

cost scăzut;
nivel ridicat de fiabilitate;
fiabilitate;
compartiment de bagaje spațios;
salon spațios;
clearance-ul rutier mare;
consum redus de combustibil;
serviciu ieftin.

Logan MCV prezintă în mod adecvat segmentul său și merită poziții înalte în clasament. Și acesta este probabil cel mai bun universal dintre modelele bugetare. Consideră astfel experții, iar mulți entuziaști de mașini sunt de acord cu ei. Datorită sistemului Quattro, motoarele receptive, salonul spațios și solid pe capacitatea sa sunt un compartiment pentru bagaje.

Dacă nu ar fi fost un preț ridicat, Audi A4 allroad cu ușurință ar pretinde titlul unei unități mai bune pe tot parcursul întregii forțe în lume.

Compania suedeză Volvo sa poziționat întotdeauna ca producător de mașini de familie. Nu e de mirare că universalele lor au fost odată cele mai populare, sigure și mai fiabile din lume.

Istoria complexă a companiei a forțat ceva timp să se îndepărteze de la afaceri. Dar a dat doar impulsului să se întoarcă cu o nouă forță.

În prezent, Volvo B90 este considerat în mod corect unul dintre cele mai bune vagoane universale din lume. Mașina are o dimensiune impresionantă, un interior spațios, un trunchi mare la 1520 litri (cu scaune pliate) și doar cel mai înalt nivel de finisare și asamblare.

Merită să înțelegem că vorbim despre Elite Universal, valoarea căreia cu ușurință se traduce semnul a 3 milioane de ruble. Și nici măcar pentru cel mai bogat pachet. Dar este Volvo. Aici, consumatorul înțelege ceea ce plătește și de ce aceste mașini sunt atât de scumpe.

Mașina poate fi cumpărată numai într-o apariție. Deși Mercedes este gata să ofere mult mai mult.

Dacă alegeți cel mai bun vagon printre mașinile domestice, Lada Largus va fi câștigătorul incontestabil. De fapt, același Renault Logan MCV, dar cu un alt plăcuță de identificare și aspect oarecum modificat.

Nu poate pretinde că pretinde primele 10 în rândul universalilor universale mondiale, dar dacă alegeți printre modelele bugetare prezentate în Rusia, aici Lada Largus va impune o luptă serioasă pentru mai multe cataluri reprezentanților segmentului.

Criterii pentru alegerea unei mașini și a unui buget accesibil pentru achiziționarea unui vagon de familie cu cinci uși, toate diferite. Nu vă permite să apelați o mașină cea mai bună mașină. Dar puteți crea un rezumat, care include mașini de diferite categorii și niveluri.

Cu o gamă largă de piață, nu ezitați să aloce favorite și outsideri evidente. Dacă sunteți interesat să cumpărați un vagon, apoi în primul rând merită să vă acordați atenția asupra modelelor de top 10 prezentate. Fiecare dintre ele este bun în propriul său, are o serie de avantaje și înainte de concurenți. Evaluarea include atât reprezentanți ai categoriei de elită, cât și modele foarte bugetare, oferind o serie de avantaje la un preț.

Trebuie doar să faceți o alegere și să luați o decizie finală. Dar amintiți-vă că situația de pe piață se schimbă rapid, iar primele 10 vor arăta probabil complet diferit într-un an.

Prin întocmirea acestei liste, am studiat vagoanele modelului modelului 2017 și le-am comparat de către astfel de indicatori ca:

Designul corpului și salonul;
Masina practice;
Performanța de conducere;

Pe baza acestor caracteristici, am reușit să elaborăm un rating de studii universale din zece modele, care, în opinia noastră, pot fi considerați cei mai buni reprezentanți ai acestei clase.

# 10 - Citroen C5 Tourer

Clasa universală de tracțiune din față "D", premiera a avut loc în 2014. De atunci, modelul a suferit anumite schimbări în configurație și design, atât în \u200b\u200bacest și în 2015.

Poate fi echipat cu motoare cu o capacitate de 150 până la 200 de cai putere, precum și o cutie de viteze mecanică sau automată cu 6 trepte.

# 9 - Skoda Octavia Combi

# 8 - Opel Insignia

Această mașină Unii experți consideră unul dintre cele mai bune universale pentru familie.

Această mașină este completată cu motoarele următoarelor tipuri:

Benzină - putere de la 170 la 250 cai putere;
Diesel - putere de la 120 la 170 cai putere;

# 7 - Peugeot 308SW

# 6 - Ford Mondeo

Un alt avantaj serios, datorită căruia acest model poate fi atribuit celui mai bun staționare din 2017, este prezența unei versiuni hibride.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Avantajul suplimentar al acestei stații este că patru persoane pot găzdui cu ușurință și confortabil în cabină. Scaunele pot fi configurate în trei poziții diferite:

Pentru o călătorie confortabilă;
Pentru a găzdui o companie mare;
Pentru a crește spațiul.

# 4 - Frâna de fotografiere MERCEDES-BENZ CLA

Această mașină sugerează că universale pot fi atribuite și mașinilor de prestigiu. A fost construită pe baza platformei de tracțiune din față a clasei A, precum și a colegului său sedan.

Există trei versiuni ale acestei mașini pe piață:

Cu un motor diesel R4 cu o capacitate de 204 cai putere și un volum de 2,143 centimetri cubi;
Cu un motor diesel v6 cu o capacitate de 249 cai putere și 2,987 centimetri cubi;
Cu un motor de benzină V6 cu o capacitate de 333 cai putere și 2,996 centimetri cubi.

# 3 - MERCEDES-BENZ CLS-CLASS

Mai multe opțiuni de configurare sunt disponibile, în special cu cinci motoare diferite, inclusiv un V8 puternic, cu un volum de 5,5 litri.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Din păcate, o mașină cu astfel de dimensiuni și caracteristici de conducere pur și simplu nu poate fi economică. În plus, valoarea sa nu este totul pentru buzunar.

# 1 - Skoda Superb Combi

Poate că cineva va părea ciudat că primul loc în clasamentul nostru a fost luat de un model care a fost inițial conceput ca un vagon bugetar disponibil majorității.

Dar această mașină este cel mai bun reprezentant al clasei sale în ceea ce privește prețul și raportul de calitate și este demnă, îndreptându-ne ratingul. Si de aceea:

Design elegant care combină modernitatea, rigoarele și caracteristicile unei mașini sportive, care contribuie la o aripă aerodinamică crescută;
Capacitatea de a achiziționa o opțiune cu unitate frontală sau pe deplin;
Volumul trunchiului cu scaune pliate - 1895 de litri, cu descompus - 660 de litri;
Abilitatea de a alege unul dintre mai multe motoare pe benzină, dintre care unul are un volum de două litri și cu o capacitate de 220 până la 280 de cai putere;
De înaltă calitate și salon confortabil;

Utilizarea unui număr de noi tehnologii, printre care sisteme de securitate active și pasive pentru a reduce șansele unui accident și a deteriorării rezultate la un nivel minim.

Având în vedere costul suficient de modest al Skoda Superb Combi, toate aceste avantaje permit acest universal să ia primul loc în clasamentul nostru.

Articole similare: