Înlocuirea calendarului supapei 21108. Verificarea curelelor vizuale.

17.11.2019

Unul dintre durabilitatea constitutivă a motorului dvs. este înlocuirea în timp util a centurii de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului. Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de motoare cu 16 valve. Cred că nu are sens să mă opresc supape îndoite. Totul despre ea știe totul perfect. Dacă sunteți proprietarul unităților de 1,5 - 1,6 litri cu 8 valve, atunci efectele negative ale pauzei centurii de distribuție vor fi mult mai mici. Dar crede-mă, va fi foarte neplăcut să se strecoare undeva în afara orașului. Prin urmare, nu fi leneși și, mai des, îndepărtați carcasa de protecție din plastic a calendarului de sincronizare pentru a vă asigura că în tensiune bună și cu bandă.

Dacă centura este slabă, există dragă și fisură pe ea sau centura "devorată", apoi o schimba imediat.

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ cu 16 motoare cu supapă

Am pus mașina pe o suprafață plană, ridicăm frâna de mână și lipiți prima treaptă. Scoateți carcasa motorului decorativ și capacul centurii de protecție al mecanismului de distribuție a gazelor. Pe o cheie a 19-a pe 19, sau roteam scripetele generatorului până la setul de etichete pe scripete distribuție Vala. și suportul "mustache" atașând capace de protecție din partea stângă. Deplasați-vă spre dreapta și scoateți dopul de cauciuc din carterul ambreiajului pentru a vă asigura că etichetele de pe volanul cu o gât triunghiular pe scala care se află în același loc.

După ce toate etichetele coincid, slăbesc tensiunea centurii de acționare a generatorului și deșurubați șurubul de fixare a scripetelor la uneltele arborelui cotit.

Scoateți angrenajul și verificați etichetele de potrivire de pe capacul pompei de ulei și pe roata arborelui cotit. Șurubul de fixare al scripetei generatorului trebuie instalat înapoi pentru a roti arborele cotit pentru a verifica corectitudinea fazelor de distribuție a gazelor. Apoi, este necesar să slăbiți șurubul de atașare a tensionatorului (tensionare) și îl rotim în sensul acelor de ceasornic cu o cheie specială în sensul acelor de ceasornic, până când tensiunea curelei de distribuție este slăbită. Acum puteți fotografia o centură veche.

Rochie curea nouă Pe uneltele arborelui cotit, apoi pe echipamentul arborelui cu came, cilindru de tensiune și pompa. Încă o dată suntem convinși în coincidența etichetelor. Du-te la întinderea curea.

Atenţie! În corectitudine, puteți întâmpina următoarea problemă: Când încercați să tensionați, puteți "fugi" o etichetă de la scripete arbore cotit Și flywheel.

Acest lucru se datorează faptului că sunteți slab strângeți ramura de plumb a centurii (cea care "vine" la uneltele arborelui cu came). Este posibil să o trageți cât mai mult posibil și în timp ce rotiți rola stretch pentru a vă îndrepta dinții curelei la dinți cu roți cu came, astfel încât cuplul să fie transmis la arborele cotit. Există o altă opțiune - luați o pauză în crawl - un dinte pe scripetele arborelui cu came. După îmbinarea centurii, întoarceți-l înainte de a se potrivi cu eticheta cu "mustața" pe suport și ramura slabă a centurii (din partea de tensiune și pompă) trageți ușor cilindrul în sensul acelor de ceasornic.

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2112 cu un scaun cu rotile

Dacă schimbați centura cu o roată postată, atunci când trageți centura, instalați roata și coborâți mașina la sol. Porniți prima treaptă de viteză. De asemenea, va preveni etichetele "runaway" ale arborelui cotit. După ce vă asigurați că tensiunea este corectă, mașina va trebui să o ridice pentru a face posibilă transformarea calendarului de antrenare pentru a verifica etichetele. Dar aici există o ieșire! Cereți un vecin sau asistent pur și simplu stoarce pedala de ambreiaj.

Verificați banda curelei de sincronizare

Cureaua bine întinsă trebuie să fie bentificată la 90 de grade de firul degetelor. Aruncați - vor exista probleme cu rulmenții de tensionare și pompele. Non-schimbarea - centura este fie împinsă (care va seta instalarea fazelor de distribuție a gazelor) sau zboară deloc.

Deci, centura este întinsă. De două ori întoarcem arborele cotit pentru a vă asigura că etichetele se potrivesc. Dacă etichetele coincid, apoi întoarceți scripetele generatorului în loc, întindeți centura unității sale și instalați elementele de protecție și decorative ale motorului înapoi. După 2 - 3 mii de kilometri de kilometrajul mașinii, verificați din nou tensiunea centurii și starea acesteia. Viața optimă a centurii de antrenare a mecanismului de distribuție a gazelor înainte de a fi înlocuit - 40 - 60 kilometri. Frecvența verificării tensiunii sale este de 15 mii kilometri kilometri.

Înlocuirea în timp util a centurii de distribuție va împiedica defalcarea și, prin urmare, reparații complexe și costisitoare, care vor fi urmate de el. Pentru detectarea în timp util a defecțiunilor în sistemul mecanismului de distribuție a gazelor, este necesară o verificare sistematică a stării sale. Pe VAZ 2110, 2112 Această verificare trebuie efectuată atunci când este executată la fiecare 15 mii de kilometri și înlocuirea pieselor în timpul kilometrajului de 50 mii. Nu este nevoie să fiți leneși și să verificați regulat starea centurii de distribuție, ceea ce vă va economisi o cantitate semnificativă pe repararea ulterioară după stâncă.
Verificați centura de distribuție VAZ 2110, 2112 pentru posibilele defecte după cum urmează. Îndepărtăm capacul de protecție prin reîncărcarea a 6 șuruburi și inspectați-o. Ce anume sa cauti? Semnele de defecțiune sunt fisuri, apariția firelor proeminente, uzura suprafeței dințate, pierderea puternică, adânciturile sau diferite tipuri de convexitate, precum și prezența uleiului de pe suprafața centurii. Când sunt detectate defecțiunile enumerate mai sus, acesta trebuie înlocuit. Majoritatea proprietarilor de mașini vor prefera să meargă la stație care să înlocuiască, dar dacă nu vă este frică de dificultăți, atunci procedați.
Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2110, 2112 8 supape după cum urmează:
1. Scoateți carcasa de protecție, Mudguard compartimentul motorului, precum și curea generatorului.

2. Desenați partea dreaptă, activați transmisia 4 sau 5 și rotirea roții, setați pistonul primului cilindru în VMT. Pentru această etichetă de pe scripetele arborelui cu came trebuie combinată cu o etichetă de pe carcasa motorului.

3. Verificați meciul de volant.

Dacă eticheta de pe volantul nu a coincid, atunci ne întoarcem în continuare la coincidența etichetelor de pe scripetele arborelui cu came și verificați din nou.
4. slăbiți piulița de fixare a rolei de tensiune și, de asemenea, rotirea rolei, slăbirea tensiunii centurii de distribuție.

5. Scoateți centura de pe scripeta arborelui cu came, cu cilindrul, precum și scripetele pompei de apă.

6. Apoi scoateți scripetele generatorului. Pentru a deșurubați șurubul de montare, trebuie să fixați arborele cotit de la derulare. Scoateți capacul în carter și cu ajutorul montajului și un asistent mare de șurubelniță deține volantul pentru dinții coroanei.

7. Scoateți șurubul, scoateți-l împreună cu mașina de spălat și scoateți ruloul unității generatorului.

8. Scoateți complet centura de distribuție din ruloul de viteze.

9. Înainte de a instala o nouă curățare de la murdărie și lubrifiere, toate scripetele, precum și cilindrul de tensionare. Dacă înlocuirea are loc la 50 mii kilometraj, apoi schimbați cilindrul însuși.
10. Instalarea tuturor părților unității mecanismului de distribuție a gazelor se efectuează în ordinea inversă. Roata generatorului este instalată astfel încât deschiderea 1 cade pe manșonul de instalare 2.

11. La instalarea centurii de distribuție, este necesar să efectuați în mod corespunzător întinderea (vezi mai jos).
12. Verificați performanța boom-ului. Dacă este simțită, reacția sau urmele fluxului de lubrifiere sunt resimțite, atunci cilindrul de tensionare trebuie înlocuit.
13. Pentru a schimba rola, trebuie să deșurubați piulița atașării sale, să scoateți șaiba și după și pe cilindru.

14. Noul rulment este instalat în ordinea inversă, în timp ce găurile la cheie trebuie să fie în afara.

Cum să trageți centura de distribuție VAZ 2110,2112

Dacă întinderea este prea slabă, este posibil să sari pe dinții de pe scripetele arborelui cu came, ceea ce duce la o încălcare a fazelor distribuției gazelor. O întindere prea puternică de plutitoare cu uzură rapidă a rulmenților de pompă de apă și a cilindrului de tensionare. De asemenea, încălcarea ajustării conduce la uzură rapidă curea de distribuție.
Rotiți scripetele arborelui cu came cu două dinți, arborele cotit în direcția opusă (în sens invers acelor de ceasornic) pentru a trage centura.

Verificați tensiunea. Dacă totul este corect, atunci ar trebui să transforme 90 de grade din efortul degetelor, între scripeți, ca în imagine:

Dacă tensiunea nu se potrivește, slăbește piulița de montare și rotiți cilindrul în sens invers acelor de ceasornic undeva pe 10 grade, pentru slăbirea în sens invers acelor de ceasornic.

Rezultă cheia specială de rotire și, în absența acesteia, introduceți două exerciții în găuri și, cu o șurubelniță, rotiți în partea dorită. Ținând cilindrul, strângeți piulița de fixare.

Rotiți arborele cotit pentru două rotiri și verificați tensiunea, ca în figura de mai sus. Dacă este necesar, repetăm \u200b\u200bîntinderea.

Rotiți arborele cotit pentru scripetele arborelui cu came este strict interzisă.

Înlocuirea cureaua de distribuție la 16 ani motorul supapei efectuate în aceeași secvență ca și pe supapa 8

Înlocuirea și întinderea cureaua de distribuție VAZ 2110 8 și 16 supape

http: //syt/wp-content/plugins/svenSoft-social-share-buttons/images/ablaceholder.png.

Înlocuirea independentă Cureaua de distribuție VAZ 2110, 2112 Înlocuirea în timp util a centurii de distribuție împiedică defalcarea sa și, prin urmare, o reparație complexă și costisitoare, care va fi urmată de el. Pentru detectarea în timp util a defecțiunilor în sistemul mecanismului de distribuție a gazelor, este necesară o verificare sistematică a stării sale. Pe VAZ 2110, 2112 această verificare trebuie efectuată în timpul executării la fiecare 15 mii

Mașina VAZ 2110 utilizează o cerere serioasă în rândul cumpărătorilor casnici. Acest lucru este destul de fiabil, moderat un produs puternic al preocupării Avtovaz.

Cauzele stâncii centurii

Una dintre problemele comune ale modelului este eșecul centurii de distribuție. Cauzele pot fi diferite:

Uzură simplă, cauzată de o perioadă lungă de funcționare a mașinii;
Încărcăturile regulate la care motorul trebuie să funcționeze în mod intensiv;
Deteriorarea mecanică ca rezultat al operațiunii necorespunzătoare sau obținute în timpul reparării altor noduri;
Defect de fabricație.

În ciuda cauzelor problemei, trebuie eliminată.

De-a lungul timpului, este întins atât de mult încât există un salt pe dinții de viteză pentru 1-2 nivele. Astfel, faza distribuției gazului este perturbată, există întreruperi în funcționarea motorului. Dar acesta este cel mai bun scenariu al acestei situații. Cel mai rău este atunci când cureaua se rupe și supapele sunt îndoite.

Ajutor la alegerea timpului curelei și a rolelor

Calitatea rolelor și a curelelor selectate pe înlocuire și curele depinde de fiabilitatea, eficiența și durata funcționării motorului.

Așa cum arată studiile, costul centurii variază de la 450 de ruble, iar rolele vă vor costa cel puțin 600 de ruble.

Cumpărarea pieselor de schimb, concentrați-vă pe opiniile proprietarilor mașinii VAZ 2110. Există multe forumuri. Consultați, de asemenea, experții pe o sută. Ei vor putea da un sfat profesionist sau chiar o comandă pentru dvs. componente de înaltă calitate.

Anchetele dintre proprietarii creării Avtovaz, și anume VAZ 2110, au arătat că cele mai solicitate centuri sunt produse de producție a următoarelor firme:

Porti;
Bosch;
Kraft;
Atenție de putere;
Dayco;
Contitech.

În ceea ce privește rolele, este mai bine să acordați atenție acestor branduri aici:

Porti;
Atenție de putere;
Dayco;
Merel.

Desigur, alegerea este pur individuală și depinde de capacitățile financiare și de o gamă accesibilă a unui singur magazin. Dar dacă nu există elemente necesare în orașul dvs., ele pot fi comandate întotdeauna prin Internet. În zilele noastre nu este o problemă.

Sarcina dvs. principală ca proprietar de mașină constă în inspecția vizuală periodică a agregatului.
În plus față de înlocuirea elementului, trebuie să înlocuiți simultan rolele de tensiune.
VAZ 2110 este cu 8 și 16 supape. Procesul de înlocuire depinde de acest lucru. Astfel, o rolă de tensiune este instalată în supapa 8, iar supapa 16 este acceptată și tensionată.

Înlocuiți centura de distribuție în zeci nu este dificilă. Nu neapărat contactați specialiștii. Este destul de posibil să faci cu propria ta.

Set de instrumente

Pentru a efectua lucrări la înlocuirea benzii de distribuție, veți avea nevoie:

Set de chei - precipitat și corn;
Montare;
Șurubelniță;
Cheia specială cu care rola este întinsă sau clește simple care au inele curbate;
Mufa de mașină;
Coaste, mănuși de protecție.

Mulți ignoră sfatul cu privire la utilizarea mănușilor. Mai ales în timpul verii, când este fierbinte. Dar sunt necesare pentru protecția împotriva vătămării.

Nevoie de pit de observare absent. Va trebui să eliminați roată dreaptaPentru a îndepărta centura de distribuție, dacă duzina dvs. este echipată cu un agent hidraulic. Deci, fără un jack nu poate face.

Verificarea stării centurii

Pentru a începe, amintiți-vă că verificați starea centurii nevoie de o dată pe an sau la fiecare 10-15 mii kilometri Alerga. Înlocuirea se efectuează după fiecare 50 de kilometri.

Pentru a studia starea elementului, urmați acești pași:

Scoateți ștecherul din capacul frontal de protecție al temporizării;
Scoateți curea generatorului astfel încât să nu interfereze;
Deșurubați șase șuruburi, care vor elimina capacul;
Deschideți accesul la centură și citiți-l.

Dacă observați unul dintre următoarele momente, cu siguranță veți continua să înlocuiți centura:

Elementul are convexități sau tăieturi;
A apărut fire chinuite, urme ale pachetului;
S-au format buruienile, fisurile sau faldurile;
Scurgeri de ulei.

Înlocuind centura

Înlocuiți cureaua de sincronizare trebuie descrisă separat, în funcție de cât de multe supape VAZ 2110 - 8 sau 16. DIY Reparații Nodul de pe motorul cu 8 valve este considerat mai simplu, deși cu problemele grave de 16 supape pe care nu le-ați avut.

8-supapă

Secvența de muncă va fi după cum urmează:

Deconectați bateria prin îndepărtarea firului minus;
Deșurubați șuruburile din capacul curelei de protecție;
Scoateți acest capac de protecție;
Scoateți roata din față de partea pasagerului, îndepărtând în același timp clapeta de noroi și protecția compartimentului motorului;
Scripetele generatorului derulează în sensul acelor de ceasornic la etichetele de pe capac și scripetele au coincis;
Scoateți ștecherul de protecție din cutia de viteze și în orificiul rezultat, depuneți cât de coincis de etichetele de control;
Folosind o șurubelniță de metal sau alt obiect, trebuie să blocați volantul;
După aceea, puteți deșurubați și scoateți scripetele generatorului;
Faceți câteva rotații pentru a slăbi piulița care deține dispozitivul de tensionare a curelei;
Scoateți centura veche. Nu va mai avea nevoie de tine, deci nu ezitați să o trimiteți la depozitul de deșeuri;
Spațiul trebuie să fie curățat, degresant. Pentru a face acest lucru, spiritul alb este perfect;
După spălare, evacuăm totul folosind cârpe uscate și curate;
Instalați o rolă nouă, concentrându-vă pe direcții. Dacă sunt absente, luați în considerare inscripția. Ar trebui să fie localizată la stânga la dreapta, adică, o puteți citi cu ușurință fără probleme;
Pentru a trage centura, mutați cilindrul în sens invers acelor de ceasornic;
Verificați cât de corect toate etichetele și gradul de tensiune al centurii sunt;
Gradul de comprimare trebuie verificat pe un motor rece și la temperatura aerului în decurs de 15-30 grade Celsius;
Porniți motorul și pe unitatea de lucru, verificați dacă sunteți instalat corect;
Dacă sunetul este normal, atunci instalarea se face corect;
Strângeți elementele îndepărtate în ordinea inversă.

16-supapă

Două tipuri de motoare sunt plasate pe VAZ 2110 - cu 8 și 16 supape. În același timp, înlocuirea pe supapa de 16 ani este considerată mai dificilă. Maeștrii experimentați asigură că pentru schimbarea de înaltă calitate, centura de distribuție este suficientă pentru a face un efort mai mare și atenție.

Prin urmare, în acest caz, lucrările trebuie efectuate după cum urmează.

Scoateți cele șase piulițe care țin capacul de protecție. Scoateți capacul de protecție.
Eliberați senzorul arborelui cotit.
Găsiți un complot pe scripete pe care nu există dinți. Acesta va efectua o funcție de ghid pentru a găsi punctul mort superior.
Instalați pistonul de la primul cilindru în așa fel încât să fie în top Dead. punct.
Aliniați scripetele și senzorul arborelui cotit, blocați scripetele, deșurubați-l și scoateți-l.
Apoi, slăbiți piulița care se află pe dispozitivul de tensionare.
Scoateți centura veche, precum și dezmembrarea rolei de tensionare.
Curățați spațiul eliberat de murdărie, ulei, curățați cârpa uscată.
Instalați o centură nouă, fixați scripetele cu șuruburi. Se recomandă înlocuirea rolei în același timp.
Asigurați-vă că etichetele centurii și unității se potrivesc, exact ca etichete ale uneltei de unitate GEM.
Tensionarea centurii utilizând dispozitivul de tensionare a rolei.
Verificați, elasticitatea după întindere.
Faceți două arbore de cotitură completă pentru a verifica calitatea ansamblului.
Asigurați-vă că etichetele se potrivesc, după care scripetele pot fi instalate în poziție.
Porniți motorul, verificați corectitudinea instalării, apoi montați carcasa din spate.

Video privind înlocuirea centurii de distribuție de pe VAZ 2110

După cum puteți vedea, efectuați o înlocuire completă a centurii de distribuție de pe vehiculul VAZ 2110 fără ajutor. Desigur, dacă nu există experiență, nu aveți timp sau dorința de a vă repara independent, consultați stațiile dovedite întreținere. Ei vor îndeplini înlocuirea rapid și eficient, dar pentru serviciile lor vor trebui să plătească.

Întrebarea este modul de înlocuire pe centura VAZ 2110 8 cu banda de supape cu mâinile lor apare în mod constant, deoarece o astfel de procedură la stații este scumpă. Trebuie să se știe că elementul este un produs, al cărei sarcină principală este de a transmite rotația de la arborele cotit la distribuție. În plus, pompa de apă este, de asemenea, implicată în sistem, care este inclusă și în sistem. Suprafața interioară a TRP este echipată cu cuișoare, pasul dintre care se schimbă în funcție de varietatea modelului de mașină. Pentru a furniza tensiunea necesară, dispozitivul este echipat cu un sistem de tensiune sub forma unei role.

Motivul înlocuirii cureaua de distribuție

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2110 8 Supape Injector se efectuează după mașina de la 65 la 75 mii km. Uneori se schimbă numărul. Depinde de condițiile de funcționare.

Motivele care duc la necesitatea de a înlocui:

lucrează în condiții de diferențe de temperatură ascuțite;
disponibilitatea produsului ulei de mașinăcare are o acțiune corozivă;
probleme în rola de tensionare;
a depus o pompă.
a existat o uzură naturală a produsului;
asigurarea eșecului elementului în funcție de sarcini ridicate;
daune mecanice în timpul reparației;
căsătorie în fabricație.

Mașina VAZ nu poate permite legăturile legăturilor. Aceasta devine cauza funcționării greșite a sistemului de distribuție a gazelor. Există un pericol de o stâncă a curei.

Se afișează adesea întrebarea: Cum să înlocuiți supapele curelei de distribuție pe VAZ 2110 8. Principalul lucru este că o astfel de procedură trebuie făcută în timp util, deoarece atunci când este o grabă, supapa este îndoită. În acest model, producătorul nu include proteste speciale pe suprafața pistoanelor care ar elimina această problemă. Este permis să le facă cu mâinile lor. Cu toate acestea, în această lucrare este necesar să aveți experiență, altfel există o încălcare a compresiei.

Lista de deteriorare a centurii de distribuție pe VAZ 2110

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2110 8 Supape Injector este efectuat cu mâinile lor:

Ca urmare a tensiunii crescute, suprafața începe să se agită. Apar lacune.
Dacă produsul a fost slab întins, acesta duce la tăierea la dinte. Într-o astfel de situație, înlocuirea benzii de transmisie 8 supape de pe VAZ 2110 este necesară imediat.
Dinții sunt în mare parte purtați. Aceasta este, de asemenea, o consecință a ajustării rea a tensiunii.
Suprafața produsului este acoperită cu fisuri mici. Acest lucru este așa dat datorită supraîncălzirii sale lungi sau a supercooling-ului.
Uneori, locul de uzură este spațiul dintre dinți. Este, de asemenea, rezultatul tensiunii de bandă proastă.
Dacă motorul curge constant din centură, atunci produsul este îndepărtat. Apoi trebuie să găsiți și să eliminați locul scurgerilor. Cureaua de distribuție este înlocuită cu una nouă.
Pe supapele VAZ 2110 8, centura de distribuție se schimbă dacă există o înclinare când a fost permisă. Se observă prin uzul final.

Când conduceți o mașină, este necesar să ascultați în mod constant zgomotul. Când este clar audibil în zona motorului, înseamnă că trebuie să opriți și să trageți centura.

În unele cazuri, dintele este sărituri. Un semnal de la senzor este aplicat despre această problemă. Este necesar să se oprească și să efectueze următoarea ajustare a unității.

Alegerea unui producător de curea de distribuție

Știind cum să înlocuiți pe VAZ 2110 8 supape de calendare a benzilor, trebuie să o faceți încă selecție corectă. Dimensiunea curelei de distribuție a supapelor VAZ 2110 8 este selectată la calcularea numărului de dinți. Suma lor trebuie să corespundă numărului 136. Lățimea unității este de 25,4 mm.

Cele mai reprezentative firme includ: Gates, Bosch,

Înainte de a alege produsele, inspecția sa vizuală se efectuează pe obiectul defectelor. În același timp, examinați prezența rolelor de tensiune a apartamentelor. Dacă este necesar, ar trebui înlocuit cu ele. Există, de asemenea, companii producătoare de produse de calitate: porți, putere

Producator de centură	Număr în catalogul pieselor de schimb
Cureaua de distribuție pe VAZ 2110 (8 supape)
	G1535.
	1987949559
	Ltb0112.
	Zrk1538.
	2112-1006040
	5539
	4428
	CT996.
	136Cl254.
	CTP0996.
	CT 996.
Cilindru de tensiune
Avtovaz.	21120-100612000

Verificarea curelelor vizuale.

Înainte de a înlocui centura de distribuție de pe supapele VAZ 2110 8, este necesar să se efectueze o inspecție. Se desfășoară după ce a funcționat 15 mii km.

Pentru acest instrument de pregătire:

Verificarea este următoarele paragrafe:

Pe capacul de distribuție din față este un ștecher special, care este îndepărtat.
De la scripetele generatorului este îndepărtat cureaua. Acest lucru este important pentru confortul muncii.
Capacul de timp este deținut 6 șuruburi pe care doriți să le deșurubați.
Centura se deschide. Se examinează vizual.

Înlocuirea centurii de distribuție VAZ 2110 8 Supape Injector se efectuează în cazul în care toate defectele sunt clar vizibile.

Procesul de îndepărtare a centurii vechi

Pentru a înțelege cum să modificați centura de distribuție de pe VAZ 2110, trebuie să explorați instrucțiunile.

Etapele procesului de înlocuire a produsului moale:

De la baterie se oprește firul care duce la sol.
Cureaua generatorului este îndepărtată.
Pistonul cilindrului numărul 1 se ridică. Asigurați-vă că scoateți roata dreaptă înainte. Instalarea marcajelor de sincronizare VAZ 2110 8 Supapele trece prin derularea arborelui cotit în direcția deplasării în sensul acelor de ceasornic. A respectat combinația de ștampile de viteză a arborelui cu came cu o mustață specială situată pe capacul din spate al calendarului calendarului.
La scripetele conducerii generatorului, șurubul este deșurubat și îndepărtat. Condiția obligatorie este stiva de arbore cotit. Va necesita cel puțin două persoane. Unul este angajat în menținerea arborelui cotit de o posibilă rotație. Altă, de la carterul ambreiajului, dezactivează ștecherul și dezactivează șurubul de atașare a scripetelor, care este îndepărtat. Imediat există o verificare a coincidenței orezului de pe volan și la slotul carterului.
Pentru a slăbi piulița de fixare a piuliței, cheia este luată în dimensiune 17. Cu ajutorul său, cilindrul se întoarce ușor, pentru a reduce tensiunea centurii.
Există o eliminare a calendarului calendarului.

Instalarea unei centuri noi

Instalarea centurii de distribuție VAZ 2110 8 supape constă din pașii următori:

Există o fixare a rolelor de tensiune. Odată atrage atenția asupra localizării găurilor la cheie. Ele sunt trimise la partea în aer liber.
Pentru a efectua setarea cureaua de distribuție VAZ 2110 8 a supapelor pe care trebuie să le purtați pe scripetele arborelui cotit. Sistemul de răcire și cilindrul de tensionare se transformă în același sistem. Este important să înțelegeți: Cum să întindeți centura de distribuție de pe VAZ 2110. O șurubelniță este utilizată pentru a efectua această lucrare. Trebuie să fie instalat între știfturile, care sunt înșurubate în videoclip. Pârghia este efectuată de roller împotriva direcției de mișcare a acelor de ceasornic. Apoi, centura este întinsă pe scripete.
Piulița cu role de tensiune se întoarce la locul și șurubul de rotire a generatorului.
Acum, arborele cotit se aprinde pe 2 rotații în sensul acelor de ceasornic. Etichetele arborelui cotit și arborele cu came sunt aduse în combinație. În cazul incompatibilității etichetelor, întreaga operație este repetată.

Apoi, este necesar să reglați întinderea curelei. Mișcările de rotație ale arborelui cotit sunt efectuate împotriva direcției de deplasare în sensul acelor de ceasornic. Tensiunea normală este de 1,5-2 kg. Dacă nu există niciun dispozitiv special, atunci se efectuează mod manual Verificări. Zona curea liberă este înfășurată în două degete: mare și index. Forțele ar trebui să fie suficiente pentru o inversare a centurii la un unghi de 90 de grade.

Știind cum să instalați centura de distribuție de pe VAZ 2110 8 din supape Fă-o singură, trebuie să verificați calitatea lucrării. Aceasta pornește motorul și ascultă. Nu ar trebui să existe zgomote străine. Prezenta lor vorbește despre o întindere puternică. Pentru a face acest lucru, fixarea rolei este slăbită și se derulează pe partea stângă cu 10-15 grade. Câmpul acestui sistem este fixat.

Verificați în ce stare este o centură a mecanismului de distribuție a gazelor necesare la fiecare 10.000 - 15.000 kilometri kilometri. Inspectați cu atenție dacă nu există nici o fisură pe centură.

Asigurați-vă că urmați tensiunea centurii. Dacă se rupe - reparația nu va fi ieftină - prețul de emisiune este de la înlocuirea supapelor și la revizia Motor. Cel mai bine este să se schimbe după fiecare 50.000 - 60.000 kilometri kilometri.

Pentru VAZ 2110, există motoare cu 8 și 16 valve. Cureaua de distribuție pentru motorul cu 8 supape este înlocuită mult mai ușoară, dar acest lucru nu înseamnă că acest element pentru un motor cu 16 supape nu poate fi înlocuit independent. În instrucțiunile noastre, vă vom spune despre ambele opțiuni.

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2110 (8 supape fără GUR)

Începem să înlocuim de degajarea a două șuruburi de protecție față.

Scoatem capacul de protecție.

Scoateți roata dreaptă, precum și protecția pentru aceasta. Apoi, folosind capul la 19, începeți să derulați scrollerea generatorului, în timp ce cheltuiți rotația în sensul acelor de ceasornic.

Scrisoarea trebuie să fie derulată până când eticheta coincide pe ea și capacul.

Scoateți ștecherul, care este în partea de sus a cutiei de viteze.

Verificăm că etichetele din gaură au coincis unul cu celălalt.

Introduceți găurile în gaură pentru a bloca rotirea volantului.

Apoi deșurubați scripetele generatorului cu capul 19.

Am scos scripetele și am pus-o deoparte.

Lăsați piulița cu role de tensionare cu o cheie pe 17.

Scoateți centura de distribuție veche.

Scoateți cilindrul de tensionare și înlocuiți-l cu unul nou.

Nu uitați să instalați un puc special sub clip.

Am pus noul moment și întind-o cu ajutorul unui roller.

Asigurați-vă că verificați dacă toate etichetele sunt în locurile lor. Apoi începeți ansamblul în ordinea inversă.

Verificați tensiunea centurii, prin deșurubarea sa. Este important ca să nu fie tras.

După aceasta, înlocuirea poate fi considerată completă. Ia motorul și dă-i ceva timp pentru a lucra. Fiți atenți la modul în care funcționează elementul înlocuit. Dacă ați făcut totul, puteți purta protecție. De timp, întreaga procedură de înlocuire va ocupa aproximativ 30 de minute.

Înlocuirea cureaua de distribuție VAZ 2110 (16 supape)

Nu fiecare motorist știe cum să înlocuiască independent centura de distribuție. Pentru cele 16 supape, această procedură este oarecum diferită de cea pentru 8 valve.

Mai întâi trebuie să eliminați carcasa de protecție.

De la senzorul arborelui cotit, scoateți "cipul", deșurubați șurubul. După aceea, scoateți senzorul însuși.

Nu există dinți pe scripeți, ceea ce permite senzorului arborelui cotit să găsească punctul de mort superior. În plus, dintele lipsă este necesar pentru a bloca arborele cotit și pentru a răsuci șurubul de fixare a scripetelor.

Robinetul trebuie combinat cu o gaură pentru senzorul arborelui cotit. În această gaură, trebuie să introduceți un tub adecvat sau orice alt obiect adecvat. Robinete de blocare, deșurubare și eliminare.

Slăbirea întinderii prin reîncărcarea piuliței de tensionare pentru acest lucru și eliminați-o.

Introduceți o curea nouă. Puteți face acest lucru în două moduri, în funcție de modul în care este convenabil pentru dvs. Acest lucru se face prin derularea arborelui cu came din dreapta sau prin îndepărtarea cuplului de tensionare.

Înșurim șurubul care servește la fixarea scripetei, apoi combinați eticheta angrenajului de antrenare a curelei. Dacă nu există nici o etichetă pe carcasa pompei de ulei, puteți naviga la marcajele flywheelului. După ce puteți face independent o etichetă pentru ao face mai convenabilă.

Combinăm etichetele pe scripete arbori de distribuție, Atrag atenția asupra faptului că etichetele treptei de antrenare trebuie să fie coincide cu siguranță.

Folosim cilindrul - tensionatorul și cheie specială, Realizăm tensiunea detaliată. Dacă nu aveți o astfel de cheie, puteți utiliza două unghii și puteți suporta sau montați că trebuie să introduceți între ele. De asemenea, puteți profita de furci, după ce mai întâi cei doi dinți frontali și scurtați două jumătăți extrem de îndoirea lor. În cele din urmă, trebuie să strângeți cu siguranță piulița de tensionare.

Verificați tensiunea, apăsând degetul în sus și în jos.

Arborele cotit se rotește exact două rotații și apoi verificați fiecare etichetă. Dacă toți au coincis, scripetele poate fi înșurubată. În caz contrar, paragrafele 6 - 9 ar trebui repetate.
După ce se face totul, întoarcem totul în poziție și conducem motorul.

Înlocuirea benzii de generare VAZ 2110 (8 supape fără GUR)

Dacă auziți un fluier care va fi încălzit de sub capota mașinii dvs., când începeți înalți din loc, acesta va fi un semnal al unei tensiuni slabe. Va trebui să strângeți și dacă este imposibil - înlocuiți cel nou. Dacă becul este schimbat pe scut atunci când apăsați pedala de gaz, centura generatorului trebuie, de asemenea, să se conformeze.

Verificarea strângerii benzii de generatoare

Este necesar să verificați tensiunea. Pentru a face acest lucru, este necesar să îl apăsați cu un deget mare. Dacă deformarea este mai mare de 10-15 mm, centura trebuie trasă sau înlocuită dacă tensiunea este imposibilă.
După aceea, slăbiți piulița de fixare a generatorului la bara de instalare utilizând cheia la 13 pentru aceasta.

Deșururăm placa de reglare utilizând cheia la 10 pentru aceasta. Acest lucru va reduce tensiunea.

Atrage generatorul în blocul motorului, după care scoatem centura, după care punem și întind noua piuliță de reglare.

Înlocuirea centurii generatorului VAZ 2110 (8 supape cu GUR)

Scoateți rezervorul pentru lichidul de direcție hidraulic.
Folosind cheia la 13, deșurubați piulița de fixare a generatorului. NotăCă pe VAZ 2110 cu Gur nu există un șurub de ajustare, lucrarea sa aici efectuează o rolă de tensionare.

Țineți rola de tensiune în poziția extremă și puneți-o pe partea fiecăruia dintre scripeți și apoi pe rola de tensionare. Pentru aceasta trebuie să depuneți eforturi.

Tensiunea trebuie făcută atunci când elementul se dovedește a fi pe toate rolele și scriilele. Folosind mânerul ciocanului, cilindrul de tensiune trebuie tras înapoi și fixează în direcția dorită.

Înlocuirea benzii generatorului VAZ 2110 (16 supape cu GUR)

În locul în care generatorul este situat în mașină fără un complot hidraulic, există o pompă specială cu mașina cu Gur, în timp ce generatorul în sine este oarecum mai mare.

Cureaua de acționare a generatoarelor trece prin următoarele detalii: scripete arborelui cotit, cilindru de tensionare, arbore de pompare Gur și din nou pe scripetele arborelui cotit.

Procedura de înlocuire este oarecum complicată de faptul că rotirea curelei este efectuată în jurul suportului stâng al motorului.

Pentru a înlocui partea, trebuie mai întâi să deșurubați suportul, să ridicați motorul la mufă și apoi să îl eliminați.

Suportul din stânga al motorului trebuie să fie deșurubat și apoi să coboare tensionatorul.

Șurubul de susținere nu va cădea în jos datorită faptului că se sprijină pe scripetele benzii hidraulice.

Folosind pentru a deșuruba cu clichetul și cerul cu rotile.

Eliminați scripetele.

Ridicim motorul cu o mufă de sticlă, fără a scoate protecția carterului. Dombuccare Aducem o gaură specială, care este destinată scurgerii petrolului în apărare. Pentru ca marginea carterului să fie deteriorată de o cric, puteți înlocui zona.

Dacă ridicați mufa de roată motor, va trebui să eliminați protecția din carter. Și înainte de a scoate partea înlocuibilă, trebuie să pre-trageți piulița de suportul motorului.
Acum scoateți centura prin suport.

Înainte de a achiziționa curea generatorului pentru VAZ 2110, este necesar să se asigure că există 6 fluxuri, dintre care lungimea este de 1 115 milimetri. Dacă nu ați găsit acest lucru, ca o alternativă, puteți achiziționa un element similar de la madada Lada. Priora.

După aceasta, noua centură generator este setată în ordinea inversă.

Articole similare: