Mi chiedo cosa farebbe auto moderna Senza pneumatici e polmoni in gomma affidabili, ma dischi durevoli, dischi a ruote? Probabilmente avrebbe dovuto imparare a volare. Infatti, su cui le ruote sono installate su un'auto, la velocità, il comfort e la sicurezza del movimento sulle strade dipendono da. Se consideriamo un'altra caratteristica della superficie stradale russa, diventa chiaro perché gli automobilisti russi dovrebbero scegliere correttamente e cambiare la gomma sulle loro auto in tempo. Non solo dipende dalla qualità e dal peso dei dischi aspetto Macchine, ma anche durata di funzionamento in gomma e sospensione.

Quali informazioni devono sapere prima di scegliere le ruote a Volkswagen Polo

Il marchio tedesco della macchina della preoccupazione vag, prodotto in Russia, ha trovato molti fan. Insieme ad alcuni svantaggi, la Polo Volkswagen ha molti più vantaggi. Questi includono come relativamente a basso costo auto e la sua parte corrente adattata a strade russe. Le ruote sono uno dei nodi principali del telaio, garantendo un contatto affidabile con il rivestimento della strada e buono morbido colpo. Costituendo una ruota moderna - questo ruote, Pneumatico e tappo decorativo (opzionale). Questi articoli devono affrontarli l'un l'altro e rispettare le specifiche del produttore automatico.

Tutto sulle ruote

Affinché il pozzo dell'auto può imparare sulla superficie stradale, è necessario completare le ruote delle ruote con i parametri di sospensione installati in un marchio di auto specifico. Le auto moderne vanno su due tipi principali di dischi: acciaio e lega. A sua volta, il gruppo di lega è diviso in cast e forgiato.

Caratteristiche delle ruote in acciaio

Maggior parte modelli di bilancio Andare via dalle piante sui dischi in acciaio. Sono fatti timbrando da lamiera d'acciaio, seguiti da saldatura di due parti - piatti e cerchioni. I principali inconvenienti di tali strutture:

1. Peso grande, rispetto ai dischi in lega. Ciò peggiora le qualità operative della macchina.
2. Debole resistenza alla corrosione, che è più suscettibile ai rivestimenti con rivestimenti fabbricati mediante elettroforesi utilizzando lo smalto.
3. Aspetto poco attraente, cattiva bilanciamento dovuta a imprecisioni nella produzione.

I dischi in acciaio possiedono qualità positive, tra cui:

1. Basso costo dovuto alla semplicità della tecnologia di produzione.
2. Alta forza e plasticità. In caso di esposizione esterna dello shock, i dischi non sono rotti, ma deformati. Migliora la sicurezza dell'operazione dell'auto.
3. La possibilità di eliminare le deformazioni quando si colpisce. Il metodo di rotolamento può eliminare le ammaccature, oltre a preparare piccole fessure.

Vantaggi e svantaggi delle ruote in lega

Realizzato in lega di alluminio polmonare e leghe di magnesio. Il peso ridotto influisce positivamente sulle prestazioni della sospensione nella sua massa non sofisticata. Più piccola questa massa, migliore è la controllabilità dell'auto e la reattività della sospensione sui bug e sulle superfici del pozzo. Quindi, i principali vantaggi dei rulli in lega fusi e forgiati:

• basso peso;
• la migliore capacità di raffreddare i dischi dei freni a causa della buona ventilazione;
• alta precisione della fabbricazione, promuovendo un buon bilanciamento;
• buona resistenza alla corrosione creata dal film di anidride di alluminio sulla superficie dei dischi;
• un buon aspetto che ti consente di fare senza tappi.

I principali svantaggi dei dischi in lega di cast:

• la fragilità causata dalla struttura granulosa del materiale;
• prezzo più alto rispetto ai rulli in acciaio.

Il principale svantaggio della fragilità è privo di dischi forgiati. Sono i più facili e resistenti, non si dividono e non si spezzano quando colpiscono. Ma per questo devi pagare un prezzo più alto di questi rulli. Optimale nel rapporto tra "qualità-qualità-caratteristica" sono dischi in alluminio lega. Sono più popolari con gli automobilisti russi.

Marcatura

Per scegliere la chiave per scegliere le ruote, è necessario sapere come è contrassegnato. Per tutte le varietà di rulli c'è una singola marcatura. Ad esempio, prendi una registrazione del disco in lega originale per VW Polo - 5JX14 ET35 PCD 5 × 100 Dia 57.1. Così:

1. La combinazione di 5J è la prima cifra 5 indica la larghezza del disco, pronunciata in pollici. La lettera J informa sulla forma del profilo del disco. I dischi originali per VW Polo possono anche avere una larghezza di 6 pollici. A volte nella marcatura davanti alla cifra può essere la lettera W.
2. Il numero 14 è il diametro del disco, espresso in pollici. Per la stessa macchina, può variare, poiché questo valore dipende dalle dimensioni del pneumatico montato. Alcune etichette sono ammesse davanti alla lettera R.
3. ET 35 - Cauzione a disco. È la distanza dal piano del fissaggio del disco al piano della simmetria del bordo, espresso in millimetri. A seconda del design, la partenza è disponibile sia positiva che negativa. In dischi per Volkswagen Polo, il valore di partenza è 35, 38 o 40 mm.
4. PCD 5 × 100 - La quantità e il diametro, espresso in millimetri, lungo quali fori si trovano per i bulloni di fissaggio. Nei dischi vag, 5 fori sono perforati in un cerchio con un diametro di 100 mm. Questo parametro è anche chiamato una rottura.
5. Dia 57.1 - Il diametro della protrusione di centraggio del mozzo della ruota, espresso in millimetri. A volte visualizzato nell'etichettatura della lettera D. per Polo Volkswagen. La grandezza dell'apertura centrale nel disco non può essere inferiore a 51,7 mm. È consentito la deviazione minima per il maggior parte.
6. H (HAMP) - Tradotto significa una sporgenza o un Borgon. Mostra la presenza di sporgenze anulari richieste per il fissaggio dei lati pneumatici instancabili. Quando è presente una protrusione, questo parametro viene visualizzato come H. Se la protrusione è due, che è necessaria per installare i pneumatici runflat, con i fianchi avanzati, quindi l'etichettatura deve essere H2.

Va ricordato che quando si modifica la partenza del disco, vengono modificate le condizioni per il funzionamento di tutti i nodi di sospensione. Pertanto, non è necessario andare oltre i valori raccomandati dalla casa automobilistica. Sapendo che la marcatura del disco designata, è possibile evitare una selezione errata quando si acquista una ruota per Volkswagen Polo.

Tutto quello che devi sapere sulle gomme

La gomma della ruota è un design complesso e un prodotto multifunzione. La gomma dovrebbe fornire:

• buon contatto con la tela;
• gestione affidabile del veicolo;
• accelerazione e frenata efficaci dell'auto.

Viene dalle pendici che la passabilità dell'auto in condizioni di scarsa rilievo stradale dipende, così come il consumo di carburante e la natura del rumore prodotto quando si muove. I pneumatici moderni differiscono in diversi parametri:

• diagonale e radiale, con diverse caratteristiche costruttive;
• camera e macchiato, con diverse opzioni di tenuta spazio interno;
• estate, inverno, tutta la stagione, maggiore passibilitàA seconda del modello e della forma del tapis roulant.

Caratteristiche costruttive

Oggi, i pneumatici radiali prevalgono sul mercato, la diagonale non è quasi pubblicata a causa del design obsoleto e di una piccola risorsa di funzionamento. Le differenze del design sono dovute alla posizione del materiale del cavo che fornisce forza e flessibilità in gomma. Il cavo è filetti sottili realizzati in viscosa, cartone o cotone. Per la loro fabbricazione, viene utilizzato anche un filo metallico sottile. Questo materiale sta diventando sempre più popolare tra i produttori e gli automobilisti.

Di seguito sono riportate le caratteristiche dei componenti principali dei pneumatici radiali:

1. Il telaio è il componente principale che prende carico dalla pressione esterna e compensatrice nella cavità dall'interno. La qualità del telaio definisce le caratteristiche della forza del pattino. È un filo cordone circolare, che è posato in uno o più strati.
2. L'interruttore è uno strato protettivo, situato tra il telaio e lo strato di protezione. Protegge l'intero design dal danno aggiungendo forza ad esso, e impedisce anche il taglio del telaio. Consiste di uno strato di filo metallico, lo spazio tra cui è pieno di gomma artificiale.
3. Il protettore è uno strato spesso situato all'esterno. Contatta la superficie della strada, trasmettendo gli sforzi ad esso durante l'accelerazione e la frenata. La sua superficie ha una forma di sollievo coperta di scanalature a motivi e protrusioni. Dalla forma e profondità di questo modello, le condizioni in cui il pneumatico è meglio utilizzato (estate, inverno o pneumatici per tutta la stagione). Il protettore su entrambi i lati termina con mini-laterali o zone delle spalle.
4. Il fianco laterale è la parte del pneumatico, che si trova tra le zone della spalla e il bordo. La marcatura è solitamente applicata su di loro. Consistono in telaio e strato di gomma relativamente sottile che protegge da influenze esterne e umidità.
5. L'area di bordo è responsabile del montaggio a un disco della ruota e della sigillatura dello spazio interno se il pendio incapace. In questa parte rigida, il cordone del telaio avvolto attorno a un anello in filo gommato in acciaio. Dall'alto, questo anello chiude il cavo di riempimento della gomma, che fornisce una transizione elastica da un anello rigido a fianchi in gomma morbida.

Come si può vedere, il dispositivo di pneumatici moderni è abbastanza complicato. È questa complessità che è il risultato di ricerche, campioni ed errori perenni, fornisce una grande risorsa per l'uso della gomma - più di 100 mila chilometri di chilometri.

Marcatura dei pneumatici

La gomma prodotta europea è contrassegnata in conformità con il singolo standard. Per conoscere, usiamo l'etichettatura di uno dei tipi di pneumatici installati sul trasportatore di Pollo Volkswagen - 195/55 R15 85N:

• 195 - Larghezza del profilo dei pneumatici, espresso in millimetri;
• 55 - Il rapporto tra altezza alla larghezza del profilo in percentuale, quando si calcola l'altezza è di 107,25 mm;
• R è un indice che fornisce informazioni sulla posizione radiale dei fili dei cavi;
• 15 - Il diametro del bordo del disco in pollici;
• 85 - La grandezza dell'indice che caratterizza la capacità di carico del pneumatico 515 kg;
• H - Definizione dell'indice velocità massima 210 km / h con una ruota può essere azionato.

Insieme alle caratteristiche di cui sopra, la chiarificazione dei parametri può essere:

1. Settimana e anno di rilascio, sotto forma di una sequenza di 4 cifre. I primi due significano una settimana, il resto - l'anno di rilascio.
2. Rinforzato - significa una varietà di gomma rinforzata.
3. All'esterno: questa iscrizione viene applicata all'esterno dei pneumatici con modello asimmetrico Protettore per non confondere quando è installato.
4. M & S - Gomma deve essere azionata in tempo sporco o nevoso.
5. R + W - Progettato per cavalcare sulle strade in inverno (strada + inverno).
6. AW - destinato a qualsiasi tempo.

Invece di designazioni alfabetiche delle condizioni meteorologiche, i pneumatici possono essere contrassegnati con icone convenzionali (pioggia, fiocchi di neve). Inoltre, sui laterali timbrare il nome del marchio e il modello del pneumatico, così come il paese del paese.

Quali ruote si adattano alla berlina "Volkswagen Polo", come scegliere dischi e pneumatici

Sul volkswagen Cars. Berlina di polo La casa automobilistica imposta tre varietà di dischi: stampati con un tappo 14 "e 15", così come la lega 15. "

Le ruote in lega sono incluse in best Bundle. Highline. Questi sono pneumatici con dimensioni 195/55 R15 e 185/60 R15. Dischi in acciaio 6JX15 ET38 sono inclusi nel set di auto Comfortline e montati con una gomma 185/60 R15. Le ruote da highline sono adatte anche a questa modifica. Serie di budget Polo Trendline. può vantarsi solo dischi in acciaio Il diametro di 14 pollici e ruote 175/70 R14.

Per le auto rilasciate fino al 2015, tali ruote in lega effettuate da vag sono adatte:

• 6RU6010258Z8-6JX15H2 ET 40 Riverside, Prezzo - da 13700 p. e superiore;
• 6R0601025BD8Z8. – 6JX15H2 ET 40 Estrada, costo - da 13650 rubli;
• 6R0601025AK8Z8. – 6JX15H2 ET 40 Spokkane, prezzo - dal 13800 r.;
• 6C0601025F88Z-6JX15H2 ET 40 Novara, costo - da 11 mila rubli.

Il primo codice nell'elenco è un numero di catalogo. Se la berlina Polo viene rilasciata dopo il 2015, è possibile aggiungere altro ai dischi sopra indicati:

• 6C06010258Z8-6JX15H2 ET 40 TOSA, da 12.600 rubli e altro ancora;
• 6C0601025LFZZ-6JX15H2 ET 40 5/100 LINAs, prezzo minimo - 12500 p.

Per funzionamento invernale La casa automobilistica raccomanda 5 dischi 5JX14 e 35 con pneumatici da 175/70 R14.

Scegliere le ruote non originali

Sul mercato russo Ci sono molti dischi da produttori di terze parti. Ad esempio, le ruote in lega di 5JX14 ET35 della produzione russa possono essere acquistate ad un prezzo di 2800 rubli per 1 pezzo. Il 6JX15 H2 ET 40, fabbricato in Russia, costerà un po 'più costoso, dal 3300 p.

Quei proprietari di auto che vogliono cambiare l'aspetto della loro auto acquisire ruote in lega con cerchi più ampi, largo fino a 7 pollici. Il diametro del cerchio può anche essere aumentato a 17 pollici, ma quindi dovrà prendere in gomma a basso profilo. La rottura dovrebbe rimanere gli stessi - 5/100 o 5 × 100. Il diametro del diametro del foro centrale deve corrispondere all'originale (57,1 mm) o essere un po 'di più, ma completo di anelli di installazione che aiuteranno a rimuovere la differenza nel diametro del hub e del foro di imbarco.

La dimensione della partenza superiore a 40 è meglio non applicare, anche se anche le ruote con un grande valore sono adatte. La casa automobilistica raccomanda di non farlo, poiché il carico sulla parte corrente cambierà, l'auto si comporterà anche in modo diverso. Con pneumatici più grandi, le gomme saranno più profonde, la traccia della ruota diventerà meno. C'è un pericolo che quando si girano i pneumatici verranno in contatto con i canti anteriori. Con una rimozione più piccola delle gomme si spostarà. Con tali modifiche, è necessario selezionare attentamente le dimensioni dei pneumatici.

La scelta dei pneumatici per auto sul mercato è enorme. Ci sono rocce di produzione russa e straniera, significativamente diversa in termini di qualità, una risorsa di una corsa e costi. Per un giro sicuro, ogni proprietario di auto russo deve avere due set - pneumatici estivi e invernali.

Se vuoi acquistare pneumatici estivi Per dischi da 14 o da 15 pollici, che si adattano alla berlina "Volkswagen Polo", può essere scelto tra molte offerte. Il prezzo inizia, in media, da 3 mila rubli per pezzo. Qual è il produttore più famoso, il prezzo è più alto. Ad esempio, i prezzi in gomma Bridgestone, segni diversi, Inizia con 4500 p. Pneumatici invernali Venduto nella stessa fascia di prezzo.

Dopo aver acquistato una macchina, arriva il momento in cui devi fare spostamenti dischi delle ruote Su Volkswagen Polo. Oltre alla parte tecnica della domanda, è ricorso a questo quando c'è il desiderio di aggiornare l'auto e renderlo più attraente sulla strada.

Ma vale la pena notare che non è sempre possibile scegliere dimensioni ottimali Dischi e i loro parametri. Differranno per prestazioni del personale e migliorate. Se non si sceglie correttamente, non per evitare problemi

Dischi per diverse versioni di Volkswagen Polo

Varie modifiche di Volkswagen Polo hanno le proprie dimensioni e caratteristiche. Questo vale non solo modello specifico, ma anche l'anno di rilascio. I produttori cercano di creare le condizioni più favorevoli per il movimento.

Pertanto, il litro Polo richiede l'installazione di dischi 13 * 4,0 al 1994, dopodiché è stato installato 13 * 5.0. Ciò ha permesso di ridurre leggermente la partenza del disco da 38 a 35. Ha anche influenzato una tale soluzione e l'uso di una certa quantità di pneumatici. I dischi rimasero quasi invariati su macchine con un motore 1.2: 14 * 5.0 (6.0) o 15 * 6.0.

Il modello FSI con un motore di rilascio da 1,4 litri del problema del 2007 richiede un'installazione obbligatoria di dischi 14 * 5.0 o 14 * 6.0. Colpisce anche la sua partenza e consente di utilizzare pneumatici completamente diversi.

Ciò suggerisce che non ogni modello di polo Volkswagen può utilizzare gli stessi parametri per le ruote. Vale la pena per questo problema non preoccuparti durante la guida sulle strade.

Quando si installa dischi (fusione) sulla versione di Trend, è necessario utilizzare dischi 5J * 14, che hanno una partenza pari a 35. La versione comfort fornisce 6J * 15, caratterizzata dalla partenza corrispondente a 38 mm.

Dischi della stazione

Nell'esecuzione normale, la Volkswagen Polo Berkan Car è dotata di "stampaggio" 5J-14, oltre a 6J-15. In questo caso, 5 e 6 sono la larghezza del cerchio, che viene misurata in pollici su cerchi in lega, J è la forma del profilo del colletto del cerchio, e 14 e 15 sono il diametro del bordo.

Se prendi Polo nel corpo dell'Highlight Bedan, è previsto per contrassegnare i dischi 6J * 15 ET 40 PCD 5 * 100. È molto importante per la posizione corretta dei bulloni, la distanza tra cui dovrebbe essere tenuta rigorosamente 100 mm. Il disco (s) è chiamato la distanza dal piano della simmetria del bordo dal suo supporto diretto. Per la misurazione, viene utilizzata un'unità millimetrica. Questo è tutto fornito per i dischi in lega.

Dalla pianta di Polo Volkswagen, è prodotto con un volo da 35 a 40 mm. In questo caso, i bulloni sono sempre situati a una distanza di 100 mm e avvitati nella quantità di 5 pezzi.

I dischi completi saranno diversi tra loro attraverso il corpo. I parametri saranno il tipo seguente:

• GF-6NAHW. Tutte le opzioni 2000 Le auto di rilascio sono dotate di dischi di 14 * 6.0 o 15 * 6.0. Per questo motivo, il disco 43 e 45 sarà diverso, rispettivamente, che indica l'impossibilità di utilizzare i dischi identici su veicoli diversi.
• ABA-9NBUD. Se prendi l'auto campione nel 1996, i dischi richiedono 13 * 5.5 con la partenza di 43. Nel 2007, 14 * 6.0 con una partenza simile è stata messa in macchina.
• GH-9NBBY. Praticamente cambiando annualmente campioni di dischi, poiché non solo la dimensione da 14 a 16 è stata regolata, ma anche la larghezza del cerchio da 6,0 a 6.5. Ma qui la partenza e la perforazione sono rimasti invariati.
• GH-9NBKY. Nel 2004-2007, i dischi non sono cambiati e rimasero lo stesso, vale a dire 14 * 6.0. L'unica cosa diversa è per il campione 2006. Un diametro del cerchio può essere utilizzato uguale a 15, con tutti gli altri parametri identici.

Essi quasi ovunque usano la consegna 5 * 100. L'unica eccezione si riferisce al corpo GF-6NAHW modello 2000, dove viene utilizzato 4 * 100.

Produttore aziendale ingegneri auto tedesche Non escludere installazioni anziché dischi standard con un diametro R16. Questo è più focalizzato sulla sintonizzazione e sull'esecuzione classica. Ma se il trasporto è acquistato dalla cabina, è possibile dimenticare immediatamente il servizio di garanzia associato a telaio. Cioè, dovrebbe solo risolvere il proprietario. Questo è chiamato un tentativo di sperimentare, per il quale nessuno è responsabile.

Bulloni di fissaggio

Piantare i bulloni utilizzati sui dischi a tempo pieno è una vista sferica. Dovrebbero essere il tipo seguente:

• BUT BULL PER RUOTE DI FISSAGGIO - 3 O 601 173.
• Bulloni delle ruote - Segreti inclusi M14x1,5x27,5, 1- 698 137A.
• Per un singolo bullone della dimensione specificata, è fornito il wht 001 812.

La corretta rottura garantisce una guida di alta qualità e a lungo termine senza conseguenze. Dovrebbe essere attento, specialmente quando si installano ruote non standard.

Scegliere i dischi

Il mercato presenta una vasta gamma di dischi, che può essere facilmente installabile sulla polo Volkswagen. Possono essere realizzati in acciaio o fusione basata. La dimensione è anche diversa dal fatto che dipenderà pienamente dal modello dell'auto, anno di emissione e altri parametri.

Molto dipenderà dai produttori che sono in qualche modo diversi dal processo di creazione di dischi per auto, che influenzano la qualità e la durata del periodo operativo. Tra questi ci sono i produttori più popolari come:

• K & K. Più spesso offerto dischi originaliAlta qualità. Presentato in classico colore argento di dimensioni P15 * J6 ET 40. Produzione russa È anche piacevole per il prezzo. Il costo di un disco è di circa 3.500 - 4.000 rubli.
• Alutec.
• Le Mans.
• Milano.
• Sakura.

Tutto si applica ai creatori cast Drives.che portano una grande attrattiva per il trasporto. Ma come accennato in precedenza, non è necessario sperimentare, specialmente se si è il proprietario dell'auto dal salone, che è soggetto a un servizio di garanzia. Migliore qualità Ha un produttore di lupi. Ma qui offre ai consumatori anche Diametro R17 con J7.5. Il prezzo varierà entro 5.000 - 6.000 rubli, a seconda del luogo di acquisto.

Le opzioni più economiche nel mercato sono tali francobolli per la berlina di polo Volkswagen, come Shark, M33, CR-06, Kyoto, il cui costo inizia da 2.500 - 3.000 rubli.

C'è un'opzione di acquisto per l'installazione di ordinaria "stampaggio", il cui costo varia da 1.000 - 1 500 rubli. Di solito usato articoli AR075, 7280T, X40028 e altre opzioni. Molto dipende dal diametro sul disco stampato e altri parametri, che vengono presentati nella foto.

Parametri di dischi anormali

Puoi fare e senza drive regolari A Volkswagen Polo 2017 G.V. Ci sono diverse opzioni per la sostituzione che rimangono ben sostituite. La cosa principale è che i bulloni nativi sono esattamente adatti per l'acquisto. A volte succede che in dischi della stazione Sono avvitati a 7-8 rivoluzioni e in nuovi - solo 5-6 o in altro modo. Ciò suggerisce la necessità di cercare un'altra opzione o prendere la piantagione della piantagione. A volte anche i bulloni del cono sono lunghi 28 mm.

È meglio scegliere tra i limiti da 5J a 7J, avendo un raggio da R14 e fino a R17. Alcuni artigiani cercano di prendere più centimetri grandi, che possono portare al loro danno.

Se l'apertura centrale del disco differisce dal classico 57,1 mm, è necessario utilizzare gli anelli spaziali speciali.

Per quanto riguarda la partenza, oltre allo standard ET35-ET40, è possibile raggiungere facilmente ET45.

Tabella di parametri e interruzioni di dischi Modello Volkswagen Berlina di polo. 1.6 (105 CV, benzina) - 2013

• LZ (numero di fori)
• Et (partenza del disco)
• Dia (diametro del foro)

	2013	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto

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Distribuzione Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 LAN, Benzina) 2010-2016

Rilascio del modello. Polo Volkswagen. Sedan 1.6 (86 CV, benzina) è stata effettuata dal 2010 al 2016. Factory da tavolo I. rabid. Adatto Dischi su Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina).

Parametri di perforazione del disco, di solito suonano:

• LZ (numero di fori)
• PCD (diametro del cerchio dei centri del foro)
• Et (partenza del disco)
• Dia (diametro del foro)

Salva solo per non perdere! Modello di marca Modifica larghezza Liddisk DiameterDIS Diametro Diametro Tublz * PCD Frames Diameterdia Tipo

	2010	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2011	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2012	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2013	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2014	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2015	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	2016	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (86 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto

razboltovka.ru.

Volkswagen Polo Sedan 2010 Breaking 1.6 (105 CV, benzina)

Tabella di parametri e interruzioni di dischi Modelli Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 HP, Benzina) - 2010

Parametri di perforazione del disco, di solito suonano:

• LZ (numero di fori)
• PCD (diametro del cerchio dei centri del foro)
• Et (partenza del disco)
• Dia (diametro del foro)

Salva solo per non perdere! Modello di marca Modifica larghezza Liddisk DiameterDIS Diametro Diametro Tublz * PCD Frames Diameterdia Tipo

Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	2010	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto

razboltovka.ru.

Strumenti Volkswagen Polo Sedan 2014 GV 1.6 (105 CV, benzina)

Tabella di parametri e interruzioni di dischi Modelli Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 HP, Benzina) - 2014

Parametri di perforazione del disco, di solito suonano:

• LZ (numero di fori)
• PCD (diametro del cerchio dei centri del foro)
• Et (partenza del disco)
• Dia (diametro del foro)

Salva solo per non perdere! Modello di marca Modifica larghezza Liddisk DiameterDIS Diametro Diametro Tublz * PCD Frames Diameterdia Tipo

Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	2014	5.0	14	5x100.0.	35	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	38	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	15	5x100.0.	40	57.1	Fabbrica
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	15	5x100.0.	35	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.0	16	5x100.0.	38	57.1	Ammissibile
Volkswagen Polo Sedan 1.6 (105 CV, benzina)	6.5	16	5x100.0.	35	57.1	Messa a punto

Strumenti delle ruote "Volkswagen Polo" - Un parametro molto importante che è necessario conoscere il proprietario dell'auto quando si seleziona un nuovo set di whemina per questa automobile. Alcune fonti sono spesso trovate un altro nome di questo parametro - il trapano. Questi dati sono molto importanti per sapere come la ruota è fissata ai componenti del pendente.

Volkswagen Polo Berlina è un veicolo molto pratico, economico e popolare sulle strade della Russia e non solo. L'alta popolarità è relativa a una piacevole politica dei prezzi del marchio su questo modello e un eccellente livello di qualità. Preoccupazione Volkswagen. È impegnato nel miglioramento continuo dei suoi modelli, vengono introdotti gli ultimi sviluppi e i risultati ricevuti su altri marchi.

Ruote di asciugatura "Volkswagen Polo"

Anno di rilascio modello leggendario Può essere chiamato 1975. La produzione ha finora e ha già cambiato molte generazioni. L'auto è costantemente tra i primi dieci veicoli più popolari e venduti nel mondo. Il modello ha meritato un'alta distribuzione e recensioni di critici. Grazie ad una qualità eccellente, che è rigorosamente osservata e monitorata alle fabbriche di marca, Polo ha ricevuto molti fan in tutto il mondo.

I dischi delle ruote installati sulla macchina sono soprattutto influenzano il suo comportamento sulla superficie stradale, la movimentazione, le qualità dinamiche e altre caratteristiche. Conoscere i parametri delle perforazioni e la dimensione delle ruote per la "polo", è possibile raccogliere e acquistare pneumatici da una gamma molto ampia. Dischi di alta qualità I. marchi famosi Aiuta a aggiornare perfettamente l'aspetto dell'auto e allocarlo dal flusso. Molto spesso, i proprietari di auto cambiano le ruote in connessione con il cambiamento della stagione, ma succede anche anche a causa dell'aumento dell'usura o del desiderio di migliorare l'aspetto con la sintonizzazione.

Nota!

La scelta dei dischi di fabbrica originali consentirà alla macchina di mostrare tutte le sue caratteristiche al massimo.

Se arrivò l'aspetto originale della macchina, quindi in questo caso, la messa a punto arriva in soccorso, che ti consente di migliorare l'auto tecnicamente e visivamente. È possibile sostituire alcuni componenti su sport migliorati e più attraenti. L'elemento principale su cui dipende l'aspetto veicoloBoldly puoi nominare ruote.

A questo proposito, i proprietari della macchina li cambiano più spesso in primo luogo. Tuttavia, per qualsiasi macchina, i dischi non sono solo parte del design, ma anche un importante componente tecnico. Le caratteristiche e le proprietà dei pneumatici e dei dischi, del peso e molte altre proprietà dipendono dalla strada, dalla gestione e dalle qualità dinamiche.

Le nuove ruote devono essere conformi ai parametri e alle caratteristiche di fabbrica originali.

La rottura per la "polo" durante la selezione di una serie di prodotti deve essere presa in considerazione come la parte più importante. È inoltre necessario scegliere i pneumatici giusti, poiché le dimensioni errate non influenzeranno l'operazione.

Dal parametro Drill dipende, se è possibile l'installazione di ruote a ruote selezionate per auto. Se i dati dei parametri non corrispondono, dovrebbe essere applicato gli anelli di transizione speciali, il che comporta l'interferenza obbligatoria con la struttura di fabbrica.

Nota!

A differenza del modello più giovane, le ruote delle ruote "Volkswagen Jetta" hanno altri parametri ed è simile al "Passat".

Volkswagen Polo Ruota dischi: dissaker

Cosa include questo parametro su Auto Volkswagen

Il parametro di rottura, indipendentemente dal modello e dalla configurazione, ha una designazione PCD, che è decrittografata come diametro del cerchio del passo. Se si spiega il più semplice possibile, il valore dell'indicatore è il numero richiesto di bulloni per il montaggio del bordo della sospensione e del diametro su cui si trovano i fori di montaggio. Questi dati sono importanti quando si sceglie un nuovo set di ruote. Per non avere problemi extra, per un modello specifico, questi dati sono invariati.

Su una nota!

Conoscendo il valore, è possibile scegliere tra dischi disponibili in vendita, come alta qualità e appropriato.

È quasi praticamente impossibile definire correttamente il diametro in contrasto con il numero di elementi di fissaggio. Puoi misurare la dimensione da solo: questo richiederà un righello, ma è meglio applicare le calibri. I dati ottenuti devono essere inseriti in formule speciali diverse per dischi con tre, quattro e cinque elementi di fissaggio.

È necessario ricordare che la selezione sbagliata di dischi o pneumatici per i modelli VW può almeno prendere un sacco di tempo trascorso invano. Poiché le ruote non idonee dovranno tornare indietro al negozio e sostituirle normali. Al peggio installazione errata Può portare a un deterioramento del livello di sicurezza in relazione al fatto che le ruote sono direttamente responsabili della qualità del comportamento dell'auto sulla superficie stradale.

Scegliere la dimensione della ruota giusta deve essere basata sulla contabilità parametri a tempo pienoche sono indicati dal produttore.

Quali ruote si guastano su Volkswagen Polo Berlina

"Volkswagen Polo" eseguito dal corpo della berlina è equipaggiato dischi delle ruote Con le seguenti taglie e parametri:

• R14 / 5.0J PCD 5 × 100 ET 35 Dia 57.1 - Esecuzione "Trendline";
• R15 / 6.0J PCD 5 × 100 ET 38 Dia 57.1 - Attrezzatura massima "Highline".

La regolazione del modello è 5 × 100, dimensioni da 35 a 38 millimetri, il diametro dell'apertura centrante - 57,1 millimetri. Quando si seleziona i prodotti per la macchina, è necessario essere guidati solo da questi parametri, altri semplicemente non si adattano.

È importante considerare la larghezza del bordo della ruota, che in questo caso varia da 5,0 a 6.0. Quando scegli questa dimensione in un lato maggiore, è necessario tenere conto che le ruote potrebbero semplicemente non adattarsi all'arco. Inoltre, il parametro di partenza è vario, denotato da ET, poiché dipende dalla larghezza del cerchio. Con una selezione scarsamente di queste dimensioni, un impatto negativo sulla gestione e ha testato un carico aumentato sui nodi di sospensione.

Tutti i parametri elencati e le dimensioni devono essere rigorosamente osservati. Se alcuni sono ammessi di cambiare entro determinati limiti, è indesiderabile per questi limiti uscire.

Tra le caratteristiche principali della rottura per il modello Polo, è possibile evidenziare la prevalenza di un tale parametro tra i produttori europei. Anche i modelli correlati a Skoda hanno ricevuto ruote identiche. A questo proposito, non dovrebbero esserci problemi con la selezione dei dischi.

La rottura delle ruote di quest'ultima generazione "polo" è assolutamente identica al precedente. Per le ruote di fissaggio, vengono utilizzati cinque bulloni, i fori di montaggio per i quali sono in cerchio, il cui diametro è di 100 millimetri. Ciò significa che con una modifica precedente, è possibile installare ruote a una nuova, e viceversa. Ciò consente di semplificare la vita dei proprietari di auto. Ad esempio, rompere le ruote per "Golf" 4 "Polo" identico ".

Golf quarta generazione.

Parametri per vari modelli di marca

Su una nota!

Quando si cambiano generazioni, il produttore delle auto più spesso aumenta le dimensioni dei dischi installati e degli archi a ruote. Ma i parametri del guasto che spesso cercano di lasciare lo stesso. Ciò semplifica la sostituzione dei prodotti per i conducenti e riduce il costo della produzione di ri-attrezzature per i produttori. La conoscenza del parametro garantisce che il prodotto sia adatto.

La rottura delle ruote Taureg e altre dimensioni del cerchio necessarie sono uguali a tali dati:

• Il numero di fori di montaggio e il diametro della circonferenza della loro posizione - 5x130;
• Il diametro della macchina hub - 71,5 millimetri;
• Diametro del bordo - da 17 a 20 pollici;
• Partenza del cerchio - da 55 a 60 millimetri;
• La larghezza consigliata è compresa tra 7,5 e 9,0 pollici.

La rottura per "Tiguan" e la dimensione dei dischi è consigliata come segue:

• La perforazione del cerchio è 5 × 112;
• Larghezza del cerchio - da 6,5 \u200b\u200ba 9,0 pollici;
• Diametro del bordo - da 16 a 19 pollici;
• Ruote di partenza - ET da 33 a 38 millimetri;
• Il diametro dell'apertura centrale è di 57,1 millimetri.

Modello Volkswagen Touareg. Ultima generazione

Strumenti di ruote "Jetta" 6 e le dimensioni del bordo sono uguali:

• La perforazione del cerchio è 5 × 112;
• La larghezza del cerchio è da 6,0 a 8,0 pollici;
• Diametro del bordo - da 16 a 18 pollici;
• Partenza della ruota - ET da 47 a 54 millimetri.

Le ruote di asciugatura "Golf" 2 e altre dimensioni sono uguali:

• La perforazione del cerchio è 4 × 100;
• Larghezza del cerchio - da 5,0 a 5,5 pollici;
• Diametro del bordo - da 13 a 15 pollici;
• Il diametro del cerchio del foro centrale è di 57,1 millimetri;
• Partenza della ruota - 45 millimetri.

Nota!

Bollettino T4, un piccolo minibus della preoccupazione "Volkswagen" era 5x112.

I parametri di controllo per la berlina tedesca "Volkswagen Polo" devono essere osservati quando si seleziona le ruote. Questo parametro può essere misurato in modo indipendente, ma ciò non garantisce una precisione ideale. Si consiglia di vederlo nella documentazione tecnica ufficiale per la macchina.

Marcatura dei pneumatici, Berlina Polo Dimensione ruota

Berlina da auto Volkswagen Polo, a seconda della configurazione, installare i pneumatici delle seguenti dimensioni: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

La designazione dei pneumatici viene applicata al suo fianco.

Ad esempio, la designazione 195/55 R15 85N. decodificato come segue:

• 195 - larghezza del pneumatico, mm;
• 55 - il rapporto tra altezza alla larghezza del profilo,%;
• R. - pneumatico radiale;
• 15 - diametro del disco in pollici;
• 85 - Indice di capacità di sollevamento (tabella 14.1);
• N. - Indice di velocità (tabella 14.2).

Grande selezione che troverai nel negozio online di pneumatici. Scegliere un veicolo per la tua auto su Internet, ottieni un servizio altamente qualificato, sempre una selezione ampia.

Indice di carico
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

A volte anche nell'indice di caricamento o al posto di esso sul bus, è indicato un carico ammissibile - "Carico massimo 515 kg".

Indice di velocità	Velocità massima, km / h
UN.	40
B.	50
C.	60
D.	65
E.	70
F.	80
G.	90
J.	100
K.	110
L.	120
M.	130
N.	140
P.	150
Q.	160
R.	170
S.	180
T.	190
U.	200
H.	210
V.	240
W.	270
Y.	300

Sulla superficie laterale del pneumatico, a seconda del tipo e del paese del produttore, può essere applicata una notazione aggiuntiva che fornisce informazioni più dettagliate su questo modello. Di seguito sono riportati la notazione più comune:

Rinforzati. (rinforzato) - pneumatico di maggiore capacità di sollevamento;

Degradato - pneumatici con la capacità di approfondire il disegno tagliando;

Acciaio (Con cintura in acciaio) - un pneumatico con un cavo metallico dimagrante;

A volte sul fianco del pneumatico anziché nella designazione "acciaio" (o in aggiunta ad esso) è possibile specificare un elenco completo di materiali, di cui ci sono elementi separati del design del battistrada del pneumatico ("calpesta" - la composizione del battistrada lo strato).

Twi. (Indice di usura del battistrada) o un simbolo triangolare - indica la posizione degli indicatori di usura.

Gli indicatori di usura sono fatti sotto forma di protrusioni MA Groove all'interno del battistrada. Dopo aver cancellato il battistrada al livello di questi indicatori di pneumatici è considerato non adatto per il funzionamento. Oltre agli indicatori di usura, una scala viene applicata al protettore dei pneumatici B. Con un intervallo di 2-7 mm, accanto a cui viene effettuata la scanalatura della variabile di profondità. Come indossare il battistrada, la scanalatura è ridotta, indicando la sua estremità al vero spessore del battistrada.

L'altezza residua del battistrada non deve essere inferiore a 1,6 mm;

Avvertenza di sicurezza (per pneumatici Stati Uniti e Canada) - Testo su lingua ingleseSpiegare alcune caratteristiche dell'uso sicuro dei pneumatici;

la data di fabbricazione del pneumatico - consiste in quattro cifre, i primi due indicano una settimana e gli ultimi due anni di produzione (fino al 2000 - da tre cifre, una delle quali è l'anno della fabbricazione);

Pc - un simbolo di conformità con gli standard di sicurezza applicabili stabiliti da Rosstandart;

E con un numero: il codice paese che ha emesso un certificato di conformità secondo le regole dell'UNECE. Quanto segue è indicato dall'identificazione o dal numero seriale del pneumatico (fino a 11 cifre e lettere);

Tubeless. - Besle-free Design dei pneumatici;

Pneumatico tubolato - Design della camera del pneumatico;

Laterale - Composizione del layer laterale;

Rotazione (freccia) - Direzione di rotazione;

Da (timbro) - minori difetti di produzione che non impediscono il normale funzionamento.

Per i pneumatici con un modello asimmetrico del battistrada, è indicata la posizione corretta del pneumatico sulla vettura della berlina di Volkswagen Polo:

Sinistra. - il pneumatico è installato sul lato sinistro della macchina;

Giusto - il pneumatico è installato sul lato destro della macchina;

Al di fuori Lato rivolto verso l'esterno - il lato esterno dell'installazione;

Dentro Lato rivolto verso l'interno - il lato interno dell'installazione.

Spesso le condizioni operative possono essere specificate sul pneumatico, ad esempio:

M + s. (Fango + neve) - "sporco" e "neve";

R + w. (Strada + inverno) - "strada" e "inverno";

Inverno - "inverno";

Pioggia. - "pioggia";

Acqua o acqua. - "Acqua";

Aw (Qualsiasi tempo) - "Tutto il convento".

Tutta la stagione del Nord America ("Tutte le stagioni del Nord America"), ecc. - Pneumatici destinati al funzionamento in condizioni concrete.

Alcuni produttori invece di designazioni alfabetiche utilizzano icone (sole, fiocco di neve, tuchka, ecc.).