Život dobiva zamah. kao moj BMW.

BMW Twinpower Turbo Longlife-01 Motorno ulje FEE 0W-30.

Potpuno sintetičko motorno ulje, proizvedeno na temelju GTL tehnologije pretvorbe tekućine. Izvorno motorno ulje BMW Longlife-01 FE 0W-30 posebno je dizajniran, proizveden i testiran kako bi u potpunosti otkrio potencijal motora BMW-a, osiguravajući njihovu veću operativnu učinkovitost i zaštitu. U usporedbi sa standardnim proizvodima, motornim ulje BMW Longlife-01 FE 0W-30 osigurava poboljšanu učinkovitost goriva, koja u potpunosti omogućuje BMW motorima da implementira značajke efficialdyMimove tehnologije.

Prednosti:
- dokazano uštede goriva s benzinskim motorima u skladu s parametrima novog europskog ciklusa jahanja nedc čini najmanje 1,0% više od BMW-a Longlife-01 proizvoda.
- stabilnost izvedbe u širokom rasponu radnih temperatura i opterećenja motora, čak iu ekstremnim radnim uvjetima.
- Svjetlije hladno počinje na negativnim temperaturama.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, čime je produžio vijek trajanja motora.
- Zaštita visoke razine od trošenja.

Primjenjivost:

- za benzinske motore od 2002. godine. Trenutno je to: N1X, N2x, N4X, N54, N55, N63, N74 i drugi.

BMW tolerancija: LongLife-01 Fe
SAE Klasa viskoznosti:SAE 0W-30
Klasa Klasa ACEA: A5 / B5.
Kvaliteta klase API: S N.

Motorno ulje BMW M Twinpower Turbo SAE 10W-60.

BMW M Twinpower Turbo SAE 10W-60 motornog ulja se kreira posebno za BMW M motore.
Zahvaljujući korištenju inovativne tehnologije za proizvodnju GTL baznih ulja, motor je zaštićen na razini koja premašuje industrijske standarde. Ovo motorno ulje održava optimalnu čistoću motora BMW-a i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal.
Motorno ulje je prošlo složene testove i dopušteno koristiti u BMW M motorima.
Ovo motorno ulje je izrađeno od strane BMW-a za korištenje kao cijelu sezonu.

Prednosti:
- pruža izuzetne dinamičke motore BMW M.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!
Prikladno za M5 / M6 / Z8 s datumom oslobađanja do 2010. godine. Za m3 - do 2013. uključivo.

BMW tolerancija: BMW M.
SAE Klasa viskoznosti: SAE 10W-60
Klasa Klasa ACEA: A3 / B4.

Motorno ulje BMW M Twinpower Turbo LongLife-01 SAE 0W-40.

BMW M Twinpower Turbo LongLife-01 SAE 0W-40 motornog ulja se kreira posebno za BMW motore, kao i za motore BMW M nove generacije. Zahvaljujući korištenju inovativne tehnologije za proizvodnju GTL baznih ulja, motor je zaštićen na razini koja premašuje industrijske standarde. Ovo motorno ulje podržava optimalnu čistoću BMW-a i BMW M motora i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal. Motorno ulje je prošlo složene testove i dopušteno koristiti u BMW motorima, kao iu BMW M motorima nove generacije. Ovo motorno ulje je izrađeno od strane BMW-a za korištenje kao cijelu sezonu.

Prednosti:
- Pruža iznimne dinamičke motore kvalitete BMW i BMW M.
- Uvjeren početak motora na niskim temperaturama.
- izvrsna zaštita od trošenja.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, a time se proširio vijek trajanja motora.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!
- za benzinske motore i BMW dizelske motore bez smrdljivih filtera.
& NDash za sve automobile BMW M, osim:
- m5 / m6 s datumom objavljivanja do 2011. godine
- M3 s datumom objavljivanja do 2014. godine

BMW tolerancija: LongLife-01.
SAE Klasa viskoznosti:SAE 0W-40
Klasa Klasa ACEA: A3 / B4.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30.

BMW Twinpower Turbo Longlife-01 SAE 5W-30 motornog ulja temelji se na GTL tehnologiji. To osigurava zaštitu motora na razini, koja je superiorna od industrijskih standarda. Ovo motorno ulje podržava optimalnu čistoću motora BMW-a i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal.

Prednosti:

- Uvjeren početak motora na niskim temperaturama.
- izvrsna zaštita od trošenja.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, a time se proširio vijek trajanja motora.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!
- za sve BMW benzinske motore.

BMW tolerancija: LongLife-01.
SAE Klasa viskoznosti: SAE 5W-30
Klasa Klasa ACEA: A3 / B4.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo LongLife-04 SAE 0W-30.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo LongLife-04 SAE 0W-30 temelji se na GTL tehnologiji. To osigurava zaštitu motora na razini, koja je superiorna od industrijskih standarda. Ovo motorno ulje podržava optimalnu čistoću motora BMW-a i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal.
U usporedbi s uobičajenim motornim uljima karakterizira se poboljšanim pokazateljima viskoznog temperature, pružajući visoku učinkovitost goriva.
Novi BMW originalni motor ulje omogućuje vam da koristite puni potencijal BMW motora.
Ovo motorno ulje je prošlo sveobuhvatne testove i odobrava se od strane BMW-a kao i cijelu sezonu.

Prednosti:
- stabilnost izvedbe u širokom rasponu radnih temperatura i opterećenja motora.
- Uvjeren početak motora na niskim temperaturama.
- izvrsna zaštita od trošenja.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, a time se proširio vijek trajanja motora.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!

BMW tolerancija: LongLife-04.
SAE Klasa viskoznosti: SAE 0W-30
Klasa Klasa ACEA: C3.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo LongLife-04 SAE 5W-30.

BMW Twinpower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30 motornog ulja temelji se na GTL tehnologiji. To osigurava zaštitu motora na razini, koja je superiorna od industrijskih standarda. Ovo motorno ulje podržava optimalnu čistoću motora BMW-a i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal.
U usporedbi s uobičajenim motornim uljima karakterizira se poboljšanim pokazateljima viskoznog temperature, pružajući visoku učinkovitost goriva.
Novi BMW originalni motor ulje omogućuje vam da koristite puni potencijal BMW motora.
Ovo motorno ulje je prošlo sveobuhvatne testove i odobrava se od strane BMW-a kao i cijelu sezonu.

Prednosti:
- stabilnost izvedbe u širokom rasponu radnih temperatura i opterećenja motora.
- Uvjeren početak motora na niskim temperaturama.
- izvrsna zaštita od trošenja.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, a time se proširio vijek trajanja motora.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!
- Za sve dizelske motore BMW s filterom za juhu i bez njega.
- Primjena u BMW benzinskim motorima
dopuštena samo u regiji EU, uključujući Norvešku, Švicarsku i Lihtenštajnu.

BMW tolerancija: LongLife-04.
SAE Klasa viskoznosti: SAE 5W-30
Klasa Klasa ACEA: C3.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo LongLife-12 FE SAE 0W-30.

BMW Twinpower Turbo Longlife-12 Fe SAE 0W-30 motornog ulja pomaže u uštedi goriva, podržava optimalnu čistoću, pruža visok stupanj zaštite od BMW-a i omogućuje vam da u potpunosti iskoristite njihov potencijal.
Formula s niskim udjelima osigurava zaštitu filtra dizelskog motora iz kontaminacije.
Ovo motorno ulje je posebno dizajnirano za automobilski motor BMW-a i razlikuje se od konvencionalnih motornih ulja u činjenici da će u potpunosti omogućiti motorima da implementiraju značajke efficialdy-cak tehnologija.
Motorno ulje je prošlo sveobuhvatne testove izvedbe i dopušteno koristiti BMW zabrinutost kao uštedu energije i cijelu sezonu.

Prednosti:
- dokazana potrošnja goriva s dizelskim motorima prema parametrima novog europskog ciklusa jahanja, NEDC je najmanje 1,5%.
- stabilnost izvedbe u širokom rasponu radnih temperatura i opterećenja motora.
- Uvjeren početak motora na niskim temperaturama.
- izvrsna zaštita od trošenja.
- Patentirana tehnologija aktivnog čišćenja štiti od formiranja sedimenata i korozije, a time se proširio vijek trajanja motora.
- nisko stopa protoka ulja.
- novi sastav paketa aditiva s smanjenim sadržajem tvari koje tvore pepeo.

Primjenjivost:
Nanesite strogo u skladu s uputama za uporabu za vaš automobil!
- Ovo ulje je dopušteno koristiti samo za određene modele dizelskih i benzinskih motora BMW nove generacije. Za informacije o primjenjivosti potražite u svom BMW-u.
- Korištenje benzinskih motora BMW-a dopušteno je samo u regiji EU, uključujući Norvešku, Švicarsku i Lihtenštajnu.

BMW tolerancija: LongLife-12 Fe
SAE Klasa viskoznosti: SAE 0W-30
Klasa Klasa ACEA: C2.

Motorno ulje BMW Twinpower Turbo.

Motorno ulje je jedan od najvažnijih operativnih materijala modernih visokogradnji BMW motora. BMW motori tradicionalno nameću vrlo stroge zahtjeve za svojstva. Kako bi se omogućilo korištenje, motorno ulje mora imati ne samo izvrsne podmage, već i imati posebna svojstva i obavljati niz potrebnih funkcija:

• Ušteda energije

  Ulje treba omogućiti da motor radi pomoću učinkovite dinamike tehnologije: pomoći smanjiti unutarnje gubitke, povećati učinkovitost goriva i osigurati iznimne dinamičke kvalitete. Nove specifikacije BMW LL12FE motornih ulja i BMW LL14FE + omogućuju nove i obećavajuće modele motora BMW-a za postizanje nenadmašnih goriva i ekonomskih pokazatelja.

• Topljenje

  Tijekom rada u motoru različita kontaminanti neizbježno se formiraju. Ulje se mora ispirati i ukloniti u filtar ulja, ne dopušta stvaranje naslaga.
  

• Antikoroziv

  Ulje treba zaštititi od korozije i ne biti agresivna na trenje površine i dijelove motora.
  

• Pokretači i viskoznost

  Ulje bi trebalo raditi jednako dobro u uvjetima hladnog motora lansiranja na ekstremno niskim temperaturama i pod uvjetima na visokim temperaturama, kao i na povećanim okretajima.
  

• Hlađenje i brtvljenje

  Bilo koji BMW motor je zamisao visokih inovativnih tehnologija. U procesu rada, neke trenje površine se zagrijavaju do vrlo visokih temperatura i ulje treba kontinuirano dodijeliti označenu toplinu. Također, ulje se nosi u sebi funkciju pečata komore za izgaranje, omogućujući vam da postignete veličanstvenu snagu i gorivo i ekonomske karakteristike motora.
  

• Izdržljivost

  Ulje je jedan od glavnih operativnih materijala kako bi se osiguralo rad motora, stoga otpornost na oksidaciju, nisku brzinu starenja i nisku potrošnju nafte za avangar jedan je od ključnih kvaliteta.

Cijeli spektar tih obilježja uzeti su u obzir BMW inženjeri pri razvoju novih originalnih motornih ulja. Stvorili su ih najnoviji vladari ulja apsorbirali sva najnaprednija dostignuća iz područja tehnologija za proizvodnju motornih ulja. Cijeli vladar pokriva potrebe i uzima u obzir značajke rada BMW automobila u mnogim uglima svjetlosti. Također se odnosi na zemlje s oštrim klimom i nestabilnom kvalitetom goriva, gdje je visok rizik od neuspjeha skupih elemenata sustava za smanjenje razine toksičnosti ispušnih plinova. Temelj proizvodnje izvornih motornih ulja BMW je GTL * tehnološki kompleks koji vam omogućuje da dobijete kristalno jasne osnovne ulja iz prirodnog plina.

Stoga, koristeći originalni motor ulje BMW Twinpower Turbo, možete biti u punom povjerenju da je motor vašeg automobila pod zaštitom visokih tehnologija čak iu najtežim načinima i radnim uvjetima.

1. neativno pohađajte svoj službeni BMW-a za redovito zamijeniti originalni BMW Twinpower Turbo motorno ulje kroz interval kilometraže propisan od strane proizvođača ili nakon uputa na računalu vašeg automobila;
2. Kontrolirajte razinu motornog ulja najmanje jednom svaka dva tjedna, koristeći mjernu sondu vašeg BMW-a. Elektronički sustav automatske kontrole razine i kvalitete ulja obavijestit će vas pravodobno potrebe za preljev ili zamjenom ulja.
3. Nabavite originalni BMW Twinpower Turbo motor ulje samo u službenim BMW zastupninama. Samo na ovaj način možete zaštititi sebe i vaš automobil od krivotvorenih proizvoda i dobiti najviše kvalitete predmeta.

• Svojstva raspršivanja pranja daju motorna ulja sposobnost ispiranja i držati u njegovoj količini kontaminacije koja rezultira motorom. Zbog toga je zagađenje, isprano uljem, odgođeno je filtrom ulja, ne dopuštajući formiranju naslaga.
• Jedno od najvažnijih svojstava motornog ulja je njegova viskoznost. Ne samo da definira nekretnina ulja za podmazivanje, već i utječe na gubitak energije kada motor radi. Optimalno odabrano ulje može osigurati ne samo maksimalnu zaštitu motora od trošenja, već i smanjiti potrošnju goriva.
• Indikator koji karakterizira stupanj promjene viskoznosti motornog ulja ovisno o temperaturi je indeks viskoznosti. Sve originalne BMW Twinpower turbo ulja imaju visok indeks viskoziteta, koji im omogućuje održavanje izvrsnih svojstava podmazivanja na visokim temperaturama iu teškim uvjetima rada motora, kao i kako bi se osigurala jednostavnost lansiranja čak i pri vrlo niskim temperaturama.
• U procesu proizvodnje, u baznom ulju, proizveden korištenjem GTL * tehnologije, uveden je paket aditiva, što dalje određuje njezinu anti-trošenje, viskoznu temperaturu, antioksidans, anti-korozivne i dispergirane kvalitete.
• Motorno ulje izvodi vrlo važnu funkciju - je komorska brtva motora. Imajući određeni skup svojstava i kvalitete, ulje u procesu zatvara volumen komore za izgaranje i osigurava provedbu svoje moći, dinamičkih i ekonomskih i ekonomskih pokazatelja.
• Kako bi zadovoljili visoke standarde kvalitete BMW-a, nova originalna motorna ulja BMW Twinpower Turbo i BMW-a originalni uljni filteri prolaze niz složenih laboratorijskih testova, a također su podložni trajnoj kontroli kvalitete.

Prednosti u inovacijama

• Korištenje izvornih motornih ulja BMW Twinpower Turbo omogućuje vam da postignete maksimalnu zaštitu motora od habanja u različitim načinima rada i radnim uvjetima.
• Optimalno odabrane karakteristike viskoznosti pružaju jednostavnost motora počevši pod uvjetima niskih temperatura.

Učinkovitost i ekološka prijateljstvo

• Promicati smanjenje potrošnje goriva i, prema tome, smanjenje emisija CO2 u atmosferu.
• Kompatibilan s komponentama neutralizacijskih sustava ispušnih plinova i nema negativan utjecaj na njih.

Očuvanje vrijednosti

• Izuzetno poštivanje specifikacija osigurava pouzdan rad motora tijekom dugog razdoblja.
• Povećan životni vijek ulja i njegova stabilnost omogućuje vam da povećate intervale njegove zamjene.

U ovom članku odabiremo optimalno ulje BMW-a s kilometražom od 250 tisuća KM. Saznajemo što trebate učitati kvalitetan proizvod u ovom automobilu.

Koje ulje preporučuje Liqui Moly za BMW s velikom kilometražom?

BMW stvara jedan od najtrajnijih i najpouzdanijih automobila, koji je za mnogo desetljeća najpopularniji. Iz tog razloga, vlasnik bi trebao znati koje ulje ulije u motor.

Uzmite na primjer BMW s kilometražom od 250.000 km.

Za takav automobil potrebno je posebno ulje, koje ispunjava sve zahtjeve BMW-a. Ispravno odabrana ulja obogaćuje i ažurira vaš motor. Promjena ulja mora se provesti na vrijeme, treba koristiti ispravno motorno ulje.

Budite sigurni da koristite automobil prije kupnje ulja, a nikada neće biti u zabludi u odabiru pravog proizvoda za vaš automobil.

Vjerojatno ste čuli da ulja iz popularnih marki navodno marketinške trikove. Onaj tko vjeruje da je vjerojatno da zna koliko je važno koristiti desno ulje. U BMW motorima, koji su složeni neovisni sustavi, upotreba sintetičkog ulja pruža bez problema, i značajno smanjuje trenje dijelova motora, osobito u hladnoći.

Pogledajmo što je ulje univerzalno prikladno za automobile s velikom kilometražom.

Zašto je Liqui Moly za moj BMW?

1. svi proizvodi se proizvode samo u Njemačkoj.
2. visoka kvaliteta.
3. najbolji brand u Europi već je 5. godina zaredom.
4. Najbolja mineralna baza za ulja.

Proizvođač nije proveo jedan euro za marketing, sva sredstva su bila ugrađena isključivo na ulje. Neki proizvođači nafte koriste određene aditive (aditive), tako da Liqui Moly zadovoljava mnoge zahtjeve BMW-a. Vrlo je važno provjeriti takav pokazatelj kao viskoznost i pobrinite se da je prikladno.

Neki vjeruju da potpuno sintetičko ulje nije bolje od standarda, sigurni su da je to samo marketinški moždani udar. Stvarnost je takva da sintetička ulja rade što učinkovitije, čak iu ekstremnim uvjetima, što omogućuje poboljšanje učinkovitosti goriva. To je osobito vidljivo na temperaturama ispod nule, kada je motor, u vrlo rijetkim slučajevima, ne može biti u mogućnosti početi.

Sintetičko ulje ima značajku: rad u hladnoći počinje učinkovitije nego u normalnim uvjetima. Motorno ulje je najvažniji aspekt održavanja automobila u dobrom stanju. Zamjena ulja na vrijeme i pomoću desnog ulja može dodati mnogo godina i stotine tisuća kilometara vašem automobilu. BMW preporučuje emisimimiju "puni sintetički" za svoje automobile i, očito, slušajte ih.

Vrlo često postoje pitanja koja ulje ulije u BMW motor. Što izlijevanje i kako sipati. Na forumima grane s izborom nafte, oni su potonji, postoje veliki sporovi da je potrebno sipati, ali to nije potrebno. Ovdje bih želio izraziti moj odjeljak o tome.

Fracking E34.SU forum, dodijelili nekoliko ulja i teoriju koju trebamo sipati i što nije.

Dakle, izlijevanje u BMW motore trebate potpuno sintetičko ulje, s indeksom viskoznosti je bolji od 40-50.

Indeks viskoznosti 60 za stare motore može se uništiti. Budući da motori imaju veliki broj Nagara, a ulje je vrlo debelo - na kraju su svi kanali "cirkulacije" ulja začepljeni. Ali u isto vrijeme, broj buke iz motora može se smanjiti s ovim uljem i može ga zaustaviti kroz Chur.

Indeks viskoznosti 30 će biti prevelik i motor može jako puno će "jesti" ulje. Obično ulja s ovim indeksom - polu-sintetički.

Morate promijeniti ulje svakih 7-10t.km.

Operite motor s posebnim sredstvima - ne preporučuje se. Jer Motor je star, onda ga ovaj alat može ubiti. U isto vrijeme, dobro ulje ima sredstvo za čišćenje motora. I to će biti bolje promijeniti ga češće nego za pranje. Blagi miješanje ulja (na primjer, pri zamjeni motora u motoru tijekom šljiva, ulje ostaje) različitih proizvođača i različitih vrsta - dopuštenih.

Ulje mora biti u skladu s BMW Longlife-01 certifikacijom

Dakle, sada proizvođači ulja koje sam dodijelio:
Motul 8100 X-CESS 5W-40
Mobil 1 Peak Life 5W-50
Castrol Edge SAE 0W-40
Castrol SLX Professional LongTec 0W-40
Liqui Moligin 5W-50

No, u Rusiji, proizvodnja nafte pod Catrol razlikuje se s uljem, koja se proizvodi u Njemačkoj. Stoga, ako želite izliti Castrol, onda je bolje leut originalnom BMW ulje, to ne košta takav svemirski novac.

Sva ta ulja donekle su dobre ako ih kupite u dokazanim mjestima, službenim trgovcima. I ne u tranziciji za 100 rubalja.

Preporučena motorna ulja za BMW grupe motore
http://tis.bmwcats.com/doc1104549/
Postoji školjka, ukupno, Elf, Aral, BP, Agip, Addinol.

Zapravo, izbor ulja je individualno zanimanje, možete sipati mineralnu vodu Tzovsky i misliti da imate BMW. A onda svi kažu da je BMW dragi u automobilu servisnog osoblja, zbog činjenice da ste morali kapitalizirati motor.

Što trebate znati pri odabiru ulja za BMW motore? Što je ulje pogodno za određeni motor? Ta dva pitanja najviše brine vlasnicima BMW-a koji nisu definirali izbor nafte dok se približavaju planiranoj zamjeni. Prije svega, treba pamtiti da su motocirana ulja za BMW podijeljena ovjeren (primljeni) i poseban (Posebno ulje). Štoviše, prema specifikacijama proizvođača automobila, za modifikacije benzina BMW 1,3,4,5,6,7 serija je dopušteno koristiti samo one motorne ulja koja su prošla posebna testova i primila službeno odobrenje BMW-a. Za dizelske verzije istih modela dopuštena su univerzalna motorna ulja, podložna sukladnosti sa zahtjevima za dokumentaciju za svaki model automobila (pomoću klasifikacije ACEA). Motorno ulje odobreno BMW na pakiranju treba odrediti odgovarajuću toleranciju. Njegova odsutnost ukazuje na nedostatak certificiranja BMW-a, odnosno njegova primjena se ne preporučuje.

Ulja, certificirani BMW dobio je ime Dug život., Ova ulja ispunjavaju standarde ACEA: A3 / B3 specifikacije i testirani su u BMW-u na sposobnost da se osigura prošireni interval održavanja (uljna ulja). Primjena tih ulja dopuštena je i ljeti i zimi.

Od 2001. godine BMW je počeo proizvoditi motore nove generacije, što je rezultiralo pritezimajući zahtjeve za svojstva nafte. Kao rezultat toga, ulja s dugom servisnim životom podijeljena su u četiri kategorije:

& Nbsp & nbsp & nbsp1. LongLife-01. - ulja koja ispunjavaju potpuni popis zahtjeva BMW-a za tehničke tekućine i preporučuje se za uporabu u N62 / N42 motorima. Osim toga, ova se ulja preporučuju za uporabu u starim BMW motorima (proizveden do veljače 2000.), osim S62 (E39), CNG, M43.

& Nbsp & nbsp & nbsp2. LongLife-01 FE (potrošnja goriva) - ulja s istim standardima kao i Longlife-01, ali s nižom viskoznosti, čime se postiže smanjenje potrošnje goriva. Upotreba ovih ulja dopuštena je samo u tim motorima, čija se značajke dizajna omogućuju uporabu ulja slabog viskoznosti.

& Nbsp & nbsp & nbsp3. LongLife-98. (Početno ime je longllife) - ulja koja ispunjavaju standarde s povećanim intervalom održavanja (uljne usluge) uvedene 1998. godine. Upotreba tih ulja preporučuje se za BMW s motorima opremljenim prisilnim paljenjem (osim S54, N42, kao i S62 (E39) proizveden do veljače 2000. godine).

& Nbsp & nbsp & nbsp4. LongLife-04. - Ova tolerancija je uvedena za motorna ulja koja su prolazila šupljini test ciklus u BMW-u. Ulja s ovom tolerancijom mogu se koristiti u modernim BMW motorima i ne preporučuje se automobilima oslobođenim do 2004. godine.

Kategorija posebno ulje (posebno ulje) Kao i certificirani su u skladu sa standardima specifikacije ACEA: A3 / B3 i je ranija verzija kategorija BMW-a. Upotreba posebnih ulja preporučuje se za stare BMW modele s zamjenskim intervalom do 15.000 kilometara (prema Uilservice propisima). Posebna ulja su sezona. Iznimke su ulja s klasom viskoznosti SAE-XW-X - njegova uporaba je dopuštena pod temperaturom okoline ne manja od 20 ° C.

Treba pamtiti da se samo motoričke ulja preporučuju za BMW motore koji ispunjavaju gore navedene preporuke. Prisutnost u naslovu ulja takvih formulacija kao "potpuno sintetička (plućna osoba) motornog ulja", itd., Nisu dokazi o mogućnosti njihove uporabe u BMW motorima i mogu se smatrati samo zajedničkim nazivom. Odlučni čimbenik u određivanju izgaranja ulja može biti samo pokazatelj prijema od BMW-a.

U zaključku, nekoliko riječi o uljima za nove automobile i motore nakon velikih popravaka. I ako je malo vjerojatno da će proizvesti neovisnu zamjenu ulja izvan službene usluge u novim automobilima, onda za vlasnike BMW-a s motorima nakon "Capitals" neće spriječiti da se takozvani "okidač" ulja ne primjenjuju u BMW-u motori. Stoga, kada zamjenjuje ulje u motorima nakon velikih popravaka (kao i za nove motore), preporučuje se uporaba samo gore navedenih ovjerenih ulja.

Motori / ulja	LongLife-01.	LongLife-01fe	LongLife-98.	Specijalista. Ulje	SAE 10W-60	M610	Specijalista. Acea.
M43tu.	+		+
M43 / CNG.						+
M47	+		+	+			+
M47tu.	+		+	+			+
M47TU nakon 03/2003	+
M51 (E34 / 36) nakon 09/1995	+		+	+
M52Tu.	+		+
M54	+		+ (od 08/2001)
M57	+		+	+			+
M57Tu.	+
M57TU nakon 03/2003	+
M62lev.	+		+
M67	+		+	+			+
M67 (E65)	+
M73 (E31) nakon 09/1997	+		+	+
M73 (E38) 09/1997 - 08/1998	+		+	+

Svaki proizvođač, bilo Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen ili drugi, definira za njegove tolerancije automobila za maziva koja su najbolje pogodna za njegove motore. Na primjer, izvorno BMW motorno ulje, koje od 2015. proizvodi ljusku, namijenjen je strojevima ovog proizvođača. U potpunosti je u skladu sa svojim zahtjevima kvalitete i karakteristike.

Što je tolerancija

Da bi ulje dobilo tolerancije za korištenje u automobilima određenog proizvođača, potrebno je imati karakteristike i kvalitativne pokazatelje koji će biti optimalni za energetske jedinice strojeva. Ovi pokazatelji određuju se kvalitetom osnovne baze uljanog sastava, kao i aditiva koji se koriste za poboljšanje glavnih svojstava.

Zbog činjenice da je konkurencija poznatih proizvođača na globalnom tržištu vrlo visoka, svatko pokušava dobiti tolerancije za ulje na popularne modele proizvedene automobile. Ovo je vrsta potvrde o kvaliteti maziva. No, postupak dobivanja takvog upisa je dugo i mukotrpan. Potrebno je proći sve vrste testova - kako u laboratorijima iu stvarnim uvjetima na cesti.

No, kada se dobije takav certifikat i konkretne automobilske marke na koje postoje tolerancije ulja, uključit će se na svojoj etiketi - to će biti najbolji pokazatelj kvalitete proizvoda. U tom slučaju, osim oglašavanja kvalitete svojih proizvoda, proizvođač dobiva povećanje prodaje. Da biste označili oznaku, pokušavajući izbjeći lažne, riječ "original" (originalni) često dodaje. Ali takva odluka, nažalost, ne zaustavlja prijevare. Razlikovati lažno ulje od izvornika ponekad je jednostavno nemoguće - ista oznaka, a boja tekućine je slična. Ali, nekoliko puta uvalu u motor je takav "maziva", možete ga ubiti. Iz tog razloga, maziva su najbolje kupiti od dokazanih pružatelja usluga koji imaju dobar ugled.

Standardi kvalitativnih pokazatelja također će biti povezani s tolerancijama, koje se prikazuju na naljepnici: SAE, koji određuje parametre za temperaturu i viskoznost, američki API, europski ACEA i američki-japanski ISlac. Usvajanje i korištenje ovih standarda posljedica je velikog broja DVS struktura, od kojih će svaki dobro funkcionirati samo s određenim mazivima.

Sae

Izvorno ulje za Auto brand BMW je klasificiran na temperaturne granice uporabe i viskoznosti. Riječ "viskoznost" ne znači da je sama za podmazivanje je više tekućina ili viskoznog. Ovaj izraz znači da je film koji je stvorio tekućinu motora dizajniran za određene praznine između dijelova motora. Svaka snaga jedinica iz različitih proizvođača, te praznine imaju svoju veličinu. Stoga maziva također imaju različite tolerancije za kinematičku viskoznost. Određuje se na temperaturama od 100 i 150 ° C.

SAE je standard američkog društva automobilskih inženjera. Prva znamenka u njoj, na primjer 0W40, znači da će takve karakteristike, kao rotacionalnost motora i njezina pumpati na sustavu, ostati nepromijenjena na minimalnu temperaturu od -35 ° C. To je takozvana viskoznost niske temperature. Pismo W (zima) znači da je zimsko ulje. U ljetnim sredstvima za podmazivanje, prva znamenka i slova W, prema standardu je odsutna. Na primjer, SAE 20, 30, 40, itd. Druga znamenka je indeks kinematičke viskoznosti na visokim temperaturama (+ 100 ° C). U pravilu, zimska maziva motora prikladna su za ruske radne uvjete.

Više znamenki - formira se više izdržljiviji i debeli sloj filma. Neki stručnjaci po stanici za uslugu tvrde da je bolje sipati motorne tekućine W50 i W60. To nije tako - viskozni pripravci za podmazivanje povećavaju trenje u klipnoj skupini iu drugim detaljima. Takva maziva šminka je teža ispumpana kroz sustav, s malim prazninama može uzrokovati ulje "gladovanje", jer se film jednostavno neće moći uklopiti u jaz između detalja. Stoga je najbolja opcija za korištenje motornih podmazivanja s takvim SAE, koji je osiguran u tehničkoj dokumentaciji za automobil. Izvorni podmazivanja koji preporučuju BMW za svoje automobile dodjeljuju se takvim kategorijama SAE: 5W30, 5W40, 0W30, 0W40, kao i 10W-60.

API.

Zajedno s SAE, to je najčešći standard koji definira kvalitetne karakteristike. Njegov notacija, prema API-u, ima svako izvorno ulje motora za BMW automobile. API je razvio Institut za nafte u Sjedinjenim Državama, najzahtjevniji je za pokazatelje kvalitete maziva. Obavijest o pismu počinje s (za jedinice za energet) ili s (za dizelske motore).

Oznake pisama onih ili druge kvalitete podmazivanja odgovaraju motorima proizvedenim iz određenog vremena. Na primjer, SC-SG ulje skupine su dizajnirane za motore proizvedene od 1964. do 1993. godine. Nisu dugo izdane. Danas su četiri skupine ulja najčešća za benzinske motore.

1. SJ - ova kategorija je počela djelovati krajem 1995. godine i namijenjena je motorima izdanim od 1996. godine. Ušteda energije može se certificirati kao SJ / EZ.
2. Spojevi sl-podmazivanja namijenjeni su za modele automobila objavljenih od 2001. godine. Trenutno koristi, karakterizirajući dobru stabilnost, smanjenu volatilnost i smanjenu toksičnost ispušnih plinova. Zamjena se može izvršiti s izduženim intervalom, samo ne u Rusiji.
3. SM su trenutno popularna ulja, izvorni BMW ove kategorije namijenjen je modernim motorima proizvedenim od 2004. godine. Ovo mazivo se može koristiti za turbopunjače i višekraknih motora. Kategorija motornih tekućina SM, u usporedbi sa SL, povećana otpornost na oksidativne procese, bolje su zaštićene od visokotemperatualnih sedimenata, oni imaju bolju otpornost na trošenje, kao i povećanu stabilnost i dugoročno operativno razdoblje.
4. SN je najnovija kategorija, uvedena 2010. godine. Najveći zahtjevi primjenjuju se na pripravke ulja. Danas je to najbolje tekućine za podmazivanje za moderne motore proizvedene od 2010. godine. Sve kvalitete svojstvene mazivima Kategorija SM još je izraženije u tim motornim tekućinama. Osim toga, sadržaj fosfora je ograničen. Također se preporučuje za uporabu u multiclap i turbopunjačenim motorima. Dobro zadržava njihove kvalitete na vrlo visokim temperaturama.

1. CH-4 - Ova kategorija namijenjena je motorima proizvedenim od 1998. godine. Osigura se niska razina toksičnosti ispušnih plinova, a dizelsko gorivo s visokim sadržajem sumpora također je dopušteno - do 0,5%. To je zamjena ulja ranijih kategorija - CD, CR, CF-4 i CG-4.
2. CI-4 - Standard se stavlja u pogon 2002. godine. Ima isti kvalitativni pokazatelji kao CH-4, plus više tvrdim zahtjevima za toksičnost emisija, formiranje čađe, sedimenata i viskoznih pokazatelja. Godine 2004. usvojila je dodatnu kategoriju - CI-4 plus s još krutim zahtjevima nafte.
3. CJ-4 je najmodernija klasa, usvojena na kraju 2006. godine. CJ-4 pripravci ulja koriste se u velikim opterećenjima u motorima, prikladni su za dizelske motore izdane od 2007. godine. U uljima ove kategorije, razina sadržaja pepela, njezin pokazatelj je manji od 1%. Razina sadržaja fosfora smanjuje se na 0,12%, kao i sumpor na 0,4%. Pripravci ulja mogu se primijeniti umjesto ranijih klasa - CI-4 plus i CI-4, u skladu s višim ekološkim zahtjevima.

U API postoji još jedna raznolikost ulja - štednju energije. Dodijeljena je klasu EU. Nedavno, univerzalne tekućine motora postaju sve popularnije. Mogu se izliti u benzinu iu dizelskim motorima. Veliki broj aditiva, kao i širok raspon stabilnosti temperature dopustiti to. Oni su označeni, na primjer, ovako: API SM / CI-4. Na prvom mjestu - klasa za benzinske motore. To znači da je mazivo optimiziraniji za benzin, ali se može izliti u dizelski motor gdje se koristi kategorija CI-4 maziva.

Asea

Standard Europske udruge proizvođača automobila predstavlja više tvrdih zahtjeva za motorna ulja, u usporedbi s API. Kombinacija slova "A / B" u klasifikaciji sugerira da se tekućina motora može koristiti i za benzinske i dizelske motore. Za svako slovo postoji znamenka. Što je više, to je bolje kvalitativne performanse maziva. Na primjer: izvorna twinpower turbo Longlife 01, proizveden za BMW automobile, ima ASA ASA / B4 klasifikaciju, namijenjenu za motore s izravnim injekcijom.

Moderne motorne mazive za turbopunjače visoke motora s visokim zaštitnim pokazateljima i minimalnom viskoznost za poboljšanje pokazatelja okoliša za emisije i minimiziranje trenja. To je najviša kategorija ulja u ASEI (A5 / B5). Takve formulacije u njihovim karakteristikama su bolje nego, na primjer, moderna API sm / ci-4. Tu je i abecedna oznaka: C - za ulja koja ispunjavaju ekološke zahtjeve za Euro-4 ispušne plinove kompatibilne s filtrima čestica i katalitičkim neutralizatorima. Ova klasa se odnosi na sve motore - dizel i benzin.

Treba napomenuti da se formulacije podmazivanja A5 / B5 ne mogu koristiti ne za sve motore. Bolje je koristiti kategoriju koju preporučuje proizvođač.

Islac

Brainchill Međunarodnog odbora za standardizaciju i odobravanje motornih ulja zajednički je projekt američkih i japanskih stručnjaka. Njegova prepoznatljiva značajka je da cijela klasifikacija odgovara API-ju. Na primjer, ISLAC GL-2 je sličan API SJ, ISlacl GL-3 je analog od SL API. Do danas najbolja kategorija ulja - Islac SN / GF-5, usvojen krajem 2010. godine. Namijenjen je motorima koji su objavljeni nakon 2004. godine.

Moderne formulacije za podmazivanje za BMW

Svi moderni motori su vrlo osjetljivi na kvalitativna svojstva baze i aditiva koji su dio tekućine motora. Stoga, pogreška pri odabiru kompozicije za podmazivanje može dovesti do smrti kretanja.

Za BMW je najbolje iskoristiti originalni motor ulje danas ljuske. Primijenjeni su i dopuštena maziva i posebne tekućine motora (posebno ulje). Za BMW automobil svih epizoda, u rasponu od 1 i završava 7, koriste se samo maziva, koji su prošli sveobuhvatne testove i odobrili stručnjaci njemačkog proizvođača. Takvo ulje treba imati odgovarajuću toleranciju na paketu. U suprotnom, njegova uporaba se ne preporučuje. Za dizelske motore, univerzalni spojevi za podmazivanje mogu se koristiti pod njihovom usklađenosti prema ASE standardu. Izvorno mazivo preporučeno od strane BMW-a za korištenje je primio ime serije - Longlife, koji je preveden kao "dug život" (motor).

Opseg primjene takozvanih posebnih ulja su stari modeli BMW strojeva. U pravilu, ta maziva su cijele sezone, oni su još uvijek primijenjeni prije uvođenja serije LongLife. Motorne tekućine koje proizvode BMW u Njemačkoj imaju imena:

Alternativne tekućine motora

Osim gore navedenih, vlasnici automobila Bmw Motul podmazivanja spojevi su vrlo poštovani - posebno, 300V serija i 8100 x-cessa. Imaju tolerancije za korištenje u BMW-u. Za M50, M52 i M54 motori, Motul 300 V Chrono 10W40 je dobar. Za "sportske" motore možete koristiti Motul 300 V Power 5W40 s visokim sadržajem molibdena koji se koristi za izmjenu trenja. Ali sve to - pod uvjetom da će ulje biti originalan, a ne "Palin", koji se sada može naći na prodaju.

BMW servisni centri stručnjaci vjeruju da je jedan od najuspješnijih ulja - Xenum WRX ili Xenum VX. Prednost je da je gotovo nemoguće lažirati. Osim toga, sadrži najmoderniji modifikator trenja - šesterokutni bor nitrid, kao i otporan na učinke visokotemperaturnih načina.

Tekućine za podmazivanje iz Bardahla danas su vrlo popularne - osobito, njegov XTC C60 brand. Ovdje se modifikator trenja temelji na ugljiku "C60". Serija se proizvodi s velikim rasponom viskoznosti, postoji dobar skup aditiva.

Danas smo naveli samo mali dio cjelokupne raznolikosti motornog ulja. Ali posljednja riječ, kao i uvijek, ostaje za auto entuzijaste.