Antifriz je tehnološka tekućina bez zamrzavanja dizajnirana za hlađenje motora Hinda IX35 na vanjskoj temperaturi od + 40C do - 30..60c. Točka vrenja antifriza je oko + 110 ° C. Funkcije antifriza također uključuju podmazivanje unutarnjih površina Hyundai IX35 sustava, uključujući pumpu za vodu, sprječavanjem stvaranja korozije. Životni vijek jedinice ovisi o tekućem stanju.

Tosol je brand domaće antifrize, dizajniran 1971. godine, koji se počeo proizvoditi u Toljattiju tijekom SSSR-a. Bilo je samo 2 vrste domaćih antifriza: tosol-40 (plava boja) i tosol-65 (crveno).

Antiferi se odlikuju aditivima koji su uključeni u njega:

• Tradicionalna antifriz;
• Hibridni antifriz G-11 (Hibridni, hibridni rashladi ", HOAT (tehnologija hibridne organske kiseline));
• Karboksilat antifriz g-12, G-12 + ("Karboksilat rashladnog sredstva", zob (organska kiselina));
• Ledok antifriz G-12 ++, G-13 ("Lobridna rashladna sredstva" ili "soat coolnts").

Ako je potrebna tekućina za hlađenje u Hyundai IX35, zatim sigurno miješajte antifriz samo u jednom tipu, a ne boje. Boja je samo boja. Voda (čak destilirana) u Hyundai IX35 radijator je zabranjeno, kao u vrućini na temperaturi od 100 ° C čireva, formira se skala. U mrazu, voda će se zamrznuti, mlaznice i radijator Hinda IX35 će se jednostavno slomiti.

Zamijenite rashladno sredstvo na Hyundai IX35 iz nekoliko razloga:

• Termin antifriza završava - koncentracija inhibitora u njemu se smanjuje, prijenos topline se smanjuje;
• Smanjila razinu antifriza iz curenja - Spremnik za ekspanziju Hindai trebao bi ostati konstantan. U tom slučaju, može teći labavošću u spojevima ili pukotinama u radijatoru, mlaznicama.
• Razina antifriza je smanjena zbog pregrijavanja motora - Antifriz počinje padati, u čepu spremnika ekspanzije sustava hlađenja Hinda X35 otvara sigurnosni ventil, ispuštajući par antifriza u atmosferu.
• Zamjena pojedinosti o sustavu hlađenja Hinda IX35 ili popravak motora;

Često operativni ventilator radijatora u toplini - razlog za provjeru kvalitete antifriza. Ako ne napravite pravovremenu zamjenu antifriza na Hyundai IX35, onda će izgubiti svojstva. Kao rezultat toga, formiraju se oksidi, pojavit će se rizik od pregrijavanja motora u vrućem vremenu i njegovo odmrzavanje na negativne temperature. Prvi zamjenski period za antifriz G-12 + je 250 tisuća kilometara, ili 5 godina.

Znakovi za koje se određuje stanje provedenog antifriza u Hyundai IX35:

• Rezultati ispitivanja rezultata;
• Mjerenje antifriza u Hyundai IX35 refraktometar ili areometar;
• Promjena boje boje: Na primjer, bilo je zeleno, zahrđalo ili žuto, kao i zamućenost, blijeđenje;
• Prisutnost žetona, čipsa, skale, pjene.

Zamjena antifriza na Hyundai X35 postupak nije teško:

Wasokeng Hyundai IX35 sustav hlađenja, prije punjenja novog antifriza, potpuno uklanja zaštitni sloj i ostatke starog antifriza, to je potrebno kada se prebaci s jednog tipa na drugi. Za ispiranje radijatora Hinda X35 koristite posebne potrebe, koje se često razrijedi s vodom u skladu s uputama.

Završeno ispiranje se izlije u ekspanzijski spremnik Hungdai IX35 radijatora s prigušenim motorom. Definitivno je potrebno zagrijati do radne temperature, za rad termostata i antifriz počeo cirkulirati velikim krugom sustava hlađenja.

Zatim je motor slomljen, dopušteno je raditi u praznom hodu 30 minuta. Tekućina za pranje. Operacija se ponavlja ovisno o sastavu tekućine tekućine. Smjesa za pranje može se koristiti samo u prvom pristupu, u naknadnoj - destiliranoj vodi. Vrijeme zamjene antifriza na Hyundai IX35 je od pola sata, s pranjem do 1,5 sata.

Antifriz za Hyundai IX35

Tablica prikazuje vrstu i boju potrebnog antifriza za popunjavanje Hyundai IX35,
izdana od 2010. do 2014. godine.

Godina	Motor	Tip	Boja	Doživotno	Preporučeni proizvođači
2010	benzin, dizel	G12 +.	crvena	5 godina	Havoline, AWM, G-energija, Freecor
2011	benzin, dizel	G12 +.	crvena	5 godina	Frostschutzmittel a, vag, febi, zerex g
2012	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Freekor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, Febi
2013	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	FEBI, TAG, Castrol Radicool SI zoat
2014	benzin, dizel	G12 ++.	crvena	od 5 do 7 godina	Frostschutzmittel a, FEBI, TAG

Kada kupujete, morate znati nijansu - Boja i Tip Antifriz je dopustio godinu izdanja vašeg IX35. Proizvođač odabire po vlastitom nahođenju. Ne zaboravite - svaka vrsta tekućine ima svoj životni vijek usluge.
Na primjer: Za Hyundai IX35 (1 generacija) 2010 G.V., s tipom benzina ili dizela, karboksilatna klasa antifriza je prikladna, tip G12 + s nijansama crvene boje. Približan izraz sljedeće zamjene će biti 5 godina. Prilika, uplatite odabranu tekućinu za usklađenost sa zahtjevima proizvođača i intervala održavanja vozila. Važno je znati Svaka vrsta tekućine je njegova boja. Postoje rijetki slučajevi kada je tip toniran s različitim bojama.
Boja crvenog antifriza može biti od ljubičaste do laganog vozila (u zelenim i žutim istim načelima).
Miješati tekućinu iz različitih proizvođača - limenkaAko njihove vrste odgovaraju uvjetima miješanja. G11 se može pomiješati s analozima G11 G11 se ne može pomiješati s G12 G11 se može miješati G12 + G11 možete miješati G12 ++ G11 se može miješati G13 G12 se može pomiješati s analozima G12 G12 se ne može pomiješati s G11 G12 se može pomiješati s G12 + G12 se ne može pomiješati s G12 ++ G12 se ne može pomiješati s G13 G12 +, G12 ++ i G13 mogu se pomiješati jedni s drugima. Antifriz s tosolom nije dopušteno. Nema šanse! Tosol i antifriz su vrlo različiti u kvaliteti. Tosol je trgovački naziv tradicionalnog tipa (TL) rashladne tekućine starog uzorka. Na kraju radnog vijeka - tekućina je potpuno bezbojna ili brže. Prije zamjene jedne vrste tekućine u drugu, isperite radijator automobila s običnom vodom.

Antifriz je nevažan tehnološki fluid koji služi za hlađenje motora. Zbog skladbe štiti jedinicu za napajanje i njegove komponente od korozije, više produženi vijek trajanja motora.

Trajanje zamjene antifriza u Hyundaiju

Hyundai IX35 sustav hlađenja prilikom sastavljanja plavo-zelene antifrize se izlije u tvornicu. Stručnjaci preporučuju Shell 5901060010266 antifriz-koncentrat "koncentrat antifriza. Prihvatljiv je koncentrat antifriznog koncentrata antifriza glikoze. Da biste saznali što je potrebno rashladno sredstvo, morate saznati koji je prije poplavljen. Koji će iznos zahtijevati rashladno sredstvo? Volumen antifriza za Hyundai IX35 u automobilu s motorom od 2,0 L - 6,8. Prema propisima, zamjena rashladnog sredstva u Hyundai ay Xa 35 treba provesti svakih 3-5 godina, ali ako je potrebno, može ga izlijevati.

Zamjena rashladnog sredstva u Hyundai ay x 35

Antifriz, biti radni fluid, cirkulira u sustavu hlađenja tekućine. Ako u sustavu postoji nedovoljna razina rashladnog sredstva ako je tekućina pogodila zrak ako je rashladno sredstvo izgubilo svojstva protiv korozije i hlađenja, motor ne može ispravno raditi u prihvatljivom načinu temperature.

Koji problemi mogu nastati?

Zajednički uzrok povezan s neispravnim radom sustava hlađenja je izgled curenja, Ovo pitanje zahtijeva neposrednu rješenje, jer motor može pregrijati neprikladan trenutak, a situacija će ga završiti s kvarom. Stoga je važno pronaći protok i odmah ga ukloniti.

Uzroci curenja rashladnog sredstva Može biti drugačije, najčešći:

• elementi rashladnog sustava poslužuju svoje vrijeme i trebaju biti zamijenjeni;
• mehanička oštećenja;
• nakon popravka rada i skupština svih dijelova, dopuštene su pogreške;
• prekršila pravila za korištenje automobila;
• depresiranje sustava hlađenja.

Znakovi Gore opisani razlozi su različiti, na primjer, razina antifriza U spremniku za proširenje. Ako se stalno smanjuje (ne postoji promjena u razini razine zbog vanjskih temperaturnih fluktuacija), onda bi trebao tražiti uzrok.

Još jedan znak curenja je skupina vlažnih mjesta i izgled pada rashladnog sredstva. Pomozite u rješavanju situacije trebaju vizualnu inspekciju, ako to nije dovoljno, onda se provjeravaju sve komponente sustava hlađenja motora.

Curenje antifriz može labavost veze cijevi Ili nositi stavke koje treba zamijeniti. U nekim slučajevima, lako će ih zategnuti više gusto.

Co je pijan i zbog problemi s brtvom, Obično se taj problem pojavljuje na tim automobilima gdje je kilometraža više od 100 tisuća KM.

Najozbiljniji problem curenja antifriz može postati Blok cilindra ili pukotina glave, To može dovesti do miješanja ulja i antifriza (u ovom može biti siguran da se količina ulja može provjeriti), što zauzvrat znači motor, ili dolazi na sve.

Razviti protok također će pomoći posebnim bojama koje se prodaju u specijaliziranim prodavaonicama. Ulijte tekućinu dopuštena je u postojećoj antifriz, kao rezultat - označava curenje.

Zamjena antifriza za Hyundai IX35 je potrebno iz sljedećih razloga:

• navedeni životni vijek je završio. Čak i ako se ne promatraju propuštanja, koncentracija inhibitora u njemu se smanjuje, odnosno, prijenos topline se smanjuje;
• zbog propuštanja, razina rashladnog sredstva je značajno smanjena kada bi trebala ostati konstantna (ne postoji smanjenje rashladnog sredstva zbog temperaturnih fluktuacija);
• razina antifriza smanjena zbog stalnog rada motora i pregrijavanja motora (otvara se sigurnosni ventil, antifriza se uočava u atmosferu);
• popravak rad - struja i prisilni sustav hlađenja motora;
• Često su počeli raditi električni ventilator hladnjaka u vrućini. Ako se antifriz ne zamijeni na Hyundai Tucson ili IX35, to će dovesti do opasnosti od pregrijavanja motora u toplini ili odmrzavanju na niskim temperaturama.

Sigurnosna tehnika Prilikom obavljanja radova na zamjeni antifriza na Hyundai IX35:

• prije početka bilo kakvog rada na zamjeni rashladnog sredstva, motor se može ohladiti pola sata i više;
• polako otvorite poklopac spremnika za ekspanziju kako biste izbjegli prskanje antifriza, kao tekućinu otrovnih;
• u hladnoj sezoni ne preporučuje se bacanje u antifriz uobičajenoj ili pročišćenoj vodi. Koncentracija tekućine je poremećena, a voda u sustavu hlađenja motora će se početi zamrznuti;
• kada se mijenjate vrstu korištenog antifriza, sustav hlađenja motora treba potpuno ispirati.

Popis alata Za zamjenu antifriza u Hyundaiju:

• Antifriz (ili stečena prethodno razrijeđena ili koncentrat kupuje, koji se razrijedi u udjelu koji preporučuje proizvođač, često je 1 do 1);
• Odvijač;
• PassionA;
• Spremnik u kojem će se spojiti ispušni antifriz. Savršen spremnik u veličini, rez;
• Dimnjak;
• Rukavice;
• Čisti materijal iz prirodnih tkanina;
• Set auto roga ili ključeva automobila.

Prvo pozornica

Prije donošenja drenaže antifriza iz spremnika Hyundai IX35, motor mora biti spreman, ne manje od pola sata. Pokretanje akcije za dovršetak hlađenja, tekućina u sustavu hlađenja pod tlakom može izlijevati iz spremnika i spaliti ruke i lice vlasnika automobila. Pa ipak, u slučaju ulaska u otrovnu tekućinu na kožu ruku, potrebno je odmah oprati dijelove hladnom tekućom vodom i potražiti pomoć u medicinskom centru.

Također tijekom odvoda i popunjavanja novog rashladnog sredstva, preporučuje se da ne napušta spremnik s otvorenim tekućinom. Sadržaj se može baciti na tlo ili pod, nakon čega je gotovo nemoguće ispirati mjesto, jer se tekućina brzo apsorbira.

Korak-po-korak upute kako spojiti staru tekućinu iz automobila:

• Popločavanje za hlađenje motora, poklopac utikača u ekspanzijskom spremniku je uklonjen. Poklopac se nekoliko puta okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, nakon što bi trebao čekati određeno vrijeme za poništavanje tlaka u sustavu. Nakon toga, morate odvrnuti poklopac i ukloniti ga u stranu;
• Automobil za praktičnost odvoda instaliran je na aksijalne sigurnosne kopije;
• Središnja ploča je uklonjena na dnu hladnjaka odvijajući vijke za držanje i oslobađanje ploče od isječaka;
• Prema donjem desnom kutu radijatora uspostavljena je kapacitet odvodnje traženog volumena;
• Odvijte ispusni čep u donjem spremniku hladnjaka i dopustite da rashladno sredstvo otkrije u spremnik;
• Nakon potpunog ispuštanja tekućine iz radijatora, postavite spremnik za ispuštanje ispod čepa za ispuštanje bloka cilindra. Uklanjanje čepova daju uklanjanje antifriz u cijelosti;
• Muffd gore i čvrsto stegnite ispusni čepovi radijatora i bloka cilindra.

Dakle, prema stanju tekućine, vlasnik automobila razumije hoće li oprati sustav hlađenja motora ili ne. U nekim slučajevima tekućina teče ili tankim mlazom, ili uopće ne struje. U ovom slučaju, zaključuje se da je sustav začepljen i zahtijeva hitno pranje.

Nazorak dva

Učinkovitost sustava hlađenja značajno se raspravlja u slučaju da sustav nije dugo bio isprazan ili ako se smanjuje gustoća antifriza. Dakle, za navedeno razlog, hrđa se formira na zidovima hlađenja kanala, ljestvice, soli sedimenti, itd. Sustav hlađenja motora je podešen odmah nakon pranja. Preporučuje se isprati radijator i motor odvojeno, kako se ne popnete na cijeli sustav hlađenja Hyundai IX35.

Isperite sustav potreban je u slučaju prijelaza iz jednog rashladnog sredstva. To će pomoći ukloniti zaštitni sloj i ostatke starog antifriza. Kako biste osigurali kvalitetu pročišćavanja, možete koristiti posebno sredstvo za ispiranje koje se razrijedi s vodom u omjeru naznačenom na paketu.

Korak-po-korak upute za pranje sustava hlađenja motora i radijator je dalje naizmjenično.

Slijed djelovanja pri ispiranju radijatora:

• Prvo morate odvojiti gornje i donje crijeva iz radijatora;
• Prethodno pripremljena crijevo umeće se u gornju mlaznicu radijatora kroz koje je usmjeren protok čiste vode. Ispiranje se provodi dok se čista voda izlije iz donje rupe radijatora;
• Ako čista voda ne postane i nastavlja teći u blatnu vodu, a zatim isperite radijator je potrebno upotrebom sredstva za pranje Plufflush ili holts Speedflush;
• Slijedite upute proizvođača. U slučaju da je zagađenje jak, radijator je u potpunosti uklonjen i provodi se njegovo anti-ispiranje.

Slijed djelovanja prilikom pranja automobila:

U slučaju da se ispiranje provodi ne samo voda, već se u obzir tekućina za ispiranje, nekoliko nijansi. Gotovi se sredstva izlivaju u spremnik širenja radijatora, koji je prethodno zagrijan do radne temperature. Zatim, termostat i antifriz cirkulira u krugu sustava hlađenja.

Nakon toga, motor je podignut i ostavljen u radnom stanju u stanju mirovanja 30 minuta. Usredotočujući se na sastav tekućine koja teče, donosi se odluka o tome je li potrebno ponoviti postupak ili ne. Ako se ispiranje provodi više od jednom, sredstvo za ispiranje se koristi samo u prvom pristupu, a zatim samo destilirana voda. Kada zamjenjuje antifriz na Hyundai IX35, zajedno s pranjem, vozač bi trebao staviti vrijeme - 1,5 sati.

Treći stupanj

Prije nego što počnete ispunjavati sustav rashladnog sredstva, provjerava se, stezaljke su čvrsto čvrsto i crijeva su uvijene.

Upute za korak po korak za popunjavanje novih antifriz:

• Antifriz se razrijedi u odvojenom spremniku - dodan je koncentrat u koji se voda izlije tako da se na kraju ispalo 6,5 - 7 litara gotovog rashladnog sredstva;
• Rashladno sredstvo se polako izlije kroz guranje grla ekspanzijskog spremnika. Nemojte požuriti da brzo ulijte tekućinu tako da se zrak iz kanala za hlađenje može izaći. Ulijte sadržaj na maksimalni marker koji postoji na zidovima ekspanzijskog spremnika;
• Čvrsto zategnite poklopac spremnika za proširenje;
• Pokrenite motor i ostavite u radnom stanju na brzom praznom hodu dok se ne uključi i ventilator sustava za hlađenje ne isključi. U ovom trenutku, zrak koji ostaje u sustavu trebao bi biti potpuno izvan njega;
• Zaustaviti motor;
• Nakon što se motor ohladi, provjerava razinu rashladnog sredstva. Potrebno je dodati je li tekućina smanjila u volumenu. Stručnjaci preporučuju korištenje automobila nekoliko dana, nakon čega ponovno provjeravaju razinu rashladnog sredstva. Ako je potrebno, dodajte istu shemu.

Nakon traženog punjenja sustava uz rashladno sredstvo, oznaka mora biti pričvršćena na lažnu grlu ekspanzijskog spremnika. Na to je naznačeno, koncentracija rashladnog sredstva u sustavu, datum zamjene. Trebalo bi se dogoditi daljnje manipulacije s rashladnim sredstvom, fokusirajući se na te informacije. Poželjno je koristiti hladnjak istog tipa. Ako ste zamijenjeni, sustav je potpuno unaprijed opran.

Kako ukloniti zračno zaustavljanje od rashladnog sustava?

Zračni gužvi u sustavu hlađenja motora - problem je čest. Uzroci formiranja prometnih gužvi i načina da ih eliminiraju dalje.

Uzroci pojave:

• zamjena rashladnog sredstva ili njegovog prelijevanja, vozač nije ulijevao rashladno sredstvo u ekspanzijsku spremnik polako tako da se zrak može izaći;
• depresiranje priključaka / motornih priključaka za hlađenje;
• sepere i brtve se nose, njihov život je završio, stoga je prekinuta nepropusnost crpke;
• lijepljenje zračnog ventila u spremniku za proširenje;
• dogodila se nesreća ili nesreća, što je dovelo do mehaničkih oštećenja;
• trajne povišene temperature razmažene polimerne materijale;
• stavljanje brtve glave motora.

Upravljanje gužvi zračnog prometa Postoji barem nekoliko, dajemo jedan od njih:

• automobil je instaliran na ravnoj površini (u nekim slučajevima možete koristiti jamu gledanja), stisnuti ručnu kočnicu, uključiti neutralan;
• motor se zagrijava do 90 stupnjeva, potrebno je da termostat i tekućina cirkulira preko velikog kruga;
• poklopac spremnika za proširenje ostaje netaknuta;
• utopiti motor;
• otpustite stezaljku na cijevi čvora prigušivača, izvadite mlaznicu. Posebno je važna poštivanje sigurnosnih mjera u ovoj fazi, kao što možete dobiti opekline. Prethodno istrošene rukavice;
• gumeni crijevo se uklanja, pričekajte dok ne bude s antifrizom, izašao s njom;
• nosite cijev, stegnite stezaljku;
• pokrenite motor. Možete se voziti pri malim brzinama kako biste u potpunosti provjerili sustav i pobrinite se da su postupke proizvedene.

Vozač mora provesti pravovremenu skrb i pregled automobila kako bi se takve probleme uklonili kao gužvi za zračni promet. Uzrok njihovog izgleda može biti propuštanje antifriza. Da biste otkrili znakove, dovoljno je gledati ispod poklopca.

Motorist bi trebao biti poželjan pri odabiru rashladnog sredstva s visokokvalitetnim brandovima, budući da jeftini antifriz ne može se nositi s hlađenjem i doprinosi blokadi kanala u hladnoj košulji. Kako bi se izbjegao takav problem, vlasnici automobila preporučuju se instalirati dvostruke filtre.

Zamjena antifriza (rashladna tekućina) na Hyundai IX35 mora se napraviti najmanje 2 puta godišnje: u proljeće i jesen. Ako godinu dana, automobil vozi više od 50 tisuća KM, a zatim zamjena antifriza na Hyundai IX35, bolje je napraviti 3 puta godišnje.

Ako nema informacija o tome kako je antifriz ispuniti Hyundai IX35, obratite se našim postajama i pokupit ćemo antifriz od potrebne marke i potrebne tolerancije. Ni u kojem slučaju nemoguće je nadopuniti antifriz ako niste sigurni da je sada poplavljen. Ako miješate antifriz različitih tolerancija, onda će posljedice biti vrlo tužne. U najboljem slučaju, popravak sustava za hlađenje, u najgorem slučaju - morat će obaviti popravak motora.

Cijena zamjene antifriza:

Vrsta rada:	Zamjena
Zamjena antifriza	od 800 rubalja.
Zamjena antifriza s pranjem	od 1200 rubalja.

Gdje promijeniti antifriz Hyundai IX35 u St. Petersburgu:

Ako je antifriz prošao oštro ili se razina stalno smanjuje i treba se liječiti, hitno se kontaktira stotinu. Ako se ne primijeti da postoji malo antifriza u vremenu, a u stroju ne postoji senzor razine antifriza i osjetnik temperature motora, CPK će pregrijati i opet će dovesti do skupog popravka.

Kada napraviti zamjenu:
- antifriz neprestano ide negdje;
- blatna boja antifriza;
- prisutnost pjene, oborine itd. u spremniku za proširenje;

VAŽNO!!! Još jednom - ako niste sigurni koji je antifriz preplavljen, ne sipajte ništa tamo, pogledajte stotinu kako biste zamijenili antifriz.

140 ..

Hyundai IX35 2015. Priručnik - Dio 139

Održavanje

Ako je blizu oznake
"L" (nisko), djelić takvog broja
ulja tako da je razina porasla
oznake "F" (puni). Ne sipati
višak ulja.

Da biste spriječili izlijevanje
ulja na elementima motora
koristite lijevak.

brandovi motornih ulja. (Cm.

i informacije o količini "u

odjeljak 8).

Zamjena motornog ulja i
filtar

OPREZ

S produljenim kontaktom s
kožu radili motori
ulje može uzrokovati
iritacija kože ili rak.
Iscrpljeno motorno ulje
sadrži kemikalije
tko je uzrokovao
laboratorijske životinje
rak raka. Do
pažljivo zaštititi kožu
operite ruke sapunom u toploj
voda odmah nakon rada
ispušno ulje.

Održavanje

Sustav hlađenja tekućine

U sustavu hlađenja
tlak ulazi u ispunjen spremnik
fluid za hlađenje svih vremena
niska temperatura smrzavanja.
Tekućina za hlađenje se izlije u
spremnik u tvornici.
Provjerite stupanj zaštite od
razina zamrzavanja i hlađenja
tekućine najmanje jednom godišnje,
prije početka zimske sezone ili
prije putovanja na područja s hladnoćom
klima.

Provjera razine hlađenja
tekućine

(Nastavak)
Isključite motor I.

pričekajte dok se ne ohladi.
Uklanjanje poklopca radijatora,
pokazati posebnu skrb

, Zamotajte poklopac
debela tkanina i polako
dodirnite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
strelice do prve stanice.
Idite na stranu dok ne bude
reljef
tlak u sustavu
hlađenje. Osigurati to
objavljen pritisak, kliknite
na poklopcu radijatora,
pomoću debelog tkiva i
nastavak okretanja prema
u smjeru kazaljke na satu, uklonite
poklopac.

Čak i ako je motor isključen

chen, ne uklanjaju poklopac
radijator ili odvod
dok je motor i
radijator se ne ohladi. Prije
trenutak vruće hlađenje
tekući i parni odlazak
pod pritiskom, može voditi
ozbiljne ozljede.

OPREZ

Uklanjanje poklopca.
radijator

Ne otvarajte poklopac

radijator s trčanjem
ili vrući motor. to
može oštetiti
sustavi hlađenja I.
motor i također može postati
uzrok ozbiljnih ozljeda u
rezultat emisije vruće
rashladno sredstvo ili
par.

(Nastavak)

PAŽNJA

Ako je motor pregrijao

rezultat niske razine
rashladno sredstvo,
s brzim dodatkom
veliki broj
rashladno sredstvo B.
motor se može formirati

-

napuknut. Za
spriječiti oštećenje
fluida za hlađenje

-

udarci dodaju sporo
mali dijelovi.

To je neprihvatljivo

motor bez rashladnog sredstva
tekućine. To može
dovesti do kvara
pumpa za vodu i do
ometanje motora.

Održavanje

Provjerite stanje svih crijeva
sustavi hlađenja i grijanja i
također njihove veze. Zamijenite sve
istrošeno ili s nadimarenje
crijeva.
Razina tekućine za hlađenje
mora biti između oznaka
"L (nisko)" i "f (puni)" na zidu
spremnik za proširenje s hladnoćom
motor.

Ako razina rashladnog sredstva
nisko, dovoljno se smanjuje

preporučeno hlađenje
tekućine kako bi se osigurala zaštita od
zamrzavanje i korozija. Donijeti
razina do oznake "F (puna)", ali ne i
prelijte dovoljan broj
tekućine. Ako hlađenje
tekućina je često nadopunjavala
preporučujemo kontaktiranje K.
ovlašteni Hyundai prodavač
za provjeru sustava.

Prilikom dodavanja hlađenja

tekućine treba koristiti
samo deionizirani ili
meka voda. Zabranjen
dodajte krutu vodu u
izvorno hlađenje
tekućina. Greške u miješanju
tekućina za hlađenje može
dovesti do ozbiljnih
greške ili oštećenje
motor.

Auto motor ima

aluminijski dijelovi i trebali bi biti
zaštićeni od korozije i smrzavanja
fluida za hlađenje
na temelju etilen glikola.

OPREZ

Rad električnog motora
(ventilator)
upravljan
teme pe e r a t r o y

rashladno sredstvo
motor, tlak rashladnog sredstva
i brzinu automobila. Ponekad
on može raditi čak i tada
kada je motor prigušen. Moram
promatrajte granicu
oprez kada radite u blizini
fan lopatice tako da ne
pate od rotiranja
noževi ventilatora. Za
smanjena temperatura
rashladno sredstvo
električni motor automatski
onemogućeno. Ovo je normalno
fenomen.
Ako imate u automobilu
GDI, električni motor (ventilator
hlađenje) može raditi
zatim dok ne bude onemogućeno
negativni kabel
baterija.

Održavanje

Nemojte koristiti

metil i etil alkoholi, i
također ih dodajte preporuku

borba rashladnih sredstava.

Ne koristite rješenja,

koji sadrže više od 60%
ili manje od 35% antifriza,
kao što posjeduju
smanjena učinkovitost.

Postotak komponenti
smjesa se daje u sljedećem
stol.

Zamjena rashladnog sredstva

PAŽNJA

Zamotajte vrat radijatora
debela tkanina prije
ulijte hladnjak kako biste
spriječiti prelijevanje
hladnjak kroz vrat i
uzimajući ga u druge dijelove
motor, posebno u
generator.

Oprezan

- Plaća tekućina

Nemojte ulijevati hlađenje

tekućina radijatora ili
antifriz u spremniku za pranje.

Rashladno sredstvo

radijator može ozbiljno
pogoršati vidljivost
poprskajte na vjetar
staklo i uzrokovati gubitak
kontrola automobila ili
objesiti boju
premazivanje tijela i trim.

OPREZ

Poklopac radijatora

Ne otvarajte poklopac radijatora
s vrućim motorom i
radijator. Toplo hlađenje
tekućina i para odlaska ispod
pritisak, može dovesti do toga
ozbiljna ozljeda.

Temperatura

okružen

zrak

Postotak

komponente mješavine (volumen)