» »

Gabarits BMW 39. BMW E39 ukupne dimenzije
22.06.2021

Vjerojatno, svaki ljubitelj automobila barem jednom u životu čuo za "pet". Od 1972. godine, kada se na tržištu pojavila prva generacija modela, ona se pozicionirala kao auto mladi, koji je savršeno pogodan za ljubitelje velike brzine vožnje i udobnosti.

  • Vanjski
  • Unutrašnjost
  • Tehnički dio
  • Trošak
  • Pregled

Da biste razumjeli koliko je model bio uspješan, možete se obratiti statistici. U cijeloj povijesti prodaje, njemačka briga provodila je više od šest i pol milijuna automobila, a to je još uvijek daleko od granice.

Što se može objasniti takvom popularnošću modela? Stvar je u tome što su sve izmjene "mamica" hvale visoke kvalitete i fantastične karakteristike. Osim toga, njemački inženjeri stalno poboljšavaju njihovo stvaranje.

U ovom trenutku, bavarska tvrtka već proizvodi šestu generaciju BMW-a 5-serije F10. Od početka prodaje u 2010. godini već je provedeno više od milijun primjeraka.

Oblikovati


Posljednji restyling, predstavljen 2013., utjecao je na gotovo sve aspekte automobila. Prije svega je promijenio izgled, završne materijale, jedinice za napajanje.

Naravno, mnogi, lagano modernizirani model, mogu reći da su promjene minimalne. Međutim, nakon pažljivo parsing, postaje očito da imamo najmodernije "pet pedeset".

Sada je prednji dio automobila dobio označene nosnice rešetke radijatora i high-tech Xenon optike (LED predlaže se za dodatnu naknadu). Vrijedno je spomenuti terminalni prednji odbojnik opremljen aerodinamičkim elementima. Automobilu daje agresivnije vrste za koje model i cijeniti njegove navijače.

Koeficijent dinamičkog otpora BMW-a 5 serije F10 također je zadovoljan i kreće se od 0,25 do 0,32 CX, ovisno o modifikaciji.


Čak i oni koji nisu jaki u automobilskoj temi moći će odmah odrediti da se sve izmjene mogu sigurno pripisati sportskoj klasi. Sudac za sebe: duga kapuljača, glatke linije, padajući krov. Svi ovi elementi mogu se promatrati isključivo na sportskim automobilima.

Stražnji dio svih modifikacija već se tradicionalno izgleda strogo i sažet. U isto vrijeme, programeri su uspjeli uključiti sportski stil ovdje. Na leđima u oku, požurio je snažan uredni odbojnik. Svaki element savršeno se uklapa u cjelokupni koncept vanjštine.

Važno je napomenuti da gore spomenuti restyling ne utječe na dimenzije modela serije "Fives".

Na primjer, automobil ima sljedeće dimenzije:

  • duljina - 4,9 m;
  • širina - 1,86 m;
  • visina - 1,46 m;
  • baza kotača - 2,97 m;
  • pročišćavanje - 14,1 cm.

Hatchback dimenzije:

  • duljina - 5 m;
  • širina - 1,9 m;
  • visina - 1,56 m;
  • baza kotača - 3,07 m;
  • pročišćavanje - 15 cm.

Vagon Wagon Touring:

  • duljina - 4,91 m;
  • širina - 1,86 m;
  • visina - 1,46 m;
  • baza kotača - 2,97 m;
  • pročišćavanje - 14,1 cm.

Osnovna oprema u tijelu Univerzal i Sedan osigurava 17-inčne gume. Za dodatnu naknadu možete dobiti 18-inčne aluminijske kotače. Za modifikaciju BMW-a 5-serije F10, Granski turizam. Programeri nude 18 inča ili 19-inčni diskovi.

Najelitniji predstavnik pete generacije M5 primio je gume s niskim profilom gumom promjera 19 ili 20 inča.

Ne zaboravite da nakon restyling, boja boja bojanje tijela proširila se na 16 boja. Dizajneri u 2014. godini dodali su metalik. No, svaki WISP može naručiti boju koja se može odabrati u proširenom pojedinačnom paketu.

Salon


Što se tiče interijera, unatoč očekivanjima, restyling nije snažno utjecao. Kao iu prethodnim verzijama, salon se izrađuje u strogom, lakonski stil. Posebne pozornosti programeri su platili vozačevo sjedalo oko koje je izgrađen cijeli koncept interijera. Doista, vozačevo sjedalo je što je moguće udobno. Višenamjenski upravljač, kompaktna high-tech nadzorna ploča i vrlo udobno sjedalo.

Kao dodatne opcije, možete naručiti digitalnu ploču s instrumentima, s 10,25-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir.


Općenito, proces upravljanja ažuriranim BMW-om 5 serije F10 može se nazvati što ugodnijim, međutim, vozač velikog tijela u početku može biti malo zatvoren, ali s vremenom će proći. Također, trebate malo vremena za podešavanje sustava za upravljanje idu.

Već tradicionalno za "pet", mjesto prednjeg putnika može se nazvati najopljomonijama i prostranim. Nažalost, to se ne može reći o sjedalima stražnjeg retka. Unatoč činjenici da je automobil pet sjedala, a respektivno, stražnji red mora primiti tri putnika, zapravo samo dvije osobe mogu udobno ići udobno. Razlog za to leži u dimenzijama tunela za prijenos.


Ali u isto vrijeme, ova dva putnika mogu dobiti maksimalno zadovoljstvo od svih čari koje su programeri ponudili. Prije svega, to je povećana 10 cm baza kotača, što pridonosi ugodnijem položaju nogu. Ne zaboravite na elektroregulatore položaja naslona sjedala.

Također, model je poznat po kapacitetu prtljažnika. Tako se automobil u tijelu lidan ima volumen debla u 520 litara. Sličan pokazatelj karabla je 560 litara. Ako sklopite stražnji red sjedala, razina prostranosti se povećava tri puta.

U takvom deblu, možete nositi teret bilo koje dimenzije, a istovremeno nije zabrinuti zbog udobnosti putnika.


Međutim, to nije granica. Najpropusniji deblo ima model Granskog turizma - 650 litara. I sa presavijenim stražnjim sjedalima - 1750 litara. Važno je napomenuti da kako bi mali teret ne mora nužno otvoriti deblo, dovoljno je otvoriti svoja mala vrata.

Specifikacije BMW 5-series F10


Nakon restyling, programeri nadopunili su brojne dizelske motore drugog predstavnika. Njegova uloga provodi dvoslojna jedinica, kapaciteta 143 konjske snage. U miješanom načinu rada, ovaj motor troši samo 4,7 litara goriva.

Svi ostali dizelski motori ostali su iz prethodnih modifikacija. Ovo je četvero cilindra 525d, 520 d. I šest cilindra - 530d, m550d.

Kao benzinski motori koriste: 520i, 528i, 535i.

Modifikacija m5 opremljena je 4,4 litre u obliku slova V, izvanredne 560 "konja". Ovaj motor radi u duetu sa šest-speed MCPP ili 8-raspon automatskog mjenjača.

Cijena BMW 5-series F10


Automobili ovog branda nikada nisu se razlikovali niske cijene. Iznimka nije postala ovaj stroj. Oni koji žele steći "pet" u osnovnoj konfiguraciji morat će objaviti 1.765.000 rubalja. Za izmjenu Granskog turizma morat će platiti 2.500.000 rubalja. Trošak top modela postavljen je na oznaku od 3.240.000 rubalja.

Osnovna oprema uključuje:

  • servo upravljač;
  • satelitski sustav protiv krađe;
  • xenon prednja svjetla;
  • parktronic sustav;
  • grijani upravljač;
  • kontrola klime;
  • suvremeni audio sustav;
  • računalo na brodu;
  • kontrola krstarenja.

Video

autoiwc.ru.

Specifikacije BMW serije F10

6 Generation Restyling (F10, 2013 - n.)

Sedije BMW serije 5 u tijelu F10 (zaleđivanje 2013.) se nudi na domaćem tržištu u 8 modifikacija.

BMW 520i i BMW 528i

I da benzinske verzije imaju pod poklopcem četveroničnog retka motora N20 B20 2.0 litara. U prvom slučaju daje snagu 184 KS (270 nm), u drugom - 245 KS (350 nm).

Modifikacija je opremljena s 3,0-litrenim redom "šest" s indeksom N55 B30 - početnim motorom N55 serije. Izravna injekcija i dvostruki nadzor dopustiti agregat za generiranje žudnje 306 KS i 400 nm. BMW 535i ubrzava na 100 km / h za 5,6 sekundi.

Najmoćnija i brzina verzija modela danog u pokretu 4,4-litrena "turbo dimmer" N63 B44. Motor ima maksimalni kapacitet od 450 KS i vršni moment od 650 nm. Pogon na sva četiri kotača BMW 550i Xdrive pokazuje dinamiku "uragana", dosežući 100 km / h do 4,4 sekunde nakon početka. Potrošnja goriva automobila ne prelazi 9,2 litre na stotinu.

Dizelske izmjene:

  • BMW 520D - Motor B47 D20, 2.0 litara, četiri cilindara, 190 KS, 400 nm;
  • BMW 525D - Motor N47 D20, 2.0 litara, četiri cilindara, 218 KS, 450 nm;
  • BMW 530D - Motor N57 D30, 3,0 litara, šest cilindara u nizu, 258 KS, 560 nm;
  • BMW M550D - Motor N57 D30, 3,0 litara, šest cilindara u nizu, 381 KS, 740 nm.

Vrhunski dizel s četiri vrata BMW M550d Xdrive s Mer izvedbenim paketom opremljena je podešenom suspenzijom. Radi zajedno s 3,0-litrenim šestoričnim turbodizelom izvan cilindra 381 KS U trenutku 740 nm, i cijeli pogonski sustav. Modifikacija se ubrzava na 100 km / h za 4,7 sekundi, što je samo malo inferiornije od BMW-a 550i indikatora s 450-jakim V8. Međutim, potrošnja goriva BMW M 550D je vrlo umjerena - 6.2 litre na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Potpune tehničke karakteristike BMW-a 5 u tijelu F10

Nema recenzija

avtonam.ru.

specifikacije BMW 5 serije F10 od 2009

Specifikacije BMW 5 Sedije Seded 2009, 2010, 2011, 2011: Power, potrošnja goriva 100 km, težina (masa), cestovni razmak (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume

Sve fotografije BMW-a 5 serije F10 od 2009 Modifikacije motora, CM3 Power, KW (HP) / O cilindri moment, NM / (RPM) Vrsta goriva sustava goriva
520i 1997 135(184)/5000 4, Inline lokacija 270/1250-4500 Benzin
523i 2996 150(204)/6100 Inline lokacija - L6 270/1500-4250 Izravno ubrizgavanje Benzin
528i 2996 190(258)/6600 Inline lokacija - L6 309/2600-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
528i Xdrive. 1997 180(245)/5000 4, Inline lokacija 350/1250) 4800 BMW Twinpower Turbo Technology: dva turbo-kompresora (varijabla twin turbo), zajednička tračnica s izravnim injekcijom s piezo-mlaznicama (maks. Tlak ubrizgavanja 2000 bar) Benzin
530i 2996 200(272)/6100 Inline lokacija - L6 310/1600-4250 Benzin
535i 2979 225(306)/5800 Inline lokacija - L6 400/1200-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
535i xDrive. 2979 225(306)/5800 Inline lokacija - L6 400/1200-5000 Izravno ubrizgavanje Benzin
550i. 4395 300(407)/5500-6400 U obliku slova V: v8 599/1750-4500 Izravno ubrizgavanje Benzin
550i xdrive. 4395 300(407)/5500 8, 90 stupnjeva 600/1750 - "4500 Benzin
520d. 1995 135(184)/4000 L4, inline lokacija 380/1900-2750 Common Rail. Dizel
520D Posebno izdanje 1995 120(163)/4000 4, Inline lokacija 350/1750-2500 Common Rail. Dizel
525D (204 KS) 2993 150(204)/4000 Inline lokacija - L6 450/1750-2500 Common Rail. Dizel
525D (218 HP) 1995 160(218)/4400 4, Inline lokacija 450/1500-2500 Dizel
525d xdrive. 2993 145(197)/4000 Inline lokacija - L6 400/1300-3250 Common Rail. Dizel
530d. 2993 180(245)/4000 Inline lokacija - L6 540/1750-3000 Common Rail. Dizel
530d xdrive. 2993 190(258)/4000 Inline lokacija - L6 560/2000 Common Rail. Dizel
535d. 2993 220(300)/4400 Inline lokacija - L6 599/1750 Common Rail. Dizel
535d xdrive. 2993 230(313)/4400 Inline lokacija - L6 630/1500-2500 Dizel
Activeyhibrid. 2979 250(335)/5800 Inline lokacija - L6 450/1200-5000 Hibrid
Modifikacije Vrsta prijenosa tipa (Basic) Vrsta prijenosa (izborno)
520i Stražnji disk
523i Stražnji disk 6-MCP
528i Stražnji disk 6-MCP
528i Xdrive. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
530i Stražnji disk 6-MCP (opcionalno: 8-automatsko maglovi)
535i Stražnji disk 6-MCP
535i xDrive. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač
550i. Stražnji disk 8-automatska transformacija
550i xdrive. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
520d. Stražnji disk 6-MCP
520D Posebno izdanje Stražnji disk 6-MCP
525D (204 KS) Stražnji disk 6-MCP
525D (218 HP) Stražnji disk 6-MCP (opcionalno: 8-automatsko maglovi)
525d xdrive. Stražnji disk 6-MCP
530d. Stražnji disk 6-MCP
530d xdrive. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač
535d. Stražnji disk 8-automatski mjenjač
535d xdrive. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
Activeyhibrid. 4x4 (pogon na sva četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
Modifikacije Vrsta prednjih kočnice Vrsta stražnjeg kočnica
520i Disk ventiliran Disk ventiliran
523i Disk ventiliran Disk ventiliran
528i Disk ventiliran Disk ventiliran
528i Xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
530i Disk ventiliran Disk ventiliran
535i Disk ventiliran Disk ventiliran
535i xDrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
550i. Disk ventiliran Disk ventiliran
550i xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
520d. Disk ventiliran Disk ventiliran
520D Posebno izdanje Disk ventiliran Disk ventiliran
525D (204 KS) Disk ventiliran Disk ventiliran
525D (218 HP) Disk ventiliran Disk ventiliran
525d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
530d. Disk ventiliran Disk ventiliran
530d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
535d. Disk ventiliran Disk ventiliran
535d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
Activeyhibrid. 348x36mm ventilirani 345x24mm ventilirani disk
520i 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
523i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i Xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
530i 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
535i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
535i xDrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
550i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
550i xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
520d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
520D Posebno izdanje 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
525D (204 KS) 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
525D (218 HP) 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
525d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
530d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
530d xdrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
535d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2969 142 520
535d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
Activeyhibrid. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
520i 1670 2230 560
523i 1625 2235 610
528i 1635 2245 610
528i Xdrive. 1670 2230 560
530i 1670 2230 560
535i 1685 2295 610
535i xDrive. 1765 2380 615
550i. 1830 2430 600
550i xdrive. 1670 2230 560
520d. 1640 2250 610
520D Posebno izdanje 1510 2050 540
525D (204 KS) 1690 2300 610
525D (218 HP) 1670 2230 560
525d xdrive. 1670 2230 560
530d. 1715 2325 610
530d xdrive. 1790 2405 615
535d. 1750 2360 610
535d xdrive. 1670 2230 560
Activeyhibrid. 1850 2400 550
520i 227 7.9 (8.0) 0.29
523i 237 7.9 0.28
528i 249 6.6 0.28
528i Xdrive. 250 6.5 0.29
530i 250 6.5 (6.6) 0.29
535i 249 6 0.29
535i xDrive. 249 5.9 0.29
550i. 249 5 0.3
550i xdrive. 250 4.8 0.29
520d. 227 8.1 0.28
520D Posebno izdanje 227 8.5 0.28
525D (204 KS) 235 7.2 0.28
525D (218 HP) 243 7 0.28
525d xdrive. 227 7.8 0.29
530d. 249 6.3 0.28
530d xdrive. 249 6.1 0.28
535d. 249 5.7 0.29
535d xdrive. 250 5.5 0.29
Activeyhibrid. 249 5.9 0.28
520i 8.9 5.5 6.8 163 Benzin
523i 10.5 5.9 7.6 177 Benzin
528i 10.4 6.3 7.8 182 Benzin
528i Xdrive. 9.2 5.7 7 168 Benzin
530i 6.8 5 5.7 182 Benzin
535i 11.8 6.6 8.5 199 Benzin
535i xDrive. 10.9 6.5 8.1 189 Benzin
550i. 15.5 7.5 10.4 243 Benzin
550i xdrive. 16.4 7.9 11 257 Benzin
520D Posebno izdanje 6.5 4 5.1 136 Dizel
525D (204 KS) 8.1 5.1 6.2 162 Dizel
525D (218 HP) 6.2 4.3 5 132 Dizel
525d xdrive. 8.8 5.4 6.7 179 Dizel
530d. 8 5.3 6.3 166 Dizel
530d xdrive. 6.6 5.2 5.7 150 Dizel
535d. 7.9 5.1 6.1 162 Dizel
535d xdrive. 6.8 5 5.7 149 Dizel
Activeyhibrid. 5.7 6.7 6.4 149 Hibrid
Izmjene u G.V. Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena, prosječna cijena s automatskim mjenjačem, rubaljama svih na prodaju s automatskim prijenosom prosječne cijene s ručnim mjenjačem, rubalja u ukupnom prodaju s MCPP-om
2010 46 1 817 891 1 816 917 46 1 812 091 6
2 L. 9 1 558 238 1 556 364 9 1 583 545 6
2.0 L. 7 1 632 283 1 632 283 7 - 6
3 L. 16 2 073 392 2 074 532 10 2 124 861 6
3.0 L. 8 1 969 228 1 969 228 8 - 6
4.4 L. 6 2 517 389 2 517 389 6 - 6
2011 37 2 029 736 2 025 888 35 2 090 387 7
2 L. 9 1 793 900 1 787 581 8 1 872 807 6
2.0 L. 7 1 847 143 1 847 143 7 - 6
3 L. 10 2 262 555 2 258 699 9 2 303 812 6
3.0 L. 7 1 970 644 1 970 644 7 - 6
4.4 L. 6 3 459 881 3 737 057 6 2 628 347 6
2012 46 2 268 427 2 257 434 37 2 404 216 7
2 L. 20 2 109 159 2 091 233 20 2 253 620 7
2.0 L. 10 1 989 605 1 989 605 10 - 6
3 L. 10 2 724 767 2 722 201 9 2 741 229 6
3.0 L. 6 2 800 864 2 800 864 6 - 6
2013 31 2 434 772 2 455 128 30 2 092 470 6
2 L. 21 2 287 936 2 308 511 20 2 092 470 6
2.0 L. 9 2 308 885 2 308 885 9 - 6
3 L. 7 3 801 244 3 801 244 7 - 6
3.0 L. 6 2 757 887 2 757 887 6 - 6

BMW 5 Konfiguracija 5 serije F10 od 2009

BMW 5 serija seded 2009 - n.v. Diesel BMW 5 serija seden 2009 - n.v. Benzin BMW 5 seoski seden 2010 Amerikanac

Probna vožnja

Usporedni test: BMW 550i protiv Infiniti m56

Kada je riječ o razgovoru o spisom u segmentu srednjih sportskih limuzina, sve, na ovaj ili onaj način, okreće se oko 5. BMW serije. Ovi automobili su ovdje vladali nekoliko desetljeća i, prilično zasluženi. Oni posjeduju neobjašnjivu sposobnost zadovoljavanja i zahtjevnih entuzijasta, a kupci koji su samo trebaju dobar limuzini s njemačkom "stigmom". Sada, kada se pojavio apsolutno ...

www.bibipedia.info.

Detaljne tehničke karakteristike BMW-a 5 u tijelu F10 2010-2017

Ovdje se prikupljaju sve tehničke karakteristike BMW-a 5 u tijelu F10. Proizvodnja automobila trajala je od 2010. do 2017. godine. Sa tablica možete dobiti sve informacije koje vas zanimaju na ukupnim veličinama, specifikacijama motora, prijenos, kočionim sustavom, potrošnjom goriva, upravljačkom dimenzijama i gumom, dinamikom overclocking vašeg automobila.

Pogledajte druge generacije BMW serije 5

Modifikacije volumena motora, CM3 snage, kW (HP) / O cilindrima momenta, NM / (RPM) Vrsta sustava za gorivo
520i 1997 135(184)/5000 4, Inline lokacija 270/1250-4500 BMW Twinpower Turbo Technology: dva turbo-kompresora (varijabla twin turbo), zajednička tračnica s izravnim injekcijom s piezo-mlaznicama (maks. Tlak ubrizgavanja 2000 bar)
523i 2996 150(204)/6100 Inline lokacija - L6 270/1500-4250 Izravno ubrizgavanje
528i 2996 190(258)/6600 Inline lokacija - L6 309/2600-5000 Izravno ubrizgavanje
528i Xdrive. 1997 180(245)/5000 4, Inline lokacija 350/1250) 4800 BMW Twinpower Turbo Technology: dva turbo-kompresora (varijabla twin turbo), zajednička tračnica s izravnim injekcijom s piezo-mlaznicama (maks. Tlak ubrizgavanja 2000 bar)
530i 2996 200(272)/6100 Inline lokacija - L6 310/1600-4250 Izravno ubrizgavanje goriva (visoka precizna injekcija)
535i 2979 225(306)/5800 Inline lokacija - L6 400/1200-5000 Izravno ubrizgavanje
535i xDrive. 2979 225(306)/5800 Inline lokacija - L6 400/1200-5000 Izravno ubrizgavanje
550i. 4395 300(407)/5500-6400 U obliku slova V: v8 599/1750-4500 Izravno ubrizgavanje
550i xdrive. 4395 300(407)/5500 8, 90 stupnjeva 600/1750 - "4500 BMW Twinpower Turbo s dva turbopunjača s izravnim injekcijom (visoka precizna injekcija)
520d. 1995 135(184)/4000 L4, inline lokacija 380/1900-2750 Common Rail.
520D Posebno izdanje 1995 120(163)/4000 4, Inline lokacija 350/1750-2500 Common Rail.
525D (204 KS) 2993 150(204)/4000 Inline lokacija - L6 450/1750-2500 Common Rail.
525D (218 HP) 1995 160(218)/4400 4, Inline lokacija 450/1500-2500 BMW Twinpower Turbo tehnologija s dva turbopunjača (varijabla twin turbo), zajednička tračnica (maks. Tlak ubrizgavanja: 1,800 bara)
525d xdrive. 2993 145(197)/4000 Inline lokacija - L6 400/1300-3250 Common Rail.
530d. 2993 180(245)/4000 Inline lokacija - L6 540/1750-3000 Common Rail.
530d xdrive. 2993 190(258)/4000 Inline lokacija - L6 560/2000 Common Rail.
535d. 2993 220(300)/4400 Inline lokacija - L6 599/1750 Common Rail.
535d xdrive. 2993 230(313)/4400 Inline lokacija - L6 630/1500-2500 BMW Twinpower turbopunjaci (varijabla twin turbo), zajednička željeznička izravna ubrizgavanje s injektorima solenoida (maks. Tlak ubrizgavanja: 1800 bar)
Activeyhibrid. 2979 250(335)/5800 Inline lokacija - L6 450/1200-5000 BMW Twinpower Turbo tehnologija s dvostrukom turbopunjačkom, visokim preciznim sustavom izravne injekcije goriva i distribucije plina sustava za prilagodbu sustava (valvetronic)
Vrsta prijenosa modifikacija Vrsta prijenosa (osnovno)
520i Stražnji disk 6-MCP (opcionalno: 8-automatsko maglovi)
523i Stražnji disk 6-MCP
528i Stražnji disk 6-MCP
528i Xdrive. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
530i Stražnji disk 6-MCP (opcionalno: 8-automatsko maglovi)
535i Stražnji disk 6-MCP
535i xDrive. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač
550i. Stražnji disk 8-automatska transformacija
550i xdrive. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
520d. Stražnji disk 6-MCP
520D Posebno izdanje Stražnji disk 6-MCP
525D (204 KS) Stražnji disk 6-MCP
525D (218 HP) Stražnji disk 6-MCP (opcionalno: 8-automatsko maglovi)
525d xdrive. Stražnji disk 6-MCP
530d. Stražnji disk 6-MCP
530d xdrive. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač
535d. Stražnji disk 8-automatski mjenjač
535d xdrive. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
Activeyhibrid. 4 × 4 (pogon na četiri kotača) 8-automatski mjenjač mahtronic
Modifikacije Vrsta prednjih kočnice Tip stražnjih kočnica
520i Disk ventiliran Disk ventiliran
523i Disk ventiliran Disk ventiliran
528i Disk ventiliran Disk ventiliran
528i Xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
530i Disk ventiliran Disk ventiliran
535i Disk ventiliran Disk ventiliran
535i xDrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
550i. Disk ventiliran Disk ventiliran
550i xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
520d. Disk ventiliran Disk ventiliran
520D Posebno izdanje Disk ventiliran Disk ventiliran
525D (204 KS) Disk ventiliran Disk ventiliran
525D (218 HP) Disk ventiliran Disk ventiliran
525d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
530d. Disk ventiliran Disk ventiliran
530d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
535d. Disk ventiliran Disk ventiliran
535d xdrive. Disk ventiliran Disk ventiliran
Activeyhibrid. 348 × 36mm ventilirano 345 × 24mm ventilirani disk
Duljina modifikacija, širina mm, visina mm, mm na stražnju stranu / stražnjem dijelu mm, mm baza kotača, mm carinjenje na cesti (klirens), mm volumena trupa, l
520i 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
523i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
528i Xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
530i 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
535i 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
535i xDrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
550i. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
550i xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
520d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
520D Posebno izdanje 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
525D (204 KS) 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
525D (218 HP) 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
525d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
530d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 518
530d xdrive. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2967 140 520
535d. 4900 1859 1463 1,600/1,626 2969 142 520
535d xdrive. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 141 520
Activeyhibrid. 4841 1847 1468 1,557/1,580 2888 142 520
Modifikacije rubnjaka, kg maksimalna masa, kg kapacitet za podizanje, kg
520i 1670 2230 560
523i 1625 2235 610
528i 1635 2245 610
528i Xdrive. 1670 2230 560
530i 1670 2230 560
535i 1685 2295 610
535i xDrive. 1765 2380 615
550i. 1830 2430 600
550i xdrive. 1670 2230 560
520d. 1640 2250 610
520D Posebno izdanje 1510 2050 540
525D (204 KS) 1690 2300 610
525D (218 HP) 1670 2230 560
525d xdrive. 1670 2230 560
530d. 1715 2325 610
530d xdrive. 1790 2405 615
535d. 1750 2360 610
535d xdrive. 1670 2230 560
Activeyhibrid. 1850 2400 550
Modifikacije Maksimalna brzina, km / h vrijeme overclocking do 100 km / h, s CD-om (koeficijent frontalnog otpora)
520i 227 7.9 (8.0) 0.29
523i 237 7.9 0.28
528i 249 6.6 0.28
528i Xdrive. 250 6.5 0.29
530i 250 6.5 (6.6) 0.29
535i 249 6 0.29
535i xDrive. 249 5.9 0.29
550i. 249 5 0.3
550i xdrive. 250 4.8 0.29
520d. 227 8.1 0.28
520D Posebno izdanje 227 8.5 0.28
525D (204 KS) 235 7.2 0.28
525D (218 HP) 243 7 0.28
525d xdrive. 227 7.8 0.29
530d. 249 6.3 0.28
530d xdrive. 249 6.1 0.28
535d. 249 5.7 0.29
535d xdrive. 250 5.5 0.29
Activeyhibrid. 249 5.9 0.28
Izmjene u gradu, l / 100 km na autocesti, l / 100 km srednji trošak, l / 100 km emisija CO2, g / km vrste goriva
520i 8.9 5.5 6.8 163 Benzin
523i 10.5 5.9 7.6 177 Benzin
528i 10.4 6.3 7.8 182 Benzin
528i Xdrive. 9.2 5.7 7 168 Benzin
530i 6.8 5 5.7 182 Benzin
535i 11.8 6.6 8.5 199 Benzin
535i xDrive. 10.9 6.5 8.1 189 Benzin
550i. 15.5 7.5 10.4 243 Benzin
550i xdrive. 16.4 7.9 11 257 Benzin
520D Posebno izdanje 6.5 4 5.1 136 Dizel
525D (204 KS) 8.1 5.1 6.2 162 Dizel
525D (218 HP) 6.2 4.3 5 132 Dizel
525d xdrive. 8.8 5.4 6.7 179 Dizel
530d. 8 5.3 6.3 166 Dizel
530d xdrive. 6.6 5.2 5.7 150 Dizel
535d. 7.9 5.1 6.1 162 Dizel
535d xdrive. 6.8 5 5.7 149 Dizel
Activeyhibrid. 5.7 6.7 6.4 149 Hibrid

Debi nove generacije BMW-a 5 serije u tijelu G30 održan je sredinom listopada 2016. godine. Do sada, bavarija su pokazali samo Sedan BMW 5-seriju 2017-2018, ali u kratkom vremenu će biti detaljni podaci o tome kako će se pojaviti slični vagon BMW 5-serijski obilazak u novom tijelu G31. Ne manje zanimljivi mora biti debi petogodišnje 5 serije Gran Turismo (verzija G32). Novi "pet" od poznatog proizvođača leži clar platforma, koja se također koristi u proizvodnji top modela BMW-a 7 serije. U isto vrijeme, na automobilu s 5 serije, ova "kolica" ide bez pneumatske suspenzije.

Početak prodaje BMW serije 5 2017-2018 model godine u tijelu s četiri vrata na europskom tržištu održat će se u veljači sljedeće godine. Cijena BMW-a 5 serije započet će s 45,2 tisuća eura. Za ovaj novac, tvrtka nudi BMW 520D dizelski motor s 190 HP motor. i 6-brzinski mehanički prijenos (8-band "automatski" također će biti dostupan, ali će za to biti postavljeno 2 tisuće eura). Trošak Mercedes E220D s automatskim mjenjačem od 9 stupnjeva prijenosa i motor iz 194 će biti oko 47 tisuća eura. Stoga se očuva konkurencija u ovom segmentu.

Odmah nakon početka prodaje, kupci će ponuditi 7 različitih verzija BMW-a 5 serije u novom tijelu. Sedan će biti dostupan s dvije varijante dizelskih motora, tri benzinske jedinice, kao iu hibridnoj verziji. Imajte na umu da moć svježih "fivica" može biti unutar 190-462 HP. Općenito, svaki kupac će moći odabrati najbolju opciju.

Građevinarstvo, tijelo i dimenzije

Kao što je već spomenuto, temelj sedan je moderna platforma iz BMW-a 7-serije, ali su njegove mogućnosti još odlučile ograničiti malo. Dakle, u BMW 5-seriji, koristi se uobičajena opružna suspenzija, modelno tijelo je napravljeno bez upotrebe kompozita. U isto vrijeme, adaptivni amortizeri su prisutni s aktivnom funkcijom usmjeravanja. Povećan popis različitih elektroničkih sustava koji olakšavaju kontrolu automobila. Programeri su mogli smanjiti potrošnju goriva novog BMW-a 5-serije.




Iako je okvir tijela i izrađen od čelika visoke čvrstoće, a ne iz kompozitnih materijala, težina četverostrukog tijela u tijelu G30 uspijeva se smanjiti na 100 kg, u usporedbi s prethodnikom. U isto vrijeme, ukupne dimenzije automobila porasle su da se ne može, ali se raduje. Konkretno, takav rezultat je postignut korištenjem aluminijskih stražnjih bočnih metara, vrata, krovova, poklopca poklopaca tereta, kao i elemente montaže motora. Težina BMW-a 520D je samo 1,5 tona. I BMW 530i s benzinskim motorom teži 1615 kg (s punim spremnikom za gorivo i vozačem).

Ukupne dimenzije BMW-a 5 serije (5-series BMW) 2017-2018:

  • duljina - 4 935 mm;
  • Širina - 1 868 mm;
  • visina - 1 466 mm;
  • veličina međuosovinskog razmaka je 2 975 mm.

Dizajn i ključne vanjske promjene

Majstori iz dizajna BMW automobili pod vodstvom CHEF dizajn BMW automobili pod vodstvom kuhar dizajn BMW automobili pod vodstvom Karim Habiba Designer Karima Habiba radio je na dizajnu BMW-a 5-serije. U izgledu automobila se gledaju elementi "pet mamica" bivše generacije, ali u isto vrijeme, novi BMW 5-serij 2017 već je vrlo sličan modelu 7 serije.

Potrebno je početi, možda, s izvornim nosnicama latte fasestradiator, koji dugi niz godina privlače pozornost na marke automobila. Prednji odbojnik s prekrasnim unosom zraka također zaslužuje pažnju. Treba napomenuti da su inženjeri mogli maksimizirati pokazatelja frontalne aerodinamičke otpornosti ovog sedana. To je najbolje među četverodimenzionalnim i jednaka je samo 0,22 cx.



Prednja optika s LED punjenjem izgleda atraktivno (adaptivna prednja svjetla dostupna je uz nadoplatu). Proizvođač nudi dvije desetke izmjene legure diskova promjera od 17 do 20 inča odjednom. Nemojte primijetiti da su LED stražnja svjetla jednostavno nemoguća. Želim naglasiti da postoje četiri različite opcije za instaliranje mlaznica ispušnog sustava.

Novi seden BMW 5-series 2017-2018 može biti opremljen dodatnim "komentarima" dostupnim u luksuznoj liniji, sportskoj liniji i m sportskih paketa.

Elektronika i salon

Unutrašnjost novog BMW-a 5 serije (G30) izgleda jednostavno nevjerojatna. Stručnjaci iz Njemačke uspjeli su zadovoljiti potrebe vozača, kao i čine interijer vrlo bogat i elegantan. Sve se ovdje pomisli na najmanji detalj, kako ispred i u stražnjem redu može se smjestiti vrlo udobno. Sve komponente linalnog salona izrađene su od visokokvalitetnih materijala (različite kože, umetci ugljika, prirodno drvo i elegantni aluminij).

Oprema - drugi adut limuzina BMW 5 serije 2017-2018. Automobil je primio tromjesečni multifunkcionalni upravljač, nadzornu ploču strogog stila, projekcijskog zaslona, \u200b\u200bkontrole klime s dvije zone (izborno dostupna i četiri zone), LED rasvjeta kabine. Kupci će moći birati između različitih opcija za zabavni i multimedijski sustav. Najbogatija verzija ima kontrolu glasa i geste, dijagonalni zaslon od 12,25 inča, navigator, LTE-Bond i funkciju gledanja 360 stupnjeva.

U svim verzijama modela instaliranih prednjih sjedala s ventilacijom i sustavom grijanja (po izboru dostupan masaži), koji su konfigurirani pomoću gumba za dodir. Također kupci nude različite zvučne sustave, koji ima 16 zvučnika s ukupnim kapacitetom od 1400 W. Putnici stražnjeg reda također će biti nesreća, jer su za njih pripremili odvojene tablet računala.

Sigurnost je područje koje je posvetilo veliku pozornost pri stvaranju novih proizvoda. Dakle, nova BMW 5 serija 2017 opremljena je raznim "pomagačima". Napominjemo prisutnost adaptivne prednje optike s LED-om, funkcijom držanja stroj u odabranoj traci i kontroliranje situacije oko automobila, kao i sustava upravljačkog umora vozača. Elektronika može automatski zaustaviti stroj ako postoji visok rizik od vjetrobranskog stakla s različitim vozilom ili pješačkim. Sedan ima prilagodnu kontrolu krstarenja i veliki broj drugih novih sigurnosnih sustava.

BMW 5-serijski volumen debla u novom tijelu je 530 litara. Stražnji leđa su odvojeni, tako da se ovaj indikator može povećati.




Vladar motora, potrošnja energije i potrošnje goriva

Tehničke karakteristike BMW-a 5 serija 2017-2018 u tijelu limuzina ukazuju na korištenje prednjih dvojnih poprečnih poluga i pet dimenzionalni sustav odostraga. Amortizeri mogu biti standardni ili prilagodljivi. Stražnji kotači su opremljeni funkcijom podizanja, mehanizmi disk kočnica koriste se u krugu, kao i na pogon do stražnjih ili obje osi. Karakteristike upravljačkog pojačala se odabire automatski, uzimajući u obzir revolucije jedinice za napajanje i brzinu automobila.

Mehanički prijenos od 6 brzina dostupan je samo u BMW 520D modifikaciji (početno dizel), a sve ostale verzije dobile su automatsko mjenjač od osam sidesa.

Linija energetskih jedinica sastoji se od raznih dizelskih i benzinskih motora, ali je dostupan i 5-serijski 3-series BMW Gybrid. U posljednjim baterijama može se naplaćivati \u200b\u200biz električne utičnice.

Diesel BMW 5-series 2017-2018:

  1. BMW 520D. Pod poklopcem, 190-jaka jedinica od dva litre s vrhom okretnog momenta je 400 nm. Vrijeme ubrzanja je do 100 km / h - 7,7 sekundi (s punim pogonom - za 0,1 sekundi). Potrošnja goriva je oko 4.1-4.2 litre na 100 km u mješoviti ciklus.
  2. BMW 520D učinkovito izdanje dinamike. Isti se motor koristi, ali automobil ubrzava do 100 km / h već 7,5 sekundi, a proizvođač koji je proglasio proizvođač je samo 3,9 litara.
  3. BMW 530D. "Srce" ovog limuzina bio je 265-jak dizelski motor 3,0 litara, a maksimalni okretni moment je 620 nm. Overclocking od 0 do 100 km / h je samo 5,7 sekundi (na verziji pogona na sva četiri kotača - 5,4 sekundi), potrošnja goriva je oko 4,6 litara.

Benzin BMW 5-series 2017-2018:

  1. BMW 530i. Koristi se 2,0-litarski motor s kapacitetom od 252 "konja" (350 nm). On ubrzava limuzina s mjesta na prvu "stotinu" u 6,2 sekunde (s punim pogonom - točno šest sekundi). Potrošnja goriva BMW 5-seriju s osnovnim benzinskim motorom - oko 5,4 litara na 100 km (za Xdrive - 5,7 litara).
  2. BMW 540i. Opremljen je benzinskom jedinicom od 340 s volumenom od tri litre i okretni moment od 450 nm na vrhu. Ubrzanje od 0 do 100 km / h zauzima 5,1 sekundi (modifikacija pogona na sva četiri kotača za 0,3 sekunde brže). Potrošnja benzina - približno 6,6 litara.
  3. BMW M550i Xdrive. U motornom prostoru instaliran je 462-jak V-u obliku slova V od 4,4 litara s maksimalnim okretnim momentom u 659 nm. Overclocking od 0 do 100 km / h - samo četiri sekunde, a prosječna potrošnja goriva je 8,9 litara na 100 km.

BMW 530E Iperformance Hibrid Primio je 252-snažan benzinski motor dva litre i BMW Efrive sustav. Potrošnja goriva hibridnog BMW-a 5-serije 2017-2018 je samo 2,0 litara na 100 km. U isto vrijeme, overclocking od 0 do 100 km / h traje 6,2 sekunde. Isključivo na električnom semu može proći ne više od 45 kilometara, a maksimalna brzina u ovom načinu rada je 140 km / h.


Statistika

BMW 5 serije je jedan od najpopularnijih automobila na planeti. Prvi model s ovim naslovom došao je iz transportera 1944. godine. Od tada je prodano više od 7,6 milijuna automobila BMW-a 5 različitih izmjena. Nova generacija BMW-a 5 serije također će razočarati moderne vozače.

Video BMW 5-series 2017-2018 (G30), pregled i test

BMW X5, ovo je automobil koji je napravljen u tijelu križanja. Ona proizvodi njemačka automobilska tvrtka BMW, koja se nalazi u Bavarskoj. Ova opcija SUV je napravljena od 1999. do danas. Tijekom proizvodnje promijenio je tri generacije, najnoviji model je treći. Konkretno, u prvoj liniji BMW-a, X5 je dobio ime E53, a proizveden je od 1999. do 2006. godine, u drugoj liniji E70 je proizveden od 2006. do 2013. godine, au trećoj liniji F15 izrađen je od 2013. do danas.

Oznaka BMW X5 pokazuje da je automobil opremljen s punim pogonskim sustavom, prikazuje slova X u naslovu. Slika 5 označava da je ovaj crossover izgrađen na temelju 5. serije BMW. Iako se u isto vrijeme X5 razlikuje od 5. niza dimenzija. Dimenzije ovog skretnice su kraći od 5., ali u isto vrijeme širina i visina ima velike veličine.

Ovaj BMW ima puni pogon, prilagođen da se kreće na bilo koji način cesta. To također doprinosi velikoj važnosti veličine cestovnog lumena ovog modela (ili klirensa), što je 20 cm. Ovaj BMW je u početku bio razvijen kao automobil s sportskom orijentacijom, pa su njegove mogućnosti u smislu prohodnosti ograničene.

Ukupne dimenzije automobila BMW X5

BMW X5 Tijekom proizvodnje, od 1999. godine dobila je različite promjene. Oni su zabrinuti ne samo tehnički dio i dizajn crossover, promjene su također prošli dimenzije. Promijenili su se u svakom pogledu, ali ne u suštini.

Promjene u ukupnim dimenzijama BMW X5 marke stroj za tri generacije (veličine prikazane su u metrima):

Prva serija (od 1999. do 2006.):

  • Duljina: 4.667.
  • Visina: 1.715.
  • Širina: 1.872.
  • Baza Whibezing: 2.82.
  • Stroj za stazu, prednji i stražnji dio: 1.576.
  • Prostori: 0.2.

Druga serija (od 2006. do 2013.):

  • Duljina: 4.854.
  • Visina: 1.766.
  • Širina: 1.933.
  • Osnovni kotači: 2.933.
  • Prostori: 0.212.

Treće serije (od 2013. do danas):

  • Duljina: 4.886.
  • Visina: 1.762.
  • Širina: 1.938.
  • Bazni kotač: 2.993.
  • Stroj za stazu, prednji i stražnji dio: 1.650.
  • Road Cleance: 0.209.

Kao što se može vidjeti iz danih podataka, BMW H5 dimenzije tijekom godina proizvodnje dobile su neke promjene, međutim, nisu tako sjajne. Od 1999. godine ovaj crossover se stalno produženo. Također je promijenio propis na cesti ovog BMW modela, koji je za sličan stroj vrlo važan parametar, jer je odgovoran za propusnost. Prema njegovim parametrima, ovaj BMW je crossover, koji je u činu takozvane srednje dimenzionalne strojeve. U usporedbi s konkurentima, ima gotovo jednake parametre. Ukupne dimenzije ovog stroja su standardne za sličnu vrstu automobila.

Mogućnosti motora

Ovaj model, zamjenjujući tri generacije, primila je veliku liniju različitih motora. U tom slučaju svaki novi izum dobio je ažuriranu liniju motora, što je premašilo svoje prethodnike za vlast i druge parametre. Od 1999. skretnice je opremljen sljedećim motorima.

Benzinski motori:

  • 3.0 ima brojni šest cilindara, troslojnog motora. Maksimalna snaga od 231 litara. s., maksimalna dostupna brzina je 202 km / h.
  • 4.4 s., najviša brzina je 206 km / h.
  • 4.4., V-u obliku slova V, broj cilindara 8, četiri i pol kocke, 321 litre motor. str. Ubrzanje je jednako 240 km / h.
  • 4,6 ís, raspored V8, više od četiri i pol litre, jedinica proizvodi 347 konjskih snaga, dok razvija brzinu kretanja 240 km / h.
  • 4.8 ís, V8, 360 litara. p., brzina koju je jedinica sposobna za razvoj je 246 km / h.
  • 3.0 SI, redak šest cilindra, tri litre, izdane sile 272 litara. str., maksimalna brzina automobila je 210 km.
  • 4,4 í, ima raspored V8, daje silu koja je 407 litara. p. i brzina 240.
  • 4.4 I (m), izrađen u rasporedu V8, on provodi 555 litara. p., Volume 4,4-m3, razvijena brzina je 250.
  • 4.8 I, raspored i broj cilindara V8, volumen 4.8, proizvodi 355 litara. iz.
  • 3.0 L, ima turbopunjeni, 3 kubična mjerača, daje 306 sila, maksimalnu brzinu od 235 km / h.
  • 4.4 L, Turbo motor, s rasporedom V8, dok ima trideset dva ventila, volumen je 4,4 kubični metri, implementira 450 litara. p., Brzina 250 km / h.

Dizelski motori:

  • 3.0 d, s volumenom od tri litre, ima brojne šest cilindara, motor razvija silu jednaku 184 litara. str., ubrzava se na 200 km / h.
  • 3.0 d, snažniji analog o prethodnom ima trostruki volumen i ima redak šesterični shemu, a daje 218 sila, a može overclockati stroj na 210 km / h.
  • 3.0 d, nadograđena i nova varijanta prethodne dvije, ima inline raspored, s brojem cilindara jednakim šest, jedinicom ovog tipa razvija 235 sila, brzina je ograničena na 210 km / h.
  • 3.0 SD, 6-cilindri i inline shema razvijaju 286 litara. p., ubrzava se na 235 km / h.
  • 2.0 L, dizelski motor turbopunjača, koji ima volumen dvaju litara, a ima izgled inline i četvero cilindra, može razviti 218 sila, ubrzava se na 220 km / h.
  • 3.0 L, turbodizel s shemom šest cilindra. Troslojni motor s 258 sila ubrzava na 230 km.
  • 3.0 L, ojačana varijacija prethodnog, turbohaniziranog motora ima broj s 6-cilindrom, čime se dobije sila jednaka 313 litara. p., ubrzati do 236 km / h.
  • 3.0 L, snažnija varijanta prethodnog također je opremljena turbopunjačem i ima inline raspored cilindara, čiji je broj šest. U isto vrijeme, ima moć koja je jednaka vrijednosti od 381 litara. s., i može overclockati automobil do 250 km / h.

BMW X5 također za sva tri generacije opremljena je brojnim mjenjačem. Konkretno, prva serija bila je opremljena kutijom s mehaničkim sustavom, a 5. i 6. stoljeća, uz prvi vladar i automatski okvir, broj koraka je jednak mehaničkom. Druga serija je osigurana automatskim mjenjačem s 6. stoljećima. Treća serija proizvedena je danas opremljena s automatskim okvirom s 8 koraka.

Sadrži sve tehničke karakteristike serije BMW 5 u tijelu E39. Proizvodnja automobila trajala je od 1995. do 2003. godine. Sa tablica možete dobiti sve informacije koje vas zanimaju na ukupnim veličinama, specifikacijama motora, prijenos, kočionim sustavom, potrošnjom goriva, upravljačkom dimenzijama i gumom, dinamikom overclocking vašeg automobila.

Pogledajte druge generacije BMW serije 5

Modifikacije motora, CM3 Power, KW (HP) / O cilindri moment, NM / (RPM) Vrsta goriva sustava goriva
520d. 1951 100(136)/4000 4, Inline lokacija 280/1750 Izravno ubrizgavanje Dizel
525d. 2497 120(163)/4000 6, inline lokacija 350/2000 Izravno ubrizgavanje Dizel
525TD. 2498 85(115)/4800 6, inline lokacija 230/1900 Neizravno ubrizgavanje Dizel
525tds 2498 105(143)/4600 6, inline lokacija 280/2200 Neizravno ubrizgavanje Dizel
530d. 2926 135(184)/4000 6, inline lokacija 390/1750 Izravno ubrizgavanje Dizel
520i 1991 110(150)/5900 6, inline lokacija 190/3500 Multipoint injekcija Benzin
523i 2495 125(170)/5500 6, inline lokacija 245/3500 Multipoint injekcija Benzin
528i 2793 142(193)/5500 6, inline lokacija 280/3500 Multipoint injekcija Benzin
535i 3498 180(245)/5800 8, u obliku slova V 345/3800 Multipoint injekcija Benzin
540i. 4398 210(286)/5400 8, u obliku slova V 440/3600 Multipoint injekcija Benzin
Modifikacije Vrsta prijenosa tipa (Basic) Vrsta prijenosa (izborno)
520d. Stražnji disk 5-MCP 5-automatski
525d. Stražnji disk 5-MCP 4-automatsko
525TD. Stražnji disk 5-MCP
525tds Stražnji disk 5-MCP 4-automatsko
530d. Stražnji disk 5-MCP 5-automatski mjenjač, \u200b\u200b4-automatski mjenjač,
520i Stražnji disk 5-MCP 5-automatski
523i Stražnji disk 5-MCP 5-automatski
528i Stražnji disk 5-MCP 5-automatski
535i Stražnji disk 5-automatski
540i. Stražnji disk 5-automatski 6-MCP,
Modifikacije Vrsta prednjih kočnice Vrsta stražnjeg kočnica
520d. Ventilirani diskovi Disk tamo je
525d. Ventilirani diskovi Disk tamo je
525TD. Ventilirani diskovi Disk tamo je
525tds Ventilirani diskovi Disk tamo je
530d. Ventilirani diskovi Disk tamo je
520i Ventilirani diskovi Disk tamo je
523i Ventilirani diskovi Disk tamo je
528i Ventilirani diskovi Disk ventiliran tamo je
535i Ventilirani diskovi Disk ventiliran tamo je
540i. Ventilirani diskovi Disk ventiliran tamo je
Veličina izmjena
520d. 225/65 VR15
525d. 225/65 VR15
525TD. 205/65 VR15
525tds 205/65 VR15
530d. 225/65 VR15
520i 205/65 VR15
523i 205/65 VR15
528i 225/60 WR15
535i 225/60 WR15
540i. 225/55 WR16.
Duljina modifikacija, širina mm, visina mm, mm na stražnju stranu / stražnjem dijelu mm, mm baza kotača, mm carinjenje na cesti (klirens), mm volumena trupa, l
520d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
525d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
525TD. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
525tds 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
530d. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
520i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
523i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
528i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
535i 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
540i. 4780 1801 1440 1519/1529 2830 120 459
Modifikacije rubnjaka, kg maksimalna masa, kg kapacitet za podizanje, kg
520d. 1465 2000 535
525d. 1550 2115 565
525TD. 1480 2015 535
525tds 1485 2020 535
530d. 1550 2115 565
520i 1445 1980 535
523i 1450 1985 535
528i 1475 2040 565
535i 1630 2195 565
540i. 1635 2200 565
Modifikacije Maksimalna brzina, km / h vrijeme overclocking do 100 km / h, s CD-om (koeficijent frontalnog otpora)
520d. 206 10.6 0.29
525d. 219 8.9 0.29
525TD. 198 11.9 0.29
525tds 211 10.4 0.29
530d. 225 8 0.29
520i 220 10.2 0.29
523i 228 8.5 0.29
528i 236 7.5 0.29
535i 247 7.4 0.29
540i. 250 6.4 0.29

thcar.ru.

Specifikacije BMW E39 520I SEDAN

OPĆENITO
Broj tijela E39
Oprema Ekskluzivni, luksuzni, dinamički
Zemlja proizvodnje Njemačka
Proizveden S. Rujan 1995. do kolovoza 2000. godine
TIJELO
Tip tijela sedan
Broj mjesta 5
Broj vrata 4
MOTOR
tip motora L6.
Volumen motora, kocke. cm 1991
Power, HP / OB.MIN 150/5900
Okretni moment, nm / ob.min 190/4200
Prilično Turbochards.
Ventili na cilindru 4
Raspored motora Sprijeda, uzdužno
Sustav opskrbe
UBRZATI
220
Ubrzanje do 100 km / h, sekunde 10,2
Pogonska jedinica
Vrsta pogona stražnji
Ppp
Mehanika 5
Mašina 5
SUSPENZIJA
Ispred
Stražnji
Torkemose
Ispred Disk ventiliran
Stražnji disk
GORIVO
Oznaka goriva 95.
13,0
-
6,8
-
-
-
Gabarits.
Duljina, mm. 4775
Širina, mm. 1800
Visina, mm. 1435
Baza kotača, mm 2830
Traka kotača ispred, mm 1516
Plot kotača odostraga, mm 1530
Razmak, mm. 120
Veličina gume 205/65 R15
Težina rubnjaka, kg 1410
Puna težina, kg 1945
Volumen debla, litara 460
70

Specifikacije BMW E39 520I limuzina proizveden od rujna 2000. do srpnja 2003. godine

OPĆENITO
Broj tijela E39 (2000)
Oprema Ekskluzivni, luksuzni, dinamički, izdanje, izdanje Exclusive, Edition Sport
Zemlja proizvodnje Njemačka
Proizveden S. Rujan 2000. do srpnja 2003. godine
TIJELO
Tip tijela sedan
Broj mjesta 5
Broj vrata 4
MOTOR
tip motora L6.
Volumen motora, kocke. cm 2171
Power, HP / OB.MIN 170/6250
Okretni moment, nm / ob.min 210/3500
Prilično -
Ventili na cilindru 4
Mjesto ventila i bregastog vratila Vuci ventili s bregastim vratilima
Raspored motora Sprijeda, uzdužno
Sustav opskrbe Distribuirana ubrizgavanje topilva
UBRZATI
Maksimalna brzina, km / h 226
Ubrzanje do 100 km / h, sekunde 9,1
Pogonska jedinica
Vrsta pogona stražnji
Ppp
Mehanika 5
Mašina 5
SUSPENZIJA
Ispred Stalak za amortizaciju, poprečna poluga, vuču, poprečni stabilizator
Stražnji Longitudinalna poluga, poprečna poluga, dijagonalna poluga, poprečni stabilizator, spiralna opruga, teleskopski amortizer
Torkemose
Ispred Disk ventiliran
Stražnji disk
GORIVO
Oznaka goriva 95.
Potrošnja, Lithra na 100 km (urbani ciklus) 12,2
Potrošnja, litres na 100 km (urbani ciklus, automatski) -
Potrošnja, Lithra na 100 km (ciklus zemlje) 7,1
Potrošnja, LTRA na 100 km (ciklus zemlje, automatski) -
Potrošnja, LTRA na 100 km (mješoviti ciklus) 9,0
Potrošnja, litres na 100 km (mješoviti ciklus, automatski) -
Gabarits.
Duljina, mm. 4775
Širina, mm. 1800
Visina, mm. 1435
Baza kotača, mm 2830
Traka kotača ispred, mm 1512
Plot kotača odostraga, mm 1526
Razmak, mm. 120
Veličina gume 205/65 R15; 225/55 R16; 235/45 R17; 255/40 R17
Težina rubnjaka, kg 1495
Puna težina, kg 2005
Volumen debla, litara 460
Volumen spremnika goriva, litara 70

www.bimmerfest.ru.

BMW 528i / 530i: Specifikacije

BMW E39 528i je također prilično popularan BMW Brand auto model u tijelu E39. Malo više od uobičajenih 525i, dakle, izrezati i više. Koliko? Usporedimo.

M52B28 motori su instalirani na BMW E39 528i C 1995 (prosinac 1995. - kolovoz 1997), m52Tub28 (rujan 1997. - kolovoz 2000) i M54B530 (rujan 2000. - 2003.). Po analogiji s BMW-om 525i, modelom zajedno s pomak motora s M52 na M54 također je promijenio ime: od 528i do 530i. Preporučujem čitanju o "namičnom problemu" 90-ih.

U ovoj tablici, dajemo karakteristike BMW-a 528i modela s M52B28 motor, BMW 528i s M52Tub28 i BMW 530i motor s motorom M54B30. Učiniti prikladnijim za usporedbu.

Specifikacije motora BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M54B30)
Rob Volumen, cm3 2793 2793 2793 2793 2979 2979
Cilindar 6 6 6 6 6 6
Maks. Moć, HP 193 193 193 193 231 231
Frekvencija rotacije za maks. Vlast, 5300 5300 5500 5500 5900 5900
Maks. okretni moment na rpm / min 280/3950 280/3950 280/3500 280/3500 300/3500 300/3500
Promjer cilindra, mm 84 84 84 84 84 84
Sustav upravljanja motorom Ms41. Ms41. MS42. MS42. MS43 MS43
Nehidrand Super 95. Super 95. S plus 98. S plus 98. S plus 98. S plus 98.
Potrošnja goriva BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M54B30)
U gradu, l / 100 km 14,2 15,6 14,2 15,6 - -
Na autocesti, l / 100 km 7,4 7,9 7,4 7,9 - -
Mješoviti način rada, l / 100 km 9,9 10,7 9,9 10,7 - -

Veličine BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M52B30)
Duljina, mm. 4775 4775 4775 4775 4775 4775
Širina, mm. 1800 1800 1800 1800 1800 1800
Visina (bez opterećenja), mm 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Baza kotača, mm 2830 2830 2830 2830 2830 2830
Kick front kotači, mm 1512 1512 1512 1512 1512 1512
Nagib stražnjim kotačima, mm 1526 1526 1526 1526 1526 1526
Minimalni promjer okretanja, m 11,3 11,3 11,3 11,3 11,3 11,3

BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M52B30)
Vlastiti (u rubniku, s punim gorivom, bez elemenata dodavanja. Oprema), kg 1515 1545 1515 1545 - -
Dopuštena puna težina, kg 1975 2005 1975 2005 - -

Dinamičke karakteristike automobila BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M52B30)
Maksimalna brzina, km / h 236 234 236 234 - -
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s 7,5 8,8 7,5 8,5 - -

Kapacitet punjenja BMW E39 528i / 530i
528i MCP (M52B28) 528i ACP (M52B28) 528i MCP (M52Tub28) 528i ACP (M52Tub28) 530i MCP (M54B30) 530i ACP (M52B30)
Spremnik za gorivo, l oko 70 L.
Rezerva, L. oko 8.
Sustav nosača vjetrobrana, uklj. Pharmaceteners prednjih svjetala intenzivnog čišćenja, L oko 3.5.
Sustav hlađenja, uklj. Grijač, L. 10,5
Sustav podmazivanja motora s uzajamnim filterom za ulje, L 6,5
Mehanički prijenos mjenjača (ATF), l 1,2
Automatski prijenos Gorivo za cijeli život usluga bez potrebe za zamjenom
Slušač stražnjeg mosta berba ulje za hipoidne zupčanike, l 1,0

e39by.ru.

BMW 530i E39 (2002)

BMW 530i - Sedan, broj vrata - 4, broj mjesta - 5, pogon je RWD (stražnji). Početak serijskog izdanja - 2002 ukupne dimenzije (dhshv) - 4776,00 mm x 1799,00 mm x 1435,00 mm. Veličina međuosovinskog razmaka je 2830,00 mm, prednji dio je 1511,00 mm, stražnji ispiranje je 1527.00 mm. Misa u valuti bez opterećenja je 1604 kg. Pod haubom BMW-a 530i nalazi se atmosferski motor s radnom volumenom od 2979 kubičnih metara. Pogledajte vrstu mehanizma distribucije plina - DOHC (dvije bregalice u glavi bloka cilindra). Broj cilindara motora - 6, broj ventila po cilindru - 4. mjesto cilindara u retku. Motor se nalazi naprijed, a njegova orijentacija je uzdužnica. Promjer cilindra / klipni udar: 84,00 mm / 89,60 mm. Kompresivni stupanj - 10.20: 1. Motor proizvodi maksimalnu snagu od 170 kW / 232 HP Na 5900 o / min, maksimalni okretni moment je 299 nm na 3500 o / min. Sustav goriva - EFI (ubrizgavanje goriva pod elektroničkom kontrolom). Sustav podmazivanja motora - mokri kućište radilice. Ubrzanje na brzinu od 100 km / h događa se u 7,10 p. Automobil vozi 1 km u 27.20 s. Koeficijent aerodinamičkog otpora - 0.3, površina frontalne površine automobila - 2.1700 m2, površina otpora je 0,6510 m2. Mehanička mehanička, 5 koraka. Omjer prijenosa posljednjeg prijenosa - 1,00: 1. Omjer prijenosa glavne brzine - 2,93: 1. Potrošnja goriva u gradu (urbani ciklus) - 13,10 l / 100 km. U rustikalnom načinu, potrošnja goriva je oko 13.10 l / 100 km. Kombinirani ciklus - 9.49 l / 100 km. Volumen spremnika za gorivo - 70,00 l. Količina emisije ugljičnog dioksida je 229 g / km. Vanjski promjer rotacije - 11,30 m. Veličina prednjih kotača - 7j x 16. Veličina pogona stražnje kotača je 7j X 16. Veličina prednjih guma - 225/55 R16 95W. Veličina stražnjih guma - 225/55 R16 95W. Prednji kočnice - ventilirani diskovi, servo pojačalo, ABS (anti-lock). Stražnje kočnice - ventilirani diskovi, servo pojačalo, ABS (anti-lock). Prednji kočioni diskovi - 324,00 mm. Stražnji diskovi kočnica - 298,00 mm.

Autokomputerizacija proizvođača ovog automobila.BMW.
Seriju na seriji na kojoj pripada automobil.5er
Modeliranje automobila modela.530i
Model kod.-
Stvaranje osnivanja na koju pripada ovaj model.E39
Početak objavljenog na početku proizvodnje ovog modela.2002
Vrsta tijela tijela tijela ovog automobila.sedan
Vožnja sustava pogona za ovaj model (pogon na prednjem dijelu, pogon na stražnjim kotačima, pogon na sva četiri kotača).Rwd (stražnji)
Broj prostora mjesta ovog automobila.5
Broj vrata do vrata ovog automobila.4
Duljina može biti između vanjskih točaka automobila ispred i iza. Najčešće je to udaljenost između odbojnika.4776,00 mm (milimetri)

188.0315 u (inča)

15.6693 ft (stopa)
Slikarstvo širine između ekstremnih točaka tijela na lijevoj i desnoj strani automobila. Ogledala, ručke za vrata, muljevi itd. U isto vrijeme nije uzeto u obzir.1799.00 mm (milimetri)

70.8268 u (inča)

5.9022 FT (stopa)
Nadmorska visina automobila između najviše točke automobila i ravnine na kojima se nalaze kotači.1435,00 mm (milimetri)

56.4961 u (inča)

4.7080 FT (FUT)
Wheelbabeland između centara prednjih i stražnjih kotača, uzdužnu udaljenost između prednje i stražnje osovine.2830,00 mm (milimetri)

111.4173 u (inča)

9.2848 ft (FUT)
Kalue front-ruka između centara prednjih kotača.1511.00 mm (milimetri)

59.4882 u (inča)

4.9573 FT (stopa)
Stražnja industrija između stražnjeg kotača.1527.00 mm (milimetri)

60.1181 u (inča)

5.0098 FT (stopa)
Prostorna razmak / razmak između potporne površine i najniže točke automobila, isključujući šasiju. Najčešće, donji dio su vodeći mostovi, kutija za rezač, rezonator itd.-
Opremljena masamasa potpuno napunjenog i opremljenog automobila bez tereta, putnika, prtljage i vozača.1604 kg (kilogram)

3536,21 lb (funta)
Distribucija distribucije mase automobila na prednje / stražnje kotače.-
Proizvođač motor Vožnja proizvođaču ovog motora.BMW.
Kod motora samostalni zaštitni koda ovog automobila.-
Volumen volumena / volumena motora motora jednak je zbroju radnih volumena svih cilindara motora. Volumen cilindra definiran je kao proizvod površine poprečnog presjeka cilindra za duljinu radnog udara klipa.~ 3.0 L (litra)

2979 kubičnih metara cm (kubični centimeteri)
Broj cilindriacije cilindričnih komora za izgaranje u automobilskim motoru.6
Mjesto cilindarnih cilindara u automobilskim motoru (inline / u obliku slova / nasuprot).red
Broj ventila na cilindrima ventila za svaki cilindar u većini modernih automobila jednak je dva (jedan unos i jedan diplomiranje), tri (jedan unos i dva diploma) i četiri (dva unosa i dva diploma).4
Promjer cilindara oko promjera cilindra motora s unutarnjim izgaranjem.84,00 mm (milimetri)

3.3071 u (inča)

0,2756 ft (stopa)
Stroke u prahu koji prolaze klipom od vrha do dna mrtve točke.89,60 mm (milimetri)

3.5276 u (inča)

0,2940 ft (FUT)
Stupanj kompresije ukupnog volumena cilindra na volumen komore za izgaranje. Omjer kompresije pokazuje koliko je puta smjesa goriva i zraka komprimirana kada se klip pomiče s donje mrtve točke na vrh mrtve točke.10.20:1
BMEFS učinkovit pritisak na klip motora. Što je pritisak na klip, više momenta i učinkovitije operacije motora.183.52 PSI (funti po kvadratnom inču)

1265,33 kPa (kilopascals)

12.65 bar (barovi)
Metoda punjenja cilindra je stvarna metoda punjenja punjenja cilindra svježim punjenjem, motori su bez poticanja i nadzora. Advance se koristi za povećanje broja svježeg punjenja zapaljive smjese koja ulazi u cilindre motora, povećanjem tlaka na unosu. Prirodno aspirirani motori nazivaju se atmosferskim.atmosferski
Mehanizam distribucije plina mehanizma za distribuciju plina, količina i mjesto distribucijskih osovina u motoru.DOHC (dva bregastice u glavi bloka cilindra)
Sustav podmazivanja sustava maziva / maziva smanjuje trenje između konjugiranih dijelova motora i osigurava hlađenje dijelove, zaštitu dijelova od korozije, uklanjanje nagarskih proizvoda i trošenja.vlažan carter
Korijenski ležajevi domaćih ležajeva native radilice.-
Sustav hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem (zračni / tekući / hibrid).tekući
Intercoolent zrak dovodi do povećanja temperature. Intercooler se koristi za hlađenje zraka koji posjećuje turbojcu i povećava njezinu gustoću za poboljšanje izgaranja.ne
Mjesto motor na mjestu motora u tijelunaprijed
Usmjerno kretanje na orijentaciju motora u odnosu na uzdužnu os automobila.longitian
Sustav napajanja / Sustav goriva je dizajniran za spremanje goriva, čišćenja i opskrbe goriva, pročišćavanje zraka, pripreme zapaljive smjese i transportiranje zapaljive smjese u cilindre motora.EFI (ubrizgavanje goriva pod elektroničkom kontrolom)
Catalytic Convertercolite pretvarač (katalizator) smanjuje količinu štetnih tvari u ispušnim plinovima.tamo je
Maksimalna snažna moć koja se motor može razviti. Snaga je omjer rada u vremenskom intervalu njegove obveze.170 kW (kilovat)

232 hp (konjska snaga - to.)

228 hp (konjska snaga - engleski)
Maksimalna snaga s revolucijom revolucija u minuti, u kojoj motor automobila razvija svoju maksimalnu snagu.5900 o / minuti (revolucije u minuti)
Maksimalni okretni moment koji može razviti motor. Karakteristična djelovanje sile na kruto tijelo.299 nm (Newton metara)

220 ft-lb (stopala)

30 kgm (kilogram)
Maksimalni okretni moment s revolucijama u minuti, u kojem automobil motor razvija svoj maksimalni okretni moment.3500 o / min (revolucije u minuti)
Maksimalna brzina je maksimalna brzina koju automobil može razviti250 km / h (kilometri na sat)

155,34 mil / h (milja na sat)
Maksimalni revolutionski dopušteni broj okretaja radilice u minuti.-
0 - 60 milja / tween u sekundama za koje se automobil ubrzava od 0 do 60 milja na sat.-
0 - 100 km / tween u sekundi, za koje automobil ubrzava od 0 do 100 kilometara na sat.7,10 c (sekunde)
Vrijeme prolaska četvrtine mlina u sekundama, za koje automobil može voziti četvrtinu milje od scene.-
Koeficijent aerodinamičkog otpora (CD / CX / CW) je nedimenzijski koeficijent koji prikazuje omjer aerodinamičkog otpora vozila u cilindar sličan u području. Što je manje, to je niži aerodinamički otpor, koji doživljava automobil tijekom pokreta. CD / CX / CW za većinu modernih automobila je red od 0,30 - 0,35.0.3
Područje frontalne površine (a) površine frontalne površine automobila, koje je izložilo protok zraka.2.1700 m2 (četvornih metara)

3363.5067 IN2 (kvadratni inč)

23.3577 ft2 (kvadratne noge)
Područje otpora (CDA) izražava aerodinamičku učinkovitost automobila - dobiva se množenjem koeficijenta aerodinamičkog otpora (CD) i frontalne površine (a).0,6510 m2 (četvornih metara)

1009.0520 IN2 (kvadratni inči)

7.0073 FT2 (kvadratna stopa)
Glasnoća goriva bakamaksimalna količina goriva koja može pohraniti spremnik za gorivo automobila.70.00 l (litra)

18.49 US GAL (US GARON)

15.40 UK Gal (UK galon)
Potrošnja goriva - urbana ciklistica (litra) goriva, koju automobil troši 100 kilometara vožnje u urbanim uvjetima.13.10 l (litra)

3.46 US GAL (US Glolon)

2.88 UK Gal (UK galon)
Potrošnja goriva - Rezanje cicolizma (litre) goriva, koji automobil troši 100 kilometara vođenja u uvjetima zemlje.7,36 l (litra)

1.94 US GAL (US Glolon)

1.62 UK Gal (UK galon)
Potrošnja goriva - kombinacija kombinacije goriva (litara) goriva koje automobil troši 100 kilometara vožnje u urbanim i zemljanim uvjetima.9.49 L (litra)

2.51 US GAL (US Glolon)

2.09 UK Gal (UK galon)
CO2 oslobađanje na količinu CO2 baca u atmosferu.229 g / km (gram po kilometru)
Informacije o suspenziji o mehanizmu prednje suspenzije korištene u ovom automobilu.-
Stražnji suspenzija o mehanizmu stražnjeg ovjesa koji se koristi u ovom automobilu.-
Prijenos / prijenosni okvir. Mjenjač mijenja okretni moment koji se prenosi s radilice motora na pogonske kotače.mehanički
Broj prijenosa prijenosa u mjenjaču iz ovog automobila.5
Omjer prijenosa najnovijeg prijenosni omjer pare zupčanika je jednak omjeru broja zubi pogonskog kotača na dentigirani kotač s robove.1.00:1
Omjer stupnja prijenosa glavnog para je odnos između broja rotacije kardne osovine za jednu rotaciju kotača.2.93:1
Informacije o prednjim kočnicama o prednjim kotačima za kočenje. Sadašnji sustav smanjuje brzinu vozila i njegovo potpuno zaustavljanje.diskovi
Informacije o stražnjem kočnice o kočnice mehanizma stražnjih kotača automobila.diskova

ABS (anti-lock)
Prednja kočnica diska na promjeru prednjih kočionih diskova. Disk kočnice je glavni izbor diskovnih kočionih sustava. To je metalni disk, koji trlja kočnice.324,00 mm (milimetri)

12.7559 u (inča)

1.0630 FT (FUT)
Stražnja kočnica diska oko promjera stražnjih kočionih diskova.298,00 mm (milimetri)

11.7323 u (inča)

0,9777 ft (stopa)
Pogoni prednjih kotača prednjih kotača - visina, širina ploče, promjer sadnje, odlazak itd.7J x 16.
Pogoni stražnjih kotača za pogone stražnje kotača - visina, širina ploče, promjer sadnje, odlazak itd.7J x 16.
Prednji gume za prednje gume za automobile - širina profila, omjer visine profila na njegovu širinu u postocima, vrsti, promjer slijetanja.225/55 r 16 95w
Stražnje gume za stražnje gume automobila - širina profila, omjer visine profila na širinu u postocima, vrsti, promjer slijetanja.225/55 r 16 95w
Minimalni promjer rotacije minimalnog kruga opisan vanjskim kotačima automobila tijekom izvršenja moguće je strmi okret.11,30 m (metara)

444,8819 u (inča)

37.0735 ft (stopa)
Sustav upravljanja upravljačkog sustava koji se koristi u ovom automobilu.-
Pretvara presudu okretaja upravljača s zaustavljanja do zaustavljanja.-
Carinf.com nije odgovoran za točnost prikazanih informacija na web-lokaciji - Tehnički podaci, specifikacije, parametri, specifikacije itd. Svi logotipi, zaštitni znakovi i logotipi pripadaju njihovim vlasnicima. Pravila o kolačići © Carinf.com

Sedije BMW serije 5 u tijelu F10 (zaleđivanje 2013.) se nudi na domaćem tržištu u 8 modifikacija.

BMW 520i i BMW 528i

I da benzinske verzije imaju pod poklopcem četveroničnog retka motora N20 B20 2.0 litara. U prvom slučaju daje snagu 184 KS (270 nm), u drugom - 245 KS (350 nm).

BMW 535i

Modifikacija je opremljena s 3,0-litrenim redom "šest" s indeksom N55 B30 - početnim motorom N55 serije. Izravna injekcija i dvostruki nadzor dopustiti agregat za generiranje žudnje 306 KS i 400 nm. BMW 535i ubrzava na 100 km / h za 5,6 sekundi.

BMW 550i.

Najmoćnija i brzina verzija modela danog u pokretu 4,4-litrena "turbo dimmer" N63 B44. Motor ima maksimalni kapacitet od 450 KS i vršni moment od 650 nm. Pogon na sva četiri kotača BMW 550i Xdrive pokazuje dinamiku "uragana", dosežući 100 km / h do 4,4 sekunde nakon početka. Potrošnja goriva automobila ne prelazi 9,2 litre na stotinu.

Dizelske izmjene:

  • BMW 520D - Motor B47 D20, 2.0 litara, četiri cilindara, 190 KS, 400 nm;
  • BMW 525D - Motor N47 D20, 2.0 litara, četiri cilindara, 218 KS, 450 nm;
  • BMW 530D - Motor N57 D30, 3,0 litara, šest cilindara u nizu, 258 KS, 560 nm;
  • BMW M550D - Motor N57 D30, 3,0 litara, šest cilindara u nizu, 381 KS, 740 nm.

Vrhunski dizel s četiri vrata BMW M550d Xdrive s Mer izvedbenim paketom opremljena je podešenom suspenzijom. Radi zajedno s 3,0-litrenim šestoričnim turbodizelom izvan cilindra 381 KS U trenutku 740 nm, i cijeli pogonski sustav. Modifikacija se ubrzava na 100 km / h za 4,7 sekundi, što je samo malo inferiornije od BMW-a 550i indikatora s 450-jakim V8. Međutim, potrošnja goriva BMW M 550D je vrlo umjerena - 6.2 litre na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Potpune tehničke karakteristike BMW-a 5 u tijelu F10

Parametar BMW 520i BMW 528i BMW 535i BMW 550i. BMW 520D. BMW 525D. BMW 530D. BMW M550d.
Motor
tip motora benzin dizel
Vrsta injekcije direktno
Prilično da
Broj cilindara 4 6 8 4 6
Mjesto Cilindri red U obliku slova V red
Broj ventila na cilindru 4
Volumen, kocka. cm. 1997 2979 4395 1995 2993
Promjer cilindra / klipni udar, mm 84,0 x 90.1 84,0 x 89,6 89,0 x 88.3. 84,0 x 90,0
Moć, HP (na rpm) 184 (5000-6250) 245 (5000-6500) 306 (5800-6000) 450 (5500-6000) 190 (4000) 218 (4400) 258 (4000) 381 (4000-4400)
Okretni moment, n * m (na rpm) 270 (1250-4500) 350 (1250-4800) 400 (1200-5000) 650 (2000-4500) 400 (1750-2500) 450 (1500-2500) 560 (1500-3000) 740 (2000-3000)
Prijenos
Pogonska jedinica stražnji pun stražnji pun
Prijenos 8akpp
Suspenzija
Vrsta prednjeg ovjesa neovisni multi-tip
Vrsta stražnjeg ovjesa neovisni multi-tip
Kočnica
Prednje kočnice disk ventiliran
Stražnja kočnice disk ventiliran
Upravljanja
Vrsta pojačala električni
Gume
Veličina gume 225/55 R17 / 245/45 R18
Veličina diska 8.0JX17 / 8JX18.
Gorivo
Vrsta goriva Ai-95 Dt
Klasa okoliša Euro-6.
Volumen spremnika, l 70
Potrošnja goriva
Urbani ciklus, l / 100 km 8.1 8.4 10.5 12.7 5.2 5.8 6.4 7.5
Ciklus zemlje, l / 100 km 4.7 5.2 5.9 7.1 4.1 4.6 4.9 5.4
Mješoviti ciklus, l / 100 km 6.0 6.4 7.6 9.2 4.5 5.1 5.4 6.2
dimenzije
Broj mjesta 5
Broj vrata 4
Duljina, mm. 4907
Širina, mm. 1860
Visina, mm. 1464
Baza kotača, mm 2968
Kick front kotači, mm 1600
Nagib stražnjim kotačima, mm 1627
Prednji dio, mm 832
Stražnjivac, mm 1107
Volumen debla (min / max), l 520
Prostor za cestovni (klirens), mm 141
Težina
Kovrčava (min / max), kg 1690 1785 1840 1955 1705 1840 1885 1955
Puna, kg. 2225 2310 2365 2480 2240 2365 2410 2460
Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina, km / h 233 250 250 250 231 240 250 250
Overclocking vrijeme do 100 km / h, s 7.9 6.3 5.6 4.4 7.9 7.0 5.7 4.7
Slični članci:
Kategorije
Popularan