Brutální džíp. Top auta pro muže

27.08.2020

Jaké vlastnosti má skutečně brutální vozidlo? Bezpochyby by mělo být snů, cílem, ke kterému stojí za to usilovat. Druhá povinná kvalita je stav modelu. Na jednom pohledu na takové auto obklopují i \u200b\u200bti, kteří absolutně nerozumí techniku \u200b\u200bexhauvivně vydechovat a pochopit, že majitel takové auto Ambiciózní muž.

Třetí kritérium brutality vozidla je jeho síla, schopnost je přesvědčena, že překoná tyto oblasti terénu, kde obvykle nebude schopen řídit auto. Jako čtvrté kritérium, vzhled vozu. V těchto kritériích není vše tak rozhodně, protože moderní TC, i když mluvíme o SUV, automobilky dávají obvodové formy, zjistí velký počet dekorativních, jasných panelů na nich, tvoří stručné povrchy. Nicméně, přísná klasika zůstává vždy relevantní - nasekané, funkční formy, vysoké mletí, impozantní rozměry automobilů, rozsáhlé možnosti ladění, personalizace vzhledu a interiérového designu - to jsou známky mužskosti a brutální chic.

Čestné 10. místo -

Premium SUV. Rozsah pozemků. Rover je skutečně stavový stroj, který bude stejně vhodně podívat na mokré hlíny off-road a v blízkosti registrátora královského paláce. Tento model byl jediný, kdo byl poctěn, že je vystaven jako exponát v Louvre, ale není ocenil kvalitu.

Snížení série přenosů v kombinaci s 5 litrovou jednotkou s kapacitou 510 litrů. Síly umožňují auto bez problémů, které by mohly bouřit strmé svahy, doslova střílet tělo SUV ze viskózní nečistoty, rozptýlit hluboké Brody a sníh. Navíc drahý nátěr těla je velmi obtížné poškrábat, stejně jako poškození prahových hodnot, dna, které jsou vybaveny ochranou před klobraní listy.

Při výrobě prvků těla, automobilka široce používá lehké hliníkové slitiny. Linky těla jsou záměrně hrubé, rovné, ale nejsou prosté řady moderních prvků, takže Range Rover se nevypadá z minulosti. Design interiéru lze popsat v jednom slově - nádherné. Vysoká úroveň Izolace hluku, pneumatická suspenze, přítomnost na palubě obrovský počet high-tech elektronických systémů, aby se výlety tak pohodlně jako na oceánu jachty.

Na 9. místě ratingu -

Společnost během své existence vydala mnoho nádherných aut, ale mezi nimi nejvíce brutální je Ford Explorer. Co není překvapující - toto auto bylo vytvořeno pro silný duch, odvážné cestující.

Explorer nemůže zastavit ani strmé nábřeží, ani děrován těžkým stavebním vybavením, žádné jiné překážky. Systém Smart Drive Nezávisle nebo příkazem ovladače okamžitě přepne režim provozu k nejvyspělejšímu čase. Řada výkonových jednotek Explorer je rozsáhlá, ale zdůraznila cyklonový motor V6 s kapacitou 294 litrů. Síly.

První generace průzkumníka měly přísné přímé formy těla, ale později automobilka poněkud zaoblené okraje, takže však výrazné tuhosti, což naznačuje, že tento stroj může vydržet extrémní zatížení.

Interiér SUV je vybaven mnoha inteligentními nápovědy a bezpečnostními systémy. Budou vytvářet pohodlný mikroklima v kokpitu v kokpitu, budou se postarat o spojení s okolním světem, v reálném čase budou sledovat a opravovat výkon uzlů a agregátů vozidel až po tlak v pneumatikách.

Dává se hodnost osmého místa

Patrol byl vytvořen v 50. letech 20. století na základě automobilů zvýšené průchodnosti používané v armádě a policii. V důsledku toho se ukázalo spolehlivé, jednoduché auto a následně byl automobilka opakovaně modernizován automobilkou, ale vždy se snažil zachovat tyto důležité vlastnosti a co by mohlo být brutální téměř armádní džíp?

Moderní verze Nissan Patrol je pohodlné, perfektně vybavené vozidlo, které je uvnitř, které se můžete podívat na řidiče běžných vozidel. Auto je vybaveno nezávislou suspenzí pro všechna čtyři kola. Aby takové velké auto nemělo houpat při jízdě na instalaci hydraulický systém Omezit kolísání těla ve všech pravděpodobných pokynech.

Pod kapotou Nissan Hlídka obsahuje 5,6 litrový motor vybavený systémem DIG a VVEL. Přítomnost těchto systémů může významně snížit spotřebu paliva při zachování všech dynamických charakteristik motoru. Jako výsledek power Point. Schopně vzdát až 405 litrů. Síly, točivý moment je 506 nm. Ve dvojici pracuje automobilový motor a režim 4x4 úplný pohonný systém. Je integrován subsystému, který umožňuje řidiči zvolit nejvýhodnější provozní režim plné jednotky. V důsledku toho je SUV snadno a sebevědomě pohybující se na písku, sněhu, ledu, chladném sklonu nebo na i asfaltu.

Sedmé místo Top-10 zabírá

Camaro je sen auto, ve které vedle mě se stydí k zasadit dívčí sen. V Camaro je vynikající brutální vzhled kombinován s nádhernými provozními vlastnostmi a vysokými technologiemi. Na takovém autě je nemožné jít na dobytí volně žijících živočichů, ale může se stát určitým vůdcem na silnicích kamenné džungle.

Camaro rozpoznatelný, stylový vzhled, specifické rysy, jejichž automobilor se snažil udržet v procesu četné modernizace. Auto s jeho vzhledem proto způsobilo obdiv 20-30 lety a pokračuje v tom v naší době.

Pod kapotou stroje, 6 nebo 8-válcových motorů jsou instalovány schopné zajistit zrychlení na 100 km / h maximálně za 6 sekund. Ve dvojici s elektrárny je namontována automatická převodovka a motor obsahuje systémy, které umožňují dosáhnout nejlepší rovnováhy mezi účinností paliva a jízdy dynamiky.

Interní interiér CAMARO byl zpracován nejmenším detailem. High-tech vybavení je postaveno tak, že harmonie a speciální design designu je pro Camaro zvláštní. Automobilka nabízí rozsáhlé možnosti pro personalizaci vozidla, takže někdo může získat své vlastní, jedinečné Camaro.

V šestém místě ratingu brutality se ukázalo být

Výkonný, spolehlivý, pohodlný, high-tech-trvale takové charakteristiky si zaslouží legendární Chevrolet Tahoe. S jistotou, tam je jistější, drahé, drahé reprezentativní modely SUV, ale pokud si hodnotíte spolehlivost, výraznou sílu mužů, pak je nejžádanější vozidlo označeno vy.

SUV je vybaven účinným výkonovým jednotkám, což je nejpozoruhodnější je, což je 5,3 litrový benzínový motor pro 320 koní. Full-Servupator 4x4 je nastaven na něj ve dvojici, jeho přítomnost umožňuje nezkušenému řidiči s jistotou překonat obtížné oblasti terénu, jako kdyby udělal takový den na desetiletí. To je možné díky tomu, že celý systém pohonu je řízen počítačem, který získává informace z četných senzorů pro rozdělení sekundy, je schopen změnit režim jízdu. Za žádných okolností tak stroj nebude dodávat ve viskózní hlíny, s důvěrně nutí brody, vzroste na svahy. Bude schopen udržet rovnováhu na rovnoměrném dálnici při průchodu strmých otáčkách nebo při jízdě vysokou rychlostí.

Četné high-tech elektronické automobilové systémy určené k zajištění bezpečnosti a pohodlí provozu jsou také spravovány jedním počítačovým komplexem, jehož práce ponechává dojem, že jste v autě, který má vlastní inteligenci.

Zlatý střední zařazení je pevně zabírající

Vzhled escalade je schopen doslova zablokovat, takže je impozantní a reprezentativní. Na silnici patří k takovým strojům kmenové nadšence automobilů s zjevným respektem, nesnaží se ho zkrátit, bez nutnosti. Escalade Salon je tak pohodlný, že nechce jít ven, široké křeslo, vysoce kvalitní interiérové \u200b\u200bdekorace, vynikající klimatické zařízení, vynikající úroveň zvukové izolace, rozsáhlá sada užitečných možností - to vše činí provoz vozu extrémně příjemný.

Pod kapotou Cadillac Escalade. 6,2-litrová šelma je instalována s kapacitou 400 koní, což je stejně jako lehké kašovité, vede k množství více než 2600 kg. Pohyb SUV na silnici může být porovnán s plaváním na oceánu jachty. Pneumatická suspenze je naprosto nepozorovaná pro řidiče a cestující kompenzuje nesrovnalosti silnice. Lidé v kabině se cítí jen malý houpačka, jako by loď projde vrcholy vln. Při zrychlení je rychlost rekrutována hladce a s jistotou, i když escalade je tak velká, tak pohodlná, že na to nechtějí spěchat vůbec, řidič dostane doslova fyzicky potěšení z procesu řízení a jen skutečnost vlastnictví takového stroj.

Čtvrté místo top zabírá

Opravdu brutální auto se musí nejprve bát, jaké tanky si nevšimnou - bahno. Je to jen toto SUV, že Wrangler a druhý na světě prostě neexistují. Prototyp při vytváření tohoto stroje sloužil slavné Willys vzorku 1941. Od něj Wrangler přijal specifickou úhlovou stylistiku konstrukce těla, kulaté světlomety, vysokou spolehlivost a samozřejmě výjimečnou perpetrativitu hrubých oblastí.

Přirozeně, podle úrovně vybavení a komfortu je SUV několik řádů velikosti, překračuje jeho prototyp, ale high-tech zařízení, možnosti jsou tak dobře maskovány nebo napsány v interiéru, design trupu, který je zcela není stávkující. Ti, kteří sedí za kolem Wranglera, nenechávají pocit, že jsou uvnitř skutečné armády Jeepu.

Nastavení napájení nainstalované na palubě stroje fungují ve spojení s automatickou převodovkou a plným pohonným systémem. V průměru může pevné asfaltové auto urychlit na 100 km / h za 10 sekund, ale i hladká cesta není stále jeho nativní prvek. Nejpůsobivější kvalita běhu Wranglerů demonstruje off-road, kde není absolutně žádný problém s manipulací. SUV je vybavena originálním 3 sekcí střechy vrcholu svobody, která může být zcela odstraněna.

Troika vůdci uzavře legendární

O Jeep Cherokee říká, že je to auto, které se podařilo vylézt v čase. Ať jakékoli režimy automobilů jsou v současné době relevantní pro aktuální čas, Cherokee zůstane nepřekonatelný, brutální vozidlo.

Technické vybavení tohoto SUV způsobuje mnoho pozitivních emocí. Například, pokud jsou jiná vozidla nucena zahrnout snížený přenos plné pohonu, aby překonali obtížnou oblast výdajů nákladů jednoduše přejděte vpřed, aniž byste viděli důvod pro zbytečné televizi. Jedinou výjimkou je strmé ledové výtahy, zde je to všechno stejné, aby zahrnovalo nízké a všechny ostatní vozy zůstanou pod sklíčkem, protože vzestup bude jednoduše nedostupný. Kromě toho, pokud by se ve vozidle změní na výzvu závažných stavebních zařízení, bude také jít na to jako kolejnice. Řidič Cherokee stačí otáčet volantem, který je zvýšen hydraulikou a problém bude vyřešen.

Pod kapotou SUV skryl elektrárnu pro 190 litrů. Síly integrované s automatickou převodovkou. S tímto motorem se auto nejenže pohybuje bez problémů mimo silnici, ale také první jde do oddělení semaforů a snadno předjíždí ostatní osobní automobily na trati.

Druhá brutalita autem na světě je 200

V celkovém transportním proudu Land Cruiser. 200 bude velmi snadné. Vzhledem k tomu, že nestabilní útes stoupá nad jinými vozy, jeho tvar, dynamika pohybu se vztahuje na stav majitele podobného vozu.

Mnoho SUV se používá hlavně pro pohyb po celém městě, kde nejsou schopni demonstrovat vše, co jsou schopni a častěji, oni často nejsou příliš pohodlné vykořisťovat, problémy s parkováním, nadměrné spotřeby paliva vznikají. TOYOTA LAND CRUISER 200 je výjimkou v tomto pravidle, toto vozidlo má pro svou třídu malý obrácený poloměr, skvělý přehled o silniční atmosféře se otevírá s vysokým sedadlem řidiče.

Široká kola R17 tlačená na silniční hmotu ve dvojici tuny jsou snadno a přesně otočena v důsledku otáčení volantu hydraulické. Pod kapotou mohou být instalovány různé typy elektrických jednotek, ale horní část je považován za 4,5 litrový dieselový motor D-4D V8 vynikající 286 litrů. Síly pracující v páru s ACP.

Salon má nádherný povrch, poskytuje spoustu volného místa, přizpůsobené jak pro pohodlné cesty do volně žijících živočichů a každodenní vykořisťování v podmínkách města.

Vedoucí top 10 z nejvíce brutálních automobilů - G-Class (GLandewagen)

Pokud si člověk může dovolit koupit geandewagen, pak je naprosto nemožné zavolat mu. Mercedes-Benz G-Class je proto nejprve postavení, ale kromě toho má mnoho dalších výhod.

Především je třeba poznamenat spolehlivost tohoto SUV. Není to tajemství, že se Gelandewagen používá všude v kvalitě automobilové podpory VIP osob, a po celém světě. Často hlídané osoby spadají do úprav a na pozadí tohoto, 80% vydaných v okamžiku od roku 1979, Mercedes-Benz G-Class funguje dobře.

Ve svých provozních charakteristikách roven Road. Geandewagen přesahuje téměř všechny SUV. 354-silný motor s momentem v 525 nm namontované pod jeho kapotou umožňuje dosáhnout zrychlení na stovky za 7,4 sekundy.

Rovné, rozdrcené tělesné linie jsou druhem návštěvné karty Gelendwagen, ne poznat to vzhled prostě nemožné. Vnitřní dekorace je vyrobena v asketickém stylistice, ale má vše, co potřebujete k provedení pohodlných výletů.

V předvečer den obránce vlasti se stránky rozhodlo připomenout nejvíce brutální SUV. Mají opravdu mužský charakter a jen silní a odvážní muži je mohou omezit. Hladiny testosteronu z těchto vozů jednoduše rohlíky! (Model_v2_813)) Mercedes-Benz G-Class "Gelendvagen" je již klasikem v kategorii pánských automobilů. Asketický design a hrubé tělo formy se staly druhem vizitky skutečného brutálního, které si vyberou tento SUV, aby zdůraznil jejich tvrdý charakter. V "Mercedes" nemají v úmyslu ztratit toto publikum, a proto společnost nedávno zavedla novou generaci třídy G. Vzhledem k tomu, že uložil rozpoznatelné úhlové rysy. Auto leželo po žebříku a nezávislé suspenze na dvou příčných pákách, speciálně vyvinutých inženýrům Mercedes-AMG. a 610 nm momentu. Motor pracuje ve dvojici s 9-rychlostní automatickou převodovku vysílací tah na obou osách ve 40% poměru o 60% ve prospěch vzadu. Náklady na auto budou z 8 950 000 rublů. BMW X5 ((model_v2_140)), že stejný "boomer", "behám" a "on pátý". Existuje mnoho přezdívek a podstatu je jedna: pasivní SUV, vytvořená výhradně pro silnou polovinu lidstva. A pokud se oba muži i ženy mohou pohybovat na jiných představitelích X-rodiny (ať už kompaktní X1, X3 nebo starší X6), pak X5 zcela získal slávu mužského auta. V loňském roce, BMW potěšilo znalce speciální verze SUV - X5 speciální vydání. Auto se vyrábí s novým designem kabiny, ve kterém byla použita Alcantara. Za poplatek může společnost provádět interiérové \u200b\u200bdekorace z Merino kůže k dispozici v pěti barevných odstínech. Jako další možnost je nabízeno sklo opalovací krém. Také o zapojení do speciální úpravy budou připraveny speciální jmenovky na orgánech vozu. Model obdrží plný sportovní m-balíček. Pokud jde o počáteční cenu modelu, to se pohybuje od 4 000 000 rublů .land Ruber Range Rover Sport ((model_v2_1651)) Britové kdysi provedli kompetentní marketingový krok: "Poslat" štítek "Dámské auto", aby se dosáhlo Rover Evoque díky Victoria Beckham a vyvinuté speciální verzí modelu. Automaticky rozsah Rover Sport začal být považován za výhradně samec SUV. Tento měsíc v Rusku začal prodávat novou generaci SUV. Takže v naší zemi je řada rover sport s 3-litrovými dieselovými motory "na 249 a 306 hp Řádek motoru je také doplněna o 4,4 litrový přeplňovaný motor se čtyřmi válci a 3 litrovým "kompresorem", jehož návratnost je 340 a 280 "koně". Kromě toho je naplánováno napájení špičkové verze vozidla s 5 litrem "osm" s pohonem Supercharger. Výkonový návrat tohoto motoru je 525 HP. "Nabitá" modifikace SVR je vybavena zlepšeným kompresním motorem V8, který se zvýšil z 550 až 575 "koní". "Scucting" vám umožňuje vyvinout rychlost 100 km / h za 4,5 sekundy, což je 0,2 sekundy rychlejší než ukazatele předchozí verze. Pro toto provedení bude muset zaplatit nejméně 8 748 000 rublů. Ale počáteční cena modelu je 5 505 000 rublů .Toyota Land Cruiser 200 ((model_v2_1734)) Dalším zástupcem řady pánských automobilů je k dispozici v novém provádění Excalibur, který nahrazuje výkonnou černou a výkonnou bílou konfiguraci. Toyota Land Cruiser 200 Excalibur se liší od jiných modifikací modifikovanými nárazníky, další mřížkou chladiče, hrany předních mlhových světel, lehké slitiny disky kol 20 palců zatemněná optika LED hlavou, stejně jako štítky speciální verze. Salon je vyroben z perforované poloskoobřehy s diamantovou linií. Pěny budou moci vybrat mezi dvěma verzemi technického vybavení. V prvním případě přijal SUV 4,6 litrový benzínový motor V8, vydávání 309 "koní". Neboť bude muset zaplatit nejméně 5 493 000 rublů. Druhá verze dostupná pro domácí kupující obsahuje v otevřený prostor Diesel Twinturbo Engine V8 4,5 litrů, jejichž výkon je 249 HP, a cena začíná od 5 616 000 rublů. V současné době se jedná o nejdražší verzi vlajkové lodi společnosti SUV. UAZ Patriot ((model_v2_1539)) by bylo nesprávné obejít stranu tohoto domácího SUV. A nechte ho být tak bohatý a luxusní jako ostatní účastníci v recenzi, mužská příroda nezabírá. Asistentka pro rybolov a lov, hlavní společník v zemních výletech - "Patriot" skutečně mužské auto, a to je známo samotnými motoristy. Výrobce neustále zobrazuje nové konfigurace a dávkové řešení pro model, aby spotřebitelé nebyli odrazili. Tak, poslední pád v Rusku, prodej "Patriot" začal v aktualizovaných výkonech. Model v konfiguraci "Classic Classic" má nyní ruční box s mechanickou řídicí jednotkou, elektrickou okny předních a zadních dveří, elektricky regulujícím a zahříváním vnějších zrcátek v zadní části, nastavení volantu na úhlu sklonu a odjezd, Airbag řidiče, ABS, EBD (z 699,000 rublů). Protetr při provádění "optimálního" pro 789 000 rublů se liší od základní přítomnosti dávkovacího boxu s elektromechanickým řídicím pohonem. Kromě toho má dvě airbagy, klimatizaci, opěrky hlavy zadní sedadla, vnější zrcátka v barvě těla, kliky dveří a zavazadlového prostoru v barvě těla. Konečně, ve verzi "Prestige", kromě výše uvedených možností, sada systémů aktivního a pasivního zabezpečení, moderní multimédia s navigací, multimediální ovládací prvek a tempomatu na volantu jsou navrženy. Cena takového "patriota" je 899,000 rublů.

Mnoho nadšenců automobilů z nějakého důvodu je zvyklí sdílení automobilů pro muže a ženy. Kompaktní hatchbacky a kabriolety priori sortiment do automobilů, které jsou určeny pro krásnou polovinu lidstva, ale držení obrovských SUV a snímačů jsou dány k uložení mužů. A ti a rád, že to zkusí. Koneckonců, skutečný člověk musí mít brutální benzínový jedlík, který bude strach o ne tak pevné účastníky. silnice. Zbývá zjistit, kdo ve světle všech Nai do drsného mužského srdce.

10. místo - "UAZ"

Nenáročný, ale spolehlivý a osvědčený UAZ 469

A začínáme z zahraničních krás, ale od skromného domácího auta, které, se všemi jeho minusy, má v naší zemi velké popularity. Mluvíme o milovaném mnoha mužům "Kozzik" UAZ. Ale je to opravdu, co si přečíst toto auto. Snadné, ne-li říkat archaický, design, velkou propustnost a udržovatelnost, nízké náklady na auto samotné a náhradní díly k němu - to není všechny trumfové UAZ. Ale existuje dostatek nedostatků. Aby bylo možné spravovat domácí SUV, potřebujete opravdu hrubou mužskou sílu. Ano, a spolehlivost ne hladce. Přínos, který vrací "koza" k životu, může téměř v čistém poli. Pro tohle a milovat toto auto, muži, kteří si nemyslí své životy bez výletů k lovu nebo rybolovu.

9. místo - "Mercedes Benz Gelandewagen"

Na druhém automobilovém pólu je známý celkový mercedes World Benz Gelandewagen, který před mnoha desetiletí byl mimořádně jednoduchý a nenáročný SUV, který byl vytvořen výhradně pro potřeby armády. Ale let později se všechno změnilo. Gelandewagen navenek zůstal stejný odvážný "cihla", ale uvnitř bývalého askeze nebylo žádné stopy. Kůže, Alcantara, vložky ze dřeva a kovu, na centrální konzole - to vše byla realitou pro majitele německého SUV. Ale cena je vhodná. Bez zbytečných stovek tisíc dolarů v kapse nebudete přistupovat.

8. místo - "Ford F-Series"

Ale i když jste ještě nezískali takové obrovské peníze, neznamená to, že v blízké budoucnosti stát se majitelem brutálního mužského auta není pro vás určen. Jen auto bude muset vybrat trochu levnější. Americký pickup Ford F-Series je docela vhodný. To vás neovlivní luxusní dokončovací materiály, nebo to určitě šokuje své obrovské velikosti. Délka legendárního amerického automobilu, která v USA je oficiálně považována za nejprodávanější pickup, více než pět metrů. V blízkosti takového obra není ani nejmenší crossover Ford. Kuga je ztracena.

7. místo - "Defender Land Rover"

Není možné zmínit v žebříčku nejvíce brutálních automobilů a britské legendy, kde je obránce LAND ROVER považován za správně. Má rád Mercedes Benz. Gelandewagen, před mnoha lety byl vytvořen pro potřeby armády. Ale pak se stalo zřejmé, že britské all-terénní vozidlo, které má úžasnou spolehlivost, udržovatelnost a propustnost, je prostě nezbytné pro oba civilisty. Od té doby, ochránce a prošel nejvzdálenějšími částmi světa. A pokud se někdy rozhodnete zúčastnit se Africké safari, můžete si být jisti, že stateční vodiče si mohou být jisti, a to budou výhradně muži, protože je velmi obtížné si představit ženu za volantem obránce Land Rover Defender, budou doprovázet na tomto autě.

6. místo - "Toyota Land Cruiser"

Nebo v Toyota Land Cruiser, který byl oprávněně zvážen již mnoho let, je považován za nejskutečnější muži. A pokud poslední generace SUV převrácené automobilovým "tukem" ve formě, které jsou připraveny komplexní práce Na sebe, pak ti Toyota Land Cruiser, který byl propuštěn v sedmdesátých letech osmdesátých let minulého století, jsou opravdu schopni všechno. Je těžké předložit místo na naší obrovské planetě, kde nebylo možné řídit volant japonského SUV. A o vzhledu křižníku TOYOTA LANDER a nestojí za to mluvit. Bude naprosto uznávat a milovat i ty, kteří jsou nekonečně vzdáleni od automobilového světa.

5. místo - "Dodge Ram"

Ale Dodge beran vypadá ještě horší. To je další úžasný americký pickup, který je milovanou hračkou skutečných mužů. A pokud majitelé RAM mají příležitost alespoň každý den obdivovat zlého radiátorové mřížky, obrovské kola a obrovské velikosti těla, pak ti, kteří se nemuseli stát majitelem amerického vyzvednutí, nezávidí. Uvidíte to v zrcadle pohledu zezadu a willy-noilies chtějí odpočívat v pravém řádku a přeskočit dopředu tohoto obřího auta. Nechte to spěchat kupředu jako zbytečný skákání. A jinak to poškozuje a nevšimne.

4. místo - "Jeep Grand Cherokee"

Příští německý devetičělý hrdina v naší zemi také často podřadná silnice. A pokud jste se nevzdali, pak je řidič Jeep Grand Cherokee. MiG ukázal jeho nespokojenost s jasnými ohniskami daleký světlo světlomety A po několika vteřinách byla cesta zdarma. V těchto dnech bylo toto auto respektováno a bojí se. Ano, a teď jeep Grand Cherokee, který za dvacet let podařilo změnit několik generací, vypadá jako mírně elegantní svého předchůdce, ale stále velmi odvážný. A za to stojí za to poděkovat návrhářům americké společnosti, která je svatá než tradice tradice a z generace na generaci si udržet společnost sedm vertikálních obdélníků na mřížce chladiče.

3. místo - "Suzuki Jimny"

Vertikální obdélníky na mřížce chladiče jsou také Suzuki Jimny. Jen tam nejsou sedm, ale o jeden méně. Ano, a Jimny sám je výrazně menší než všechny ty SUV a snímače, které byly dříve diskutovány. Ale miniaturní japonské SUV z toho se stal méně žádoucí pro skutečné muže? V žádném případě. Na off-road bude dávat šance na nejvíce plnohodnotné "průchodu". A vše kvůli plné pohonu a téměř úplné nepřítomnosti podešví těla. Aby geometrická průchodnost Suzuki Jimny je blízko ideálu. Není divu, že mnozí si to koupit tento poměrně cenově dostupný automobilový důstojník, aby se na něj pověsil děsivý typ "Keangar", nainstalujte naviják a zubatý terénní autobus. A to je jen začátek. By A Velký, můžete zdokonalit Jimny tak dlouho, dokud neskončíte peníze.

2. místo - "Lamborghini LM200"

Lamborghini LM200 však v žádném případě modifikovat, protože není nutné upřesnit práci uměleckého trestu. Nevěřte, že toto úhlové hrubé auto je hodné být nazýván autem uměleckým dělem? A jak jinak můžete zavolat SUV, který až sto kilometrů za hodinu urychluje za 7,8 sekundy! A koneckonců nemluvíme o moderním autu, ale o SUV, který byl propuštěn v polovině osmdesátých let minulého století. Taková dynamika se nemohla pochlubit mnoho. Ale pokud supercary mohly prokázat celou svou slávu na plochém asfaltu, pak Lamborghini LM200 je naprosto stejně, který je pod svými obrovskými koly. To je jen chuť lamborghini LM200 pod vysokorychlostními charakteristikami. Po sto kilometrů cesty, italský supercar v okruhu SUV vyžaduje 30-40 litrů paliva. I když je nepravděpodobné, že to děsí někoho od majitelů tohoto auta. Vzhledem k tomu, že pro všechny výrobní doba byla propuštěna pouze 301 takového auta, z nichž každý je nyní nestojí za sto tisíc dolarů, pak palivová nádrž Objem 290 litrů není problém pro některé vlastníky Lamborghini LM200.

1. místo - "hummer h1"

Hummer H1 palivo spotřebovává méně. Ano, a v designu je velmi podobný Lamborghini LM200. Ale na této stopě italských a amerických automobilů se liší. Pokud se první stal hračkou pro bohaté muže, pak se Hummer H1 podařilo podílet se na mnoha vojenských konfliktech v jeho životě. A jen díky personálu a fotografiím vyrobených během války v Perském zálivu, Hummer H1 byl schopen léčit a občanský život. Terminátor byl nyní známý pro celý svět a na částečný úvazek bývalý California státní guvernér Arnold Schwarzenegger. Stručně řečeno, brutální auto pro brutálního muže.

Ale to není vše obrovské pickupy A působivé SUV, které od svého vzniku se stal žádoucí pro silnou polovinu lidstva. Seznam brutálních "průchodů" může pokračovat, pokud není nekonečno, pak dost dlouho. Ale stan z nejvíce je přesně stejný. A který z nich si vyberete?

Mnoho nadšenců automobilů z nějakého důvodu je zvyklí sdílení automobilů pro muže a ženy. Kompaktní hatchbacky a kabriolety priori sortiment do automobilů, které jsou určeny pro krásnou polovinu lidstva, ale držení obrovských SUV a snímačů jsou dány k uložení mužů. A ti a rád, že to zkusí. Skutečný člověk musí mít brutální benzínový jedlík, který bude strach o ne tak pevné účastníky silnic. Zbývá zjistit, kdo ve světle všech Nai do drsného mužského srdce.

10. místo - "UAZ"

Nenáročný, ale spolehlivý a osvědčený UAZ 469

9. místo - "Mercedes Benz Gelandewagen"

Na jiném Car Pole, slavný Mercedes Benz Gelandewagen, který byl velmi jednoduchý a nenáročný SUV, který byl vytvořen výhradně pro potřeby armády. Ale let později se všechno změnilo. Gelandewagen navenek zůstal stejný odvážný "cihla", ale uvnitř bývalého askeze nebylo žádné stopy. Kůže, Alcantara, vložky ze dřeva a kovu, obrovský barevný displej na centrální konzole - to vše se stalo show pro majitele německého SUV. Ale cena je vhodná. Bez zbytečných stovek tisíc dolarů v kapse nebudete přistupovat.

8. místo - "Ford F-Series"

Ale i když jste ještě nezískali takové obrovské peníze, neznamená to, že v blízké budoucnosti stát se majitelem brutálního mužského auta není pro vás určen. Jen auto bude muset vybrat trochu levnější. Americký pickup Ford F-Series je docela vhodný. Nebude vás zasáhnout luxusní dokončovací materiály nebo velmi moderní technické řešení, to určitě šokuje své obrovské velikosti. Délka legendárního amerického automobilu, která v USA je oficiálně považována za nejprodávanější pickup, více než pět metrů. Vedle takového obra, ani nejmenší crossover Ford Kuga je ztracen.

7. místo - "Defender Land Rover"

Není možné zmínit v žebříčku nejvíce brutálních automobilů a britské legendy, kde je obránce LAND ROVER považován za správně. On, jako Mercedes Benz Gelandewagen, byl vytvořen před mnoha lety pro potřeby armády. Ale pak se stalo zřejmé, že britské all-terénní vozidlo, které má úžasnou spolehlivost, udržovatelnost a propustnost, je prostě nezbytné pro oba civilisty. Od té doby, ochránce a prošel nejvzdálenějšími částmi světa. A pokud se někdy rozhodnete zúčastnit se Africké safari, můžete si být jisti, že stateční vodiče si mohou být jisti, a to budou výhradně muži, protože je velmi obtížné si představit ženu za volantem obránce Land Rover Defender, budou doprovázet na tomto autě.

6. místo - "Toyota Land Cruiser"

Nebo v Toyota Land Cruiser, který byl oprávněně zvážen již mnoho let, je považován za nejskutečnější muži. A pokud poslední generace SUV převráceného automobilovým "tukem" ve formě všech druhů elektronických systémů, které jsou připraveny vzít veškerou obtížnou práci na sobě, pak ty Toyota Land Cruiser, který byl vydán v sedmdesátých letech osmdesátých letech Z minulého století jsou opravdu schopny všechny. Je těžké předložit místo na naší obrovské planetě, kde nebylo možné řídit volant japonského SUV. A o vzhledu křižníku TOYOTA LANDER a nestojí za to mluvit. Bude naprosto uznávat a milovat i ty, kteří jsou nekonečně vzdáleni od automobilového světa.

5. místo - "Dodge Ram"

4. místo - "Jeep Grand Cherokee"

Příští německý devetičělý hrdina v naší zemi také často podřadná silnice. A pokud jste se nevzdali, pak řidič Jeep Grand Cherokee MiG ukázal jeho nespokojenost s jasnými ohniskovými světlometovými světlomety. A po několika vteřinách byla cesta zdarma. V těchto dnech bylo toto auto respektováno a bojí se. Ano, a teď jeep Grand Cherokee, který za dvacet let podařilo změnit několik generací, vypadá jako mírně elegantní svého předchůdce, ale stále velmi odvážný. A za to stojí za to poděkovat návrhářům americké společnosti, která je svatá než tradice tradice a z generace na generaci si udržet společnost sedm vertikálních obdélníků na mřížce chladiče.

3. místo - "Suzuki Jimny"

Vertikální obdélníky na mřížce chladiče jsou také Suzuki Jimny. Jen tam nejsou sedm, ale o jeden méně. Ano, a Jimny sám je výrazně menší než všechny ty SUV a snímače, které byly dříve diskutovány. Ale miniaturní japonské SUV z toho se stal méně žádoucí pro skutečné muže? V žádném případě. Na off-road bude dávat šance na nejvíce plnohodnotné "průchodu". A vše kvůli plné pohonu a téměř úplné nepřítomnosti podešví těla. Takže geometrická průchodnost Suzuki Jimny je blízká ideálu. Není divu, že mnozí si to koupit tento poměrně cenově dostupný automobilový důstojník, aby se na něj pověsil děsivý typ "Keangar", nainstalujte naviják a zubatý terénní autobus. A to je jen začátek. By A Velký, můžete zdokonalit Jimny tak dlouho, dokud neskončíte peníze.

2. místo - "Lamborghini LM200"

Lamborghini LM200 však v žádném případě modifikovat, protože není nutné upřesnit práci uměleckého trestu. Nevěřte, že toto úhlové hrubé auto je hodné být nazýván autem uměleckým dělem? A jak jinak můžete zavolat SUV, který až sto kilometrů za hodinu urychluje za 7,8 sekundy! A koneckonců nemluvíme o moderním autu, ale o SUV, který byl propuštěn v polovině osmdesátých let minulého století. Taková dynamika se nemohla pochlubit mnoho. Ale pokud supercary mohly prokázat celou svou slávu na plochém asfaltu, pak Lamborghini LM200 je naprosto stejně, který je pod svými obrovskými koly. To je jen chuť lamborghini LM200 pod vysokorychlostními charakteristikami. Po sto kilometrů cesty, italský supercar v okruhu SUV vyžaduje 30-40 litrů paliva. I když je nepravděpodobné, že to děsí někoho od majitelů tohoto auta. Vzhledem k tomu, že pro všechny výrobní doby bylo propuštěno pouze 301 takového auta, z nichž každá je nyní v hodnotě ne sto tisíc dolarů, není to pro některé z vlastníků Lamborghini LM200 pro některé z vlastníků problémů Lamborghini LM200 .

1. místo - "Hummer H2"

Hummer H2 palivo spotřebovává méně. Ano, a v designu je velmi podobný Lamborghini LM200. Ale na této stopě italských a amerických automobilů se liší. Pokud se první stala hračkou pro bohaté muže, pak Hummer H2 se podařilo podílet se na mnoha vojenských konfliktech v jeho životě. A jen díky personálu a fotografiím, které byly vytvořeny během války v Perském zálivu, byl Hummer H2 schopen léčit a občanský život. Terminátor byl nyní známý pro celý svět a na částečný úvazek bývalý California státní guvernér Arnold Schwarzenegger. Stručně řečeno, brutální auto pro brutálního muže.

Ale to není všechny obrovské pickupy a působivé SUV, které od té doby, co se stal jeho založení žádoucí pro silnou polovinu lidstva. Seznam brutálních "průchodů" může pokračovat, pokud není nekonečno, pak dost dlouho. Ale stan z nejvíce je přesně stejný. A který z nich si vyberete?

avtomotoprof.ru.

Příběh tohoto modelu, protože má být mužským autem, začal vojenským konfliktem. Konflikt mezi Severní a Jižní Koreou, která trvala od roku 1950 do roku 1953. Mluvení na straně druhé, americká vláda oznámila nabídku mezi japonskými automobilkami, aby rozvíjel lehký SUV, který americká armáda mohla využít po celém asijském regionu. Toyota prošla nabídkovou komisí a začala rozvíjet svou verzi auta. První prototyp "Land Cruzer" - Toyota Bj - se však objevil po skončení korejské války. Auto se podobalo legendární americké SUV Čas druhé světové války - Willis Jeep MB.

V Japonsku bylo vozidlo okamžitě přijato do státní služby, takže armádu a policejní dopravu. V roce 1955, druhá generace BJ 20 SUV, která v reakci na britský konkurent, Land Rover byl rozhodl přejmenovat si Land Cruiser (v Lane. Z angličtiny. "Pozemní křižník"). Od té doby, 60 let, model zažil více než tucet generací a variant. Nyní Toyota Land Cruiser 200 je jedním z nejoblíbenějších SUV mezi úředníky a bankéřů, stejně jako vojenskými a podnikateli. A i když řídit auto někdy můžete vidět dívku. "Pozemní křižník" je skutečný muž SUV, s vážným a stručným designem. Vynikající podlaha je prostě nepohodlná, jak vylézt na palubu obrovské auto, které nebyl nalezen na počest bojového plavidla.

Další společnost, která obdržela americkou vládu vytvořit armádu SUV, byla Nissan. První prototyp Nissan Hlídka přišel z dopravníku v roce 1951. Byla to verze 4W60, která jako Toyota Bj. Silně se podobal "Willis". Brzy se model objevil v těle vozu s uzavřenou jízdou a v roce 1955 viděl světlo novou sérii auta 4W61. Druhá generace Nissan Patrol byla publikována v roce 1960. Bylo to osmlůžkové auto se dvěma bočními obchody a dopředu nedaleko sedadel určených pro tři cestující. Japonci plánovali používat toto auto jako hlavní nástroj v dobývání severoamerického trhu. Američané nicméně, Američané s nedůvěrou reagovanou na japonské SUV bez "automatického" a hydraulického krabice. Výsledkem je - 4000 kopií prodaných více než 8 let. Ale v Asii, kde byly pozice konkurence slabší, auto získalo vysokou popularitu.

Byly také vyrobeny specializované verze pro hasičské brigády a sanitární nosiče. Třetí generace Nissan Patrol 160 se objevila až po 20 letech. Byl prodáván pod značkou Safari. Poprvé by auto mohlo být voláno pohodlně. Tam byl hodný hluk izolační plast přístrojová deska, Power Windows, klimatizace a dokonce i "Krenometru". Prodej Nissan Patrol 160 se staly skutečným ekonomickým vítězstvím společnosti. V roce 1983 se objevil Ebro Patrol SUV ve Španělsku, který později přejmenoval Nissan. SUV začal vyrábět v mnoha zemích světa a v Íránu stále vyrábí. V roce 1987 viděl světlo novou generaci automobilu - Nissan Patrol Y60 a po 10 letech - Y61. Současná verze auta, Y62 se objevila v roce 2010. Pokud mají auta minulých let vhodnější rybáře, lovce a cestující, pak moderní hlídka je podnikatel autem. To je řečeno jak jeho navrhování a cenovce. Nicméně i přes okouzlující vzhled a patřící do prémiové třídy. Nissan Hlídka stále ví, jak jezdit na všech silnicích.

Další skutečně mužské auto v našem výběru je Chevrolet Tahoe. On je relativně mladý a nikdy sloužil v armádě, drsný a tvrdý charakter z přírody. Pochází ze Severní Ameriky a jeho příběh je neoddělitelně spojen s off-road Twin Brother GMC Yukon. Začala v roce 1987. General Motors vydal Chevrolet C / C a GMC C / K Pickupy. Na základě které byly následně shromážděny blaser a příměstský. V roce 1992, analog "Blazer", GMC Yukon, pojmenovaný po řece na severozápadě v Kanadě a na Aljašce se objevil na stejné platformě IGMT400i.

První Chevrolet Tahoe viděl světlo v roce 1995 a bylo jako dva kapky vody podobné bratrovi "Yukon". On vstoupil do příběhu jako auto amerických speciálních služeb. Díky tuhému rámu a vysoké průjetí, SUV okamžitě vybral agenty FBI, CIA a policisty policisty hraniční území země. První generace Tahoe byl vyroben do roku 2000, kdy byla automobilová veřejnost prezentována druhá řada modelů. Byla převezena nová platforma GMT800, který také shromáždil těžké pickupy Chevrolet Silverado a GMC Sierra. Moderní provedení Tahoe bylo odhaleno světu v roce 2007. To je drsný rámový rám, živý a nepraktický. Jízda na IT - Challenge Městský provoz a ekologii!

Jiný dědic na legendární Willis, shromážděný inženýry Misty Albion, je považován za obránce Land Rover - nejvíce staré auto Náš výběr. Britové přemýšleli o jeho výstavbě okamžitě na konci druhé světové války. V roce 1948, ramena společnosti Rover ležela nesnesitelná zátěž - obnovení zničeného automobilového průmyslu země. K dispozici je, že veškerá síla leteckého závodu v Solikhalla, která se snadno vyrovnala s vydáním starých modelů a opustila prostor pro výrobu nových. Takový nový model Land Rover se stal utilitářským SUV s jednoduchým a levným designem. Spojené království zažilo akutní nedostatek oceli, takže tělo a podvozek vozu bylo rozhodnuto z hliníku, který byl v nadbytku. Dne 30. dubna 1918 byl model prezentován na motorové výstavě v Amsterdamu a do konce roku byla vydána zkušební část 48 kopií.

Land Rover vyhrál srdcí veřejnosti jako levné auto pohonů všech kol. Druh tvrdého pracovního farmáře z krajiny, který stoupá s prvním kohouti a pracuje celý den v poli bez stahujícího. Vlastně byl model vypočítán pro takové publikum. Od okamžiku vzhledu dne až do dnešních dnů, auto přežilo mnoho generací a variant a obránce jména mu byl dán pouze v 90. letech. SUV je však i nadále rozpoznatelný a poptávkou. Je to hrozné myslet, ale současná série vozu existuje od roku 1983, více než 30 let! Možná, že producenti prostě nic, co by do perfektního designu "obránce", protože legendy jdou kolem své spolehlivosti a průchodnosti. A možná se bojí srazit skutečné fanoušky opravdu mužských inovativních řešení a technologických faderů. Není divu, že auto, které vypadá jako hliníkový hliník "UAZ", v průběhu let existence, došlo k oběhu 2 miliony kopií. Nezajímá se o vzhled, hlavní věc je, že má pod kapotou. Samozřejmě, pro to a milujte ho.

Mercedes-Benz G-Class

Jízda toto auto není něco vidět, není možné podat dívku. Existuje názor, že tato auta prostě neprodávají. Setkat. Mercedes-Benz G-Class, Geandewagen, nebo jemný, "Gelik". Gelandewagen (vpředu. S tím. "Auto pro off-road"! Navržený řádem íránské Shah Mochhamed Reza Pakhlvi. Pravítko vstoupil do historie své země jako nemilosrdný tyran a zrádce, který chtěl posílit jeho moc , Nákup 20 000 originálních celků pro osobní stráže.

Nicméně, v roce 1978, islámská revoluce se stala v Íránu, v důsledku toho, který Shah byl nucen uprchnout do Spojených států, kde žil až do konce dnů. Daimler AG ztratil hlavní smlouvu, ale nezastavil rozvoj auta. "Gelik" - přišel z dopravníku v roce 1979 a jeho první vojenské prototypy se objevily o dva roky později. Byl přijat v řadě zemí, včetně Argentiny, Norska a Indonésie. Pro svou historii měl šanci nést mnoho významných osob, včetně papeže a Boris Yeltsin. 90. let bylo svázáno geandewagen s obrazem nového ruského, banditu, vrcholy zločinecké pyramidy. Toto auto je nyní ukazatelem vynikající chuti a vysokou slabostí svého majitele.

Tagy: Přehled vozu 1393

po-sovetu.com.

Zasáhnout přehlídku nejvíce pánského brutálního zvedání! V Rusku - carobka.ru

V předvečer nejvíce mužské dovolené je nejvíce automobilový portál nejvíce automobilového města připravuje své čtenáře jedinečný dárek - hit přehlídka nejvíce pánských brutálních tanků!

Kdo je nejvíce věrnějšími fanoušci automobilového průmyslu? Kdo ví, co se "sedan" liší od "vůz" a jaký je rozdíl mezi "crossover" a "suv"? Kdo se nevýrazňuje slovem "partnera" a nezačne v rozpacích, kdy se uvádí "clearance"? Kdo není drsný při pohledu na nosní kolo a nespadá do paniky Kdy se motor stánek? Samozřejmě muži. Dnešní článek je speciálně pro muže. Pokud tedy krásný sex reprezentant omylem otevřel tento materiál, pak se může bezpečně zavřít a jít číst lesklé časopisy, protože "hit přehlídka nejvíce pánských brutálních tónů" je fikce jen pro skutečné muže.

Od okamžiku jeho prvního vzhledu v roce 1948 je název Land Rover pevně spojeno s motoristy s vozy s pohonem všech kol. Defender, Discovery, Range Rover a Freelander jsou unikátní all-terénní vozidla, která nevědí rovnou. Ale dnes nebude o těchto klasických džípech a o novém, sportu, sUV Rozsah ROVER SPORT.

Range Rover Sport je pátý model v rodině Mavel Land Rover, která doplňuje Range Rover označený různými oceněními. Jeho hlavní rozdíl od slavného protinávrádu spočívá v novém, osmi-cyclelelinder, super-elektrickém motoru s přeplňovačem, vyvíjejícím se výkonem v 390 koních. Nová dynamická odezva suspenze a podvozek, upravený podle výkonného motoru, poskytují auto vynikající manipulaci a pruh pohodlí. Range Rover Sport je úžasný SUV s kelímku sportovní Cara.

zrychlení 0-100 km / h: 7.6 S.DLIN: 4788 mm. Velký: 2170 mm. Výsosti: 1817 mm.

Koupit jako dárek pro svého milovaného člověka: od 12 miliard dolarů na $ 144400.

Ve druhém místě - Cadillac Escalade je luxusní vip-class auto, v pohybu, který vede osm-cyklus motor, objem až 6,2 litrů a kapacitu 403 "čistokrevného kopce" (jazyk se neotáčejí volat LS Toto auto je hrubé slovo "koně"). Zvýšený výkon motoru dává důvěru řidiče a pocit úplné kontroly nad vozem.

Vzhled tohoto automobilu a obdivu. Výkonná mřížka radiátorů s pravoúhlými buňkami a množstvím chromovaných částí v vzhledu Escaladu je nekompromisně deklarována jeho patřící k rodině Cadillac. Uvnitř kabiny Cadillac Escalade chápete koncept "expanze". Zde očekáváte tři řady míst, exkluzivní materiály a vysoce kvalitní povrchové úpravy.

Ale nejdůležitější věcí v tomto obrovském vozu není elegantní vzhled, ale výjimečná bezpečnost. Číslo záznamu je instalováno na Escalade Cadillac airbags Airbag.: Čelní, pro řidiče a přední cestující, nafukovací okenice bočních sedadel první, druhé a třetí řady.

zrychlení 0-100 km / h: 6,8 s .dlin: 5144 mm. Psát: 2007 mm. Výsosti: 1887 mm.

Koupit jako dárek pro svého milovaného člověka: od $ 97250 až 107300 dolarů.

Je to jen klasické, pánové. Jaký chlap nesní o Hummer H3? Toto obrovské auto je prostě provedení brutality. Zatímco ostatní automobilové se snaží dát Suvs snadnější formy, někdy na úkor skutečných off-silničních vlastností, Hummer H3 si zachovává tvrdý, mužský vzhled, bez zdobení a vyhlazování. Má silný armádní učení, vynikající propustnost, prostorný pohodlný salon a vysoké technologické vybavení. Hummer H3 je dokonalou kombinací komfortu a ovladatelnosti a na silnicích a kde nejsou.

zrychlení 0-100 km / h: 10.5 S.DLIN: 4 820 mm. Psát: 2 063 mm. Výsost: 2 080 mm.

Koupit jako dárek pro mé milované: od $ 89950 až $ 98850.

Dále na seznamu stejný "boomer", přesněji BMW X5. BMW X5 je obrovské, stylové auto, které nemůže chtít. Ano, v nové interpretaci slavného kole, skutečný muž v jeho životě by měl udělat tři věci: spát s Eleny Cinnamon, aby se rozdrtil Pavla a rozbije BMW X5 (nejlépe někdo jiný a nejlépe "Zaporozhet" nebo alespoň "Okoy"). No, pokud je to vážně, BMW X5 je velkým silným SUV se stylovým, nezapomenutelným vzhledem, vynikajícím řidičským vlastnostem, pohodlným salonem a dobrým vedením na off-road.

zrychlení 0-100 km / h: 6,5 s.dlin: 4854 mm. Willina: 1933 mm.

Kupte si jako dárek sami o svém blízkém milovaném: od 91 000 dolarů na 116200 dolarů.

V pátém místě hitova přehlídka je střední velikost SUV z luxusu značka Infiniti. - QX56. Toto auto bylo vyrobeno od roku 1996 a je luxusním provedením Nissan Armada. Jeho specifikace A vzhled překvapí svou idealitu a ohleduplnost. Není to jeden další detail, ne jediný zdvih do celého obrazu dokonalosti. Infiniti QX56 je schopen zaujmout i nejkrásnější motorista. Ale opravdový kouzlo Infiniti SUV je skryta uvnitř kabiny. Vysokorychlostní kůže, cenné dřevo Druhy, prostor a pohodlí v kombinaci s nejnovějším technickým vývojem, aby interiér QX56 není jen luxusní a jedinečný.

zrychlení 0-100 km / h: 7.8 S.DLIN: 5255 mm. Bude: 2015 mm. Výsosti: 1997.7 mm.

Koupit jako dárek pro mé milované: $ 99560.

Na 6. místě být auto pro tento kasanov. Pokud chcete přilákat pozornost žen, pak si koupte Mercedes M-Class. Koneckonců, souhlasíte, hezká blondýnka nebude ocenit takový vzácný model jako Infiniti, ale známý znak se třemi paprsky (Mercedes) jistě zapůsobí na plný škodlivé krásy. A nezapomenutelný vzhled Mercedes M-Class: Smooth Lines, originální mřížka chladiče, orientačních obloukových oblouků, hojnost chrome detailů, bezpochyby, aby se vaše nové známosti ztratili hlavu od obdivu.

Pokud naive blondýnky se nesetkaly na vaší cestě, nezoufejte. Namísto toho zkuste zvířecí sílu Mercedes M-Class, protože v maximální konfiguraci je vybaven motorem 6,2 litrů, kapacitou 510 koňských sil, 7-otáčkových automatů a konstantní pohonem plného kola. Je to působivá?

zrychlení 0-100 km / h: 6.2 S.DLIN: 4780 mm. Bude: 2127 mm. Výsosti: 1815 mm.

Kupte si jako dárek sami o svém blízkém milovaném: od $ 88200 až $ 178500.

Audi značkové fanoušci se třesí. Na 7. místě našich grafů, SUV z tohoto německého autokontraser - Audi Q7. Audi Q7 kombinuje sportovní charakter, univerzálnost měst, modernity technické náplně a luxusní auto reprezentativní třída. Při práci na vzhledu Audi Q7 se návrháři snažili vytvořit absolutně nové formy a maximálně používat prostor uvnitř stroje. Výsledkem jejich práce bylo rychlé, dynamické auto, které je ideální slitinou ze sportovní povahy a univerzálnosti, luxusu a praktičnosti, estetiky a funkčnosti. A vnitřní Q7 se schovává motor 4,2 litru, který urychluje tento velký kolečko na stovky po dobu 60 sekund.

zrychlení 0-100 km / h: 9.1 S.DLIN: 5086 mm. Bude: 1983 mm. Výsosti: 1737 mm.

Koupit jako dárek pro sebe milované: $ 94525 až $ 132920.

Co je to terénní reprezentativní třída? SUV reprezentativní třída je Volkswagen Touareg.. Toto auto je prvním zástupcem nekompromisní trojitý koncept Volkswagen: Navzdory vynikající bezpečnosti a pohodlí města Sedan na dálnici má vynikající průchodnost celovečerních vozidel a volně žijícího výkonu a sportovního vozu.

Pravítko TOUAREG motoru se liší nejen sportem, ale také vysokou účinností, stejně jako výjimečnou péči o životní prostředí. Motor benzínového osmi cyklu po dobu 100 kilometrů dráhy spaluje 13,8 litrů paliva a vyrábí CO2 v množství 329 g / km do životního prostředí. A dvě turbodiesels, také zahrnuty do rodiny motoru, mají spotřebu paliva 10.1 - 12,6 litrů na 100 km a uvolňování CO2 v množství 267 - 333 g / km.

zrychlení 0-100 km / h: 8.6 S.DLIN: 4754 mm. Bude: 1928 mm. Výsosti: 1726 mm.

Koupit jako dárek pro mé milované: Od $ 56130 až 89075 dolarů.

Na devátém místě je hit Parade brainChild z nejoblíbenějších japonských automobilových značek Toyota - Toyota Land Cruiser 200. Toto obrovské železné hromady (o hmotnosti 3,5 tuny) vybavené výkonným 4,5 - 4,7 litrovým motorem, navzdory jeho relativnímu "mládeži" Již získal šílenou popularitu na obou stranách oceánu. Jeho svalová odvážná silueta, široká agresivní mřížka, mocný nárazník a obrovská kola přitahují obdivný výhled na jemné zpravodajské dívky a bolestně vybledlé z závisti majitelů skromných městských vozidel. Ale nejen chytlavý brutální vzhled alokuje Toyota Land Cruiser 200 z streamu Motley auto, hlavní věc v tomto voze má svou zvýšenou propustnost. Na pozemní křižník 200 poprvé na světě byl nainstalován pomocný systém při řízení silničního řízení (řízení procházení), který automaticky řídí motor a brzdový systém Pro udržení velmi nízké rychlosti pohybu bez uklouznutí a blokování kol. Díky tomuto systému, řidičem při jízdě do off-road, stačí jen otočit volant, zbytek systému to udělá sám.

zrychlení 0-100 km / h: 8.6 S.DLIN: 4950 mm. Bude: 1970 mm. Oldness: 1950 mm.

Koupit jako dárek pro svého milovaného člověka: Od 89840 dolarů na $ 90330.

A úmyslně opustíme tuto pozici, abychom byli svobodní, cokoliv vy, milí čtenáři, mohli dát na 10. místo, které auto, které ve vašem názoru je nejsilnější, nejvíce brutální, největší. V obecně ... Muž.

carobka.ru.

9 Brutální SUV Austika.ru.

17. července 1945 Willys Overland vydal první civilní verze Slavný džíp. Od nynějška, vytrvalostní auta různí výrobci vychutnal si velkou popularitu. Zvažte 9 nejvíce brutální "Jeeps" v moderní historii.

Mitsubishi Jeep.

Jedním z příkladů adaptace legendárních Willys Jeep je SUV z Mitsubishi, který začal v roce 1952. Jako vzorek model Jeep. CJ3A. O dva roky později, Mitsubishi provedli změny na design vozu, začal nainstalovat své vlastní výrobní motory.

Willys MB.

Objednat rozvoj armády SUV Willys opěrně přijaté v roce 1940. A v roce, model s indexem MV šel do výroby. V jednotkách spojenců, auto rychle získalo slávu nenáročného džípu, který by mohl projít téměř nějakým terénem. Americký SUV byl dodán do Rudé armády. Za konec války v SSSR bylo zasláno více než 50 tisíc vozů.

GAZ-64.

Na samém počátku roku 1941, sovětské vedení svěřilo inženýry podniků plynu a NATI, aby vyvinuly nenáročné off-road auto. V důsledku toho byla zahájena výroba legendární model GAZ-64. Toto auto bylo jednoduché a levné, což bylo velké plus v podmínkách válečného. Světelný SUV našel jeho použití jako auto velitele a dělo traktor. To bylo také použito k přepravě zboží a zraněných.

Horch 901.

Nejen spojenci byly zapojeny do vydání džípů. Nejoblíbenější německé auto s vysokou průchodností bylo Chorgas 901. Tento SUV byl rozlišován vysokou rychlost (90 km / h) a impozantní tah. Vzhledem k Baku 110 litrů, 901. model by mohl řídit asi 400 km. Ale ještě německý SUV nižší než analogy spojenců. Vzhledem k komplexnímu designu sboru 901 požadoval časté kvalitní služby, která byla obtížně organizovat v oboru.

Land Rover Series I 80

V roce 1948. země. Rover začal výroba SUV Series I 80. Tento model se stal prvním civilním autem pro off-road od britského výrobce. Dnes je úspěšná 80. série vydávána obráncem. Toto auto s bohatou historií navštívilo nejvzdálenější plochy planety a v extrémních podmínkách.

Nissan Patrol.

Nissan začal vyrábět svůj slavný hlídkový model ve vzdáleném roce 1951. První generace vozu byla pojmenována hlídka 4W60 a byla založena na vývoji američané Willys. Džíp. Externí podobnost japonských a amerických SUV by mohla dokonce zmást. Nicméně, motor z autobusu Nissan 290 byl použit jako hlídkový motor. Úspěšná produkce první generace hlídky pokračovala až do roku 1960.

Toyota bj.

Společnost Toyota Také použil koncept Willys MB vytvořit vlastní SUV. V srdci jeep ležel podvozku nákladní auto Toyota Sb. Také, poprvé na světě byl na vozu pohonu všech kol instalován výkonný 6-válcový motor. TOYOTA BJ byla použita v policii, ozbrojených silách, zemědělství a v jiných extrémních podmínkách, kde hraje spolehlivost auta klíčovou roli.

MERCEDES-BENZ GELÄNDEWAGEN

Mercedes-Benz vydal svůj první civilní SUV - pouze v roce 1979. Moderní trendy v Avtodizain však neovlivnily jeho vzhled, který se ukázal být velmi brutální. Původní 460. série ještě nebyla vyřazena z hlediska vzhledu z modelů těchto časů. Auto bylo k dispozici se dvěma typy rozvorů - krátké a protáhlé. Slavný Gelendvagen se dnes prakticky nezměnil z hlediska designu. Tento stroj s mužským charakterem je vyráběn v různých modifikacích, mezi nimiž nejsou výjimkou "nabitých" verzí, které otočí SUV do rychlého sportovního automobilu.

Hummer h2.

Samozřejmě, jeden z nejvíce brutálních SUV je kult hummer H2. Úspěch snímků vojenských džípů M998 Humvee přinutil společnost AM General přemýšlet o vydání civilního modelu. V roce 1992 viděla světlo. Až do roku 1996, kdy se druhá generace stroje objevila na trhu, Hummer H2 zůstal jedním z nejkrásnějších terénních vozů.

Oleg Kirilyuk auto nadšenec

www.avtika.ru.

10 nejvíce brutálních SUV

Ruské silnice se promění v Mesaorea z jámy a pudlů - přišel jaro. Současnost, dárek nejlepší SUVS. - 10 nejvíce Brutální SUV, ideálně vhodné pro dobývání jarní Panny. 4 Japonci, 3 Němci, 2 Američané a Britové budou rádi dobýt ruské expanes. Nezapomeňte na doprovodný traktor ... nemůže dělat tuto soutěž bez Cadillac Escalade. Toto nádherné auto je dobré, kromě toho, že skutečná off-road trať může být ztracena polovina své krásné sady těla. Nicméně, pro město v období Slush, je to prostě perfektní. Mitsubishi pyžero je dobrý. Ano, není tak okouzlující jako předchozí soutěžící. Nebrání mu, že by mu zabránilo vynikající terénní vlastnosti a pohodlí kabiny. Kromě toho je zde DVD přehrávač pro ty, kteří nepředstavují stojící v dopravní zácpy bez sledování jednoho nebo dvou filmů. Mazda CX-7 získává větší popularitu. Nechte to být více pro jízdu ve městě, bude to zcela povolit "post" nečistoty někde mimo město. To se toto auto stalo skutečně obrazem, který mu umožňuje soutěžit s dražšími modely. Musel by jít kolem Infinity QX56. Ve srovnání s předchozími soutěžícími, to a velkými a rychlými. Jste připraveni vylézt na nečistoty. Ano, jen hostitelé, obvykle nedoporučují jeho odjezdy na komplexních trasách. Používá se výhradně jako městský car.x5 a v minulosti tělo užil úspěch. Co je v bahně, že v operě - auto pro všechno fit. Co mluvit o novém modelu. Dostávají se každý den na našich silnicích. Není nutné argumentovat "hnětení" nečistoty na x5 je mnohem příjemnější než například na Uaz. Nejlepší se otevírá nejlepší rover. Řekni je, že musíte mít dvě taková auta: zatím jedna stojí na službě, můžete jezdit na straně druhé. Ve skutečnosti není vše tak špatné. Pneumatická suspenze vám umožní docela s jistotou cítit dokonce i v zasněženém poli, nemluvě o pružině. Jen málo je stále v Rusku, prakticky ne. Ale v roce bude toto auto schopno konkurovat na nejvyšší místa. Audi Q7 se stává vítězem Grand Cenu. Vzduchové odpružení, jasný vzhledVynikající dynamické charakteristiky. Ano, a máme tento model. Kdyby bylo dříve setiny "Kruzaki", pak Audi SUV je s jistotou přemístí od silnices.serbedes Mercedes-Benz ML62 AMG. Pro možnost nejen na špinavých silnicích, jízdu, ale také vyčistit "slza", takže i většina cestujících se chytil. Práva si stěžují na ne příliš dobré brzdy. Ale všechny relativně, ne moc dobré výhradně pro auto s literárním AMG. Soutěž byla prakticky předurčená. To je Hummer H3. Žádné auto nemůže dodávat tolik potěšení a "fanouška" z terénní jízdy, špínu, bažin a tak dále. To je prvek Hummeru a nemá v úmyslu vzít svou pozici.

7ba.ru.

Podobné články: