VW polo ateşleme mum değiştirme. Mumlar Volkswagen Polo.

Orijinal polo sedan üzerinde bujiler Fabrika makaleleri var 101905617C., ortalama fiyat - 400 ruble / adet veya 04C905616A., Parça başına 390 ruble. Bu fark, arabanın modifikasyonuna bağlı olarak, mumların farklı iplikleri ve biraz farklı bir kenarı vardır.

VAG konveyöründe, bu mumlar NGK (Japonya) ve Bosch (Almanya) tedarik eder. Üreticinin doğrudan analogu, sayı altında ateşleme mumudır. Zfr6t-11g. (onlar NGK 5960.), fiyat 220 ruble. İlk I için. 0241135515 (320 ruble / adet) ikincisi için.

Mumlar Ateşleme Polo Sedan 1.6

Volkswagen Polo Sedan 1.6'da, üzerine kurulu motora bağlı olarak (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB), iki farklı buji ayarlanır.

Motorlarda CWVA ve CWVB Makale ile VAG 04C905616. Onlar nikel, bir tarafı elektrot, 23 Nm'de sıkma torku var. Benzer mumlar 04C905616A (Bosch üreticisi) uyarınca bulunabilir. Doğru, Avrupa'da kışın daha az şiddetli olduğu gerçeğinden dolayı bir kaling numarası (6'ya karşı 7) tarafından ayırt edileceklerdir.

Yılın soğuk döneminde (veya soğuk iklimsel enlemlerde), sürücüler "şaka yapıyorum" mumlarını koymayı önerir, yani, Galinal sayısının düşük olduğu (04C905616) ve şiddetli bir koşullarda, Mumlar "Soğutucu" uygundur - VAG 04C905616A (Bosch Kataloğu Y6LER02'de).

Bu mumların yanı sıra, CWVA ve CWVB için, üretici hala VAC 04C905616D (Bosch Y7ler02 dizininde) makalesi uyarınca orijinal yedek parçayı üretir (Bosch Y7ler02 dizininde), "A" endeksinin büyütülmüş bir servis ömrü (uzun ömürlü) olduğu gibidir. ).

Polo sedan motorlu CFNA ve CFNB üreticisi 101905617C makalesi uyarınca mum yükler. Ya da daha fazla tanışabilirsiniz Vag 101905601f.bu çok orijinal. Bunlar aynı zamanda sıradan tek temaslı nikel mumlardır, 28 nm torkuyla berbat.

Üreticiydeki iki yedek parça modeli arasındaki fark. İlk 101905617C. Bültenler NGK (Doğrudan Analog - ZFR6T-11G veya başka bir kodlama - 5960, fiyat - 230 ruble / PC.). İkincisi, 101905601F Bosch (Almanya), fiyat - 370 sürtünme üretir. / PC. Önerilen, üreticideki orijinal mumun en yakın analogu - 0242236565 (FR7HC +), fiyat 180 ruble / adet.

Orijinal bujilerin her iki modelinin her iki modelinin de bir nikel elektroduna ve "uzun ömür" etiketine sahiptir. Bu teknoloji, nikel mumların hayatını hafifçe genişletmenizi sağlar.

Orijinal Buji Popu Boyutları Polo Sedan

Hangi analoglar yapılabilir?

Kullanıcı terimini arttırmak için, bir iridyum veya platin elektrotlu bujiler kurabilirsiniz. Motorlarla Polo Sedan'ın en popülerleri CFNA, CFNB - Iridiyev İk20tt, Denso (Japonya). Fiyat - 540 RUB. / PC. Ayrıca, bu yedek parçayı kurarken, sürücüler dinamik motor göstergelerinde hafif bir iyileşme işaret etti. İridyum elektrodlu bir mum, 90 bin km kilometreye kadar çalıştırılabilir.

Bir platin elektrotlu bujileri de kullanabilirsiniz. Operasyonel özellikleri açısından, neredeyse iridyum ile aynıdırlar. En azından sürücüler temel farklılıklar belirlenmemiştir. Polo sedan için platin mumların en popüler modeli - 0242236566 Bosch'tan. Ortalama fiyat - 380 RUB. / PC.

Uygulama gösterdiği gibi, orijinal vag paketlerdeki bujiler, değer düşüklüğünde, çünkü doğrudan analoglarından ortalama 2 kez daha pahalıdır. Bu nedenle, kanıtlanmış yedekleri kullanabilirsiniz:

• KJ20DR-M11. Üretici - Denso. Fiyat - 190 RUB. / PC. Direnç göstergesi orijinal - 4.5 com'dan biraz daha yüksektir. Çok fazla olumlu geribildirim var;
• 97237 . Üretici şirketi - NGK. Fiyat - 190 RUB. / PC. Bu modelin özelliklerinden, merkezi elektrotun V şeklinde bir forma sahip olduğu v-line teknolojisinin kullanımını kullanmaya değerdir. Bu tasarım, geleneksel nikel elektrotlarıyla karşılaştırıldığında, karışımın daha iyi kancıları sağlar. Orijinal ile özdeş özelliklere göre;
• Z 272.. Üretici - Beru (Almanya). Fiyat - 160 ruble / pc. Bu model bütçe sınıfına atfedilebilir. Tüm parametrelerde (boşluk, elektrot boyutu, direnç) neredeyse tamamen orijinal buji fişine karşılık gelir. Ayrıca, birçok polo sahibi sedan bu yedek parça hakkında iyi yorumlar vermektedir.

Ancak CWVA ve CWVB motorlarında, daha modern olan tek yedek seçeneği, VAG'den orijinal Platinum mumlarıdır - 04E905601B., fiyat - 720 ruble. / PC. Analoglar da, sadece sıkı, sadece orijinali doğrudan üreticiye takma seçeneği vardır.

• 0241135515 , Bosch, Fiyat - 320 RUB. / PC. Aslında, orijinal mum 04c905616a analogudur. Orijinal yedek parçanın ve analogunun her zaman kaliteye karşılık gelmediğini hatırlamaya değer.
• 0241140519 , Bosch, Fiyat - 290 RUB. / PC. Orijinal mum 04c905616'nın doğrudan analogu.
• 96596 , Üretici NGK, fiyat - 300 ov. / Pc. Zer6a-10eg makalesi kapsamında gider. Bu modelde, oldukça spesifik bir tasarım, yan elektrotun ve bir bardak şeklindeki temas terminalinde bir bakır çekirdektir.

Bosch 0241140519.

Bosch 0241135515

Polo sedan için bujiler - Ne daha iyi?

En yüksek kalite seçeneğini seçmekten (fiyat kategorisi hariç) konuşursak, en iyi seçenek, CFNA, CFNB motorlarında Iridium Denso IK20TT olacaktır. Dahası, tam zamanlı mumlardan çok daha pahalı değiller. Fiyat / kalite segmentinden bir şeye ihtiyacınız olursa, bu, NGK'dan, her türlü motor için yedek bir parçasıdır. CWVA ve CWVB motorları için, en optimum seçenek, orijinal Platinum 04E905601B olacaktır, bu da daha az değiştirilmelerine izin verecek.

Bujileri değiştirirken

Mumların değiştirilmesi her 60 bin km'de üretilmelidir. Çalıştırmak. Platinum veya Iridium elektrotlu mumlar 80 - 90 bin km'dir. Bu tür bujileri kurarken, her birinin yanında 60 bin km'lik bir koşudan sonra tavsiye edilir.

Herkese merhaba! Bu materyalde, Volkswagen Polo Sedan'daki kontak mumunun nasıl değiştirileceğini öğreneceksiniz. Polo üzerindeki bujileri değiştirme prosedürü oldukça basittir, öyle ki, en deneyimli araç sahibi bile onunla başa çıkamaz. Tüm işler yaklaşık 15-20 dakika sürer. Nereden başlayacak? Buji seçimi ile başlamanız gerekir. O zaman hadi gidelim.

Bizim durumumuzda, Madde 101 905 617 C olan orijinal VAG ateşleme mumları kullanılmıştır. Bunlar:

Bölgemizdeki orijinal mumun fiyatı 10/27/2017 tarihinde 458.00 ruble olarak gerçekleşti. Kit için Toplam: 458 x 4 \u003d 1832.00 Ruble. Bununla birlikte, marka için fazla ödeme yapmak istemiyorsanız, diğer üreticilerin analoglarıyla kolayca yapabilirsiniz, harcamaların harcamalarını zaman zaman azaltır. ABD'nin teklifleri için var olan budur:

Ploxwagen Polo Sparkle Değiştirme Aralığı

VW Polo Sedan'daki mumlar, daha önce ne kadar önce geldiğine bağlı olarak, 60 bin km'lik koşuya veya 4 yıllık operasyondan sonra değişiyor. Ancak, aracınızı trafik sıkışıklığında avantajı kullanırsanız veya düşük kaliteli yakıt dökünse, mumları son teslim tarihinden biraz daha erken değiştirmek daha iyidir.

Volkswagen Polo Sedan'da bujilerin değiştirilmesi için prosedür

1. Davlumbazı açın ve dekoratif plastik motorun kaplanmasını sökünüz. Bunun için iki kilit basarız ve kapağı yükseltiyoruz. Bundan sonra, sadece çıkarın ve yana gidin.

2. Bizim tarafımızdan çıkarılan fiş, ateşleme bobinlerini toz ve kirden koruymalıdır. Ancak bir nedenden dolayı kir varsa, ateşleme bobinlerini sökmek için, tozun candlesonlara girmemesi için ve daha sonra silindirlerde olmasını sağlamak için çıkarmak daha iyidir.

3. Chips'i ateşleme bobinlerinden çıkarın. Sadece bitti. Sadece kilidine bastırın ve yongayı kendinize çekin.

4. Bobinleri çıkarmak için ateşleme bobinlerini özel bir çektirme kullanın. Eğer böyle yoksa, normal düz tornavida kullanabilirsiniz. Bobini bir tornavidayla dikkatlice kullanın ve bobini diğer elinize çekin.

5. Mum anahtarı alır ve bujiyi çevirin. Onun yerine yeni bir tane kuruyoruz. Kontak mum düzenlemeleri nadiren değiştirildiğinden, daha sonra yeni bir mum yüklemeden önce, bujiler için özel bir yağlayıcı ile yağlanması en iyisidir. Lütfen, her zamanki lithol-24 veya başka bir yağlayıcıyı kullanmanız gerektiğini, çünkü iyi olduğundan daha fazla zarar verebilir. Elinizde özel bir postalar yoksa, hiçbir şeyi yağlamamak ve her şeyi olduğu gibi bırakmamak daha iyidir.

6. Yeni bujiyi sardınız, kalan üç buji için benzer prosedürü tekrar ediyoruz.

7. Her şeyi ters sırada toplayın. Tamam. Bujinin bu değiştirilmesinde, Volkswagent Polo sedan üzerinde ele alınabilir. Bazı sorularınız varsa, onlara bu makalenin yorumlarını isteyin. Ayrıca, makalenin sonunda, her şeyin ayrıntılı olarak açıklandığı videoyu izleyebilirsiniz. Bu kadar! Web sitemizdeki yeni toplantılara dikkatiniz için teşekkür ederiz!

Mumlar ateşleme Volkswagen Polo sedan - Video

Volkswagen Jetta 6 gibi modellerdeki orijinal parçaların kaynağı, büyük ölçüde iklim koşullarına ve yakıtın kalitesine bağlıdır. İdeal koşullar altında, Volkswagen'in orijinal mumları 50-60 bin km kilometrede çalışabilir. Bayi ipuçları, Volkswagen Jette 6'daki mumların değiştirilmesinin, Rus çalışma koşullarını dikkate aldıklarından, VAG endişesinin tavsiyelerine dayandığını göstermektedir.

Volkswagen marka araçlarındaki mumları değiştirme söz konusu olduğunda, bu operasyonun oldukça basit olduğunu ve herhangi bir yerdeki kendi ellerinizle gerçekleştirebileceğini güvenle söyleyebilirsiniz. Daha sonra, detaylı bir fotoğraf raporu sunuyoruz. Bundan, VW Jetta 6 atmosferik motorundaki mumları değiştirerek ne kadar doğru ve gereksiz manipülasyonlar yapıldıklarını öğreneceksiniz.

Değiştirme talimatları

Bu tür bir değişimin rütbe hizmetinde olduğu gerçeğine rağmen, çok pahalı değildir ve herhangi bir araç hizmetinin uzmanlarını yapabilir, mumların kendi elleriyle değiştirilmesi çok daha kolaydır. Buluşabilecek tek sorun, gerekli aracın varlığıdır. Mumları değiştirmek için aşağıdaki araçlara ve detaylara ihtiyacınız olacak:

• uzun tırnak (yaklaşık 100-200 mm);
• polimer fişlerin uygun şekilde temizlenmesi için çelik kanca;
• 16'da özel mum anahtarı;
• cardan şanzımanlı cihaz.

Mumların değiştirilmesi ve siparişi şöyle görünür:

1. Dekoratif plastik plaka güç ünitesinden çıkarılır - bunun için plastik bağlantı elemanlarını düşürmek için yeterlidir.
2. Bundan sonra, gerekli parçalara ve öğelere ücretsiz erişim sağlamak için panel tarafa taşınmalıdır.
3. Bir sonraki adım, herhangi bir tuşun 16'da kullanışlı bir şekilde geleceği yuvadan çıkarmaktır. Bobini çıkarmak için uygun olan bir kanca şeklinde bükülmelidir. Özel teknolojik delikler için bağlayın.
4. Bobini çıkarmaya başlamadan önce, bloğu tellerle kapatmalısınız. Bobinin yuvaya yeterince oturması gerçeğine rağmen, çıkarılırken zarar verecek bir şeyden korkmayın. Sadece küçük çabalar yapmak yeterlidir - ve bobin yerinde hareket edecektir.

Eski mumları nasıl ayıklanır?

Motordaki mumlar Volkswagen Jetta 6 oldukça dar kuyularda. Onlara erişim sadece üstte. Mumları çıkarmak için, çelik anahtarı saat yönünün tersine döndürmek için kullanılır.

Bazen mumu bir kerede hareket ettirmek imkansız olur. Bu sorunu çözmek oldukça basittir. Anahtarın düğmesini arttırmak, daha büyük bir kolu sağlamak gerekir. Eski sarf malzemelerini sökmeden sonra, kuyularda kuyulara yeni elementler vidalanır.

Uygulama gösterileri olarak, bu, VW Jetta 6 ile değiştirilmenin tek gerçek yoludur. Hemen, aşırı bobini çıkarırken belirli zorlukların ortaya çıkabileceğini söylemeye değer. Belirli bir beceriler olmadan, bu süreç çok zaman ve çaba harcayabilir. Kural olarak, herkes hemen zarar görmeden plastik tutucuyu ayırmaya hemen çıkmaz.

Yeni mumları sıkmak genellikle sorunsuz olur. Asıl şey, tüm işlemi kontrol etmek ve parçaları değiştirilebilen parçaları vidalayken ipliğin zarar görmesini önlemektir. Aksi takdirde, bu basit ve oldukça ilköğretim prosedürü daha uzun ve pahalı onarımlar halinde büyüyebilir.

Mumları, Volkswagen Jetta 6'da kendi ellerinizle değiştirmek, görevi yerine getirmek oldukça gerçekçidir. Ayrıca, bu arabanın altıncı nesilinde, hangi motorun kaputun altında olduğunda büyük bir fark yoktur. VW Jetta'nın nispeten bir önceki versiyonundan bu yana, 6 seride, değiştirilebilir sarf malzemelerinin gömüldüğü bir tek ve aynı kuyu tasarımı var.

Mumlar Polo Sedan'ın Değiştirilmesi

Mumları değiştirmeye devam ediyoruz, düzenlemelere göre, bu prosedür her 60 bin kilometrelik kilometrenin her birinde yapılmalıdır. Her şeyden önce, plastik dekoratif korumayı kaldırın.

Kapağı çıkardı, bobinlere girdi.

Bir tornavida alıyoruz, ruloları yükseltir ve onları şamdan gelen mumlardan çıkacak şekilde yükseltiyoruz.

Son mum, elde etmek için mümkündür, güç konektörünü ayırmanız gerekir.

Mumun on altıncı kafasını alıyoruz, anahtarı koy.

Şimdi dönüşümlü olarak mumları sökünüz.

Anahtardan eski bir mumu çıkarın, yeni ve büküm yerleştiririz.

Mumlarla bitirdikten sonra, her şeyi, özellikle de bobinleri yerlerine yerleştirdik.

Motor kapağını yerine koyduk. Tüm mumlar değiştirilir.

VW Polo hızlı bir ateşleme değişimidir.

Kanalım arkadaşlar abone.

Volkswagen Polo Sedan Thu-2 Ateşleme Mum Değiştirme.

En çok detaylı açıklama mumları değiştir Volkswagen Polo'da ateşleme Sedan.. Servis kitabına göre onlar ...

Polo sedan üzerinde 105 HP kapasiteli bir benzinli motor 1.6 litredir. Tüm sistemleri düzgün şekilde işlev görmek için, aracınızın teknik durumunu takip etmek gerekir. Periyodik için hazırlığın bir parçası olarak, Volkswagen Polo Sedan'daki mumların değiştirilmesi gösterilmiştir.

Polo sedan üzerindeki mumları değiştirmeniz gerektiğinde

Bu arabanın bakımı talimatlarına göre, mumların değiştirilmesi her 60.000 km'den sonra gerçekleştirilir.

Platinum veya iridyum püskürtme mumlarının montajı, bu servis ömrünü uzatmanıza izin verir. Ayrıca, zamanında, ateşleme sistemi parçalarının bileşenlerini kontrol etmek için: Ateşleme Bobinleri, Mum İpuçları ve Bobin Sigortaları.

Mumların kontrol edilmesi, kurum varlığı için görsel bir inceleme gerektirir (çok fazla Nagara'nın rengini söyleyebilir), petrol lekeleri ve tabii ki aynı boşluk.

Kontak bobinlerini çıkardıktan sonra, silindir bloğunda toz ve kiri önlemek için, hava sıkıştırılmış mum kuyuları ile üflemek gerekir.

Mumları kontrol ederken, elektrotlar arasındaki boşluk 1.0-1.1'den daha az veya daha az ise, onu belirtilen değerlere ayarlamak, elektrotun solunması gerekir.

Yeni mumlar kurarken önerilir, ateşleme bobininde bir yağlama macunu g 052141 A2 uygulayın. Bu macun kullanımı, hem mumların ateşleme bobininin ucuna hem de dişli kısmını önler.

Mumların değiştirilmesi için gerekli araçlar ve malzemeler

Tam Liste İş için gerekli olan:

• rendelenmiş düz;
• 16 mm mumlar için özel uyku;
• dinamometre anahtarı;
• mum sıyırma fırçası;
• bujiler kümesi.

Yedek malzemeler için katalog malzemeleri:

Volkswagen Polo Sedan için orijinal bujiler: NGK vag101905617c sanatından uzun ömürlü buji. 101905617C ve Bosch vag101905601f sanat. 101905601F 1PC için 375 ruble fiyatı.

Üretim şirketi "Denso" ateşleme mum "nikel" sanatının analogu. KJ20DRM11 - 190 Ruble / PC'ler maliyeti; NGK - 5960 şirketinden, parça başına 200 ruble.

Lubrikant vag sanatını yapıştırın. G052141A2 - fiyat 1600 p. 20 gram tüp için, uzun süredir sizin için yeterlidir.

Yedek parçaların fiyatı, 2017 yazında Moskova ve bölge için geçerlidir.

Volkswagen polo santralinin stabilitesi, ateşleme mumlarının durumuna bağlıdır. Menigent karışımının bir bagajının atlamaların varlığı, yakıt tüketiminde artışa yol açar ve arabanın dinamizmini kötüleştirir.

Bu nedenle, araç sahibinin ateşleme mumlarının durumuna dikkat edilmelidir. Bakım aralıklarına tam olarak uyması ve yalnızca önerilen sarf malzemelerini edinmesi gerekir.

Bujinin durumunda, enerji santralini ve ilişkili sistemlerini teşhis etmek mümkündür. Bu, erken bir aşamada problemleri tanımlamanıza ve ana düğümlerin aşırı amortismanını ve sonuç olarak, pahalı onarımları önlemenizi sağlar. Bu nedenle, bujilerde her bir karışım sırasında, elektrotları dikkatlice incelemek gerekir ve eğer anormal durumlarsa, bunun nedenini ortaya çıkarır ve bunu ortadan kaldırın.

Volkswagen Polo ve analogları üzerindeki orijinal mumların makalesi ve maliyeti

• VAG 101905617C. Sondaki C endeksi, mumların NGK tarafından üretildiğini göstermektedir. Bir ürünün maliyeti 370-410 ruble'dir.
• Vag 101905601f. F harfi, araç sahibini mumların Bosch tarafından üretildiğini bildirir. Sarf malzemesinin fiyatı, parça başına 400 ila 440 ruble arasında değişmektedir.

Bosch ve NGK, orijinaline benzer, ancak markalarının altındaki bujileri üretir. VAG 101905617C ve VAG 101905601F'sinden daha düşük değildirler, ancak bununla daha düşük bir fiyata sahiptir. Maliyeti 150 ila 180 ruble. Bosch Bujileri, Articial Number 0242236565 veya FR7HC + sahiptir. NGK sarf malzemeleri 5960 ZFR6T11G makalesi ile mevcuttur.

Volkswagen Polo'ya kendilerini kanıtlayan üçüncü taraf üreticilerinin bujileri aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Tablo - Volkswagen Polo'da orijinal bujilerin iyi analogları

Gerekli Araçlar ve Malzemeler

1.6 litre motorlu Volkswagen Polo Polo'daki bujileri değiştirmek için, aşağıdaki tabloda gösterilen alet ve malzemeler başarıyla gereklidir.

Tablo - Volkswagen Polo'daki bujileri değiştirmek için gerekli olacak araçlar ve malzemeler

Volkswagen Polo'daki mumların değiştirilmesinin açıklaması

Kontak mumlarını Araba Volkswagen Polo tarafından değiştirmek için aşağıdaki talimatları kullanmanız önerilir.

• Dekoratif motor kapağının iki kilidini süsleyin. Soğuk zamanında, plastik mandallara zarar vermemek için dikkatli olunmalıdır.

• Dekoratif motor kapağını çıkarın.

• Ateşleme bobini tornavidaya basın. Biraz yukarı kaldırın. Çok fazla çekmeye değmez, çünkü terminal bloğuna veya tellere zarar vermek mümkündür.

• Terminal bloğunun altındaki kilidi tuşuna basın.

• Bloğu ateşleme bobininden çıkarın. Bunu yapmak için konektörü yana çekin.

• Kontak bobini mumdan iyi çekin.

• Bujiyi sökünüz. Bunu yapmak için, mum anahtarını uzatmak gerekli olacaktır.

• Bujiyi kuyunundan çıkarın.

• Yeni bir buji al. Onu şanlıya indirin. 25 N · m. Mum sıkılaştırırken mum sıkılaştırırken yetersiz çaba sarf malzemesi motor çalışması sırasında kaputundaki atışlarına yol açabilir. Çekme, silindir bloğunun başındaki dikim açıklığının ipliğine zarar verebilir.
• Ateşleme bobini özel bir kayganlaştırıcı ile yağlayın. Bu, elektrik dağılımı riskini azaltır ve çevresel nemin etkisini azaltacaktır.

• Ateşleme bobini bir muma iyice indirin. Mumun üzerinde sorunsuz bir şekilde merkezlenmek için. Biraz çaba ile üstüne basın. Bir tıklamanın varlığı, sürücüye ateşleme bobininin başarılı bir şekilde kurulmasını sağlayacaktır.
• Gerekirse, kalan mumları aynı şekilde belirlemek.
• Dekoratif motor kapağını yerinde monte edin.