Ulei de motor pentru Volkswagen Polo sedan. Uleiuri de motor pentru motoarele VW Polo - selecție și înlocuire pe cont propriu

Compania Volkswagen, așa cum a fost tradiția sa istorică, abordează problema recomandărilor pentru uleiurile de motor pentru mașinile sale cu toată scrupulozitatea. În primul rând, acest producător auto are propriul sistem de toleranță pentru fluidele tehnice, care este utilizat de multe companii care produc uleiuri de motor. Și în al doilea rând, în manual tehnic Pentru orice model Volkswagen, nu veți găsi o listă cu o duzină de tipuri de uleiuri. Aici vor fi doar câteva poziții, dar nimeni nu va avea îndoieli cu privire la conformitatea lor cu un anumit motor.

Pe piata ruseasca Volkswagen Polo- cea mai populară mașină a companiei de pe piața noastră, prezentată cu o pereche de motoare pe benzină MPI de 1,6 litri, seria EA 211, a căror putere este de 90 și 110 cai putere. În urmă cu doar o lună, aceste motoare erau oferite cu o putere cu cinci unități mai puțin, dar după stabilirea producției lor în Kaluga, centralele au fost ușor impulsionate.

Principalele caracteristici ale acestor motoare sunt designul modular al carcasei arbori cu came, galerie de evacuare integrată în chiulasă și cureaua de distributie ca o unitate de cronometrare.

CU transportor Volkswagen Polo vine cu ulei de motor LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, care corespunde toleranței 502.00 conform clasificării proprietare VW. În același timp, se recomandă turnarea acestuia înainte de prima inspecție tehnică.

Și numai după TO-1 puteți schimba uleiul de motor care se umple. Acesta, conform manualului pentru Volkswagen Polo, trebuie să respecte aprobarea VW 502.00 și, în mod ideal, trebuie să fie produs de Volkswagen în Germania. Ultima afirmație este importantă prin prisma faptului că recent puteți găsi adesea fluide tehnice Volkswagen cu România, Moldova sau China indicate ca locație de producție. Găsiți informații oficiale despre prezența Volkswagen în aceste țări capacitatea de producție prin eliberare fluide tehniceși dacă sunt importate în Rusia, nu am putut face acest lucru, așa că cu un grad mare de probabilitate putem spune că vorbim de falsuri.

Aprobarea VW 502.00 desemnează uleiurile de motor ușoare pentru benzină centrale electrice, care sunt operate în condiții dificile și extreme.

Pe lângă propriul ulei de motor, Compania Volkswagen recomandă oficial turnarea în motorul Volkswagen Polo producția de petrol Castol . Este foarte posibil să vorbim despre anumite parteneriate, dar nu despre unul singur recenzie proasta Nu am întâlnit lichide de la acest brand. bun pentru Motoare Volkswagen Uleiurile de polo s-au dovedit și ele SHELL Helix Ultra și Mobil 1, dar aici trebuie să căutați conformitatea unui ulei de motor specific cu aprobarea A2 sau A3 conform clasificare europeană ASEA.

Faptul este că sistemul de clasificare a uleiului de motor proprietar al Volkswagen nu este foarte răspândit și mulți producători de fluide tehnice nu îl folosesc în denumirile lor. Prin urmare, dacă este necesar, trebuie să căutați ulei cu indici ACEA A 2 sau ACEA A 3, care va corespunde uleiurilor de motor recomandate pentru Volkswagen Polo și din care veți avea nevoie de 3,6 litri în timpul înlocuirii.

Intervalele de schimbare a uleiului pentru acest motor sunt model de buget tradițional pentru majoritatea mașinilor. Volkswagen recomandă schimbarea uleiului de motor la fiecare 15 mii de kilometri, dar în condiții dificile de funcționare acest interval poate fi mărit la 8-10 mii de kilometri. Acestea includ conducerea frecventă în ambuteiaje, incapacitatea de a umple doar dovedită combustibil de calitate, predominanța călătoriilor scurte față de cele lungi și poluarea aerului în megaorașe. În principiu, majoritatea pasionaților de mașini se confruntă cu cel puțin unul dintre acești factori, motiv pentru care intervalul de schimbare a uleiului de motor recomandat de Volkswagen în Polo poate fi considerat idealizat.

Autoturisme Volkswagen Polo sedan, echipate diverse modificări motoare, care diferă ca caracteristici și design. Cel mai popular motor este un motor în linie cu 4 cilindri, 16 supape, 105 cai putere, cu un volum de 1,6 litri și injecție de benzină. Această unitate de putere este foarte exigentă cu privire la calitatea lubrifiantului utilizat.

Care ulei este cel mai bun pentru POLO?

Pasionații de mașini se întreabă adesea ce fel de ulei să toarne în motorul pe benzină Volkswagen Polo Sedan 1.6? În timpul producției Volkswagen Polo, uleiul de motor este turnat în motor Shell Helix Ultra Extra 5W-30, care se recomandă să fie înlocuit în timpul întreținerii vehiculului.

Acest ulei este practic cel mai avansat și avansat din punct de vedere tehnologic din linia de uleiuri marca Shell. Clasa de vâscozitate a uleiului 5w30 este concepută în primul rând pentru a reduce pierderile prin frecare ale pieselor, precum și pentru a reduce consumul de benzină.

Vâscozitatea uleiului este capacitatea sa de a rămâne pe piesele motorului și, în același timp, de a rămâne cu o anumită fluiditate.

Cu toate acestea, marca uleiului care se înlocuiește este influențată de un alt factor și anume prezența unui catalizator sau a unui filtru de particule pe mașină. Dacă mașina este echipată filtru de particule, atunci trebuie să utilizați ulei cu o toleranță de cel puțin 507 cu un catalizator instalat, puteți utiliza ulei cu o toleranță de 505. Aceste toleranțe de ulei pentru motoare pot fi găsite pe eticheta recipientului de ulei.

Ce fel de ulei să turnați în motorul pe benzină Volkswagen Polo Sedan 1.6 depinde de fiecare proprietar de mașină să decidă individual, dar merită să știți câteva
momente. Dacă, de exemplu, luăm ulei 5w-30, prima parte înainte de liniuța de 5w este vâscozitatea la temperatură joasă. Înseamnă că porniri la rece mașina poate fi produsă până la -35 de grade (40 trebuie să fie scăzute din numărul situat în fața literei „w”). Aceasta temperatura este minima pt din acest ulei, la care o pompă de ulei o poate pompa fără frecare uscată. Când scădeți totul din același număr 35, obțineți numărul -30, care indică temperatura minimă la care motorul poate fi pornit.

Dacă intenționați să operați mașina într-o regiune în care temperatura în timpul iernii nu scade sub -20 de grade, puteți alege un ulei cu orice număr la începutul etichetei uleiului. Al doilea număr din marcajul uleiului este greu de explicat în termeni simpli, este o combinație de indicații de vâscozitate maximă și minimă, în intervalul de temperatură de funcționare a motorului, trebuie să știți doar un lucru: cu cât indicatorul este mai mare; vâscozitatea uleiului într-un motor încălzit este mai mare.

Uite video interesant pe acest subiect:

Datorită pierderii proprietăților sale, uleiul de motor necesită înlocuire sistematică. Chiar și într-un motor care funcționează, își pierde performanța (se oxidează, se deteriorează de aditivi și se contamina). De asemenea, este posibil ca lichidul de răcire să intre în carter, să dilueze uleiul cu combustibil și să se murdărească puternic cu funingine. Ce substanță uleioasă de înaltă calitate împreună aditivi eficienti reține funinginea și alte materiale oxidante menținând în același timp o suprafață curată în interiorul motorului polo?

Lucrări pregătitoare: alegerea uleiului pentru Volkswagen Polo sedan

La înlocuirea lichidului din motor cu mașină poloîntr-o caroserie sedan, ar trebui să știți bine cât și ce substanță este necesară pentru înlocuire. Deci, ce substanță uleioasă este recomandat să utilizați? Desigur - original, fabricat de Volkswagen (standard ACEA A2/A3 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, cu vascozitate 5W40/5W30). Acești lubrifianți sunt produși în Europa (Germania).

Unii proprietari de mașini folosesc ulei de la alți producători. Dar rețineți: asigurați-vă că urmați recomandările producătorului auto pentru gradul de vâscozitate și verificați întotdeauna nivelul lubrifiantului.

Important! Pentru funcționarea optimă a motorului Volkswagen Polo sedan, trebuie să utilizați 3600 ml fluid motor(marcajul de pe joja pentru verificarea cantitatii este intre min. si max.)

Este mai bine să cumpărați ulei de motor pentru motorul Polo sedan cu rezervă, astfel încât să puteți crește oricând nivelul și să-l umpleți dacă este necesar. De asemenea, luați în considerare întotdeauna kilometrajul mașinii dvs.

Frecvența înlocuirii filtrului pentru Volkswagen Polo sedan

Înlocuirea, conform recomandărilor producătorului, se efectuează la fiecare 10-15 mii km. Dar din ce în ce mai mult, această procedură este tratată mai diferit. De exemplu, în perioadele reci se recomandă schimbarea substanței uleioase la fiecare șase luni, iar când folosiți o mașină într-o metropolă - la fiecare 4 luni.

In timpul functionarii sedan poloîn condiții dificile, este mai bine să înlocuiți lichidul uleios de două ori mai des (7-8 mii km). Condițiile dificile sunt:

• trafic într-o metropolă, în ambuteiaje;
• drum permanent pe o distanță scurtă;
• parcare vehicul perioadă lungă de timp;
• conducerea în condiții de praf și murdărie;
• calitate scăzută a combustibilului turnat.

Tipuri de fluid lubrifiant: proprietăți, avantaje

Există astfel de tipuri lubrifiant:

• Sintetic (realizat prin sinteză folosind o reacție chimică);

1. aproape nu își schimbă vâscozitatea sub influența oricăror condiții meteorologice;
2. asigurarea pornirii ușoare a mașinii iarna;
3. prelungește durata de viață a motorului Volkswagen Polo sedan în timpul funcționării și sub orice sarcină;
4. prezența unui număr mare de aditivi

• Semisintetic (un amestec de substanțe minerale și sintetice);

1. ingrosarea la temperaturi scăzuteși se lichefiază la temperaturi ridicate;
2. pret accesibil.

Principalele criterii la alegerea uleiului pentru Volkswagen Polo:

• recomandarea producătorului (tipul și marca lichidului uleios);
• luați în considerare kilometrajul (peste 100.000 km - semisintetic).

Când clima se schimbă, devine necesară schimbarea uleiului cu unul neoriginal. În aproape toate Polo-urile din fabrică, producătorul folosește fluid Castrol EDGE Professional LongLife III de înaltă calitate, care este excelent pentru medii medii și climate de funcționare moderate. Pentru a selecta un lubrifiant neoriginal, este mai bine să solicitați ajutorul unui reprezentant oficial al companiei. El vă va spune ce ar trebui să fie turnat în mașină pentru o anumită regiune de reședință. Lichidul neoriginal este, de asemenea, utilizat atunci când trebuie luați în considerare următorii factori:

• criteriul de vâscozitate;
• prezența aditivilor necesari;
• înlocuirea sistematică;
• funcţionarea elementului de filtrare pe un anumit tip de lubrifiant.

Motive pentru consumul mare de lubrifiant de către Volkswagen Polo sedan
Surse de utilizare sporită lubrifiant motorul este greu de detectat singur, dar posibil. Există următorii factori principali care influențează nivelul său de consum:

• uzura motorului (în sistemul de ventilație apare o soluție uleioasă, trecând la filtrul de aer);
• ieșire din serviciul cap sistem de supape distribuția gazului (apare brusc; ca urmare a supraîncălzirii motorului, garniturile capacului se pot întări și acest lucru va duce la defecțiune);
• problema cu segmente de piston(lubrifiantul se întinde pe pereții cilindrilor, iar reziduurile acestuia sunt îndepărtate de marginile inelelor. Cu cât uzura marginii este mai mare, cu atât consumul de lubrifiant în motor este mai mare);
• substanță uleioasă de calitate scăzută.

Dacă utilizați lubrifiant de calitate scăzută și depășiți kilometrajul, acesta se va arde și se va oxida. În același timp, pe piesele motorului și pistoanele sedanului polo se formează depuneri, care sunt greu de îndepărtat. Se poate produce cocsificarea inelelor (se lipesc de pistoane) și acest lucru duce la defecțiuni și defecțiuni.

Odată cu uzura normală a motorului Polo sedan și funcționarea ulterioară a acestuia, este posibil și un consum crescut de substanță. Problema apare din cauza unei creșteri a golurilor (piston/cilindru), ceea ce duce la așchii și scoruri pe peretele-oglindă cilindrului. Astfel, această substanță intră în aceste nereguli și devine inaccesibilă inelelor racletei de ulei, ardând atunci când ciclul următor. În același timp, nivelul de lubrifiant scade.

Element de filtrare a uleiului și caracteristicile acestuia

Filtrul este o garanție a bunei performanțe a motorului. Acumulează elemente dăunătoare mașinii. Filtrul de ulei trebuie schimbat de fiecare dată când se schimbă lichidul de motor. Acest element filtrant acționează ca o sită, curățând și colectând microparticule solide (murdărie, metal). Când se înfundă, supapa de bypass nu mai trece ulei și substanțe nocive poate deteriora motorul prin circularea lubrifiantului prin el.

Elementul filtrant nu poate fi dezasamblat sau reparat. Cel mai adesea, proprietarii de mașini folosesc doar elemente de filtrare de marcă. Trebuie amintit că cumpărarea unei opțiuni false sau ieftine se va transforma cu siguranță în costuri suplimentare:

• înlocuire repetată;
• consum mai mare de lubrifiant;
• muncă inferioară.

Concluzii

După ce ați schimbat lubrifiantul sedanului dvs. Volkswagen Polo, puteți utiliza mașina până la următoarea înlocuire. Pentru a determina intervalul exact de schimbare a lichidului de motor, luați în considerare:

• condiții de funcționare (interval de temperatură, sarcină, stil de conducere);
• care este calitatea lubrifiantului și cât de mult să-l turnați.

Dar rețineți că ar trebui să vă bazați întotdeauna pe informațiile furnizate în cartea de service de la producator. Când utilizați mașina zilnic, rețineți că trebuie să verificați singur nivelul lichidului de motor folosind instrument de măsurare si se toarna numai la semnele speciale de pe joja. Această procedură se efectuează dacă:

• mașina este plană și orizontală;
• Motorul s-a racit dupa lucru.

Important! Este interzisă adăugarea uleiului de motor prin schimbarea producătorului sau cu o vâscozitate diferită! Nu este recomandat să folosiți servicii de înlocuire rapidă a fluidelor, deoarece aceasta nu garantează drenarea completă a vechiului lubrifiant din baia motorului.

Dacă nivelul uleiului a scăzut, trebuie pur și simplu să-l completați. De asemenea, monitorizați și controlați periodic: nu există semne externe de scurgere (pete pe sol după parcare). Utilizarea oricăror agenți de curățare a sistemului de ulei („5 minute” sau axul de ulei) poate duce, de asemenea, la defecțiuni ale mașinii. Spălarea se face cel mai bine folosind aditivi speciali conținuti numai în material de înaltă calitate.

Dispozitiv de curatare pt fluid lubrifiant„inima” mașinii

Și puțin despre secretele autorului

Viața mea nu este legată doar de mașini, ci și de reparații și întreținere.

Am început un blog personal în care îmi împărtășesc experiența. Încerc o mulțime de lucruri, metode și metode diferite pentru a-mi crește captura. Dacă ești interesat, îl poți citi. Nimic în plus, doar experiența mea personală.

Atentie, doar AZI!

Polo Sedan este model nou Volkswagen, care a fost creat pentru condițiile Federației Ruse. A fost dezvoltat un model bazat pe hatchback-ul Polo și este echipat cu o platformă comună, care este complet adaptată condițiilor rusești și este structural diferită de versiunea europeană în ampatament, suspensie și caroserie, galvanizată în zonele susceptibile de coroziune. Producția mașinii a început în 2010 în regiunea Kaluga la uzina Volkswagen.

Modelul până în 2015 a avut atmosferă motor pe benzină, 1,6 litri capacitate, 105 cai putere, cu transmisie manuală cu cinci trepte sau automată cu șase trepte și tracțiune față. Modificare cu motor de 85 CP. lansat în 2014, face obiectul unor stimulente fiscale. În același an, a fost oferit un model restilizat într-o configurație diferită și cu un exterior modificat. La sfârșitul anului 2015, pe mașină au început să fie instalate motoare 1.6L E211 cu 90-110 CP. cu ulei de motor Euro5. Producătorul auto recomandă utilizarea uleiurilor cu specificațiile 504.00 și altele.

Cum să alegi uleiul potrivit?

Pe piață există o gamă largă de uleiuri de motor, dar nu toate sunt potrivite pentru o anumită mașină. Pentru a afla care lichid este ideal pentru modelul Polo sedan 1.6, trebuie să citiți cartea de service, care identifică producătorul. Dar nu trebuie să alegeți doar marca recomandată. Puteți lua un analog cu o vâscozitate similară. Atunci când alegeți, ar trebui să acordați preferință uleiurilor de înaltă calitate, deoarece lichidele discutabile pot dăuna motorului și pot duce la defecțiuni.
Volkswagen produce, de asemenea, lubrifianți pentru motoare proprii, garantat potrivite pentru mașini marca. Unul dintre ele este uleiul de motor 501.01. Unele conțin și alte tipuri de uleiuri cu o vâscozitate de 5w30.

Dacă nu cunoașteți marca folosită în mașina dvs., puteți achiziționa una de marcă sau un analog cu aceeași vâscozitate. Când cumpărați ulei de motor Volkswagen, trebuie să fiți atenți, deoarece apar produse originale piata interna rareori. Mult mai des oferă mărfuri contrafăcute. Originalul este produs exclusiv la o fabrică din Germania. Cei mai populari analogi sunt produși de Shell și Mobile1. Uleiuri de motor Acești producători nu sunt inferiori Volkswagen și sunt perfecti pentru sedanul Polo 1.6.

În conformitate cu datele dezvoltatorului, înlocuirea ar trebui făcută după 15.000 km, dar când se operează în Condițiile rusești Este mai bine să faci asta după 10.000 km.

Producătorul recomandă această frecvență dacă modelul este operat în conditii dificile. Acestea includ starea în ambuteiaje, călătoriile frecvente pe distanțe scurte, timp lung de nefuncţionare, zonă cu praf, temperaturi critice ridicate sau scăzute, benzină de calitate scăzută. Condițiile enumerate mai sus corespund pe deplin condițiilor casnice, ceea ce duce la necesitatea schimbării uleiului de motor la fiecare 7000 km.

Tipuri de ulei de motor

Se folosesc trei tipuri de uleiuri de automobile:

1. Minerale, care au o vâscozitate ridicată și sunt utilizate în modelele mai vechi de unități
2. Sintetice cu vâscozitate scăzută, care își păstrează caracteristicile mai mult timp și nu se tem de temperaturile nestandardizate
3. Următorul tip este semi-sintetic, constând din componente sintetice și minerale. Acestea sunt mai ieftine decât cele sintetice și mai fiabile decât cele minerale.

Trebuie să fii atent când alegi, deoarece există multe falsuri pe piață. Utilizarea uleiurilor de calitate scăzută duce la consecințe negative pentru unitatea de putere. Schimbarea frecventă a tipului de ulei cauzează probleme în timpul funcționării vehiculului. Prin urmare, dezvoltatorii recomandă utilizarea mărcii care a fost turnată inițial în unitatea de alimentare. Recipientul trebuie să poarte marcajele producătorului. Contrafacerile vin din România și China și sunt produse și în Rusia.

Cum se utilizează uleiul de motor selectat?

Pentru noua unitate de putere sedan va fi necesar un recipient de patru litri.

După ce v-ați hotărât asupra mărcii, trebuie să vă dați seama câți litri trebuie turnați în compartimentul motorului. Dezvoltatorul german recomandă 3,6 litri. O cantitate similară de ulei pe joja va arăta poziția medie a indicatorului. Lichidul pentru Volkswagen se vinde în recipiente de la 1-5 litri.

Motor cu kilometraj mare consumă mult mai mult lichid lubrifiant, așa că este mai bine să folosiți un recipient de cinci litri pentru a adăuga periodic o anumită cantitate de ulei.

Frecvența înlocuirii la Polo sedan 1.6 depinde de condițiile de funcționare ale modelului și de stilul de condus. La stațiile de benzină, umplerea cu ulei de motor va costa ieftin - aproximativ 500 de ruble. Va costa mult mai mult de achizitionat consumabile: special filtru de ulei, fluid lubrifiant, spălare etc.

Fiecare mașină necesită atenție, îngrijire și selecție corectă elemente care necesită înlocuire, inclusiv. Toată lumea știe că aproape toate motoarele gama de modele Volkswagen-urile sunt destul de rezistente la diverse condiții de funcționare și în același timp destul de durabile, Polo nu face excepție. Dar durata de viață a unității de putere depinde direct de lubrifiantul utilizat în motor. Modelul Polo a fost prezentat clienților în mai multe versiuni și anume într-o caroserie hatchback și sedan. Există, de asemenea, o serie de motoare care sunt instalate pe Polo, acestea sunt 1.2, 1.4, 1.6 litri pe benzină și 1.2 și 1.6 litri diesel. Pe Polo într-o caroserie hatchback puteți găsi toate acestea unități de putere, iar sedanul are doar un motor pe benzină de 1,6 litri.

Atunci când alegeți ulei de motor pentru Volkswagen Polo, trebuie să vă concentrați pe condițiile de funcționare ale mașinii.

Durata de utilizare a uleiurilor de motor

Datorita faptului ca avem doua tipuri de motoare, vom avea in vedere doua variante de alegere a lubrifiantilor pentru motoare: separat pentru motorina si benzina. Pentru unitățile de motor diesel, se recomandă schimbarea uleiului la fiecare 70 - 100 mii de kilometri, pentru benzină - la fiecare 15 - 20 mii de kilometri, în
in functie de incarcari. În consecință, cu cât sarcina motorului este mai mare, cu atât uleiul trebuie schimbat mai des.

Alegerea unui lubrifiant pentru un anumit motor

Din fabrică, producătorul folosește originalul lubrifiant pentru motor VAG Special Plus, indiferent de combustibilul cu care rulează mașina. Producătorul recomandă același lucru pentru completare. În mod ideal, dacă ești îngrijorat de durata de viață a motorului mașinii tale, este recomandat să folosești un produs original. Dar dacă ulei original nu vă puteți permite sau din cauza altor convingeri ați decis să găsiți un analog, atunci când alegeți un înlocuitor demn, ar trebui să acordați atenție mai multor puncte.

În primul rând, condițiile de temperatură la care va fi folosită mașina. Dacă în locul tău de reședință temperatura iarna nu scade sub -30 de grade Celsius, iar vara indicator de temperatură nu crește peste 35, atunci puteți alege în siguranță un lubrifiant cu o vâscozitate de 5W-40. Condiții de temperatură Este important să țineți cont, astfel încât să nu existe probleme suplimentare la pornirea motorului pe vreme rece. Dacă temperatura din regiunea dumneavoastră diferă de medie, alegerea trebuie făcută conform tabelului de mai jos.

În al doilea rând, ar trebui să vă decideți asupra tipului de ulei. Dacă ați dat peste acest articol, atunci doriți să utilizați orice metodă rezonabilă pentru a crește durata de viață a motorului Polo-ului dvs. Prin urmare, mai jos vom vorbi doar despre lubrifiantul care ar trebui folosit în timpul înlocuirii. Deoarece avem atât motorină, cât și motorizări pe benzină, iar unele au chiar și un turbocompresor, trebuie doar să alegeți ulei sintetic. Să explicăm de ce sintetice.

Principalele avantaje ale materialelor sintetice:

• calitate superioară a curățării în timpul producției, spre deosebire de minerale;
• adăugarea diferitelor piese care îmbunătățesc calitatea lubrifierii în timpul funcționării;
• prevenirea formării depunerilor de nămol în grupul cilindru-piston, în special la kilometraj mare;
• pornire usoara la frig extrem;
• asigură la temperaturi ridicate.

Alegerea producătorului potrivit

Astăzi, pe piața produselor petroliere pentru mașini există multe mărci de uleiuri. Unele dintre ele pot fi folosite pentru Polo ca analog cu cel original. De la producătorii moderni puteți alege următoarele modele de lubrifianți pentru motoare:

• Total Quartz 9000 5W-40;
• Shell Helix Ultra 5W-40;
• 3000 X1 5W-40.