Învățăm cum să schimbăm cureaua de distribuție la un Chevrolet Aveo. Schimbarea curelei de distribuție la un Chevrolet Aveo cu propriile mâini. Marcaje curelei de distribuție pentru Chevrolet Aveo 1.4

SCOP FUNCȚIONAL AL ​​LANȚULUI DE DISTRIBUȚIE

Transmisia cu lanț de distribuție Chevrolet Aveo face parte din mecanismul de distribuție a gazului și este implicată în transmiterea cuplului de la arborele cotit la arborele cu came. Lanțul le poate conecta direct sau poate participa indirect la lucru, de exemplu, combinând arbori cu came între ei, dacă sunt doi, în timp ce scop functional rămâne neschimbat.

Monitorizarea stării lanțului de distribuție, înlocuirea amortizoarelor și întinzătoarelor face parte din planificarea întreţinere mașină și joacă un rol important în funcționarea motorului vehicul. Este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea sistemului de distribuție a gazului, deoarece aceasta afectează direct puterea vehiculului, sensibilitatea la furnizarea de gaz și consumul de combustibil.

CARACTERISTICI ÎNLOCUIREA LANȚULUI

La majoritatea motoarelor modelelor de mașini mai vechi, pentru transmiterea cuplului erau folosite lanțuri cu zale cu role, adesea componentele erau pe două sau trei rânduri, acest lucru făcând ca lanțul de distribuție să fie un mecanism foarte fiabil, aproape etern, care nu necesită întreținere constantă. Adesea, mașina a parcurs până la 300.000 km. iar lanțul mecanismului a primit doar joc lateral, iar cel mai rău lucru care s-a putut întâmpla cu mecanismul de distribuție a gazului era săritul verigilor; De-a lungul timpului, prețul de producție, eficiența, compatibilitatea cu mediul și greutatea motorului mașinii, care îi afectează puterea, au devenit tendințe în crearea de mașini. În aceste condiții, producătorii au început să se străduiască să înlocuiască lanțul de distribuție cu o curea de distribuție mai ușoară, mai ieftină și mai ușor de întreținut. Și acele motoare al căror design a păstrat lanțurile și componentele rolelor au fost înlocuite cu zale ușoare ale plăcilor, mai fiabile decât curelele de distribuție, dar încă nu la fel de puternice ca lanțurile cu role.

Lanțul de distribuție Chevrolet Aveo are o serie de caracteristici care îl deosebesc fundamental de cureaua de distribuție.

1. Lanțul este un mecanism durabil; se uzează mult mai mult decât se rup cureaua de distribuție, dar mult mai rar decât la motoarele cu curea.

2. O întrerupere a lanțului de distribuție apare destul de rar, ceea ce înseamnă o defecțiune a motorului, ceea ce necesită un cost scump revizuire, nu apare des.

3. Lanțurile de distribuție sunt destul de zgomotoase, dar odată cu nivelul modern de izolare fonică a mașinii, acest parametru nu devine foarte important.

4. Când lanțul se uzează, apare jocul și deformarea laterală a acestuia, ceea ce indică necesitatea înlocuirii lanțului vechi cu unul nou. Deoarece piesa metalică lăsată și curba laterală este însoțită zgomot puternic, ceea ce pur și simplu este imposibil să nu observați și să nu-i acordați semnificație. Un zgomot sub capotă va fi primul „clopot” care indică necesitatea întreținerii vehiculului.

5. Principalul dezavantaj al înlocuirii lanțului de distribuție Chevrolet Aveo este că acesta se află în interiorul blocului de cilindri și este destul de greu de evaluat starea acestuia fără pregătire și experiență. În plus, demontarea și înlocuirea, cu un astfel de dispozitiv, este un proces lung și care necesită multă muncă și, prin urmare, costisitor.

6. Tensoarele și amortizoarele sunt implicate în funcționarea lanțului de distribuție - acestea sunt piese consumabile care se uzează rapid și necesită mai mult înlocuiri frecvente decât lanțul de distribuție în sine.

TIPURI DE DEFECTE

1. Lanțurile de distribuție, când sunt în stare de funcționare completă, au o mișcare naturală, care este compensată de întinzători atunci când se aplică presiunea uleiului. O defecțiune este considerată a fi o scurgere laterală puternică a lanțului de distribuție, care apare atunci când verigile sunt întinse. Gradul real de întindere a lanțului poate fi determinat doar printr-o inspecție calificată a mecanismului de distribuție a gazului.

2. Jocul este o întindere directă a lanțului, care se observă în timpul funcționării pe termen lung, poate duce la sărituri ale verigilor lanțului și la funcționarea defectuoasă a mecanismului de distribuție a gazului, ceea ce duce la o scădere a sensibilității motorului atunci când pedala de accelerație. este apăsat și o creștere a consumului de combustibil.

3. Lanțul de distribuție Chevrolet Aveo rupt este cea mai periculoasă deteriorare a motorului în cazul unui motor cu lanț, nu apare des, dar apare; Dacă apare o astfel de defecțiune arborele cu cameîncetează să fie asociat cu arborele cotitși se poate opri complet arbitrar într-o poziție în care oricare dintre supapele mecanismului de distribuție a gazului este deschisă. În acest caz, pistonul, deplasându-se în sus, se poate ciocni cu supapa, ceea ce va duce la deformarea acesteia, iar motorul mașinii se va confrunta cu reparații serioase. Trebuie remarcat faptul că o rupere a lanțului de distribuție nu are loc în mod neașteptat, este aproape întotdeauna însoțită de modificări în funcționarea vehiculului, o scădere a puterii acestuia, o modificare a consumului de benzină și apariția unui zgomot exterior.

Pentru a preveni și a preveni funcționarea mecanismului de distribuție a gazului, este necesară depanarea periodică a lanțului de distribuție, aceasta va salva motorul mașinii de avarie, va preveni uzura prematură a motorului și va crește durata de viață a acestuia.

CAUZELE UZURII

1. Funcționarea Chevrolet Aveo în conditii extreme. Conducerea frecventă pe drumuri neasfaltate, remorcarea remorcilor, încărcăturile grele, deplasarea mai departe viteze mai mari duce la o creștere a sarcinii pe arborele cotit, rotindu-l până la viteza maximă, ceea ce duce la întinderea lanțului de distribuție.

2. Deoarece lanțul de distribuție este situat în interiorul blocului cilindric, acesta este complet spălat ulei de motorși ca urmare este foarte sensibil la calitatea sa. În cazul utilizării uleiului sintetic de înaltă calitate care conține aditivi specializați pentru detergent, durata de viață a lanțului de distribuție crește semnificativ.

3. Funcționarea lanțului de distribuție implică piese care reglează tensiunea lanțului sunt consumabile și necesită înlocuire periodică. În timpul întreținerii vehiculului, este necesar să se verifice gradul de uzură al întinzătorului și al amortizorului, înlocuire prematură Aceste părți pot face ca lanțul să se întindă și să sară legăturile.

SEMNELE PROBLEMEI

1. Creșterea consumului de benzină la mașină;

2. Putere redusă a motorului; 3. Apariția zgomotului și a zgomotului sub capota mașinii când motorul este pornit;

4. O oprire completă a mașinii în deplasare când încercați să porniți, motorul nu pornește, iar demarorul se rotește mai ușor decât de obicei;

5. Funcționare instabilă motor Chevrolet Aveo pornit la ralantiși în mișcare;

6. Apariția împușcăturilor în receptorul injectorului și țeava de evacuare.

Toate aceste probleme pot indica o schimbare în sincronizarea supapelor și o slăbire a tensiunii lanțului. Dacă observați unul sau mai multe semne ale acestei liste pe mașina dvs., contactați imediat o stație de service pentru o inspecție.

CÂT DE DES TREBUIE SĂ ÎNLOCUȚI LANȚUL DE DISTRIBUȚIE?

Frecvența de înlocuire a oricărei consumabile Pentru Mașini Chevrolet Aveo depinde de stilul dvs. de condus și de modul de funcționare al mașinii. Cu un stil de condus extrem și utilizarea agresivă a vehiculului, este necesară înlocuirea lanțului de distribuție pe măsură ce se slăbește și se uzează.

În condiții normale de funcționare, este necesară înlocuirea lanțului de distribuție conform planului, la fiecare 100 - 150.000 km. kilometraj Dacă mașina dvs. este echipată cu o curea analogică, trebuie să o înlocuiți ușor înainte de termen recomandat de producătorul vehiculului.

Încredințați-vă mașina numai specialiștilor profesioniști care sunt capabili să depaneze în mod competent lanțul de distribuție, să evalueze rularea laterală și jocul, să înlocuiască și să regleze funcționarea întinzătoarelor, „precipitatoarelor” de transmisie cu lanț și să înlocuiască lanțul de distribuție Chevrolet Aveo.

Un Chevrolet Aveo vechi, batut, sub capota DOHC 1.4 litri, inlocuire cureaua de distributie la 120.000 de kilometri. Motorul E-TEC II îndoaie toate supapele atunci când cureaua se rupe. Deoarece mașina este produsă de General Motors, procedura de înlocuire va fi foarte asemănătoare cu. Singura problemă cu înlocuirea este că cureaua este tensionată de pompă.

Pentru a schimba cureaua de distribuție la această mașină vom avea nevoie de: o mare dorință, două căni de cafea și o cheie specială pentru 41. Dacă nu sunt probleme cu primele două, atunci cheia specială trebuie fie comandată în prealabil ( de exemplu, prețul este de 700 de ruble) sau făcut de dvs. Obișnuiam să-l facem din metal de aproximativ 2 mm grosime, nu a ieșit foarte frumos, dar așa cum se spune, „fără pește, fără pește”. Fabricat din materiale: curea de distributie, intinzator si rola de deviereși cu siguranță o pompă. Cu siguranta schimbam pompa. Pentru ca imediat ce intoarceti pompa veche, cand o retensionati, cu siguranta se va scurge.

Începem lucrul cu o inspecție externă.

Să începem

Mai întâi, scoateți capacul filtru de aerși toate conductele care interferează.

La fel și carcasa filtrului de aer.

Scoateți partea din față roata dreapta, protecția motorului, goliți antigelul și ridicați motorul. Deșurubam apărătorul de noroi din dreapta, o priză de 10 mm ne va ajuta și îl scoatem.

Scoateți suportul drept al motorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele patru șuruburi și două piulițe la 17.

Scoatem perna și vedem centura de atașare și rola de tensionare.

Vedere de sub aripă.

1 – rolă de tensionare.

2 – scripete arbore cotit.

3 – ambreiaj compresor aer condiționat.

Folosind o cheie de 14 mm, rotiți șurubul rolei de tensionare în sensul acelor de ceasornic până când cureaua de service se slăbește și scoateți-l pe acesta din urmă.

Scoateți capacul de protecție superior al distribuției, pentru a face acest lucru, deșurubați două șuruburi de 10 mm.

Setați punctul mort superior. Rotim arborele cotit de șurubul de montare al scripetei în sensul acelor de ceasornic până când cele două semne de pe pinioanele arborelui cu came coincid.

Scoateți fulia arborelui cotit. Pentru a sparge șurubul, va trebui fie să blocăm arborele cotit în orice fel, fie să folosim un truc. Să luăm în considerare a doua opțiune. Angajăm treapta a cincea, sub roata din spate Amplasăm suporturi și introducem o șurubelniță de dimensiune adecvată în discul de frână, astfel încât acesta să blocheze discul de etrier. Din păcate, nu am făcut o fotografie, imaginea arată locația de instalare, singurul lucru care trebuie instalat este sub etrier, deoarece se va învârti în sens invers acelor de ceasornic.

Smulgem șurubul.

Marcajul de pe arborele cotit ar trebui să se potrivească.

Punem etichete suplimentare, puteți face fără ele, dar controlul suplimentar nu va fi niciodată de prisos. „Este mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău!” - înțelepciunea populară.

Îndepărtăm capacul de protecție inferior al sincronizarii și din nou capul cu zece puncte ne va ajuta. Există un zăvor în partea stângă jos.

O imagine minunată apare în fața noastră.

1 – pinion arbore cu came de admisie.

2 – pinion arbore cu came de evacuare.

3 – rolă de tensionare.

5 – pompa (pompa de apa).

6 – pinion arborelui cotit.

Slăbiți suportul pompei, o cheie hexagonală de 5 mm va fi utilă aici.

Inlocuim un lighean, pentru ca desi am scurs antigelul, a mai ramas mult in bloc.

Scoateți suportul de montare a motorului.

Scoateți cureaua de distribuție veche.

Deșurubam pinioanele arborelui cu came cu o cheie de 17, după ce le-am blocat anterior.

Scoateți pinioanele arborelui cu came.

Scoateți rola de tensionare și protecția din plastic. Fotografia nu arată primele două șuruburi, dar le puteți găsi cu ușurință.

Scoatem vechea pompă și instalăm una nouă, așa cum se arată în fotografie. Nu strângeți șuruburile de fixare.

Punem plasticul, rolele, pinioanele arborelui cu came la locul lor și strângem toate șuruburile.

Instala centura noua Cureaua de distribuție trebuie să fie în direcția indicată pe ea. Mai întâi verificăm toate semnele arborele cu came de admisie va aluneca puțin în jos. Punem cureaua de distribuție în următoarea secvență: mai întâi pe pinionul arborelui cotit, scripetele foloase, pinionul arborelui cu came de evacuare, supapele de admisie, rola de tensionare și pompă. Verificăm ca ramura descendentă a curelei să fie mereu tensionată,

Strângem cureaua. Cheie specială la 41, rotiți pompa în sensul acelor de ceasornic până când semnele de pe rola de tensionare coincid. Strângeți șuruburile de fixare a pompei de apă.

Verificăm toate notele.

Rotim arborele cotit cu două ture și verificăm din nou semnele. Dacă totul se potrivește și pistoanele și supapele nu se întâlnesc, le asamblam. Am pus tot ce a fost îndepărtat în ordinea inversă a scoaterii, strângem toate șuruburile și piulițele. Umpleți cu antigel. Acum puteți schimba cureaua de distribuție la un Chevrolet Aveo fără prea mult efort.

Video de înlocuire a curelei Chevrolet Aveo

Mult succes pe drumuri. Nici un cui. Nu o lansetă!

Reparații și diagnosticare de înaltă calitate a mașinilor și vehiculelor comerciale. Lucrăm cu indivizii si organizatii. Oferim diagnosticare sisteme de franare si sasiu, reparatii motoare, intretinere vehicule, servicii caroserie si vopsire. Personalul nostru include electricieni auto cu mulți ani de experiență. Mecanicii auto sunt specializați în anumite mărci de mașini.

Centru de service auto pe Piskarevka - Energetikov Ave., 59.

Situat langa statia de metrou "Pl. Lenina". Acoperă reparațiile auto în districtele Kalininsky, Vyborgsky și Primorsky din Sankt Petersburg. Efectuează toate lucrările la șasiu, motor, suspensie și instalarea echipamentelor suplimentare. A fost instalat un nou suport de aliniere a roților pentru mașini și microbuze. Nu face vopsit sau reparatii caroserie. Acces convenabil de la stațiile de metrou „Ozerki”, „Prospekt Prosveshcheniya”, „Udelnaya” și „Pionerskaya”. În clădire există o cafenea confortabilă. Până la șoseaua de centură - 10 minute.

Service auto în Kupchino - st. Dimitrova, casa 1

Inițial, serviciul s-a ocupat doar de reparații caroserie și vopsire. Ulterior, au fost construite mai multe clădiri în care au fost instalate lifturi noi cu două și patru stâlpi. Spălătorie mare pentru mașini și vehicule comerciale. Atelier separat pentru diagnosticarea injectoarelor diesel și benzină. Se efectuează reparații la cremalierele de direcție, turbinele și sistemele electrice auto. Reparatii mecanice si cutii automate. La câțiva pași de stațiile de metrou „Zvezdnaya”, „Kupchino”, „Obukhovo”. Potrivit pentru locuitorii din districtele Frunzensky și Kirovsky.

Conținutul articolului:

Chevrolet Aveo Sedan Da la LED-uri! › Jurnal de bord › înlocuirea curelei de distribuție pe motorul cu arbore cu came B12S1 (1,2 l 8 cl.) (apropo, există două semne pe ea), așa că, atunci când instalați cureaua, trebuie să trasați o linie imaginară din angrenajul arborelui cu came. .

Chevrolet Aveo Sedan Blue Sky 1. 2 › Jurnal de bord › Cureaua de distribuție Aveo 1. 2. Deșurubați rola întinzătoare, scoateți-o și cureaua de distribuție. 1. În primul rând, verificați dacă marcajele de pe scripete sunt instalate corect.

Acest lucru este interesant! Cele mai populare model Chevrolet este un Camaro în sine. Istoria Camaro începe în 1966. Numele este luat de la cuvântul „Komrad” - tovarăș. Mașina puternică a cucerit rapid piața din acest segment. Mașina s-a dovedit a fi nu numai puternică, ci și atractivă din punct de vedere estetic. Nu degeaba Camaro este văzut în mod constant în diferite filme.

9. Scoateți cureaua de distribuție. Instalarea curelei CHEVROLET Aveo. 6. Strângeți șurubul întinzător (8). Cuplul de strângere; 19 Nm. 7. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

A doua opțiune este un cuplu mai mare. Totuși, am decis să nu mă joc cu focul și am schimbat imediat cureaua de distribuție și rolele. Acum trebuie să scoateți suportul motorului, există două opțiuni. Scoatem roata fata dreapta si portbagajul 6. Avem dinti.

Curea de distribuție sau lanț de distribuție Chevrolet Aveo?

Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare. Scoateți conducta de aer din carcasă supapa de acceleratie. Deconectați tubul de ventilație al carterului de la capacul supapei. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți roata din față dreaptă și apărătoarea de noroi a acesteia. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Scoateți partea superioară a carcasei de sincronizare.

Scoateți fulia arborelui cotit. Scoateți partea inferioară a carcasei de sincronizare. Montați șurubul roții arborelui cotit. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cel puțin o tură completă. Aliniați marcajul de pe partea inferioară din spate a carcasei de distribuție cu punctul de pe cureaua de distribuție a arborelui cotit. Aliniați marcajul de pe partea superioară a carcasei de distribuție din spate cu marcajul de pe scripetele arborelui cu came.

Deșurubați cele trei șuruburi de fixare a pompei de răcire până când sunt ușor slăbite. Tensionați cureaua de distribuție la maximum prin rotirea pompei de lichid de răcire în sensul acelor de ceasornic. Nu strângeți complet șuruburile pompei de răcire.

Aliniați orificiul din suportul de tensionare automată cureaua de distributie cu orificii pentru pârghia de reglare a întinzătorului automat al curelei dinţate. Fixați suportul și pârghia în poziția combinată introducând o șurubelniță 4 în orificiul din pârghia de reglare și orificiul din suportul de întindere.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic două ture complete. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru a alinia marcajele de pe scripetele de distribuție și carcasa de distribuție.

Scoateți șurubelnița din întinzătorul automat al curelei de distribuție. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de răcire până când acestea sunt ușor slăbite. Rotiți pompa până când marcajul de pe suportul întinzătorului automat al curelei de distribuție se aliniază cu marcajul de pe pârghia de reglare automată a întinzătorului.

Strângeți șuruburile de fixare a pompei de răcire la un cuplu de 10 Nm. Scoateți șurubul roții arborelui cotit. Montați partea inferioară a carcasei angrenajului de distribuție. Montați fulia arborelui cotit. Strângeți șurubul de fixare a scripetei la 95 Nm. Montați partea superioară a carcasei de distribuție.

Strângeți șuruburile care fixează partea superioară a carcasei de distribuție la un cuplu de 10 Nm. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor. Montați apărătoarea de noroi și roata demontate. Montați carcasa filtrului de aer și strângeți șuruburile sale de fixare la un cuplu de 8 Nm. Atașați conducta de aer la corpul clapetei.

Instalați tubul de aerisire a carterului. Conectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de alimentare. Dacă, după reglare, se repetă zgomotele de ciocănit în motor, cureaua de distribuție este uzată. Repetați pașii 1 - 15 ai reglajului. Rotiți pompa de lichid de răcire până când tensiunea de pe cureaua de distribuție este eliberată. Scoateți suportul de montare a motorului. Montați cureaua de distribuție în ordinea inversă a demontării, vezi punctele 18 - 39 pentru reglarea curelei de distribuție.

Schimb de sincronizare a motorului cu combustie internă Chevrolet Aveo B12S1

Pe motor a acestei masini, este instalată o curea de distribuție, iar perioada recomandată de înlocuire este de 60.000 km.
Scoaterea curelei de distribuție.

1. Folosind o șurubelniță, deșurubați țeava și capacul filtrului de aer.
2. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele trei șuruburi și scoateți carcasa filtrului de aer.

3. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
4. Slăbiți șurubul de montare a generatorului folosind o cheie de 12 mm, îndepărtați generatorul și scoateți cureaua.

5. Scoateți roata față dreaptă și portbagajul.

6. Acum va trebui să scoateți suportul motorului, există două opțiuni. În primul rând, puteți elimina protecția și susține motorul cu un cric sau puteți instala un bloc adecvat între protecție și carterul motorului. După aceasta, deșurubați și scoateți suportul motorului, două șuruburi de 17 mm, trei șuruburi de 14 mm.
7. Deșurubați scripetele arborelui cotit și scoateți-l, se fixează cu un șurub de 17 mm.

8. Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție deșuruband trei șuruburi folosind o cheie de 10 mm. Puteți, de asemenea, să deșurubați tubul jojei, astfel încât să nu stea în cale să se încline cu un șurub de 10 mm. Orificiul rămas trebuie închis de murdărie cu o cârpă curată.

9. Setați semne pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came.
10. Deșurubați rola întinzătoare, scoateți-o și cureaua de distribuție.

Instalarea curelei de distribuție.

1. În primul rând, verificați dacă marcajele de pe scripete sunt instalate corect.
2. Instalați noua rolă cu arcul în poziție, mutați-l până la capăt spre generator și strângeți-l, nu prea mult.
3. Acum instalați cureaua și slăbiți șurubul rolei. Rola, cu ajutorul unui arc, tensionează cureaua în starea dorită, nu rămâne decât să o strângeți.
4. Verificați semnele de pe scripete, rotiți scripetele arborelui cotit cu două sau trei ture în sensul acelor de ceasornic și verificați din nou semnele. Dacă toate semnele se potrivesc, atunci punem totul la loc în ordine inversă. Aproape orice pasionat de mașini poate face acest tip de reparații auto cu propriile mâini.

Informațiile privind prețurile conținute pe site au doar scop informativ. Prețurile indicate pot diferi de prețurile reale ale autorizate dealeri oficialiși alte dealeri de mașini, diferite orașe și regiuni ale Moscovei Sankt Petersburg, Astrakhan, Barnaul, Volgograd, Voronezh, Ekaterinburg, Izhevsk, Irkutsk, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, Krasnoyarsk, Naberezhnye Chelny, Nijni Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Orenburg, Perm, Rostov-pe-Don, Samara, Saratov, Stavropol, Tolyatti, Tula, Tyumen, Ulyanovsk, Ufa, Chelyabinsk, Yaroslavl etc.

Înlocuire curele de transmisie pentru Honda CRV cu propriile mâini. Recenzie Chevrolet nou Tracker / Chevrolet Tracker (2015-2016) Schimbarea uleiului pe cont propriu într-o transmisie automată Hyundai Matrix. Noua recenzie Chevrolet Cruze/ Chevrolet Cruze 2016 Gazelle de bricolaj Următorul schimb de ulei.