» »

Cele mai bune anvelope de vara. Evaluările anvelopelor pentru crossover - alegerea profesioniștilor

24.12.2021

De ce este atât de important să folosiți anvelope de vară și de iarnă în loc de anvelope pentru toate anotimpurile? În primul rând, compoziția cauciucului pentru iarnă și vară este izbitor de diferită și are grade diferite de duritate. Anvelopele moi de iarnă pot deveni pur și simplu periculoase la temperaturi ridicate, atunci când aderența la suprafața drumului nu este realizată în măsura necesară, adică anvelopele de iarnă pe asfaltul fierbinte de vară sunt cu adevărat ineficiente, prin urmare nu sunt incluse în evaluarea anvelopelor pentru 16 vara-2017. În al doilea rând, modelul benzii de rulare a anvelopelor de vară este „ascuțit” astfel încât să evacueze apa și murdăria, eliberând accesul la zona de contact, astfel încât să se producă aderența la carosabil, și manevrarea în siguranță a vehiculului în condiții urbane sau off-road.

Revista „La volan”

În articol, amintim un eveniment interesant care a avut loc recent, când reprezentanții revistei „Za Rulem” au organizat un test de anvelope de vară de 14 și 16 inci și au făcut un rating de anvelope de vară r16. Toate testele au avut loc la terenul de probă al concernului AvtoVAZ, au fost folosite un vehicul autohton - Lada Priora, care este echipat cu ABS, precum și două mașini străine din clasa golf. Toate cursele s-au desfășurat după un mod special elaborat, s-a oferit sarcina maximă pe anvelopele testate, deoarece munca a fost făcută pentru a obține rezultatul.

Testul de conducere a avut loc în două etape, inițial s-a format evaluarea anvelopelor pentru a 16-a vară-2017, iar apoi a fost testată rezistența cauciucului cu un diametru de 14 inci.

Ce anvelope au fost folosite pentru test drive

  • Primatul Michelin 3
  • Hankook Ventus V12 evo K110
  • Toyo Proxes T1-R
  • Continental ContiPremiumContact 5
  • Bridgestone Turanza T001
  • Dunlop Sport BluResponse
  • MICHELIN Agilis
  • Nokian Hakka Green

Putem spune că sarcina principală a testului este de a face o evaluare a anvelopelor de vară r16 cu o dimensiune standard - 205/55 R16, deoarece acesta este cel mai popular model pentru crossover. Produsele testate au fost alese astfel încât politica lor de preț să fie în aceeași „categorie de greutate”, adică costul cauciucului de această dimensiune standard variază de la 2.000 la 5.000 de ruble. Experții au identificat beneficiile fiecărui model din cauciuc. De exemplu, anvelopele rusești Cordiant sport 3 au avut rezultate bune și au trecut testele legate de trecerea pistei uscate și umede, în timp ce piloții au remarcat că s-a consumat puțin combustibil în timpul parcurgerii traseului. Și această calitate pozitivă a influențat succesul cauciucului Cordiant sport 3 în evaluarea anvelopelor pentru 16 vara 2017.

Toyo proxes CF2 și Nordman SX surprinși de comportamentul lor, Bridgestone Ecopia EP200 a câștigat o recenzie ca produs cu un raport preț-performanță adecvat și a intrat, de asemenea, în ratingul de anvelopă de vară r16.

Cele mai bune anvelope de vară premium identificate

Locul 1: Michelin Primacy 3 și Continental ContiPremiumContact 5


Cauciucuri Michelin Primacy 3

Locul 2 Hankook Ventus V12 evo K110


Anvelope Hankook Ventus V12 evo K110

Locul 3: Toyo Proxes T1-R


Anvelope Toyo Proxes T1-R

Depășește clasamentul anvelopelor pentru cea de-a 16-a vară 2017 Michelin Primacy 3 - anvelope cu calități ridicate de aderență atât pe carosabil umed, cât și pe uscat. Produsul este echipat cu un model asimetric al benzii de rulare, care asigură în mod semnificativ manevrabilitatea în siguranță a vehiculului. Dimensiunea obișnuită a anvelopei: de la 16 la 19 inci cu un indice de încărcare de la 500 la 800 kg, așa că Michelin Primacy 3 este apreciat de proprietarii de mașini medii și premium. Pentru Michelin Primacy 3, anul 2015 a trecut în areola popularității, când au fost testate anvelope de dimensiunea 205/55 R16, care au fost recunoscute drept câștigătoare necondiționate. Anvelopei Michelin Primacy 3 i se atribuie o serie de avantaje, motiv pentru care se află foarte des în topul anvelopelor de vară r16.


Cauciucuri Michelin Primacy 3
  • Manevrarea sigură pe carosabil umed și uscat, adică mișcările vehiculului sunt previzibile.
  • Distanța de frânare conform standardelor.
  • Nu există niciun efect de acvaplanare longitudinală și laterală, iar această calitate pozitivă este înzestrată cu aproape toate anvelopele marca Michelin. Și acesta este unul dintre motivele pentru care își clasează adesea anvelopele la 16, vara 2017 nu va face excepție.
  • Un perete lateral puternic care permite crossover-ului să depășească toate dificultățile off-road fără a suferi daune și perforații periculoase.
  • Michelin Primacy 3 - anvelope cu niveluri ridicate de liniște și confort de rulare.

Locul al doilea în clasamentul anvelopelor de vară r16 este ocupat de cauciucul Hankook Ventus V12, care este considerat un produs de masă în industria auto; în linia de produse marca Hankook, puteți găsi aproximativ 85 de dimensiuni standard cu un diametru al jantei de la 15 la 21 inci. Să anunțăm principalele avantaje ale cauciucului Hankook Ventus V12:

  • Modelul benzii de rulare în formă de V, care este responsabil pentru aderența anvelopei pe suprafețele umede, este motivul pentru care Hankook Ventus V12 se află pe primul loc în clasamentul anvelopei pentru 16 vara 2017.
  • Manevrare controlată pe toate tipurile de suprafețe de drum.
  • Produsul are un cordon de otel si un cordon dublu din nailon. Și aceste componente măresc durata de viață a anvelopei.
  • Aderență bună.
  • Nivel scăzut de acvaplanare

Anvelope Hankook Ventus V12

Cele mai bune anvelope de vară din categoria cu prețuri medii formează evaluarea anvelopelor pentru cea de-a 16-a vară 2017

În timpul testelor, s-a acordat atenție diferitelor clase de anvelope concepute pentru consumatorul cu venituri mari și mici. Am identificat și o listă de anvelope cu preț mediu:

  • Bridgestone Turanza T001
  • Dunlop Sport BluResponse
  • MICHELIN Agilis

Cele mai bune anvelope la preturi mici

  • Nokian Hakka Green
  • Dunlop SP Sport FM800
  • Matador MP 16 Stella 2

Cele mai bune anvelope SUV de vară


Astfel, din nou angajații revistei „Za Rulem” au întocmit un rating al anvelopelor de vară r16, au descris avantajele acestei dimensiuni standard și au împărțit produsul chiar și pe scară de preț, astfel încât consumatorilor să le fie mai ușor să navigheze în sortimentul disponibil. . Chiar și multor modele li s-au atribuit caracteristici individuale, de exemplu, Goodyear EfficientGrip - cel mai confortabil cauciuc, Nokian Hakka Blue - o anvelopă care a devenit recordul de manevrare la viteze mari, Pirelli Cinturato P7 Blue dotată cu caracteristici de stabilitate direcțională. După ce am studiat notele privind evaluarea anvelopelor pentru 16 vară, este mai ușor să faceți o alegere și să cumpărați kitul potrivit pentru sezonul care se apropie rapid de temperaturi ridicate și ploi abundente.

Mulți proprietari de mașini subestimează importanța schimbării anvelopelor pentru sezon. Și dacă este clar că iarna, pe vreme rece, este nevoie de o aderență îmbunătățită pe drumurile înghețate și înzăpezite, atunci nu toată lumea înțelege necesitatea folosirii cauciucului special vara.

Cu toate acestea, există motive pentru care este pur și simplu necesar să schimbați anvelopele cu cele de vară:

  • prea moale la temperaturi ridicate, ceea ce reduce manevrabilitatea și mărește distanța de frânare;
  • anvelopele moi de iarnă se uzează rapid pe asfaltul fierbinte;
  • folosirea anvelopelor de iarnă vara crește consumul de combustibil.

Astfel, principalele caracteristici pentru care alegem anvelopele sunt capacitatea de a disipa căldura și rezistența la uzură. De asemenea, cele mai bune anvelope crossover de vară ar trebui să transporte bine noroiul și apa pentru călătoriile off-road și să aibă o aderență bună pe asfaltul fierbinte și pe ploaie.

În multe privințe, BFGoodrich G-Grip este cea mai bună anvelopă de vară din categoria crossover 2019. Cu costul unei modificări cu un diametru de 17 centimetri (235 / 45R1794Y) de ordinul a 5700 de ruble, aceasta este o opțiune ideală în ceea ce privește raportul cost / calitate. Anvelopa se caracterizează printr-un design unic și o aranjare bine gândită a blocurilor. Cauciucul funcționează bine pe piste umede/uscate. Un cunoscut producător american investește foarte mult în cercetare, așa că toate produsele sale, inclusiv acest model, sunt fabricate folosind tehnologie computerizată modernă. Modelul benzii de rulare are o direcționalitate pronunțată, datorită căreia efectul de acvaplanare nu apare sub nicio formă. De remarcat, de asemenea, calitatea înaltă a blocurilor de anvelope situate în zona umerilor, care garantează o capacitate de răspuns foarte mare a roților la manipularea cu volanul.

Bridgestone Potenza S001

Anvelopă excelentă de vară de mare viteză, caracterizată prin performanțe îmbunătățite în ceea ce privește confortul și mersul silențios. Costul nu este cel mai mic - un model cu parametrii 215 / 40R17 / 87Y costă de la 11.200 de ruble. Dar aceste anvelope, ca să fiu sincer, merită banii. Prezența canelurilor suficient de largi contribuie la drenarea apei de înaltă calitate. Marginile blocurilor au o margine ascuțită care poate tăia literalmente pelicula de apă, minimizând riscul de a cădea în acvaplanare. Rigiditatea peretelui lateral oferă stabilitate/manevrabilitate excelentă la crossover, indiferent de viteza de deplasare. Este imposibil să nu mai vorbim de nervura centrală a anvelopei, care îmbunătățește stabilitatea mașinii atunci când se conduce la viteze foarte mari.

Acest model aparține categoriei de anvelope din clasa de preț mediu (modificarea 235/55 R17 99Y costă de la 7200 de ruble), dar, în același timp, are caracteristici decente cu o resursă suficient de mare. Modelul a primit pe merit locul trei în clasamentul celor mai bune anvelope de vară pentru crossover în 2019. La fel ca cei mai buni din clasă, Toyo Proxes T1 Sport are o nervură centrală largă și blocuri mari. Stabilitatea comenzii pe pistă este completată de prezența unei pânze de drenaj ramificate, care este responsabilă pentru scurgerea rapidă a apei. Lamelele autoblocante sunt un alt avantaj al anvelopei, care are un indice de viteză Y, care îi permite să se deplaseze cu viteze de până la 300 de kilometri pe oră, rezistând la sarcini de aproximativ 780 kg. Potrivit recenziilor proprietarilor autohtoni, anvelopei nu-i plac drumurile proaste, pe care se uzează mai repede decât de obicei.

Michelin Latitude Cross

Având în vedere ratingul 2019 al celui mai bun cauciuc de vară pentru crossover, nu putem trece pe lângă un model care ocupă o poziție intermediară ca valoare între segmentele premium și mid-price. Deci, costul unei anvelope cu indice 225/75 R16 108H8500 începe de la 7.800 de ruble. Aceste anvelope nu pot fi numite anvelope de mare viteză (indicele H indică faptul că sunt proiectate pentru maximum 210 km/h), dar acest lucru este mai mult decât suficient pentru un crossover. Dar indicele de încărcare pentru acestea este de 108 unități, adică sunt capabile să reziste la o încărcătură de 1 mie de kilograme. Cauciucul se caracterizeaza printr-un comportament stabil pe drumuri cu orice tip de suprafata, indiferent de conditiile meteo. Modelul benzii de rulare este selectat astfel încât să minimizeze uzura fără a sacrifica performanța. Utilizatorii remarcă capacitatea de a economisi combustibil și manevrabilitate excelentă a anvelopelor. Ceea ce nu-i place acestei anvelope sunt călătoriile pe drum care au nevoie de un greder.

Dunlop SP Sport Maxx

Acest model a câștigat, de asemenea, un loc important în TOP-ul anvelopelor crossover de vară 2019 datorită controlului său direcției excelent, indiferent de starea autostrăzii. La un cost de 6.150 de ruble, modificarea 215/55 R16 93Y se distinge prin prezența unui perete lateral foarte puternic cu inserții Kevlar, frânare sigură și funcționare relativ silențioasă. Viteză mare (indice Y), demonstrează un echilibru excelent al caracteristicilor de aderență. Printre deficiențe, trebuie menționată nu cea mai bună rezistență la uzură. Dacă ești adeptul unei călătorii confortabile, nu te baza pe astfel de anvelope: sunt destul de rigide. Dar, repetăm, pentru segmentul său acesta este unul dintre cele mai bune produse, atât din punct de vedere al costului, cât și din punct de vedere al caracteristicilor de bază de performanță.

Dacă folosești relativ rar SUV-ul tău pentru conducere off-road, atunci acest model de anvelope de vară poate fi cea mai bună alegere pentru tine. În lista noastră cu cele mai bune anvelope de vară din 2019 din segmentul crossover, Hakka Black 2SUV ocupă locul șase. Pentru 8900 de ruble, aveți la dispoziție anvelope de mare viteză și confortabile, care pe beton uscat țin drumul nu mai rău decât Continental ContiPremiumContact 5 premium. Cu toate acestea, nu vor fi probleme de manipulare pe asfalt umed. Un indicator foarte bun al fineței de mers, la nivelul Michelin Latitude Sport, dar foarte zgomotos, acesta este unul dintre principalele dezavantaje ale modelului (precum și ale întregii serie „duble”). Se simt încrezători pe drum. Ce mai poți spune despre acest model? Rezistența la uzură nu este cea mai bună - până la 30 de mii este încă normal, iar atunci sunt posibile probleme, dar așa este norocos. Daca alegi anvelope de vara pentru un crossover pe Hakka Black 2SUV, iti recomandam sa cumperi doar anvelope native (fabricate in Finlanda) – calitatea anvelopelor fabricate in alte tari te poate supara cu adevarat.

SUV Continental ContiPremiumContact 5

Pentru iubitorii unei călătorii confortabile, această anvelopă de vară, fără exagerare, va fi o alegere excelentă. Mai mult, alături de moliciunea uimitoare a conducerii pe suprafețe uscate/umede, modelul se caracterizează printr-un coeficient excelent de aderență la suprafața drumului. Se poate garanta că acestea vor fi unele dintre cele mai silențioase anvelope pe care le vei întâlni în viața ta. Totuși, așa cum se întâmplă întotdeauna în viață, fiecare virtute se transformă într-un fel de dezavantaj. În acest caz, putem presupune fără echivoc că, deoarece cauciucul este moale, atunci nu este prea durabil. Așa este: resursa reală este de aproximativ 30 de mii de kilometri. Ei bine, sunt și probleme de durabilitate, așa că dacă conduci pe drumuri proaste, de ce ai nevoie de moliciune, dacă dacă intri într-o groapă serioasă, chiar și cu preț mediu, riști să faci o „hernie”?

Michelin Latitude Sport 3

Da, nu te înșeli. Acestea sunt anvelope de vara si sunt destinate crossover-urilor. Și, în ciuda prezenței cuvântului „Sport”, indicele de viteză de aici nu este în niciun caz sport (V, până la 240 km/h). Deci in ratingul anvelopelor de vara pentru crossover de dimensiunea R18 aceste anvelope sunt prezente absolut natural, fiind un concurent direct cu modelul anterior de la Continental. Cu alte cuvinte, caracteristicile acestor anvelope sunt aproape identice - aceasta este cea mai mare moliciune a călătoriei, liniște uimitoare, aderență excelentă pe orice tip de suprafață.

Și, desigur, aceleași dezavantaje - o resursă scăzută și parametri de rezistență sincer slabi. Laturile de aici, sincer, sunt slabe, așa că dacă vă place să vă sprijiniți de borduri, va trebui să lăsați acest obicei în trecut. Dar există și vești bune? Spre deosebire de ContiPremiumContact 5, această anvelopă are o rezistență mai mare la uzură - va trebui schimbată în medie la fiecare 40 de mii de kilometri.

SUV Goodyear EfficientGrip

Dacă sunteți în căutarea unui cauciuc confortabil, care să aibă un perete lateral puternic și să aibă un buget redus, SUV-ul EfficientGrip este modelul dvs. ideal. Moliciunea călătoriei aici este de așa natură încât vei simți ca și cum ai conduce un sedan scump, iar experiența va fi aceeași în ceea ce privește nivelul de zgomot. Dar principalul lucru este un perete lateral rigid, care vă permite să nu vă gândiți la siguranță atunci când conduceți în condiții urbane. Într-un cuvânt, acesta este un țăran mediu bun, inclusiv în ceea ce privește costul (de la 6500 de ruble). Există, de asemenea, o caracteristică - caneluri prea largi, din cauza cărora pietrele sunt aruncate direct pe pasajele roților. Atunci când cumpărați un set de astfel de cauciuc, aveți grijă să cumpărați căptușeli pentru pasajele roții și să faceți izolare fonică de înaltă calitate a arcurilor.

Cauciucul japonez nu are nevoie de recomandări, dar costul este și impresionant (aproape 10 mii de ruble), cele mai scumpe anvelope din ratingul nostru de anvelope de vară pentru crossover. Și pentru banii ăștia, ajungi departe de cel mai ideal produs. Cu o serie de caracteristici excelente (ține bine pista, depășește perfect orice bălți, pur și simplu neobservându-le, demonstrează frânare rapidă pe asfalt sau beton ud/uscat, există un perete lateral solid, nu există probleme cu acvaplanarea) se distinge prin zgomot crescut. În general, toți japonezii sunt mai zgomotoși în comparație cu anvelopele europene similare. Dacă zgomotul și costul ridicat nu contează pentru tine - ei bine, acestea sunt anvelope foarte bune în toate celelalte privințe.

Toyo Proxes CF2 SUV

O altă opțiune bună pentru un cost rezonabil (7400 de ruble). Utilizatorii remarcă în unanimitate manevrarea bună a anvelopelor, capacitatea lor de a ține evidența chiar și la viteze foarte mari atunci când intră în viraje destul de bruște. Confortabil, rezistă perfect acvaplanării. Spre deosebire de mulți „colegi de clasă”, aceștia se caracterizează printr-un model al benzii de rulare care nu aruncă cu pietre. „Abilități” destul de bune și off-road. Dar își schimbă în mod dramatic proprietățile pe vreme rece. La temperaturi sub plus 5 grade devine zgomotos și dur, adică acestea sunt anvelope pentru regiunile sudice ale țării. Cât despre pereții laterali, aici sunt întăriți. Rezumând cele de mai sus, putem spune că există întotdeauna un loc în ratingul anvelopelor de vară pentru crossover-urile acestui model.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

La un cost de 6.200 de ruble, acesta este un analog coreean de calitate decentă pentru colegii de clasă de la Michelin. Menține drumul pe o pistă umedă și uscată pe un „4” solid. Dar și acesta este unul mediu. Puteți evidenția doar moliciunea cursului, mai ales la coasta. Frânarea nu ridică nicio critică specială. Dar un dezavantaj foarte semnificativ este o resursă slabă. Mulți oameni notează că pentru aceste anvelope limita este de 15 mii de kilometri. Deloc surprinzător, Ventus S1 R17 este departe de a fi lider pe lista anvelopelor crossover de vară pentru 2019.

Kumho HP91

Cauciuc accesibil, fără performanțe remarcabile. Soluția la problema cordonului lateral poate fi numită interesantă - nu este rigidă aici. Și totuși, ține loviturile cu mare încredere. La un cost de 6.300 de ruble pentru modificarea 265/65 R17 112V, aceasta este o opțiune perfect acceptabilă - una grea, dar poate rezista la un kilometraj de aproximativ 40.000-50.000 de kilometri. Da, există probleme de aderență, mai ales pe vreme ploioasă. Face si un zgomot decent. Nu este cea mai bună alegere dacă nu există probleme financiare.

Cordiant Comfort 2SUV

Una dintre cele mai bugetare opțiuni (de la 4900 de ruble). Puteți numi acest cauciuc analogul intern al Continental ContiPremiumContact 5SUV. La fel de confortabil și moale, dar mult mai puțin durabil. În plus, nu ține atât de bine drumul, se poate derapa mult mai devreme decât analogii. Zgomot redus, dar susceptibil la stres mecanic. Într-un cuvânt, cel mai accesibil model la preț.

Un concurent demn la modelul anterior din punct de vedere al costului, dar nu al calității. Dacă modificarea R16 costă de la 5.400 de ruble, atunci R19 - 11.000, dar acestea sunt cele mai bune anvelope de vară pentru crossover din segmentul de preț mai mic. Se arată bine atunci când conduc în liniște, dar nu le plac viteza și drumurile ude. Spre deosebire de seria Black, nu rezistă bine la acvaplanare, dar are „umerii” mai puternici. Demonstrează o calitate excelentă a condusului fără a sacrifica manevrabilitatea. Și din nou, cumpărați numai „Finna”, cauciucul produs în Rusia vă poate supăra deja în al doilea an de funcționare.

Evaluare pe categorii

Acum să vă concentrăm atenția asupra anvelopelor care se caracterizează printr-o combinație excelentă de confort și liniște. Acestea sunt în principal produse europene - în Lumea Veche, se acordă mai multă atenție acestor caracteristici:

  1. Continental ContiPremiumContact 5.
  2. Nokian Hakka Negru / Albastru 2.
  3. Michelin Latitude Sport3.
  4. Confort Cordiant 2.
  5. Prindere eficientă Goodyear.
  6. Kumho Crugen HP91.
  7. Bridgestone Altezza001.
  8. Toyo Proxes CF2.

Dacă sunteți în căutarea celor mai bune anvelope crossover de vară, care sunt extrem de durabile și capabile să reziste la impacturi laterale, atunci iată europenii care pasc pe cele din spate:

  1. Toyo Proxes CF2.
  2. Prindere eficientă Goodyear.
  3. Bridgestone Altezza001.
  4. Nokian Hakka Blue / Black 2.
  5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
  6. Confort Cordiant 2.
  7. Kumho Crugen HP91.
  8. Michelin Latitude Sport3.

În cele din urmă, pentru șoferii care numără fiecare bănuț, iată o listă cu cele mai bune:

  1. Matador MP82 Conquerra 2.
  2. Maxxis HP5 Premitra.
  3. Kumho Ecowing ES01KH27.
  4. Nexen NBlue HDPlus.
  5. SUV Taurus 701.

Principala noutate a producătorilor francezi de anvelope în acest sezon va fi noua anvelopă de mare viteză Michelin Pilot Sport 4S, concepută special pentru mașini de înaltă performanță și mașini sport. Noutatea va înlocui anvelopa de top. Anvelopa Michelin Pilot Sport 4S combină cele mai bune performanțe ale unei anvelope Super Sport pentru o plăcere incredibilă de a conduce. Datorită componentelor și tehnologiei de ultimă generație, Pilot Sport 4S oferă răspuns instantaneu la direcție, precizie superioară a direcției, ținută de drum excelentă și aderență excepțională pe uscat și pe uscat.





Conceptul modelului se bazează pe trei elemente ale benzii de rulare: un canal fulger, elemente măturate și blocuri în forma aripilor luptătorului Stealth. Canalul de fulger este responsabil pentru îmbunătățirea drenării apei din zona de contact. Vârfurile de săgeată din zona centrală măresc stabilitatea direcțională la conducerea în linie dreaptă și contribuie, de asemenea, la o mai bună aderență pe drumurile ude. Unitățile de paralelogram, în formă de aripi de luptă, sunt modelate pentru o manevrare precisă pe uscat.

Practic, proprietarii de mașini își aleg anvelopele, ținând cont de evaluările organizațiilor de renume. Revista de internet „Za Rulem” a testat în mod repetat anvelopele de vară cu diametrul R16. În 2014 și 2015, ratingul a fost condus de setul complet de producători testați în timp și de câteva produse noi. Revizuirea soluțiilor din acest an a fost efectuată în principal în legătură cu soluțiile modernizate, deși experții au remarcat totuși câteva modele apărute recent pe piață.

Evaluarea celor mai bune anvelope de vară

Ce cauciuc a fost testat? A fost efectuată o revizuire a anvelopelor de diferite categorii de preț, model, încărcare, compoziție, design.

Când a fost efectuat testul anvelopelor de vară 2017 „La volan” R16, produsele Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant au fost testate pentru durabilitate. În acest proces, experții au luat în considerare proprietățile de aderență ale cauciucului pe un drum umed și uscat după ploaie, stabilitatea și manevrarea unei mașini la viraje strânse. .

Comparați și alegeți. Sunt prezentate descrierile celor mai bune produse din punct de vedere al pretului si calitatii. La redactarea materialului s-a luat în considerare opinia experților și feedback-ul din partea publicului țintă - consumatorii.


Potrivit pentru mașini de diferite categorii, de la clasa de mijloc până la sedanuri premium. Se caracterizează prin rezistență scăzută la rulare, controlabilitate bună la viteză mare și siguranță. Prezența laterală protejează jantele din aliaj de deteriorare în cazul coliziunii cu bordura. Contra: preț. Costul mediu al cauciucului este de 9 mii de ruble.


Printre avantajele produsului: rezistență bună la rulare, fără zgomot și disconfort. Categoria ambreiajului A, care este cel mai înalt rating din regulamentul CE. De aceea modelul a intrat în top 10 anvelope de vară. Nervuri longitudinale pe banda de rulare, structură specială a materialului (ca parte a aditivilor inovatori). Preț - 6 mii de ruble.


La primul îngheț nu se bronzează. Cauciucul păstrează un control excelent pe drumuri după ploaie și oferă o frânare excelentă. Promovează o călătorie ușoară și lină pe ploaie abundentă. Conducerea în siguranță pe vreme înnorată este garantată de Dry Touch, o substanță unică care absoarbe apa din zona de contact și o direcționează în canelurile cheie ale benzii de rulare. Costul aproximativ al unei anvelope este de 6 mii de ruble.


Are un contact excelent cu drumul în toate cazurile: pe vreme senină, ploaie și chiar îngheț. Nivelul de zgomot este confortabil. Mașina depășește calm drumul de țară după ploaie. Recenziile postate pe internet confirmă acest lucru. Consumatorii notează confortul și liniștea maximă pe drum. Costul mediu este de 5 mii de ruble.


Banda de rulare este realizată cu un model asimetric, datorită căruia apa este îndepărtată rapid din plasturele de contact. Există un nivel ridicat de rezistență la aquapalding, o îmbunătățire a tracțiunii. Compoziția conține polimeri unici care conferă structurii mai multă elasticitate și rezistență la uzură. Cauciucul se arată perfect în timpul accelerării și frânării bruște. Pro: manevrabilitate maximă, confort, aderență bună pe teren umed, accesibilitate. Preț - 7 mii de ruble.

Acestea sunt cele mai bune anvelope cu un diametru de R16 pentru drumurile rusești pentru vara anului 2017.

Dacă nu știți încă, aruncați o privire la ratingul prezentat. Include anvelope cu o compoziție unică și caracteristici bune de performanță. Acest produs este pentru mașinile de dimensiuni mici și mijlocii, care se caracterizează prin control maxim pe orice drum în sezonul estival și se comportă perfect în orice curbă.

Tracțiunea este îmbunătățită de modelele unice ale benzii de rulare, care îmbunătățesc, de asemenea, caracteristicile de manevrabilitate ale mașinii.

Noutăți din cauciuc de vară: oferte proaspete de la producători

Meșterii au evidențiat și noutățile cauciucului de vară. Patru anvelope au devenit una dintre anvelopele optime pentru drumurile rusești.

Anvelope sport Michelin Pilot Sport 4S

Proiectat pentru mașini sport puternice, are multe avantaje. Caracteristici cheie ale cauciucului: manevrabilitate perfectă și frânare puternică pe asfalt uscat și umed, aderență excelentă datorită unui elastomer modern la exterior.

Cea mai bună opțiune pentru o mașină de clasă supersport pentru vară. Cauciucul este fabricat conform tehnologiilor moderne folosind cei mai noi compuși.

Atunci când au creat produse noi, producătorii au folosit materiale inovatoare, aditivi și au aplicat tehnologii și tehnici moderne. Iată produse din categoria de preț mediu, care se caracterizează prin confort și fiabilitate. Au rezistență scăzută la rulare, frânare excelentă pe șosea în toate condițiile și stabilitate moderată la viteze mari.

Iarna de anul acesta s-a dovedit a fi neașteptat de lungă. Cu toate acestea, nu poate rezista pe tot parcursul anului nici măcar în Arctica. Așadar, mai devreme sau mai târziu va veni timpul să schimbi anvelopele de iarnă cu cele de vară. Revista Dvizhok a aflat ce articole noi din segmentul de vară sunt disponibile în Rusia pentru sezonul 2017.

Vara 2017 de la Continental - modelul CrossContact ATR:
special pentru SUV-uri și crossover

Continental

Compania germană de anvelope Continental a prezentat o serie de produse noi în Rusia, dintre care principalul este PremiumContact 6 ( in fotografia din stanga). Aceste anvelope, conform producătorului, sunt concepute pentru a oferi „confort de rulare, manevrabilitate precisă, siguranță maximă și rate de eficiență ridicate”. Pentru noul model, a fost dezvoltat un nou compus de cauciuc și un model modern al benzii de rulare; designul anvelopei se bazează pe modelul SportContact 6.

Anvelopele Continental PremiumContact 6 sunt disponibile în 70 de dimensiuni variind de la 17 la 21 inci; Sunt proiectate atât pentru autoturisme, cât și pentru SUV-uri.

În special pentru SUV-uri și crossover, a fost lansată o altă noutate de vară 2017 de la Continental - modelul CrossContact ATR ( in fotografia de mai sus). Se află undeva între anvelopele clasice de teren ContiCrossContact AT și anvelopele predominant pentru drumuri, cum ar fi ContiCrossContact LX 2.

Datorită „dinților de prindere” speciali dintre caneluri, precum și modelului „deschis” al benzii de rulare cu un număr mare de lamele, noile anvelope, conform Continental, „creează tracțiune suplimentară și oferă tracțiune pe suprafețele libere”. Anvelopele CrossContact ATR sunt disponibile în 21 de dimensiuni, cu diametre cuprinse între 15 și 20 de inci și lățimi de la 205 la 275 mm, cu un raport de aspect de 40 până la 80%.

Pentru vara anului 2017, Continental a modernizat ContiEcoContact 5. Anvelopa actualizată are o rezistență la rulare cu 20% mai mică și un kilometraj mai mare cu 12%, cu distanțe de frânare mai scurte pe suprafețe umede. Anvelopele sunt disponibile în diametre de la 14 la 20 inci cu o viteză maximă aprobată de până la 300 km/h.

Producătorii germani de anvelope au extins, de asemenea, gama de dimensiuni și modificări ale lui SportContact 6. Gama a fost completată cu 43 de articole și include acum 97 de articole, inclusiv cele cu tehnologii ContiSilent ("compoziție silențioasă") și SSR (perete lateral ranforsat). Compoziția compusului de cauciuc a fost, de asemenea, îmbunătățită, modelul benzii de rulare a fost îmbunătățit.

Cooper

Cooper a lansat anvelopele Evolution H/T pentru sezonul 2017, concepute pentru crossover, SUV-uri și pickup-uri, concepute pentru a fi utilizate în principal pe drumuri asfaltate. Anvelopele sunt poziționate ca model în segmentul de preț mediu și pot fi folosite pe tot parcursul anului.

Noile anvelope diferă de modelul similar anterior - Discoverer H/T - cu stabilitate și manevrabilitate îmbunătățite pe suprafețe uscate și aderență mai bună pe asfaltul ud. Potrivit producătorului, acestea au devenit și mai durabile. Anvelopele Cooper Evolution H/T sunt disponibile în vara anului 2017 în 28 de dimensiuni.

Piatra de foc

Tocmai pentru noul sezon, concernul japonez Bridgestone și-a lansat brandul subsidiar Firestone pe piața de anvelope din Rusia. Primul model Firestone „ușor”, care va fi vândut oficial în țara noastră, va fi anvelopa de vară Touring FS 100.

Noua anvelopă, potrivit creatorilor săi, se adresează proprietarilor de mașini care sunt „axați pe un preț rezonabil, dar au nevoie de un produs de înaltă calitate”.

Touring FS 100 este proiectat pentru utilizare zilnică și oferă un nivel ridicat de manevrabilitate și confort atât pe asfalt uscat, cât și pe asfalt umed.

Anvelopa este poziționată ca model în segmentul de preț mediu.

Este disponibil in marimi de la 13 "la 14".

Anterior, anvelopele Firestone pentru camioane, vehicule supradimensionate și agricole erau vândute în Rusia.

Anvelopă generală

Producătorii germani de anvelope de la Continental, în urma colegilor lor de la Bridgestone, au prezentat și noul lor brand în Rusia. Anvelopele General Tire sunt acum disponibile pe piața noastră.

În 2017, două modele off-road au fost puse în vânzare: Grabber X3 (pentru conducerea pe teren greu) ( poza din dreapta) și Grabber AT3 (atât pentru conducere off-road, cât și pentru conducere urbană) ( poza din stanga). Ambele anvelope sunt pentru toate anotimpurile.

Grabber AT3 a îmbunătățit performanța rutieră și off-road și a redus zgomotul din trafic; anvelopele se caracterizează și prin rezistență ridicată la uzură. În 2017, pe piața rusă sunt prezentate 44 de dimensiuni standard Modele Grabber AT3 de 15 și 20 inch.

Grabber X3 are un model al benzii de rulare cu caneluri adânci, canale de noroi și margini în trepte. Noul model le conferă vehiculelor „încălțate” în aceste anvelope, capacitate mare de cross-country pe nisip, noroi și pietriș.

Comparativ cu anvelopa din generația anterioară, performanța noului produs pe nisip și pietriș a fost îmbunătățită cu 5%, în timp ce pe teren stâncos și înzăpezit - cu 10%. Anvelopele General Tire Grabber X3 sunt disponibile pe piața rusă în 19 dimensiuni standard.

An bun

Renumitul producător american a intrat și în acest an în categoria off-road odată cu introducerea noului model Wrangler All-Terrain Adventure, conceput pentru SUV-uri și pickup-uri clasice. Anvelopele, conform companiei, se caracterizează prin rezistență și durabilitate sporite. În același timp, creatorii nu au uitat de caracteristicile de conducere „asfalt” ale noutății.

Rezistenta mecanica a anvelopelor este data de insertii de armare din Kevlar; pereții laterali ai anvelopelor sunt întăriți cu tehnologia proprie Durawall. Banda de rulare are așa-numitele zone de umăr „deschise” pentru drenarea eficientă a noroiului, precum și urechi pronunțați, care îmbunătățesc manevrabilitatea mașinii pe soluri nesolide. Anvelopele Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure sunt disponibile în 27 de dimensiuni, de la 205/70 R15 la 255/55 R19.

Michelin

Pentru sezonul de vară 2017, producătorul francez și-a extins gama de anvelope sport de mare viteză, a actualizat o anvelopă SUV și crossover și, de asemenea, a modernizat un model pentru extrasezon. Noul Pilot Sport 4S a fost adăugat la gama Michelin de anvelope de înaltă performanță pentru mașini premium de înaltă performanță și mașini sport. Anvelopele sunt furnizate pentru echipamentul original al noii generații Porsche Panamera, Mercedes-AMG E 63, Ferrari GTC4 Lusso. Gama de dimensiuni a anvelopei Michelin Pilot Sport 4 va fi completată cu zece dimensiuni: modelul va fi disponibil în 34 de variante pentru roți cu diametre ale jantei de la 17 la 19 inci.

Anvelopele Pilot Sport Cup 2, concepute pentru curse indoor cu utilizare pe drum, vor fi disponibile în 33 de dimensiuni de la 17 la 21 inci în 2017. Modelul a primit omologare pentru noua generație Audi R8 și pentru Porsche Carrera 911 GT3 actualizat. Pentru proprietarii de SUV și SUV, Michelin oferă o gamă extinsă de anvelope Latitude Sport 3. Modelul pentru noul sezon este prezentat în 44 de dimensiuni pentru roți cu diametrul de 17 până la 21 de inci.

Până în vara anului 2017, francezii și-au îmbunătățit și anvelopele de marca Summer +, concepute pentru a fi utilizate de la începutul primăverii până la sfârșitul toamnei. Anvelopele CrossClimate + au aderență îmbunătățită pe zăpadă în comparație cu anvelopele CrossClimate „obișnuite”. Noutatea înlocuiește modelul anterior din linia Michelin, acesta fiind prezentat în 36 de dimensiuni standard de la 15 la 18 inci. Există 13 dimensiuni disponibile pentru crossover.

Nokian

Pentru producatorii de anvelope finlandezi, principala noutate a verii 2017 este modelul Nokian Hakka Blue 2, conceput cu accent pe manevrabilitate pe asfalt umed si rezistenta la acvaplanare. Potrivit specialiștilor concernului Nokian Tyres, noutatea, realizată în conformitate cu noul concept Dry Touch 2, „garantează o conducere sigură și stabilă de la începutul primăverii până la începutul toamnei răcoroase”. Compusul de cauciuc din care este fabricată anvelopa este proiectat pentru condiții climatice și de drum dificile.

Anvelopele Nokian Hakka Blue 2 vor fi disponibile în dimensiuni de la 15 la 17 inci cu cotele de viteză V (240 km/h) și W (270 km/h). Modelul este destinat mașinilor de familie și sport de putere medie.

Noile anvelope Nokian Nordman SX2 se adresează proprietarilor de mașini de familie de putere mică și medie. Potrivit producătorului, anvelopele rezistă eficient la scufundări, permit șoferului să mențină controlul asupra mașinii chiar și în cazul unei deteriorări accentuate a condițiilor meteorologice și au, de asemenea, un kilometraj ridicat.

Anvelopele au primit un indicator de acvaplanare. Simbolul picăturii de apă dispare atunci când adâncimea reziduală a benzii de rulare este mai mică de 4 mm, indicând un risc crescut de acvaplanare. Nordman SX2 este disponibil în dimensiuni de la 13 "la 16". Indicii de viteză - T (190 km/h) și H (210 km/h). Anvelopele au fost înlocuite cu Nordman SX din gama Nokian.

În plus, pentru sezonul de vară 2017, Nokian a lansat anvelopele Rockproof, concepute pentru camioane ușoare și SUV-uri și care vă permit să călătoriți în păduri, precum și pe teren nisipos și stâncos. Anvelopele sunt formulate cu compuși speciali care permit anvelopelor să reziste la sarcini mari de impact. Banda de rulare a anvelopei Rockproof este rezistentă la tăiere și are caneluri concepute pentru a preveni prinderea pietrelor între benzi de rulare. Flancurile anvelopei sunt ranforsate cu fibre de aramid. Indicele de viteză al noilor anvelope este Q (160 km / h), există opt dimensiuni în linie - de la LT225 / 75R16 la LT315 / 70R17.

Pirelli


Italienii au principala noutate a sezonului viitor - noul model Cinturato P7 Blue, destinat celor care apreciaza manevrabilitatea sportiva, dar nu vor sa sacrifice confortul, si creat pe baza celebrei anvelope Cinturato P7. Anvelopele sunt „preparate” dintr-un amestec nou cu un conținut ridicat de silice și materiale polimerice speciale.

Aceste componente sunt concepute pentru a menține elasticitatea cauciucului în timpul unei scăderi puternice a temperaturii aerului, care se întâmplă adesea vara la latitudini medii. În comparație cu P7, noul P7 Blue a îmbunătățit aderența pe teren umed, precum și performanța de frânare pe uscat. Linia de dimensiuni standard de anvelope noi include modele cu diametre ale jantei de la 16 la 18 inci.

Tigar

Filiala Michelin a introdus noi anvelope Ultra High Performance pentru vara lui 2017, destinate proprietarilor de mașini de gamă medie care preferă un stil de condus dinamic.

Potrivit francezilor, datorită canelurilor longitudinale și transversale adânci, precum și a blocurilor masive din zona umerilor, anvelopele au „aderență sigură pe suprafețe uscate și umede”. Modelul a primit, de asemenea, un nou compus de cauciuc cu adaos de silice - pentru o rezistență sporită la uzură și o rezistență mai mică la rulare. Noutatea a înlocuit modelul Tigar Syneris și este disponibilă în 2017 în 25 de dimensiuni standard pentru roți cu diametre ale jantei de la 17 la 19 inci, fiecare dintre ele utilizând o protecție specială a jantei.

Yokohama

Producătorul japonez Yo Kohama a înlocuit până în 2017 populara anvelopă S.Drive AS01 cu un model fundamental nou - Advan Fleva V701. Este o anvelopă versatilă pentru mașini puternice de gamă medie și premium, adresată șoferilor care pun prioritate la manevrabilitate. În plus, japonezii susțin că au găsit un echilibru bun între manevrabilitate pe teren umed, eficiența consumului de combustibil și durabilitate. Anvelopele Yokohama Advan Fleva V701 sunt disponibile în 43 de dimensiuni, de la 15 la 20 inci.

Modelul BluEarth-A AE-50 (foto stânga), la rândul său, este un fel de antipod al amintitului Fleva V701: anvelopele se adresează proprietarilor de autoturisme din clasa de mijloc, care acordă o atenție deosebită confortului la volan. În plus, producătorul acordă atenție proprietăților de frânare semnificativ îmbunătățite și rezistenței compusului de cauciuc la uzură în comparație cu modelul anterior. În gama de dimensiuni a anvelopelor BluEarth-A AE-50, există modele pentru roți cu diametre ale jantei de la 14 la 18 inci.