Modele Toyota / Toyota

Toate modelele de caroserie pickup 2020: gama de modele mașini Toyota, preturi, fotografii, imagini de fundal, specificatii tehnice, modificari si configuratii, recenzii proprietarii Toyota, istoria mărcii Toyota, recenzie Modele Toyota, test drive video, arhiva modele Toyota. Aici veți găsi, de asemenea, reduceri și oferte fierbinți de la dealerii oficiali Toyota.

Arhiva de modele marca Toyota

Istoria mărcii Toyota / Toyota

Toyota Motor este cea mai mare corporație japoneză de automobile, parte a Grupului Toyota, sediul său este situat în orașul cu același nume (partea centrală a insulei Honshu). Compania a fost fondată în 1935 la o fabrică de mașini textile, care la acea vreme era deținută de antreprenorul Sakichi Toyoda. Fiul său Kiichiro Toyoda a inițiat producția de automobile în 1930. Această decizie a fost luată după o călătorie în Europa și SUA, unde a făcut cunoștință cu industria auto. Primul născut al mărcii a fost modelul A1, care a apărut în 1936. În același an, patru au fost exportate în China camioane G1. În 1937, compania s-a separat de fabrică și a primit numele Toyota Motor Co., Ltd. În 1947, mașina Toyota Model SA a ieșit de pe linia de asamblare. Export de automobile în Statele Unite Toyota Crown are loc în 1957. În 1959, mașinile Toyota au început să fie produse în Brazilia.

În 1961, a apărut un mic cu 3 uși sedan Toyota Publica cu consum economic de combustibil. Compania și-a produs milionul de mașini în 1962. În 1966, celebrul model de pasager Corolla, care iese cu succes de pe linia de asamblare până în prezent. În 1970, au fost dezvoltate trei modele noi - Sprinter, Celica și Carina. În 1972, compania a sărbătorit producția celui de-al 10-lea milion de mașini. Tercel - primul model cu tracțiune pe puntea față s-a născut în 1978. Mașina Mark II a fost dezvoltată spre sfârșitul anilor șaptezeci. Legendarul sedan Camry din prima generație a fost pus în vânzare la începutul anilor optzeci. În 1986, compania a produs cea de-a 50 de milioane de mașini. Doi ani mai târziu Compania Toyota creează un sub-brand premium Lexus pentru producția de modele de lux. La sfârșitul anilor 80, companiile au apărut de la porți Mașini Corolla II, Corsa și 4Runner. În 1990, s-a deschis propriul centru de design al companiei. Preocuparea Toyota se dezvoltă activ în acest moment, extinzându-și prezența pe multe piețe.

În 1996, compania a produs 90 de milioane de mașini de la începutul operațiunilor sale. În același an, producția motorului D-4 dezvoltat de Toyota, care are injecție directă benzină în cilindri. În 1997 s-a născut Prius, complet cu motor hibrid. Un an mai târziu, începe producția modelului de autoturism Avensis și SUV legendar Land Cruiser 100. În 1999, compania a sărbătorit producția celei de-a 100 de milioane de mașini. În 2001, al 5-lea model Camry a fost vândut în Statele Unite. În Rusia, activitățile oficiale ale companiei au început în 2002 odată cu formarea Toyota Motor LLC. În 2005, compania a început construcția fabricii sale din Shushary (Sankt Petersburg), doi ani mai târziu, prima mașină localizată a ieșit de pe linia de asamblare a întreprinderii - a fost Toyota Camry (V40) sedan. În 2016, producția popularului crossover RAV4 a început la uzina Toyota de lângă Sankt Petersburg. În prezent, Toyota este cel mai mare producător de automobile din lume și se bucură de o înaltă reputație.

Primele mostre autoturisme de pasageri Telefoanele mobile cu corp de pickup au apărut în Europa și America la începutul secolului al XX-lea. Erau cu două locuri și aveau o zonă de încărcare în spate pe care era plasată încărcătura. Au fost folosite în principal ca vehicul pentru livrarea de mărfuri cu amănuntul la magazinele mici, precum și ca o mașină pentru un fermier și un vehicul special pentru diverse servicii de reparații și construcții.

Această tendință în industria auto a continuat până în anii '70. Și abia odată cu apariția camionetei Toyota Hilux în 1983, atitudinea față de aceste mașini s-a schimbat. Odată cu lansarea modelului acestei serii, pickup-urile au început să fie poziționate în ochii consumatorului ca vehicul pentru sporturi active, concepute în principal pentru tinerii care duc un stil de viață sportiv.

Acum exteriorul camionetei s-ar putea lăuda cu culori strălucitoare, prezența piese cromateși un arc de siguranță situat în corp. I-au fost atașate o serie de faruri suplimentare puternice. Aceste detalii de design au fost folosite pentru prima dată într-o camionetă Hilux, iar mai târziu au devenit caracteristicile fundamentale ale exteriorului unui camion adevărat clasic, cu o notă sportivă. De atunci, a existat o modă de transformare a modelelor de camioane de pasageri în adevărați cuceritori de off-road monstru.

În țările lumii a treia, mașinile acestui model Toyota sunt utilizate pe scară largă în operațiuni de luptă. Sunt echipate cu mitraliere de calibru mare și tunuri ușoare. Una dintre etapele confruntării dintre Ciad și Libia este chiar inclusă istoria lumii numit „Războiul Toyota”.

În 2005, a debutat cea de-a șaptea generație a camionetei Toyota. Producția de componente pentru această gamă de modele este răspândită în întreaga lume. Colectat în Indonezia motoare pe benzină, în Thailanda - motoare diesel cu turbină, iar în India - cutii de viteze.

Revizuirea modelului 2012

A fost eliberat toamna trecută model actualizat Pick-up Toyota Hilux 2012. Exteriorul restilizat al acestui monstru se mândrește cu o bară de protecție față și o capotă modificate, aripi față și spate noi și linii puternic subliniate ale opticii față. Grila radiatorului și-a schimbat complet aspectul.

Interiorul modelului actualizat va fi pe plac cea mai buna calitate materiale de finisare. Tabloul de bord a primit noi forme, iar volanul a început să arate mai strălucitor pe fundalul general datorită inserțiilor argintii. Multimedia cu noi caracteristici tehnice iar un monitor color de șase inci nu vă va lăsa să vă plictisiți în timpul călătoriilor și opririlor lungi.

Acest pickup Toyota este livrat regiunii noastre cu unități diesel de 2,5 și 3,0 litri cu o capacitate de 144 și 172 cai putere respectiv. Puteți alege dintre automat sau transmisie manuală Trepte cu 5 trepte. Consumul de combustibil în timpul unei călătorii în oraș este de aproximativ 10 litri cu un volum al motorului de 2,5 și 11,7 litri într-un motor de 3,0 V. rezervor de combustibil Va fi posibil să umpleți cel mult 80 de litri. Sunt disponibile versiuni cu tracțiune integrală și cu tracțiune față.

Comparativ cu modelul pickup Hilux din 2010, cel nou a crescut puterea motorului cu 24 de cai, în timp ce consumul de combustibil a scăzut cu un litru întreg. În plus, cantitatea de emisii în atmosferă este acum ajustată la cerințele standardului Euro 5.

Opțiunile preinstalate pentru configurația de bază cu un motor diesel de 2,5 litri includ:

Airbag-uri - 2 buc. (pentru șofer și pasagerul din față).

Sistem suplimentar de frânare ABS.

Sistem de securitate - imobilizator.

Geamuri laterale electrice.

Oglinzi laterale incalzite.

Geam din spate incalzit.

Faruri cu halogen.

Roțile sunt echipate cu jante de oțel.

Coloana servodirectie hidraulica.

Închidere centralizată cu telecomandă.

Volan reglabil în două sensuri.

Scaune incalzite in fata.

Sistem audio puternic.

Aer conditionat.

Filtru pentru a împiedica pătrunderea prafului în cabină.

Mai mult versiuni scumpe Toyota Helix pickup și, ca opțiuni suplimentare pentru configurația de bază, sunt echipate cu un sistem de control al vitezei de croazieră și materiale de finisare de cea mai bună calitate. De asemenea, pentru o taxă suplimentară mozaic disponibil gamele de culori culoarea mașinii crește.

Preț în Rusia

Pentru un pickup Toyota Hilux, prețul în zona noastră începe de la 33.000 USD pentru echipament de bază, iar de la 50.000 USD pentru cea mai sofisticată versiune cu tractiune integrala. O mașină cu capacitate medie și tracțiune integrală te va costa aproximativ 40.000 de verdeți.

Ce spun proprietarii despre asta?

Mulți visează să cumpere un pickup Toyota de acest model. Se creează chiar și cluburi speciale de admiratori și proprietari. Dar sunt toți mulțumiți de achiziția lor?

Iată o listă de dorințe/probleme pe care camioneta Toyota le-a provocat în timpul funcționării sale:

Capacul portbagajului este adesea zgâriat.

Zgomot excesiv afară când motorul este pornit.

Dinamica accelerației lente.

Sunet de proastă calitate de la sistemul audio original.

Forma scaunelor pasagerului și șoferului nu este pe deplin gândită (incomod pentru călătorii pe distanțe lungi).

Detalii interioare minimaliste.

Prevăzut computer de bord informația nu este întotdeauna exactă.

Cutia de viteze este puțin strânsă cu selectivitate incomodă.

Lumină slabă de la optica de ceață.

Pe de mare viteză mișcare în timpul precipitațiilor, inundații de apă sticla laterala din partea șoferului.

Dar toate acestea sunt lucruri mici cărora mulți proprietari nici măcar nu le acordă atenție. Unele dintre deficiențele enumerate ale acestei mașini sunt mai mult ca dorințe personale. De exemplu, dinamica accelerației scăzute. Acest vehicul cu tracțiune pe patru roți, care este conceput pentru deplasarea pe teren accidentat. Este clar că dinamica accelerației nu a fost inclusă în principalele caracteristici tehnice ale acestei mașini.

Dacă vă gândiți doar să cumpărați acest model de camionetă, atunci iată o dovadă clară a avantajelor acestei mașini:

Toyota este una dintre cele mai mari preocupări din Japonia, care produce autoturisme cu caracteristici tehnice impecabile. Prima sucursală a mărcii japoneze a fost deschisă în Rusia în 1998. Acum există mulți dealeri oficiali care oferă mașini Toyota de la producător în mai mult de 40 de orașe ale Federației Ruse.

Gama de modele Toyota

În ceea ce privește configurația și indicatorii de preț, modelele Toyota sunt în multe privințe similare cu vehiculele Nissan. Cel mai popular în segmentul mijlociu mic este modelul Corolla. Prima sa generație a fost introdusă în 1996. Sedanul modern din clasa C impresionează prin dinamismul său și personalitatea puternică.

De asemenea, în gama cea mai bine vândută: Camry sedan, crossover-uri C-HR, RAV4, Highlander, SUV-uri Fortuner, Land Cruiser Prado/200, camionete Hilux, minivan Alphard. Toate se disting prin design excelent, mers lină, confort și spațiu.

De ce ar trebui să cumpărați o mașină prin AutoSpot?

Serviciul AutoSpot vă permite să studiați întreaga gamă de modele a unei mărci populare, prețurile și să selectați cea mai avantajoasă ofertă. De asemenea, printre avantajele unei astfel de achiziții:

• programul „Key for Key”, care este potrivit pentru cei care nu au achitat încă împrumutul pentru o mașină achiziționată anterior și îi va ajuta să cumpere una nouă de la un dealer Toyota;
• acordarea unei garanții pe o perioadă de 3 ani;
• posibilitatea de a obține un împrumut cu sprijin guvernamental, ceea ce face achiziția mai profitabilă.

Datorită acestor condiții de cooperare, puteți cumpăra o mașină nouă la Moscova la cel mai bun preț.

Cumpărați Toyota de la dealer oficial la Moscova – 1611 modele disponibile la prețuri de la 1.140.000 la 6.067.271 de ruble per masina noua. Fă alegerea ta!

Pentru prima dată, a apărut o camionetă Toyota piata americanaîn 1964 a devenit Stout compact. De atunci, japonezii au încercat să pună picior în acest segment cu grade diferite de succes, având succes în acest sens în mod deosebit în ultimul deceniu.

Chiar primul pickup Toyota a apărut în 1947. A fost SB practic, care a fost popular nu numai în rândul japonezilor obișnuiți, ci și în rândul forțelor de ocupație americane, care l-a comandat de la producătorul de automobile în cantități mari. Chiar și atunci, au fost stabilite principalele avantaje ale camionetelor de la acest gigant auto japonez, care s-au bazat pe nepretenție, caracter practic și durabilitate.

Astăzi, principala prioritate pentru companie pe acest segment rămâne doar piața din SUA. Doar acolo poți cumpăra oficial un pickup Toyota Tundra sau Tacoma. Deja pe piața japoneză pentru o lungă perioadă de timp mașinile din această clasă își pierd din popularitate, deoarece majoritatea locuitorilor țării dețin acum un mare preț pe crossover. Majoritatea producătorilor japonezi introduc camionete de la lor linie de model pentru piața locală, mutându-și producția în fabrici din America de Nord.

Astăzi în model Gama Toyota Sunt disponibile următoarele ridicări:

Camioneta Toyota Tundra a fost primită cu căldură de pasionații de mașini americani când a fost lansată în 2002. El a reușit să câștige faima doar în a doua generație, care a fost introdusă în 2007. Mașina s-a dovedit a fi agresivă, puternică, sigură și cu multe diverse modificări, ceea ce i-a permis în cele din urmă să devină cel mai bine vândut străin de o tonă și jumătate de pe piața din SUA.

În anul de premieră al celei de-a doua generații, camioneta a vândut un record de 196.555 de vehicule, iar numeroasele premii nu fac decât să-i confirme calitatea și popularitatea. a acestei masini. În ciuda statutului oficial al vânzărilor doar în Statele Unite, acest gigant este popular în întreaga lume și poate fi găsit în multe părți ale globului.

Camionul Toyota Tacoma a apărut pe piața americană în 1995. La acea vreme, încă a intrat în segmentul pickup-urilor compacte și a înlocuit versiunea americană a lui HiLux, cunoscută în SUA sub numele de Toyota Pickup. Mașina a atras imediat americanii datorită acesteia performanța de conducere, manevrabilitate, confort si siguranta. Acest lucru s-a întâmplat din cauza faptului că inginerii Toyota nu și-au propus să creeze un vehicul masiv, gata să lucreze în condiții nefavorabile, capabil să transporte sarcini grele - la urma urmei, acesta nu este principalul lucru pentru un camion compact. Americanii și canadienii cumpără adesea astfel de mașini ca mașini personale, mai degrabă decât ca „cai de lucru” la fermă, pentru uz comercial sau în teren.

În 2004, a doua generație a mașinii a fost prezentată la Salonul Auto de la Chicago, care a devenit vizibil mai mare și mai puternică, trecând astfel în segmentul pickup-urilor de dimensiuni medii. Opt configurații și diverse configurații Toyota a jucat în mâini, iar mașina s-a vândut bine, iar mai târziu a devenit chiar „Camionul din 2005”. Rezultatele testelor au arătat că mașina are nivel înalt securitate, ceea ce i-a adus puncte în plus. Nu ar fi greșit să spunem că vehiculul a fost folosit activ de forțele speciale americane în diferite operațiuni din Orientul Mijlociu, ceea ce vorbește din nou în favoarea sa.

Merită spus că segmentul căruia îi aparține acest pick-up este reprezentat în prezent extrem de moderat pe piața din SUA și vehiculul practic nu are concurenți. Este greu de spus cum ar fi arătat vânzările sale într-o altă situație, dar rivalii ar trebui să se străduiască din greu să eclipseze această mașină. Singurul său concurent real a fost Ford Ranger, dar a fost scos din producție de doi ani.

Toyota Hilux este o legendă, care a fost scoasă la vânzare pentru prima dată în 1968 și de atunci a trecut prin șapte generații. A câștigat statutul de camionetă aproape „indestructibilă”, fiabilitatea sa a devenit un cuvânt de uz casnic și poate parcurge cu ușurință sute de mii de kilometri fără reparații semnificative. Nu este de mirare că aceasta este poate cea mai populară mașină dintre cele folosite în timpul conflictelor armate și războaie civileîn Africa şi Orientul Mijlociu.

Inițial o mașină Toyota alegere Hilux up a fost dezvoltat ca un vehicul universal pentru medici și personalul militar - abilitatea îmbunătățită de cross-country a făcut posibil să facă față oricăror condiții off-road și spațiul portbagaj a făcut posibilă transportul pacienților imobilizați la pat și a mărfurilor voluminoase. Cu toate acestea, mașina nu a rămas în limitele înguste ale potențialilor cumpărători - astăzi camioneta Toyota Helix este foarte populară printre pasionații de mașini din întreaga lume.

Primul model Toyota Hilukh a fost produs cu o singură cabină. În procesul de modificări și îmbunătățiri, au apărut încă două versiuni ale caroseriei - cu o cabină de unu și jumătate și dublă. Cumpărătorii autohtoni au posibilitatea de a cumpăra o versiune cu 4 uși a caroseriei cu o cabină dublă spațioasă.

Camioneta Toyota Hilux are o mare varietate de motorine și motoare pe benzină diverse modificări. Pe piața auto autohtonă, alegerea este limitată la două opțiuni diesel unitate de putere cu un volum de 2,5 si 3 litri, care poate fi echipat cu mecanic sau transmisie automată. Modificările cu tracțiunea spate, care sunt destul de comune în America și Asia, nu sunt vândute aici, consumabilele sunt limitate la versiunea 4x4 cu tracțiune integrală.

Versiune actualizată de Toyota Hilux

Versiunea restilizată a Toyota Helix din 2012 diferă de modelul anterior printr-o formă mai agresivă a grilei radiatorului, design nou capota și bara de protecție față, precum și optica modificată a capului și o formă diferită a aripilor din spate și față. Lungimea camionetei a crescut la 5.260 mm, lățimea este de 1.835 mm, iar înălțimea este de 1.850 mm. Garda la sol - 212 mm.

Toyota Hilux 2012-2013

Exteriorul și interiorul Hilux Toyota

Aspectul camionetei Hilux este necomplicat și simplu. Dacă te uiți la fotografia modelului restilizat, singurul lucru care îți atrage atenția este „nara” volumetrică care servește pentru admisia aerului. Toate celelalte detalii de design ale Toyota Hilux sunt deja atât de familiare pentru toată lumea încât elemente tradiționale precum capota și grila radiatorului paralele cu solul, farurile mari în formă de pătrat etc., trec neobservate.

ÎN standard Avem un interior simplu și practic - ca material de finisare a fost ales plasticul de înaltă calitate, care rezistă perfect tuturor testelor. Bord realizat într-un stil de curse și este format din trei inele. Volanul este foarte mare, ajungând aproape până la genunchii șoferului. destul de sus scaunul șoferului oferă o vizibilitate excelentă. Pachetul „Lux” include un multi-sistem modern pe consola centrală, care este completat de tapițerie luxoasă din piele.