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Nuovo GelandaGen AMG. Mercedes Gelendvagen: Incapace Classic

16.11.2019

Che, molti inizialmente accettati per una nuova generazione, sebbene gli sviluppatori stessi chiamino la modernizzazione solo nel profondo restyling del SUV nel corpo di W463. Essere così come può, ma ora è venuto a sembrare la versione "carica" \u200b\u200bdi Mercedes-Benz G63 AMG 2018-2019, declassificata in un paio di settimane a premiere ufficiale. Come si è scoperto, il nuovo G 63 AMG ha ricevuto un motore diverso, design anteriore riciclato e un certo numero di cambiamenti del punto nello chassis.

Aspetto di sfondo

Per la prima volta, l'osscuria "carica" \u200b\u200bdella classe G, ha ricevuto l'indice G55, è apparso a Mercedes-Benz nel 2000 dopo l'acquisto di AMG Tuning Studio. Nel 2012, Gelendvagen è sopravvissuto al prossimo restyling, durante il quale la formazione Reintegrato con modifiche G63 e G65, ma il lavoro sulla preparazione dell'attuale debuttante G63 AMG 2019 è iniziata nel 2016.

Orari e prezzo

La premiere ufficiale della novità è prevista per l'inizio di marzo, e si svolgerà all'interno dello spettacolo di presentazione presso il Motor Show di Ginevra. I rivenditori europei e americani Mercedes-AMG G63 dovrebbero apparire a giugno, e inizialmente al mercato verranno rilasciati versione speciale Edizione 1 con corpo rosso e elementi di interior design. In Russia, un tipo di strada aggiornato verrà presumibilmente entro luglio.

Il prezzo della versione "carica" \u200b\u200bnon è ancora chiamato, ma è già noto che il G00 patch 5 si è rivelato un po 'più di una versione dorestayling. Ciò significa che vale la pena aspettare un piccolo aumento dei prezzi e al G63, che è attualmente offerto almeno 12.200.000 rubli. Competi il \u200b\u200bnuovo G63 AMG sarà, infatti, con se stesso, come vicino allo spirito fuoristrada Land Rover. Il difensore è già stato rimosso dalla produzione e dalle auto come o giocano in un'altra fascia di prezzo.

Differenze dal modello base esterno e interno

Come già sappiamo, il restyling non ha influenzato le forme quadrate del corpo Gelendwagen, ma G 63 ha ancora alcune differenze dal solito G 500 in termini di design. Innanzitutto, il veicolo all-terreni "caricato" ha ricevuto una griglia diversa del radiatore e un paraurti più carino in stile AMG. In secondo luogo, per ruote di dimensioni maggiori, gli archi delle ruote dovevano crescere. Terzo, ugelli impianto di scarico sono stati allevati su entrambi i lati sotto parte posteriore soglie. Bene, quarto, sul "corpo" G 63, è possibile rilevare le targhette di marca.

Foto Mercedes G 63 AMG 2018-2019


Il retro del corpo del tutto il terreno

L'interior design a G63 AMG e G500 è quasi identico. La differenza principale è l'uso di uno speciale volante AMG al cerchio "sessanta-terzo" e un bordo e una pelle con nappa. Inoltre, già nella base G63 riceve le cosiddette sedie multi-costrutturali disponibili sul "cinquecento" solo come opzione. La loro caratteristica principale è la presenza di regolazione automatica della posizione di supporto laterale e fermata lombare. Inoltre, le nuove sedie sono in grado di memorizzare le impostazioni personalizzate, sono anche dotate di ventilazione, funzione riscaldata e massaggio. Un elemento molto divertente dell'interno di tutti i modelli della classe G aggiornata è la manopola di apertura della porta nello stilista muscovita 2141 con una posizione estremamente scomoda.


Interni G 63 AMG


Sedili posteriori

Quasi 600 "cavalli" sotto il cappuccio

Se il G 500 precedente è dotato di un motore turbocompresso da 4,0 litri V8 con un movimento di poco più di 420 CV, quindi per il Top SUV G63 AMG 2018-2019 Mercedes Mercedes preparato più produttivo forza aggregazione. Nella sua risorsa, 8 cilindri della posizione a V con un volume di lavoro di 4,0 litri, due turbine modernizzate, un diverso sistema di alimentazione del carburante e un cervello elettronico riprogrammato. La capacità di un tale "Bitubrobov" è cresciuta all'impressionante 585 CV, e la coppia di picco è saltata a 870 Nm, disponibile nell'intervallo da 2500 a 3.500 rpm. In confronto con la versione Dorestayling dell'unità di potenza aggiunta 14 "cavalli" e 110 Nm trazione.


Turbo Engine V8 Biturbo 585 HP

Un motore più potente, ovviamente, ha impiegato un checkpoint diverso, quindi invece di 9G-Tronic a G 500 al nuovo G63, i tedeschi mettono la trasmissione automatica a 9 bande AMG Speedshift TCT 9G. Con lei sUV aggiornato. Visita la velocità di 100 km / h in 4,5 secondi, che è più che impressionante con la progettazione quadrata del corpo. Mercedes G 63 AMG è dichiarata a un marchio di 220 km / h, ma può essere sollevato ad un costo aggiuntivo a 240 km / h.

Il telaio del Suv attuale.

Come altri rappresentanti della classe G, il G63 "HOT" è assemblato su un telaio del telaio da acciaio ad alta resistenza. Il corpo leggero è stato piantato sul telaio, parte degli elementi di cui (porte, cappuccio e ali) è ora realizzato in alluminio. Il restyling ha dato una sospensione indipendente con le leve frontali trasversali doppie, bene, e viene utilizzato un design ben collaudato con un ponte continuo, un panar e quattro leve longitudinali.

Già nella "base" un SUV riceve ammortizzatori adattivi e un sistema riassemblato azionamento completo AMG Performance 4Matic (Rapporto di ingranaggio "Penneika" è aumentato da 2,1 a 2,93). La serie AMG appartenente alla serie AMG è inoltre enfatizzata da calibro sportive di freni a disco verniciati in rosso e un design speciale di ruote da 22 pollici.

Foto Mercedes-AMG G 63 2018-2019

Prezzo: da 11 550 000 strofinati.

Nell'aprile 2015, Mercedes ha presentato al pubblico una versione a restyling del suo suv leggendarioMa nella versione sportiva - questa è Mercedes-Benz G63 AMG 2016. Le modifiche sono estremamente piccole, specialmente nell'esterno del modello, ma sono ancora e quindi hanno bisogno di capire in modo più dettagliato.

Esterno

Iniziare forse con vista esterna. Il modello sembra aggressivo e molti come questo design, come lo considerano eleganti e classici. Il muso ha un cappuccio alto, sui lati della quale ci sono due segnali di segnalazione. Qui hanno applicato i fari rotondi con il riempimento dello xeno, e sotto di loro sono luci di marcia diurna a LED. C'è una grande griglia del radiatore con un grande marchio logo e elementi cromati.


Il massiccio modello di paraurti ha inserti cromati e c'è una macchina fotografica notevole. Il design del muso si è rivelato aggressivo, ma ora gli impedisce di essere un SUV, che inizialmente è.

Sul lato si precipita immediatamente a correre negli occhi degli archi a rotelle fuoristrada della macchina, a proposito, sono collegati alla soglia cromata, progettata per un atterraggio confortevole in macchina. Nel mezzo c'è una formazione, che attraversa l'intera lunghezza del corpo. Gli enormi specchi di design del tipo posteriore non hanno ricevuto, sono tutti affatto il ripetitore del segnale di svolta, lo stesso di molti marchi di auto. A proposito, gli ugelli del sistema di scarico sono sotto la soglia.


Dietro tutto è il più semplice possibile, è un enorme coperchio del tronco, su cui si trova una ruota di scorta con un involucro. L'ottica del massimo semplice, così come un paraurti semplice o fuoristrada semplice su cui è presente la nebbia posteriore.


Dimensioni SUV:

  • lunghezza - 4673 mm;
  • larghezza - 1855 mm;
  • altezza - 1938 mm;
  • base ruota - 2850 mm;
  • liquidazione stradale - 205 mm.

Specifiche

Naturalmente, la versione di AMG prende a causa della sua parte tecnica ed è su di esso che vale la pena rimanere in modo più dettagliato. Qui è installato un motore da 5,5 litri, che fornisce 571 cavalli e una coppia da 760 h * m. Questo è un V8 con due turbine (Biturbo), che ha la massima potenza è raggiunta a 5.500 rivoluzioni.


Prima di centinaia accelera questa auto enorme del peso di 2550 kg in 5,4 secondi e velocità massima uguale a 210 km / h. Molto probabilmente, il costo dei proprietari non si preoccupa, ma è ancora se guidi con calma (che non lo farai), poi in città avrai 17 litri della 98a benzina, sull'autostrada lascerà 12 litri.

Il modello Mercedes-Benz G63 AMG 2016 è dotato di un sistema azionario 4Matic e a 7 marce. scatola automatica Trasmissioni. Il produttore non ha cambiato fortemente la sospensione, lei è sportiva, qual è la sua rigidità di cui parla. Sistema posteriore Sono leve longitudinali con stabilizzatori.

Inoltre è presente un'altra versione 65, che ha ricevuto il motore V12 anche con 2 turbine. Il suo volume è uguale a 6 litri e dà 630 potenza del cavallo e 1000 coppia. La dinamica non è praticamente diversa, e la velocità massima con esso aumenta di 20 km / h.

Salone


Naturalmente, la qualità dell'interno di questo SUV è semplicemente ad un grande livello, è improbabile che qualcuno si armonizzerà. Iniziamo con il sedile di guida, il conducente sederà su eccellenti sedie in pelle con regolazione elettrica e memoria. I sedili riscaldati sono certamente presenti, ma per qualche motivo non c'è ventilazione per tali soldi.

L'autista otterrà il volante, il guaamenze della pelle con perforazione, è a 4 razze volanteche ha anche inserti in alluminio e un piccolo numero di chiavi. Guidare uno sport pannello di controllo con elementi di carbonio. Sulla rigorosa ci sono sensori analogici collocati nei pozzi e frequentano anche un enorme, più informativo computer di bordo. C'è una proiezione.


La fila posteriore è progettata per 3 passeggeri, ci sono anche spazi. C'è un riscaldamento e un collocamento confortevole, non ci sarà alcun problema lì, indipendentemente dal complesso.

La console centrale è preferibilmente fatta di carbonio, la sua parte superiore ha una grande visualizzazione touchscreen di multimediali e navigazione, che sembra non una compressa normale. Di seguito sono riportati tre pulsanti con serrature per fuoristrada. Anche qui sotto è un grande blocco per la gestione della gestione multimediale, in base alle quali i pulsanti di riscaldamento sono nascosti. Sembra anche una bellissima unità di climatizzazione aziendale, che si trova su molte auto di marca. Questo è un display, pulsanti e selettore.


Il tunnel colpisce il piccolo ma elegante selettore di ingranaggi, vicino al quale è presente una nicchia per la rondella multimediale più piccola e multifunzionale. Il tronco come capisci qui solo eccellente, il suo volume è uguale a 480 litri, ma comunque, se si piega la fila posteriore dei sedili, otterrai un 2250 litri.

Prezzo Mercedes-Benz G63 AMG 2016

Sì, questa è un'auto di lusso, ma dovrà pagare costose per lui, molto costoso. Per la versione standard con V8 dovrà dare 11 550 000 rubliChe cosa è molto, ma sarai respinto seguendo il seguente:

  • guaina in pelle;
  • alcantara;
  • sedie regolabili elettricamente con memoria;
  • riga anteriore e posteriore riscaldata;
  • aiuta a iniziare in salita;
  • controllo della climatizzazione separata;
  • sistema di partenza;
  • sensore di pressione in pneumatici, pioggia e luce;
  • ottica allo xeno;
  • autocorrection;
  • navigazione del sistema;
  • buon sistema audio;
  • 6 airbag e un sacco di cose interessanti.

Sami. cara versione Gelevagna, questo è un modello con un motore V12, che ha assolutamente la stessa attrezzatura, ma dovranno pagare per questo 21.000 000 rubliCosa è molto più grande.

Come risultato, è possibile scrivere che la serie AMG soddisfa tutte le richieste alle dinamiche della macchina. I SUV di linea regolati perfettamente hanno uno stile affascinante e un interno di sport eccellenti sono in grado di compiacere qualcuno, soddisfacendo tutte le sue richieste e desideri.

video

Il Suv accusato Mercedes-AMG G63 2018 nel nuovo corpo W464 è stato ufficialmente declassato a febbraio, e la sua prima mondiale si è tenuta a marzo presso il Motor Show di Ginevra, dopo di che inizia l'inizio delle vendite, anche in Russia.

È stato letteralmente un mese al momento della presentazione, e la casa automobilistica tedesca aveva già frettoloso per portare la modifica del "sessanta-terzo" nella luce. Non è sorprendente, perché questa versione Ci sono fino alla metà delle vendite di tutti i Geliks sui principali mercati per questo.

Mercedes-AMG G63 2019 Prezzi e prezzi 2019

AT8 - Automatico 8-ART., 4MATIC - GUIDA ALL-RUOTA

Il nuovo modello Mercedes-AMG G63 2018-2019 (foto e prezzo) differisce dalla serie di elementi standard di origine. Ecco un paraurti anteriore più malvagio con prese d'aria ingrandite, inoltre può essere mantenuto per il costo aggiuntivo di una specie di kenguryatnik.

La griglia del radiatore ha ricevuto nervature verticali, gli archi delle ruote sono stati inoltre ampliati sotto i dischi per 21 o 22 pollici, calibro dei freni Sono verniciati in rosso, e da entrambi i lati, due tubi di scarico di scarico ovale apparvero su entrambi i lati, come nel predecessore. Ad esempio, le versioni G 500 non sono posate.

Se confronti un nuovo Gelik 63 dalla macchina della macchina precedente, mantenne tutti i tratti di marca, ma allo stesso tempo il corpo divenne più ampio, l'illuminazione è stata cambiata, tutte le lacune del corpo erano meno, e il coperchio del serbatoio del gas si muoveva sotto il giusto vetro posteriore. La cosa più importante per gli acquirenti è l'immagine di un SUV angolare brutale altrove.

Ma nella cabina c'era una vera rivoluzione - ora almeno nessuno perplesserà perché questa macchina è così costosa. Innanzitutto, l'interno del Mercedes-AMG G 63 (W464) sembra davvero moderno - che vale un volante alla moda da S63 e due ampi display da 10,25 pollici sul pannello frontale (uno gioca il ruolo del cruscotto e il il secondo è responsabile per la multimedia).

In secondo luogo, è stato finalmente più spazioso e più conveniente. L'auto ha ricevuto nuove sedie, braccioli, portabicchieri, e la seconda fila può facilmente sedersi a trio, e le spalle sono regolate lungo l'angolo di inclinazione. La società ha tirato la qualità dei materiali di finitura, quindi ora "Ji sei e tre" può essere chiamato anche lussuoso.

Specifiche

Mercedes-AMG G63 2018 muove 4.0-Litas V8 Biturbo, la cui capacità è 585 CV. e 850 nm disponibili nell'intervallo da 2.500 a 3.500 rpm. È combinato con una coppia con una macchina automatica a nove campioni AMG Speedshift TCT 9G, e per salvare il carburante, il motore ha dotato la funzione di spegnimento della metà dei cilindri a basso carico.

Di conseguenza, l'accelerazione da zero a cento SUV di peso di 2,485 kg (caratteristiche) è richiesta solo 4,5 secondi e la sua velocità massima è limitata all'elettronica 220 km / h (con il pacchetto opzionale del driver AMG, questa plancia verrà spostata a 240 chilometri. All'una).

Ora ricordiamo cosa era prima. L'ex G 63 è dotato del volume della Burbian "Otto" di 5,5 litri per 571 CV (760 nm) e trasmissione automatica a 7 velocità. Accelerazione da 0 a 100 km / h, ci vogliono 5,4 secondi e la velocità massima è 210 km / h.

Come nel caso di un GelendVagen convenzionale, la versione dall'AMG ha ricevuto una nuova sospensione anteriore indipendente su leve trasversali doppie e la parte posteriore è un ponte continuo con quattro leve longitudinali su ciascun lato e Panari. AMG Ride Control Adaptive Shock Assorms con diverse modalità di lavoro sono incluse nell'attrezzatura standard.

Allo stesso tempo, l'auto non ha perso le loro abilità fuoristrada. Qui è completo aMG Drive. Prestazioni 4Matic (la spinta predefinita è distribuita in un rapporto 40:60 a favore asse posteriore), In magazzino che blocca i differenziali anteriore e posteriore, e l'intervatore condurrà l'accoppiamento controllato elettronici con la funzione di chiusura forzata.

Liquidazione stradale (autorizzazione) sulla nuova Mercedes-Benz G 63 AMG 2018 è 241 mm, il consumo medio del carburante nel ciclo misto è dichiarato a livello di 13,2 litri per cento (- 0,6 litri), nell'elenco delle modalità di elettronica di controllo Segno "Sand Sand", "Trail" e "Rock", e ha anche aggiunto "Sport Plus", fornendo la regolazione di alto profilo dello scarico regolabile.

Quant'è

Ricevere ordini per un SUV è iniziato a marzo, e le prime auto arriveranno in Russia a circa giugno 2018. Il prezzo del nuovo G 63 AMG inizia da 13.150.000 rubli, che è 3,5 milioni di più costosi rispetto ai "cinquecento", mentre il costo è facile da sollevare a causa delle opzioni di non scaffale.

L'ottica della testa del diodo Multibeam, un insieme di sistemi di sicurezza (127 000 P), sedie multi-costruttive (286.000) con regolazioni automatiche di supporto laterale e backpage lombare, memoria, riscaldamento, ventilazione e massaggio, dischi forgiati da 22 pollici (329 000 dischi da 22 pollici (329 000 dischi da 22 pollici (329 000 dischi da 22 pollici ), Scudo elettronico dello strumento (80.000), pacchetto AMG. Driver's (179.000), edizione 1 Confezione con accenti rossi all'interno e all'esterno, parquet notturno e molto altro.

Allo stesso tempo, l'attrezzatura di base comprende fari a LED, sensori leggeri e pioggia, ruote su 20 ", rivestimento nero della pelle della nappa del salone, climatizzazione a tre zone, guida elettrica dei sedili anteriori e dello sterzo, volante sportivo, Illuminazione del fondo della cabina, del sistema dei media e dei calibri del freno di colore rosso.



Poche persone possono sembrare abbastanza opportunità "carichi" versioni AMG auto Mercedes-Benz G-Class, ma gourmet dallo studio di sintonizzazione della corte del marchio tedesco nel 2013 veramente sorpreso il mondo, creando un "mostro" a sei ruote sulla somiglianza dei pickup militari, ma con una vista di palude civile. Il Tre Asse G63 AMG 6 × 6 (questo è il suo nome ufficiale) prodotto fino alla serie 2015 e diverse copie della città e in Russia.

La parte frontale del "Gelendwagen 6x6" nella decisione del pick-up ripete con il suo design "Face" di un SUV tradizionale, ma il suo feed è unico - con due paia di ruote su ciascun lato e il corpo. Sembra un po 'imbarazzante, ma nell'impressività e il potere non li rifiuterà.

La lunghezza della Mercedes G63 AMG 6 × 6 è impostata a 5875 mm, l'altezza è di 2280 mm, la larghezza è di 2110 mm. La base delle ruote al pickup è tesa a 4220 mm, e il suo lume sotto il fondo ha un impressionante 460 mm. Il peso del "tedesco" nello stato di marcia non è un po 'raggiunto fino a 4 tonnellate - 3850 kg.

L'interno di un SUV a sei ruote è unificato con la decorazione dello standard "Gelendwagen" - lo sterzo "Barc" con elementi di controllo, una moderna combinazione di strumenti con un quadro di valutazione a colori, una massiccia console centrale con uno schermo a prova di centro multimediale e materiali finiti lussuosi.

Caratteristiche G63 AMG 6 × 6 - Layout della cabina con quattro poltrone individuali, dotate di regolamenti elettricamente, funzione riscaldata, di ventilazione e massaggio.

Specifiche. In movimento pickup enorme È fornito da un aggregato a benzina da 5,5 litri V8 con B-TurboCharged, che "rilascia" 554 potenza di potenza a 5500 rpm e 760 Nm Thrust di picco generato da 2000 a 5000 giri / min.
L'unità è combinata con una "macchina" a 7 range e la tecnologia unica di unità completa con cinque differenziali (la base tre viene aggiunta dall'interreno tra il terzo e il secondo ponte e il terzo ponte inter-ruote) e il potenziale Distribuzione delle seguenti parti - 30:40:30.

Nonostante la massa "mostruosa", fino a quando i primi centinaia di GelandaGen-AMG 6 × 6 accelerano in 6 secondi, la composizione estremamente selezionata da 160 km / h e "arriva" in media 22 litri di benzina in modalità combinazione.

Questo SUV è capace di strade molto e esterne: la profondità della fusione di superamento è di 100 cm, l'angolo del congresso è di 54 gradi, un angolo di ingresso - 52 gradi.

La base del "Gelendwagen 6x6" a tre assi è presa da un'architettura a tre assi del pickup "G-class". L'auto è dotata di una sospensione dipendente sulle leve longitudinalmente basate e con il peso di Panar a tutti i ponti. Freni a disco Con la ventilazione, installata su sei ruote e il sistema di guida è integrato con un agente idraulico.

Prezzi. Il mercato G63 AMG 6 × 6 è stato rilasciato un'edizione limitata, e nel 2015 è stata completata la sua produzione. Per quanto riguarda il costo, i compratori russi fuoristrada sono stati offerti almeno 24 milioni di 500 mila rubli ed europei - per 451.010 euro. Allo stesso tempo, una ricca lista di attrezzature "a 6 ruote" nell'Arsenal non è molto diversa da tali versioni "superiori" del "GelendVagen" a quattro ruote.

Nel marzo di quest'anno, è prevista la visualizzazione del nuovo SUV Mercedes-AMG G 63 2018-2019 salone automatico Città di Ginevra. Nel nostro lavoro racconteremo della novità, presenta una descrizione del design, del salone, della configurazione, delle dimensioni, delle foto e dei costi.

nuova Mercedes AMG G63 2018-2019 modello modello

La macchina presentata è eccellente specifiche E perfettamente spostato lungo le strade della città e fuoristrada.

L'aspetto esterno è rappresentato dal design ergonomico, dinamico e brutale. Questo stile merita l'attenzione di un gran numero di appassionati di auto. SUV anteriore ha presentato cappuccio altamente rialzato e parabrezza elegante. I contorni di Gelendwagen AMG hanno linee rette solide, la griglia del radiatore originale con linee cromate longitudinali è l'attenzione.

Eccellente complemento Il design elegante faro di faro con attrezzature Xenon, non c'è niente di soprannaturale, ma sono perfettamente completate e combinate con il design della macchina.

Il lato del SUV Mercedes AMG G63 2018-2019 è un bell'aspetto - gli archi a rotella bulk entrano senza intoppi nella soglia, che è sotto le porte della macchina. Specchi retrovisori a seguito della modernizzazione non sono cambiati e sembrano il predecessore. La linea di stampaggio passa attorno al perimetro del corpo.

Sul retro, tutto sembra semplice senza una decorazione in eccesso "inutile". Ecco la massiccia porta del vano bagagli e luci di parcheggio Con LED. A proposito, le luci posteriori hanno un design interessante. Dalla parte posteriore si trova ruota di scorta Camuffato su un caso aziendale con un emblema di preoccupazione auto.

Come risultato del restyling Mercedes AMG G 63, si è verificata alcune modifiche che hanno toccato i seguenti dettagli:

La progettazione del reticolo è cambiato;
Prese d'aria aumentate di dimensioni;
Enormi archi per le ruote sono creati per dischi da 21 a 22 pollici.

Dopo il lavoro svolto stilisti e ingegneri della famosa compagnia tedesca Mercedes, il SUV non ha perso il suo fascino, e ha solo acquisito innovazioni moderne, che al 100% delizia solo i fan di questa macchina.

A scapito dell'account degli specialisti, alcuni sono suddivisi in due fronti, alcuni considerano qualcosa di nuovo e interessante non apparire, altri sostengono che la rivoluzione si è verificata e l'auto costa denaro per il quale è venduto al momento.

Un nuovo volante multifunzionale moderno e molto comodo è installato per il conducente, una piccola fetta viene rilasciata nella parte inferiore. L'autista sarà confortevole e spazioso sulla sedia con un effetto massaggio. Al centro della cabina c'è una cruscotto multifunzione con due display di 10,25 pollici.

Il cruscotto è rifinito con elementi di carbonio. Ognuno dei loro monitor svolge un ruolo, uno è responsabile per la funzionalità, l'Arco controlla il sistema informativo e di intrattenimento.

In cabina nuova Mercedes. AMG G 63 è sufficiente spazio per il conducente e quattro passeggeri, i sedili sono dotati di braccioli per i braccioli. Sedie e salone sono decorati con ricchi materiali di qualità.

L'interno è perfettamente decorato in termini tecnici e stilistici. Sicuramente qui sarà confortevole e convenientemente indipendentemente dalla posizione impegnativa, gli sviluppatori hanno provato e dotato del salone con tutto il necessario.

Aggiornato GelendVage AMG 63 G-Class ha le seguenti dimensioni complessive:

  • Metage lungo 4 metri 673 millimetri;
  • Larghezza 1 metro 855 mm;
  • Altezza 1 938 mm;
  • Base 2 metri 850;
  • Liquidazione 205 mm.

Per un costo aggiuntivo, vengono offerti i seguenti dispositivi:

- Attrezzatura dell'ottica della testa diodo del marchio Multibeam;
- la presenza di sedili con adeguamento automatico del supporto laterale;
- Design originale in diverse versioni - Edizione 1 (combinazione con una tinta rossa), notte di parquet.

Variazione per 11 milioni di 550 migliaia delizierà i seguenti dispositivi:

- Finitura dell'interno della vera pelle - Alcanth, Napa;
- Regolazione elettrica e sedili riscaldati;
- Assistente quando si sollevano e progettavano auto;
- Controllo climatico e crociera;
- prevenzione delle situazioni di emergenza;
- livello di carburante nel serbatoio;
- illuminazione con riempimento allo xeno;
- Moderno sistema di navigazione;
- Sistema multimediale high-tech;
- effetto massaggio dei posti;
- La presenza di sei airbag.

Tecnico caratteristiche Mercedes. AMG G 63 2018-2019

Gli ingegneri tedeschi hanno cercato di accelerare il più possibile quando si lavora con equipaggiamento tecnico G-Class, ma in effetti il \u200b\u200bSUV è perfettamente attrezzato e rappresenta benzina e motori diesel. Considera le caratteristiche di BURB BURB ACCORDABILE motore di benzina:

- Volume di 4 litri di 585 forza di potenza, trasmissione automatica di nove velocità Speedshift TCT 9G.

Tale motore offre un overclocking un'auto a cento chilometri all'ora in 4,5 secondi, una velocità massima è determinata da 220 km - un'ora, il consumo di carburante è di 13,2 litri per 100 chilometri del modo.

Vale la pena notare che i produttori tedeschi hanno presentato solo un nuovo SUV a gennaio di quest'anno, ma non si sono rilassati, e ora siamo già in previsione di un nuovo spettacolo. Abbiamo descritto una nuova auto brutale che sarà interessata alla preoccupazione dei fan dei modelli Mercedes Benz.. Il costo ovviamente impressionante, ordina un'auto e ottenerlo in estate è possibile ad un prezzo di 160 mila euro. Puoi discutere del prezzo infinitamente, devi solo vedere una volta nuovo SUV. Gelik AMG e lui ti affascinerà.

Video Mercedes AMG G 63 2018-2019:

Foto del Gelick caricato Mercedes AMG 63 2019.