Kako napraviti žice za čuvanje automobila. Visokokvalitetne žice za brigu o automobilu vlastitim rukama

Žice potrebne za ispitivanje mogu se kupiti spreman, ali često njihova kvaliteta ostavlja mnogo toga. Stoga ih mnogi vozači čine vlastitim rukama. Kako napraviti žice za liječenje automobila vlastitim rukama, govori u ovom članku.

[Sakriti]

Zlatna pravila za odabir žica za cigaretu

Zimi je situacija moguća kada se automobil ne započne zbog ispuštene baterije. U tom slučaju možete napraviti motor, uzrokujući još jedan automobil iz baterije. Ali može se dogoditi da čak i ako je pronađen vozač, možda neće biti u prisutnosti žica za stvrdnjavanje. Stoga, bilo koji vozač, osobito zimi, mora ih imati u prtljažniku.

Iz kupnje gotovih upaljača cigareta vozača posjeduje njihovu nisku kvalitetu, koja ponekad dolazi u zapuštenost nakon prve uporabe. Stoga biste trebali znati kako odabrati visokokvalitetne žice za pijenje.

Kada kupujete, morate biti vođeni ovim kriterijima:

• prije svega, treba podrazumijevati da visokokvalitetni proizvodi ne mogu koštati jeftini: dobar materijal je skup, a stezaljke imaju složeni dizajn;
• visoka cijena ne jamči kvalitetu, ali ako se odlučite za skupu kupnju, trebate pregledati robu s posebnim prijemnim svjetlom kako biste bili sigurni u njegovu visoku kvalitetu;
• možete proći po proizvodu koji imaju lošu kvalitetu ili necistiv natpis;
• ako neki nedostatak tehničkih parametara na popisu, morate odrediti prodavatelja: ponekad su svi parametri navedeni samo u certifikatu proizvoda.

Ova pravila su svi poznata svima, ali mnogi od njih su zanemareni zbog nedostatka vremena i ograničenja, iako će pomoći u izbjegavanju problema u budućnosti (avtozvuk.ua je baza za održavanje).

Spremni upaljači cigareta treba kupiti tehnički parametri Pomalo preplavljen tako da su zajamčeni.

Žice za cigarete moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

Ako ste pronašli upaljače cigareta koji zadovoljavaju ove zahtjeve, ali proizvođač je nepoznat, možete ih sigurno kupiti, jer će oni definitivno ići.

Nezavisna proizvodnja žica za cigaretu

Vrlo je teško pronaći visokokvalitetne žice za hlađenje, ponekad lakše i brže da ih naprave vlastitim rukama. Za to neće biti posebnog znanja, a bilo koji auto entuzijasta može ih napraviti.

Za proizvodnju sredstava za cigaretu potrebno je kupiti potrebne materijale, Žica je duga 6 metara s poprečnim presjekom od najmanje 9 mm, a zatim se može izrezati na dva tri metra. Presjek više od 10 mm moći će izdržati visoka opterećenja.

Važno je da žice imaju pouzdanu izolaciju. To bi trebao biti silikon ili otporna na mraz označena kao CHL. Inače, u mrazu, izolacija će se slomiti, neće preskočiti struju i štiti žice.

Važan korak je proizvodnja krokodila za. Bolje je steći stezaljke za zavarivanje za uzemljenje. Imaju snažan slučaj, koji nije deformiran s vremenom. Zbog snažnog proljeća, koji je instaliran na krokodila, pad napona na mjestu kontakta bit će manji. Istina, stezaljke moraju biti dovršene, jer imaju malo kontakata, ako uzimamo u obzir oblik baterijskih terminala

Priključni terminal je zaokružen i izdužen, na krokodilu mora odgovarati obliku. U suprotnom, stezaljka će dodirnuti terminale s malim prostorom i neće biti uporabe od guste žice, jer će biti gubitak napona. Žice će morati biti spljoštene, čime se povećava područje kontakata i smanjujući trenutni gubitak.

Možete kupiti obične stezaljke, poboljšavajući njihovu instalaciju bakrenih ploča. Debljina ploča mora biti 1,5 - 2 mm. Možete ih koristiti uz pomoć kliješta. Nakon što je napravio potreban oblik, ploče se mogu pričvrstiti na krokodile. Kao pričvršćivač optimalna opcija Bit će zakovice ili čelični vijci. Da bi se povećala učinkovitost stezaljki, stezni dijelovi su poželjni za povezivanje s pomoći posebne žice "AMG".

U posljednjoj fazi morate lemiti krokodile žice. Prije lemljenja dijelova, potrebno je za isporučeni dio stezaljke i žice za razbijanje (primijenite lim). Zatim bi trebalo spojiti snažan željezo za lemljenje. Visokokvalitetno lemljenje osigurat će vatrostalni lem i neutralni tok.

Zamislite situaciju: zima, mraz, izlazite u nadi da ćete doći do odredišta u toplom automobilu, sjesti u njemu ... ali početak ne odgovara na okretu ključa za paljenje ili pritiskom na tipku - Baterija je sjela. A onda se sjećaš da sam zaboravio isključiti dimenzije ili, ostavljajući auto, pjevao je našu omiljenu pjesmu, dobro ili kapacitet baterije pala s vremena na vrijeme do te mjere da je starter u mrazu jednostavno nedostaje sila.

Što učiniti u ovom slučaju? Gurnite auto? Traži tug? Uklonite bateriju i pokrenite u najbližu trgovinu u potrazi punjač? Najlakši način pronalaženja u dvorištu uspješnijeg susjeda, koji je započeo svoj automobil i zamolio ga da se neču. Ali ne cigareta, naravno ... i koristite ga s automobilom kao izvor energije kako biste započeli svoj automobil. U tu svrhu, početni kabeli su najbolji prikladni ili, jednostavno govoreći, žice za cigaretu. Trenutno, ogromna raznolikost tipova žice zastupljena je na tržištu za hlađenje različite struje i različite kategorija cijena, Odlučili smo provesti test žica za stvrdnjavanje i uzeo jednu od najjeftinijih, s mogućnošću prijenosa struje 200 A.

Dakle, razmotrite žice.

Cijena - 300 rubalja

Proizvodnja - Kina

Ime donosi misli o hladnom snijegu Finska, ali naši sjeverni susjedi nemaju vezu s proizvodnjom tih žica. Pakiran u okrugli torbicu s patentnim zatvaračem, unutar dodatno podcrtane rukavice majki. Pakiranje navodi da se materijali otporni na mraz koriste se za -40 o C. Deklarirana žica dužine od 2,5 metara odgovara stvarnom. Pakiranje također pokazuje da su žice prikladne za benzinski motori Volumen do 1,6 litara i dizela - do 1,4 litre.

Prednost i minus žica povezani su zajedno - žica je dvo kućište. Žica je spojena na "krokodil" mehaničkim kriping. Na rukama "krokodila" - izolacijskih slojeva.

"Krokodili" čelik, s bakrenim prskanjem.

U žici 70, živio je promjer od 0,3 mm, poprečni presjek svake vene je 0,0706 četvornih metara. mm. Pomnožimo tu vrijednost na iznos življenja i dobivamo opći presjek svake žice - 4,94 četvornih metara. mm.

Trošak - 380 rubalja

Proizvodnja - Kina

Žice se pakiraju u okruglu torbicu s munje. Na pakiranju postoji ikona, što znači da se materijali otporni na mraz koji se koriste za -40 o C. Deklarirana duljina žice 2,5 metra odgovara stvarnom. Pakiranje navodi da su žice prikladne za 2,5 litara i dizelskih benzinskih motora - 2,2 litre.

Pozitivna i minus žica je podijeljena. Žica je spojena na "krokodil" dvostrukim mehaničkim ubijanjem. Na žici pletenice nalazi se oznaka AVS-a.

"Krokodili" čelik, s bakrenim raspršivanjem, kada je "čeljust" zatvoren, njihov lateralni pomak nastaje u odnosu na drugo - kao rezultat, "krokodil" tijekom zatvaranja ne pada na zub. Na gumbima "krokodila" postoje izolacijske slojeve.

Paket kaže da je u žici koja se koristi 120 živjela s ukupnim poprečnim presjekom od 9,6 četvornih metara. mm, koji je potvrđen kada se računaju. Promjer življenja - 0,3 mm, poprečni presjek iste vene - 0,0706 četvornih metara. MM, ukupni poprečni presjek svih vena je samo 8,5 četvornih metara. mm.

Nova svijetla

Cijena - 300 rubalja

Razvijen u SAD-u, proizvodnji - Kina

Žice se pakiraju u okruglu torbicu s munje. Duljina žice nije specificirana, kada se izmjere ispostavilo da ove žice imaju duljinu od samo 2,2 metra.

Plus i minus žica su odvojeni, žičana namota je prozirna. Žica je spojena na "krokodil" dvostrukim mehaničkim ubijanjem.

"Krokodili" čelik, s bakrenim prskanjem. Na rukama "krokodila" - izolacijskih slojeva.

Otvorite izolaciju žice, brojili smo samo 60 živjeli promjer od 0,3 mm, od kojih svaki od njih ima poprečni presjek od 0,0706 četvornih metara. mm. Dakle, opći presjek svih vena je 4,2 kvadratna metra. Mm (najmanji presjek žice svih sudjeluju u testu).

Cijena - 570 rubalja

Proizvodnja - Njemačka

Žice se pakiraju u okruglu torbicu s munje. Na ambalaži detaljan vodič Rad I. uputa korak po korak na uporabi. Stvarna duljina žice od 2,5 metara odgovara paketu navedenom na paketu.

Pozitivna i minus žica je podijeljena. Žica je spojena na "krokodil" dvostrukim mehaničkim ubijanjem. Na žici pletenice nalazi se obilježavanje proizvođača ALCA.

Krokodili su plastični, sa čeličnim kontaktima bakra, kontakti su pričvršćeni na "krokodil" s zakovicama. U žici 120 živio je promjer od 0,3 mm, poprečnog presjeka jedne vene - 0,0706 četvornih metara. mm. Ukupni presjek svih življenja u žici je 8,5 četvornih metara. mm.

Cijena - 4000 rubalja

Proizvodnja - Njemačka

Žice se pakiraju u pravokutnu torbu s munjom. Pakiranje navodi da su žice otporne na mraz na -30 o C. Duljina nije navedena, ali mjerenje je pokazalo da je duljina žica s "krokodilima" je 3,5 metara - to su najduže od svih prikazanih.

Plus i minus žica su napravljene odvojeno, ali u sredini su povezani plastičnim kutijom, u kojem se nalazi limiter prenapona. Žica je spojena na "krokodil" pomoću navoja. Na pletenici žice primjenjuje se oznaka DIN 72553 25 mm 2.

Krokodili Masivno-lijevani mesing, s plastičnom prevlakom, primijenjena je dvostruka konzorska tehnologija u "krokodilima" - od jedne "čeljusti" krokodila, žičana se proteže, s obje strane krokodila, prolazi električna struja - povećava se - povećava se, Kontakt i, prema tome, mogućnost prenošenja veće struje kroz "krokodile".

U svakoj žici, 320 živi s promjerom od 0,3 mm, poprečni presjek jedne vene - 0,0706 četvornih metara. MM, ukupni presjek svih živjelih - 22,6 četvornih metara. mm (najveći poprečni presjek žice od svih zastupljenih).

Cijena - 400 rubalja

Razvijen u St. Petersburgu, proizvodnji - Kina

Žice se pakiraju u pakiranje polietilena s zamišljanjem. Skup je izrađen od tkanine s vrhom za zatezanje na čipki. Pakiranje označava da se koristi tehnologija dvostrukog kontakta, to jest, struja dolazi na obje "krokodile" čeljusti, a postoji znak koji ukazuje na temperaturu od -40 o C. Kada mjerenje, stvarna duljina Žica je bila 2 metra, što odgovara deklariranim. To su najkraće žice s testa.

Pozitivna i minusna žica strukturno se provodi zajedno. Žica je spojena na "krokodil" mehaničkim kriping. Na žici pletenice nalazi se oznaka zrakoplovne tvrtke SA-200-02 200A.

Krokodili su plastični, sa čeličnim kontaktima bakra, kontakti su pričvršćeni na "krokodil" s zakovicama. U "krokodilima" - kada se smatramo uvjereni u to - primjenjuje se tehnologija dvostrukog kontakta, kao i s heyner žicama.

U svakoj žici sadrži 120 živjeli promjer od 0,3 mm, poprečni presjek jedne vene - 0,0706 četvornih metara. MM, ukupni presjek svih živih - 8,5 četvornih metara. Mm (točno isti poprečni presjek žica ima ALCA i AVS).

Nastavljamo na testove.

U početku smo zamrznuli žice tijekom dana na temperaturi od -40 ° C, zatim ih uklonili i provjerili izolaciju na krhkost. Iskreno, rezultati su bili iznenađeni: polovica žica za cigaretu, izolacija gubi elastičnost u mrazu - i to je stvar koja se uglavnom koristi zimi!

Prilikom testiranja otpornosti od smrzavanja, najgori rezultat pokazali su žice ispod američke brand Nove Bright - transparentna izolacija ovih žica kada ih pokušate ispraviti iz skrivenog zaljeva počeo ispucati i odletjeti s komadima. Možda izolaciju takvih žica i namijenjena je vrućoj Kaliforniji, ali ne i za hladnu zimsku Rusiju.

Alca i Heyner žice također nisu stajali zamrzavanje do -40 o C - njihova izolacija postala je krhka i pucketala na mjestima zavijanja. Međutim, vrijedi napomenuti da proizvođač Heyner žice na paketu upozorava unaprijed da je otpornost na mraz da se osigura samo -30 o C. Kada se smrzava na specificiranu temperaturu, Heyner žica nije izazvala pritužbe i vanjsku izolaciju spasio svoja svojstva.

Tiikeri, zrakoplovne i AVS žice mogu se savijati - njihova izolacija ostaje mekana i fleksibilna, unatoč tjelesnom mraku. Međutim, ove žice na paketu i pokazale su se da je njihova izolacija napravljena od materijala otpornog na smrzavanje.

Sljedeći test je provjeravao žice kada pokušavate stvoriti trenutni teret 200 A. Zapravo, rezultati drugog testa su vrlo predvidljivi za one koji poznaju zakon o o / o / Uostalom, to je više presjeka žice, to više može proći kroz sebe.

Uz testove opterećenja nove žice zbog malog poprečnog presjeka, ne mogu propustiti više od 100 a, dok je ispušni napon pad bio 6,2 V, to jest, čak i ako je napon u mreži automobila - donator će Budite 14,5 V, dolaze na ispražnjenu bateriju "Primatelja" će biti samo 8,3 V, što očito nije dovoljno za početak. U tom slučaju žice su vrlo vruće i same i na mjestima povezanosti s "krokodilima".

Tiikeri žice koje su se tako dobro pokazale u mrazu, zbog malog poprečnog presjeka, oni također nisu mogli propustiti potrebnu struju. Maksimum koji je pokazao ampermetar je 120 A, dok je pad napona bio 5 V, koji vam također neće omogućiti pokretanje automobila. Žice su vrlo vruće.

U žicama Heyner, zbog svog presjeka, pad napona bio je samo 1 in - možete sigurno pokrenuti automobil, bez čekanja na bateriju u automobilu "Primatelju". Žice ostaju hladne.

ALCA i AVS žice su pokazali isti rezultat - pad napona bio je 3,6 V, koji se nalazi na rubu pokretanja startera. U isto vrijeme, žice se zagrijavaju na mjestu spajanja s "krokodilima", a nakon nekoliko sekundi ovo mjesto postaje vruće. A žice Alca čak počevaju pušiti ovu vezu.

Pad napona iz zrakoplovnih žica s teretom 200 A bio je 3V, dok žice ostaju hladne, a povezivanje s "krokodilima" je malo zagrijana - ima dodatnu žicu na drugoj "čeljusti" od "krokodila" , Automobil možete pokrenuti, bez čekanja na napunjenost baterije.

Ishod:

AVS i zrakoplovna tvrtka

Dobri otpornost žica od smrzavanja - čak i s golim mrazom, njihova izolacija ostaje mekana i fleksibilna, iako zrakoplovna tvrtka ima nešto manji pad napona zbog dvostrukog kontakta na "krokodilima". Ali oni su najkraći u testu, koji ponekad mogu dostaviti neke neugodnosti. Oba žica omogućit će vam da napravite automobil bez razbijanja očekivanja u hladnoći.

Doista smo željeli staviti Heyner žice na prvo mjesto iz svih predstavljenih. Sa svojim zadatkom provode struju, bolje se suočavaju od svih zahvaljujući najvećem presjeku žice. Električni kontakt pruža i "čeljusti" masivnih lijevanih "krokodila", ali izolacija ima ograničenje otpornosti na mraz, što ograničava uporabu žica u posebno hladnim područjima. Ali i platiti za takve žice nudi se više od drugih.

Izolacija gubi svoju elastičnost u mrazu - s daljnjim radom, može uzrokovati kratki spoj. Osim toga, iako mogu preskočiti struju od 200 a, ali je potrebno čvrsto zagrijavanje u povezivanju žice s krokodilom. S ispitivama žica iz ovog spoja otišli su puše.

Proizvođač ovih žica barem nisu uštedjeli na izolaciji žice - ne puca se od mraza. Ali ne možete dobiti automobil bez razbijanja očekivanja.

Nova svijetla

apsolutno ne može obavljati svoju funkciju kao žice za cigarete - s mraz, izolacijske pukotine i uvukli, da ne spominjem da žice ne mogu preskočiti struju nešto više od 100 A.

Kako "Vidjeti" auto

Pozitivni žičani terminal za cigaretu je crvena i označena je znakom "+", ona mora biti spojen na "plus" na ispražnjenoj bateriji, a drugi kraj žice mora biti spojen na pozitivan terminal od napunjena baterija. Crna žica prva se povezuje s negativnim terminalom napunjene baterije, koji je označen oznakom "-", a drugi kraj crne žice preporučuje se da se poveže s bilo kojeg neobojenog dijela motora automobila "primatelja" , inače može brzo otpustiti bateriju "donor" automobila. Nakon uzimanja automobila s napunjenom baterijom i pričekajte nekoliko minuta (idealno 10-15). Motor za privezivanje, isključite kontakt i pokušajte pokrenuti motor "viđeni" automobil. Ako se baterija ne naplaćuje dovoljno, bolje je zaustaviti se najmanje jedan i pol minuta, a zatim dati motor na "donor" motor za nekoliko minuta.

Ako je "piletina" bila uspješna, tada nekoliko minuta zagrijava motor bez pritiska na papučicu plina, budući da je zbog povećanja revolucija generatora, skok napona i neuspjeh elektronike. Nakon odspajanja žica za liječenje u obrnutom redoslijedu, to jest, prije svega uklonite crnu žicu od motora. Zatim, odbacite "krokodile" s napunjenom baterijom. Tu je i varijanta "piletine" automobila, dok je motor pokrenut motor, ali u ovom slučaju moguće je neželjene posljedice. Preopterećenje generatora ili neuspjeh elektronike nije isključen. Stoga je najbolje "Cursting" verzija s motor isključen "Donator" motor.

PS uskoro na glavnom dijelu Rusije, Frost će početi, pa pripremite automobil za zimu unaprijed, provjerite stanje baterije, sjetite se da li ste napunjeni (ili izlili) umjesto antifriz vode u sustav hlađenja, kao i Zamijenite tekućinu za pranje u spremniku za pranje zime.

A ipak: Za više samopouzdani motor start-up zimi u mrazu, prije početka, dajte bateriju malo zagrijavanja - spomen nekoliko puta daleko svjetlo Ili mu dati malo opterećenje na drugi način.

Dobra popodne, dragi čitatelji.

Ovaj članak ćemo govoriti o tome kako napraviti takve žice sebe za stvrdnjavanje tako da možete pokrenuti automobil s potpuno seksualnom baterijom. To se može dogoditi ako odete i zaboravite isključiti svjetlo. Ili u teškim mramovima. To se samo dogodilo u srednjoj traci Rusije prije nekoliko tjedana - kada je neočekivano temperatura pala na -27, a mnogi nisu mogli početi, uključujući i moj susjed.

Iz tog razloga, na njegov zahtjev, napravio sam ga žicom za hlađenje, što će ući u članak.

(Slika snimljena od liveinternet.ru)

Za stanovnike Sibira i sjevernih regija Rusije, mrazevi su uobičajeni poslovni i, obično, zimski automobili su dobro pripremljeni (vidi posljednji dio članka). No, za stanovnike srednje trake, osobito one koji žive u velikim gradovima, neočekivano prekrasni mraza mogu pružiti ozbiljan problem.

Zašto ne "kupite gotove žice"? Stvar je ta kvalitetna, jednostavno nije dostupna. Od svih onih koje se vide, nešto više ili manje pristojno bilo je u pregledu časopisa "od strane kotača" i nazvan je "Auto-Electric Council". No, ovaj proizvod je posebno napravio proizvođač za test ovog časopisa - stoga postoje sumnje da redovni proizvodi imaju istu kvalitetu proizvodnje.

Zašto ne na prodaju? Činjenica je da će kvalitetni upaljač za cigarete, uzimajući u obzir trenutne tržište, koštat će kupca u takvom iznosu da to jednostavno nitko neće kupiti.

Stoga su police auto trgovina zamrznute od skupog i u isto vrijeme niskokvalitetni junk, uglavnom kineski (ali postoje ruske) proizvodnje. Na paketima su napisane struje od 500, 600 i čak 1000 ampera, ali to su svi "kineski" amperati i moraju se podijeliti s najmanje 10.

Naravno, ovi overs cigarete pomažu, ali samo ako se baterija isprazni samo malo. Ili ako punjenje traje dugo (ne manje od 6-10 sati). Ali je li spreman poricati vaš automobil za ovaj put? Obično, ako se automobil ne pokrene za 20-30 minuta, onda vlasnik zatvara automobil i vozi autobusom.

Što je visokokvalitetni upaljač za cigarete i zašto je to potrebno?

Ranije sam napisao o kineskim i ruskim upaljačima cigareta i napisao da, nažalost, gotovo uvijek, oni su loša kvaliteta.

Čak i upaljač za cigarete od poznatog američkog sna-na brand, vrijedan 12 tisuća rubalja (na pozornici za siječanj 2017.), prema rezultatima testova, ispostavilo se da je slabo (koji je dvostruko vrijedan s tako visokom cijenom) ,

Ovdje je pregled časopisa "Vožnja" na rezultatima testa:

Najveće razočaranje testa. Glasno ime i zaglušujuća cijena - sve što se proizvod sjeća. Mekana žica otporna na mraz je dobra, ali već s skromnom strujom 480, a pad napona premašio je 2.0 V.

Što je visokokvalitetni upaljač za cigarete?

Visokokvalitetni upaljač za cigarete je takav upaljač za cigarete, koji je zbog dizajna, može prenositi nazivnu struju startera za prihvatljivosti s minimalnim padom napona (manje od 1B) tijekom dovoljnog za pokretanje automobila Vožnja motora (ovaj put se smatra da je jednako 30 sekundi). Zatim ću napisati "donator" - onaj koji daje vidjeti: "Prihvatitelj" - kome daju vidjeti.

Kvaliteta upaljača cigareta određuje se sljedećim komponentama:

• Žica, naime živjela i izolaciju.
• Isječci - "krokodili"
• Priključci

Da li sve tri komponente čine stroge zahtjeve zbog one? Da je upaljač za cigarete trebao proći velike struje startera, kao i održavati fleksibilnost izolacije na niskim temperaturama.

Na primjer, izolacija PVC-a u mrazu se razlikuje i kada je žica savijena pukotina. Stoga se koristi za žice za upaljene cigarete, koristi se izolacija gume ili silikona. No, mnogi proizvođači kako bi spasili izolaciju od PVC-a s dodatkom dodatnih plastifikatora. Kao posljedica tužne posljedice).

Baterija osobnog automobila ima nazivni napon od 12 volti, dok je starter u prosjeku lagani automobil Ima energiju usporedivu s ploče za kuhanje. Na primjer, oko 7 kilovata (približno takve snage potrebno je za pomicanje kroz radilice dvoslojnog motora). Dakle, ne-dobrim izračunima dobivamo nazivnu struju startera na 7000/12 \u003d 583 ampera. Zapravo, napon na napunjenoj bateriji je veći od 12V (obično 12,7), dakle, struja je manja, ali to nije tako temeljno - važno je razumjeti gdje dolaze takve ogromne struje.

To je takva struja da baterija mora dati motor za početak. Ova struja je specificirana na samoj bateriji kao hladnoj početnoj struji. A ako je baterija loše ispražnjena, onda za pokretanje motora takva struja trebaju izdržati ne samo kabel upaljača za cigarete, nego i "krokodile", sve tranzitne spojeve u upaljaču za cigarete, spojevi na baterije i t ... d.

Ako negdje postoji slaba veza, napon će pasti zbog svoje otpor, a sama veza je vrlo vruća. Kao rezultat toga, tijekom SAX baterije, vozač motor neće moći početi.

Također je očito da je poprečni presjek žice mora biti bakar, imaju prilično veliki poprečni presjek i istovremeno biti što je moguće kraće (ali tako da se može dati u priključcima baterije jednog automobila Terminali drugog - stoga takve žice obično nisu u kratkom roku od 2,5 metara). Krokodili bi trebali imati snažne isječke s mnogo kontakta, a spojevi moraju biti pouzdani i imaju malu prolaznu otpornost.

Kako su raspoređene tipične žice za cigarete. Postojeći na prodaju?

Razmotrimo tipični upaljač za cigarete koštajući od 500 do 1500 rubalja s navedenom nominalnom strujom od 400-600-1000 ampera. Izgledaju gotovo sve ovako:

(Fotografija snimljena s mjesta dvizhok.su)

Takvi upaljači za cigarete od žitarica krokodila s bakrenim premazom, kao i žice s poprečnim presjekom od 2,5 do 4 kvadrata (sve to ovisi o velikodušnosti kao ujaka Liao i ruskom prodavatelju koji je naručio ovu žicu od Kineza). U isto vrijeme, žice imaju abnormalnu debelu izolaciju - očito je da se to radi kako bi zavarava kupca (pokušaj da pokaže da je poprečni presjek doista više nego što je). Izolacija se obično sastoji od PVC-a s povećanim sadržajem plastifikatora. Žice su pričvršćene na krokodila zbog stezaljki, prekrivene izolacijom rukova.

Naravno, ne o struji od 600 ampera (pa čak i na 100!) Ne može biti govora. Takvi upaljači cigareta prikladni su samo za kuhanje ne-spaljivanja baterija. Ili je potrebno dugo vremena (satima) za punjenje akumulatora automobila s malim strujama.

Pogledajmo bliže:

Dizajn krokodila ne nadahnjuje povjerenje - sve se događa. Sami krokodili izrađeni su od kositra s vrlo malim područjem kontakta (u stvari, "krokodil" je u kontaktu s terminalom baterije samo s tankom bočnom površinom jedne stezaljke).

Bakrene žice žica se pritisnu na površinu "krokodile" s zrakom (kao na fotografiji ispod). U isto vrijeme, sama žica za izolaciju. Cruss zagrade unutar gumba "krokodil" (nažalost, fotografija privrženosti nije, ali vjerujte mi za riječ - to je samo grozno). Zbog loše kvalitete žice, vene i izolacija se lako dijele, što je vidljivo na fotografiji:

I sada pogledajmo žicu "minus" u kontekstu. U blizini se usporedba, žica od dijela pugs je samo 10 mm2, koja se koristi za sastavljanje štitova stanova s \u200b\u200bstrujama do 63 ampera. Apsolutno veliki dio kineske žice zauzima izolaciju hipertrofija, a bakreni dio je oko 2,5-3 kvadrata.

Je li vrijedno baciti novac na takvo smeće? Uostalom, očito je da čak i struja od 100 ampera (pa čak i u 50!) Ovaj dizajn neće stajati.

Takvi upaljači cigareta su prikladni samo za "cigaretu" blago segalne baterije.

Odabir komponenti za žice upaljača cigareta.

U početku, treba započeti s razumijevanjem o kojem je ocijenjeno struja treba biti projektirana. Te su informacije napisane na samoj bateriji (hladna startna struja). Uzmi kao primjer trenutnog startera - 530 pojačala.

Prema tome, sve komponente su odabrane pod određenom strujom. S obzirom na snažno ograničen asortiman ponuđenog rusko tržište Uređaji, ponekad se mogu uzeti komponente izračunati na malo manju struju. Ali s kompetentnim pristupom, ne postoji ništa strašno.

Kao "krokodili", stezaljke koje proizvode talijanska tvrtka AE s nominalnom strujom od 500 ampera. Krokodili se sastoje od čvrstog mesinga, imaju odgovarajuće kontaktne površine. U svakoj od rukova nalazi se rupa ispod vijka M4 za pričvršćivanje žice, jedna od rupa dolazi s sjeckanim niti. Postoji crvena i crna opcija.

Podaci "krokodili" su naručeni u online trgovini 12vi.ru. Ako imate veliki crni džip ili ste sretni vlasnik kamiona ili kamiona, u rasponu ove trgovine postoji nekoliko opcija za "krokodile" na nazivnoj struji do 850 pojačala.

Zatim odaberite žicu. Postoji nekoliko opcija, uključujući silikonske izolacije (eksploatacija na temperaturama do -60). Ali u središnjem dijelu Rusije nema takvih temperatura, stoga je najjeftinije (i što je najvažnije, postojeći u prisutnosti u električnoj jedinici na rez) fleksibilan kabel za strojeve za zavarivanje s gumenom izolacijom - kg / cogl izvodi Proizvodnja, s moje točke gledišta, najbolja tvornica kabela među Rusima - Kolchugino. Radna temperatura - do -40 stupnjeva, što je više nego dovoljno za ovu regiju. Perfekcionisti ili stanovnici Sibira / Northern regije imaju smisla odabrati kabel u izvršenju CL ili žice sa silikonskom izolacijom.

Kabelski presjek je izabran 35 mm2. Također je bilo potrebno riješiti dva sljedeća problema - kabel 35 kvadrata je vrlo gust, nemoguće je priključiti na podatke "krokodila" izravno. Osim toga, visokokvalitetna krokodilna veza s akumulatorskom terminalom može se predvidjeti samo ako se napon istovremeno sažeo na obje strane stezaljke, a ne samo jedan kao učinjeno na svim upaljačima cigareta.

U te svrhe, kabel COG1 1x16 također je izabran od strane kolchogino. To je fleksibilnije od kg, a osim toga, omogućit će da se glavna žica obuhvaća krokodile (za svaku polovicu jednog "krokodila" će se približiti 16 kvadrata bakra).

Ukupno: 4 metra kg 1x35, 2 metra kog 1x16, cijeli kabel je kupljen u električnoj instalaciji trgovine. Također, kupljeni su dodatni dijelovi za proizvodnju žica upaljača za cigarete - 4 GML rukava za 35 mm2, 8 TML savjeta na 16 kvadrata ispod vijka M8, kao i M8 vijke s punom niti što je moguće kraće. TML savjeti kupljeni talijanski, proizvodnja VM - kao u asortimanu KW nema takvih savjeta koji bi bili dovoljno kratko i uklapaju se u širinu. Ako kupite savjete, svakako provjerite da će stajati - podaci "krokodili" imaju na rubovima strane!

Sve dobro na jednoj fotografiji. Također će se koristiti pješčani od dva dijela, ali ga nisam kupio kao što je na zalihi. Nažalost, ako je potrebno kupiti "od nule", to će ga koštati vrlo skupo - osobito toplinsko skupljanje za zaštitu GML-a, potrebno je dosta, a prodaje se na minimalnom segmentu brojila. Kao mogućnost spremanja - ne izolirajte žicu koja se skuplja s TML savjetima, a GML rukavi izoliraju HB-traku s pričvršćujući ga na ljepilo.

Imao sam velike sumnje u ispravnu kupnju konzerviranih detalja (naime GML i TML). Budući da je Tin na niskim temperaturama u opasnosti od "infekcije" pomoću koin chum. No, s druge strane, na internetu Interneta, našao sam temperaturu TML do -70, au svakom automobilu gomila lemljenja dijelova i nekako sve to ne pada raspada, a u svemirskim satelitima s hrpom lemljene veze lete.

Usput, ovdje je presjek COG1 1x16 i kg 1x35 za usporedbu s kineskim proizvodima:

Sastavljanje žice za upaljač za cigarete

"Krokodili" imaju tvorničke rupe ispod vijaka M4, ali nije dobro nigdje! Rupe se buši bušilica, a zatim se navode izrezana za m8. Rupa, odnosno, mora biti probušena od milimetra već, tj, bušilica od 7 mm.

Kao rezultat toga, svi vijci se dobivaju skraćeni. Nažalost, nisam pronašao prodaju takvih kratkih vijaka, pa sam morao kolektivno me:

"Krokodili" s uklonjenim ručkama i instaliranim kratkim vijcima:

Zatim, kabel COG1 je izrezan na 8 jednakih dijelova (ona se polaže 25 cm) i određuje se. Duljina "pigtails" bi trebala biti tako da se penje u tml, pričvršćeni vijkom u rupu, a izolacija je počela odmah gdje se plastične ručke završavaju. Nemoguće je napustiti izolaciju - previše je gusta, kabel se neće popeti u čišćenje "krokodile" ručke, osim toga, u ovom slučaju plastična izolacija ručkih postupaka neće vjerovati.

Naravno, bilo bi bolje da ne budem točku, ali šesterokut uz pomoć hidraulike, međutim, po prirodi vaše aktivnosti, ne radim s velikim dijelovima i nemam hidraulične pritiske krpelja. Međutim, točka krimiranja također pruža izvrstan kontakt.

I oblači izolaciju ručke. Ako se sve učini ispravno, ne morate smanjiti rupe u izolaciji:

Nakon toga, uz pomoć Gils Gml, glavna veza je napravljena. Da bi se dvije vene od 16 kvadrata normalno, rukav je lagano stegnut kliješta.

PC-35 je pritisnut. Čak sam bio iznenađen kako je lako to učinjeno za takav dio:

Nakon toga, rukavac i dijelovi žica na obje strane su izolirani s skupljanjem ljepila. To se dogodilo (minus žica). Ukupna duljina je 2,5 metara (i ako uzmete u obzir od "nos" krokodila, onda čak i malo više):

Slično tome, druga žica je napravljena (pozitivna):

I to je ono što se dogodilo;

Žice za upaljač za cigarete pokazalo se vrlo teškim, ali pouzdanim. Od povremene usluge - samo vijci samo.

Također, odlučio sam napraviti dodatnu zaštitu od preljeva (u slučaju pogrešne veze ili kratkog spoja) - za razliku od Kineza, CZ ne gori s takvim kabelom, ali što se događa s baterijom, bolje je ne misliti. Za te svrhe, poljski osigurači su kupljeni s licem 500 ampera, kao i TML savjeta s poprečnim presjekom od 35 kvadrata:

Osigurači su umetnuti u sredinu svake žice na vijku za vijak M8 i izolirani s toplinskim smanjivanjem. No, dok vrijeme nije bilo do kraja, osim nigdje nema priručnika o istom vremenskom karakteristiku ovih osigurača i koji napon pada na njih na nominalnoj struji. Odlučio sam čekati.

Kako izbjeći ili minimizirati korištenje žica za cigaretu?

Da bi stroj počeo u hladnoći u srednjoj traci, treba promatrati tri pravila: to nije vrlo stara i napunjena baterija (što je veća napunjenost baterije, to bolje prenosi mraza) čistim terminalima i jastučićima ( Oksidacija dovodi do snažnog pada napona) u motoru treba biti "zimsko" manje viskozno ulje, svijeće moraju biti "svježe" (ako njihov servisni život dolazi na kraj, bolje je zamijeniti).

Da biste to učinili, bateriju se treba puniti iz 230 volti iz mreže pomoću posebnog punjača akumulatora. Činjenica je da je s obzirom na stvarnosti moderni automobili i gradovi, struja generatora nakon odbitka potrošnje svih potrošača (prednja svjetla, klima-uređaj, ventilator, na brodu elektronike, itd.) Svibanj biti nedovoljan za potpunu punjenje baterije tijekom putovanja.

Naravno, za stanovnike, na primjer, Norilsk sa svojim Frosts neće biti dovoljno - koliko ja znam, tamo ili zimi noću uzimajte bateriju na zagrijavanje ili korištenje posebnog alarm, koji po noćenju pokreće motor zagrijavanje nekoliko puta.

Važno! Ako napravite sebe slične žice i koristit ćete ih, zapamtite da kada se pokrene motor "acceptor", motor donatora mora biti prigušen! I, prije nego što pokrenete automobil "akceptor", barem 15-20 minuta slijedi kroz žice upaljača za cigarete koje trebate napuniti bateriju (motor donatora treba raditi u isto vrijeme).

Nadam se da je članak bio zanimljiv.

Pozdrav, Alexey.

Gotovo svi vozači su naišli na situaciju kada je automobilska baterija iz nekog razloga gubila svoju optužbu i nije uspjela napraviti automobil. Brzo i pouzdano rješenje u takvoj situaciji su žice za cigaretu. Tko je barem jednom posjetio situaciju kada je potrebno hitno ići, a struja baterija nedostaje za početak da se rotira, on je nužno pronašao mjesto u prtljažniku za spremanje žica.

Sigurnosni zahtjevi

Žice za brižnu automobil moraju odgovarati velikoj struji koja prenosi radni generator dobrog automobila. Ako se poprečni presjek ili materijal žice ne dizajnira za takvo opterećenje, izrađeno od niske kvalitete materijala, tada će se pojaviti njihovo grijanje i taljenje.

To može dovesti do požara i oštećenja ne samo žica - može patiti kao donatorski stroj, a auto je pretražio.

Trebali biste znati da minimalni dopušteni poprečni presjek žica cigareta treba biti najmanje 10 mm. Takva žica izdržat će vršno opterećenje u 200 - 250 A i pomoći će da napravite konvencionalni osobni automobil.

Odaberite kabel za žice

Preporučuje se prilikom izrade žica za cigarete vlastitim rukama uzeti bakreni kabel za zavarivanje s poprečnim presjekom od 25 mm. Takva žica neće oštetiti čak 700 amp struje opterećenja. Osim velikog poprečnog presjeka, kabel za zavarivanje ima izdržljiva izolacija, koja će spriječiti kratki spoj s tijelom automobila.

Mnoge žice za prodane cigarete na tržištu imaju značajan nedostatak. Kada se izolacija frost napusti i uvuče, ostavljajući golu žicu da se izbjegne kratki spoj. Nije tajna da u većini slučajeva pomoć u obliku proklije iz drugog automobila zimi, kada je ulica minus temperature.

Imati nižu kvalitetu od deklarirane, takve žice kada odmotavanje gubi svoju izolaciju i postaje neprikladna za sigurnu uporabu. Stoga odabirom prikladnog kabela obratite pažnju na vanjsku zaštitu. Trebalo bi biti od meke gume s svojstvima otpornim na mraz tako da izolacija na niskim temperaturama nije ispucala.

Duljina žice je veličina koja izravno utječe na njegov otpor. Kako je ta vrijednost niža, što je pouzdaniji i trajnije će biti žice za stvrdnjavanje. Duljina kabela trebala bi biti dovoljna da dođe do jednog stroja na drugu. Obično dovoljno 2-2,5 metara.

Odaberite stezaljke

Izrada žice za stvrdnjavanje vlastitim rukama, potrebno je posvetiti posebnu pozornost na stezaljke, s kojima su žice u dodiru s terminalima baterija i masom automobila. Otpor također ovisi o kvaliteti "krokodila". Prednost treba dati onim stezaljkama koje imaju bakrene kontakte ili premaz bakrenih.

Bolje je da su kontakti tvrdoglavi u plastičnom izolacijskom tijelu - manje vjerojatnosti da će dobiti zatvaranje u ožičenju automobila. Morat ćete kupiti 4 stezaljke. Pokušajte se upariti međusobno u izvedbi boja. To je tako lakše ne biti pogrešan kada je spojen. Prilikom odabira, usredotočite se na stezaljke za povezivanje mase strojeva za zavarivanje - pouzdani su i održavaju protok struje do 600 ampera.

Sve zajedno skupljamo

Dakle, imate dva komada žica i četiri stezaljke različite boje. Trebat će vam oštra nož za skidanje krajeva žice i nekoliko plastičnih pare. Pričvrstite iste stezaljke na jednu od žica. Uz pomoć pare, pojačavajući pričvršćivanje žice u stezaljci. Ponovite ovaj postupak s drugom žicom. Sve je - sada imate vlastite žice za darovanje.

Svojim vlastitim rukama prikupili ste nezamjenjiv dodatak zimski, Treba napomenuti da su visokokvalitetne žice otporne na mraz oko 1600 rubalja. Prikupljanje žica za cigaretu, prosječno ćete provoditi sljedeće iznose:

• zavarivanje kabela s poprečnim presjekom dugačkih metara od 25 mm - 710 rubalja;
• Četiri stezaljke za povezivanje mase, ukupne vrijednosti 400 rubalja.

Ukupno, pouzdane i visokokvalitetne žice za darivanje koštaju 500 rubalja jeftinije od onih koji nude u automobilskim trgovinama.

Nakon što je proveo dosta vremena, bit ćete apsolutno sigurni da su ove žice pouzdane i uvijek mogu pomoći ako je potrebno.

Sada ne možete samo pomoći u teškoj situaciji, već i pomoći prijateljima ili drugim korisnicima ceste.

27. travnja 2018. godine.

Suočeni s potpunim ispuštanjem baterije negdje na putu, vozač ulazi u težak položaj. Morate pokrenuti motor "od potiskivanja" ili tražiti automobil - donator za SEET, povezujući automatsko starter na izvor napajanja treće strane. Važan trenutak: U prtljažniku, potrebno je imati posebne debele kabele opremljene isječcima. Nabavite ih opcionalno - napravite pouzdane žice za cigarete s vlastitim rukama pomoću upute u nastavku.

Zašto ne kupiti kabele u trgovini?

Glavni razlog je sljedeći: Trenutno je tržište zasićeno u jeftinim proizvodima sumnjive kvalitete, u pravilu, u pravilu, u Kini. Pronalaženje stvarno pouzdanih žica postaje problematično - kabeli se prodaju u automobilskim trgovinama, neprikladni za pijenje iz sljedećih razloga:

• presjek života bakra ne odgovara navedenom trenutnom propusnosti;
• izolacija se radi previše debela kako bi se simulirala veliki dirigent;
• krajne stezaljke (tzv. Krokodili) izrađene su od kositra, prekrivene tankim slojem bakra;
• izolacijski sloj je često izrađen od polivinil klorida (PVC), pucanje u hladnoći;
• montaža na mjestima kontaktnog bakra živjela je s "krokodilom" se ne razlikuje pouzdanošću.

Rezultat tih problema je veliki gubitak napona, u nekim slučajevima doseže 1 vols po metru duljine kabela. To je ozbiljna prepreka za pokretanje hladnog motora automobilom s potpuno seksualnom baterijom. Pukotine izolacije mogu dovesti do zatvaranja na tijelu vozilo I neuspjeh baterije je donator. Zbog toga ubrizgavanje žica u električar u električar za odabir žica za verbalizidoid i lakše je sami prikupiti proizvod.

Zahtjevi za visokokvalitetni vodiči

Glavni zadatak kabela "upaljač za cigarete" je osigurati sigurnu struju za bateriju - prijenos donatora na početniku drugog stroja s minimalnim gubicima. Broj zahtjeva se izstavljaju žice:

• gubitak napona - ne više od 1 u cijeloj duljini uređaja za cigarete;
• vrsta kabela je bakrena nasukana (sastoji se od velikog broja tanke žice uvijene u jedan vodič);
• minimalno radno vrijeme je 30 sekundi, toliko je potrebno pokrenuti dobar motor;
• provođenje vena treba izračunati za struju najmanje 500 ampera;
• minimalne zadane postavke - 2,5 m, maksimalno - 4,5 m.

Bilješka. Vrijednost trenutnog 500 A navedena je za početnike strojeva s radnom volumenom. agregat snage do 3 litre. Na snažan SUV, mali kamioni i druga komercijalna vozila su odabrani poprečni presjek žice, nakon čega najmanje 850 A.

Vrsta izolacije kabela igra važnu ulogu. Na "upaljaču cigareta" koji se radi u srednjoj traci s minimalnom zimskom temperaturom do minus 40 ° C, upotreba izolacijskog sloja gume (primjer je fleksibilni kabel za zavarivanje, dizajniran za velike struje). Za sjeverne regije potrebno je još jedan tip izolacije od silikona otpornih na smrzavanje, sposoban izdržati temperaturu minus 60 ° C.

Trebate shvatiti da je skup detalji kvalitete Sigurno će koštati više od gotovih kineskih proizvoda. No, u situaciji u kojoj će se baterija iznenada ispustiti na vašem automobilu, ili drugi vozač zatražiti pomoć, žice "upaljač za cigarete" nedvosmisleno će ići.

Da bi se samostalno napravili žice za zatezanje brada, takve komponente treba kupiti:

• kabelski bakar nasukani brand kg ili gumena izolacija, radni dio - 35 mm 2;
• nasukana žica COG1 poprečni presjek 16 mm2;
• mjedeni krokodili za žice, izračunate na trenutnoj 500 a;
• sylves Kontakt Povezivanje Vrsta GML ispod kabela 35 kvadrata - 4 kom.
• savjeti Terminal pod vijkom M8 i odjeljak 16 mm 2 - 8 kom.
• kratki vijci M8 - 8 kom.
• cijev izolacijsku toplinu.

Referenca. Kabelski proizvodi KG vrste i gumene izolacije koriste se za povezivanje držača električnih zavarivanja.

Duljina žica koje se sastoje od debelog kabela za zavarivanje od 35 mm 2 odabire se jednostavno: "upaljač za cigarete" bi trebao biti dovoljan za povezivanje dvaju punjive baterije s blagim zalihama. U pravilu, ima dovoljno dužine od 3 metra.

Tanka nasukana žica na 16 kvadrata će ići na "krokodile" spoja s osnovnim kodovima velikog poprečnog presjeka. Zašto je prijelaz na 2 kabela manjeg promjera:

1. Nasukani dirigent 35 mm 2 je prilično debeli. Vrlo je teško pričvrstiti izravno na uspon na jedan vijak.
2. Izolirani gumbi "krokodila" neće se moći protegnuti od gornjeg kabela napajanja s poprečnim presjekom od 35 kvadrata.
3. Kako bi se osigurao pouzdani električni dodir s terminalima baterije, napon treba ispitati u obje spužve stezaljki. U tu svrhu proizvođač osigurava 2 vijka za pričvršćivanje na svakoj strani krokodila.

Da biste spojili glavni vodič sa stezaljkama, dovoljno je kupiti 1 m kabel za zavarivanje kg od 16 mm 2. Kako ne bi kupili skupu toplinu Shrink cijev (prodaje dugo od 1 m), koristite najjeftinije pamučne trake koja se koristi u električnoj instalaciji. Rukavi i savjeti Odaberite obojen bakar.

Postupak proizvodnje

Budući da će domaće žice za cigarete biti deblji nego jeftini kineski, "krokodili" će biti potrebni kako bi malo poboljšali. Činjenica je da je veličina standardnih vijaka 4-5 mm, a savjeti moraju biti učvršćeni s M8 vijcima. Što bi trebalo učiniti:

1. Uklonite izolacijske ručke iz stezaljki i uklonite tvornički vijci.
2. Koristeći električnu bušilicu i vježbu od 6,9-7 mm, proširite rupe za veći promjer.
3. Izrežite oznaku u rupe novom niti m8.
4. Ručno pričvrstite kontakte na isječke i pobrinite se da se krajevi koji se drže unutar vijaka ne počivaju jedni u drugima i ne miješaju se u potpunosti da uzgajaju spužvu "krokodile". U suprotnom, izrežite vijke s površinom.

Referenca. Neki modeli stezaljke opremljeni su rebrima vanjske krutosti koji ne dopuštaju pričvršćivanje velikih terminala. Kompatibilnost savjeta s platformama za slijetanje bolje je provjeriti u procesu odabira dijelova.

Nakon usavršavanja kontakata idite na skupštinu:

1. Od tanji kabel COG1, izrežite praznine duljine 25 cm.
2. Očistite krajeve praznine. S jedne strane, duljina golog dijela trebala bi biti dovoljna za umetanje kraja žice u terminal, a područje preostale izolacije ispalo je u ravnini s kraja krokodilne ručice.
3. Haljina na savjete balleta i pritisnite rukav. Ako se toplina smanjuje, stavite ga na goli dio i zaključajte sušilo za kosu.
4. Preskakanje kontakata kroz poseban otvor u spužvama, zavijte ih vijcima na obje strane stezaljka, zategnite vijke pomoću ključa roga. Zatezanje redovitih izolacijskih štapića.
5. Spojite parove žica 16 mm 2 s glavnim kabelom 35 kvadrata pomoću rukava. Cool veza.

Bilješka. Kabel završava kabel 16 mm2 uz mjedenu površinu "krokodila" i zaštićena dielektričnim ručkama, ne smije se izolirati.

Gotove žice za usmjeravanje automobila mogu se dodatno poboljšati postavljanjem primitivne automatizacije sigurnosti. Zadatak je zaštititi električni krug koji prenosi visoku struju iz slučajnog kratkog spoja. Morate kupiti snažne osigurače (2 računala.), Dizajniran za prekid struje od 600 A i dva para spojnih savjeta. Umetci su montirani u jaz svake žice i, ako je potrebno, lako se zamjenjuju s novim.