Usporedba crossovera: Jeep Grand Cherokee i Ford Explorer. Američki rat: Jeep Grand Cherokee Vs Ford Explorer Vs Dodge Durango (2012) Kako izgledaju izvana

Dva velika, respektabilna SUV-a američke škole s benzinskim 6-cilindričnim motorima i automatski mjenjači. Mislite li da su ti automobili vrlo slični u svakodnevnom životu? Upravo suprotno!

Razlike koje su važne u praktično djelovanje, ovi automobili imaju puno. Na primjer, Ford Explorer sastavljen u Yelabugi u bilo kojoj konfiguraciji ima unutrašnjost sa sedam sjedala. Džip Grand Cherokee– uvozni i striktno petosjed. Pogon na četiri kotača rješava se pomoću spojke s više lamela i opremljen je sustavom upravljanja terenom koji vam omogućuje postavljanje postavki za različiti tipovi površina ceste. , osim funkcije odabira načina rada, ima prijenosno kućište s reduktorom i, kao u našem slučaju, zračni ovjes s podesivim udaljenost od tla. Konačno, ovi automobili ostavljaju vrlo drugačiji dojam u smislu imidža.

Suvremenici

Fordovi dizajneri pokušali su trenutnu generaciju pretvoriti u gadget na kotačima. Grand Cherokee odaje dojam klasičnog proizvoda, čiji tvorci nisu osobito težili novonastalim užicima, a na neki su ih način čak i izbjegavali. Ne samo stolice, stražnji kauč i nasloni za ruke, već i prednja ploča duž cijele površine presvučeni su dobrom, debelom kožom. Čak ni na popisu opcija nećete pronaći zaslon pune širine nadzorna ploča— Jeep ima samo "virtualni" brzinomjer na središnjem monitoru, a pomoćni instrumenti ostaju bazirani na pokazivaču.

Ford Explorer nije zastupljen u Europi i nije na popisu testova Euro NCAP automobili nisu navedeni. U SAD-u ga je testirao Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). U frontalnom sudaru pri brzini od 64,4 km/h (40 mph) u deformabilnu barijeru s 40% preklapanja, vozilo je dobilo najvišu ocjenu "Dobro" za zaštitu glave, prsa i nogu putnika. Zaštita putnika tijekom testa bočnog sudara, kao i tijekom sudara koji simulira prevrtanje, ocijenjena je na jednako visoku razinu. Osim toga, od 2012. IIHS provodi testove čeonog sudara s malim preklapanjem (25%) - u njemu je razina zaštite ocijenjena kao "marginalna".

Ford, naprotiv, ima klasični središnji brojčanik, a za bočne zaslone postoje zasebni blokovi gumba na žbicama upravljača. Izgleda rastrošno: zbog toga su tipke koje se češće koriste na cesti - na primjer, kontrole glasnoće - malene i pomaknute prema dolje. U Grand Cherokeeju, jedan prekidač na stupu upravljača šepuri se na svom pravom mjestu, sjećanje na davno prekinuti savez s njemačkim Daimlerom. Stvar je specifična, ali nije tako strašna, a ako se naviknete, prilično je zgodna. Ali zašto u Jeep automobili kontrola unutarnjeg svjetla kombinirana je u jednom "gumbi" s podešavanjem svjetline ploče s instrumentima - još uvijek neshvatljivo.

Unatoč odsutnosti "downgradea", na seoske ceste Explorer je bio vrlo samouvjeren. Tijekom modernizacije 2015. dizajneri su ga poboljšali geometrijska sposobnost cross-country, mijenjajući dizajn prednjeg branika.

Smjestili smo se i krenuli

Električno podesiva sjedala i upravljač za Ford Explorer u bogatoj razini opreme Limited Plus i Jeep Grand Cherokee u trenutno vrhunskoj verziji Overland za V6 automobile podrazumijevaju se. Ali vozački položaj je drugačiji: u Jeepu, prema tradiciji, upravljač stoji gotovo okomito, Fordov je više nagnut.

Ili kako filter goriva ubio brizgaljke Jeep Grand Cherokee WK2 (2012.)

Dizelski Jeep Grand Cherokee je dobar za sve. Zgodan. Pouzdan. I može dugo vjerno služiti svom vlasniku. Pod uvjetom da vlasnik posluži svog vlasnika na vrijeme željezni konj i nahrani ga kvalitetno gorivo, ulja i potrošni materijal. U nastavku pročitajte kako nepoštivanje regulatornih rokova može dovesti do zamjene mlaznica.

Automobil: Jeep Grand Cherokee
Godina proizvodnje: 2012
Motor: EXF (3,0 l., 2987 cc. cm, 247 KS)
Karakteristike motora: V6, dizel
Prijenos: NAG1 (DGJ, automatski, 5 brzina, AWD)
Kilometraža: 119.819 kilometara
Razlog kontakta: "Uključeno" Provjeri motor", poteškoće s pokretanjem motora.

Injektori i pumpa za ubrizgavanje Grand Cherokee.

Prije nego što je došao k nama, predmetni je automobil servisiran u velikom mrežnom tehničkom centru s više marki. Prema riječima vlasnika, to sam činio redovito, kako je preporučeno u uputama. Javio nam se jer je motor dobro krenuo, ali predugo je trajalo. Starter se okreće, ali auto ne pali nekoliko minuta. Na pitanje prije koliko su vremena promijenjeni filteri goriva, vlasnik automobila bio je jako iznenađen. Činjenica je da je u prethodnoj službi dobio uvjerenje da ovaj automobil nema filter goriva. Pa, očito su ga pobrkali s benzinskom verzijom. Na benzinskim Jeep Grand Cherokeesima, dizajn sustava goriva eliminira prolazni filtar goriva. Dizelski Grand ima dva linijska filtera, od kojih jedan nije mogao izdržati više od 100 tisuća kilometara bez zamjene i počeo se urušavati. Treba napomenuti da je filtar bio izrađen od valovitog filter papira, za razliku od vlaknastog materijala koji se koristi u originalni filteri i visokokvalitetni analozi. Kako je tamo dospio i kada, sada je nemoguće doznati.

Čestice filtarskog elementa, osjetivši iznenadnu slobodu, jurnule su svom snagom. sustav goriva preko pumpe za ubrizgavanje goriva i regulatora tlaka goriva izravno do mlaznica, usput greška paljenja P0088-00 Previsok tlak u razvodniku goriva (previsok tlak u razvodniku goriva) i Check Engine na kontrolnoj ploči. Jedna promjena filteri goriva Sada to definitivno nije moguće. Nakon što smo uklonili kontrolni ventil za dovod goriva iz pumpe za ubrizgavanje, također poznat kao solenoid količine goriva (FQS), nismo bili nimalo iznenađeni što smo ispod njega vidjeli veliku količinu stranih nečistoća.

Filter čestica u pumpi za ubrizgavanje goriva Grand Cherokee 3.0 CRD

Rezultati testova i provjera opisanih u članku o pogrešci P0088 otkrili su da je potrebno provjeriti brizgaljke i Pumpa za gorivo visokotlačni(pumpa za gorivo) na postolju. Naoružavamo se posebnim alatima i počinjemo s demontažom. Bez poseban ključ za cijevi za gorivo postoji mogućnost oštećenja električnog dijela mlaznica ili susjednih dijelova.

Bez takvog ključa, zamjena mlaznica je teška.

godine, reklo bi se, gotovo su idealni crossoveri za obiteljske potrebe. Oba automobila pripadaju američkoj autoindustriji i oba se mogu koristiti u najrazličitijim uvjetima. Danas ova dva crossover modela predstavljaju nešto drugačije mogućnosti i pripadaju različitim cjenovne kategorije. Međutim, postali su svestraniji i odmakli se od uobičajenog shvaćanja obiteljske kočije.

Ažurirano DžipveličanstvenCherokee u 2016. zadržao je svoj uobičajeni korporativni dizajn, razrijedivši ga nekim stilskim i visokokvalitetnim umetcima, poput blago sužene rešetke hladnjaka. U isto vrijeme, FordIstraživač manje konzervativan sa svojim mekšim, ali jednako svestran izgled, koji jako podsjeća na britanski crossover RasponRover. Unutar ovih automobila možete osjetiti klasični stil iz 1990-ih, koji je razrijeđen modernim funkcionalnim dodacima. Grand Cherokee je bogato ukrašen i impresionira kvalitetom materijala i tekstura, tipičnih za skuplje modele. Što se tiče Ford Explorera, on odgovara korporativnom stilu tvrtke i može se pohvaliti obiljem prostora i atraktivnim dizajnom interijera.

Oba vozila dobro se nose sa svojim dužnostima na cesti, što bi moglo iznenaditi neke kupce koji su navikli misliti da su ovi crossoveri više dizajnirani za terensku vožnju. FordIstraživač 2016 ima visoku kvalitetu električno pojačalo upravljanje i dobro osjetljivo upravljanje. Osim toga, crossover je savršeno prilagođen za terensku vožnju. Ažurirano DžipveličanstvenCherokee 2016 može se opremiti zračni ovjes, koji automatski podešava visinu automobila, ovisno o uvjetima - bila to autocesta ili težak teren.

Motorni dio dvaju modela vrlo se razlikuje jedan od drugoga. DžipveličanstvenCherokee model godina koristi poznato benzinske jedinice V6 i V8, kao i turbodizel V6. Ford Explorer iz 2016. opremljen je običnim V6 ili 4-cilindričnim EcoBoost V6 turbo motorima. S više Detaljan opis svaku konfiguraciju u kojoj možete pronaći pune recenzije za svaki crossover ( i ), stoga ćemo se usredotočiti samo na ključne značajke. Novi motor 2,3-litreni Ford Explorer EcoBoost razvija 280 KS, što je nedvojbeno više od svih benzinskih jedinica u Grand Cherokeeju. Međutim, prvi crossover je inferioran drugom u snažnijim verzijama. Na primjer, Ford koristi jedinicu od 365 konjskih snaga, što je inferiorno u odnosu na 5.7L Hemi motor u Grand Cherokeeju, koji ima 360 KS. Štoviše, 8-stupanjski automatski mjenjač radi puno bolje u Cherokeeju.

DžipveličanstvenCherokee može biti potpuno drugačiji. Sve ovisi o konfiguraciji koju odaberete. Dakle, crossover može pobijediti apsolutno sve nepovoljne uvjete ili pokazati nevjerojatne performanse u sportskoj verziji SRT, koji na cestama u potpunosti dolazi do izražaja s 6,4-litrenim V8 motorom od 475 konjskih snaga. Auto do 100 km ubrzava za 4,8 sekundi! Malo je vjerojatno da je itko očekivao takve performanse od SUV-a. FordIstraživač 2016 na raspolaganju ima osnovne sustave koji vozaču pomažu u savladavanju teškog terena, no od njih se ne treba previše tražiti. Štoviše, ovaj crossover neće moći ponuditi iste performanse u sportskijoj izvedbi.

Postoji još jedan razlog zašto bih želio primijetiti Grand Cherokee 2016. Još jedan motor ponaša se vrlo pouzdano i snažno - 3,0-litreni V6 turbodizel. Čak i unatoč izvrsnim performansama, potrošnja goriva ostaje na vrlo atraktivnoj razini, tako da se može smatrati ekonomičnom opcijom za obiteljske potrebe.

Glavna prednost ažuriranog FordIstraživač 2016 je njegov unutarnji prostor i dimenzija, što je vrlo učinkovito iskorišteno za povećanje praktičnosti i udobnosti. Crossover može primiti do 7 putnika i koristi tri reda sjedala, dok Grand Cherokee ima dva reda. Iskreno govoreći, treći red nije baš udoban za odrasle, ali je savršen za djecu. U svakom slučaju, ako ne planirate prevoziti veliki broj putnika, onda DžipveličanstvenCherokee 2016 više će odgovarati vašoj razini udobnosti.

Ford Explorer iz 2016. nastavlja sadržavati niz impresivnih dodataka, uključujući vlastiti sustav sigurnosnih pojaseva na napuhavanje za putnike na stražnjim sjedalima, prilagodljivi tempomat, razne pomoćnike itd. Grand Cherokee iz 2016. nudi dodatne senzore za parkiranje, nadzor mrtvog kuta, prilagodljivi tempomat i sustav za izbjegavanje sudara sprijeda. Oba modela imaju dobra ocjena sigurnost, ali daleko od idealne.

Crossoveri američke autoindustrije nude širok izbor raznih funkcionalnih dodataka koji se mogu naći u luksuznim automobilima. Zapravo, cijena se s ovom konfiguracijom također diže na pristojnu razinu. Najistaknutije verzije DžipveličanstvenCherokee 2016- Ovo Summit I Kopnom, i y FordIstraživač 2016– ograničeno koji uključuje sve što bi svaka obitelj željela vidjeti. Međutim, cijena takvih konfiguracija može doseći 55.000 USD.

Rezimirati. Sudeći prema stranim recenzijama i ocjenama crossovera, možemo reći da su jednaki i mogu izdržati visoka razina kvaliteta. Međutim, činjenica je potpuno očita da FordIstraživač 2016 pogodnije za obitelji i DžipveličanstvenCherokee 2016– za pouzdanu izvedbu na cesti i izvan nje. Stoga bi se konačni izbor trebao temeljiti na vašim osobnim preferencijama.

18. prosinca

Zahvaljujući besplatnoj pomoći članova foruma konačno smo otvorili. Pivnica je dobila ime Altbier, hvala svima na sudjelovanju u ovom projektu. a mi smo sa svoje strane odlučili forumašima koji su posjetili naš PUB podijeliti pohvalu iz ustanove. Također primajte vaše povratne informacije, povratne informacije, kritike o našoj ustanovi. Vrlo nam je važno)))
p.s. da biste primili kompliment samo trebate reći da ste iz spora) Hvala svima)

Dobro jutro svima)
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
Dakle, otvaramo našu amnestiju.

Oduzimamo sve bodove. Oni koji su u kupalištu prije isteka razdoblja amnestije nemaju pravo zahtijevati povlačenje nakon toga.

Oni koji su bili amnestirani, ali su ponovno dobili bod, nemaju pravo ponovno podnijeti zahtjev za amnestiju

Neću izbrisati povijest rezultata. Pogledajte fizičku prisutnost točaka

Odmah ću rezervirati: oni koji počnu pisati, kažu, nije li vas sram tražiti povlačenje bodova, dan u kupaonici je zajamčen.

S dolaskom!)

Hörmətli Forum istirakçıları!
Bakıda Avro-2020 həyəcanı başlayır!
Bu yay Bakı Olimpiya Stadionu Avropa çempionatının 4 oyununa ev sahibliyi edəcək!
Möhtəşəm oyunların azarkeşi olmağa, futbol ulduzlarını meydanda canlı izləməyə nə deyirsiniz?
4. prosinca – 18. prosinca tarixləri arasında euro2020.com/tickets keçidinə daxil olun,
Qeydiyyat formasını doldurun və oyunlara bilet əldə edin!
Biletlərin qiymətləri:
Kategorija 1: 125 avro
Kateqoriya 2: 75 avro
Kategorija 3: 30 avra
Oyunların tarixləri:
Uels-İsveçrə (13. lipnja)
Türkiyə-Uels (17. lipnja)
İsveçrə - Türkiyə (21. lipnja)
¼ Final Oyunu (4. srpnja)
Əlavə məlumat:
Broj telefona: +994124048354
[e-mail zaštićen]

Dragi sudionici foruma!
Atmosfera Eura 2020. počinje u Bakuu!
Ovog će se ljeta na Olimpijskom stadionu u Bakuu održati četiri Europska prvenstva!
Što kažete na to da kao ljubitelj spektakularnih utakmica vidite nogometne zvijezde uživo na terenu?
Možete se registrirati između 4. prosinca i 18. prosinca na euro2020.com/tickets
Ispunite prijavnicu i nabavite ulaznicu za utakmice!
Cijene ulaznica:
Kategorija 1: 125 eura
Kategorija 2: 75 eura
Kategorija 3: 30 eura
Datumi utakmica:
Wales-Švicarska (13. lipnja)
Türkiye-Wales (17. lipnja)
Švicarska - Turska (21. lipnja)
¼ finalna utakmica (4. srpnja)
Dodatne informacije:
Broj telefona: +994124048354
[e-mail zaštićen]

Prijatelji, bilo bi nepristojno ne primijetiti rad našeg administrativnog osoblja. Stoga ćemo i mi izabrati Najboljeg i također dati osobnu titulu i 150 manata na poklon :)
Kao i uvijek, možete glasati za 1 moderatora. Svi mogu glasati (bez ograničenja postova). Vjerujte mi, moderatori im neće prevariti glasove.