Kako ispuniti stroj u punjenju goriva - korak po korak upute. Kako koristiti pištolj za gorivo u punjenju goriva - Kako umetnuti, uključiti, popraviti kako zadržati pištolj: pravila i red punjenja automobila za benzinske postaje, video

U vozačkim školama nije se učila kako se ponašati na gorivo, a često pridošlice izgledaju poteškoće i pogreške prilikom punjenja automobila. Posljedice neznanja mogu biti destruktivne za zdravlje i život ljudi, tako da trebate slijediti jednostavna sigurnosna pravila i slušati stručnjake.

Pravila i postupak punjenja punjenja automobila za benzinske postaje

Red samog procesa, na prvi pogled, vrlo je jednostavan. Ali ovdje, morate pažljivo slijediti upute. Za početak, potrebno je odrediti koju stranu je benzobac. Potrebno je ispravno otići na stupac. Vrlo je važno zapamtiti da je to samo stranka u benzocolonu, gdje se nalazi Luke Tank!

Teže je u ovoj situaciji, vlasnici automobila koji imaju ovaj otvor biti na lijevoj strani. Činjenica je da čak ni uopće punjenja nisu osigurana za uvjete za takve strojeve, budući da malo ima dovoljno. Stoga mnogi vozači ne žele stajati u redu ili traže pravu stanicu, povucite crijevo preko automobila, stoga krše sigurnosna pravila.

• Staviti auto
• Otvorite poklopac spremnika za plin, odvrnite zaštitni čep
• Gun za punjenje nježno umetnite u stroj za plin
• Nazovite vrstu punjenja i zaposlenika goriva goriva na benzinskoj postaji (operater)
• Navedite broj punjenja pištolja
• Platiti uslugu
• Pritisnite okidač na pištolju i držite ga otvoriti do kraja procesa (često zaposlenici to rade)
• Povuci pištolj, okrećući se preko vrata
• Staviti pištolj na mjesto
• Zatvori poklopac i cijev cijevi

Sigurnosne mjereTakođer dovoljno jednostavno i lako se sjeća:

• Pušenje na području benzinske postaje je kategorički zabranjeno!
• Gledajući putnike prije punjenja goriva
• Prije postupka trebali biste utopiti motor
• Motocikli se trebaju utapati i trčati više od 15 metara od benzinske postaje
• Ne uklanjajte pištolj kada hranjenje gorivo, može dovesti do kontaminacije automobila
• Ako se to dogodi, razmazan dio naftnog proizvoda treba isprati prije pokretanja motora
• Udaljenost između automobila trebala bi biti više od 3 metra
• Ne obavljajte popravak na teritoriju goriva
• Nije potrebno koristiti usluge benzinske postaje u oluji

Čak i najiskusniji vozači ne slijede uvijek sigurnosne propise za benzinske postaje. Na svakom napunjavanju goriva uvijek postoje znakovi koji opisuju ono što se ne može učiniti, a što se može učiniti kada koristite usluge samog goriva. Glavna stvar koju treba obratiti pozornost na njega.

Mnogi vozači su više nego jednom pitali kao pištolj za punjenje gorivom "razumije", koji se mora dovršiti. To se odnosi na popunjavanje punog spremnika. Kada radite s vozačima koji ne popunjavaju cijeli spremnik potpuno, to je rad instaliranog programa, a ne samo samog pištolja.

Ne postoji ništa čarobno u radu samog pištolja. Načelo je vrlo jednostavno i radi bez pomoći električara, stoga je siguran za korištenje:

• Ako pogledate uređaj u kontekstu, to možete vidjeti, osim glavnog ventila, koji se otvara s polugom za pomoć, postoji još jedan, vrlo tanak dodatni kanal. Ovaj ventil radi u par s takozvanim. Membrana koja reagira na tisak na okidaču i počinje sisati zrak iz spremnika za plin.
• Drugim riječima, "podmiriti" kada se pritisne polugu. I sama po sebi, dok je zrak "sisa" s tankim ventilom, drži se u takvom stanju.

• No, samo se vrh nosa pištolja spušta, u gorivo, protok zraka, prirodno se zaustavlja. Zatim membrana mijenja svoju lokaciju u suprotnom smjeru, čime se zatvara glavni ventil.
• Zahvaljujući ovom tankom ventilu s loptom i membranom, pištolj ne puca. U suprotnom slučaju, ako je djelovanje prolaza probijen kroz koji se apsorbira zrak iz spremnika za plin, samo je pištolj, počinje snimati, izbaciti.
• U ovom trenutku, čuje se određeni klik, što karakterizira zatvaranje ventila. I rad je dovršen.

Kako otvoriti poklopac spremnika za plin?

Poklopac obavlja funkcije i vrlo je važan dio cijelog sustava za gorivo. Blokira zrak iz ulaska, materijala iz kojeg se izrađuje dio, ne dopušta da utječe na agresivno uparavanje.

Odvojite poklopce automobila u nekoliko vrsta:

1. Pokriva koji obavljaju funkciju zaštite od vanjskih čimbenika
2. Pokriva s ventilima (to je pouzdanija opcija)
3. S ventilima i bravama. U nekim slučajevima, uronite na krov otvora, u drugima, do vrata spremnika (prometni gužva)

Ovisno o brandu automobila, poklopac je otvoren ručno, koristeći stražnjicu poluge (u nekim automobilima koji su pod vozačevim sjedalom). Vrlo je lako odrediti mjesto spremnika za plin - samo pogledajte nadzornu ploču automobila. Ikona goriva će ukazati na koju stranu imate Benzobak.

Otvaranjem poklopca postoje neki problemi, na primjer, situacije na vrsti zamrzavanja brave na samom poklopcu ili ako se otvor podesi iz unutrašnjosti (gumb, poluzi). U tom slučaju morate postaviti poklopac odvijačem ili nešto mršavo. Ako se dvorac zamrzne ili prekine, morate ga pokušati odmrznuti i podmazati, ali ipak najbolje rješenje je kontaktirati uslugu.

U drugim situacijama, problemi nastaju sa samom plutom (ako jest). To se događa da nije uvrnut, i ovdje dvije opcije ili prekida ili rastavljati. U svakom slučaju, ako postoje problemi s otvaranjem spremnika, potrebno je unaprijed napuniti i otići odmah u garažu ili strojner centar.

Kako koristiti pištolj za punjenje gorivom - Kako umetnuti, uključite, popravite kako zadržati pištolj u pravu?

Prije nego što nazovete na benzinsku postaju, trebali biste osigurati mjesto spremnika plina. Spremnik Luke mora biti nasuprot stupce, pomoći će u ovoj strani zrcala. Zbog činjenice da proces punjenja dolazi:

• Prva stvar koju je vozač trebao znati je kako se nositi s pištoljem. Uostalom, uz korištenje teme mogu se pojaviti veliki problemi. Glavna stvar je ispravno nositi ovaj alat i nemojte unajmiti automobil, ako se to dogodi, vrijedi se odmah riješiti ovog problema.
• Evo, sve je vrlo jednostavno i ne bojati se. Tiho umetnite pištolj u spremnik, prvo ga otvorite, pritisnite okidač, a zatim na osiguraču. Pištolj je držati (samo u slučaju) i držati okidač sam. Ako se odlučite za sipati puni spremnik, plaćate za uslugu nakon završetka goriva, ako to nije potpuna ploča na stupcu, reći ćete vam koliko se količina goriva troši.

• Ponekad se vozači događaju problemi s polugom ili radije razvrstanjem. Bez obzira koliko teško pokušavaju, gorivo ne dolazi. Odluka je jedna stvar - da što prije konzultira zaposlenika benzinske postaje! A on će vam sigurno reći da stavite pištolj na mjesto i ponovio postupak.
• Na kraju, nakon punjenja automobila, morate ukloniti pištolj s vratom na vrh, jer Možete pljunuti benzin kapi vaše automobile, što doprinosi pogoršanju integriteta boja. Također, prema pravilima sigurnosti požara, to je jedina ispravna opcija.

Koji je razlog srušiti pištolj u punjenju goriva?

Da biste se riješili s tog razloga, morate saznati što točno neuspjeh daje, to je ili sam pištolj, ili problem u spremniku. U početku morate pokušati nadopunjavanje na nekoliko stupca ili punjenje. Postoje dvije opcije, možda niste prikladni za pištolje određenih stanica za punjenje, druga opcija je slučaj u spremniku.

• Postoje situacije u kojima je rad ventilacije spremnika prekinut, u ovom slučaju, pritisak kada gorivo nije nigdje izlaziti. Na dobar način, morate ukloniti spremnik i sve damping cijevi, naravno, da kontaktirate stručnjake. Razlozi su prilično banalni, samo začepljujući dio. Prazan spremnik može poslužiti kao prazan spremnik, u kojem slučaju se preporučuje da gorivo, držeći pištolj za punjenje vodoravno.
• Zimi, adsorber ventilacijska cijev može patiti (zamka pare iz spremnika), može se zamrznuti ili začepiti. Stavka je izravno blizu filtera za gorivo, možete ga pokušati raznijeti ili očistiti.
• Problemi s pištoljem na gorivom su vrlo rijetki. I često, problem s kvarom vakuumskog kanala, koji je sranje zraka iz spremnika. Ako postoji takva povreda, onda zrak pokušava ući kroz glavni kanal i sprječava proces goriva, odbili pištolj.
• Alling može dati kontaminaciju zaštitne mreže u vratu pištolja. Također, vrijedi se pamtiti da pištolj treba umetnuti na kraj i zadržati ga do kraja goriva.

Kako nadopunjavanje goriva na automatsko punjenje goriva, samoposluživanje?

Pojavila se inovativna odluka, analozi klasične benzinske postaje - su automatske kontejnerske benzinske postaje Akaks. Potpuno automatizirani kompleks, gdje nema radnika, a kupci se služe. Ovaj sustav omogućuje uštedu i cijene benzina nešto manje nego u standardnim benzinskim postajama.

Princip rada takvog goriva, prilično sličan uobičajenom procesu, ali ponekad brže, zahvaljujući punoj automatizaciji.

Redoslijed izvršenja goriva je jednostavan:

1. Parkiran u blizini stupca iz spremnika za plin
2. Motor se utopio
3. Otvorite poklopac i cijev spremnika, umetnite pištolj
4. Idite na terminal, navedite broj zvučnika, količinu i vrstu goriva.
5. Plaćanje usluge (možda čak i karta)
6. Pritisnut na pištolju i osiguraču, dok se ventil otvara, morate ga držati otvoriti dok se ne dovrši punjenje gorivom
7. Uklonite pištolj, stavite na mjesto
8. Zatvoriti mužjak

Pitanje se događa kada puni spremnik bude gorivo. Ako se na uobičajenim benzinskim postajama, u slučaju da platite više, jednostavno ćete izdati. Kako se to događa na automatskim postajama, jer blagajnik nedostaje?

Sve je vrlo jednostavno. Nakon punjenja goriva došlo do pritiska na provjeru koja označava volumen goriva i provedenih alata. Ako je iznos ostao (isporuka), može se koristiti u naknadnim uslugama goriva na postajama ove vrste. Program stvara barkod koji će omogućiti sljedeći put.

Kako napuniti gorivo na plinskoj postaji?

Plinski punjenje, unatoč, ali najnovija oprema su dovoljno opasna, jer je plin vrlo lako brušen. Oprez i briga, prije svega! Nažalost, ne pridržava se obveznim pravilima, predviđenim punjenjem tako opasno gorivo.

Za početak, vrijedno je rastavljati, što se ne može učiniti u punjenju ovog tipa:

• Primarni, ali ipak, nije potrebno koristiti otvorenu vatru ili, pušenje. Mislim da je potrebno objašnjenje, jer Logično je od spoja plina i požara - eksplozija eksplozije eksplozije
• Napunite stroj s pokretanjem motora
• Vodite brigu o zdravlju cilindara, ventila, mahanje. Provjerite ima li propuštanja
• Pokrenite proces, trebate samo uz dopuštenje AGZS operatora
• Pištolj je također vrijedan provjere, da li to košta ispravno

Naravno, nezavisno je napunio, kategorički nemoguće. Najmanje, može napisati novčanu kaznu. Zaposlenik može čak i otpustiti. Ali postoje slučajevi plakanja u kojima ste prisiljeni voditi proces sami. Redoslijed izvršavanja goriva na AGZS-u:

1. Parkiran u blizini željenog stupca i zaustaviti motor
2. Pažljivo pregledajte sve detalje HBO-a za uslugu
3. Spojite grumen (utični uređaj), ako je osiguran dizajnom automobila
4. Ugradite pištolj
5. Uključite opskrbu plinom i zapamtite da se više položeno u spremniku ne uklapa, tako da ne biste trebali pokušati sipati preko norme. Samo mjesto u cilindru završava, AGZS prestaje hraniti gorivo, može se vidjeti zaustavljanjem brojeva. Ako trebate manje od potpunog spremnika, možete sami zaustaviti proces punjenja goriva.
6. Ostaje samo isključiti pištolj i adapter (ako postoji)

To je u redu.

Često postoje situacije kada ne postoje posebno obučeni ljudi na benzinskoj postaji koja bi pomogla vozaču da napuni spremnik automobila. Morate to učiniti sami. Ali ne svaki vlasnik automobila ne zna kako ispravno koristiti pištolj gorivo.

Kako koristiti pištolj za gorivo?

Kako koristiti benzinske postaje na benzinskoj postaji: pištolj pištolja

Prije ulaska u bilo koju opremu, vrijedno je upoznati s uređajem. Dizajn se sastoji od sljedećih stavki:

1. Vakuumski kanal.

2. Membrana.

3. Ventil.

5. Proljetni ventil.

6. Toplinski izolacijski sloj.

7. Rotirajuća veza.

8. Rezanje opruge.

Svaki pun za punjenje opremljen je vakuumskim kanalom u kojem je montiran kuglasti ventil. Kada se benzin dođe u pištolj, stvara se razlika tlaka. Pokušavajući ga nadoknaditi, pištolj je sranje zraka kroz vakuumski kanal. Čim se zrak u spremniku za gorivo završi, ventil se zatvara. To se događa preklapanjem glavnog kanala za dovod goriva.

Ovaj dizajn ne dopušta da se benzin prepuni spremnik, tako da se uporaba pištolja može nazvati sigurno.

Nakon što ste stigli u željeni stupac na benzinskoj postaji, možete početi proces punjenja goriva. Da biste to učinili, morate se pridržavati određenog slijeda akcija.

1. Uklonite pištolj iz stupca i umetnite ga u spremnik. Tada možete otići na blagajnik i platiti količinu benzina koja vam je potrebna.

2. Dođite na Baku i kliknite polugu pištolja. Ima poseban držač koji vam omogućuje da držite ručicu rukom. Ako želite, možete ga koristiti, onda ćete samo pričekati dok benzin ne ide u potpunosti u spremnik. Ali možete i samostalno zadržati polugu pritisnuti, tako da ne možete brinuti o činjenici da će pištolj slučajno ispasti iz spremnika.

Nema potrebe popraviti! Držite ruku. Kliknite na nosač i otići ćete gorivo ako ste svi plaćeni. Ako iznenada naručite više kapaciteta spremnika, onda će se crpka isključiti nakon što pištolj dotakne razinu tekućine. Glavna stvar ne zaboravlja da ga izvadite prije nego što krenete iza upravljača i otići!

Do popraviti pištolj u punjenju gorivaZa početak, umetnut je u spremnik, a zatim idete platiti, a zatim gurnite ručku i, ako želite, držač snima.

Pištolj u spremniku mora biti umetnut prije plaćanja, jer je držač već može biti uvučen u nju, a zatim nakon uključivanja na opskrbu benzina prolazi pokraj spremnika.

To se odnosi na Rusiju ili Ukrajinu. U većini drugih zemalja, prvo gorivo, a zatim platiti.

Algoritam za pričvršćivanje pištolja je:

• iznajmite pištolj s stupcem
• pritisnite polugu i prstom pritisnite na malu polugu koja se nalazi na kraju jura. Od prvog slučaja ne može se popraviti.
• možete otići platiti. Možete prije plaćanja i ne pritisnuti okidač, nemojte ga popraviti, a nakon plaćanja dođite i kliknite, držite, nakon čega je samo pištolj
• ako je okidač s držačem bio pritisnut prije plaćanja, benzin će početi teći nakon plaćanja. Nakon toga, pištolj se može staviti na mjesto, u načelu, mora samostalno padati kao dizajneri. Ali nikad ne znaš.

Imati automobil i potrebu da ga popunite čine ljude s opremom u punjenju goriva. Naravno, sada sve više i više punjenja pružaju dobru uslugu i osoba koja je posebno angažirana na posao ispunjava vas automobilom i pružiti druge usluge za uslugu automobila. No, tu je i punjenje bez tankera gdje možete punjenje automobila i u procesu ovog dobivanja vještina punjenja i popravljanja na gorivo.

Pištolj je prisutan 2 "curck", naime:

1. Glavni (veći) za opskrbu gorivom u spremnik
2. Fiksator (mali) za pričvršćivanje glavnog

Da biste popravili pištolj u spremniku, morate ga gurati dok se ne zaustavi u spremnik, kliknite dok se glavni "okidač" zaustavi i popravi mali. Nakon tih postupaka nema potrebe držati pištolj do kraja goriva.

Da biste popravili pištolj za punjenje, morate gurnuti crpku na jezik crpke početi, a zatim uz pomoć druge ruke da uzmete oko sebe, koji se nalazi više. Kao rezultat takvih radnji, pištolj će biti fiksiran. Da biste uklonili pištolj iz popravljanja, morate ponovno kliknuti na jezik.

Kada smo umetnuli pištolj u spremnik, onda morate kliknuti na okidač, koji se nalazi na pištolju za punjenje i tako možemo to popraviti, dok se zasun mora pomaknuti natrag u drugu ruku. Vizualno i detaljno se može vidjeti i ovaj proces na videozapisu.

Zapravo, automobil neće biti težak ako se upoznate s postupkom u fazi, koji uključuje određeni skup sljedećih radnji:

Kao što možete vidjeti, tako da se poluga pouzdano pričvršćuje da obratite pozornost na poseban držač, koji na slici iznad krugova.

Kako bi se popravili pištolji za punjenje, potrebno je kliknuti na lansiranje jezika crpke, a druga ruka treba ukloniti malo iznad metala UCHO. Kao rezultat toga, pištolj za punjenje će biti fiksno. Da biste vratili pištolj u izvornu državu, to jest, za uklanjanje fiksacije, morate ponovno kliknuti na jezik. Ako prilikom punjenja automobila, spremnik će biti u potpunosti ispunjen, a zatim čelnički ventil će automatski raditi, što će ukloniti fiksaciju pištolja za gorivo.

Sada su sve moderne punjenja opremljeni fiksiranjem punjenja - umetnuti u spremnik, povukao je okidač i fiksirao svoju okretnu ploču. Sada možete ići i izračunati s blagajnom za gorivo - blagajnik će uključiti opskrbu gorivom i gorivo će teći u spremnik. Kada se želi potrošiti željeni iznos ili će se napuniti spremnik - sama sustav isključuje dovod goriva. Sada je sve jednostavno i sigurno.

Da biste popravili pištolj za punjenje, morate ga umetnuti u spremnik i kliknite dok ne prestanete na polugu, koji se nalazi iznad ručke, drugi ručić zaključavaju okretnu ploču.

Fiksiranje se može ručno ukloniti klikom na ponovno, ili će se automatski ukloniti kada se postigne maksimalna razina benzina.

Umetnite pištolj u benzobac.

Da biste to popravili, morate kliknuti na polugu pištolja (na slici br. 9) dok se ne zaustavi, zasun ulazi unutra. Onda smo postavili polugu i pištolj je fiksiran.

Tek nakon toga možete otići platiti benzin.

Koliko ja razumijem, dizajn punjenja pištolja, tvrda fiksacija ne pruža i učinio je to posebno, u sigurnosne svrhe, tako da vozač ne ostavlja i kontrolira vozača tijekom punjenja goriva.

Kako pištolj radi u punjenju goriva

Da bismo shvatili, napravit ćemo "otvaranje" - to je ono što pokazuje (sl. 1). Osim vrlo očekivanog glavnog isključivanja ventila i kanala za prolaz goriva (prikazano u žutom), unutra postoji još jedna, tanka cijev (zelena). On komunicira s glavnim kanalom odmah iza sedla ventila, a kraj debla pištolja opremljen je Giclee. Čim pritisnete polugu, ventil otvara benzin put. Njegov protok (do 120 l / min u pištoljima za kamione i do 40 l / min u pištoljima s suptilnijem cijevi za osobna vozila), prolazi kroz rupu signalnog kanala, stvara vakuum u njemu (djeluju pulverizers u istom načelu). Međutim, ne može biti vidljivo, dok je zrak zajedno s parovima benzina slobodno odgovara od vrata spremnika kroz čeljust. No, čim se razina goriva raste na rezanje debla, vakuum će se dramatično povećati i dijafragmu će se povećati, oslobađajući piscoveries s proljeća od prekida. Tako će se čuti "pucanj" - ventil kuca na sedlo i blokira protok benzina.

U nekim filmovima, raspršenim (ili zlonamjernim) junacima odlaze s benzinskim postajama, zaboravljajući ukloniti pištolj iz spremnika, nakon čega publika uživa u očima grandioznog požara. U životu ne bi trebalo biti tako da na svakom crijevu uspostavljaju zaštitu s automatskim ventilima (sl. 2). Najčešće je pištolj "imenovan" - samo jedan ventil s crijeve je dovoljan. Manje često štite mjesto u samom stupcu, a zatim su dva ventila na uređaju na svakoj strani. I na američkoj benzinskoj postaji, gdje crijeva objesiti "iz stropa", obrana se nalazi u sredini. Ne preporučujem nikome premjestiti film. Prvo, proboj je oko 150 kg, tako da će vrat morati biti u nepovoljnom položaju, a drugo, obnova zaštitnog uređaja je skup postupak koji samo posebno nazvan stručnjaka obavlja ...

U zaključku, tako da nitko ne sumnja u pravnu prirodu incidenta povezanog s raščlamljenjem puška za gorivo, recimo da u Rusiji postoji opsežna sudska praksa da privuku vozače koji su razbili pištolj i ostavili s benzinskim postajama, pod 2. dio umjetnosti. 12.27 Kodeks upravnih kaznenih djela Ruske Federacije - "ostavljajući vozača u kršenju pravila cestovnog prometa na mjestu prometne nesreće, koju je bio član."

Sada saznajte ako postoji greška vozača u ovom incidentu?

Iz prometnih pravila definitivno slijedi da je vozač prije početka kretanja dužan osigurati njegov manevar, ne stvaraju opasnosti za kretanje i ne štete. Apsolutno je očito da pokretanje pokreta s otvorenim spremnikom za gorivo u kojem se nalazi pištolj za punjenje, vozač stvara opasnu situaciju. Prema tome, vina u navedenom incidentu i potpuno leži na vozaču.

Općenito, kao što ste već shvatili, vozač je kriv, nepažbom, poderao pištolj za punjenje, u ovoj vrsti slučajeva, očigledan je.

A sada ćemo vam reći što, zapravo, trebate učiniti ako rastrgate pištolj na benzinskoj postaji.

Prvo, ako ste primijetili da je pištolj prekinut - sigurno ćete zaustaviti. Ne pokušavajte se sakriti, pretvarati se da se ništa nije dogodilo. Još uvijek izračunate i pronađite, jer Sve moderne benzinske postaje opremljene su kamerama za video nadzor. Ako primijetite slomljeni pištolj ne odmah, još uvijek snažno preporučujete da se vratite u punjenje goriva, kontaktirajte upravitelja benzinskih postaja i ne poričući ono što se dogodilo, naglasiti da ste nenamjerno povukli pištolj, to jest, nepažbom. Također savjetujemo vam da se usredotočite na činjenicu da niste odmah primijetili poderano crijevo i stoga su otišli s punjenjem goriva, ali se vratili, čim su shvatili što se dogodilo. To je vrlo važna točka koja će vam omogućiti da izbjegnete probleme s prometnim policajcima, u slučaju da će vas oni moći okriviti u namjeru napuštanja mjesta nesreće.

Drugo, ne morate paničariti i pospite pepeo. I još više, ne bi se trebali bojati. Uostalom, niste počinili nikakav zločin. Vi samo nenamjerno uzrokovali oštećenje benzinske postaje i više.

Što trebam učiniti ako radnici benzinske postaje zahtijevaju da plati štetu za poderani pištolj na mjestu?

Opet, ne zastrašiti i uštedjeti trezvenost i izlaganje. Platite ravno "ovdje i sada" niste potrebni. Štoviše, ako imate glumu politiku CTP-a, onda ne morate platiti uopće. Stvar je u tome što je pištolj ripped u punjenju goriva je prometna nesreća, koju smo već razgovarali. I, posljedično, norme zakonodavstva o ccama u potpunosti se primjenjuju na ovaj slučaj. Govoreći lakše, crijevo, koja je rastrgana, osiguran je događaj koji je pokriven CTP politikom. Stoga, ako su zaposlenici benzinske postaje nastanjeni vama, pokušavajući ometati novac, pristojno i mirno ih obavijestiti o svojoj namjeri da nazovite prometnu policiju na registraciju nesreće i o pitanju štete na štetu Kontaktirajte osiguravajuće društvo. Zatim nazovite osoblje prometa i nakon što se snima činjenica nesreće, možete biti slobodni. Sva dodatna pitanja o naknadi štete vlasnik benzinske postaje bit će riješena osiguravajućim društvom. Uostalom, vaša građanska odgovornost za nanošenje štete trećim stranama je osigurana i upravo za to svake godine objavljujemo iznos Enynu kupnjom politike Osago.

Čak i ako nemate Osaga politiku, ili vi iz nekih drugih razloga ne želite komunicirati s dizajnom nesreće, još uvijek ne žurite da platite na licu mjesta. Barem iz razloga što svaka stvar ima svoju pravu cijenu i uopće nije potrebno, cijena poderanog crijeva je upravo onako kako pokušavaju dostaviti nečuvene zaposlenike punjenja goriva. Znamo da su pravi slučajevi kada su uplašeni vozači dobili pravo na licu mjesta zaposlenicima benzinskih postaja vrlo pristojne iznose - 5, 10 i više od tisuću rubalja.

Kontaktni podaci za vladine agencije

u ženskoj mreži

Molim te pokušaj ponovno

Nažalost, ovaj kod nije prikladan za aktivaciju.

mAXX096\u003e Blog\u003e Kako je pun za punjenje raspoređen i trčanje.

Nastavljamo kognitivnu stranicu.

Možda nema vozača koji ne bi pritisnuo "Štednjak" punjenje pištolj. Ali suha, poput snimanja, klik se čuje kasnije kada je spremnik već pun. Što "Izbojci" Tamo unutra, zaustavljanje dovoda goriva i gdje primitivna žlijezda zna da je razina benzina dosegla vrat spremnika?

Da bismo shvatili, napravit ćemo "otvaranje" - to je ono što pokazuje (Sl. 1).

Osim najugroženijih glavnih otvorenog ventila i kanala za prolaz goriva (prikazano u žutom), unutra postoji još jedna, tanka cijev (zeleno), On komunicira s glavnim kanalom odmah iza sedla ventila, a kraj debla pištolja opremljen je Giclee. Čim pritisnete polugu, ventil otvara benzin put. Njegov protok (do 120 l / min u oružju za kamione i do 40 l / min u pištoljima s tanjim cijevima za osobna vozila)prolazeći po rupu signalnog kanala, stvara vakuum u njemu (Punjenja djeluju u istom principu), Međutim, ne može biti vidljivo, dok je zrak zajedno s parovima benzina slobodno odgovara od vrata spremnika kroz čeljust. No, čim se razina goriva raste na rezanje debla, vakuum će se dramatično povećati i dijafragmu će se povećati, oslobađajući piscoveries s proljeća od prekida. Tako će se čuti "pucanj" - ventil kuca na sedlo i blokira protok benzina.

A ako tijekom punjenja pištolja padne iz vrata i padne na tlo? Tada će se signalni kanal blokirati posebnom kuglom, a onda će sve ići, kao što je gore opisano. Dakle, bit će vrlo malo goriva - ne više od 120 ml, tako propisano standardom.

U nekim filmovima raspršenim (ili zlonamjerni) Heroji odlaze s benzinskim postajama, zaboravljajući kako bi uklonili pištolj iz spremnika, nakon čega publika uživa u očima grandioznog požara. Ne bi trebalo biti takve stvari u životu, tako da postoje zaštita s automatskim ventilima na svakom crijevu (Sl. 3).

Pomor s punjenjem goriva.

U vozačkim školama nije se učila kako se ponašati na gorivo, a često pridošlice izgledaju poteškoće i pogreške prilikom punjenja automobila. Posljedice neznanja mogu biti destruktivne za zdravlje i život ljudi, tako da trebate slijediti jednostavna sigurnosna pravila i slušati stručnjake.

Pravila i postupak punjenja punjenja automobila za benzinske postaje

Red samog procesa, na prvi pogled, vrlo je jednostavan. Ali ovdje, morate pažljivo slijediti upute. Za početak, potrebno je odrediti koju stranu je benzobac. Potrebno je ispravno otići na stupac. Vrlo je važno zapamtiti da je to samo stranka u benzocolonu, gdje se nalazi Luke Tank! Teže je u ovoj situaciji, vlasnici automobila koji imaju ovaj otvor biti na lijevoj strani. Činjenica je da čak ni uopće punjenja nisu osigurana za uvjete za takve strojeve, budući da malo ima dovoljno. Stoga mnogi vozači ne žele stajati u redu ili traže pravu stanicu, povucite crijevo preko automobila, stoga krše sigurnosna pravila.

• Staviti auto
• Otvorite poklopac spremnika za plin, odvrnite zaštitni čep
• Gun za punjenje nježno umetnite u stroj za plin
• Nazovite vrstu punjenja i zaposlenika goriva goriva na benzinskoj postaji (operater)
• Navedite broj punjenja pištolja
• Platiti uslugu
• Pritisnite okidač na pištolju i držite ga otvoriti do kraja procesa (često zaposlenici to rade)
• Povuci pištolj, okrećući se preko vrata
• Staviti pištolj na mjesto
• Zatvori poklopac i cijev cijevi

Sigurnosne mjereTakođer dovoljno jednostavno i lako se sjeća:

• Pušenje na području benzinske postaje je kategorički zabranjeno!
• Gledajući putnike prije punjenja goriva
• Prije postupka trebali biste utopiti motor
• Motocikli se trebaju utapati i trčati više od 15 metara od benzinske postaje
• Ne uklanjajte pištolj kada hranjenje gorivo, može dovesti do kontaminacije automobila
• Ako se to dogodi, razmazan dio naftnog proizvoda treba isprati prije pokretanja motora
• Udaljenost između automobila trebala bi biti više od 3 metra
• Ne obavljajte popravak na teritoriju goriva
• Nije potrebno koristiti usluge benzinske postaje u oluji

Čak i najiskusniji vozači ne slijede uvijek sigurnosne propise za benzinske postaje. Na svakom napunjavanju goriva uvijek postoje znakovi koji opisuju ono što se ne može učiniti, a što se može učiniti kada koristite usluge samog goriva. Glavna stvar koju treba obratiti pozornost na njega.

Načelo rada pištolja za punjenje

Mnogi vozači su više nego jednom pitali kao pištolj za punjenje gorivom "razumije", koji se mora dovršiti. To se odnosi na popunjavanje punog spremnika. Kada radite s vozačima koji ne popunjavaju cijeli spremnik potpuno, to je rad instaliranog programa, a ne samo samog pištolja.

Ne postoji ništa čarobno u radu samog pištolja. Načelo je vrlo jednostavno i radi bez pomoći električara, stoga je siguran za korištenje:

• Ako pogledate uređaj u kontekstu, to možete vidjeti, osim glavnog ventila, koji se otvara s polugom za pomoć, postoji još jedan, vrlo tanak dodatni kanal. Ovaj ventil radi u par s takozvanim. Membrana koja reagira na tisak na okidaču i počinje sisati zrak iz spremnika za plin.
• Drugim riječima, "podmiriti" kada se pritisne polugu. I sama po sebi, dok je zrak "sisa" s tankim ventilom, drži se u takvom stanju.

• No, samo se vrh nosa pištolja spušta, u gorivo, protok zraka, prirodno se zaustavlja. Zatim membrana mijenja svoju lokaciju u suprotnom smjeru, čime se zatvara glavni ventil.
• Zahvaljujući ovom tankom ventilu s loptom i membranom, pištolj ne puca. U suprotnom slučaju, ako je djelovanje prolaza probijen kroz koji se apsorbira zrak iz spremnika za plin, samo je pištolj, počinje snimati, izbaciti.
• U ovom trenutku, čuje se određeni klik, što karakterizira zatvaranje ventila. I rad je dovršen.

Kako otvoriti poklopac spremnika za plin?

Poklopac obavlja funkcije i vrlo je važan dio cijelog sustava za gorivo. Blokira zrak iz ulaska, materijala iz kojeg se izrađuje dio, ne dopušta da utječe na agresivno uparavanje.

Odvojite poklopce automobila u nekoliko vrsta:

1. Pokriva koji obavljaju funkciju zaštite od vanjskih čimbenika
2. Pokriva s ventilima (to je pouzdanija opcija)
3. S ventilima i bravama. U nekim slučajevima, uronite na krov otvora, u drugima, do vrata spremnika (prometni gužva)

Ovisno o brandu automobila, poklopac je otvoren ručno, koristeći stražnjicu poluge (u nekim automobilima koji su pod vozačevim sjedalom). Vrlo je lako odrediti mjesto spremnika za plin - samo pogledajte nadzornu ploču automobila. Ikona goriva će ukazati na koju stranu imate Benzobak.

Otvaranjem poklopca postoje neki problemi, na primjer, situacije na vrsti zamrzavanja brave na samom poklopcu ili ako se otvor podesi iz unutrašnjosti (gumb, poluzi). U tom slučaju morate postaviti poklopac odvijačem ili nešto mršavo. Ako se dvorac zamrzne ili prekine, morate ga pokušati odmrznuti i podmazati, ali ipak najbolje rješenje je kontaktirati uslugu.

U drugim situacijama, problemi nastaju sa samom plutom (ako jest). To se događa da nije uvrnut, i ovdje dvije opcije ili prekida ili rastavljati. U svakom slučaju, ako postoje problemi s otvaranjem spremnika, potrebno je unaprijed napuniti i otići odmah u garažu ili strojner centar.

Kako koristiti pištolj za punjenje gorivom - Kako umetnuti, uključite, popravite kako zadržati pištolj u pravu?

Prije nego što nazovete na benzinsku postaju, trebali biste osigurati mjesto spremnika plina. Spremnik Luke mora biti nasuprot stupce, pomoći će u ovoj strani zrcala. Zbog činjenice da proces punjenja dolazi:

• Prva stvar koju je vozač trebao znati je kako se nositi s pištoljem. Uostalom, uz korištenje teme mogu se pojaviti veliki problemi. Glavna stvar je ispravno nositi ovaj alat i nemojte unajmiti automobil, ako se to dogodi, vrijedi se odmah riješiti ovog problema.
• Evo, sve je vrlo jednostavno i ne bojati se. Tiho umetnite pištolj u spremnik, prvo ga otvorite, pritisnite okidač, a zatim na osiguraču. Pištolj je držati (samo u slučaju) i držati okidač sam. Ako se odlučite za sipati puni spremnik, plaćate za uslugu nakon završetka goriva, ako to nije potpuna ploča na stupcu, reći ćete vam koliko se količina goriva troši.

• Ponekad se vozači događaju problemi s polugom ili radije razvrstanjem. Bez obzira koliko teško pokušavaju, gorivo ne dolazi. Odluka je jedna stvar - da što prije konzultira zaposlenika benzinske postaje! A on će vam sigurno reći da stavite pištolj na mjesto i ponovio postupak.
• Na kraju, nakon punjenja automobila, morate ukloniti pištolj s vratom na vrh, jer Možete pljunuti benzin kapi vaše automobile, što doprinosi pogoršanju integriteta boja. Također, prema pravilima sigurnosti požara, to je jedina ispravna opcija.

Koji je razlog srušiti pištolj u punjenju goriva?

Da biste se riješili s tog razloga, morate saznati što točno neuspjeh daje, to je ili sam pištolj, ili problem u spremniku. U početku morate pokušati nadopunjavanje na nekoliko stupca ili punjenje. Postoje dvije opcije, možda niste prikladni za pištolje određenih stanica za punjenje, druga opcija je slučaj u spremniku.

• Postoje situacije u kojima je rad ventilacije spremnika prekinut, u ovom slučaju, pritisak kada gorivo nije nigdje izlaziti. Na dobar način, morate ukloniti spremnik i sve damping cijevi, naravno, da kontaktirate stručnjake. Razlozi su prilično banalni, samo začepljujući dio. Prazan spremnik može poslužiti kao prazan spremnik, u kojem slučaju se preporučuje da gorivo, držeći pištolj za punjenje vodoravno.
• Zimi, adsorber ventilacijska cijev može patiti (zamka pare iz spremnika), može se zamrznuti ili začepiti. Stavka je izravno blizu filtera za gorivo, možete ga pokušati raznijeti ili očistiti.
• Problemi s pištoljem na gorivom su vrlo rijetki. I često, problem s kvarom vakuumskog kanala, koji je sranje zraka iz spremnika. Ako postoji takva povreda, onda zrak pokušava ući kroz glavni kanal i sprječava proces goriva, odbili pištolj.
• Alling može dati kontaminaciju zaštitne mreže u vratu pištolja. Također, vrijedi se pamtiti da pištolj treba umetnuti na kraj i zadržati ga do kraja goriva.

Kako nadopunjavanje goriva na automatsko punjenje goriva, samoposluživanje?

Pojavila se inovativna odluka, analozi klasične benzinske postaje - su automatske kontejnerske benzinske postaje Akaks. Potpuno automatizirani kompleks, gdje nema radnika, a kupci se služe. Ovaj sustav omogućuje uštedu i cijene benzina nešto manje nego u standardnim benzinskim postajama.

Princip rada takvog goriva, prilično sličan uobičajenom procesu, ali ponekad brže, zahvaljujući punoj automatizaciji.

Redoslijed izvršenja goriva je jednostavan:

1. Parkiran u blizini stupca iz spremnika za plin
2. Motor se utopio
3. Otvorite poklopac i cijev spremnika, umetnite pištolj
4. Idite na terminal, navedite broj zvučnika, količinu i vrstu goriva.
5. Plaćanje usluge (možda čak i karta)
6. Pritisnut na pištolju i osiguraču, dok se ventil otvara, morate ga držati otvoriti dok se ne dovrši punjenje gorivom
7. Uklonite pištolj, stavite na mjesto
8. Zatvoriti mužjak

Pitanje se događa kada puni spremnik bude gorivo. Ako se na uobičajenim benzinskim postajama, u slučaju da platite više, jednostavno ćete izdati. Kako se to događa na automatskim postajama, jer blagajnik nedostaje?

Sve je vrlo jednostavno. Nakon punjenja goriva došlo do pritiska na provjeru koja označava volumen goriva i provedenih alata. Ako je iznos ostao (isporuka), može se koristiti u naknadnim uslugama goriva na postajama ove vrste. Program stvara barkod koji će omogućiti sljedeći put.

Kako napuniti gorivo na plinskoj postaji?

Plinski punjenje, unatoč, ali najnovija oprema su dovoljno opasna, jer je plin vrlo lako brušen. Oprez i briga, prije svega! Nažalost, ne pridržava se obveznim pravilima, predviđenim punjenjem tako opasno gorivo.

Za početak, vrijedno je rastavljati, što se ne može učiniti u punjenju ovog tipa:

• Primarni, ali ipak, nije potrebno koristiti otvorenu vatru ili, pušenje. Mislim da je potrebno objašnjenje, jer Logično je od spoja plina i požara - eksplozija eksplozije eksplozije
• Napunite stroj s pokretanjem motora
• Vodite brigu o zdravlju cilindara, ventila, mahanje. Provjerite ima li propuštanja
• Pokrenite proces, trebate samo uz dopuštenje AGZS operatora
• Pištolj je također vrijedan provjere, da li to košta ispravno

Naravno, nezavisno je napunio, kategorički nemoguće. Najmanje, može napisati novčanu kaznu. Zaposlenik može čak i otpustiti. Ali postoje slučajevi plakanja u kojima ste prisiljeni voditi proces sami. Redoslijed izvršavanja goriva na AGZS-u:

1. Parkiran u blizini željenog stupca i zaustaviti motor
2. Pažljivo pregledajte sve detalje HBO-a za uslugu
3. Spojite grumen (utični uređaj), ako je osiguran dizajnom automobila
4. Ugradite pištolj
5. Uključite opskrbu plinom i zapamtite da se više položeno u spremniku ne uklapa, tako da ne biste trebali pokušati sipati preko norme. Samo mjesto u cilindru završava, AGZS prestaje hraniti gorivo, može se vidjeti zaustavljanjem brojeva. Ako trebate manje od potpunog spremnika, možete sami zaustaviti proces punjenja goriva.
6. Ostaje samo isključiti pištolj i adapter (ako postoji)

To je u redu.

VIDEO: Ispravne radnje u punjenju goriva