Autode akende toonimine oma kätega (VAZ-2106, 2107, 2109, 2110). Toning tagaklaasi auto teha ise ise

Paljud autoomanikud usuvad, et prillide toonimine oma kätega on vajalik ja kohustuslik menetlus, samas kui igal inimesel on oma põhjused, miks ta seda arvab. Mõned eelistavad lihtsalt hoolitseda oma tervise eest, samas kui teised tahavad oma sõiduki atraktiivsemaks muuta.

Miks see?

On mitmeid kõige levinumaid põhjusi, miks draiverid on klaaside tedistanud oma kätega:

1. See annab kabiini kuumutamise vähenemise umbes 60% isegi kuumimal ajal.
2. Toonitud klaaside olemasolu tõttu autos ei ole praktiliselt ultraviolettkiirguse, millel on kahjulik mõju. Seega saate pakkuda endale kaitse nahavähi eest.
3. Kui kahe autode külgmine kokkupõrge tekib klaas toonimine, oma kätega teha, võimaldab teil hoida klaasi, mis võib kokku puutuda väikesteks fragmentideks. Seega juhib juht alati mis tahes kärpete eest kaitstud.
4. Toonimise tõttu saate vabaneda päikesekiirgusest, lume peegeldustest, samuti loenduri esilatermistide tuledest, mis võivad liikumisprotsessis pimedad pimedad.
5. Kasutades toonimist, pakub juht tõhusat kaitset mitte ainult salongi vooder, vaid ka erinevate plasttoodete vooder, mida saab otsese päikesevalguse abil täielikult rikutud.

Kõik need mõjud pakuvad klaasist toonimist oma kätega.

Kuidas seda teha?

Ülaltoodud mõju saavutatakse klaasile liimitud spetsiaalse filmi abil. Selleks, et muuta selle spetsialiseerunud materjali, on tavaline kasutada spetsialiseerunud polüesterfilmi, millele kasutatakse värvi ja metalli kompositsiooni, millel on erilised omadused.

Kas öösel on raske sõita?

Paljud inimesed usuvad, et kui auto aknad toonivad oma käega või spetsialistide abiga, on filmi tumeda värv tõttu raske. Esiteks peaksite mõistma, et on alati võimalus kohaldada filmi väikese tumendamisega, samas kui igal juhul läheb see läbi ise nähtava valguse, hoolimata asjaolust, et kõik raiujaid peegeldub.

Mida tuleks kaaluda?

Film peab olema kohustuslik, et see oleks sisemusest otseselt kinnitatud, sest saaksite pakkuda oma maksimaalse kaitse erinevate kahjude eest.

Kui vajate auto tagumise akende toonimist oma kätega või soovite kõigil lubatud klaasidel toonida, siis tuleb sel juhul esialgu arusaadav, kui seda filmi saab paigaldada ja kus - ei. Venemaal, vastavalt kehtivatele õigusaktidele, võib esipaneelide prille pöördumist läbi viia ainult sellise filmi abil, milles valguse läbilaskvus on vähemalt 75%.

Klaasi ettevalmistamine

Enne auto tagumise akende toonimist oma kätega peaksite hoolikalt puhastada oma pinda, sest klaas peaks olema võimalikult sujuv ja ladestuste täielik puudumine. Kui mõni radioaktsioonide kleepida klaasile või rakule, siis sel juhul peate neid või kõrvaldama või täielikult maha jääma.

Tagaklaas - kõige raskem

Väärib märkimist, et auto tagumise akende toonimine oma kätega ilma föönita ilma raskem etapp, sest see protsess võib olla väga raske puhuda või igasuguseid stop signaale. Juhul, kui te mõistate, et te ei suuda selle tööga toime tulla, on see parem või täielikult loobuda toonimise ideest või lihtsalt pöörduda spetsialistide poole.

Me teeme filmi

Et nõuetekohaselt rakendada toonitud filmi enamikul juhtudel spetsialistid hoolikalt välja autotööstuse klaasist, pärast mida ta on juba läbi kõik tööd spetsialiseeritud töölauale, kaetud klaasiga või sujuva linoleumiga. Juhul, kui te ei soovi seda teha või teil ei ole sellist võimalust, saate autotööstuse klaasile rakendada Papyruspaberi kasutamist kõigi kontuuride edasiste piirnormide jaoks. Pärast neid protseduure peate lõikama vormid äärmiselt selged piirid ja seejärel edastage see toonivile. Seega saate filmi lõigata täieliku järgimisega autotööstuse klaasi kujuga.

Vahendid

Mitte igaüks ei mõista, et toonimine ei ole selline lihtne menetlus, ja mitte piisav, et filmi lihtsalt võtta ja kleepida. Teil on kindlasti vaja teatud reas instrumente, et õigesti toonida auto aknad oma kätega. VAZ 2107, 2106 - Need ja teised kodumaised autod ei ole erand, ja te ei tohiks arvata, et meie autod on kile lihtsam panna kui teised.

Sellega seoses vajate järgmisi vahendeid:

• Film. Valdava enamuse juhtumite puhul piisab tavaliste suuruste toonimisfilmi ainus rulli, et katta kõik külgsuunalised.
• Kummi spaatli. Sageli, kui ostate tooniv filmi, spetsialiseerunud plastist kaabitsat pakutakse teile boonusena. Loomulikult saab seda kasutada ja kui see toonides auto aknad oma kätega. See tööriist on üsna tõhus ja mugav, kuid on oht, et mikrokoorid jäävad klaasile.
• Nuga kirjatarbed. Ka kaasas ka filmi ja nuga kaasas ka, kuid tegelikult on see sageli rumal üsna kiiresti, mille tulemusena hakkab film sõna otseses mõttes katkestama. See on põhjus, miks see on alati parem on täiendav kirjatarbed nuga.
• Vahendid klaasi pesemiseks, samuti sooja puhta veega kraani all.
• Täielikult kuivas rätik. Väärib märkimist asjaolu, et rätik ei tohi olla võlvi. Ainult nii et te võite olla täiesti kindel, et toonimise protsessis ei kohaldata klaasil mingeid mikrosenarpiinid.
• Spray.

Soovitatav on võtta partner teiega, mis aitab teil kõiki protseduure läbi viia, sest see on praktiliselt võimeline auto auto autosse toonides oma kätega. Vaz 2110 Viimastel aastatel on sageli hakanud olema toonitud, sest auto sai suurt populaarsust, kuid paljud üritavad seda teha üksi, võimaldavad suurt arvu erinevaid vigu. Samuti väärib märkimist, et kõik tööd tuleks teha soovimatu ruumi ja kui veedate protseduuri tänaval, siis peate seda tegema ainult nõrga ilmaga.

Fööniga või ilma?

Te otsustate, kas teha tööd fööniga või ilma. Vajaduse korral saab paigaldamist, ehitust või isegi majapidamises föönit kasutada iga toonivahe akna põhjalikuks kuivamiseks lühikeseks ajaks. Seega vähendate kõigi toonimise kogu kestust.

Juhendamine

Esialgu peate sulgema tihendid enne toonimist. Kõik autotööstuse klaas, millele toonides rakendatakse, tuleb põhjalikult pesta spetsiaalse pesuvahendiga. Samuti peaks see olema äärmiselt põhjalikult loputama kõik nurgad. Seejärel toonimine auto aknad oma kätega (VAZ 2109, 2110, 2107 jne) viiakse läbi järgmiselt:

• Seebi lahus valmistatakse, mis on sooja veega segatud standardne pesuvahend või šampoon, mille järel see valatakse ettevalmistatud pihusti.
• Seebilahendus keristab põhjalikult selle klaasi väliskülje, mis pesti, pärast seda, mille järel toonifilmi kohe rakendatakse, mis lõigatakse vastavalt soovitud mõõtmetele. Tuleb märkida, et tumekiht tuleb saata sissepoole, läbipaistev - väljapoole. See peaks siin äärmiselt ettevaatlik, sest pooled ei saa segi ajada. Kui te ei saa otsustada, milline pool on tume, siis peaksite olema ühest nurgast väga veidi jagatud. Pärast seda, kui film on klaasile rakendatud, viiakse läbi põhjalik joondamine ja ümberlõikamine. Kõige parem on reservist lahkuda igast servast ühele sentimeeterni.
• Nüüd on klaasi sisepind kaetud seebi lahusega. Pärast seda peaksite tegutsema äärmiselt kiiresti, sest klaasil ei tohiks aega kuivada. Eraldage kile tumekiht õrnalt ja samal ajal me selle lahusega, mis on täidetud pulveriga. Sellisel juhul on assistendi töö väga oluline, sest saate täita kõiki protseduure palju täpsemalt. Sellisel juhul peab üks inimene pidama filmi läbipaistvat kihti, samas kui teine \u200b\u200bon selle venitamine ja pihustage tumedat kihti.
• Tumekiht kantakse sisemise auto klaasile. Nagu eespool mainitud, viiakse läbi auto akende toonimine oma kätega (VAZ 2106, 2107, 2110 ja kõik teised), klaas peaks jääma märg. Kohustuslik, ravi toimub ka pulveri abil, mille järel läbipaistev kiht on ülemisse, kuna filmil peab olema tõhusa kaitse kahju eest. Pärast kõiki neid protseduure peaksite koheselt kile kohe siluma kummist spaatliga, liigutades keskelt servadesse. Sel juhul peaks olema eriti ettevaatlik, sest kõik teravad liikumised on äärmiselt ebasoovitavad. Samuti peaksite täielikult vabanema iga õhumullidest.

Lähivõte kile tuleks siluda kuni läbipaistev osa ise kaob, pärast mida saate täielikult eemaldada kuiva läbipaistva kile. Nüüd saate väljaulatuvaid servi lõigata väljaulatuvaid servi, hoides nuga autotööstuse klaasi serva ääres, kuid sel juhul on äärmiselt oluline tegutseda ilma kiirustamata.

Kui teil on fööni juuresolekul, siis sel juhul saate autotööstuse klaasi põhjalikult kuivada selle perimeetris, kuid kui puudub föön, lihtsalt sulgege uks ja alustage järgmise klaasi tegemist. On soovitav, et järgmise kahe päeva jooksul te ei sisestanud ukse tihendeid ja ei avanud toonidega klaasi.

Teine võimalus

Prillid võivad olla ka toonides ja muul viisil. Sellisel juhul valmistatakse ette 20% raseerimislahus spetsialiseeritud naeruväärses Samra'is. Rosin tuleb lahustada, kuni vedelik muutub tumekollaseks. Pärast seda protseduuri filtreeritakse ettevalmistav ettevalmistus põhjalikult. Peaksite lisama kerge koguse kloori raualahuse või spetsiaalse raudsulfaadi. Väärib märkimist, et raua rehvide punane sade peaks langema, mis tuleb eraldada, seejärel loputada ja kuivatada. See sade võib täielikult lahustada bensiini.

Valmistatud lahus kantakse klaasile sama pihustuspüstoliga. On äärmiselt oluline, et auto tagumise akende toonimine oma kätega, nagu ülejäänud klaasi puhul, viidi läbi ainult puhta pinnaga. Eriti saate seda halvendada sooda lahuses.

Tähtis

Veenduge, et raisata klaasi põhjalikult ja oodake seda, kuni see kuivab. Pärast seda asetage see 5-10 minutit ahjus temperatuuril 60 ° C. Soovi korral saate teha filmi ja muud värvi, kuid sel juhul peate kasutama teist kloriidi. Rossiini ja soola kontsentratsiooni reguleerimisega saate värvilise küllastumise iseseisvalt muuta.

Selle protsessi peamine asi ei ole toonimise teel eemaldatud, sest on vaja teha kõike vastavalt praegusele GOSE-le. Klaasi lubatud toonimine näeb ette, et tuuleklaas peab vähemalt 75% valgusest vahele jääma, samas kui ülejäänud klaas on vähemalt 70%.