Umbes häälestamise salong UAZ 469 teeb seda ise fotode ja ideedega

Praegu UAZ 469 ei ole eriti vajalik. See töötaja-kõik maastikulaevad tunnistavad igaüks ja õigustatult teeninud populaarsust. Ainus asi, mis ei ole piisav - mugavus. Ja kuidas ma saan mugavust suurendada?
Väike muudatus nende vajadustele ja maitsele. Analüüsime salong UAZ 469. Pildid, kombinatsioonid ja projektid näitavad ja mõistame.

Mis ümbertöötlemine on mõeldud?

Muidugi, trimmi asendamine. Tehase korpus on väga halb kalduvus niiskuse absorbeerimiseks. Seetõttu on väga soovitav selle asendada.

Mingil põhjusel, kui tegemist on häälestamise salongi UAZ 469 oma kätega, ainult sisemine viimistlus gofreeritud alumiinium on mõeldud. See ei ole nii. Jah, see on moes, see on peaaegu üldtunnustatud, kuid see ei ole vajalik.

Pärast müra isolatsiooni toimimise läbiviimist on võimalik interjööri eraldada maineka lehe alumiiniumiga, nagu nendel fotodel:

Viimistlusmetall ei ole üldse mitte. Saate edukalt kasutada veluurit, linoleumi.

Nikerdatud ja paigaldatud UAZ 469 Luke katusele parandab välist autot ja annab huntile täiendavaid võimalusi.

Nendel fotodel esitleb Salon UAZ 469 paremate istekohtade valikuid. Neid ei ole võimalik oma kätega ehitada, te ei saa osta. Kuid selleks, et luua iseseisvalt töö ei ole. Kahjuks on tehaseistmed ebamugavad.

Laialt levinud tuning meetod on uuendada rool, instrumentide paneelid.

Eraldi hetk, mida peate sellise häälestusliigi esiletõstmiseks audio süsteemi paigaldamiseks esile tõstma. Kvaliteetne heli, muusika aitab kaasa hea tuju, mis on otseselt seotud liiklusohutusega.

Asi on üldiselt lihtne: korja sobiva raadiokraaniga salvesti, kinnitage see. Käsitöömehed panevad kolme juhtme akustilise koaksiaalsüsteemi. Pluss võimsa subwoofer.

Kui stereosüsteem ja raadio lindi salvestaja ei ole nii võimas, saab nende kohapeal valida ülevalt, ees. Tehke oma käed seadme all, nagu allpool toodud fotos on põhimõtteliselt lihtne.

Mõnikord on kummaline kuulda kommentaare, et salong UAZ 469 - asjata töö ja mõttetu. Mall, mitte klass, see auto ei ole mõeldud meeldivat ajaviide. Aga oli sõidu lihtsus ja töö, kui ta läks?