Vaz 2107 tagumise silla vahetamine
VAZ 2107, klassika viimane esindaja, millel tagarattavedu paigaldati. Tal oli sama struktuur kui eelkäijad: reduktor, kardaani edastamine, tagatelje jne. Uuemate mudelite, VAZ 2108, 2109, 2110 asemel käigukasti asemel olid paigaldatud nn kahutused, mis pikka aega nende toimimise ajal näitasid end vähem lõputu.
Üldiselt peetakse käigukasti üheks tugevaimaks mehhanismideks autos. Aga nagu nad ütlevad, ei ole midagi igavest ja varem või hiljem seda mehhanismi tuleb parandada või asendada. Niisiis, olgem kaaluda protseduuri asendamise reduktor VAZ 2107, oma kätega.
Seade
Reduktor on üks peamisi mehhanisme, mis sisalduvad tagatelje kujundamisel. See vastutab käigukasti pöördemomendi edastamise eest rataste juhtimiseks. Selle seade sisaldab:
- Kaks põhivahendit: juhtiv ja LED;
- Teljega, kus satelliidid asuvad;
- Käiku poolteljed;
- Lukusta plaat;
- Diferentsiaalkast;
- Kruvi reguleerimine;
- Carter;
- Käigukast.
Väärib märkimist, et kõik selle mehhanismi üksikasjad asuvad peamiselt pidevas liikumises ja läbimõõduses. See on sel põhjusel, et nad vajavad erilisi tehnikaid ja töötingimusi, vastasel juhul selle sõlme asendamine vajab seda väga kiiresti.
Põhilised jaotused
Peaaegu iga VAZ omanik, millel tagumine draiv paigaldati: VAZ 2107, 2106, 2105 jne, kuulis sellist fraasi - "Tagasildis sumin. Tavaliselt oli selle fraasi all mis tahes rikke ja sel juhul oli reeglina vajalik remont või asendamine. Niisiis, mõtleme, mis on sumin ja mis võiks olla põhjus.
Kui sa kuulsid väljaspool müra tagatelje valdkonnas, siis esimene asi on kindlaks teha, millisel kiirusel kuvatakse see kiirus. Selleks, jõudes 20 km / h, jätkake kiirendust sujuvalt ilma tõmblusteta, kuni kiirusmõõtur nooled ei jõua 90 km / h. Pea meeles, mis mootori pöörlemiskiirus on sild sumin. Pärast kiirendamist vabastage gaasipedaal, kuid ärge lülitage ülekanne välja, et mootori pidurdamine tekkis. Kuula uuesti, kui buzz algab.
Mehhanismi seade
Teine asi, mida tuleb teha, on veenduda, et käigukast on katki ja mitte muud tagatelje mehhanismid - kontrollige auto kulgemist, kui süüde on välja lülitatud. Selleks pöörake umbes 100 km / h ära, lülitage neutraalne edastamine sisse ja lülitage süüde välja. Kuulake hoolikalt müra tagatelgede piirkonnas. Kui sild on sumin nagu enne, probleem on käigukast. Noh, kui müra kaob, siis põhjus teise tagatelje mehhanismi.
Kolmas asi, mida pead tegema, on autopiduriga auto sisse lülitada, lülitage neutraalne sisse ja tagasi lükata. Kui revolutsioonide suurendamisel, midagi buzzes uuesti, siis ei ole vaja tagatelje vaja, kuid mis tahes sõlme asub mootori või käigukasti. Noh, kui müra enam ei täheldatud, siis võite olla kindel - reduktor on vajalik asendamiseks.
Asendamine
Enne käigukasti eemaldamist tagatelgist eemaldamist tuleb see ühendada kogu heitgaasiõliga. Pärast protseduuri lõpetamist ei täida vana õli käigukasti. Tema jaoks tuleks asendada. Kindlasti pane auto neutraalseks ülekandeks, kuna tagatelje peab olema vabas olekus.
Esiteks peate kardaani võlli sillast lahti ühendama. Nüüd peate tagarattad ja pidurid eemaldama. Selleks tõstke auto pistikule ja keerake iga ratta 4 kinnitusmutrid lahti. Samuti keerake piduri kinnitused ja lammutage need. Tasuta juurdepääs Vaz 2107 tagatelje tagatelje tagatelje. Neid on vaja ka käigukasti eemaldamiseks. Ja nüüd, kui see on vaba juurdepääs, saab seda asendada.
Muide, samas kui auto Vaz 2107 tagatelje on demonseeritud olekus, saate kontrollida kõiki mäheliste elementide laagreid ja näärmeid. Pragude, kiipide või muude defektide juuresolekul on vaja asendada.
Samuti pöörake erilist tähelepanu peamise laagripaarile. See osa vastutab püügivahendite suhte eest. Seal on mitu tüüpi peamisi paare, mis erinevad läbimõõduga, ristlõike ja suurusega. Sõltuvalt sellest, kuhu paari seisab, on see käiguvaheline suhe. Kui nende riik ei ole rahuldav, siis nad vajavad tingimata asendamist.
Tuuningimuste ja kiiruse armastajatele on võimalus paigaldada suurepärase edastamise käigukastile. Kuna sellel on madala käiguvaheline suhe, suureneb auto nominaalkiirus oluliselt. Suurim number lubatud VAZ 2107 - 4.4.
Kokkupanek
Kui toodetakse osade varuosad Lada 2107-s, tuleb käigukast paigaldada ja veenduda, et sild ei ole enam sumin. VAZ 2107 silla kokkupanek, mis on toodetud samas järjestuses, mis on demonteerimine ainult vastupidi.
Uus üksus pani teie kohale ja keerake see. Pärast seda, kinnitage poolaega silla ja me seadsime varre ääriku kardaanvõllile. Järgmisena kruvime rattad ja kontrollime, kuidas edukalt asendus on möödas.
Selleks peate kontrollima, kas sild ei suruta kõrgetes ja madalates pööretes. Veeta kolm ravi: eeldades neutronil, pöörake ära ja lülitage ülekande ja mootori välja lülitada, tehke sile kiirendamine. Kui reduktor 2107 on ikka veel sumin, siis tegite midagi valesti või tõenäoliselt põhjus ei ole käigukasti põhjus. Noh, kui sild ei ole enam sumin, siis kõik tehakse õigesti ja saate auto toimimist ohutult jätkata.
