» »

Sharoks for Remont Sadls ventiilide - Kuidas teostada tööd ilma probleemideta?

12.04.2021

Sadlsi ventiilide parandamise baasid on vaja selle mehhanismiga töötamisel vajalikud, sest mugavaid ja täpseid vahendeid ei leita. Ainus alternatiiv võib olla Zenkovka teenima. Me räägime kõikidest ja remondiprotsessist.

Klapi mehhanismi seade on toimimise põhimõte ja võimalikud talitlushäired

Klapid kasutatakse mootori silindrite tihendamiseks gaasivahetusprotsessis. Nende töö põhimõte on tagada kütuse ja õhu segu sisselaskeava selle edasiseks kompressiooniks. Pärast süttimist ja katsetamist langevad gaasid vabastussüsteemi, klapid vastavad ka sellele. Selle mehhanismi funktsioonid agressiivsetes tingimustes allutatakse pidevalt suured dünaamilised koormused, kiire ja soojuse kiirus. Selle osa sõiduosade kiire kulumise vähendamiseks on tootmise materjalidel kõige sagedamini suur doping nikli ja kroomiga.

Klapi mehhanismi seadmel on kaks põhikomponenti: see on pea ja varras. Need auto sõlmed on tulpi, korteri ja kumer peaga. Varda lõpus on nende vedrude kinnitamiseks koonus, kujundatud või silindrilised sooned. Valvemehhanismi talitlushäire peamine ilmnemine on samuti mootori ebastabiilne toimimine tervikuna. Selle tüübi vead esinevad lünga kleepumise ja välimuse tõttu. Nagar võib ka selle probleemi põhjustada, koguneb ventiilile ja takistab selle sulgemist.

Teine rike märk on heitgaasi suurenenud suitsu suurenenud heitkogused. Kulunud varras ja ebaloomuliku mootori müra põhjus.

Zenkalovka ja pallid ventiilide Sadls - mida valida?

Ventiili sadula asendamine oma kätega näeb ette mitte ainult jäme tööriista olemasolu, vaid ka peaaegu ehted - Shag või Zenker. Neid väga spetsialiseeritud tööriistu kasutatakse ainult sisepõlemismootori parandamiseks. Valve sadulate Shag komplekti kasutatakse soovitud sisemise läbimõõdu vormi tõmmamiseks.. See operatsioon võimaldab teil saavutada pingeline sulgemine plaadist. Ventiili istme eksimatuks protsessiks on mehhanismi joonis soovitav käepärast.

Shag on valmistatud metallist silindri kujul, kus on auk ja kaks või üks kooniline pind, selle nurk võib varieeruda 15-60 kraadi. Koonusepinnal on lõikurid. Komplekt cenks remont ventiili sadula kasutatakse samal viisil nagu Shag, kuid on üks erinevus. Zenkerit saab kasutada mehaanilistel ja elektrilistel seadmetel.

Ventiili sadulate asendamine oma kätega - demonteerib töö eripära

Selline operatsioon viiakse läbi kahel viisil. Esimene on karm, kuid kõige lihtsam ja kiireim. See viiakse läbi üsna prügi otsiivselt: vana ventiil on keevitatud kulunud jurikule sadula ja seejärel rõngas koputatakse lihtsalt haamriga oma tavalise kohaga silindripea peaga, see võib olla kahjustatud, mis on Väga ebasoovitav. Seejärel tekib uue vajutamise protsess. Pehme viis on palju keerulisem, kuid see toimub teie garaažis ilma kulukate seadmete sekkumiseta. Selle meetodi sadula on masinale korralikult välja tõmmatud. Pärast seda, maanduskoht puhastatakse ja arvutatakse ka.

Usaldusväärne vajutamine toimub siis, kui uus sadul jahutatakse ja kuumutatakse silindri ploki juht, alles pärast seda, kui selline töö on tagatud mehhanismi usaldusväärseks kasutamiseks. Kõik meetodi raskused on küte ja jahutamine, peate kõigepealt mõtlema sellele, kuidas seda teete.. Kui sadul ei kulunud ära, saab seda korrigeerida. Remondi remondi kasutamisel kasutatakse mitmeid erineva nurgaga veski. Esimene ebaviisakas otsik pannakse mandrelile, mille järel seemikud või sidurid valmistatakse ringikujuliste liikumiste abil ja kleepuvate klapi sadula kere saab kasutada samal viisil.

Järgmisena jätkake pühkimist, see viiakse läbi selle jaoks mõeldud spetsiaalse seadme abil, mille lõpus on koonus. Salviseeritud kaldal rakendatakse abrasiivpulbrit või pastat. Trigger viiakse läbi seni, kuni hõõrdumine teeb minimaalse heli ja lihvima. Kleebi või pulbri jäägid puhastatakse hoolikalt. Töö kvaliteeti saab hinnata pea ja lahe keeramisega tema petrooleesse, kui see ei õnnestu, tähendab see, et me töötasime hiilguses.