Tagumine silla reduktor

Tagasildide reduktor on komplekt mehhanismid, mille eesmärk on edastada pöördemoment kardaanvõlli pöördemomenti pöörderataste teljel. Et mõista, kulub talle käigukasti, peate teadma, kuidas mootori energia edastatakse auto ratastel.

Mootori väntvõlli pöörlemine töötamise ajal edastatakse sõiduki siduri plaadile ja seejärel käigukasti primaarvõllile. Juhi poolt valitud juht edastab pöörlemise käigukasti teisele võllile ja seejärel kardaani võlli tsüstesile, mis ulatub auto all tagatelje käigukastile. Tagasild käiguvahetus jagab pöördemomenti kardaani võlli pooltelg, mis omakorda juhtida ratast. Seega on tagatelje käik konstrueeritud kardaanvõlli pöördemomendi teisendamiseks auto tagumiste rataste kaheks poolteljeks.

Diagnoos ja vigade põhjused

Asjaolu, et käigukast on vigases olekus, näitab iseloomuliku müra (HOM) välimust, kui auto liigub. Käigukasti talitlushäiretemärkide täpsustamiseks on järgmine katse.

Sa pead hajutama auto kuni 25 kilomeetri tunnis ja vali sujuvalt kiirust, alustades sellest kaubamärgist. Kui kahtlased generaamid ilmuvad kindlasti kiiruse, millele te neid kuulete.

Pärast soovitud kiiruse saamist vabastada aeglaselt gaasipedaali ja viia läbi mootori pidurdamine. Kuula üleujutatud müra uuesti ja pöörake tähelepanu kiirustele, millele nad ilmuvad või kaovad.

Teatud müra peaks ilmuma ja kaovad samal kiirusel. Kui see juhtub, siis tagatelje reduktor on vigases olekus. Kuid 100 protsendi kindel olla kindlasti asetage auto seisupidur, lülitage neutraalne edastamine ja proovige saada hoogu, kui müra ilmub uuesti, siis see ei ole tagatelje käigukasti ja kui ei ole müra See tähendab, et saate olla kindel, et see on tagatelje käigukasti.

Veade põhjus on kõige sagedamini peidetud madala kvaliteediga õli kasutamise, selle viskoossuse kadumise ja selle täieliku puudumise kasutamisel. Lisaks võib käigukast ebaõnnestuda tulemuste tõttu õli, laagrite ja spetsiaalsete käikude tulemustest. Mõnikord on tagatelje käigukasti põhjus pooltelje murdu.

Kuidas parandada reduktor VAZ 2107

Kui otsustate töö parandada, peate lammutama reduktori autost. Selleks, esiteks, tühjendage õli käigukastist: keerake käigukasti põhja ja asendage tühi konteiner. Lõpuks peab õli uue asendama.

Nüüd peate lahti kõik kruvid, mis kinnitate käigukava kardaani võlli äärikule. Seejärel tõstke auto tagaosa ja eemaldage mõlemad rattad. Eemaldage pidurirumlid ja keerake poltide kruvid, mis kinnitavad poolteljed. Tõmmake poolteljed, seega vabastati täielikult käigukasti. Käigukasti vähendamisest jääb 4 polti, mis vajab ka keerata. Pärast seda saate käigukasti turvaliselt eemaldada.

Käigukasti parandamiseks tuleb see lahti võtta. Selleks, keerake kõik varre kinnitavad mutrid, tõmbavad ääriku välja, haarata spetsiaalse reguleerimisrõngaste, kummi nääre ja laagri sisemise ringiga. Seejärel pigistage laagrite välised rõngad ja seejärel demonteerige diferentsiaal- ja sõidu käik. Niipea, kui reduktor täielikult ära visata, viska vahepealse katiku.

Nagu te mõistate, tuleb vahekaugus igal juhul muuta. See osa on ühekordne ja taaskasutamine ei kuulu. Samuti, kui ebarahuldav seisund, on soovitatav muuta laagreid ja peamist paari. Paar toob esile käiku suhe ja seda rohkem, seda suurem on käigukasti võimsus. Väike käikude suhe suurendab käigukasti kiiruse omadusi. Mida valida, on teie lahendamine. Valiku suhe, lihtsalt ja reguleeritav käigukast.

Pärast käigulise suhte valimist muutke kõik näärmed ja mansettid ja koguge vastupidises järjekorras.

Kui reduktor on liiga ebarahuldav seisund, on soovitatav selle uue asendada uue. See on hea kokkuhoid autoteenindus spetsialistide töö kohta.

Uue või käigukasti parandamise objekti paigaldamine toimub vastupidises järjekorras. Esiteks paigaldage käigukast ise, pingutage kinnituspolde ja sisestage poolpere ja kinnitage need. Pärast seda paigaldage kardaan varre ja täitke uus õli käigukasti.

Video - tagumise telje käigukasti reguleerimine

See remondi reduktor lõpetatud. Kuid see tehnoloogiline protsess on väga raske ja väga soovitatav kasutada teenuseid autoteenus personali, mis täidavad selle töö professionaalselt, kahjustamata käigukasti.