Nokian Khakapeliit ärkab. Talverehvid Nokian.

Nokia hõõrdejoone lipulaev on muidugi kuulsad Khakapelita rehvid. Täna esitab tootja mitmeid uusi autosid erinevaid mudeleid. Võite osta Winter Nokian talverehvid meie e-poe.

Tehnoloogia ja eelised talvel Nokian talverehvid

Soome tootja - keeruliste talveteede ekspert. Selle soovitud rattad on jäänud rekordajaomanikeks. Ärge langege oma omaduste ja hõõrdemudelite maha.

Nokian Cryo Crystal: täiustatud kummi valem

Kummi segu koosseis, millest Nokian talvise talitud rehvid toodavad mikroskoopilisi kristalle teravate servadega. Nad räägivad üle pinna turvise, töö asemel naelu.

Viimastel mudelites rida kummi, sisu loodusliku kummi on oluliselt suurenenud. See annab elastsuse madalatel temperatuuridel ja parandab kontakti teega.

Lamaadid - pumbad

Soome ettevõttel on selle tehnoloogia jaoks patent. Turvise pinnal on väikesed õõnsused, mis koos loovad poorse struktuuri nagu käsn. Jäämisteedel sõitmise ajal imendub ja eemaldatakse kiirgusfilm, mis on moodustunud. Vesi ei häiri kleepumist.

Snow-küünised.

Vene keeles nimetatakse seda tehnoloogiat "lumeküünal". Talve talve mitte-summutatud kummi rataste vahel on Nokian spetsiaalsed väljaulatuvad. Nad häbistavad lumel, pakkudes kõrge pikisuunaliste ja põiksulade siduri.

Talve müük pole salvestatud rehvide Nokian veebipoe Dilijalastel

Meie kataloog sisaldab kõiki Soome hõõrdekummi uusi mudeleid fotode ja kirjeldustega. Võite valida ühe neist ise kas abiga rehvi valik kalkulaator.

Me saame tagada suurepärase kvaliteediga kauba ja pakkuda soodsaid hindu talvel puutumatu kummi Nokian, nagu me töötame ilma vahendajateta, saadame kaubad otse laost.

Kaupade kohaletoimetamine toimub populaarsed transpordifirmad.

Osta talvel imemata kummi Saate tegeleda kataloogi meie e-poe. Samal ajal säästate palju aega ja kauba kvaliteet jääb kõrgeimale tasemele. Kõik rehvid levivad garantii 180 päeva.

Paljud autojuhid märgivad seda kontrollitud rehvid - velcroe firmast Nokian. Laske ennast kindlustada mis tahes katsel. Oma ainulaadse struktuuri tõttu kleepub kaitsja sõna otseses mõttes teele, parandades auto adhesiooni pinnaga. Selline adhesioon saadakse suur lamell.

Kontrollitud talverehvid Nokian. - Suurepärane võimalus neile, kes hindavad talvel sõiduohutust. Igal aastal hooajalise vahetuse ajal täheldatakse mitte-pindaktiivse kummi populaarsust suurtes linnades, nagu Moskva. See on tingitud reaktiivide kasutamisest teedel, mis ei anna suure hulga maa. Sellistes tingimustes velcro Nokianist Lihtsalt ärge asendage.

Notched rehvide omadused Nokian

Meie kliimatingimuste jaoks velcro Nokian - Parim võimalus hoolitseda oma auto ohutuse ja seisundi eest talvel.

Selle rehvi paigaldamine on soovitatav draiverid, millel on rahulik sõidu stiil asfaldi ja betoonkattega teedel, samuti mustuse teedel. Rehv oli mõeldud spetsiaalselt Skandinaavia riikidele ja Venemaale, kus talvel on ilm üsna muutunud, mistõttu selle rehvi peamine nõue on hea siduri olemasolu nii lumega kaetud pinna ja jää ja märg asfaldi juuresolekul.

Nokian Hakkapeliitta R on tootja poolt hõõrdev talverehvina, mille peamised tehnilised omadused võivad täheldada järgmiselt:

Läbimõõt 13 kuni 20 tolli, profiili laius 155 kuni 265 mm, profiili kõrgus 35-70%. Maksimaalne kiiruseindeksi (R) on kuni 170 km / h, rehvi koormuse indeks 75 kuni 115, mis vastab ühe bussi maksimaalsele koormusele 375 kg kuni 1215 kg. Sellises rehvides eeldatakse, et rehvid on radiaalkonstruktsiooniga tubeless meetod, nokian Hakkapeliitta R. puuduvad naelu Mõne suurusega rehvides on runflati tehnoloogiline omadus, mis annab rehvi isemajandava vara.

Põhinõuded selle rehvi arendamiseks olid: usaldusväärsus, hea haardumine märjal pinnale, suurepärane käitlemine. Tootja suutis nende kvaliteeti saavutada tänu erinevatele uuendustele. Esiteks töötati välja nende rehvide tootmine uue tüüpi kummi, mis koosneb ränidioksiidist, lisades rapsiseemneõli.

Tänu sellele uuendatud kompositsioonile, millest kaitsja on valmistatud, paraneb märgtee sidur, kuid seda vähendab veeretakistuse abil, mis vähendab rataste pöörlemiseks kulutatud energia kogust. Umbes rehvi vara ütleb märgis, mida rakendatakse ultra madal veeretakistuse külgpinnal - funktsioon, mis võimaldab mitte ainult kütusekulu vähendamiseks, vaid ka auto keskkonnasõbralikumaks muutmiseks, kuna proportsionaalselt kulutatud bensiini kogus kahjulike ainete atmosfääri.

Vaatamata vähendatud veeretakistus, hõõrdumise rehv Hakkapeliitta R on praktiliselt laitmatu siduri pindadel erineva iseloomuga. See saavutati, tänu uuele tehnoloogiale, patenteeritud äriühingule - nn "pumpamise" lamellide kasutamine, mis asub rehvi õlapiirkonna kajades.

Töötavad lamellid meenutab pumpa, mis pumpab vett ratta kontaktikohast kalliga, tänu, millele rehvi sidur on juba praktiliselt kuiv pinnaga läbi viidud. Lamellide olemasolu võimaldab teil kindlalt sõita nii niisketes teedel kui jäädel ning nende omaduste tugevdamine viiakse läbi spetsiaalsete patogeenide arvelt turvise patogeenide arvelt.

Järgmine funktsioon, mis võimaldab teil rehvi võimalikult ohutuks muuta, on selle turvise struktuur. Valmistatud mitmest erinevast kihist, tal on hea manööverdamisomadused ja jääb puhtal teel stabiilseks ja tänu mitmekihile väheneb ka soojuspeatükk.

Spetsiaalselt selle rehvi ja turvise muster - see on suunatud ja koosneb pikliku kahe segmendi ja kolme segmendi plokkide õlapiirkonnas, mis võimaldab teil teha bussi stabiilsemaks ja kontrollitud keerukate pindade juuresolekul või lumi, lisaks sellele aidavad selline geomeetria ühtse turvise kulumise kaasa.

Turvikute kulumise astet saab määrata spetsiaalsete näitajatega lumehelbede kujul, nende asukoht keskosas räägib talvel rehvi kasutamise võimalusest, kuid niipea, kui lumehelbed kustutatakse, lakkab buss olema ohutu, Ja see tuleks asendada uuega.

Tootjad on varustatud rehvide spetsiaalse informatsiooni krundiga, kus saate tähistada soovitatavat rõhku ja rehvi asukohta autoga, mis lihtsustab nende paigaldamist. Neljateist rehvid ja suuremad on tihendusrõngast, mis takistab mustuse bussi ja kettale, mis võimaldab teil rehvi kahjustada. Hakkapeliitta r kasutab joosta korter ise toetav rehvi vara, mis võimaldab teil juhtida teatud vahemaa kaldukummi.

Tänu oma iseärasustele on Nokiani Hakkapeliitta rehvid väga populaarsed. Enamik autojuhtidele, kes kasutavad neid rehve, on täidetud ja märkisid, et sellel rehvidel on usaldusväärselt hea sidur märgteega ja lumega kaetud, kuid see on veel parem naeludel.

Noh rehvid näitavad ennast nii erinevate manöövrite kui ka kiirenduse ajal, tuleb märkida, et see on üsna vaikne ja võimaldab teil säästa kütust.

Sellegipoolest on rehvil ja miinused - sellel on üsna nõrk külgseinad, mida saab augustada, kui jõuad tee teele, samuti kummist pinnaga kuivas asfaldil oleva tee pinnaga sidurit.

NOKIAN HAKKAPELIITTA RAPOV hindade asukohad: 13 "- 2560 kuni 3590 rubla., 20" - 12020 kuni 22160 rubla.

Autode rehvide tootja Nokian Tüübid üritavad igal aastal oma fännidele (ja lihtsalt tavalistele autojuhtidele) uute arengutega, kuid talvehooajal 2016-2017 nii palju ja ei paista. Kuid 2016. aasta talv väljastati tõeliselt küllastunud soomlastel - siis näitas turul kogu rehvi-uute võlakirjade plaati ja nii naast kui ka hõõrdumist.

Nokian Nordmani 5 naastrehvid, mis on juba muutunud populaarseks Venemaa autojuhtide seas, kuuluvad eelarverida ja on mõeldud töötamiseks rasketes talveoludes. Need rehvid keskendusid alumise ja keskmise hinna segmendi sõiduautodele, mis näitavad turvisekujulise struktuuri suuna konfigureerimist ja neil on 128 naelu oma arsenalil, mis annab neile hea siduri ja käsitseda peaaegu iga kattekihi. Unikaalne kompositsioon, mis sisaldab ränidioksiidi, ränidioksiidi ja polümeeri komponente, võimaldab kummist jääda elastseks isegi madala õhu temperatuuril.

Kokku pakutakse Nokian Nordman 5 62 suuruses - 155/70 R13 kuni 235/65 R18 (kiiruse indikaator on üks - t (190 km / h)). Kõigi oma eelistega ei ole need rehvid säravad kulud: "kingad" koos R13 istutamise läbimõõduga saab osta umbes 2200-2500 rubla ja 18-tolline rattad on 7800-8000 rubla.

Nokian Wr D4 hõõrderehvid on veel üks uudsus, mida 2015-2016 Winter hooajal valmistavad soomlased. Need "Velcro" on konstrueeritud spetsiaalselt Venemaa lõuna- ja keskmise riba linnades ning Lääne- ja Kesk-Euroopa riikide linnades, kus sõit on peamiselt avatud asfaldi- või lumega kaetud teedel ja on mõeldud erinevate autode jaoks Klassid, sealhulgas sportautod. Rehvid on varustatud turvise suunda sümmeetrilise mudeliga, mis kehastab mitmeid uuenduslikke lahendusi.

WR D4 rehvid on esitatud mitmesugustes suurustes (155/65 R14 kuni 215/45 R20) ja mõned on saadaval korteris. Nende jaoks pakutakse viit "kiiret" versiooni kohe - Q (160 km / h), T (190 km / h), H (210 km / h), V (240 km / h) ja W (270 km) / h). Need "Velcro" kuuluvad lisatasu liinile, mida tõendab kõrge hinna tag: kõige kompaktsemad rehvid pakutakse 3200-3400 rubla ja suurima 15 000-15 500 rubla jaoks.

Ei unustanud Nokian Type'is ja võimsate sportautode omanikest, kes ilmus Winter 2015-2016 ebamugav mudel WR A4. Sellised "jalatsid" on mõeldud ohutuks ja tõhusaks liikumiseks igal kiirusel kuivadel ja niisketel asfaltel, samuti lumega kaetud teedel ning see sobivad ainult pehme talvekliimaga piirkondadele. Rehvidel on asümmeetriline turvise paigutus, mis on loodud funktsionaalse jõudlusega Siping tehnoloogia abil erinevate lamellide abil, millest igaüks täidab oma funktsiooni.

Kokku eraldatakse Nokian WR A4 rehvide jaoks 52 mõõtmed (seitsmest neist seitse, mis on saadaval modifikatsioonis korteris) alates 205/55 R16 kuni 245/35 R21 kiiruse omadustega H (210 km / h) kuni W (270 km / h). Premium rehvid müüakse ja Venemaa ostjatele hinnaga 6000-6500 rubla - nii palju on panna kõige tagasihoidlikum sizzy.

Talveperioodil 2015-2016 toetasid soomlased ka Nokian Nordmani RS2 maastur turule, mis loodi kasutamiseks SUV SUVS-i ja klassi autode puhul, sealhulgas 4 × 4 ratast. Rehvid on kavandatud töötama keeruliste kliimatingimustega piirkondades ja tagama suurepärase siduri, ohutuse ja mugavuse, millel on looduse "kapimed". Need "Velcro" koos sümmeetrilise suunaga muster "mõjutavad uuenduslikke lahendusi kummist segu ja tugevdatud raami kahekordse tekstiilikaitsega.

Vene turul, Nokian Nordmani RS2 maastur saab osta läbimõõduga 16-18 tolli (alates 215/65 R16 kuni 255/60 R18) kiiruse indeksiga R (170 km / h). Rehvide hinnad on väga demokraatlikud - umbes 4400-4500 rubla 16-tolliste rataste jaoks.

Õigesti valitud talverehvid - tagatisraha teedel.
Paljude klasside sõiduautode optimaalne valik on naastrehvid Nokian Nordman 5, mis võib mitte ainult head tarbijaomadused, vaid ka taskukohane hinnasild.
Sest maasturid ja crossoverid, mille omanikud aeg-ajalt minna maastiku, Nordmani RS2 maastur, mis on korralik haakeseadise omadused erinevate kateteta ilma tugeva kahju mugavuse.
Kõrgefektiivse lisatasu segmendi masinad ja sportautod on paremad NOKIAN WR D4 rehvidel "SHOVE" või vastavalt WR A4 rehvides, kuid ainult talvel "pehme" ilm "pehme" ilm.

Soome Tootja Nokian rehvid teevad usaldusväärsed ja kulumiskindel talverehvid sõiduautode, maasturite, mikrobusside ja veoautode jaoks. Viimaste tehnoloogiliste paranduste kasutuselevõtt valatakse restüülitud muudatuste loomisele. Nokian rehvide brändi talverehvid Moskvas on esitatud naast- ja hõõrdevool. Velcro rehvid toime tulla linna tsükli liikumise ja rehvide tehase valekalkulatsioon toidavad pikkade reiside pikamaa suunas.

Eelised talverehvid Nokian naeludega:

• patenteeritud meetod vale varade kõrvaldamise meetod;
• spike ankrud kindlalt kinnitatud;
• suurenenud operatiivressurss;
• müra vähendamine, vibratsiooni vähendamine;
• parem siduri jõudlusega kallis.

Autolokers tähistavad Nokiani autorite tõhusust kõrgharrainas ja maastikul. Tire Giant inseneri koostis töötab paranduste kasutuselevõtuga, et kõrvaldada turvaaukude kõrvaldamise ajal prototüüpide katsetamisel. Uutendatud mudelite sõiduomaduste, täiustatud kulumiskindluse ja vastupidavuse omadused - Moskva Nokian Winter Wheels'i atraktiivsed tunnused.

Auto lööki valik online-režiimis

Rattarattade kataloogi, populaarsed rehvid, mis on kohandatud kasutamiseks, mis on kohandatud kasutamiseks keskmises rajal ja Venemaa põhjapoolsetes piirkondades. Sait pakub kiirendatud valik sobivate talverattade Nokian, võttes arvesse soovitud allikas parameetrid. Kui määrate maandumisläbimõõdu, profiili laiuse ja kõrguse, siis proovi vähendatakse kokkusurutud mõõtme loendisse. Soovitatav on klõpsata pealkirja "Rohkem parameetrid", et vähendada nimekirja, kuni soovitud hind, koormuse indeks ja kiirus ning VIP-tehnoloogia "käivitage korter".

Odavad osta talverehvide Nokian, on soovitatav oodata perioodi:

• tootja müügiettepanekud;
• jääkide hooaja müük;
• allahindlused populaarse reaga.

Pärast tellimuse esitamist teavitab töötaja klienti kauba kättesaadavusest, maksemeetodite ja isetasandimisest laost. Algne kaubamärgi kaubad kehtivad ametlikule garantiile. Kohandatud tagasiside aitavad tagada, et objektiivsus märgitud tehniliste näitajate.

See oli 1934. aastal Soome mure, et maailma talverehvid esitati kõigepealt maailmas, mis olid ametlikult tunnustatud talveks. Mudelit nimetati Kelirengas ja oli mõeldud veoautodele. Selle peamine omadus oli soolise turvise olemasolu - revolutsiooniline otsus otsuse kohta, mis võimaldas keelduda libisemisvastaste kettide ratastest.

Kaks aastat hiljem vabastas ettevõte autode talverehvi, pannes tema legendaarse Hakkapeliitta liini alguse ja tänapäeval on Nokiani mudeli valikut silmapaistva koht. Selle rehvi nimi valiti kuulsa Soome ratsaväe "Khakapelita" auks.

1961. aastal esitas ettevõte järgmise läbimurdeotsuse - Nokian Hakkapeliitta rehvid, mis on varustatud Kometa naeludega. Jääl anti sidur metallist naeludega ja lumel - kummi ja optimeeritud turvise konfiguratsiooni erikompositsiooni tõttu. Tegevuslikud eelised mudel oli eriti märgatav liikudes mööda lumega kaetud ja jäätunud mägiteede.

Alates 1970. aastatest toodavad Nokian rehvid samaaegselt naastud ja ebaõnnestunud talverehvid erinevate sõidukite kategooriate jaoks. Kasutamine ankur-tüüpi naelu pehmendav padi baasi (Eco Stud Technology), samuti nende optimeeritud jaotus üle ratta pinnale aitab maksimaalse haardumise tabeleid.

Unhveted Winter Models, Nokian kasutab spetsiaalse kummist segu, mis sisaldab väikseimat mitmekülgseid kristalle. Nad "hammustavad" teepinnal, pakkudes kõrge siduri koefitsiendi. Pump tüüpi lamellid "pumbatakse välja" niiskuse rattakontakti laigude all ja turvise turvise tagaosas, spetsiaalsete küüniste kasutamine, mis takistavad libedat libisemist.