KIA RIO mootoriõlide reiting. Mootoriõli KIA Rio jaoks

Kui olete auto KIA RIO 2011-2015 omanik, siis olete õnnelik - nendele mudelitele paigaldatakse väga usaldusväärsed ja kaasaegsed mootorid. Siiski tuleb märkida, et ilma nõuetekohase hoolduseta hakkab iga mootor peagi lasta ja selle võimalused peavad unustama.

Üks olulisemaid aspekte toiteseadmete teenindamiseks KIA Rio (kaasa arvatud 2013 ja 2014) on tavaline õli muutus ja seda saab teha veelgi sagedamini kui tootja soovitab. Meie artiklis vaatame, milline parem õli valab teie autosse, millised on võimalused ja võrrelda oma plusse ja miinuseid.

On täiesti ilmne, et õli tuleb asendada regulaarselt ja õigeaegselt. See kehtib eriti autode 2011, 2012 ja 2013 autode kohta, kuna nad on juba mõnda aega tegutsenud ja mootor saab tõsise koormuse. Õli peamine näitaja on selle viskoossus, mis aitab määrata voolavuse aste. Õli abil saate oma mootori enneaegse kulumise eest täielikult kaitsta. KIA Rio installitud mootorite jaoks peate kasutama toodet viskoossusega 5W-30 või 5W-40. Samuti on soovitav alati jälgida õlifiltrit ja muuta seda samaaegselt õliga, olenemata olukorraga.

Mootoriõli valimine

Enne poe ja omandada konkreetse ettevõtte toodet, on vaja teada, millised omadused õli peab olema kasutamiseks KIA Rio 2011-2015. Arvestades neid funktsioone, me valisime mõned sobivad võimalused, mida me kaalume:

• Shell Helix Ultra.
• Kokku kvarts.
• Divinol.
• ZIC XQ LS.

Esimene võimalus on üks parimaid õlisid hinna ja kvaliteedi suhe. Analüüs näitas, et sellel tootel on soovitud vajalike ainete ja lisaainete kogum ning seetõttu on selle kasutamine mootori KIA Rio jaoks täielikult põhjendatud. Veelgi enam, Shell Helix Ultraõli ei kaota oma omadusi pikka aega ja säilitab oma kaitseomadused, mis on ka vaieldamatu pluss selle valiku jaoks.

Kokku kvartsil on ka inspireerunud omadused ja suudab salvestada kõik mootori sõlmed suurepärases seisukorras. Selle toote hind on väike, kuid see toimib 100%. Nagu eelmise võimaluse puhul, säilitab õli oma omadused isegi üsna suure läbisõiduga.

Divinol võib kiidelda madala voolukiirusega. Tuleb märkida, et see bränd on vähe teada, kuid see ei mõjuta tema kvaliteeti. Seetõttu on see valik teie KIA Rio jaoks ideaalne ja täidab kõik selle funktsioonid.

Teine hea toode taskukohase hinnaga on Zic XQ LS. Sellel on muljetavaldav lisaainete loetelu ja see mõjutab otseselt mootori kaitset kulumisest. Samuti võib see olla julgelt valada oma auto mootori.

Milline õli on parem - see on raske, sest nad kõik on head. Muidugi saate valida teise õli, kallim, kuid meie esitatud võimalusi on KIA Rio jaoks kõige optimaalsemad 2011-2015. Esimene asendamine tuleks teha pärast 3000 km pärast käivitamist, kuna see on piisav mootori käivitamiseks. Järgnevad asendused peaksid olema vähemalt üks kord 10 000 km kaugusel. Samal ajal kulub umbes 3 liitrit vedelikku, mille järel on vaja kontrollida selle taset ja see ei tohiks olla suurem kui F.

Asendusprotsess

Te saate õli vahetada kas hooldusjaamas või teha seda ise. Esimene võimalus on palju lihtsam, kuid see tähendab sularahakulusid. Kui te ei taha maksta, saate teha kõike ise. Selleks peate auto juhtima "pit" ja keerake pistik, mis asub mootori juhtimisel. Siin on vaja olla väga ettevaatlik, sest õli on kõrge temperatuur ja võib teid kahjustada. Kui see on täielikult insuldi, peate filtri eemaldama.

Pärast kõiki neid protseduure tehakse, soovitatakse eemaldada määrdunud õli jäägid kaubaalusest. Selleks saate kasutada süstalt, millel kõveratoru riietub. Tuleb märkida, see on vabatahtlik menetlus, kuid see ei ole üleliigne. Järgmisena peate valada värske toote mootori KIA Rio ja auto ei lase sul alla.

Muuhulgas peate eelnevalt ette valmistama järgmised tööriistad ja materjalid:

• 1. Kummist kindad.
• 2. Ajalehed ja kaltsud.
• 3. Bucket (vanaõli ühendamiseks).
• 4. Forest mutrivõti (eemaldamiseks pistik kaubaalusest).
• 5. Horn võti (filtri eemaldamiseks).

Niisiis, me püüdsime anda mõned nõuanded, mis õli valida KIA Rio jaoks. Nagu näete, tehke seda ja asendage see raskusi. Peaasi on selgelt teada, millised omadused on teie mootori jaoks vajalikud ja omandavad ainult kvaliteetset ja sobivat õli. Mis iganes meie nimekirjast valite, võite olla kindel selle usaldusväärsusest.

Hea päev kõigile! Jätkame valiku teemat Õlid KIA Rio. Teema on üsna ulatuslik ja palju tööd. Seetõttu valmistage ette, kuna selle automudeli artiklite puhul on vähemalt paar või ülemine osa. Täna on KIA Rio mootoriõli kohta. Me oleme juba rääkinud, kuid täna korratame seda teemat uuesti. Samuti ärge unustage lugeda artikleid ja teda.

Mootoriõli KIA Rio (KIA Rio) - SAE viskoossuse valik

Enne ostmist Õli KIA Rio jaoks, See on vajalik vähemalt hõõrusi vaadata juhiseid auto. Lõppude lõpuks, kuidas me oleme? Me läheme poodi, me näeme kallis õli, osta ja arvan, et kõik, mootor on kindlalt kaitstud. Aga see pole alati nii. Tavaliselt soovitab tootja, millist õli mootoris kasutataks. Kui jätate uuesti juhistele, saate aru, et tootja soovitab 5W20 või 5W30 viskoossust KIA Rio õlile. Samal ajal on 5W20 eelistatud valik. Ja 5W30 on soovitatav kasutada, kui õli viskoossus on 5W20 ei ole saadaval. Kuid kuumades riikides on parem mitte kasutada viskoossust 5W20, vaid kasutada näiteks õli viskoossust 5W30. Selle tootja kohta hoiatab ka. Siin on leht alates KIA Rio autole:

Miks nii? Jah, kõik on lihtne. Kaasaegsete autode mootorid tehakse minimaalse lüngad hõõrumise paaride vahel. Kui enne peaaegu iga mootori võib valada õli viskoossusega 5W40 ja rahulikult sõita, siis kaasaegsed autod ei ole selle jaoks. Õli sellise viskoossusega peaaegu ei tungi lünki, jättes need "õli nälga" äärele. Selle tulemusena on suurenenud mootori osade kulumine. Ja seega suurenenud õli tarbimine ja mootori varajane väljund. Seetõttu on soovitatav kasutada õli soovitatava viskoossusega. Meie puhul peab KIA Rio õli vastama 5W20 või 5W30 viskoossusele. See nõue tegutseb nii KIA Rio bensiini mootorite ja diislikütuse puhul. Seda viskoossust tuleks kohaldada aastaringselt iseseisvusest ilmastikutingimustest. Viskoossusega arvasin välja. Nüüd räägime õli kvaliteeti.

Õli valimine KIA Rio jaoks kvaliteetse klassi API ja Ilsac poolt

Ühes artiklites ütlesime, et on olemas kolm põlvkonda KIA Rio. Iga põlvkond on teatud õli. Mida rohkem kaasaegsemat põlvkonda, seda suurem on õli kvaliteet kasutab tootja mootoris. Bensiinimootorite KIA Rio esimese põlvkonna, on soovitatav kasutada õli klassi õli vastavalt API SL ja Ilsac GF-3. See on üsna vana nõuded. Peaaegu kõik auto kauplustes õlid vastavad nendele standarditele. Neid seisake ei ole vaja otsida. See on üsna sobiv õlite jaoks, näiteks API SM / SN ja ILSAC GF-4 / GF-5-ga.

Teise põlvkonna eeldab API SM ja ILSAC GF-4 kasutamist mootoris. Nagu esimesel juhul, on võimalik parem (API SN ja Ilsac GF-5), see on võimatu.

Viimane põlvkond KIA Rio nõuab kasutada veelgi paremat õli mootoris, nimelt uusima põlvkonna API SN ja Ilsac GF-5 õlid.

\\ T Õli KIA Rio jaoks Diiselmootoriga soovitab tootja rakendada õli kvaliteetse klassi API CH-4 ja kõrgemaga

Mootoriõli KIA Rio (KIA Rio) - Mis on parem sünteetiline või poolsünteetiline?

Milline õli on KIA Rio jaoks parem - See on ilmselt retooriline küsimus, sest see on võimatu öelda, et üks või on parem ja teine \u200b\u200bhalvem. Konkreetse mootori jaoks sobivad õlid ja sobivad. Nende hulgas on kvaliteetne ja seal ei ole väga. Loomulikult on sünteetilised õlid paremad kui poolsünteetilised, nii palju kvaliteeti. Plus, sünteetilised õlid ei kaota oma omadusi palju kauem. Kuid kvaliteet peab maksma. 100% sünteetiline on 2 korda kallim kui tavaline poolsünteetiline. Lisaks on endiselt hüdrokrakkimisõlid. Need on õli hüdroseintiidi õlid. Overbabide maksumuse vähendamisega on lõplik õli odavam ja selle omadustes on see praktiliselt halvem. Kuid selle kvaliteedi hüdrohüdratsiooniõlid kaotavad kiiremini sünteetika.

Seetõttu valides Õli KIA Rio jaoks Oluline on valida mitte kõige kallim, kuid sobivad vastavalt tootja soovitustele. Ja ka ärge unustage asendada õigeaegselt.

Õli KIA Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Viimase kolmanda põlvkonna KIA Rio alustas 2011. aastal olemasolu. Mootorite rida on bensiini ja diisel. KIA RIO 2014 õli bensiini mootoriga peab vastama SN / GF-5 kvaliteediklassile. Sel juhul on mootoriõli Liqui Moly Special Tec AA 5W20 täiuslik. See on hea hüdrokrakkimissünteetika keskmise hinnasildiga. Eriline Tec AA liinil on sarnane õli, kuid viskoossusega 5W30. Pildiõlid allpool.

Kui otsustate osta Liqui Moly, lugege esmalt artiklit: "". Ma arvan, et see aitaks mitte töötada võltsitud.

Teine võimalus on originaalõli HYUNDAI / KIA TURBO SYN 5W30. See on Korea õli KIA Rio jaoks, mis toodab Mobis. Üsna hea valik. Kuid brändi jaoks peab maksma veidi.

Milline õli täidab KIA Rio, võttes arvesse asjaolu, et Venemaal mootoriõlide turg on äärmiselt küllastunud ja võib pakkuda ka laia valikut kodumaiseid ja maailma kaubamärke, laia valikut kodumaiste ja maailma kaubamärkide valik. Kulud, samuti naftatoodete kvaliteet, võib olla täiesti erinevad ja sõltuvad ainult kodumaise ostja rahakoti taotlustest ja paksusest. Samal ajal tähendab suur hulk sarnaseid kaupu peaaegu alati valikujahu ja poe kassasse keerulise tee jahu.

Viskoossus - peamine näitaja

Asjaolu, et õli mootori "rauast hobuse" tuleb regulaarselt muuta, iga juht teab. Mõned autoomanikud usuvad, et Venemaal tegutsevate autode õli asendamine peab olema tingimata hooajaline - kaks korda aastas. Sarnane seisukohast põhimõtteliselt on ustav ja ei ole vastuolus auto hoolduse tehnilise eeskirja peamise nõudega - õli kohustuslik muutus pärast teatavat läbisõit. See on sagedamini veel mitte muutuda, kuid selle operatsiooni haruldasem täitmine võib põhjustada armastatud auto mootoriga probleeme.

Tuleb märkida, et kõik muudatused KIA Rio väljaanded alates 2011. aastast 2015 üsna usaldusväärsed mootorid on kaasava, mis vastavad kõigile kaasaegsetele nõuetele. Samal ajal, kui otsustate selle auto õli täitmiseks, on see kõigepealt vajalik sellise olulise iseloomuga juhinduda selle viskoossuse järgi.

Viskoossus - koduomadus

Tegelikult määrab mootoriõli viskoossus selle voolavuse suurust ja õige valik aitab teil enne tähtaega varustada osade ja mootoriõlisid.

Mootoriõli sarnase viskoossusega kaitsma auto mootori tõsiste koormustega ilma selle peamiste omaduste vähendamata ja kaalu väljendab selle ressursi.

Valikukriteeriumid

Enamik Kia Rio omanikke eelistab välismaiste tootjate mootoriõli kasutamist. Selline valik on seotud kõrge rahvusvaheliste standardite imporditud toote kohustusliku vastavusega, maailma autotootjate ületamatu kvaliteedi ja soovitustega.

Samal ajal on vaja märkida, et imporditud nafta kõrge jaehind ei kaota mingil viisil ettevõtte pakendis võltsitud naftatoodete ostmist. Kahjuks Venemaal, maailmakuulsate tootjate võltsitud mootoriõli oli alati ja jooksval aastal ei ole erand. Seetõttu on soovitav vältida spontaanseid ostusid kahtlastes kohtades tundmatute müüjate puhul.

Huvitav on see, et paljud Venemaa tootjad on hiljuti parandanud oma mootoriõli kvalitatiivseid omadusi ja moodustavad praegu tõsise konkurentsi imporditud kaubamärkidele. Lisaks eristatakse kodumaise õli tavaliselt hinnaga, mis on meie karm kriisi ajal oluline. Seega, millist õli on parem täita KIA Rio iga omanik otsustab tänu oma isiklikele eelistustele ja rahalistele võimalustele.

Lõppkokkuvõttes tootja valik ei ole oluline, mis kõige olulisem - õigeaegselt ja õigesti asendada mootoriõli mootori auto.

KIA Rio jaoks viiakse mootori asendamine mootori asendamine perioodiliselt 10 tuhande kilomeetri jooksul. Õli ligikaudne maht mootoris on umbes kolm liitrit.

Mootoriõli õigeaegset üleminekut saab läbi viia spetsialiseeritud autoteenistuses või soovi ja aja juuresolekul oma autoomaniku tootmiseks.

Milline õli on parem valada mootori KIA Rio - lahendada teid

Sõltumatu nafta muutus

See toiming ei ole eriti raske ja ei võta õige ettevalmistusega palju aega. Et muuta õli Mootori KIA Rio, on vaja saada garaaž vaatlus pit või ülevoolu avatud alal. Menetlus koosneb kahest etapist - äravoolu mootori kulutatud õli ja täites värske. Kindlasti arvestage olulist punkti - kõige sagedamini valmistatakse äravool kuumast mootorist ja maksimeerivad end naftatoodete sissetungist. Ürituse rakendamiseks vajalikud materjalid ja tööriistad:

• Rigs kõrvaldada subblasshes;
• Kindad või labakindad käte kaitsmiseks;
• Kasutatud toote äravoolu ämber või paak;
• Oilfiltri eemaldamiseks võti;
• Võti lahti keerata kaubaaluste pistik.

Pärast hoolikat lahti keerates kaubaaluse pistik, peate täielikult äravoolu mootori kulutatud õli ämber või muu sobiva konteineri. Seejärel keerake vana õli filter lahti ja installige uus. Pärast seda peate eelneva koha kaubaaluse pistikupistikupruuni pöörama ja valage värske õli mootorile sobiva märgis õlimõõtevarda. Kui tühjendustoru tütarettevõtja on tütarettevõtja, tuleb kaubaalus asendada tihendiga.

Mootoriõli õigeaegne asendamine KIA RIO mootoris tagab kõigi sõlmede ja mootoriüksuste nõuetekohase toimimise, kaitseb suurenenud koormuste puhul ülekuumenemise eest ja annab selle probleeme vaba töö pikka aega.

Video: Millist õli täidab mootori KIA Rio

Mootori asendamine mootoris on oluline protseduur, mis ei andesta vigade. Vaadake seda KIA Rio auto näitel, mis on meie riigis üsna populaarne. Lugejate tähelepanu on palju kasulikku teavet, mis kindlasti oleks väärtuslik nii algajatele kui ka kogenud KIA CEEDi omanikele.

Nagu te teate, ilma kvalifitseeritud ja õigeaegse teenuseta, murdub iga auto ja ärritunud omanik müüb selle lõpuks. Esiteks on vaja pöörata erilist tähelepanu auto mootorile (antud juhul KIA CEED), kuna see on auto "süda". Sama kehtib ka valik, samuti mootoriõli asendamise sagedus.

Kui tihti muuta õli KIA Rio

KIA on paigaldanud sama õli asendamise vahemik kõigi põlvkondade KIA CEED. Niisiis, see on kord aastas või iga 15.000 km. See on teoreetiliselt ja praktikas võib olukord varieeruda, et võtta vähemalt erinevad töötingimused, kliimamuutused, maanteel pinnakvaliteet, sõidu viisil jne sõltub sellest, millises kiirusiõli tarbitakse. Sellega seoses arvutasid mõned kogenud omanikud asendusintervalli. Niisiis, helistame kõige sobivamateks õli asendusindeks KIA CEED:

1. Iga 15 tuhande km järel - kui vastata kiiruse režiimi 50 km / h ja rohkem
2. Iga 10 000 km järel - kui vastata kiiruserežiimi tasemel 30 km / h
3. Iga 7000 km järel - kiiruse režiimi vastamisel vähem kui 20 km / h.

Selgub, et väiksem on keskmine kiirus, seda sagedamini vajate õli asendamiseks vajadust

Sissepääs ja klass

Õli õige valikuga peate kaaluma kõiki parameetreid, peate valima sobiva klassi ja tolerantsuse. Üksikasjalik teave selle kohta on loetletud KIA CEEDi kasutusjuhendis.

Praeguseks on teada kolm põlvkonda KIA Rio. Seal on täiesti mõistlik arvamus, mille kohaselt auto on uuemad, rangemad nõuded õli kvaliteeti tema jaoks.

Näiteks KIA Rio esimese põlvkonna jaoks on võimalik soovitada õli API SL klassidega, samuti Ilsac GF-3-ga. Tegelikult on kõik müügil olevad õlid vastavad kindlaksmääratud klassidele. Siin on peamine asi, et see standard ei ole kõrgem kui määratud, st kõrgem klass.

KIA Rio teise põlvkonna jaoks sobib õli API SM ja ILSAC GF-4 standarditele. Sageli juhtub sageli siis, kui auto toetab ja kõrgemat standard - näiteks nagu käesoleval juhul SN ja Ilsac GF-5 API.

Kolmanda põlvkonna KIA Rio on mõeldud toetama kaasaegsemaid õlisid API SN ja Ilsac GF-5 parameetritega.

Lisaks lisandite puhul ei ole soovitatav neid õli lisada, kuna tõeliselt kvaliteetne õli peaks olema piisavalt määrimisomadused.

Viskoossus

Kaasaegsed elektrijaamad, mis on varustatud Kia Rio autodega, on kolvirühmas väikesed lüngad. Sellega seoses vajavad sellised mootorid õli, millel on madal viskoossus, et vältida "kuiva" hõõrdumist ja see on parem eemaldada soojuse sisepõlemise kuumutatud komponentidest soojust. Selle tulemusena selgub, et kõigi uute põlvkondade KIA RIO vabastamisega väheneb soovitatav viskoossuse indeks järk-järgult - kui varem oli see 40 tasemel, nüüd ei ole see rohkem kui 20. Need parameetrid peavad sellest ajast erilist tähelepanu pöörama Vähem viskoossusega mootorid ei hoia suurema viskoossusega õlisid. Äärmuslikel juhtudel võib reeglite mittetäitmine põhjustada nende õli nälga tõttu kõige laaditud mootori osade enneaegset kulumist.

Kui palju täita õlid KIA Rio

Pöörake tähelepanu kütteõli mahule konkreetse mootori KIA Rio jaoks:

• Diisel 1,1 75 liitrit. alates. (Tootmise algus - alates 2011. aastast). Nõutav maht - 4,8 liitrit
• Bensiin 1,2 87 l. alates. (Alates 2011. aastast). Helitugevus - 3,3 liitrit
• Bensiin 1,35-82 l. alates. (2000) - 3,4 liitrit
• Bensiin 1,4 97 liitrit. alates. (2005). 3,3 liitrit
• Bensiin 1,5 98-108 l. alates. (2000). 3,3-3,7 liitrit
• Diisel 1,4 90 l. alates. (2011). 5,3 liitrit
• Diisel 1,5 109 liitrit. alates. (2005). 5,3 liitrit
• Bensiin 1,6 112 liitrit. alates. (2005) - 3,3 liitrit
• Bensiin 1,6 123 liitrit. alates. (2011) - 3,3 liitrit

Milline firma täidab

Määrdeainete valik peab alustama konkreetse auto mudeli kasutusjuhendiga. Määratud dokumentatsioon kirjeldab viskoossust, tüüpi vajaliku õli klassi. Soovitatava mootoriõli omandamine KIA CEE'D vähendab kütusekulu, aitab kaasa elektriüksuse toimimise parandamisele ning suurendab ka mootori ja määrimissüsteemi tööperioodi.

Soovitatav mootoriõli KIA CEE'D-le on kirjeldatud auto käsiraamatus. Selles dokumentatsioonis ei tähenda tootja mitte ainult konkreetse automootori jaoks sobiva mootoriõli parameetreid, vaid keskendub ka vajadusele võtta arvesse vedelike hooajalisust. Sõltuvalt hooajast eristatakse määrdeained suvel talveks või kogu hooajaks. Iga määrdeaine tüüp on spetsiifilised omadused ja ainulaadne keemiline alus, mis võimaldab meil tagada KIA LED-mootori normaalne töö sõltuvalt masina töötingimustest.

Määrdeainete valik tehakse, võttes arvesse baasvedeliku aluse ja temperatuuri vahemikku, milles sõidukit käitatakse. Laetud töötingimuste ja liiga kuuma kliima puhul sobivad sünteetilised sünteetilised semi-sünteetiliseks. Suure läbisõiduga mootorite puhul on eelistatud mineraalmasinad.

Mootori vedeliku ostmine KIA LED-le, pidage palun, kas kanistril on tolerantsid vedelikuga. Tolerantside olemasolu näitab mootoriõli vastavust konkreetse auto brändiga.

KIA seemned Ed FL 2010-2012 Väljaanded

Vastavalt käsiraamatule 1,4L mootorid; 1,6 l; 2,0 l, mis tegutseb bensiini, kasutage parameetritega vastavate õlide kasutamist:

1. Euroopa riikide jaoks:
2. aPI - SL või SM-i sõnul;
3. aCEA - A3 või kõrgema klassi masina sõnul on heaks kiidetud kasutamiseks
4. Lisaks Euroopa riikidele:

• aPI-SM klassifikatsiooni kohaselt on määratud automatiseerimise puudumisel lubatud kasutada SL;

Juhendi põhjal DT-mootorite puhul soovitatakse:

1. Kui on olemas DPF (diiselfilter makrostiitz):

• aCEA sõnul: C3:

1. Ilma DPF-ita (diiselfilter makrostiitz):

• aPI spetsifikatsiooni kohaselt - CH-4 või kõrgem;
• vastavalt ACEA -B4 standardile.

Määrdeainete valimine kaalub masina kasutatava temperatuuri vahemikku. Soovitatav viskoossuse koefitsient on valitud tabelist 1.

* 1 - Kütusekulu vähendamine on võimalik SAE 0W-40 õli laht, 5W-30, 5W-40 vastavalt API standardile - SL ja SM või ACEA - A3 ja kõrgem.

* 2 - Kütuse säästmine Luba SAE 5W-20, 5W-30 vedelik vastavalt API-SL või SM-le; Poolt Ilsac - GF-3 või rohkem.

* 3 - Kui auto läbisõit 1 aasta on 30 tuhat km, siis normide täheldatakse, et on lubatud kasutada SAE 5W-30, SAE 5W-40 või SAE 0W-30, 0W-40.

Tabeli 1 kohaselt on soovitatav kohaldada näiteks bensiiniüksuste (Euroopa riikide jaoks): 0W-40, 5W-30, 5W-40 temperatuuril -30 0 s (ja vähem) kuni +50 0 s (või enama). Bensiini autotööstuses (välja arvatud Euroopa) 20W-50 temperatuurivahemikus -6 0 s kuni +50 0 s (või rohkem) või 15W-40 temperatuuril -15 0 S kuni +50 0 s (või rohkem). Samamoodi valitakse vedelikud teiste temperatuuri vahemike jaoks.

KIA CEED GT JD ja CEED SW JD 2013-2014, samuti KIA CEED GT JD 2014-2015 Release

Vastavalt juhistele, mida vajate parameetritega vedelike valamiseks:

1. Bensiinimootorites 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (Euroopa riikides):

• aCEA - A5 standardi või kõrgeima klassi sõnul;

1. Bensiini mootorid 1.4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (va Euroopa):

• vastavalt API standardile - SM;
• vastavalt ILSACile - GF-4-le või kõrgemale.

1. Bensiini mootorite puhul 1.6 T-GDI:

• sAE 5W-30 sõnul.

1. Diiselüksuste jaoks DEPF-ga (Saint Filter):

• aCEA - C2 või C3 sõnul;

1. Diiselüksuste puhul ilma DPF-ita (Sypt Filter):

• aCEA -B4 klassifikatsiooni järgi.

1. Bensiini võimsusseadmed:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40;

1. Diiselmootorite:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Tabel 2. SAE klassifitseerimise koefitsiendi väärtuste soovitatud väärtuste temperatuurivahemik.

* 1 - Valatud SAE 5W-20, auto ja õlifiltri muutus: 15 000 km pärast MPI mootori jaoks ja pärast 10 000 km pärast GDI mootorite puhul tavapärastes töötingimustes. Raskete töötingimustega valmistatakse MPIS-i vedeliku muutus 7,5 tuhande kilomeetri järel ja GDI puhul - pärast 5 tuhat km joosta.

* 2 - Kütusekulu vähendamine võimaldab API-SM-i sõnul kasutada SAE 5W-20 või 5W-30 või 5W-30 vedelikku vastavalt ILSAC-SM-le või enamale.

* 3 - Suurema kütusekulu saavutamiseks lubab ACEA - A5 ja rohkem SAE 5W-30.

Diisli automootorite tabeli 2 kohaselt, näiteks temperatuuril -25 0 S kuni +40 ° C, on vedelik 5W-30 sobiv ja temperatuurivahemikus -17 0 s kuni +50 0 s (Või rohkem) On parem kasutada 15W 40.

KIA CEED JD FL ja KIA CEED SW JD FL 2015-2017 Release

Käsiraamatu kohaselt on vaja kasutada õlisid, mis vastavad nõuetele:

1. Motors Kappa 1,0 T-GDI, mis tegutseb bensiini:

• aCEA - A5 või uuema sõnul;
• sAE 5W-30.

1. Kappa 1,4 MPI bensiiniüksuste jaoks (Euroopa jaoks):

• aCEA - A5 või suurem;
• sAE 5W-30 sõnul;

1. Bensiini agregaatide jaoks KAPPA 1.4 MPI (välja arvatud Euroopas):

• vastavalt ILSACile - GF-4;
• klassifikatsiooni API - SM.
• aCEA - A5 või uuema sõnul;
• sAE 5W-20 sõnul.

1. Gamma bensiini autotöös 1,6 MPI (Euroopa jaoks):

• aCEA - A5 või uuema sõnul;
• sAE 5W-30.
• Gamma bensiini autotööstuses 1,6 MPI (välja arvatud Euroopas):
• iLSACi standardite kohaselt - GF-4;
• aPI - SM-i sõnul;
• aCEA - A5 või uuema sõnul;
• sAE 5W-20 sõnul.

1. Bensiini võimsuse ühikute jaoks Gamma 1.6 GDI:

• aCEA - A5 standardi kohaselt või kõrgem sõnul;
• vastavalt SAE 5W-30 spetsifikatsioonile.

1. Bensiini mootorite gamma 1,6 T-GDI (Euroopa jaoks):

• vastavalt ACEA-A5-le;
• sAE 5W-30 sõnul.

1. Bensiini mootorite gamma 1,6 T-GDI (välja arvatud Euroopas):

• vastavalt ACEA-A5-le;
• sAE 5W-40.

1. Mootorid U II 1.4 WGT ja U II 1.6 VGT, töötavad DT ilma DPF Syborne filter:

• vastavalt ACEA-B4-le;
• sAE 5W-30 sõnul.

1. Motors U II 1.4 WGT ja U II 1,6 VGT, mis töötab DT-s, varustatud DPF Syborne filter:

• vastavalt ACEA-C2-le;
• sAE 0W-30 sõnul.

Kui ei ole õli märgistamise SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 bensiinimootorite, siis SL, Ilsac GF-3, ACEA A3 on lubatud.

1. Bensiini autotööstused:

• Helix Ultra AH-E 5W-30;
• Helix Ultra 5W-40.

1. Diisli elektriüksused:

• Helix Ultra AP 5W-30.

Määrdeainete valimisel võtke arvesse temperatuuri režiimi, mille juures autot käitatakse. Valige tabelist 2 soovitatud viskoossuse koefitsientide väärtused.

KIA CEED SW ED FL 2010-2012

Vastavalt 1,4L mootori juhistele; 1,6 l; 2,0 L, mis tegutseb bensiini, peate kasutama parameetritega vastavaid määrdeaineid:

1. Euroopa jaoks:

• vastavalt API-SL või SM-i klassifikatsioonile;
• aCEA - A3 või kõrgema klassi masina sõnul on heaks kiidetud kasutamiseks
• Shell Helix pluss 5W-30 või 5W-40;
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
• ExxonMobil SHC Vormel MB 5W-30.

1. Lisaks Euroopa riikidele:

• vastavalt API-SM-le, kui pole määratud autot, siis on lubatud kasutada SL-i kasutamist;
• ilsac - GF-4 või kõrgema sõnul.

Juhendi põhjal soovitas DT-s töötavad 1,6 l ja 2,0-mootorid:

1. Kui on olemas DPF filter Macrostitz:

• aSEA-C3 kohta;

1. DPF-i filtri macrows puudumisel:

• aPI - CH-4 või kõrgema klassifikatsiooni järgi;
• aSEA - B4 sõnul.

Määrdeaine valimine pöörake tähelepanu temperatuuri režiimile, mille juures autot käitatakse. Valige tabelist 1 soovitatud viskoossuse koefitsiendi väärtused.

Järeldus

Mootoriõli parameetrid mõjutavad kütusekulu auto ja käitamisega sõiduki külma ilmaga (mootori käivitamine, määrdeaine pumpamine). Soovitatava mootoriõli kasutamine KIA CEE'D aitab parandada mootori toimimist ja operatiivperioodi ego suurendamist. Kasutamine isegi algse auto, mis ei vasta soovitustele Kia Ceed tootja toob halvenemise määrdeaine mootori ja enneaegse viis ebaõnnestuda.