Kuidas auto alustada, kui sul akut

Winter Frosts autojuhtidele esitati sageli palju ebameeldivaid üllatusi. Nad ei ole isegi kindlustatud mured ja need, kes aku pidevalt jälgivad ja muudab seda regulaarselt. Kui aken on alla -25 ° C, kaotab täielikult efektiivne aku kolvide peaaegu poole konteineritest: elektrolüüt muutub paksiks, keemiline süsteem aeglustab ja aku ei suuda enam oma energiat anda.

Ratsutamine linnaga lubatud kütteseadmetega istutase aku, rääkimata sellest, et paljud autojuhid unustavad parkimisvahendid.

Asjaolu, et aku tühjeneb näitab lohistage kaine ja starteri klõpsud, kui juht püüab käivitada mootori või fuzzy luminestsentsi näitajate.

Aga ärhke, kui aku ei reageeri midagi. Väljund on mis tahes positsioonist. Aku saab manustada neljal viisil.

Kuidas käivitada mootor, haarates akut "doonorist"

See on kõige universaalsem viis aku taaselustamiseks, see ei ole midagi, mida see on nii populaarne autojuhtidega.

See sobib mis tahes liiki edastamiseks ja mis tahes auto jaoks.

Mis selleks on vaja?

Masin doonor, kellel on hooldatav aku;

Alustades juhtmed klipid.

Kui masin on hõivatud rajal seiskunud, leiate doonori auto. Aga kuidas algavad juhtmed, siis kõik on siin keerulisem, sest mitte paljud neist kannavad neid pagasiruumis.

Mida teha?

Nii et te käivitate masina mootori edukalt tühja akuga ja ei kahjusta oma päästjat, toimingute järjestust tuleb järgida õigesti:

1. Masinad peavad olema teise lähedased;

2. Doonormootori mootor peab olema välja lülitatud;

3. Punane värviline traatkaabel peab olema mõlema ACB positiivsete terminalidega kokku tulnud;

4. Üks must traadi otsad peavad olema ühendatud mis tahes auto mootoriga ja teine \u200b\u200bdoonori aku miinusterminaliga.

5. Trial käivitamisega ei pea te autot tegema rohkem kui 2-3 katset.

6. Mootor, kui see algab, peate andma paar minutit "pistiku" ja seejärel traatterminalide eemaldamise vastupidises järjekorras.

Ärge püüdke oma autot näha, kui tal on 2 l. Mootori maht alusest, kuna ACB doonori maht ei tohiks olla väiksem kui taaselustatud auto. Igal seadmel peaks olema võrdne pinge.

Kuidas alustada autoga puksiiri

Võite käivitada mootori auto, kui aku ei ole täielikult istuma ja laadimine on piisav kütusepumba jaoks, et saada kütuse gaasipaagist süsteemi.

See meetod on hea ainult MCPP-ga autodele.

Mida nõutakse selle jaoks

teine auto.

Kuna teedel võib juhtuda, on pukseerimiskaabel alati vajalik pagasiruumi hoidmiseks.

Mida teha

Kõik on triide ja lihtsalt ja ei vaja täiesti erilisi oskusi.

1. Kaabli tuleb korjata teise auto;

2. Pöörake oma auto süütevõti, pigistage haaret ja lülitage 3 kiirusele, hoides jala siduripedaalil;

3. Laske pukseerimismasina juht nii, et ta hakkas liikuma;

4. Pärast väikest kiirendust laske sidurist lahti;

5. Pärast auto hakkab kinni haaret uuesti ja haarake teise auto juht.

Neutraalseks vahetamiseks ei ole vaja sisse lülitada mootorit töötada vähe, nii et õli edastamisel soojeneb.

Kuidas auto köis saada

See on üsna keeruline, kuid see võib aidata.

Te saate seda kasutada ainult autoga "mehaanikaga".

Mis sellele on vaja

Ja Jack ja köis on peaaegu igas autos.

Mida teha

1. Pange auto "käsipiduri" ja rataste all peatuste panemiseks.

2. Jack on vaja autode tõstmiseks, nii et juhtiv ratas on õhus riputatud.

3. Seejärel peate süütevõti pöörama ja lülituma kolmandasse käigule.

4. Siis peate köie tuule ja teravalt tõmbama.

5. Kui auto ei alga esimest korda, siis tuleb kõik korrata.

6. Pärast seda, kui mootor teenib neutraalset sisselülitamist ja alust autot.