Kust osta head bensiini. Mis bensiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini: hinnang, ülevaateid

Kui hoolikalt tunnete bensiini tankimise kvaliteeti? Ja millised on peamised kriteeriumid bensiinijaama valimisel? Täna arvestab artikkel selle riigi parima pesakonna parimat 10 parimat allapanu, kus saab tank täiendada ilma kütuse kvaliteedi ilma hirmudeta.

Kuidas on bensiini kvaliteet erinevates bensiinijaamades?

Esiteks on vaja mõista, et see on kvaliteetne ja halva kvaliteediga bensiin.

Loomulikult ei saa te silma kõrgekvaliteedilise bensiini kindlaks määrata, kuna eriline labor tegeleb sellega, mis määrab kütuse peamised omadused:

1. Fraktsionaalne kompositsioon.
2. Oktaani number.
3. Lisandite arv.

Kuigi kogenud draiverid võivad rääkida bensiini kvaliteedist, kuulates nende autot (peamised näitajad, vastavalt juhtide ülevaatetele, on mootori heli ja tõukejõud, samuti heitgaaside lõhn). Kui te ei ole harjunud selliste meetoditega bensiini kvaliteedi määramiseks, pakub töötaja IA Express News'i järgmistel viisidel:

1. Vaadake värvi, see peaks olema kerge kuldne varjus (ekspertide sõnul on 92. bensiini värv oranž-punane ja 95. on kollane-roheline).
2. Kontrollige bensiini rasvane: kui väike langus nahale või paberile ja rasvaraja jääb, tähendab see, et Solard lisatakse. Kvaliteetne bensiin paberilehel aurustub ja nahk kuivab.
3. Kui bensiinis on suur hulk lisandeid, siis väävli helge lõhn tunda.

Ja mis mõjutab bensiini madalat kvaliteeti?

• See võib olla mittevastavuse põhiliste kütuse säilitamise ja transporditarkvara.
• Määrdunud kütus. Ei ole juhtumeid, kui mootori jaotused on seotud selle elemendiga.
• Gensiini märgistamise meeles reaalse kvaliteediga.
• Madala kvaliteediga lisaained kütuses. Kuigi seda müüakse sama hinnaga kui tavaline bensiin, on see palju kahju.

Bensiini kvaliteedi reiting 2018. aastal

Ja nüüd me pöördume otse 10 parima pesakonna reitingusse, mis valitakse küsitluste tulemustest ja läbi laboratoorsete katsete tulemustest.

Bensiini kvaliteet vastab Euro-5 standarditele, samuti ettevõte ei saa esimest korda "ökoloogilise märgi" auhinna. Gensientide klientidele on lisapind: üsna taskukohased hinnad ja rohkem kui lai valik kütuse valikut. Mis iganes süttiv ei kasutata teie auto jaoks, tõenäoliselt leiate selle selle bensiinijaama.

2. Gazpromneft

Üks suurimaid kummist võrgud Venemaal. Kütus bensiinijaama vastab Euro-4 standardile, õigustab jaamade tankimise nime ja kättesaadavusest. Oktaani numbri määratud väärtused on kirjutatud ilma täiendava suumiga. Lisaks tankimismäärade, pädevate töötajate ja seal on täiendav boonus vormis kohvi ja nurkades puhkuse juht.

Paljude juhtide sõnul on Shelli gaasijaamad vaid veidi madalamad kui Gazpromneft Bensiinijaamad. See ettevõte on suur maailma kütuse tootja. Selle bensiinijaamad on hästi tuttavad mitte ainult venelastele, vaid ka maailma elanikele.

Kogu maailmas vallutab Shell väärib oma tarbijate südameid väärib. Üks peamisi juhiseid ettevõttes on töö toodetud ökoloogilise kütuse töö. Kuigi Vene juhtide puhul ei ole see kriteerium ikka veel peamine.

4. Rosneft.

See ettevõte Vene turul võib kiidelda mitte ainult bensiini kvaliteedi, vaid ka Briti naftakütuse rakendamise litsentsi. Muide, BP on maailma suurim mure õli kaevandamise ja töötlemise pärast.

See kütus vastab pidevalt kõigile põhistandarditele ja standarditele Euroopas. Rosnefti enda tootmise puhul on olemasolev staatuse säilitamine üks tähtsamaid riigiomanduses olevaid rafineerimistehaste, lisab teatud kohustusi säilitada kvaliteetse bensiini oma gaasjaamades.

Seda ettevõtet saab tunnistada üheks juriidilisteks juriidilistel tubade arvus Venemaal. TNK traditsiooniliselt püüab säilitada kütuse kvaliteetset kvaliteeti, tänu sellele langes ta Venemaal parimate gaasjaamade järjestusse. Ettevõtte toodetud äriühing vastab Euro-5 standardile, hinnad ja kvaliteet on parim suhe.

Bensiini TNK koostises on täiendavad lisandid, mis võimaldavad mootoril kütuse majanduslikult kulutada. Selle ettevõtte bensiinijaamadele ei saa leida mitte ainult Venemaal, vaid ka SRÜ-s.

Enamik arvamusi ütlevad, et kütus siin on rohkem kui rahuldav kvaliteet. Kuigi ettevõte ise ei tegele föderaalsel tasandil kütusevarustuses ja keskendudes Moskvale ja Moskva piirkonnale. Lisaks kvaliteetsetele bensiinidele tähistavad kliendid ka juhi jaoks kõrgelt kvalifitseeritud personali ja hästi varustatud puhkepaikade jaoks.

7. Sibneft.

Need bensiinijaamad erinevad puhkeajast peamiselt nende jaamade profiili küljele. Ettevõttes osaleb väga võimas tehnika, tänu, millele on võimalik saada tooraineid suurema sügavusega kui suuremad konkurendid.

Puuduvad mööblid, mis on nii tihti arenevad kulul gaasijaamade. Pigem vastupidi, siin leiate eksklusiivse kaubaliini, mis loodi 2013. aastal tagasi ja sellest ajast alates on paljude juhtide vallutaja. Kütuse valik on siin tavaliselt lai ja hinnad on üsna demokraatlikud.

8. Faithon Aero.

Ettevõtte bensiinijaamas toimub Phaetoni kütus korraga mitmel kohas. Põhimõtteliselt on see Kirish ja Yaroslavl rafineerimistehas. See bensiinijaamade võrgustik on üks vanimaid riigis ja kõige sagedamini Venemaa põhjakapitalis ning selle piirkonna põhjaosas.

Lisaks laia valikut bensiini, need bensiinijaamad pakuvad ka täiendavat teenust: 24-tunnine supermarketid, kohvikud ja apteekid, samuti enamikus jaamades on autopesu ja tireeage. Hoolimata ettevõtte püsivatest kinnitustest kõrge kvaliteedi säilitamisel on mitmeid ülevaateid kurb kogemusest tankimise kogemuse kohta, kui auto on lihtsalt gloly.

9. TATNEFT.

Tatneft bensiinijaamade kütuse peamine tarnija on Moskva õli rafineerimistehas. Ja see peaks juba tagama kütuse kvaliteedi. Siiski on tähelepanuväärne, et ülevaated selle bensiinijaama kohta on kas väga hea või väga halb. Golden keskel ei ole veel täheldatud.

Me peame tunnistama, firma ei varja teatud lisaainete lisamist kütusena. See on lihtsalt milliseid lisaaineid ja kuidas autot mõjutavad, ei ole enam määratletud. Kuid hinnad leiate allpool keskmisest madalam, pluss hea lisateenus: pädev personal, kaupluste ja kohvikute kättesaadavus.

MTC on esimene ja seni ainus bensiinijaamade võrgustik, mida kontrollib Moskva valitsus. See on põhjus, miks need bensiinijaamad kehtivad kõige rangem kontrolli kvaliteet bensiini ja diisel. Kütus siin vastab Euro-4 standardile ja seda toetatakse keskkonnasõbralikuna. Drivers Need bensiinijaamad rõõmustavad üsna madalad hinnad, võrreldes Moskva ja Moskva piirkonna ülejäänud konkurentidega.

Ja vaatamata kvaliteedi ja eelise kütuse kvaliteediga 95 ja 98, tasub mõista, et mootor on algselt loodud teatud kütuse jaoks.

Seega, kui käsiraamat soovitab 92. bensiini brändi, täiesti ülevõetud 95. või 98.. Kuigi eraldi näitavad nad kindlasti parimaid omadusi. Kuid see ei tähenda, et numbriga 92 bensiin on halb kvaliteet. Aga juhul, kui vahemik 95-98 on määratud soovituses kütuse, see on tõesti väärt valides viimase bensiini brändi.

Iga autotootja "põletamine" tagab meile asjaolu, et tema kütus on kõige kvalifikatsioon ja tankimine selle rauahobused peaksid olema oma kaubamärgiga bensiinijaamades. Tegelikult on kõik erinev, kuid mõista, mida bensiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini, on sageli võimalik ainult kogemusega juht. Aga isegi see aitab sageli Moskva bensiinijaama ja teiste Venemaa linnade reitingut.

Miks tasub kvaliteetsete bensiiniga autode täitmist

Paljud draiverid ei olge väga tähtsaks sellisele tegurile bensiini kvaliteeti, mida nad oma autosid tankivad. Kuid halva kütuse kvaliteedi tagajärjed võivad olla kõige erinevad:

• mootori käivitamisega on probleeme;
• süüteküünla rike;
• kütuse süsteemi agregaadid on kahjustatud.

Lisaks võivad tekkida muud talitlushäired. See kõik sõltub sellest, kui kaua masin tankitakse madala kvaliteediga kütusega ja mis oli selle koostis.

Kuidas bensiini kvaliteet määratakse

Kahjuks Moskvas ja teistes linnades riigi olukord kvaliteedi bensiini jääb kahetsusväärne aastate jooksul. Sõidukijulised petta isegi kaubamärgiga bensiinijaamade puhul, rääkimata vähestest väikestest täitematerjalidest.

Meil on harjunud bensiini kvaliteediga määratakse järgmised näitajad:

• oktaani number;
• lisaainete ja võõrkeste ainete arv;
• murdosa näitajad.

Esmapilgul on kõik oktaaniga selge. See on 80, 92, 95, 98 või kõrgema kvaliteediga indikaator, mis vastab Eurostandardile, st bensiini eesliide "Euro". Kuid erinevate lisandite tõttu suurendatakse bensaani arvu bensiini arvu kunstlikult, alates AI 92-st spetsiaalsete lisandite tõttu saab AI 95-le ja nii edasi teha. Kuid selle kütuse kvaliteet on väiksem kui vastutava tootja oktaanarvuga 95 segude segudest. Eriti oluline on tootja nautida.

Kolmandate osapoolte ainete arv on siseriiklike bensiinijaamade teine \u200b\u200bprobleem. See võib olla: happed, orgaanilised ained, leelised, prügi, vesi ja palju muud. See kütus põhjustab elektrisüsteemi olulist kahju.

Bensiini aurustamise temperatuur sõltub fraktsioonilisest kompositsioonist, mootori töö erinevates tingimustes, selle kasutusiga. See näitaja ei vasta alati normile vähe tuntud täitejaamades, mida ei saa öelda suure bensiinijaamade võrkude kohta.

Kõik need näitajad on võimalik kindlaks määrata laboratoorsetes tingimustes, kuid mitte kõik autojuhid ei lähe selle meetme juurde, et teada saada, kuhu teie auto tankida.

Kus on madala kvaliteediga bensiin

Hoolimata asjaolust, et kallis brändi täitmine on hea maine, mõnikord madala kvaliteediga kütuse ja nendega. Seetõttu tekib loogiline küsimus: Kus halb bensiin pärineb ja miks Venemaal on see nii palju? Selle jaoks on mitmeid põhjuseid:

Niisiis, mida bensiinijaamad tankida autode Moskvas ja teistes linnades?

Venemaa bensiinijaama järjestus

Nii et mida bensiinijaamad on parim bensiin? Millised naftatoodete kaubamärgid peaksid oma autosid usaldama? Selle probleemi mõistmiseks peate sirvima bensiini jaama reitingu bensiini kvaliteediga 2015-2016.

10. koht - MTK

Ja see on hoolimata asjaolust, et Venemaa MTK bensiinijaama järjestuses - samal ajal kui Moskva valitsus kontrollib ainult bensiinijaama ainus võrk. Bensiini ja diislikütuse vastavad Euro 4 standardile, läbima rangema kvaliteedikontrolli laboris. See kütus on keskkonnasõbralik. Lisaks sellele on MTC tankimise hinnad kapitali kõige taskukohasemad.

9. koht - Tatneft

See on üks kümne juhtide seas riigi kaste. Üks võrgu eeliseid on see, et neid saab kergesti leida kogu Venemaal. Näiteks, et kohtuda rajal, sest Tatneft on lihtsam kui kestapunkt. Tooted tarnitud gaasijaamade tehakse Moskva õli rafineerimistehas. Kütuse kvaliteeti kontrollitakse hoolikalt tehase laboris. Kütuse valmistamisel suurendavad ainult need lisandid, mis tõesti suurendavad segu kvaliteeti ja annavad mootori maksimaalse pikaajalise tähtajaga head tööd. Nagu praktika näitab, mitte-refilling jaamade Tatneft praktiliselt ei ole disoliini kaubamärkide värviline ja asendamine.

8. koht - Faithon Aero

Erinevalt kahest eelmisest bensiini kaubamärkidest on Aero Faeton tooted gaasijaamadele tarnitud kolm tootjad. See:

• CJSC rutek.
• LLC "Kirishinefteorgsintezile".
• LLC "Tekhnohim".

7. koht - Sibneft

Naftafirma Sibneftil on võimas tehniline alus, mis võimaldab toota toorainet olulisemal sügavusel võrreldes peamiste konkurentidega. Ettevõte alustas tegevust Tomski piirkonnas, kuid lühikese aja jooksul laiendas kiiresti müügipinda. Tänapäeval asuvad Sibneft Bensiinijaamad peaaegu kõikides Venemaa piirkondades. Bensiini kvaliteet on kõrgusel uusimate tehnoloogiate ja kõrgeima kvaliteediga lisaainete rakendamisel.

6. koht - marsruut

Bensiinijaam "prügikasti" LLC on üks kõige populaarsemaid tankimisjaamade võrgustikke Venemaal. Paljude juhtide sõnul on bensiini ja diislikütuse kvaliteet ettevõtte täitmisjaamades üsna rahuldav. Vares, et bensiinijaamas ei olnud nii kaua aega tagasi AI-95 "Premium-Sport" kütus.

5. koht - Briti nafta

Tanking selle firma võib leida mitte ainult Venemaal, vaid ka kogu maailmas. Briti nafta on planeedi suurim kaevandus- ja töötlemisettevõte. Kütuse selle firma vastab kõrgeima Euroopa standardile, täitmisjaamades on ka varustatud kõike, mis on vajalik klientide mugavuse huvides. Tõsi, hinnad igat liiki bensiini ei ole odavaim riigis.

4. koht - TNK

Üks suurimaid rafineerimistehaste SRÜ. Kolmandik kogu kütusest, mida rakendatakse tankimisel, vastab Euro-5 standardile. Täiendavad kaubamärgiga lisandid suurendavad üksuse võimsust, aitavad kaasa oma ressursside kulutõhusale tarbimisele, säilitab oma sõlmede puhtuse. Lisaks rakendatakse TNK jaamade kütust üsna teadlik deokraatlikest hindadest.

3. koht - kest

Müüte täitmisjaamade lisatakse kolme esikohal Bensiini kvaliteediga bensiinijaama Venemaal. Kütuse kest on keskkonnasõbralik ja vastab kõigile Euroopa tööstuse standarditele. Väärib märkimist, et kestakütus on valmistatud vastavalt GOST-le ja vastab Euro-5 standardile.

2. koht - Gazpromneft

See bensiini ületab TM kesta kütusena. Tema tankimise ajal realiseeritakse kütus mitmed parimad kodumaised ja välismaised tootjad. Toode toodetakse selle üle ja vastab Euro-4 standardile.

1. koht - lukoil

Arvatakse, et Venemaal on tänapäeval parimad kinnitusdetailide võrgustik bensiini kvaliteediga. Tooted käesoleva TM anti "keskkonnamärgi" ja vastab Euro-5 standard. Kena boonus on kütuselusti vastuvõetavad hinnad.

Millises kütusekütusel on iga autoomaniku isiklik küsimus, kuid teadlikkus on samuti väga oluline. Seetõttu teeme ettepaneku ära kasutada riigi parimaid bensiinijaamu, et valida kõrgeima kvaliteediga bensiini.

Uuendatud 12/17/2018.

Peaaegu iga bensiinijaama võrguvõrgul on oma lojaalsusprogramm, mis kasutab oskuslikult, mida saab kütusele oluliselt salvestada. Tänane artikli eesmärk on võrrelda bensiini maksumust populaarsete bensiinijaamade võrkudes, võttes arvesse nende boonusprogramme.

NASED BANG jaamad on tegelikult üsna palju, kuid enamik neist ei ole esindatud kõigis piirkondades, seega võrrelda oma kütusehindu üksteisega ei ole täiesti õige.

Teen ettepaneku jääda järgmistesse bensiinijaamade võrkudesse: LUKOIL, GAZPROMNEFT, TNK ja ROSNEFT, TATNEFT, BP. Lühiajalised aktsiad võrdluseks ei võeta arvesse.

Kohe, ma tahan märkida, et nende bensiinijaamade puhul saate samaaegselt vastu lojaalsusprogramme (selle jaoks peate enne ostmist näitama kassapidaja kaarti) ja kasumliku pangakaardi eest tasumisel. Punktide vahetamine allahindluse eest 1: 1 arvutamise eest.

Gazpromneft. Boonusprogramm "Me oleme teel"

Boonusprogrammi liikmeks saamiseks "Oleme teel", saate osta Gazpromnefti boonuskaardi 199 rubla. Bensiinijaamas (oluline ei ole Gazpromi täitmisega seotud - see on veel üks bensiinijaamade võrgustik, samuti üsna suur, kuid Moskvas, näiteks ei ole selliseid täitke).

Sõltuvalt bensiinijaama kulutuste tasemest eelmisel kuul (lojaalsuse kaardi esitlusega) on boonuskonto kogunenud:

● kas 3% punktid - hõbedane seisund (ostude kogus 0 kuni 5999999 rubla);

● kas 4% punktid - kulla staatus (ostude summa 6000 kuni 1199999 rubla);

● kas 5% punktid - plaatina staatus (ostude summa üle 12 000 rubla);

Kuid boonuskaardi ostmiseks "Gazpromneft" ja säilitada kulutuste liikluse, et saada allahindlust - see ei ole ikka veel meie meetod. Me läheme teisele poole. Võib väljastada COBRAND CARD GAZPROBPANK-GAZPROMNEFT, mis on sätestatud märgistamata kulla staatus boonusprogrammis "Teel":

Pangandusfunktsiooni selle kaardi ei kujuta endast mingit huvi (1 punkti 100 rubla. Kaapaja maksmisel, mis on samaväärne Cachekku 1%), Gazpromneft-Gazprombank kaart on parem kasutada nagu boonus (näidata kassapidaja enne Tasumine bensiinijaama kohta).

Nonien-kaardi "Gazprombank-Gazpromneft" tavaline hind "200 rubla aastas:

Aga tavaline hind on vähe mures edendamise kuni 12/31/2017 saad tasuta saada kohese kaardi Gazprombank-Gazpromneft Uniambossosed:

Tasuta kaardi saamise eeltingimus vastavalt edutamise reeglitele on kirjutada avaldus palkade ülekandmiseks Gazprombankis:

Kuid see avaldus ei kohusta midagi, ei ole nõuet loetleda palk, siis on vaja ainult esitada avalduse ja teile antakse boonusrakenduse boonusrakendus (boonusrakendus aktiveeritakse bensiinijaama ostmisel 100 rubla).

Ausalt öeldes osutus nõude täitmine ise vabatahtlikuks, 2017. aasta veebruari lõpus tuli ma just Gazprombank'i kontorisse ja ütles, et ta tangas Gazpromneft sageli ja seal oli mul soovitatav koored kaarti väljastada. Marinka ilma küsimusteta, mis on andnud mulle mittesaaja tasuta Gazprombank-Gazpromneft kaardi.

Bonus kaardi rakendus ei ole seotud pangandusfunktsiooniga ja jätkab tööd, isegi kui sulgete kaardi (võtta see panka, loomulikult ei ole vaja) või kui selle kehtivusaeg on aegunud:

Veelkord ma pöörama tähelepanu boonuskontole boonuste kogumiseks, peate enne makse kassapidajat näitama kaardile, saate maksta teise kaardi kassapangaga bensiinilahenduses:

Updament: 03/23/2018
GAZPROMPANK-GAZPROMNEFT-kaartide tasuta jaotamise edendamine 2018. aastal ei kesta kahjuks. Seni ootame lihtsalt panga uusi soodsaid pakkumisi.

Updament: 04.06.2018
Alates 01.06.2017 Gazpromneft bensiinijaamade võrgustik märkimisväärselt halvenenud oma boonusprogrammi "teel". Kui varasemad punktid olid kogunenud kütuseväärtuse protsendina (hõbedaseisundi puhul - 3%, kulla - 4%, plaatina - 5%), nüüd punkte on esitatud iga liitri kütuse liitri poolest. Nii et hõbedaseisundi 1 liitri 95. Nad annavad 1 punkti, kulla - 1,25 punkti, plaatina - 1,5% punktid.

Võrdluseks vastavalt vanade tankimise reeglitele 95. bensiini 1000 rubla võrra. Kulla staatus, 40 punkti oleks kogunenud vastavalt uutele eeskirjadele toimub (1000: 45 rubla. / L.) * 1,25 \u003d 27,77 punkti. Seega on kallim bensiin, lõplik cachek on väiksem.

Samuti on boonuste eluiga, mis kogutakse pärast 1. juulit 2018 36 kuni 12 kuud.

Kui saite vabalt "Gazprombank-Gazpromneft" edendamisele, palun märkige: alates 01.06.2018 makstakse SMS-i selle kaardi kohta teabele (59 rubla / kuu) ja see on automaatselt ühendatud kõikide väljastamisel kõigi kaartidega. Seda teenust saab välja lülitada Gazprombank Office'is:

TNK ja Rosneft. Boonusprogramm "Perekonna meeskond"

Tankimisel "TNK" ja "Rosneft" juures on boonusprogramm "Perekonna meeskond". Lojaalsuse "Perekonna meeskonna kaardi saamiseks peate tegema nende gažaatorite ostmise. Kaart väljastatakse tasuta (täpsemalt kolme kaardi komplekt, millest üks pangandusfunktsiooniga).

Pangandusfunktsioonid tagab "kõik-Vene pank piirkondade arendamiseks" ("VBRR") või "Kaug-Ida Bank":

Tõsi, "Perekonna meeskonna" pangandusfunktsiooni tähendus on kaupu ja teenuste eest tasu eest iga 200 rubla eest. Nad annavad 1 punkti, mis on 0,5% cachek. Selle funktsionaalse ainus rakendamine tundub mulle, et pangas identifitseerimisala on 100 boonusepunkti kingituse saamiseks:

Seetõttu tuleb "perekonna meeskonna" kaarti kasutada ainult boonusena (näidata oma kassapidaja enne makse):

Boonustuskonto krediteeritakse 0,5 punkti iga täieliku liiter-kütuse ja 1 punkti iga 20 rubla ostmiseks., Kulutatud seotud kaupadele tankimises kulutatud:

Tankimisega "TNK" peate olema tähelepanelik, mõnedel neist on veel üks boonusprogramm, mitte "perekonna meeskond", vaid "Astra".

Updament: 12/17/2018
Boonusprogramm "Perekonna meeskond" Rosneftist on palju erinevaid partnereid, mõnikord on üsna head soovitusi.

Kuni 2018. aasta detsembri lõpuni isiklikus büroo "Perekonna meeskond" (aktsiate osakonnas ", saate vahetada Aerofloti kasutamata miili, mis paljud on juba palju kogunud, kuid mitte piisavalt pileti ostmiseks, skoorides pere käsk programmi. Lubage mul teile meelde tuletada, et 1 punkt vastab Rosnefti bensiinijaamale 1 rubla allahindlust.

Kursus ei ole kõige atraktiivsem, kuid parem midagi, mis pole midagi. 1500 miili "Aeroflot" vastab 500 punktile "Pere meeskonnale". Punktid on kättesaadavad 14 päeva pärast kasutamiseks.

Lukoil. Boonusprogramm Libarde

Boonus kaart "Lukoil" saab tasuta gaasijaamade eest:

Iga 50 rubla jaoks., Kulutatud kütuse või muude kaupade ostmiseks LUKOILi bensiinijaamas, 1 punkti laetud boonuskontole. Kaart tuleb esitada kassapidajale enne makse:

Ostu suurus ümardatakse väiksemale küljele summa, mitu 50 rubla:

Lukoil on Coobaradi kaardid, mille avamine "ja" Uralsib "pank. Miks nad eksisteerivad, ma ei mõistnud, ma ei saa neile midagi kasumit:

BP. BP Clubi boonusprogramm

Bensiinijaamades "BP" on boonusprogramm "BP Club":

Boonuskaart saab tasuta tasuta "BP" tankimisel:

Kaardil on pangarakendus "VDRR", sama on kasutu, samuti "perekonna meeskonna" kaart (1 punkt 200 rubla kulutatud mis tahes TSP).

"BP Club" kaart on targem kasutada ainult nii boonust, st Näita seda bensiinijaama enne ostmist:

BP-l on tekkepõhiste punktide staatus:

● rohelisel tasandil (kui ostmisel viimase 90 päeva vähem kui 300 liitrit. Kütus) iga 100 rubla jaoks kulutatud kütusele kulutatud, 1 punkt on laetud seotud kaupade puhul - 2 punkti 100 rubla jaoks;

● kullatasandil (kui ostmisel viimase 90 päeva 300 kuni 600 liitrit. Kütus) iga 100 rubla jaoks kulutatud kütusele kulutatud, 2 punkti on kogunenud, 4 punkti seotud kauba - 4 punkti 100 rubla;

● plaatina tasemel (kui ostmisel viimase 90 päeva rohkem kui 600 liitrit. Kütus) iga 100 rubla jaoks kulutatud kütusele kulutatud, 3 punkti on kogunenud, seotud kauba - 6 punkti 100 rubla;

Punktide arvutamisel kasutatakse matemaatilise ümardamise reegleid:

Tatneft. Sooduskaart "Fikseeritud allahindlus"

"Tatneft" lihtsalt soovitab osta oma boonus sooduskaart 170 rubla. (või 190 rubla. LLC TATNEFT-AZS-WEST-i bensiinijaamas). Kaardi kehtivust 12 aastat. Sooduskaardi omanikel on bensiini suhtes 3% ja 6% gaasi tootmise kohta:

Sooduskaart "Tatneft" Te peate enne ostmist üles ostma kassapidajat, makstes bensiini on parem kui kaart, millel on hea puhaskaulates bensiinijaamas.

Updament: 12/14/2018
Bensiinilahenduse allahindlus bensiinijaama "Tatneft" allahindlus kaardile vähendati naftatoodete ostmisel 3% -lt 1,5% -ni ja gaasitoodete ostmisel 6% -lt 3% -le:

Ka AZ-de "Ttthneft" ametlikul veebisaidil ilmus teave, et kütusekaardi maksmisel ei lubatud teave, et kütusekaardi maksmisel ei lubatud. Tõsi, kassapidaja ei saa öelda, et te maksate "halva" ...

Updament: 01/12/2018
Tatneft'i riietusvõrk käivitas uue boonusprogrammi "Tatneft boonuseid" Kui sa saad kuni 8% boonuseid lisaks tavalisele kachekka pangakaardil:

Edendamises osalemiseks peate registreerima iga pangakaardi boonusprogrammis, mida maksate bensiini või mida te sularahas esitate.

Kütuse esimese ostmise jaoks registreeritud kaardile tehakse 8% preemiatest (ost peaks olema vähemalt 1500 rubla väärt.) 14. detsembril 2018 ei valab Tatneft enam esimese ostu boonused. Ka esimese kolme kuu jooksul alates registreerimise kuupäevast on standardse boonus skaalale 1% lisatasu.

Boonuste summa sõltub eelmise kuu kontrolli ja käibekulude summast. See on kõige kasumlikum tankida 1500 rubla. Ja rohkem korraga. Niisiis, kui veeta kulutusi eelmisel kuul 4999 rubla, 3% krediteeritud boonus konto, kui Trap kulutusi eelmisel kuul 5000 rubla. Kuni 10 999 rubla. - 4%, eelmisel kuul kulutuste käigu jooksul 11 \u200b\u200b000 rublast. - viis%:

Boonused krediteeritakse ostu ajal:

1 boonus vastab 1 rubla allahindlusele. Kuigi boonused võivad kompenseerida ainult tankimise kogumaksumust, maksta boonuste eest maksta kassapidaja ette eelnevalt:

Boonuskontole liikumise puudumisel 6 kuu jooksul tühistatakse boonuspunktid:

Kuigi boonusprogramm kehtib ainult Moskva, Moskva, Tveri ja Voronezhi piirkondades. Kuid Tatneft lubab boonusprogrammi katvuse geograafia järkjärgulist suurenemist:

Updament: 03/23/2018
Oluline on märkida, et sooduskaardilt "Tatneft" ja boonuspunktide allahindlus on võimatu saada, peate valima midagi. Samuti väärib märkimist, et nutitelefoni või tundide maksmisel ei võeta punkte:

Updament: 12/14/2018
Uus boonusprogramm "Tatneft" on tegevus "tuua sõber". Iga kutsutud saavad 50 boonuse rubla kingitusena pärast esimest tankimist ja kutsumist - 7% sõbra boonusetest esimese kolme kuu jooksul.

Get 50 Tatneft boonuseid

Milline bensiinijaam on odavam bensiini

See ei ole saladus, et bensiini ja diislikütuse maksumus on ühes linnas ühes linnas erinev isegi ühes linnas ja erinevus ei ole asjaolu, et mitmed tosin kopikalad, kuid mõned rubla.

Et tuvastada kõige kasumlikum bensiinijaamade võrgustik, ideaalis peate võtma teatud bensiini brändi keskmised kulud kõigil täitematerjalidel. Kuid tavaline klient ei anna midagi keskmist maksumust, see on huvitatud kütuse hinnast piirkondades, kus see kõige sagedamini asub.

Nendel eesmärkidel on päris mugav mobiilne rakendus multigo.ru. Kui saate teada mis tahes bensiini kaubamärgi maksumuse konkreetsetes bensiinijaamades määratud punkti lähedal.

Näiteks võtke Moskvas asuv metroojaama Dubrovka piirkond, kus esitatakse kõigi viie bensiinijaama täitmine, mille boonusprogrammid me läbi artiklis:

Niisiis, huvipakkuv valdkonnas on AI-95 miinimumhind:

● bensiinijaama "Lukoil" - 39.40 rubla / l.
● Gazpromneft bensiinijaamades - 38,95 rubla / l.
● bensiinijaamas "Rosneft" - 39.00 rubla / l.
● Bensiinijaama "BP" - 39,79 rubla / l.
● bensiinijaama "Tatneft" - 39.00 rubla / l.

Gensiini maksumus bensiinijaamas, võttes arvesse boonusprogrammi ja cachekit

Olgem kaaluda, mis on kogu hind täispaak AI-95 väike auto (V \u003d 40L), võttes arvesse kõiki boonusprogrammide erinevatele gasijaamade.

Full Tank AI-95 bensiinilaual "BP".
5. koht.

Kütusekulu ilma allahindlusteta: 39,79 hõõruge. / L * 40L \u003d 1591,6 hõõruge.

Sellest summast peate ära võtma 5% vahemälu "keba" 1591,6 * 0,05 \u003d 79,58 rubla.

Samuti võtame ka 16 rubla., Mis krediteeritud meile mööda BP Clubi boonusprogrammi, eeldan, et meil on minimaalne tase roheline (1 skoor iga 100 rubla, võttes arvesse matemaatilist ümardamist saame 16 punktid).

Täielik bensiinipaak gaasi jaamas "BP" me maksame meile 1591,6-79,58-16 \u003d 1496,02 rubla. (Kui meil oleks plaatina staatus, oleks see 1591,6-79,58-48 \u003d 1464.02.)

Kogu hind on bensiinijaama "BP" 1496.02 / 40 \u003d 37,4 rubla / l.

Full Tank AI-95 bensiinijaama "Lukoil".
4. koht.

Kütusekulu ilma allahindlusteta: 39.40 RUB. / L * 40L \u003d 1576 hõõruda.

Sellest summast on vaja võtta 5% vahemälu "Keba" 1576 * 0,05 \u003d 78,8 rubla.

Ka kogumaksumusest, võtame 31 rubla võtta., Mis krediteeritakse meile piki boonusprogrammi "Licard" (1576/50 \u003d 31.52. Võttes arvesse ümardamisi, saame 31 punkti 31 rubla jaoks vahetada ).

Kogu bensiinipaak gaasi jaama "Lukoil" maksame 1576-78,8-31 \u003d 1466.2 rubla.

Lõplik hind on bensiinijaama "Lukoil" 1466.2 / 40 \u003d 36,66 rubla / l.

Full Tank AI-95 bensiinijaamas "Rosneft".
3. koht.

Sellest summast peate võtma 5% vahemälu "keba" 1560 * 0,05 \u003d 78 rubla.

Ka kogumaksumusest võtame 20 rubla., Mis krediteeritud meile boonusprogrammi "Pere meeskond" (40 * 0,5 \u003d 20 punkti).

Kogu bensiinipaak gaasi jaama "Rosneft" me maksame meile 1560-78-20 \u003d 1462 rubla.

Lõplik hind 1L AI-95 bensiinijaama "Rosneft" 1462/40 \u003d 36,55 rubla / l.

Full Tank AI-95 bensiinijaamas "Tatneft".
2. koht.

Soodustuskaardi kulud "Tatneft" juures 170 rubla. Arvutamiseks me ei aktsepteeri, arvestades, et selle ametiaeg on 12 aastat, hind näeb välja tähtsusetu.

Kütusekulu ilma allahindlusteta: 39,00 hõõruge. / L * 40L \u003d 1560 hõõruda.

Sellest summast võtame allahindlusega 3% allahindluskaardiga 1560 * 0,03 \u003d 46,8 rubla.

KEBA Cashback kaalub summast allahindlusega (1560-46,8) * 0,05 \u003d 75,66 rubla.

Kokku täis bensiini paak bensiinijaama "Tatneft" me maksame meile 1560 - 75,66-46,8 \u003d 1437,54 rubla.

Lõplik hind 1L AI-95 bensiinijaama "Tatneft" 1437.54 / 40 \u003d 35,94 rubla / l.

Full Tank AI-95 Gazpromneft bensiinijaamade kohta.
1. koht.

Kütusekulu ilma allahindlusteta: 38,95 hõõruge. / L * 40L \u003d 1558 RUB.

Sellest summast on vaja võtta 5% Keshbackist Keba 1558 * 0,05 \u003d 77,9 rubla.

Ka kogumaksumusest võtame 62.32 rubla., Mis krediteeritakse meile mööda boonusprogrammi "Golden" staatuse jaoks: 1558 * 0,04 \u003d 62,32.

Gazpromneft bensiinijaamade kogu bensiinipaak maksab meid 1558 - 77,9-62,32 \u003d 1417.78 rubla.

Lõplik hind on 1L AI-95 bensiinijaama "Gazpromneft" 1417.78 / 40 \u003d 35,44 rubla / l.

Väljund

Mõtteliselt oli Gazpromneft'i võrgustik kõige kasumlikum. ( Upday: 01/12/2018: Tänu uus boonusprogramm Järgige bensiinijaama "Tatneft" ei ole vähem kasumlik, eriti suurte pöörete puhul). Aga ma arvan, et igaüks teist on oma märk kasumliku bensiinijaamade, võttes arvesse oma tavalist marsruuti. Lisaks on palju häid piirkondlikke bensiinijaamade võrgustikke oma boonusprogrammidega, mis olid käesolevas artiklis tähelepanu ära võtnud, näiteks "eKA", "bashneft", "rada", "Astra", "Shell", "Neste Oil "Ja dr.

Peaasi, mida ma tahtsin öelda, on lihtsalt boonuskaart enne maksmist, kuid maksta veel üks kaart Cashbankiga. Võite osaleda mitmetes lojaalsusprogrammides (eriti kui see on tasuta) ja kasutage bensiinijaamade võrku, mis hetkel pakub täiendavaid huvitavaid kuklid.

Loodan, et minu artikkel oli teile kasulik, kirjutada kõik selgitused ja lisandmoodulid kommentaarides.

Seoses telegraafi blokeerimisega on TAMTAMis loodud kanalipeegel (Messenger Mail.ru Group sarnase funktsionaalsusega): tt.me/hranidegi. .

Telli telegrammid Tamami tellimine

Telli teadlik kõikidest muudatustest :)

Töö aastate jooksul pidin külastama suurt komplekti palju erinevaid kaliibrit. Nii pealinnades kui ka tuhandeid kilomeetreid nendest. Seetõttu on kõik alusvara minu isiklik arvamus. Vabandan neile, kes temaga eelnevalt ei nõustu.

Mis on hea bensiinijaam?

Minu jaoks isiklikult ei ole hea bensiinijaam mitte ainult koht, kus viisakas töötajad ise valavad tankile normaalse kütuse. Minu arvates tuleb arendada hea bensiinijaama kohta, mis võimaldab auto parkida auto parkida igal ajal, minna tualetti, süüa jne.

Noorte näidena annan Soomele. Kümne minuti jooksul piiridest olen üllatunud, et soomlased tulevad kohaliku bensiinijaama ... puhkamine! Aborigeeninal kinnitatud - Jah, nad ütlevad ... See on hea siin: vanemad pool päevas istuvad restoranis, lapsed indekseerimisel ja rummaadis kusagil läheduses läheduses, kohe ühise katuse all on suur kauplus igasuguste asjadega - suveniiridest Mingil liiki majanduslikud kööginõud ... küsimus kütuse kvaliteedi kohta see ei toimu.

Tegelikult on see nagu ma tahan näha. Mitte igaüks ei tohiks olla restoran, kuid siin on kaasaegsed veerud pluss WC-i ja mini-poe - isiklikult minu jaoks nende "hea" eeltingimuseks. Kahjuks on ikka veel paljudes gasijaamades, kus raha tuleb tänavasalves katkestada ja täitepüstoli kohta isegi suvel on kerge külmutatud käed. Selline ma kaotasin halastamatult.

Nimed

Loetelu "ilmselt halb" bensiinijaamade pidevalt avaldavad erinevaid meedia. Samal ajal räägime kõige sagedamini ühepäevaseid ettevõtteid, muutes nime, dislokatsiooni. Seetõttu vabandan sajandat aega kõigi pingutuste eest, kuid soovitan tungivalt tankimist üksnes kaubamärgiga bensiinijaamadega arenenud infrastruktuuriga - teiste asjadega võrdsed tingimused on eelistatavalt suured asulate lähedal. Ja parem - paremal suuremates linnades, kui sellist võimalust on olemas. See ei ole "sõrmede fänn", vaid ainult kaine arvutus, mis vähendab riski rämpspostiks.

Täpsemalt? Me sõidame sõrmedega: "LUKOIL", BP, ROSNEFT, TATNEFT, GAZPROMNEFT, SHELL, KIRISHI ... Need nimed kuulavad ja ilusad gasijaamad kaubamärgiga logod on nähtavad miilile. Kahjuks leitakse sageli bensiinijaam, mis on sageli "ettevõtte" all hoolikalt maskeerimine. Näiteks kollase roheliste toonidega on lihtne kohtuda mitte BP-ga, vaid mõned RV ... mõnikord teine: sa tuled näiteks LUKOIL-le, tankimisele ja ainult siin saate aru, et tšekk on kirjutatud "VASI bensiinijaamad ". Ühel ajal küsisin ma sarnast küsimust "Üleskorruse" - vastas sellele, et ettevõtte saidil on teavet "Twins" kohta teavet, millega väidetavalt ei saa midagi teha ... Ma ei taha väideta. Lisaks on halb sõna "frantsiisimine" - ilmselt see on ...

Harjumus

Paljud on täidetavad "samas kohas", sest seal pole probleeme. Sellise argumendiga on raske väita. Ma ainult öelda, et kui see ei ole mainitud eespool brändi bensiinijaam, siis selle saatus on halvasti prognoositav, ja seetõttu on kütuse kvaliteet oluliselt muutuda. Kuid need, kes tankivad põhimõttest "maja kõrval", ei saa aru. Siiski, kui see on kaubamärgiga bensiinijaam, siis - Jumala pärast.

Hinnad

Samal "Shell" või BP-s tankimise kulud on tavaliselt kõrgemad kui tavalisel bensiinijaamas nr 3,14159 ... aga ma usun, et see ei ole põhjust otsida midagi odavamat. Proovige võrrelda 60-liitrise paagi tankimise kulusid ja kütuse kokkuhoidu, mis on odavam, ütleme rubla. See muutub kohe selgeks, et üldisel taustal on erinevus väga väike - paar protsenti ...

Tõepoolest tuletan teile meelde, et "kest" kaubeldakse mitte-hollandi või marmi poolt, kuid ainult Venemaa kütuse järgi. Seda toodetakse Kapotna, Ryazanis, UFAs, Yaroslavl jne ja hinnaerinevus on vaid infrastruktuuri, pildi, kvaliteedi lubaduse tasu jne.

Kui soovite endiselt salvestada, saate keelduda valida kütuseid paranenud V-võimu või Ultimate tüüpi pesuvahendiga - nad on sama rubla kohta kallimad. Kuigi isiklikult valan just selliseid kütuseid, sest. Teised ei kampaania.

Olen huvitatud teemast "Mis bensiin täita", saatke. Võib-olla on midagi huvitavat.

Dokumentatsioon

Ma ei ole veel ühe bensiinijaama, mis ei oleks müüdud kütuse kvaliteedipassi. Aga ma ei ole veel passi näinud, milles oleks öeldud, et kütus, nad ütlevad, ei ole meil midagi - see on parem vaadata bensiinijaama ees ... eelkõige kõik diislikütuse ostate Talvel uurimiseks olid talv alati talvel, kuigi paljud neist on sügavkülmikus kergesti külmutatud. Seega ei ole isiklikult nende tükkide vastu usaldust. Ja kuidas tavaline veekeetja saab aru, et see valatakse täpselt kütuse poolt, mis on märgitud paberiosas? Ma vastan: mitte mingit!

Igaks juhuks, ma tuletan teile meelde, et müüdud kütus on kohustatud vastama GOSTile või TU-le: mõlemad on õigustatud. Need, kes sellest teemat huvitavad, soovitan vaadata.

Kus halb bensiin pärineb?

Teoreetiliselt ta võtab ta, tundub olevat kuhugi. Sellises mõttes oli see, et üks suur boss vastas mulle, tehnilise eeskirja ja metroloogia föderaalse asutuse juht. Nagu meie seaduses, on kõik võrdne seaduse ees ja seetõttu ei piisa heade bensiinijaama otsimiseks.

Siiski, kui ma välja lülitasin helisalvesti, kuulsin ma veidi rohkem. Boss tunnistas, et ta ei mõistnud, miks nädalavahetusel ronimise all oleva tuntud võrgujaama jaama all on see rafineerimismasinate rafineerimisel - tellimus, gasijaamas - tellimus, kütuseveokid - Suurepärane ja probleemid siis pop up ...

Ja teie auto?

Kuhu ma oma auto? Moskvas, kõige sagedamini - BP: Seal maksate raha pärast tankimist ja mitte enne seda. Rajad - tavaliselt LUKOILil: On lihtne parkida ja saate juua kajakasvapood. Mõnikord ma lähen "Shell" - Seal on auto alati tanklaid, ja maksate teenuse eest pärast tankimist. Kuid sellel kandidaalis on "hädas" viib, kus sa oled autoga täis, siis sõidate seda parklasse, sa tiirid kaupluse ümber, suupiste ja alles pärast seda maksame. Kahjuks üritavad üksikisikute teadvuseta elemendid lihtsalt lihtsalt loputada - nad otsivad seejärel ...

Üldiselt põhjustab selliste probleemide arutelu mingil põhjusel alati ärritunud reaktsiooni olulist osa lugemise avalikkusest. Laatoorne sõna kaubamärgiga bensiinijaamale peetakse kohe tasuliseks reklaamiks. Teine heitlus deportiprobleemide teadmatuse "jaoks", kus nad ei ole kõigis Lukoaliga ja bensiinijaama "Times of Ochakovskiy ja vallutage Krimmi korda." Ja lingid, mida tajutakse rünnakute rünnakutena diiselmootorite perekonnale, mida autor väidetavalt nippige.

Kogemustega autojuhid teavad, millised gaasijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini. Hindamatu kogemus Iga "au Vene rada" koopiad ei ole huvides ettevaatlikud pärast seda. Kuna ta koges taandumist standarditest, lisandite olemasolu (mis patt tooni: Vähemalt bensiin ei ole hapukoor, kuid see lahjendatakse veega, kütuse madalama oktaani numbriga) on täis suurte muredega.

Filtrid on hammerdatud, roggsi küünlad

Kui lähenete küsimusele ilma nõuetekohase tähelepanuta, reageerib auto aeglaselt, vaid õige ja mõnikord koheselt reageerib "toidu" reeglite rikkumisele. Krahh filtrid, rikutud pihustid, Nagari küünlad - kaugel täieliku murede nimekirjast, ootab meid pärast kütusepaaki valamise, kui me kindlustame meile, et see oli hea bensiin.

Mida peate teadma, et vältida visiidiga seotud probleeme "mitte" bensiinijaama? Kõigepealt analüüsime kütusekvaliteeti mõjutavate tegurite (mõõdetakse algus-, töö- ja lõppfraktsiooni, leeliside sisalduse mõõtmise, hapete, orgaaniliste ühendite jne mõõtmise mõõtmiseks.

Kuigi on arvamusel, et see ei ole alati kütus kaubamärgiga bensiinijaamade parem kui see, mida rakendatakse vähe tuntud punktid, paljud draiverid küsimusele "parima bensiini" kohta, mis tankimisel nad kaubeldavad, vastata sellele, mis neile meeldib shell , Rosneft, mõned teised jagatud jaamad.

Kui mitte limonaadi

Kuidas teada saada kütuse kvaliteedi edenemise kohta? Iga tankimise seaduskuulekad omanikud puutuvad kokku universaalsete ülevaatustega eritõendid. Ma tahan uskuda: Tegelikult on kõik kirjutatud. Kahjuks praktika näitab: mitte alati ametlik sertifikaadi andmed raputada usaldusväärsust. On võimatu nõuda sama kasulikkust bensiini 80 ja 95 - fraktsioneerimisnäidikud on erinevad.

Enne rääkimist sellest, mida bensiinijaamad müüvad kõrgeima kvaliteediga bensiini, hinnata teisi tarbijaid. Kõige populaarsem on 95., kõige vähem nõutud - 76.. Ja mida? Tundub, et mõned bensiinijaama töötajad õppisid Dale Carnegie nõukogu "Kui saatus andis sulle sidruni - tee sellest limonaadi" palgasõdule. Nn diislikütuse (võimendajate) lisandite rakendamine, nad alates 76. sidrunist iganes, mis on paremale kuni 95. "Brandy".

See kahtlane segu töötab kogu riigis suur hulk autosid. Eriti kahjulik masin, parandusi algselt lisatud tooraine, millest bensiini valmistati. Kuid mitte kõik "Shoals" korstnad on virnastatud kütuseettevõtjate südametunnistusele. Niisiis langeb, kui seda säilitati liiga kaua. Sellisel juhul suureneb vaigusisaldus (kütuse süsivesinike kontsentratsiooni suurenemise tõttu).

Küsimuse sõber

Kuidas mitte igatseda gaasimisjaamade valikut? Meetoditel on palju. Kõigepealt küsige need, kelle arvamus peate objektiivseid ja ausaid (sõbrad, kolleegid tööl, sugulased). Kuigi selles kitsas ringis võivad arvamused hajutada, saate meetmete vektori püüda, teha järeldusi. Kõige kõrgema kvaliteediga ja tõestatud kaubamärke Venemaal 2016. aastal peetakse: "Lukoil", Gazpromneft, Shell, TNK. Aga võib-olla see on ainult keskusest?

On arvamusel, et ringkonda reisides võib seisata silmitsi asjaoluga, et suurlinna tarbijates kõrge mainega bensiinijaam rakendab kütust, mis ei vasta nimetatud kvaliteedile. Mida teha sel juhul? Sisestage kohalikud elanikud autojuhtide arvust, kus nad eelistavad hooldada. Või vaadake autode "käitumist" kohalike tubadega. Milline jaam on kõige enam - tõde on seal.

Rohkem teravatetseisundi: hoiatus liigse kasutamise heledate sõnade "Suite", "Premium" kütuse hinnakirjas jaama. Tuletame meelde, et meie silmade tolm saab teha kõike meie reklaami ajal. Vaadates vähe tagasihoidlikkust: kaubamärgi nimi ilma igasuguste sviitideta. Nii kaubad esitatakse, kui ei ole vaja tõestada, et see on kvaliteetne ja tõestatud.

Passi bensiin

Mis bensiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini? Inimeste ülevaated mõnikord veidi (ja mõnikord radikaalselt) muudavad rõhku kohas. Näiteks on kolm esikolmikust kest. Arvatakse, et toode on keskkonnasõbralik (vastab Euro-nelja standardile), täheldatakse GOST-norme. Kütuse süsteem ei ole saastunud. Aga sa võid kuulda asjaolust, et kesta (samuti "TNK") mõnedel juhtudel müüb kütust, mis salvestatakse mitte kõige lahedamale keeldudele (partnerite omanikud joonistatakse selle kergelt, mitte midagi).

Seetõttu tähelepanu, tähelepanu ja taas tähelepanu. Vaata bensiinijaama, leidke seal bensiinipass. Kui kütus on paranenud, on sellel eraldi dokument. Lugege, kas see protsess viidi läbi GOST või tehniliste tingimuste alusel. Hinnake keskkonnaohutust, leidke naftatöötlemise nimi.

Passi bensiini võib hilinenud (kehtivad 10 päeva). Selle aja lõpus vähenevad esialgsed näitajad, kütuse kvaliteet langeb. Ärge ohustage, ärge ostke kütust bensiinijaamades enne oma passi andmetega tutvumist. Kui dokumendi kujul ei ole dokumenti - see on juba müüja hoolimatut märk.

Ärge jälitama, ahelat, odavaid!

Peaaegu iga teine \u200b\u200bjuht vähemalt kord mõelnud, kust osta mitte liiga kallis bensiini. Täielik soov. Aga seisab riietus kaupadega "mõistliku hinnaga", mõtle: Gleansky on ebatõenäoline, et olla nii odav ja toodetud üks on tõenäoliselt teie auto jaoks liiga kasulik. Tingimuste kvaliteet on algselt vähem jäik.

Teadmised selle kohta, mida gasiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini, muidugi võimsus. Kuid alati meeles pidada, et suurtes linnades võltsitud ja halva kvaliteediga kütuse vähem, nad on parem eemal neist paremini hoida kõrvad maalikunstnik. Lisaks on nädalapäevadel bensiin parem kui nädalavahetustel ja puhkustel.

Kontrollige kvaliteeti. Vaadake tuleohtliku vedeliku välimust, hindage värvilambi. Seal on mürgised toonid - ärge ohtu, ärge täitke gaasipaaki, isegi kui hind on ahvatlev.

Värvi kohta. Eksperdid ütlevad, et A-72 on roosa, A-76 on kollane, 93. - Orange-Red, 95. tuletab meelde prioriteedi maomahla (kollane-roheline). Kuigi on neid, kes leiavad, et mõnikord näeb ta välja nagu limonaadi "dipesed" ja kahtlevad.

Mis lõhnab?

Puudutus on kontrolli. Seda tehakse sellisena: bensiin tilguti käes (tagakülg on tundlikum). Kuiv nahk? Sa tegid hea valiku. Jäävad rasva jälgi? Stop! Kütus lisas diislikütuse kui kvaliteet vähenenud. Väga ebameeldiv lõhn - ka kütuse puudumise signaal. Kogemuste ja tähelepanelike algajatega autoomanikud on murettekitavad, kui nad püüavad suurepärase kummi lõhna, keemiat.

Need näpunäited aitavad ära tunda kütuse madala kvaliteediga klassid, kuid ei ole ideaalsed katsemeetodid. On veel keemilisi analüüse, mida saab kodus läbi viia. Valage uuritud aine klaas klaasi ja neid täheldatakse. Allosas moodustunud hoiused tahma? See viitab sellele, et kütus on rikastatud süsiniku või benseeniga.

Kui te võtate paberilehe ja pani selle bensiini tilk, aurustub reaalne reaalne ilma jäljeta, halb ja määrdunud rada lahkub enda taga. Kui seate tulekahju tilk - netopõletused ilma jäljeta, täpsemalt jääb valge ring. Pruun ja kollase esinemine näitab vaigu sisalduse ületamist. Eriti valvsad draiverid kasutavad armastatud masina tarbitud kütuse uuringut spetsiaalsetes laborites.

Me jätkame testimist

Enne laborit ja ei reageeri? Jätkake isiklikke eksperimente: vaata, kuidas tang bensiini käitub klaasile? "Ulatuslik" levis läbimõõduga kuni 5 mm? See tähendab, et vaikude kontsentratsioon selles on 9-10 milligrammi 100 milliliitri kohta (kvaliteetse kütuse kiirus on 7-15 mg).

Jagage 30 millimeetrit? Vaigusisaldus on ületatud ja ulatub umbes 19 kuni 21 milligrammi saja milliliitri kohta. Selle näitaja püsiv ületamine kaks korda mootori katsetamine 20% võrra.

Uuringu koguse koguse kohta uuringu all. Lisage laeva kütusekristallilise mangaaniga. Kui kompositsioon muutub tüüpiliseks lillaks - selles liigse H2O. Kvaliteetse kütuse korral ei ole kristallid lahustuvad. Vee bensiin on süüteküünla kahjustamisel, kütuse seadmed saastavad.

Ilus sõna "aryometer"

Konserveerija? Tasub õppida tunnustama kõrgeima kvaliteediga bensiini Venemaal, mis täidetakse see kõige tõenäolisemalt seda leida. Paljud inimesed soovivad kasutada majapidamises benolinener (aryometer). Loomulikult ei ole vaja täielikult tugineda sellega saadud andmete õigsusele. Aga kui teil on vaja eraldada "terad" ja määrata bensiini ja diislikütuse, siis arüomeeter on see, mida vajate. Kütusega seotud probleemide taastamine, autode professionaalse diagnostika aeg.

Halvakvaliteediga süstide lagunemise ja parandamise korral, millel on käes olevate halva kvaliteediga kütuse kohta laboratoorsed järeldused, on võimalik pöörduda Rospotrebnadzoriga (tegeleb tarbijaõiguste kaitsega) avaldusega Maha tootmise maksumus töökorras.

Top 10

WHANING OUT, kus on kõrgeim kvaliteet selle kohta, millised bensiinijaamad, mõned autojuhid kommenteerisid Venemaa laiendused. Eksperiment näitas, et kaheksa väävliprooviproov vastas 4. klassile (paari, mis lähenes viiendale), näitasid kaks kolmandat klassi (me räägime väävlisisaldusest). Nii et mitte kõik on nii kurb. Kui te tankitakse kütuse veoautost, ärge jälgige odavust, teil on iga võimalus tankida 95-ni, olenemata riigi nurgas, kus teil on hunt vahetuskohad.

Kiitke kaubamärke "Gazpromnev", "Kirishih bensiin" (testid annavad püsiva positiivse tulemuse). Esimene neist kahest taimest on Moskvas ja Yaroslavl, mõlemad tagavad toote kvaliteedi.

Rohkem neist, kes loetakse "tosin julge": need on tuntud ettevõtted "TNK", Rosneft, Shell. Paljud "TNK-BP" on tuttavad, "pesa". Nende kaubamärkide bensiinijaamad põhinevad kodumaisel kütuses (erand - 98. bensiin). Aga olge tähelepanelik: mitte selles kohas ega "mitte sellisel ajal" võib tekkida soovitud ja kehtiva arusaamise faktiga - tarbijate kvaliteeti on kaebusi.

Saksa ja Vene kvaliteet

On väike ettevõte "Statotaalne" ja suur, tuntud, kuid mitte liiga armastatud tarbijate "PTK" poolt. Täitke nimekiri keskmisest kvaliteetsest kvaliteedist "Tatneft" (enda keeldumisest) ja "bashmft" (baas). Nad jagasid omavahel kümnenda koha. Globaalsete hindamiste puhul on kütuse kvaliteedi jaoks rahvusvaheline Nazru keskus. Arvatakse, et maailma kõrgeima kvaliteediga bensiin on Saksamaal realiseeritud. Jaapani teises asendis kolmas - kuus riiki, mille hulgas Austria, Eesti, Fidjadia, Ungari, PCC.

Mis see on kõrgeim kvaliteet, millel tankimine on? Küsimus on pigem retooriline. Mõned on kindlad, et peate järgima põhimõtet "Üks bensiinijaam on üks tootja." Teised usuvad, et saate ühendust võtta erinevate jaamadega, kui nad ainult olid kaubamärgid. Kolmandad inimesed ütlevad, et väikese tankimise korral saab keerata kvaliteetse kütuse ja luksusliku lendamisega. See on ainult osa arvamustest!

Tundub kõige mõistlikumad üks neist: Ärge otsige ühemõttelist vastust küsimusele, mida bensiinijaamad on kõrgeima kvaliteediga bensiini. Järgige küsimuse olemust. Ja sa leiad alati soovitud, sõita lõputute vene laienemisse.