» »

Jaké jsou velikosti pneumatik a přestávek na BMW E34. Pneumatiky a disky pro auto BMW, velikost kol na parametrech disku BMW a pneumatiky pro tuto verzi

23.10.2020

Parametry disků BMW

(EM, průměr výsadby, členění)

1 série.

1 řada E81 / 82/87/88 Et 35-45.

3 série.

3 série E21. \u003d PCD 4x100, středový otvor 57,0 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 12-20.

3 série e30. \u003d PCD 4x100, středový otvor 57,0 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 15-35.
3 série e30 m3 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 27-30.

3 série e36.
3 série e36 m3 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 35-47.

3 série e46. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 30-47.
3 Series E46 m3 \u003d PCD 5x120 středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Fronty et 30-47, zadní et 20-27,

3 série E90 / 91/92/93 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 30-45.
3 série E90 / 92/93 m3 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 34-37.

3 Series F30 / F31 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 31-47.

5 série.

5 řady E28. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 18-25.

5 řady E34. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 13-20.
5 série e34 m5 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit.

5 řady E39. \u003d PCD 5x120, středový otvor 74.0mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 15-25.
5 série e39 m5 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72.5.0mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 15-25.

5 Series E60 / 61 \u003d PCD 5x120 středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 15-32.
5 řady E60 m5 (limuzína)
5 Series E61 M5 (Touring) \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 12-32.

5 Series F07.
5 Series F10 / F11 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 33-44.

6 série.

6 Series E24. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit.

6 Series E63 / 64 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 14-20.
6 Series E63 / 64 m6 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 12-20.

6 Series F12 / 13 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 30-44.

7 série.

7 série e32. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 19-26.

7 Series E38. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 13-25.

7 Series E65 / 66/67/68 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.5 šroubový závit. Et 15-25.

7 Series F01 / 02 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 25-41.

8 série.

8 řady E31. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72.5mm a m12x1.5 závit šroubu

X Series.

X1 E84. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 30-41.

X3 E83. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.5 šroubový závit. Et 40-46.

X3 f25. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 32-51.

X5 E53. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m14x1.5 šroubový závit. Et 40-45.

X5 E70. \u003d PCD 5x120, středový otvor 74,0 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 37-53.
X5M E70. \u003d PCD 5x120, středový otvor přední 74,0 mm, středový otvor zadní 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 18-40.

X6 E71. \u003d PCD 5x120, středový otvor přední 74,0 mm, středový otvor zadní 72,5 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 38-40.

Z Series.

Z1 e30z. \u003d PCD 4x100, středový otvor 57,0 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 24-25.

Z3 E36. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 30-41.
Z3 M Coupe / M Roadster \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 20-41.

Z4 E85 / 86 \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 45-52.

Z4 E89. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 29-40.

Z8 E52. \u003d PCD 5x120, středový otvor 72,5 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 20-22.

Mini.

BMW Mini R50 / R52 / R53 \u003d PCD 4x100, středový otvor 56,2 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et 37-48.

BMW Mini R55 / R56 / R57 / R58 / R59 / R60 \u003d PCD 4x100, středový otvor 56,2 mm a m14x1.25 šroubový závit. Et 37-48.

E28 / 31/34/33 38 Všechny parametry disků "stejné" a disky jsou zaměnitelné! (Guma je jiná!)

E36 / 46 / 4IX / 53 Všechny parametry disku "stejné" a disky jsou zaměnitelné (kromě těch, které mají výkonné brzdy: m3 / 330i / xi / xD / x5: 4.4 / 4.8, guma je také odlišná! Disky z těchto modelů jsou Vhodné pro E28 / 39/34/33 / 38/39/60/65/33/33 / 38/39/60 / 65/66 s použitím distančních distančních distančních distancí různých konstrukcí s tloušťkou 20 mm a prodloužených až 20 mm šroubů.

E39 / 60/65/66 Všechny parametry disků "stejné" a disky jsou zaměnitelné!

E60XI / XD / 90/70 / X3 / X6 Všechny parametry disků "stejné" a disky jsou zaměnitelné, gumy je jiné! Disky s těmito modely jsou vhodné s 1 mm středícími kroužky pro E36 / 46 / 34IX / 53 a pro E28 / 31/33 / 34/33/33 / 34/65/66 za použití distančních distančních distancí různých konstrukcí s tloušťkou 20 ° C mm a prodloužené na 20mm šroub

Aby bylo možné instalovat disky z E28 / 31/34/33 / 38 na E39 / 60/65/66, je nutné rozšířit centrální otvor každého disku od 72 do 74 mm

Disky z E28 / 31/34/33/33 / 39/60/34/33/33 / 39/60/65/66 na E36 / 46 / 34IX / 53 / 60xi / XD / 90/70 / X3 / X6 nebudou vhodnými vhodnými žádným způsobem!

Rozměry Discaker Odjezd všech modelů BMW.

BMW 1 Řada E81 / 82/87/88 \u003d sušení 5 × 120, TSO 72,6 mm a m12x1.5 šroubové nitě. Et (odjezd) 35-45
BMW 3 Series E21 \u003d Nástroje 4 × 100, TSO 57.0mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 12-20
BMW 3 Series E30 \u003d Sušení 4 × 108, TSO 57,0mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 15-35
BMW 3 Series E30 M3 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 27-30
BMW 3 Series E36 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubové vlákno. Et (odjezd) 30-47
BMW 3 Series E36 m3 \u003d 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 35-47
BMW 3 Series E46 \u003d Dish 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 30-47
BMW 3 Řada E46 M3 \u003d 5 × 120 TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Fronts et (odjezd) 30-47, zadní et (odjezd) 20-27,
BMW 3 Series E90 / 91/92/93 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 30-45
BMW 3 Řada E90 / 92/93 m3 \u003d disakjeje 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 závitový šroub. Et (odjezd) 34-37
BMW 5 řady E28 \u003d misky 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 18-25
BMW 5 Series E34 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 13-20
BMW 5 Series E34 M5 \u003d sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubový závit.
BMW 5 Řada E39 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 74,1 mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 15-25
BMW 5 Series E39 M5 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 15-25
BMW 5 Řada E60 / 61 \u003d 5 × 120 TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 15-32
BMW 5 Series E60 m5 (limuzína) \u003d misky 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 12-32
BMW 5 Series E61 M5 (Touring) \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 Šroub závit. Et (odjezd) 12-32
BMW 6 Series E24 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6 mm a m12x1.5 šroubový závit.
BMW 6 Series E63 / 64 \u003d 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 14-20
BMW 6 Series E63 / 64 m6 \u003d 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 12-20
BMW 7 Series E32 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6 mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 19-26
BMW 7 Řada E38 \u003d 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 13-25
BMW 7 Series E65 / 66/67/68 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m14x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 10-25
BMW 8 Series E31 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno.
BMW X3 E83 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m14x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 40-45
BMW X5 E53 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m14x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 40-45
BMW X5 E70 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 74,1 mm a m14x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 37-53
BMW X6 E71 \u003d Discaker 5 × 120, TSO Přední 74,1 mm, CSC ZADNÍ 72,6MM a m14x1.5 šroubová vlákno.
BMW Z1 E30Z \u003d Nástroje 4 × 100, TSO 57,0mm a m12x1.5 závitový šroub.
BMW Z3 E36 \u003d Sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubový závit. Et (odjezd) 30-40
BMW Z3 M kupé / m Roadster \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 Šroub závit.
BMW Z4 E85 \u003d sušení 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubová vlákno. Et (odjezd) 45-52
BMW Z8 E52 \u003d Discaker 5 × 120, TSO 72,6mm a m12x1.5 šroubový závit.

Otázka je považována za povrchně, aby nepřeplňovala zbytečné informace. Vše, co potřebujete vědět tím, že prodáváte disky BVM na materiálu v materiálu. Výběr disků, které jsou disky lepší a proč, parametry disků - každý najde. Pojďme pokračovat.

Jak si vybrat disky BMW E36


Nebo tak, s volbou:
Správný rozměr disků pro E36

Disk odjezdu (ET)

To je vzdálenost mezi podélnou rovinou symetrie okraje kotouče a upevňovacího prvku kola. To může být nulová (přímo na ose symetrie), pozitivní a negativní (v posledně uvedeném - rozbočovač bude zapuštěný). Optimální hodnota je vybrána rostlina. V 36. kotouči BMW s pozitivním odjezdem (+ 47 mm, tj 15 palců, jak vidíme v tabulce výše).

Upevňovací otvory (PCD)
Je zde jasné. V 36. boomeru se náboje přejdou na 5 šroubů o průměru umístění - 120 mm.

Šířka ráfku (j)
Mělo by to být asi o 25% nižší než šířka gumového profilu.


Parametry disku BMW pro 36. těleso 7 palců. Ale znovu je stůl s jinými platnými velikostí.

Průměr přistání na náboji (CO nebo DIA)
Různými způsoby. Je nutné nastavit disk v rozbočovači před spiningem montážních šroubů (objasnění). Často se často používají rozměry, protože jsou dodávány s rozpěrkami (přechod z menšího poloměru). V našich discích BMW jdou s DIA - 72,6 mm.

Guma (pneumatiky, pneumatiky) na BMW E36

S kotoučem našeho BVM vyřešil. Nyní na gumu.
Pro E36 se v továrně používají následující velikosti pneumatik:
185/65 - R15.
kde: 185 - šířka běhounu, 65 - procento výšky z celkového poloměru (je v opačné závislosti na průměru kotouče), R15 je průměr disku.

Alternativní velikosti:
235/40 - R17.
255/40 - R17.
235/40 - R17.
265/40 - R17.
225/40 - R18.
235/35 - R18.
265/35 - R18.
235/35 - R19.
235/40 - R17.
225/45 - R17.
215/45 - R17.
195/60 - R15.
195/65 - R15.
205/60 - R15
205/50 - R16
205/55 - R16
225/45 - R16
225/50 - R16
205/50 - R17.
265/30 - R19.
Výběr alternativní gumové velikosti pro automobil, je vhodné použít tyto kalkulačky pneumatik. Musíte vyzvednout pryž s minimální odchylkou velikostí z továrny, abyste se odchylku odečtení rychloměru bylo minimální.

Vyhledejte zbytek na obrázku níže.

Výhody odlévacích kol na BMW E36

V podstatě instalovaný na kotouči BMW 3 se týkají modelů slitin, pro které se vyznačují nízkou hmotnost, vysokou pevnost a provedení široké palety designu řešení. Tyto produkty zdůrazňují jedinečný obraz majitele auta, dokonale odpovídají stylu vyvinutému výrobci automobilů. Ale není mluvit o továrně odlévání, můžete si vybrat z rostliny. To je, pokud vidíte odlévání černé vodní vůz na auto - je nativní, pokud jiní ladění slitin od majitele.

Vysoce kvalitní, s velkým poloměrem, slitinová kola na BMW E36 jsou schopna udělat Lyalka z auta a dokonce i kulku, a dokonce z 316. bahi. Existuje však také zadní strana takového odlitku - netoleruje naše silnice. To je důvod, proč je v zimě přeměněno na druhou sadu adhezivních disků s gumy vyšší - taková kola se příliš bojí jámy.

Vlastnosti gumy na BMW 3

Guma na BMW 3 by mělo být ... Mělo by to být. Jaký je rozdíl, co je nejdůležitější, v zimě - zima, letní léto. Žádná celostátní, proměnná a další lidé. Musíme se jen osvědčit a prokázané výrobce. Mělo by být zřejmé, že padělky jsou podobné pouze externě, a to může být nebezpečné.

Obvyklé velikosti gumy na vrcholu tři jsou 185/65R15, 205 / 55R16, 195/65R15. Ale zpravidla přístup k prodejci zavolej do auta a poloměru disku a pak pomohou pochopit nuance.

No, v závěru několik obecných okamžiků. Pokud je silná kola BMW 3 s jedním gumovým a rezervním kolečkem jen na chvíli! Stick a změna, protože v e36 neexistuje žádná inteligentní elektronika, která vám nepomůže dostat z cesty, a pohon zadních kol a řídit ho pro hnací mistry. Milovníci potřebují získat zkušenosti a to potřebují auto v předvídatelném stavu.

Dalším bodem - kvůli špatnému gumu, může být bití volantu a vede z trati i bez velmi vysoké rychlosti. Mohou existovat problémy s přílivem na splash. Proto je guma se musí podívat na.

Online obchod Mosavotoshin nabízí obrovskou škálu automobilových pneumatik a pohonů kol pro různá vozidla, od motocyklů a končící zemědělskými stroji. Docela často taková odrůda pouze volba příliš obtížná, protože musíte hledat nejlepší možnost mezi konstruktivně identickými výrobky se stejnou funkčností. Sotva je ideálním řešením takových problémů je automatický výběr pneumatik a disků pro značkové auto BMW.. Tento systém se vyznačuje tím, že ji může použít s jakoukoliv úroveň znalostí o počítačích. Chcete-li plně použít, stačí zadat název automobilce, modelu a roku uvolnění vozidla. Tyto informace umožňuje systému prakticky okamžitě zlikvidovat několik tisíc možností, takže 5-6 z nich, které jsou nejvhodnější pro konkrétní auto, vozík nebo motocykl. To výrazně zjednodušuje a usnadňuje výběr, což činí nákupní proces pohodlnější a pohodlnější. V případě potřeby můžete použít pomoc našich specialistů kontaktováním telefonicky.