Technické vlastnosti vozidla KIA LED vozidel 1.6. Specifikace KIA LED vůz
| Motor | ||||
| typ motoru | 1.4 DOHC CVVT. | 1.6 DOHC CVVT. | 1.4 DOHC CVVT (T-GDI) | |
| Typ paliva | benzín | |||
| Pracovní objem, CM3 | 1368 | 1591 | 1353 | |
| Průměr válce X pístový zdvih (mm) | 72,0 x 84.0. | 77 x 85.44. | 71,6 x 84.0. | |
| Kompresní poměr | 10.5 | 10 | ||
| Maximální výkon, HP (sv. / min.) | 99,6 (6000) | 127.5 (6300) | 140 (6000) | |
| Maximální výkon (kW @ rpm) | 73.3/6000 | 93.8 (6300) | 103 (6000) | |
| Maximální točivý moment Moment, nm (sv. / Min.) | 134 (4000) | 154.6 (4850) | 242 (1500~3200) | |
| Maximální točivý moment kg.m (sv. / Min.) | 13.7 (3500) | 15.8 (4850) | 24.7 (1500~3200) | |
| Blok válců | Hliník | |||
| Blokový válec | Hliník | |||
| Paleta | Ocel | |||
| Systém ventilu | 16 ventilová mla. | 16 ventilu HLA. | ||
| Mechanismus distribuce plynu | DOHC, 16 ventilů | |||
| Palivový systém | Distribuovaná injekce, MPI | Systém přímého vstřikování, GDI | ||
| Požadavky na palivo | Neeterizovaný benzín s oktanovým číslem nejméně 92 | Neeterizovaný benzín s oktanovým číslem nejméně 95 | ||
| Chladící systém | Kapalné chlazení | |||
| Přenos | ||||
| Typ přenosu | Mt. | NA. | DCT. | |
| Počet převodů | 6 | 7 | ||
| typ jednotky | přední | |||
| hlavní převodovky | 4,400 | 4,467 | 3,796 | FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174 |
| Zpátečka | 3,700 | 3,583 | 3,440 | 5,304 |
| 1a. | 3,769 | 3,308 | 4,400 | 3,929 |
| 2a. | 2,045 | 1,962 | 2,726 | 2,318 |
| 3a. | 1,370 | 1,323 | 1,834 | 2,043 |
| 4a. | 1,036 | 1,024 | 1,392 | 1,070 |
| 5AY. | 0,893 | 0,825 | 1,000 | 0,822 |
| 6я. | 0,774 | 0,704 | 0,774 | 0,884 |
| 7a. | - | 0,721 | ||
| Typ spojky | Suchý, jednodílný, hydraulický pohon | Hydrotransformer. | Suchý dvoubarevný disk s membránovou pružinou | |
| Velikost disku (průměr x tloušťka (mm)) | Φ200 × 8.1. | Φ235 × 8.65t. | N / A. | C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140 |
| Objem oleje v přenosu (l.) | 1.6~1.7 | 1.5~1.6 | 6.7 | 1.9-2.0 |
| Řízení | ||||
| Typ | Electrocesor. | |||
| Přenosový počet řízení | 12,7 | |||
| Rychlost volantu mezi krajními polohami | 2,44 | |||
| Minimální poloměr otáčení (m) | 5,3 | |||
| Suspenze | ||||
| Suspenze (přední / zadní) | Nezávislý, pružina, jako je MACPherson, s příčným stabilizátorem stability / nezávislé, vícerozměrné, pružiny, s teleskopickými hydraulickými tlumičovými tlumiči, s příčným stabilizátorem stability | |||
| Tlumiče nárazů | Plyn | |||
| Hmotnost | ||||
| Obrubní hmotnost (min / max), kg | 1 222 / 1 325 | 1 241 / 1 372 | 1 269 / 1 407 | 1 297 / 1 429 |
| Plný hmotnosti | 1 800 | 1 820 | 1 850 | 1 880 |
| Hmotnost přívěsu (kg) (není vybavena brzdami) | 600 | 450 (600) | ||
| Hmotnost přívěsu (kg) (vybaveno brzdami) | 1 200 | 1 300 | 1 200 | 1 000 (1 410) | 75 | 80 |
| Brzdový systém | ||||
| Disky předních brzd | Std: Vent. Disk / 280 x 23 OPT: VENT. Disk / 305 x 25 | |||
| Zadní brzdové kotouče | Std: Vent. Disk / 272 x 10 OPT: VENT Disk / 284 x 10 | |||
| Vakuový brzdový zesilovač, průměr, tloušťka (mm) | LHD: 285.5, RHD: 262, 90 mm | |||
| Vakuový brzdový zesilovač, převodový poměr tlakového zesilovače | 8:1 | |||
| Hlavní brzdový válec, průměr (mm) | 23,81 | |||
| Typ parkovací brzdy | Ruční brzda, opt: elektronická parkovací brzda | |||
| Tělo | ||||
| Rozměry (délka / šířka / výška), mm | 4 600 / 1 800 / 1 475 | |||
| Základna kol, mm | 2 650 | 2650 | ||
| Rozteč (přední, zadní), mm | 15"": 1573 / 1581; 16"": 1565 / 1573; 17"": 1559 / 1567 | |||
| SVEZ (přední / zadní) | 880 / 1 070 | |||
| Clearance silnic, mm | 150 | |||
| Úhel vstupu / kongres (standardní úpravy nárazníků), gr. | 15.4 / 18.7 | |||
| Typ postavy | Univerzální | |||
| Počet dveří / míst | 5/5 | |||
| Dynamika* | ||||
| Maximální rychlost, km / h | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Zrychlení 0-100 km / h, C | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Přetaktování 80-120 km / h, c | 15,9 | 14,9 | 8,6 | 6,6 |
| Cesta při brzdění od 100 do 0 km / h, m | 35.8 (režim AB) | |||
| Cesta při brzdění od 50 do 0 km / h, m | 10,9 | |||
| Ekonomika paliva ** | ||||
| Město, l / 100km | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Trasa, L / 100km | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Smíšené, l / 100km | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
| emise CO2 | ||||
| Město, g / km | 191 | 202 | 225 | 179 |
| Trasa, g / km | 127 | 130 | 135 | 120 |
| Kombinovaný, g / km | 151 | 156 | 168 | 142 |
| Vnitřní rozměry (mm) | ||||
| Délka x šířka x výška interiéru | 1 832 / 1 511 / 1 197 | 1 832 / 1 511 / 1197 | 1 832 / 1 511 / 1 197 | |
| Prostěradlo (1. / 2Y / 3RD řádek) | 1 073 / 883 | 1073 / 883 | 1 073 / 883 | |
| Vzdálenost od sedáku sedadla ke stropu (1 / 2Y / 3RD řádek) | 994 / 990 | |||
| Šířka salonu na úrovni ramene (1. / 2. řádek) | 1 428 / 1 406 | 1 428 / 1406 | 1 428 / 1 406 | |
| Šířka salonu na úrovni stehna (1 / 2. řádek) | 1 370 / 1 352 | 1 370 / 1352 | 1 370 / 1 352 | 1370 / 1352 |
| Elektrické zařízení | ||||
| Kapacita baterie (AH) | 60 Ah. | |||
| Generátor (B, A) | 13.5V 90a. | |||
| Startér (b, kw) | 12V 0.9kw. | |||
| Kapacita | ||||
| Minimální objem trupu (L) | 625 | |||
| Objem zavazadlového prostoru (L) se zadními sedadly složenými (L) | 1 694 | |||
| Kola / pneumatiky | ||||
| Ocelový disk | 6.0jx15, 6.5jx16. | |||
| Disk slitin (velikost / odjezd) | 6.5jx16, 7.0jx17. | |||
| Velikost pneumatik | 195/65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17 | |||
| Náhradní kolo | C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), ocelový disk (4TX15, 4TX16) | |||
* Časová data zrychlení byla získána v referenčních podmínkách používajících speciální měřicí zařízení při použití referenčního paliva. Skutečný čas přetaktování se může lišit v důsledku dopadu různých objektivních a subjektivních faktorů: teploty vlhkosti, tlaku a okolního vzduchu, frakční kompozici použitého paliva, terénu, vlastnosti povrchu vozovky, směru a rychlost větru, atmosférické srážení, Tlak v pneumatikách, stejně jako jejich rozměr, značky a modely, hmotnost nákladu přepravované (včetně řidiče a cestujících) a řidičských dovedností. Vzhledem k rozdílům v autě a požadavcích na různých trzích se mohou charakteristiky modelů lišit od výše uvedeného. KIA si vyhrazuje právo provádět změny navrhování a kompletní sadu automobilů bez předchozího upozornění.
** Tato spotřeba paliva se získají ve standardizovaných podmínkách využívajících speciální měřicí zařízení. Skutečná spotřeba paliva se může lišit v důsledku dopadu různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkosti, tlaku a teploty okolního vzduchu, frakční složení použitého paliva, terénu, vlastnosti povrchu vozovky, rychlosti vozidla, Směr a rychlost větru, atmosférické srážení, tlak v pneumatikách i jejich rozměr, značky a modely, hmotnost nákladu přepravovaného (včetně řidiče a cestujících) a pohyblivých mravů (frekvence a intenzita podélných a příčných akcelerací, průměrná rychlost).
*
Získání maximální výhody ve výši 40 000 rublů je možné při nákupu nových automobilů Kia Ceed SW 2019 v vydání oficiálních prodejců KIA. Maximální výhoda je dosaženo přidáním následujících návrhů: 40 000 r. Program Pack Plus. Nabídka je omezená, platí od 02/01/2020 do 29.02.2020. Poskytnuté informace jsou informativní v přírodě, návrh není veřejná nabídka (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace).
** Seznam prací v do-0: Diagnostika podvozku, počítačové diagnostiky, výměny oleje. Olejový a olejový filtr jsou placeny odděleně.
Technické vlastnosti vozu Kia Ceed SW jsou indikovány podle výrobce: výkon, velikosti tělních a pneumatik, typ přenosu a brzd, hmotnost (hmotnost), vůle, spotřeba paliva 100 km.
Kia LED rozměry, stejně jako jakékoli jiné auto, je délka, šířka a výška. Tyto ukazatele jsou individuální pro různá vozidla a jsou uvedeny ve specifikacích. Velikost LED diod KIA se také liší v závislosti na těle. Pro nejjednodušší vnímání informací dáváme tyto údaje v tabulce, jasně demonstrovat rozdíly v délce, šířce a výšce LED KIA, v závislosti na volbě těla. Jak víte, existují tři typy těla. Je to tři a pětidveřové hatchback, stejně jako vůz. V závislosti na typu těla budou externí velikosti LED diody KIA takové:
Jak je vidět ze stolu, celkové rozměry LED KIA se liší v závislosti na možnostech těla. Významné nesrovnalosti jsou patrné pouze v délce LED diod KIA (je logická, že vůz je mnohem delší než haties).
Salon a kufr
Neméně zajímavé vnější rozměry pro každého motoristu bude velikost kabiny LED KIA. Mírně se liší v závislosti na těle. Tyto vlastnosti také umístíme v tabulce, aby bylo snadnější vnímání informací.
| Salon | 5-dveřní hatchback | 3-dveřní hatchback | univerzální | |
| Šířka přední, mm | 1320 | |||
| Šířka zády, mm | 1310 | |||
| Kolenní prostor, mm | ||||
| vpředu | 150-390 | |||
| zadní | 230-460 | 160-360 | 230-460 | |
| Výška ke stropu z polštáře sedadla | ||||
| vpředu | 930-990 | |||
| zadní | 930 | |||
| Kmen. | 5-dveřní hatchback | 3-dveřní hatchback | univerzální |
| Vzdálenost k přednímu křesle, mm | 1450 | 1510 | 1660 |
| Vzdálenost od zadního křesla, mm | 800 | 720 | 1010 |
| Vnitřní výška, mm | 870 | 870 | 1245 |
| Výška k okraji kufru, mm | 690 | 685 | 587 |
| Šířka dveří, mm | 1040 | 1040 | 1021 |
| Výška trupu, mm | 460 | 558 | 475 |
| Šířka kufru, mm | 1040 | ||
| Svazek, L. | 340/1300 | 340/1200 | 534/1664 |
Kia Ceed Sw přitahuje atletický, sportovní vzhled, stejně jako soubor inteligentních systémů a asistentů. Auto nabízí prostornou zavazadlovou zavazadel a neuvěřitelně prostorný salon, který bude pohodlný a řidič a cestující i na dlouhé cestě.
Specifikace KIA LED 3 Univerzální
Vůz je o něco větší než hatchback, ale nebrání mu mistrovsky manévru a parku bez problémů. Délka těla dosahuje 4600 mm, šířka - 1800 mm, výška - 1475 mm. Díky těmto rozměrům je vozidlo stále na jakékoli povlaku a s důvěrně vstupuje.
KIA CEED SW 2019-2020 Objem trupu - 625 litrů. Podle tohoto ukazatele je univerzální zahrnut do špičkových lídrů ve své třídě. Velikost kmene vám umožní důkladně připravit na cestu: Nebudete opustit domy jakékoliv kufry s oblečením, ani kočárkem pro dítě ani sportovní vybavení.
Clearance Kia LED sv. 150 mm. Jedná se o klasický ukazatel pro město. Taková dopravní clearance usnadňuje překonání nízkých hranic a umělých nesrovnalostí. Nebude shrnout v plných překvapeních hrubého terénu.
Hmotnost univerzálního - od 1800 do 1880 kg. Maximální nosnost dosáhne 1325-1429 kg.
Objem palivové nádrže je 50 litrů.
SW SW je instalován tři benzínové agregáty s objemem 1,4 nebo 1,6 litrů a kapacitou 100 až 140 koní. Tři přenosy jsou nabízeny z: MCPP-6, automatického transformátoru transformátoru a robota 7-range.
Maximální rychlost je 205 km / h. Spotřeba paliva - od 6.1 do 7,3 litrů na 100 km směrem (smíšený režim).
Základní vybavení
Počáteční verze Klasický. Vybaven topením venkovní zrcátka, klimatizace a 15 "disky. Sada standardních zařízení zahrnuje také přední a boční airbagy, ABS, HAC, BAS, TPMS, polyfunkční volant, audio systém s telefonními připojovacími konektory, Bluetooth.
Inovace a funkčnost
- Díky elektricky ohřev čelního skla se zbavíte ledu z ledu za pár vteřin. A nepotřebují žádné škrabky!
- Navigační systém podporuje hlasové řízení a karty jsou aktualizovány zdarma po dobu 7 let.
- Lázně bude trvat na parkovací proces - budete muset pouze tlačit plynový pedál a přepnout přenos.
- SLIF čte znaménka omezení rychlosti a SCC zaručuje bezpečný a pohodlný provoz v provozu: Systém urychluje nebo zpomaluje vůz v závislosti na rychlosti pohybující se před autem.
Na webových stránkách oficiálního prodejce Motors Kia Favorit můžete objasnit model TTX a seznámit se s fotografií.
V Rusku se model prodává ve třech karoserních konfiguracích: tří- a pětidveřový hatchback (Kia Pro Cee'd a Kia Cee'd), stejně jako vůz (SW CEE). Široká škála motorů umožňuje získat modifikace s vysoce rozlišovacími technickými specifikacemi. Počáteční motor je 1,4 litru kappa série 1368 kubic. Viz, vynikající až 100 hp Výkon a až 134 nm momentu. Zbývající motory představují rodinu gamma téměř v plné kompozici. To:
- 1.6 MPI RETURN 129 HP (157 nm) s distribuovanou injekcí paliva;
- 1.6 GDI s kapacitou 135 hp (164 nm) s přímým injekčním a fázovým systémem na obou časových rychlostech. Písty motoru mají speciální zářezy pro lepší vstřikování paliva a spalování směsi. Poměr komprese je 11,0: 1 (obvyklý ukazatel MPI je 10,5: 1).
- 1.6 T-GDI je přeplňovaná jednotka, která se nachází na základě atmosférického motoru 1,6 GDI s přidáním dvojitého svitku. Montážní kapacita - 204 HP, špičkový moment - 265 nm (k dispozici od 1500 ot / min). Po takovém motoru přijalo auto konzolu GT. Opírá pouze Kia Ceed Hatchbacks.
K dispozici pro převodovku stroje: 6-Speed \u200b\u200bMCPP (pro motory 1,4 MPI, 1,6 MPi a 1,6 T-GDI), 6-range Automatická převodovka (1,6 mpi) a předsediv "robot" 6DCT (v kombinaci s 1,6 GDI 135 HP)
V Evropě je LED LED LED motor delší. Zahrnuje například 1,0 litrový tříválcový turbo motor ve dvou možnostech pro forsing (110 a 120 hp), stejně jako dieselové 1,6 crdi s různými nastaveními. Nejnovější sedmistupňový "robot" DCT jde spárován s dieselovou jednotkou s kapacitou 136 HP
Vracíme se k ruské specifikaci, všimneme dynamické vlastnosti Kia Ceed GT s 204-silným přeplňovaným "čtyřem". Takové auto urychluje na 100 km / h za pouhých 7,6 sekundy, což přispívá k širokému rozsahu točivého momentu (1500-4500 ot / min), redukován na 140 mm clearance (v běžných verzích 150 mm), upínací suspenze.
V plánu, spotřeba paliva nejvýhodněji vypadá jako "junior" motor 1,4 MPI, skládající se v kombinovaném cyklu asi 6,2 litrů na "sto". Verze s 1,6 litrovými jednotkami jsou spáleny jen o něco více - od 6,4 litrů.
Nejpůsobivější velikostí zavazadlového prostoru má Kia Ceed SW vůz. Před 528 litrů nákladu jsou zády předních židlí opatřeny zády zadní řady, za zády předních židlí se zády - do 1642 litrů.
Specifikace KIA LED Hatchback 5-Dveře
| Parametr | KIA LED 1,4 100 hp | KIA LED 1,6 MPI 129 HP | KIA LED 1,6 GDI 135 HP | KIA LED 1,6 T-GDI 204 HP | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||
| Kód motoru (série) | Kappa. | G4fg (gamma) | G4FD (Gamma) | G4FJ (Gamma) | |
| typ motoru | benzín | ||||
| Typ injekce | distribuovaný | přímo | |||
| Dosti | ne | ano | |||
| Počet válců | 4 | ||||
| Umístění válců | řádek | ||||
| 4 | |||||
| Objem, kostka. cm. | 1368 | 1591 | |||
| Průměr / pístový zdvih, mm | 72,0 x 84.0. | 77 x 85.4. | |||
| Power, Hp. (na rpm) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
| 134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | ||
| Přenos | |||||
| Jednotka pohonu | přední | ||||
| Přenos | 6MCP. | 6MCP. | 6ACP. | 6DCT. | 6MCP. |
| Suspenze | |||||
| Typ přední suspenze | nezávislý, macpherson | ||||
| Typ zadní suspenze | nezávislý, více typů | ||||
| Brzdový systém | |||||
| Přední brzdy | disk Ventilated. | ||||
| Zadní brzdy | disk | disk Ventilated. | |||
| Řízení | |||||
| Zesilovač typu | elektrický | ||||
| Pneumatiky a disky | |||||
| Velikost pneumatik | |||||
| Velikost disku | |||||
| Pohonné hmoty | |||||
| Typ paliva | AI-95. | ||||
| Třída životního prostředí | — | ||||
| Objem nádrže, l | 53 | ||||
| Spotřeba paliva | |||||
| Městský cyklus, L / 100 km | 8.1 | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
| Cestovní cyklus, L / 100 km | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
| Smíšený cyklus, L / 100 km | 6.2 | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
| rozměry | |||||
| Počet sedadel | 5 | ||||
| Počet dveří | 5 | ||||
| Délka, mm. | 4310 | ||||
| Šířka, mm. | 1780 | ||||
| Výška, mm. | 1470 | ||||
| Základna kol, mm | 2650 | ||||
| Kick přední kola, mm | 1555 | ||||
| Rozteč zadní kola, mm | 1563 | ||||
| Přední roztok, mm | 900 | ||||
| Zadní sve, mm | 760 | ||||
| 380/1318 | |||||
| 150 | 140 | ||||
| Hmotnost | |||||
| Kudrnaté (min / max), kg | 1179/1313 | 1189/1323 | 1223/1349 | 1227/1353 | 1284/1395 |
| Plný, kg. | — | ||||
| Dynamické charakteristiky | |||||
| Maximální rychlost, km / h | 183 | 195 | 192 | 195 | 230 |
| Čas přetaktování až 100 km / h, s | 12.7 | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Specifikace KIA PRO CEED
| Parametr | KIA LED 1,6 MPI 129 HP | KIA LED 1,6 GDI 135 HP | KIA LED 1,6 T-GDI 204 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Kód motoru (série) | G4fg (gamma) | G4FD (Gamma) | G4FJ (Gamma) | |
| typ motoru | benzín | |||
| Typ injekce | distribuovaný | přímo | ||
| Dosti | ne | ano | ||
| Počet válců | 4 | |||
| Umístění válců | řádek | |||
| Počet ventilů na válci | 4 | |||
| Objem, kostka. cm. | 1591 | |||
| Průměr / pístový zdvih, mm | 77 x 85.4. | |||
| Power, Hp. (na rpm) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
| Točivý moment, n * m (na rpm) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
| Přenos | ||||
| Jednotka pohonu | přední | |||
| Přenos | 6MCP. | 6ACP. | 6DCT. | 6MCP. |
| Suspenze | ||||
| Typ přední suspenze | nezávislý, macpherson | |||
| Typ zadní suspenze | nezávislý, více typů | |||
| Brzdový systém | ||||
| Přední brzdy | disk Ventilated. | |||
| Zadní brzdy | disk | disk Ventilated. | ||
| Řízení | ||||
| Zesilovač typu | elektrický | |||
| Pneumatiky a disky | ||||
| Velikost pneumatik | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18 | |||
| Velikost disku | 6.0jx15 / 6.5jx16 / 7.0jx17 / 7,5jx18 | |||
| Pohonné hmoty | ||||
| Typ paliva | AI-95. | |||
| Třída životního prostředí | — | |||
| Objem nádrže, l | 53 | |||
| Spotřeba paliva | ||||
| Městský cyklus, L / 100 km | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
| Cestovní cyklus, L / 100 km | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
| Smíšený cyklus, L / 100 km | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
| rozměry | ||||
| Počet sedadel | 5 | |||
| Počet dveří | 3 | |||
| Délka, mm. | 4310 | |||
| Šířka, mm. | 1780 | |||
| Výška, mm. | 1430 | |||
| Základna kol, mm | 2650 | |||
| Kick přední kola, mm | 1555 | |||
| Rozteč zadní kola, mm | 1563 | |||
| Přední roztok, mm | 900 | |||
| Zadní sve, mm | 760 | |||
| Objem kufru (min / max), l | 380/1225 | |||
| Road Clearance (clearance), mm | 150 | 140 | ||
| Hmotnost | ||||
| Kudrnaté (min / max), kg | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
| Plný, kg. | — | |||
| Dynamické charakteristiky | ||||
| Maximální rychlost, km / h | 195 | 192 | 195 | 230 |
| Čas přetaktování až 100 km / h, s | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Specifikace KIA LED vůz
| Parametr | KIA LED 1,4 100 hp | KIA LED 1,6 MPI 129 HP | KIA LED 1,6 GDI 135 HP | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Kód motoru (série) | Kappa. | G4fg (gamma) | G4FD (Gamma) | |
| typ motoru | benzín | |||
| Typ injekce | distribuovaný | přímo | ||
| Dosti | ne | |||
| Počet válců | 4 | |||
| Umístění válců | řádek | |||
| Počet ventilů na válci | 4 | |||
| Objem, kostka. cm. | 1368 | 1591 | ||
| Průměr / pístový zdvih, mm | 72,0 x 84.0. | 77 x 85.4. | ||
| Power, Hp. (na rpm) | 100 (6000) | 129 (6300) | 135 (6300) | |
| Točivý moment, n * m (na rpm) | 134.4 (4000) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | |
| Přenos | ||||
| Jednotka pohonu | přední | |||
| Přenos | 6MCP. | 6MCP. | 6ACP. | 6DCT. |
| Suspenze | ||||
| Typ přední suspenze | nezávislý, macpherson | |||
| Typ zadní suspenze | nezávislý, více typů | |||
| Brzdový systém | ||||
| Přední brzdy | disk Ventilated. | |||
| Zadní brzdy | disk | |||
| Řízení | ||||
| Zesilovač typu | elektrický | |||
| Pneumatiky a disky | ||||
| Velikost pneumatik | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 | |||
| Velikost disku | 6.0jx15 / 6.5jx16 / 7.0jx17 | |||
| Pohonné hmoty | ||||
| Typ paliva | AI-95. | |||
| Třída životního prostředí | — | |||
| Objem nádrže, l | 53 | |||
| Spotřeba paliva | ||||
| Městský cyklus, L / 100 km | 8.1 | 8.8 | 9.5 | 8.5 |
| Cestovní cyklus, L / 100 km | 5.1 | 5.7 | 5.2 | 5.3 |
| Smíšený cyklus, L / 100 km | 6.2 | 6.7 | 6.8 | 6.4 |
| rozměry | ||||
| Počet sedadel | 5 | |||
| Počet dveří | 5 | |||
| Délka, mm. | 4505 | |||
| Šířka, mm. | 1780 | |||
| Výška, mm. | 1485 | |||
| Základna kol, mm | 2650 | |||
| Kick přední kola, mm | 1555 | |||
| Rozteč zadní kola, mm | 1563 | |||
| Přední roztok, mm | 900 | |||
| Zadní sve, mm | 955 | |||
| Objem kufru (min / max), l | 528/1642 | |||
| Road Clearance (clearance), mm | 150 | |||
| Hmotnost | ||||
| Kudrnaté (min / max), kg | 1204/1349 | 1214/1357 | 1248/1385 | 1255/1392 |
| Plný, kg. | — | |||
| Dynamické charakteristiky | ||||
| Maximální rychlost, km / h | 181 | 192 | 190 | 192 |
| Čas přetaktování až 100 km / h, s | 13.0 | 10.8 | 11.8 | 11.1 |
Auto malé střední třídy Kia Ceed (třída s mezinárodní klasifikací) je vydáno od roku 2007, v Rusku, výroba tohoto vozu je zapojena do Avuoru CJSC (Kaliningrad).
Auto Kia Ceed je vyráběno se třemi typy tělesa: tříveřový hatchback (Kia Pro Ceed), pět-dveřový hatchback (Kia Ceed) a vůz (SW CEED).
Automobily KIA CEED vytvoří napříčečně uspořádané čtyřválcové injekční motory s pracovním objemem 2,4, 1,6 a 2,0 litrů, stejně jako čtyřválcové dieselové motory s pracovním objemem 1,6 a 2,0 litrů.
U automobilů s benzínovými díly, systém distribuovaných paliv vstřikování a dvě katalytické nepotřebné plyny jsou instalovány.
V tomto vydání je konstrukce motoru nejpodrobnější na příkladu benzínového motoru s pracovním objemem 1,6 litrů, nejčastější v Rusku, rozdíly mezi jinými motory jsou specificky specifikovány.
Tři nebo pět-dveřní hatchback auta a nosič vozu, kovový, svařovaný design s namontovanými předními křídly, dveřím, kapucí a zadními dveřmi.
Přenos je vyroben podle schématu pohonu předního kola s pohony předních kol různých délek. V základní konfiguraci jsou auta vybavena pětistupňovým manuálním převodem. Přenos, instalovaný na automobilech, v závislosti na typu motoru, se liší v převodových poměch a počtu předních přenosů.
Přední zavěšení, jako je macpherson, nezávislý, pružina, s příčným stabilizátorem stability, s hydraulickými stojany absorbujících nárazu. Zadní suspenze nezávislé, pružiny, multi-dimenzionální, s hydraulickými stojany absorbujících nárazů, s účinkem pasivního štětce.
Brzdové mechanismy všech kol disků s plovoucí brzdou, s předními brzdovými kotouči větrané. Brzdové mechanismy zadních kol jsou postaveny na bubnovém mechanismu parkovací brzdy. Všechny modifikace jsou vybaveny protiblokovacím brzdovým systémem (ABS) s integrovaným subsystému rozvaděče elektronického brzdného síly (EBD).
Řízení je škodlivé, s mechanismem řízení typu Rake převodovky je vybaven hydraulickým zesilovačem s progresivní charakteristikou. Sloupec řízení je nastavitelný přes úhel sklonu. V náboji volant (stejně jako před předním cestujícím) je přední airbag.
Auta Kia Ceed jsou vybaveny centralizovaným řízením zámků všech dveří s blokováním všech dveří klíč k ovladačům dveří a automatickým systémem odemknutí nouzového zámku.
Power Windows všech dveří s elektrickým pohonem.
Informace jsou relevantní pro modely KIA LED LED 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 vydání.
Celkové rozměry vozidel s různými typy typů těles jsou znázorněny na Obr. 1.1-1.3.
Obr. 1.1. Celkové rozměry automobilu KIA CEE "D
Obr. 1.2. Celkové rozměry auta KIA PRO CEE "D
Obr. 1.3. Rozměry auta KIA CEE "D SW
Specifikace jsou uvedeny v tabulce. 1.1. a 1.2.
| Parametr | Auto s motorem | ||||
| 1.4 CWT. | 1.6 CWT. | 2.0 CWT. | 1.6 CRDI. | 2.0 CRDI. | |
|
Obecná data automobilů s tělem hatchback |
|||||
| Obrubní váha auto, kg: | |||||
| s pěti-dveřním tělem | 1263-1355 | 1291-1373 | 1341-1421 | 1367-1468 | 1367-1468 |
| s trojveřovým tělem | 1257-1338 | 1257-1356 | 1337-1410 | 1358-1439 | 1368-1439 |
| Celkové rozměry, mm | Viz obr. 1.1 a 1.2. | ||||
| Celkové rozměry, mm | Taky | ||||
| Maximální rychlost, km / h: | |||||
| 187 | 192 | 205 | 168 | 205 | |
| auto s automatickou převodovkou | - | 137 | 195 | - | - |
| auto s ručním převodovkou: | 11,6 | 10,9 | 10,4 | 11,5 | 10,3 |
| - | 11,4 | 10,4 | - | - | |
| Městský cyklus | 7,6 | 8,0 | 9,2 | 5,7 | - |
| Cyklostezka | 5,2 | 5,4 | 5,9 | 4,2 | - |
| Smíšený cyklus | 6,1 | 6,4 | 7,1 | 4,7 | 5,4 |
| Spotřeba paliva vozidel s automatickou převodovkou, L / 10O km: | |||||
| městský cyklus | - | 8,9 | 10,1 | - | - |
| Cyklostezka | - | 5,8 | 6,2 | - | - |
| smíšený cyklus | - | 6,9 | 7,6 | - | - |
|
Obecné datové vozidlo s tělem těla |
|||||
| Obrubní hmotnost, kg | 1317-1399 | 1397 1470 | 1419-1502 | 1513 -1572 | 1513-1572 |
| Celkové rozměry, mm | Viz obr. 1.3. | ||||
| Bázi automobilů, mm | Taky | ||||
| Maximální rychlost, km / h: | |||||
| Auto s ruční převodovkou | 187 | 192 | 205 | 172 | 205 |
| auto s automatickou převodovkou | - | 187 | 195 | - | - |
| Čas pro přetaktování auta z prostoru až do 100 km / h, od: | |||||
| auto s ruční převodovkou | 11,7 | 11,1 | 10,7 | 12,0 | 10,3 |
| auto s automatickou převodovkou | - | 11,7 | 10,7 | - | - |
| Spotřeba paliva automobilů s ručním převodovkou, l / 100 km: | |||||
| městský cyklus | 7,9 | 8,1 | 9,7 | 5,7 | 5,8 |
| cyklostezka | 5,4 | 5,6 | 5,9 | 4,2 | 7,7 |
| smíšený cyklus | 6,3 | 6,5 | 7,3 | 4,7 | 5,8 |
| Spotřeba paliva vozidel s automatickou převodovkou, L / 100 km: | |||||
| městský cyklus | - | 8,9 | 10,2 | - | - |
| Cyklostezka | - | 5,9 | 6,2 | - | - |
| Smíšený cyklus | - | 6,9 | 7,7 | - | - |
|
Motor |
|||||
| Model motoru | G4FA. | G4fb. | G4fc. | D4FB. | D4ea. |
| Typ | Čtyřdobý, benzín, se dvěma vačkovými vačkovými hřídely | Čtyřtaktní, Diesel, se dvěma EDHC vačkovým hřídelem | |||
| Počet válců | 4, inline. | ||||
| Průměr válce X pístový zdvih, mm | 77x74,49. | 77x85.44. | 82x93.5. | 77,2x84.5. | 83x92. |
| Pracovní objem, CM3 | 1396 | 1591 | 1975 | 1591 | 1991 |
| Maximální výkon, HP | 109 | 122 | 143 | 115 | 140 |
| Frekvence otáčení klikového hřídele odpovídající maximálnímu výkonu, min-1 | 6200 | 6200 | 6000 | 4000 | 3800 |
| Maximální točivý moment, nm | 137 | 154 | 186 | 255 | 305 |
| Frekvence rotace klikového hřídele odpovídající maximálnímu točivému momentu, min-1 | 5000 | 5200 | 4600 | 1900-2750 | 1800-2500 |
| Kompresní poměr | 10,5 | 17,3 | |||
|
Přenos |
|||||
| Spojka | Jednodílný, suchý, s membránovou tlakovou pružinou a kroucenými vibracemi, neustále uzavřený typ | ||||
| Pohon vypnutí spojky | Hydraulický, bezcitný (pro auta s ruční převodovkou) | ||||
| Přenos | V závislosti na konfiguraci vozu je pětičlenná nebo šestistupňová mechanická, Divenny, s synchronizátory na všech předních prvotřídních přenosech nebo čtyřstupňových automatických | ||||
| Mechanický přenosový model | M5cf1. | M5cf1. | M5cf2. | M5cf3. | M6gf2. |
| Přenosové převodovky: | |||||
| Přenos | 3,786 | 3,615 | 3.308 | 3,636 | 3,615 |
| II transfer | 2,053 | 1,950 | 1,962 | 1,962 | 1,794 |
| III transfer. | 1,370 | 1,370 | 1,257 | 1,189 | 1,542 |
| IV převod | 1,031 | 1,031 | 0,976 | 0,844 | 1,176 |
| V přenosu | 0,837 | 0,837 | 0,778 | 0,660 | 3,921 |
| Vi transfer. | - | - | - | - | 0,732 |
| Reverzní přechod | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,416 |
| Převodovka Počet očního přenosu automobilů s ručním převodovkou | 4,412 | 4,294 | 4,188 | 3,941 | 4,063 |
| Automatický model převodovky | - | A4CF1. | A4CF2. | - | - |
| Přenosová čísla Automatická převodovka: | |||||
| Přenos | - | 2,919 | 2,919 | - | - |
| II transfer | - | 1,551 | 1,551 | - | - |
| III transfer. | - | 1,000 | 1,000 | - | - |
| IV převod | - | 0.713 | 0.713 | - | - |
| Reverzní přechod | - | 2,480 | 2,480 | - | - |
| Převodovka číslo hlavního přenosu vozu s automatickou převodovkou | - | 4,619 | 3,849 | - | - |
| Hnací kolo | Přední, hřídele s závěsy stejných úhlových rychlostí | ||||
|
Podvozek |
|||||
| Přední pérování | Nezávislý, jako je macpherson, s hydraulickými amortizovanými regály, kroucené pružiny a stabilizátor příčného stabilitu | ||||
| Zadní suspenze | Nezávislý, multi-dimenzionální, pružina, s hydraulickými amortizovanými regály a stabilizátorem příčného stabilitu | ||||
| Kola | Ocelový disk razítko nebo lití slitiny | ||||
| Velikost | Viz tabulka. 1.2. | ||||
| Velikost pneumatik | Taky | ||||
|
Řízení |
|||||
| Typ | S zesilovačem | ||||
| Řešení řízení | Rake Gear. | ||||
|
Brzdový systém |
|||||
| Pracovní brzdy: | |||||
| přední | Disk, plovoucí držák, větrané | ||||
| zadní | Disk, plovoucí závorka | ||||
| Jízdní brzdy | Hydraulický, dvou-kruhový, oddělený, vyrobený diagonálním schématem, s vakuovým zesilovačem, altingovým systémem (ABS) a elektronickým rozvodem brzdného síly (EBD) | ||||
|
Elektrické zařízení |
|||||
| Systém elektrických elektroinstalací | Jednorázový, záporný vodič je připojen k "MASS" / TD\u003e |
||||
| Jmenovité napětí | 12 | ||||
| Akumulátor baterie | Startér, údržba, nádrž 45 a h | ||||
| Generátor | AC, s vestavěným usměrňovačem a regulátorem napětí | ||||
| Startér | Se smíšeným excitací, dálkovým ovládáním s elektromagnetickým začleněním a spojením volného pohybu | ||||
|
Obr. 1.4. Prostor pro bezplatné vozidlo: 1 - správná podpora síly agregátu; 2 - trubka oleje zbarveného krku; 3 - Dekorační skříň motoru; 4 - vzduchový filtr; 5 - Hlavní páska brzdové válce; B - Diagnostický konektor bloku; 7 - Elektronický jednotka (regulátor) řídicí systém motoru; 8 - montážní blokové relé a pojistky; 9 - dobíjecí baterie; 10 - Chladicí chladič motoru Cork; 11 - vzduchový kanál vzduchového filtru; 12 - Ukazatel (sonda) Motor oleje; 13 - generátor; 14 - pípnutí; 15 - krk nádrže podložky; 16 - Rozšiřující nádoba chladicího systému motoru | |||||
