Vyhřívané potahy sedadel. Výběr vyhřívaného potahu sedadla Materiál samotného potahu
Budeme si tady povídat o rozcvičkách gru?)
Za prvé, podle mého názoru byly všechny víceméně „chytré“ kotle schváleny Státní dumou a mají nějakou kurevskou logiku práce, která dává majiteli auta víc keců než pohodlí.
Začnu posledním zakoupeným (ještě jsem ho nestihl předat - hned po nákupu rozdává „otevřený zadní řetěz“). Toto je AUTOPROFI HEAT HOT-700. V tyrnete jsou popisy úplné, solidní vesmírné technologie, zbytečné výhody a tak dále. Nyní o vedení. LCD panel. Pamatuji si, že jsem se chystal všechno posbírat svým její jednoduchá Emele nějaký druh mozku, takže se sám vypíná podle teploty, má ochranný časovač atd. Neměli rádi úhoře s mozkem jako UK-2, protože aby A začal A(topení) k zahřátí - musíte otočit regulátorem - zbytečné sklony. I když samozřejmě ochrana před ohněm .. V Kaldinovetce (jako) se pokusili tuto záležitost oklamat - v zásadě to není těžké. Ale nastavování topného výkonu, dokud není dosaženo požadované teploty - to je gon - ohřívání bude trvat déle - nafig takový mosk. Tak. Vzal teplo a je zde dálkové ovládání s LCD. A na to: teplota opěradla a sedadla se nastavuje samostatně! + ochranný časovač na půl hodiny. Na rámečku je nápis - paměť posledních nastavení. Sen! Naštěstí neexistoval žádný limit, dokud test nezačal ...
Tak. Paměť je, pokud ji vypnete tlačítkem a znovu zapnete. Pokud vytáhnete z cigarety (vypnete auto) - žádná paměť. Zatracená paměť!
Spuštění ohřevu - stiskněte a podržte tlačítko po dobu 2 sekund. Dojděte k autu s automatickým startováním, vlezte do ledové sedačky a stiskněte tlačítko. Půvabný! Ale to není vše (c). Tlačítkem zapínáme pouze dálkové ovládání. Chcete -li zahřát, musíte stisknout příslušné tlačítko: opěradla a / nebo žvýkání. Pokud by vám to nestačilo, můžete požadovanou teplotu znovu nastavit několika dalšími kliknutími.
Další trik, který jsem se naučil z manuálu (no ano, občas jsem si je přečetl) je dálkový ovladač s mrazivým LCD, který je potřeba odepnout a odnést kusem tvrdé krajky (a ta je stále při pokojové teplotě ) pokud je teplota nižší než -20 °. Telefon, přehrávač, registrátor atd. - zařízení bez ocasu - a i přesto jen velmi málo lidí chce střílet a nosit, a tady je dálkové ovládání slušné velikosti a dokonce i se silnou šňůrou. A toto je zařízení pro mráz. Nevím ... možná to bylo vyvinuto v létě a myslelo se jen na horkou pláž ..
Obecně je to dnes pro mě nejpropracovanější zařízení.
No tak, tentokrát bych to vzal pro sebe ... a ani pelerína by nebyla vadná ... přišel bych s mozky, které se automaticky zapnou (i když by byly složitější než pro Emelyu), já postavil bych dálkové ovládání poblíž parkovací brzdy ... a já a spolujezdec. Poh na obrazovce, všechny druhy rádiových magnetofonů žijí a nic se s nimi nedělá. Ale člověku, který se nevěnuje tolika starostem - ano, taková věc.
Kdo další má na mysli nějaké možnosti?
Každý majitel sní o tom, že bude jeho auto pohodlnější. Dnes je těžké někoho překvapit mnoha dalšími funkcemi, zejména přítomností klimatizace. Ale v podmínkách ruského klimatu ani velmi výkonná kamna nepomůže okamžitě zahřát auto, když je zapnuté po parkování pod širým nebem. Pomůže autu.
Luxus nebo nutnost?
Vyhřívání sedadel ve skutečnosti není další komfortní prvek, ale nezbytná funkce. Sezení na studené autosedačce je v zimě nejen nepříjemné, ale také zdraví nebezpečné. Existuje několik možností, jak vytvořit teplé sezení. Některým lidovým řemeslníkům se dokonce podaří samostatně zavést topné prvky uvnitř čalounění. Proč ale vynakládat tolik úsilí, když existuje jednoduchá a pohodlná možnost? Pokud jsou požadovány vysoce kvalitní vyhřívané autosedačky, jsou potahy nejlepším řešením. Jejich hlavní výhodou je všestrannost. Kryty lze použít v automobilech jakékoli značky a modelu. Nezapomeňte, že během instalace nejsou žádné potíže. Každý automobilový nadšenec může odstranit nebo odstranit pláštěnky sám.
Jak jsou uspořádány vyhřívané pláště?
Externě vyhřívaná sedadla připomínají konvenční auto. Mohou být vyrobeny v jakémkoli designu. Kromě toho může mít materiál nejen jakoukoli barvu, ale také různou hustotu a strukturu. Uvnitř látkového potahu jsou topné prvky. Nejběžnější možností je drát s vysokým odporem. Některé modely používají speciální pásku. Vyhřívaný potah autosedačky by se měl zahřát na příjemnou teplotu. Regulaci provádí termostat. Zařízení může mít jeden nebo dva teplotní režimy, v drahých modelech můžete nastavit požadovanou teplotu s přesností na stupeň. Většina pláště zapalovače cigaret funguje, některé jsou přímo připojeny k napájecímu systému automobilu.
Na co si dát pozor při nákupu?
Klasický vyhřívaný potah autosedačky pouze vyhřívá sedák. Pokud si přejete, můžete najít možnosti pro ohřev zad, ale budou stát mnohem více. Věnujte pozornost tkanině, ze které je pelerína vyrobena. Pokud je velmi měkký a tenký, pravděpodobně se nebudete cítit pohodlně. Nejlepší možností je poměrně hustá, středně tuhá tkanina. Při nákupu vytápění se nevyplatí šetřit, v nejlevnějších modelech termostat funguje velmi špatně. To znamená, že s největší pravděpodobností budete muset mys neustále vypínat. Během normálního provozu kamen se však nedoporučuje neustále jezdit se zapnutým topením. Vyhřívaný potah autosedačky by se měl zapnout ihned po nastartování auta a fungovat, dokud se neohřejete. Jinak se vypaříte, jako v sauně, a když půjdete poprvé ven, riskujete, že kvůli prudké změně teploty vážně nachladnete. Věnujte pozornost dalším funkcím pláště. Dnes najdete modely, ve kterých je vytápění výhodně kombinováno s masážním efektem.
V mrazivém dni vás nic nezahřeje jako výplata, hrnek horkého čaje nebo vyhřívaný potah sedadel. Nyní má mnoho lidí auto a každý z nás se snaží, abychom se v něm jako řidič a cestující cítili příjemně a příjemně. Vyhřívaný potah sedadel je navržen tak, aby nám s tím pomohl v obtížných podmínkách evropské zimy. Vždy, než si něco koupíte, by však bylo dobré pochopit, co kupujete a proč. V tomto článku dáme řidičům několik užitečných tipů, jak vybrat dobrý vyhřívaný potah sedadla pro vaše auto, s ohledem na poměr ceny a výkonu.
Zařízení zařízení
V dnešní době existuje mnoho způsobů, jak dosáhnout příjemné teploty v interiéru vozu. Ty sahají od ručního tření až po speciální ohřívače kabin. Všechny jsou v různé míře účinné, ale pouze plášť zajišťuje přímé prohřátí těla. Je to dáno jeho designem, který budeme považovat za výchozí bod v otázce: „jak vybrat potah na vyhřívané sedadlo?“
Design
Jakýkoli model pro autosedačku je potah ze speciální tkaniny odolné proti opotřebení, uvnitř které jsou umístěny topné (uhlíkové nebo kovové) prvky. Teplota je regulována pomocí regulátoru, který není k dispozici u všech modelů, a teplotu ohřevu lze ovládat pomocí teplotního čidla. Vysoce vyhřívaný potah sedačky se nebojí vniknutí vody, všechny elektronické prvky v něm jsou izolované. Zařízení může být vnitřní i vnější, může mít jiný design, typ připojení k elektrické síti stroje, uvnitř má různé topné články a také pokrývá různé oblasti těla pro vytápění. Všechny tyto věci je třeba vzít v úvahu při výběru dobrého vyhřívaného potahu sedadla. Zařízení se velmi snadno používá - upevněte jej na sedadlo speciálními spojovacími prvky, zapojte jej a zahřejte.
Vyhřívaný potah sedadel je horkým zbožím, zejména v zimní sezóně. Podobná zařízení lze nalézt jak ve specializovaných prodejnách automobilů, tak v internetových obchodech - stejně jako u tádžických prodejců na cestách. Existuje mezi nimi mnoho rozdílů, níže jsou ty opravdu podstatné.
- Vzhled, design;
- Systém napájení ze sítě;
- Způsob instalace (uvnitř sedadla nebo nahoře);
- Materiál topného tělesa (kovový drát nebo uhlíková vlákna);
- Topná plocha;
Při vzhledu vyhřívaných potahů sedadel byste měli věnovat pozornost potahovému materiálu, pohodlí upevňovacích prvků a samotnému tvaru zařízení. Přejeďte rukou po materiálu, abyste zjistili, zda se cítí dobře na dotek nebo se drží na oblečení. Pokud nejste spokojeni, věnujte pozornost jinému zařízení.
Možná budete chtít získat levné, ale dobré zařízení ve tvaru srdce, nepopírejte si to, jen se ujistěte, že je bezpečně připevněno k sedadlu. I ta nejlepší vlastní zařízení mají problém klouzat po povrchu židle. Okamžitě myslete na oblast potřebnou k zahřátí, například pokud vám nikdy nemrznou záda a podkladové povrchy těla jsou méně mrazuvzdorné, bylo by rozumnější vzít model pouze na sedadlo.
Externí model ovladače
Pokud potřebujete pouze zahřát ovladač, bylo by nejrozumnější koupit spolehlivý externí model, průměrný ve všech charakteristikách, připojit jej pomocí zapalovače cigaret a nepoznat smutek. To je výhodné, když cestujete autem ze studených do teplých oblastí, například z Petrozavodsku do Soči. Nebo právě přišlo jaro. Snadno odepnuté, vyjmuté, úhledně složené a uložené až do příchodu nového chladného počasí.
Vestavěný model
Vestavěný model se nejlépe používá pro zadní sedadla. Jeho instalace je mnohem delší než u externího, výhody jsou také zřejmé. Žádné vnější dráty, žádný nepořádek na sedadle. V externí verzi je pravidlem pro výběr spolehlivého vyhřívaného potahu sedadel zaměřit se na poměr ceny a kvality a upřednostňovat levnější modely. U vnitřního modelu je situace obrácená. Například s topnými články. Na fórech výrobců pelerín, na vyhřívaném sedadle, odborníci doporučují vybrat topné těleso z uhlíkových vláken pro vestavěné možnosti kvůli jeho spolehlivosti. Ušetříte si tedy potřebu vytrhávat plášť a hledat závady v elektrickém obvodu zařízení, které je s vestavěnou verzí únavné, dlouhé a obtížné.
Design
Při sezení zvažte také umístění regulátoru teploty vzhledem k ruce, při přímém výběru nezanedbávejte možnost jej zkontrolovat. Věnujte pozornost citlivosti regulátoru, zjistěte, zda je možné nastavit příjemnou teplotu právě pro vás. Moderní modely (zejména s vnitřním umístěním) jsou často vybaveny automatickou regulací teploty. To je užitečná funkce. Podívejte se na tato zařízení blíže. Ujistěte se, že existuje funkce pro bezpečné vypnutí zařízení v případě přehřátí. Pokud ne, máte co do činění s falešným.
Co dalšího hledat při výběru
Před zakoupením vyhřívaného potahu se poraďte s velkými výrobci vyhřívaných potahů sedadel. Pouze oni mohou zaručit požadovanou kvalitu. Nakupujte pouze od výrobců, kteří mohou zaručit požární bezpečnost svých výrobků a jejich vysoce kvalitní montáž. Zahřívání celého zařízení by mělo být rovnoměrné, to je určitá záruka kvality sestavení. Vybrat externí model znamená kontrolovat ho tělem, sednout si a otáčet se na místě. Cítíš se pohodlně? Je to příliš objemné nebo drsné?
Značka
Značka. Stojí za to věnovat pozornost. Mezi renomovanými výrobci najdete ta nejoriginálnější zařízení bez ztráty kvality. Například vyhřívaná verze s masážní funkcí. Vyhřívaný potah sedačky není dokonalý a nevytopí vaše auto. Má přímý účel - ohřát přímo zadní část těla (jako vyhřívací podložka). Pamatujte si to a v případě potřeby vybavte vůz dalšími topnými prostředky. Pokud s takovými zařízeními nemáte žádné zkušenosti, použijte někoho jiného, zaměřte se na hodnocení, recenze zákazníků, poraďte se s přítelem, který již po zakoupení cítil výhody a nevýhody zařízení.
Je to bezpečné?
Žádné zařízení není kompletní bez fanoušků a odpůrců a časem je zarostlé pověstmi a mýty, vyhřívané potahy sedadel nejsou výjimkou, zde se na některé z nich krátce podíváme.
Předpokládá se, že vyhřívané potahy sedadel mají horší účinek na mužskou plodnost, nebo spíše na kvalitu spermatu z přehřátí, ale tento úhel pohledu není podložen. Toto zařízení není o nic nebezpečnější než běžná topná podložka. Pokud se však přesto bojíte, pak si jen nenastavujte maximální teplotu. Kořeny rostou z prvního mýtu a v dalším se prý po sezení na takové vyhřívací podložce snadno ochladí. To jsou také jen domněnky, ale nikdy není nadbytečné si dávat pozor, nechoďte ve spodním prádle do chladu a vše bude v pořádku.
Design
Na rozdíl od populárních spekulací může kožich pokazit pouze nekvalitní model, který nemá automatickou regulaci teploty, nebo vůbec žádný. Pozor na tyto modely vyhřívaných potahů sedadel, ve vašem kožichu vám bude teplo a nenapodobitelnost. Ale těm, které trápí iracionální obavy, můžeme poradit, abyste zjistili, při jaké teplotě kožich, který zdobí vaše hrdé tělo, schne, a na vyhřívaném potahu sedadel nezvedali teplo na takovou úroveň. Přestože vyhřívaný potah sedadel funguje podobně jako kovová cívka, první je vybaven senzory a pojistkami proti přehřátí, které se rozsvítí pouze v případě, že jej polijete benzínem a zapálíte. Zůstaň v klidu.
Článek o tom, jak si vybrat vyhřívaný potah autosedačky. Vlastnosti a vlastnosti produktů. Na konci článku - video o vyhřívaných autosedačkách.
Obsah článku:
Pouze stejná studená sedačka může být v zimě horší než studený interiér auta. A pokud lze interiér rychle zahřát pomocí speciálního ohřívače, pak bude muset sedadlo přivést na příjemnou teplotu takzvaný „pátý bod“. A to není příjemné potěšení. Technologie ale nestojí na místě a problém studených sedadel lze vyřešit zakoupením vyhřívacího krytu.
Co je to vyhřívaná pelerína. Jeho design a funkce
Ohřívače pro autosedačky různých modelů a cenových kategorií mají určité rozdíly, ale všechny jsou vyrobeny podle stejného principu. Konstrukce vyhřívané pláště se skládá ze tří komponent:
- Látková základna z materiálu odolného proti opotřebení.
- Topné těleso, které může být vyrobeno z izolovaného kovového drátu nebo uhlíkových vláken. Termočlánek je zapuštěn do základny látky, rovnoměrně rozložen po jeho ploše.
- Tepelné čidlo, kterým je regulován stupeň ohřevu. Zařízení je připevněno k sedadlu pomocí speciálních upevňovacích popruhů a připojeno k zásuvce zapalovače cigaret.
- uhlíkové vlákno;
- nichromový drát s izolační vrstvou z PVC;
- Teflonem potažené dráty.
- pohodlí v chladném období;
- neexistuje žádné riziko nachlazení v důsledku delšího sezení na chladném povrchu;
- dodatečná ochrana materiálu sedadla před opotřebením.
- při nesprávném použití může kryt vyvolat vážná onemocnění;
- pokud je izolace během používání porušena, může to vést k nepříjemným následkům až k požáru v kabině.
Jak si vybrat vyhřívaný potah autosedačky a nezklamat
Výběr jmen je značný jak z hlediska konstrukčních vlastností, tak z hlediska nákladů. Je lepší zahodit levné možnosti hned, pokud plánujete mys používat delší dobu.
Na co si dát pozor při nákupu:
Materiál výroby samotného krytu
Ideální možností je umělý nubuk vyrobený z polymerového materiálu. Má nejen vlastnosti odpuzující vlhkost, ale také není vystaven ohni, což je v tomto případě velmi důležité.
Materiál topného tělesa
Topné těleso je dvou typů: kovové a uhlíkové vlákno.
Každý ví, jak na kov působí konstantní zatížení a deformace. Sedadlo je ale vystaveno vnějšímu, a navíc velmi aktivnímu vlivu. Navíc se také opotřebovává izolace, což vede k potřebě buď opravit ohřívač, nebo jej vyměnit.
Proto byste měli věnovat pozornost výrobkům, jejichž topná část je vyrobena z uhlíkových vláken.
Uhlíkové vlákno je materiál založený na velmi tenkých vláknech atomů uhlíku. Mezi jeho vlastnosti patří vlastnosti jako nízká hmotnost, vysoká úroveň tepelné roztažnosti a hlavně v tomto případě zvýšená pevnost v tahu. Tyto vlastnosti zajišťují nejen požární bezpečnost výrobku, ale také zaručují dlouhou životnost.
Přítomnost popruhů pro upevnění
Některé modely jsou omezeny pouze popruhy, které připevňují zařízení k opěradlu židle a ponechávají samotné sedadlo volné. To způsobuje další potíže, protože i výrobek pokrytý speciálním protiskluzovým materiálem „cestuje“ tam a zpět. Tento stav věcí přináší řidiči (nebo spolujezdci) nepříjemnosti a vede ke zrychlenému opotřebení krytu.
Proto byste si měli pořídit pelerínu, která je vybavena speciálními západkami nejen pro opěradlo židle, ale také pro sezení.
Přítomnost teplotního čidla a regulátoru teploty
Některé rozpočtové modely nejsou vybaveny takovými detaily nebo jejich funkčnost je velmi žádoucí. To je však možná nejdůležitější designový prvek. Je to teplotní senzor, který vám umožňuje ovládat úroveň ohřevu a nedovoluje výrobku překročit přípustný teplotní limit.
I když pominete nadměrnou spotřebu energie a slevíte z pohodlí, je senzor nezbytný. Příliš intenzivní zahřívání ovlivňuje lidské zdraví - dlouhodobé používání peleríny, a dokonce i v režimu „vysokého tepla“, může vyvolat problémy, jako jsou hemoroidy, prostatitida, neplodnost a podle některých zpráv dokonce rakovina konečníku.
Důležitý je také regulátor teploty, pomocí kterého si můžete vybrat nejvhodnější režim vytápění na základě osobních preferencí, povětrnostních podmínek a dalších faktorů.
Napájení
Obvykle se výkon zařízení pohybuje od 40 do 100 wattů. Na trhu se však dají najít i lehké varianty. Například jeden z modelů značky Zhara měl výkon 36 W, díky čemuž byl v podmínkách ruských zim prakticky nepoužitelný. Proces zahřívání při tomto výkonu trval nejméně půl hodiny; během této doby mohl řidič dobře dorazit na místo určení a vyhřívat sedadlo svým tělem.
Ze stejného důvodu stojí za to věnovat pozornost domácím výrobkům. Možná nejsou tak technicky vyspělé, ale byly vyvinuty s přihlédnutím k místním povětrnostním podmínkám.
Přítomnost / nepřítomnost dálkového ovladače
Ovládání „chytrého“ tepelného pláště pomocí dálkového ovladače slibuje určité výhody. Stejně jako v předchozím případě však výrobky nemusí být přizpůsobeny drsné ruské realitě. Výrobce obvykle doporučuje vzít si dálkový ovladač s sebou do teplé místnosti. Navíc i při mírném poklesu teploty. A co z něj bude v -30?
Externí nebo vestavěný model
Ohřívače mohou být dvou typů - odnímatelné a vestavěné. První jsou mys v plném slova smyslu. Ty druhé, přestože spadají do kategorie pláštěnky, jsou topným prvkem zabudovaným do konstrukce sedadla.
Princip fungování a vlastnosti volby pro obě možnosti jsou podobné, ale vestavěný model má některé funkce, které je nežádoucí ignorovat:
Připojení k palubní síti
Tento typ zařízení obvykle pracuje ze sítě, což vám umožní vyložit zásuvku zapalovače cigaret, ze které je již napájena většina elektroniky automobilu.
Instalace je poněkud obtížná
Chcete -li zajistit takové vytápění, budete muset minimálně odstranit čalounění sedadel, nainstalovat topné těleso, upravit jeho rozměry a připojit se k síti.
Z tohoto důvodu se šetření peněz nákupem pochybných produktů nevyplatí. Výměna odnímatelného pláště v případě potřeby nebude obtížná, ale s vestavěným se budete muset pohrávat. Proto stojí za to věnovat pozornost ohřívačům z uhlíkových vláken. I když jsou dražší než kovové, jejich životnost je mnohem delší.
Ideální pro vyhřívání zadních sedadel
Za prvé, upevnění běžného pláště na zadní sedadlo je problematické. Za druhé, zpravidla je zatížení těchto židlí menší, takže životnost zařízení bude mnohem delší.
Pro přední sedadlo, zejména pro sedadlo řidiče, je lepší zakoupit externí verzi, kterou lze v případě potřeby vyjmout nebo vyměnit.
Vyhřívání dětské sedačky
Ve skutečnosti se funkce výběru tepelné čepice pro dětskou sedačku neliší od verze pro dospělé. Musí být přítomen termostat; pokud stále můžete riskovat své zdraví, pak je v případě dítěte taková svoboda nepřijatelná.
Další nuancí je základní materiál. Tkanina by měla být prodyšná a vodivá. Ve všech ostatních ohledech jsou požadavky podobné.
Závěr o výběru potahu sedačky
Pokud je termokryt autosedačky používán správně, usnadní jeho majiteli život a ušetří od mnoha potíží. Alespoň na rýmu.
Důležité je pouze nezneužívat výhody zařízení. Po zahřátí sedadla je nejlepší vypnout zařízení a přepnout na normální vnitřní vytápění. To platí zejména pro muže, na jejichž zdraví intenzivní používání tepelného krytu nefunguje nejlépe.
Video o vyhřívaných autosedačkách:
