Ön rafların destek rulmanları: Fotoğraflar, arıza belirtileri. Referans rulman ön rafı nasıl değiştirilir?

Destek yatakları, arabanın ön süspansiyonunun unsurlarıdır. Ana görevleri vücuttaki tambur yüklerini pürüzsüzleştirmektir. Bu parçaların arızası iyi bir şey vaat etmiyor. Ek olarak, süspansiyon ve vücut hızlı bir şekilde yıpranacak, araba performansı önemli ölçüde bozulur. Ve bu zaten sürücü ve yolcular için belirli bir tehlike taşıyor.

Bu makalede, hangi eylem ilkeleri için de amaçlandıkları, ne düzenledikleri hakkında konuşacağız. Ek olarak, VAZ-2110 Arabası örneğine bu süspansiyon elemanlarını değiştirme sürecine bakacağız.

Amaç

Bugün, ön tekerlek sürücülerinin veya arka tekerlek sürücüsünün olup olmadığına bakılmaksızın tüm binek araçlarına kurulur. Şok emiliminin her birinin üst kısmının vücuduna tutturulduğu desteklerin tasarımına dahil edilirler.

Tekerleklerden gelen yükleri makaranın gövdesine ve aynı zamanda tek tip dağılıma kadar temizlemek için tasarlanmıştır. Bu dağıtım, özel tasarımları nedeniyle elde edilir.

Ön raf destek yatağı nasıl düzenlenir: Fotoğraf, Açıklama

Yapısal olarak referans rulman, normal çalışma elemanlarıdır, çelik toplar veya aynı metalden yapılmış silindirlerdir. Tasarımın bir özelliği, topların (silindirlerin) birbirinden ayrıldığı ve ayrı bir eleman olarak işlev gördüğü sayesinde özel bir ayırıcının varlığıdır. Bu, aslında, gövdeye radyal ve eksenel yükleri eşit bir şekilde dağıtmanıza olanak sağlar.

Yatak kendisi, hem katı hem de katlanabilir olabilen çelik bir kasa içine alınır. Son seçenek tamir edilir. Tüm tasarımlar montajı değiştirir.

VAZ-2110 için Destek Rulman Çeşitleri

Ön rafların destek yatakları dört tiptir:

• yerleşik halka ile;
• ayrılmış bir iç halkalı;
• ayrılmış bir dış halka ile;
• tek ayrılmış.

İlk tip, özel montaj deliklerinin varlığı ile karakterize edilir. Bu tür parçaları kullanırken, sıkıştırma flanşları kullanılmaz. Dışında, Ön Standı Rulman Vaz-2110 Dahili halka, sabit ve maksimum rotasyon doğruluğu sağlayan yerleşik contalarla donatılmıştır.

Ayrılmış iç ve dış halkaları olan yapılar, ikincisinin yeri ile ayırt edilir. İlk durumda, dış halka, ikinci - dahili olarak, cihaz muhafazasıyla temas eder. Ve büyük ve büyük, VAZ-2110 tipi aracın özel farkı bu rulmanları temsil etmiyor. Ancak dördüncü detaylar, dış halkanının belirli bir noktada bir bölünmesi olması, bu nedenle tüm cihazın sertliğinin önemli ölçüde arttığı gerçeğiyle karakterizedir.

Destek yatakları nerede

Destek rulmanlar arabanın motor bölmesinde bulunur. Makinenin kaputunu açın ve artış alanının her iki tarafındaki vücudun büyüklüğüne dikkat edin. Bunlar, rafların takıldığı yerlerdir. Ayrıca "gözlük" olarak adlandırılırlar ve bunlardan biri genellikle vücut sayısını çalıyor. Rulmanlar "gözlük" üzerine yerleştirilir ve özel yuvarlak şekilli kapaklar ile kapatılır. Kolayca elleriyle sökülürler. Kapağı çıkardıktan sonra, üstünü, hemen göreceğiniz üç cıvata ile tutturulduğu yuvaya yerleştirirsiniz.

Destek rulmanlarının değiştirilmesine ihtiyacınız olduğunda

Destek yatağının tasarımı, yıllardır hizmet verecek kadar güçlüdür. Ancak, yollarımızdaki kaplamanın kalitesi göz önüne alındığında, genellikle her yıl onları değiştirmek zorunda kalmaları içindir.

VAZ-2110 için düzenlemelerin listesine göre, her 100 bin km kilometreden sonra yapılmalıdır. Son teslim tarihinden önce başarısız olduklarını belirlediyseniz, değiştirme ile çekmeyin. Bundan şasi, vücuda ve kontrol sisteminin elemanlarına maruz kalacaktır.

Rulman arızasının belirtileri, tasarımından bağımsız olarak şunlardır:

• düzensiz bir yüzeyde sürülürken karakteristik bir vuruş;
• sürüş sırasında bir rulo ile dönerken bir çömleğe benzer ses;
• normal araba kullanımının ihlali.

Rulman arızası nasıl teşhis edilir

Tam olarak tam olarak ne olduğunu bilmek Ön raf yatakları Yukarıdaki işaretlerin nedenidir, basit bir tanı yapılması gerekecektir. Asistanı davet etmeniz önerilir. Çek algoritması aşağıdaki gibidir:

Desteğin rulmanlarını kendi elleriyle değiştirmek için ne gerekiyor?

Önce Referans rulman ön rafı nasıl değiştirilir PREDIT, bakın, böylece eldeki aşağıdaki yollara ve araçlara sahip olursunuz:

• jack;
• silindir anahtarı;
• 9, 13, 19, 22'de anahtarı;
• direksiyon ipuçları için özel çektirme;
• yay rafları için şap;
• passatia;
• işaretleyici, boya veya çekirdek;
• Tekerlekleri veya bir çift tuğlayı düzeltmek için "ayakkabılar";
• paslara karşı sıvı (WD-40 veya benzeri).

Ön süspansiyon desteğinin yatağını kendi elleriyle değiştirin

1. Arabayı yatay olarak düz bir yüzeye takın, arka tekerlekleri "ayakkabı" veya tuğlalarla açın.
2. Ön tekerlek bağlantı cıvatalarını, yatağı değiştireceğiniz diğer taraftan çıkarın.
3. Araba gövdesini kaldırın, cıvataları sökün, tekerleği sökünüz.
4. Yatağı değiştirdikten sonra, hizalama, boya veya çekirdek yapmanız gerekmediniz, döner bir yumruğa doldurmanın üst cıvatasına etiketler uygulayın.
5. Pasajın yardımı ile, tükenmez fındık somununun (parmak) çıkma pinini çıkarın. Somunu 19 ile 19 ile sökün.
6. Çekirdek kullanımı, parmağını döner yumruk raflarından bastırın.
7. 19'daki anahtar, alttaki somunları (2 adet) sökünüz. Genellikle birikirler, bu yüzden onları paslara karşı sıvı ile tedavi etmek daha iyidir.
8. Motor bölmesinde, üst desteğin vücuda sabitlenmesini, anahtarı 13'e uygulayarak üç somunu sökün.
9. Rafların yayları için bir şap kullanarak rafı boşaltın. 9 ve 22 tuşlarını kullanarak, raftaki sabitleme somununu sökünüz.
10. Desteği çıkarın ve sökün.
11. Referans yatağını ondan çıkarın. Yeni bir ayrıntı kurun.
12. Kaldırılan öğelerin kurulumunu ters sırada yapın.
13. Döner yumruğunu sabitlemenin üst cıvatasındaki etiketler tarafından yapılan eşleşmeyi kontrol etmeyi unutmayın.
14. Kurulumu tamamladıktan sonra, standın nasıl çalıştığını ve yabancı seslerin olmadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, yeni öğeyi hareket halinde kontrol edebilirsiniz.

Ön rafların destek rulmanlarının ömrünü nasıl genişletilir

Rulmanları daha uzun süre sunmak için aşağıdaki ipuçlarını kullanın:

1. Kırık yollarda sürüşten kaçınmaya çalışın.
2. Yavaşlama ve direksiyon simidi ile yerden "döndürme" yapmayın.
3. Hatalı bir referans yatağının belirtilerinden en az birini fark etmeyin, değiştirmek için acele edin. Bu, diğer süspansiyon ve direksiyon elemanlarının kullanım ömrünü uzatacaktır.
4. Destek rulmanını değiştirirken, tanınmış üreticilerin yalnızca markalı detaylarını satın alın.
5. Dış sesleri dinlemek, rafların çalışmalarını periyodik olarak kontrol edin.