» »

Antifriz'in Niva 21214'te Değiştirilmesi

18.04.2021

Üreticinin tavsiyesine göre, NIVA 21214 makinelerinde antifrizin değiştirilmesi, her 3 yılın bir periyodik olarak veya 60.000 kilometreden sonra yapılmalıdır. Zor şartlarda çalışırken, 30-40 bin kilometrelikten sonra daha sık çalışmanız önerilir.

Hangi antifriz ve NIVA-21214'te ne kadar dolduracak?

NIVA 21214 için bir soğutucu seçerken, üreticinin tavsiyesinde gezinmeye değer. Kullanım uygulamasından geçerseniz, aşağıdaki antifreez türleri kullanılabilir:

  • 2009 yılında piyasaya sürülen makineler için, kırmızı yuvarlak G12 + uygun olacaktır. Zerex G, VAG, Frostschutzmittel A, ayrıca Febi için en uygun seçenekler.
  • 2010'dan sonra üretilen Oto Niva 21214 için, antifriz sınıfı G12 ++ kırmızı kullanmaya değer. İşte en popüler üreticiler - Castrol Radicool SI, MOTUL, FreeCor QR, FreeCor QR, Febi ve diğerleri.

Diğer Soğutma Sıvıları - Synthek, Soğuk Akış (Premium ve Standart), ayrıca TC Felix, ayrıca iyi gösterdi.

Antifrizin değiştirilmesi sadece yukarıdaki dönemlerde değil, kırmızımsı bir gölgenin ortaya çıkması durumunda yapılmalıdır. Bu, soğutma sıvısının veya varlığın bileşiminde, soğutma sisteminde sahte bir bozulmayı gösterir.

Sistemi doldurmak için gereken optimum antifriz hacmi 10.7 litredir.

Yedek işlem

Çalışma, sadece soğutulmuş motorda ve düz bir alanda (çukur, üst geçit) yapılır. Yatay kısım bulamadıysa, araba cephesinin hafif bir kaldırması izin verilir.

Antifriz'i birleştirmeden önce, "eksi" terminalini pille atın ve ayrıca korunmayı motordan çıkarın (takılırsa). Sonra gerekli aracı hazırlayın. NIVA 21214 aracındaki antifrizin yerine, anahtarları "onbeş" e, kapıyı ve uzatma ile kapak ve uzatma ile başlıca (daha uygun olacaktır). Ayrıca sistemi doldurmak için yeni bir antifriz satın alın, kapasiteyi 11 litreden ve kuru paçavra bulun.

  1. Salon'a gidin ve ısıtıcı kraterinin açın.
  2. Açık alanda, genişletme tankını bulun ve mantarı ondan bükün.
  3. Radyatör kapağını çıkarın. İlk aşamada, bu yapılamaz. Kapağı yerinde bırakırsanız, soğutma sıvısı sıçramasını ortadan kaldıran daha az aktivite ile çıkacaktır.
  4. İkame, Erik için gösterge niteliğinde bir yer altında, 11 litre ve daha fazla kapasite. Aynı aşamada, 1,6 cm'lik bir iç çapa sahip bir tüp hazırlayın.

Antifriz drenajı

Antifrizin radyatörden nasıl birleştirileceğini düşünün. Bunu yapmak için soldaki kapağı çıkarın, cihazın altında, hazırlanan tüpü kendisine bağlayın ve soğutucunun çıkışını sistemden çıkın. Tehlikeli sıvıyı sıçramadan önlemek için tüpün varlığı gereklidir.

Bir sonraki adıma geçin - NIVA-21214 motorundaki eski antifratı silindir bloğundan (bundan sonra - BC) boşaltmak için. Bunu yapmak için aşağıdakileri yapın:

  • anahtarı "onüç" (tercihen baş ve genişletme ile) olarak alın, ardından fişi motorun sol alt tarafından ayarlayın;
  • soğutucuyu soğutma radyatörü için aynı hortumu kullanarak sistemden boşaltın.

Genişletme tankından antifrizi boşaltın. Bunun için:

  • montajını çıkarın, mantarları açın ve tankı radyatörün yakıt çıkışının seviyesinin üstünde kaldırın; Bu eylemler, kalan antifrizin tanktan çıkması için yeterlidir;
  • Şimdi tahliye tapalarını sıkın, genişletme tankını önceki yere koyun ve sabitleyin.

Antifriz'i değiştirirken, mantar için mantar için bir konik ipliğin kullanıldığını unutmayın. Özelliği bir contanın yokluğunda. Silindir-21214 silindir bloğunun mantar broşlaması, bir dinamometrik anahtar kullanılarak 25-30 n * m çabasıyla yapılır.


Yeni antifriz doldur

Nihai antifriz değiştirme adımını tamamlayın - Hazırlanan soğutma suyu sıvısını dökün. Bunun için:

  1. Antifriz'i radyatör deliğine dökün. Soğutucunun üst seviyesinin, sigortanın üst kenarına ulaştığından emin olun.
  2. Soğutucuyu genişletme tankına doldurun. Seviye min harfinden 30 mm daha yüksek olmalıdır.
  3. Motoru alın ve ısınmasına izin verin. Radyatörün üzerindeki tüp kapatılmalıdır. Girişe, motordan radyatöre, hortumdan dikkat edin. Bir süredir soğuk olacak, ancak birkaç dakika içinde ısınacak. Bu, sıvının büyük bir daireye gittiğini doğrular.
  4. Bak, fan başlarken ve motoru muffil ederken.

Soğuduğun soğutulmasını bekleyin, tekrar kontrol edin ve bir arsa yapın (gerekirse). Bu konuda, antifrizin değiştirilmesi tamamlandı. Gerekirse, sistemden hava trafik sıkışıklığını atlayın, bunun için, bir radyatör kapağı ile motoru çalışalım (arabanın ön kısmı arkanın üstünde olmalıdır).

Artık niva 21214 arabasında antifriz nasıl boşaltılacağını biliyorsunuz ve sonra sistemi yeni bir soğutucu sistemi ile doldurun. Bu bilgi tüm işleri kendisini yapmak ve uzmanlarla iletişim kurmak için yeterlidir.

Video: Soğutucu nasıl değiştirilir ve alandaki hava fişini çıkarın

Video göstermiyorsa, sayfayı güncelleyin veya