Soğutma sistemi için hangi sızdırmazlık maddesi daha iyidir

Soğutma sistemi, arabanın çalışmasında önemli bir rol oynar. İlk olarak, motorun normal çalışmasını sağlar ve ikincisi, salonu minimum enerji maliyetleri ile boşaltmayı mümkün kılar.

Bu nedenle, soğutma sistemi soğutma sisteminde oluşturulduğunda, tüm araba muzdariptir. Motor daha kötü ve sürekli aşırı ısınmaya başlar. Aynı zamanda, fırın, ısıtma havasını salona durdurur. Neyse ki, bu sorun kolayca minimum maliyetten kurtulabilir. Ancak bunun için yüksek kaliteli sızdırmazlık maddesine ihtiyacınız olacak.

Sızdırmazlık maddesi, sabit onarım yöntemlerine mükemmel bir alternatiftir. Küçük bir boyutun eğimini kapatmak için hızlı ve fazla zorluk çekmenizi sağlar. Hasar çok büyükse, en iyi seçenek parçanın tam yerine geçecektir.

Oldukça sık, operasyon sırasında, küçük çakıl taşları radyatörün hücrelerine girerek, önemli zararları uygulayarak. Çoğu durumda, geri yüklemek için bir lehim veya argon kaynağı kullanılır. Ancak bu tamiratlar özel ekipman ve bazı beceriler haline gelmiştir. Sızdırmazlık maddesinden yararlanmak için, çok madde dışında hiçbir şeye ihtiyacınız yoktur.

Dikkat! Sızdırmazlık maddesi ciddi hasarı düzeltmek için uygun değildir.

Soğutma sisteminin tüplerinde akan nadir durum yoktur. Bu durumda, sızdırmazlık maddesi bu sorunla mükemmel bir şekilde başa çıkın ve motoru eski gücüne iade edin. Tabii ki, başka bir hasar yoktur.

Tüplerdeki mikrokraklar, soğutma sisteminde geçen termal işlemlerin bir sonucu olarak görünür. Bunun nedeni, kanalların soğutma sıvısını 80-90 derecelik bir sıcaklıkla dolaştığıdır.

Bu sadece videoya bakmak mümkün değil:

Radyatör için sızdırmazlık maddeler nelerdir?

Otomotiv endüstrisi son 100 yılda dinamik olarak gelişiyor. Bu süre zarfında, birçok otomobil kimyasalları icat edildi, bu da hizmet ömrünü uzatmaya yardımcı oldu ve hatta bazı motor özelliklerini geliştirerek eski performansa geri döndü.

Siz şaşıracaksınız, ancak tabanında çok sayıda sızdırmazlık maddesi doğal maddeler var, olabilir:

• Hardal;
• mineral gübreler;
• zencefil kökü tozu.

Tüm katkı maddeleri ambalajda yazılır. Satın almadan önce, onlara aşina olduğunuzdan emin olun, çünkü soğutma sistemi için sızdırmazlık maddesinin bileşimi büyük ölçüde bağımlıdır.

Önemli bir dezavantaj, yukarıda listelenen maddelere dayanan fonlar, soğutma sistemi içinde oluşturulabilen puanlardır. Tüplerdeki bu çökeltiler, normal olarak tüpler aracılığıyla dolaşım için antifriz vermez. Bununla birlikte, bu tür sızdırmazlık maddelerinin fiyatı, her motor için mevcut olan seviyede bulunur.

Dikkat! Tipik olarak, bu tür sızdırmazlık maddeleri kahverengi veya yeşilimsi bir tonu vardır. Sıvının içinde büyük pullar yüzer.

Şimdi pazarda, aşağıdaki gibi üreticilerden yüksek kaliteli sızdırmazlık maddeleri bulabilirsiniz:

• Gunk;
• Lavr sızıntısı durdurun;
• 3ton;
• HI-DİŞLİ.

Bu markaların soğutma sistemleri için sızdırmazlık maddeleri kabul edilebilir bir fiyata sahiptir ve aynı zamanda akımını güvenilir bir şekilde durdurmak, motorun normal şekilde çalışmasını sağlar. Ek olarak, bıçakları sızdırmazlık için maddeler oluşturma teknolojisi, tıkanmalardan kaçınmanıza izin verir.

Arıza için, metal polimer parçacıkları temelinde oluşturulan sızdırmazlık maddelerini kullanmak en iyisidir. Mikroçakaların kenarlarına bağlanırlar ve tasarımı geri yükleyerek etkili bir şekilde durdururlar.

Aynı Antifriz girerken polimerler bir süspansiyon haline gelir. Dolum yapmaz ve kanalları sirkülasyonu önlemez. Sonuç olarak, soğutma sıvısını değiştirirken, bu türdeki sızdırmazlık maddesi, herhangi bir zarar vermeden sistemden tamamen çıktıdır.

Dikkat! Polimer parçacıklarına dayanan sızdırmazlık maddeleri, çapları bir milimetreden fazla olmayan örneklerle başa çıkabilir.

Sızdırmazlık maddelerini test ediyoruz

Lavr sızıntı ve organizatörü durdur

İki test örneği olarak, metalleşmiş polimer parçacıkları ve doğal maddelere dayanan bir araçla LAVR durdurma sızıntısını alırız. Hasar görmüş motor soğutma sistemlerinin daha iyi idare etmesini ve sonucu öğrendiğimi anlamak için.

LAVR durdurma sızıntısı ile başlayalım. Araçların ilginç bir özelliği, üreticilerin ana kompozisyona özel lif eklemesidir. Çatlamanın kenarlarını daha iyi bağlamanızı sağlar, böylece gerginliği geri kazandırır. Araç, çapı 0,1 ila 2 mm arasında değişen örneklerle başa çıkabilir.

Dikkat! Sızdırmazlık tutturma süresi 3 ila 5 dakika.

Soğutma sisteminin bu sızdırmazlık maddesi yüksek sıcaklıklara karşı direnç vardır. Yapabilir yapınızı + 80 derece Santigrat'ta bile tutun. Ek olarak, madde tüpü puanlamaz ve drenajdan sonra tasarımın içinde kalmaz.

Dikkat! LAVR durdurma sızıntısının alt sıcaklık sınırı -30 derecedir.

Bu sızdırmazlık maddesi, sokakta güçlü bir donda bile kullanılabilir. Bu fırsat buna değecek. Sonuçta, alanın ortasında duracak - 20 en iyi zevk değil.

Laboratuvara gelen testler gerçek koşullara yaklaştıktan sonra, bu tür aralıklar kuruldu. Soğutma sistemi için tutma sızdırmazlık maddesi:

• 0.1 mm'ye kadar olan çaplar için - birkaç saniye arasında;
• yaklaşık 1 mm çapında örnekler için - yaklaşık dört dakika;
• 2 mm - 10 dakika hasar görmüş bölgeler için.

Göstergeler oldukça iyi. Koruyucu katmanın kalitesi de şikayetlere neden olmaz. Aynı prosedür, organik katkı maddeleri olan bir sızdırmazlık maddesi ile yapıldı. Bir ilçe ile 3-5 dakika başa çıktı. Ancak test yapısının analiziyle, sızdırmazlık maddesinin kalıntıları içinde bulundu. Benzer bir şey gerçeklikte olsaydı, bir tıkanma riski son derece büyük olacaktır.

Diğer popüler sızdırmazlık maddelerinin karşılaştırılması

Toplanan verilerin eksiksiz olması için, sürücüler arasında popüler olan başka sayıda sızdırmazlık maddesi aldık ve deneysel soğutma sistemimizde test ettik. Sonuçlar çok ilginçti.

Farklı çapların parçalanması için iyi sonuçlar BBF ve Liqui Moly sızdırmazlık maddeleri göstermiştir. Sırayla Gunk denilen orta küçük bir deliği sıkmak için iki dakikadan fazla.

K-Seal, sadece soğutma sisteminde küçük yuvaları takarken kendini iyi gösterdi. Çıplak torbayı büyük çaplı bir şekilde mühürlemek için altı dakikadan fazla bir süredir gerekir.

Soğutma sisteminde ayakkabıların tırmanmasında iyi göstergeler yüksek dişli sızdırmazlık maddesi gösterdi. Tam sızdırmazlık için sadece iki dakikaya ihtiyacı vardı. Bu sadece başarı kısa oldu. Birkaç dakika sonra, 0.7 ve 1 mm çapındaki delikler açılır. Tamamen sızıntılar sadece 10 dakika sonra elimine edildi. Aynı zamanda, antifriz iki kez bağlı.

Genel Bakış ve Şirket'in metal seramik sızdırmazlık maddesinin karşılaştırılması Merhaba dişli ve şirketin sızdırmazlık maddesi Stepup:

Fillinn sızdırmazlık maddesi, soğutma sisteminde bir milimetre deliğiyle başa çıkamadı. Bununla birlikte, çapı 0.5 mm'yi geçmedi, yaklaşık 10 dakika sürdü.

Restorasyon sonrası soğutma sisteminin daha doğru verilerini elde etmek için 10 saat ara vermeden çalıştı. Bu süre zarfında, hiçbir sızıntı fark edildi. Motorun kendisi ocak olarak kararlı çalıştı.

Test tasarımı tortu katmanı içinde temizlendikten sonra tespit edildi. Bu, prensip olarak beklenmelidir. Fakat az sayıda yabancı parçacık olduğundan, uzmanlarımız soğutma sistemi verimliliğini büyük ölçüde etkilemediği sonucuna varmıştır.

Sızdırmazlık maddeleri son derece etkili olabilir. Ancak çoğu soğutma sisteminde mevduat bırakıyor. Neyse ki, eğer yüksek kaliteli fonlar kullanırsanız, bu parçanın çalışmasını etkilemez.

Sızdırmazlık maddesinin kullanımı ve daha sonra radyatörün temizlenmesi: